交通安全管理制度(匯編15篇)
在社會一步步向前發展的今天，各種制度頻頻出現，制度是指一定的規格或法令禮俗。那么相關的制度到底是怎么制定的呢？以下是小編精心整理的交通安全管理制度 ，希望能夠幫助到大家。
交通安全管理制度 1
為了加強校園的交通安全管理，維護學院的交通安全秩序，保障師生員工的人身安全和切身利益，使校園有一個良好的教學科研生活環境，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《上海市道路交通管理條例》，以及上海公安局和上海市教育委員會等發布相關規定，結合醫學院實際情況特制定本規定。
一、總則
第一條：醫學院道路交通安全管理，遵循以人為本、按章依法管理原則。
第二條：醫學院的道路交通安全管理范圍，指在學院教學科研區和學生生活區道路上，各種車輛和行人所從事的交通安全行為。
第三條：全體師生員工及進入醫學院的社會人員和車輛，應有良好的交通安全意識和文明規范的交通安全行為舉止，自覺遵守學院的道路交通安全管理規定。
第四條：各種車輛和行人應靠右通行，駕駛機動車和非機動車應控制車速，確保行人的安全。
第五條：駕駛各種車輛進入醫學院，應服從學院管理人員的指揮，按照指定的地點停放。參加大型活動的車輛，應服從現場管理人員的統一調度指揮。
第六條：凡學院舉行重大活動，學院的各停車場（庫）管理由學院武保處統一安排。
第七條：進入校園的機動車、助動車在行駛時，均應遵守機動車在校園行駛的限速規定。
二、機動車管理
第八條：凡屬于醫學院部門或教職工的機動車輛，應憑武保處下發的《醫學院停車證》進入校園；需要進入學院的`社會車輛必須從大門進出（特種車輛除外）。
第九條：各類機動車在校內行駛時，應嚴格控制車輛的安全行駛速度，確保行人的安全。所有車輛必須服從學院管理人員的指揮，并按照指定的地點停放。
第十條：學院樓宇前禁止機動車輛隨意停放。嚴禁機動車在校園鳴號。嚴禁各類機動車在校園道路上進行教練和試車。
三、 助動車管理
第十一條：本院師生員工和外來人員的助動車須領取出入憑證進出校園，并在規定地點停放。
第十二條：進入學院的助動車，應確保車輛各項性能的完好。駕駛助動車的人員必須持有“操作證”，嚴禁無證駕駛。
第十三條：駕駛助動車在校園行駛時，應按照院內機動車的限速規定控制車速，嚴禁在校園內超速穿行。禁止助動車帶人和鳴號。
四、 非機動車管理
第十四條：在校園行駛的各類非機動車，應確保車輛的各項安全性能完好，并有效控制車速，確保車輛和行人的安全。
第十五條：嚴禁在校園道路上騎車追逐玩耍、雙手脫把、單手撐傘和帶人。
第十六條：非機動車通過轉彎路口時，應注意車輛和行人的安全，并應伸手示意。
第十七條：進入校園的非機動車應按規定的地點停放。
五、行人
第十八條：行人在校園道路上應靠右行走，并注意避讓過往車輛。
第十九條：行人不得在校園道路上站立交談阻礙交通。嚴禁在道路上踢球、打鬧、玩耍等影響交通安全的行為。
第二十條：兒童進入校園應由成年人帶領和看管。
六、 交通管理
第二十一條：校園道路的交通安全管理工作由學院武保處負責；具體工作由學院武保處負責組織實施。
第二十二條：對違反本規定不聽勸阻的機動車、助動車、非機動車駕駛員，由武保處進行批評教育。對造成事故的責任人，由公安機關處理。
第二十三條：對拒絕學院管理人員執行本規定，影響校園治安的，由公安機關按照有關規定處理。
第二十四條：對違反上述條款，造成交通事故的，由公安機關按照本規定并參照交通法規的有關規定處理。
第二十五條：本規定自批準之日起實施。
交通安全管理制度 2
1、嚴格遵守五不原則：乘車時不要把頭、手等身體部位伸出手窗外；不乘坐無牌無證車輛和報廢車輛；不乘坐農用車、三輪車、病車、超載車等不符合法定載客要求的車輛，不搭乘司機酒后、疲勞等車輛；不搭乘危險駕駛的車輛。
2、乘坐公共汽車，要排隊候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均應等車停穩以后，先下后上，不要爭搶。
3、不得攜帶易燃易爆等危險物品，不得向車外拋灑物品，不得有影響駕駛人安全駕駛的`行為。
交通安全管理制度 3
為了確保全校師生的人身安全，切實防止師生傷亡事故的發生，確保一方平安，其中交通安全是一個重要的.方面，為此，根據我校所處的地理位置的特殊性，特制定交通安全管理制度如下：
1、全體師生要認真學習交通安全常識和注意事項，執行交通法規，增強交通安全認識
2、校內嚴禁自行車騎行，機動車規定線路進入校門，避免校內交通事故發生。
3、放學高峰期要求學生將自行車推行到校門口馬路后才騎行，避免在校內因擁擠或在校門口外因學生橫穿馬路引起交通事故。
4、中午和下午放學時，值日教師要及時到校門口送學，維持學生出校門過馬路的秩序。
5、出入校門口橫穿道路時，要注意車輛，不準追逐、猛跑；不準在車輛臨近突然橫穿。
6、騎自行車，不可雙手離把或者扶身并行互相追逐或曲折兌駛。
7、自行車轉彎前，必須減速慢行，向后眺望伸手示意，不準突然猛拐。
8、學校每學期開學初都聘請交通和公安干警來校對學生進行交通安全、法制治安教育，杜絕一切交通隱患。
交通安全管理制度 4
一、目的與范圍
1.1為了規范企業交通運輸安全管理，有效防范和控制交通事故，確保企業生產經營、物流運輸、公務活動的順利進行，特制定本制度。
1.2本制度規定了廠內機動車駕駛員、廠內機動車輛、廠內交通道路及廠內交通事故處理的程序、管理要點和內容。
1.3本制度適用于企業內廠內機動車駕駛員、廠內機動車輛、廠內交通道路及廠內交通事故處理等。
二、職責
2.1辦公室負責企業交通安全工作的統一管理，負責組織交通安全工作檢查，組織或參與廠區道路交通事故的調查、統計、分析及考核，組織廠內機動車輛檢驗及駕駛人員安全培訓。
2.2車隊負責廠內交通事故的調查和處理，負責廠內機動車輛的資產管理和日常檢查，負責廠內機動車輛駕駛人員的日常安全管理。
2.3辦公室負責廠區道路的隱患整改。
三、廠內機動車輛安全管理
3.1廠內機動車輛必須保持車容整潔、車身周正。車輛的裝備、安全防護裝置及附件應齊全有效。
3.2新增以及經大修或者改造的廠內機動車輛，投入使用前，應當每年進行一次定期檢驗。遇可能影響其安全技術性能的自然災害或者發生設備事故后的廠內機動車輛，以及停止使用一年以上再次使用的廠內機動車輛，進行大修后，應當進行驗收檢驗。
3.3全車各部位在發動機運轉及停車時應無漏油、漏水、漏電、漏氣現象。
3.4車輛轉向應輕便靈活，行駛中不得輕飄、擺振、抖動、阻滯及跑偏現象。在平直的道路上能保持車輛直線行駛，轉向后能自動回正。
3.5行車制動裝置的制動力、儲備行程、踏板的自由行程及制動完全釋放時間等指標應符合有關標準、規定及該車整車有關技術條件。氣壓制動系統技術指標應符合有關標準及規定，必須裝有放水裝置和限壓裝置。
3.6車輛的制動距離、跑偏量、駐車制動性能要求等應符合有關標準及規定。
3.7車輛照明及指示燈具應安裝牢固、齊全有效。燈泡要有保護裝置，不得因車輛震動而松脫、損壞、失效或改變光照方向。所有燈光開關應安裝牢固，開關自如，不得因車輛振動而自行開關。
3.8車隊每月必須組織對廠內機動車輛的技術狀況進行檢查并作出記錄，車輛駕駛員應對所駕車輛進行“一日三檢”(即：出車前、行車中、收車后)，以確保車況良好。
3.9機動車輛進行危險化學品運輸時，應到政府行政主管部門辦理危險化學品準運證，采取有效安全防范措施，配備應急處理器材。
3.10外出執行長途任務的駕駛員，出車前應接受安全教育，并對車輛狀況進行嚴格的檢查。凡車輛技術狀況不好或未進行安全教育的駕駛員，不予派車。
3.11重要節假日和長假期間除工作用車、值班用車和生產用車外，其它車輛應一律暫時封存。
3.12廠內機動車輛由車隊逐臺建立安全技術管理檔案，其內容包括：
(1)車輛出廠的技術文件和產品合格證；
(2)使用、維護、修理和自檢記錄；
(3)安全技術檢驗報告；
(4)車輛事故記錄。
3.13廠區內車輛的清洗廢水需經處理后達標排放；燃油機動車輛尾氣和噪聲排放，應達到排放標準。
四、廠內機動車輛駕駛人員安全管理
4.1廠內機動車輛駕駛人員，必須經過專門培訓，考試合格并取得駕駛證(操作證)方準駕駛與駕駛證相符的機動車輛，嚴格禁止無證駕駛。駕駛人員必須隨身攜帶駕駛證，禁止將車輛交給無駕駛證的人駕駛。
4.2駕駛人員的基本條件：
(1)工作認真負責，作風正派。
(2)身體健康、沒有妨礙從事駕駛人員工作的疾病和生理缺陷。
(3)必須經過專業培訓，具有本專業所需的安全生產專業技術知識及實踐經驗。
4.3駕駛人員必須遵守交通規則，禁止超速行駛、酒后開車。進入廠區內行駛的各種車輛嚴禁超高、超載、超速行駛，超車時不準妨礙被超車輛行駛和行人安全。
4.4各種車輛均按規定乘人，未經有關部門同意，廠區機動車不得擅自開出廠外。
4.5各類車輛必須遵守廠區內劃分的交通標志和交通標線的指示行駛，廠內機動車輛應按規定的工作路線行駛。
4.6使用叉車作業時，凡無副駕駛員座位的叉車禁止攜帶人員行駛。
4.7在無劃分交通標志和交通標線的廠區道路上行駛時，機動車輛在中間行駛，非機動車和行人靠右邊行駛。機動車輛行駛時遇有非機動車和行人橫過車道時必須停車或減速讓行。
五、廠區道路
5.1廠區主要通道要設立明顯的交通標志，車輛停放不能影響廠區交通安全，且不得在廠大門周圍20米、車間進出口周圍10米以及消防通道的`拐彎處停放。
5.2廠區交通限速為15公里／小時，叉車不得超過10公里／小時，轉角處、十字路口、進人車間的汽車不得超過5公里／小時，叉車不得超過3公里／小時。
5.3廠區道路應保持平整、完好，廠區植樹、綠化和架空管道不應妨礙機動車輛正常通行。在廠區道路的交叉路口、跨越道路的架空設施和重要路段處應設置必要的反光鏡、限高標志、限速標志等交通安全設施或標志。
5.4廠區道路實施養護、維修時，施工單位應當在施工路段設置必要的安全警示標志和安全防護設施。廠區主要道路斷路施工，必須到辦公室辦理手續，且通知保衛消防部。
5.5所有進出廠區的機動車輛必須接受門衛管理人員的檢查和登記。
六、交通事故處理
6.1事故報告
a.發生道路交通事故后，當事人在做好保護現場，及時搶救傷員和企業財產的同時，要立即報告當地的公安交通管理部門，等待處理。
b.當事人應及時將事故發生時間、地點、傷亡情況等向單位領導和辦公室報告。
c.在工廠區域內發生事故后，除保護好現場外，應報告辦公室。
6.2事故處理
a.事故發生后，事故單位及其主要負責人應及時趕赴現場，采取必要的措施防止事態擴大，配合公安交通管理部門做好事故原因和經過的調查，妥善處理有關善后工作。發生重大以上的交通事故時，辦公室應趕赴事故現場或委托有關單位配合公安交通管理部門的事故調查。
b.對于在上下班途中，受到機動車事故傷害的人員，按照工傷事故進行統計上報。
c.工廠區域內發生的交通事故，由辦公室組織車隊、事故單位按照《職工傷亡事故管理制度》進行調查和處理。
七、考核
對忽視廠內交通安全，違反安全生產制度、規程，違章作業的有關責任者，按考核規定執行。
交通安全管理制度 5
為了確保全校師生的人身安全，切實防止師生傷亡事故的`發生，確保一方平安，其中交通安全是一個重要的方面，為此，依據我校所處的地理位置的特別性，特制定交通安全管理制度如下：
1、全體師生要仔細學習交通安全常識和留意事項，執行交通法規，增加交通安全熟悉
2、校內嚴禁自行車騎行，機動車規定線路進入校門，避開校內交通事故發生。
3、放學高峰期要求同學將自行車推行到校門口公路后才騎行，避開在校內因擁擠或在校門口外因同學橫穿公路引起交通事故。
4、中午和下午放學時，值日老師要準時到校門口送學，維持同學出校門過公路的秩序。
5、出入校門口橫穿道路時，要留意車輛，不準追趕、猛跑;不準在車輛接近突然橫穿。
6、騎自行車，不行雙手離把或者扶身并行相互追趕或曲折兌駛。
7、自行車轉彎前，必需減速慢行，向后遠眺伸手示意，不準突然猛拐。
8、學校每學期開學初都聘請交通和公安干警來校對同學進行交通安全、法制治安教育，杜絕一切交通隱患。
交通安全管理制度 6
根據《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》，為了加強企業生產區道路的交通安全管理，提高車輛（含內轉車）的安全運行可靠性，維護正常生產經營秩序，減少或避免企業的道路交通安全事故的發生，保障職工及企業的'人身和財產安全，特制定本制度。
第二條 適用范圍
一、本制度規定了本公司企業生產區道路的交通安全管理與交通活動的運行控制規定和要求。
二、本制度適用于進入本企業生產區道路所有機動車在其資產所屬區域及道路上進行可能影響交通安全的活動的管理與處罰。
第三條 職責
一、 總經辦職責
�。ㄒ唬� 負責公司經理層領導的公務用車安排，確保車況安全可靠。
�。ǘ� 負責部室有重要、緊急公務用車的協調安排，確保車況安全可靠。
�。ㄈ� 負責對公司小車駕駛員的業務、法規學習及日常管理工作。
�。ㄋ模� 負責督促公司小車駕駛員做好車輛的定期安全檢查和隱患整改，確保車輛運行的安全可靠。
交通安全管理制度 7
為了進一步貫徹落實上級指示精神，切實可行加強我校交通安全教育管理工作，預防交通事故，確保師生生命財產安全，特制定此制度。
一、學校要將交通安全教育工作納入到學校日常工作中，長抓不懈；要將交通安全活動的具體內容納入到精神文明和綜合治理工作之中，抓緊抓實；要把創建活動開展情況作為年度各年級、班精神文明和綜合治理工作的一項內容，一并進行考核。
二、安全領導小組要將交通管理法律法規教育納入學校普法工作的重要內容，采取有效措施，有計劃的開展經常性的交通安全法制教育；使師生的'交通法規和交通安全常識受教育率達到100%。
三、學校在校園內刷寫醒目的交通安全標語、口號、警句和印發資料及致家長信，并使用櫥窗、宣傳欄，營造濃厚的校園交通安全教育氛圍。
四、經常使用團隊活動、晨會、黑板報、廣播臺等開展形式多樣的交通安全教育活動。
五、要將交通安全內容納入教學計劃，并編制交通安全教育教材，開展經常性的交通法制教育，讓交通知識進入千家萬戶。
六、各班要充分利用法制課和'安全教育月'的時間，每學期上交通安全專題課例，并備有必要的學習、宣傳教育資料，宣傳教育內容通俗易懂、寓教于樂；還要積極主動聯系公安、交管等職能部門，每學期深入學校開展一次大型交通安全教育活動。
七、門衛、值周老師要負責清理校門口妨礙學生通行的違章占道行為；要將校內自行車擺放有序；要在學生上學、放學交通高峰期站在校門口督導學生遵守交通規則。
八、非本單位機動車嚴禁進入校門或�？�，特殊情況經學校批準方可進校。
交通安全管理制度 8
1、各班老師要做到不能讓幼兒獨自回家，要幼兒園家長親自接送。
2、老師必須熟悉每一位家長，不能讓不認識的人把幼兒接走，如家長有事，托被人來接時必須用電話與家長聯系好，情況屬實，才能讓他人接走。
3、為了確保各班老師要做到不能讓16歲以下的小孩將幼兒接走。
4、如果家長工作忙，叫三輪車送幼兒上學，必須交代家長一定要同車主講好，把幼兒交到班主任手中。
5、各班老師平時通過故事，兒歌，游戲的形式，讓幼兒了解基本的.交通規則。
交通安全管理制度 9
1.目的
為規范公司內交通安全管理,有效控制交通事故發生,保障員工安全和財產免受損害,特制定本制度。
2.適用范圍
本制度適用于公司范圍內機動車及駕駛員、廠區道路的管理。
3.引用法規標準
3.1. 《工業企業廠內運輸安全規程》
3.2.勞動部發1995〈161〉號《廠內機動車輛安全管理規定》
3.3. 《中華人民共和國道路交通安全法》
4.術語和定義
4.1.機動車:指由公安車輛部門辦理了中華人民共和國機動車行駛證、牌的機動車。
4.2.廠內機動車:是指懸掛廠內牌照,只限在廠區內行駛的汽車、鏟車、吊車、叉車、電瓶車、工程裝卸車等。
5.職責
5.1.安�？曝撠煿窘煌ò踩芾砉ぷ�,對廠內機動車的交通事故處理工作,并提出對駕駛員的'處理意見。
5.2.各部門的設備管理部門負責廠內機動車取證、年檢工作并建立好臺帳。
5.3.人力資源部建立廠內機動車駕駛人員的臺帳。
5.4.安全環保部負責聯系廠內機動車駕駛員外部培訓工作。
5.5.機動車使用部門負責機動車駕駛員日常教育及管理,負責維護、保養和日常管理。
5.6.駕駛員認真遵守交通規則和操作規程,對所駕機車、車輛進行日常檢查,維護保養。
6.控制制度
6.1.機動車管理
6.1.1.機動車必須由取得相應資質駕駛證(作業證)的駕駛員駕駛。
6.1.2.機動車安全性能要求
6.1.2.1.無牌照的車輛和帶病車一律禁止行駛。
6.1.2.2.機動車輛制動器、轉向器、喇叭、照明信號裝置應保持齊全、靈敏、可靠。
6.1.2.3.車輛各部位應無漏油、漏水、漏電、漏氣現象。
6.1.2.4.電瓶車的電器線路、設備絕緣良好,開關必須完備,安全可靠。
6.1.3.各部門的設備管理部門每年組織廠內機動車年度檢查,保存有關記錄,檢驗不合格的車輛,整改復驗合格后,方可使用。
6.1.4.車輛大修按《設備管理規定》執行。
6.1.5.外單位機動車入廠,必須接受公司門衛檢查登記,在廠區道路行駛必須按限速標志規定嚴格控制車速,不得隨意停放,保障公司員工正常作業安全。
6.1.6.機動車駕駛員上路行駛必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》規定。在廠區內行駛,必須按照本規定。
6.1.7.機動車駕駛員工作時,必須隨身挾帶有效的駕駛證或復印件。所駕車輛要與準駕車類型相符;不準酒后駕車。
6.1.8.駕駛員不準駕駛安全裝置不全或部件失靈的車輛;不準將車輛交給非駕駛員駕駛;對違章指揮有權拒絕執行。
6.1.9.工作前應認真檢查車輛,堅持做好“三檢'。機動車在廠內行車速度不超過15公里/小時,通過路口、進入車間、庫房時不得超過5公里/小時。
6.1.10.駕駛車輛時不得進行吸煙、飲食等妨礙安全行車的活動,駕駛室不準超額坐人;不準隨意停車。
6.2.廠區道路管理。
6.2.1.任何單位在廠區道路施工,施工現場必須設置明顯警告標志和安全防圍設施。
6.2.2.在廠區道路兩旁植樹,設置宣傳牌和橫跨道路管線等,不準遮擋路燈、交通標志,不準防礙安全視距和車輛、行人通行。
6.3.交通事故預防和處理
6.3.1.公司機動車在廠區外發生交通事故,由安�？拼砉緟f助地方公安交警部門處理。
6.3.2.廠內機動車在廠區道路發生交通事故,由安�？茣嘘P部門按規定進行處理。
交通安全管理制度 10
第一章總則
第一條為了加強校園道路交通安全管理，優化育人環境，維護學校教學、科研、學習和生活秩序，確保師生員工生命財產安全，根據國家有關法律法規和《南昌航空大學校園秩序管理規定》的規章制度，結合我校實際情況，特制定本規定。
第二條凡在校園內行駛的機動車輛、非機動車輛及其駕駛人員和行人，均屬本規定管理范圍。校內各單位、全體師生員工及來校的人員和車輛均應遵守本規定。
第三條所有車輛和人員，都應當提高交通安全觀念，增強交通安全意識，進出校園均應服從學校執勤人員的管理和指揮。
第四條保衛處是學校校園交通安全管理工作的監督和執行部門，負責對校園內機動車、非機動車及其駕駛員和其他有關人員的檢查、監督，協助公安機關進行校內交通事故處理。
第五條在校園道路行駛的一切車輛均應做到“車讓人”，優先讓行人通行。
第六條全校各單位（部門）都有責任維護校園交通安全和停車秩序，要按照“誰主管、誰負責”的原則，加強對所屬師生員工的交通安全教育，不斷提高師生員工的道路交通安全意識。
第二章道路管理
第七條未經許可，任何單位和個人不得占用道路從事非交通活動。
第八條任何單位和個人不得擅自設置、移動、占用、損毀交通信號燈、交通標識、交通標線。
第九條因工程建設需要占用、挖掘道路，或者跨越、穿越道路架設、增設管線設施，應當提前征得后勤基建規劃部門的同意，并報保衛處備案。施工作業單位應當在經批準的路段和時間內施工作業，并做好安全警示防護措施；施工作業完畢，應當迅速清除道路上的障礙物，消除安全隱患。
第十條在校園道路范圍內，在不影響行人、車輛通行的情況下，保衛處可以規劃設計停車泊位，后勤管理（基建）處負責建設。
第十一條根據學校工作需要，保衛處有權對校內道路實行交通管制，可以對機動車、非機動車、行人采取疏導、限制通行、禁止通行等措施，但應當提前公告。
第三章機動車出入管理
第十二條學校公用的機動車、教職工及其配偶的機動車，應當按規定向學校保衛處進行登記并辦理《機動車免費通行證》。
第十三條進校辦理公務的外來機動車，由相關單位按規定提供由保衛處統一制作的《公務通行卡》，免費通行。
第十四條在學校從事經營、務工或租住在校園內的校外人員的機動車，應當按規定向學校保衛處進行登記并繳納相關費用后辦理《機動車通行證》，憑證進入校園。
第十五條除軍隊、公安、消防、急救等特種車輛外，其它機動車未經允許不得進入校園，經許可進入的應按照規定繳納停車費用。
第十六條攜帶、運送貴重物品或大宗、大件物品離開校園的車輛，須持有物品所屬單位或物品所有人所在單位開具的有效證明，并主動接受門衛執勤人員的查驗。
第十七條駐�；üこ剃犛糜谑┕さ臋C動車，由后勤管理（基建）處向保衛處提出申請，經批準后從指定校門進出，按照規定路線行駛，并嚴格遵守校園道路交通安全管理規定。
第四章非機動車和行人管理
第十八條非機動車應當靠近道路右側行駛，并不得在道路中間或中心線邊行駛。非機動車不得與機動車搶道，橫過道路時應注意兩邊車輛，在確認安全的情況下迅速通過。
第十九條行人在設有人行道的路段行走時應當走人行道，在未設人行道路段行走時應在道路右側靠右行走。不得在道路中間或中心線上行走，不得成群結隊在道路上行走。行人橫過道路或經過十字路口時應注意兩側車輛，在確認安全的情況下迅速通過。
第二十條非機動車輛不準亂停、亂放，應當有序地停放在車棚內或指定地點。
第二十一條保衛處負責非機動車（含共享單車）停放點、停車棚的規劃，后勤管理（基建）處負責設計、建設和維修。
第五章通行規定
第二十二條在校園道路上行駛的機動車，應當自覺遵守國家交通管理法律法規和本規定，嚴格按照校內交通標識、標線、交通信號燈的提示安全駕駛、文明駕駛、遵規停車。
第二十三條機動車在校園內應減速慢行，校園道路限速為30公里／小時。機動車應主動避讓非機動車和行人，通過十字交叉路口、彎道、減速帶時，應謹慎駕駛、減速慢行，以非機動車和行人優先的'原則通行。機動車出入校門時應減速緩慢通行，根據管理需要保衛處有權規定車輛進出校門的時間和方式。
第二十四條嚴禁在校園內超速、超載、鳴喇叭；夜間行車須開啟夜行燈，禁開遠光燈；禁止機動車逆向、在非機動車道、人行道行駛；禁止在校園道路上學駕機動車、無證駕車、酒后駕車；嚴禁無牌無證、假牌（套牌）、報廢、噪聲過大、廢氣排放超標以及車身嚴重臟亂的機動車在校園內行駛。
第二十五條禁止任何人在校園路道上追逐打鬧，未經保衛處許可，不得占用道路從事各類活動。
第六章車輛停放管理
第二十六條實行各單位門前停車秩序包干負責制，學校將校園內所有樓棟的門口空地、綠化草地和人行道等劃片到各單位，由各單位負責維護其日常車輛的停放秩序。
第二十七條機動車進入校園后，應按照停車指示、標志有序停放在車位內，確保道路與消防通道暢通。嚴禁車輛停放在學校嚴管路段（車位除外）、人行道和綠化草地。遇有執勤人員現場管理時，應當聽從指揮。
第二十八條校內大型活動的舉辦單位應按照“誰舉辦、誰負責”的原則，制定車輛進出和停放的管理方案，提前三天向保衛處報備，并負責維護好車輛的停放秩序。
第二十九條非機動車應有序停放在停車棚或指定停車點內，不得亂停亂放，校園所有樓棟內的通道嚴禁停放非機動車。
第七章違章處理
第三十條對違反本規定的各類車輛，保衛處有權采取貼條警告、鎖車告誡、校內曝光、清障拖車等措施，并可以根據規定給予一定的經濟處罰，對屢教不改者，禁止進入校園。
第三十一條凡擅自占用校園道路影響交通安全和秩序，且告知后不予立即糾正的車輛及物品，保衛處取證完畢后，可將有關車輛、物品搬移現場，所需費用由當事人承擔。
第三十二條道路施工不按規定辦理手續或不采取現場安全措施的，保衛處可責令其停止施工，后勤管理處可給予一定的經濟處罰。
第八章交通事故處理
第三十三條在校園內發生交通事故，應保護好現場，并及時撥打122報告公安交通管理部門和學校保衛處。
第三十四條保衛處接到校內交通事故報警后，應立即派人趕赴現場，協助搶救傷員、維持現場秩序、指揮疏導交通和事故處理。
第三十五條凡是符合簡易程序處理的交通事故，當事人應盡快將車輛撤離事故現場，不得妨礙交通。
第三十六條在校園內發生道路交通事故，造成道路、供電、供水、通訊等設施設備以及花草樹木毀損的，事故責任人應當賠償損失。造成人員傷亡的，由公安交通管理部門按照法律法規進行處理。
第九章附則
第三十七條本規定自20xx年1月1日起施行，由保衛處負責解釋。
交通安全管理制度 11
為了確保全校師生的人身安全，切實防止師生傷亡事故的.發生，為此，特制定交通安全管理制度如下：
一、切實加強對學生進行交通安全教育，培養學生良好的交通安全意識，做到教育“常規化、細實化”。
二、校外行走嚴格遵循道路交通規則；做到路上不玩耍、不追逐、不打鬧；按時上、下學；發生意外及時求助，同學間要互相幫助。
三、校內不準追逐，上下樓梯靠右行走；做到不跑、不擠、不推、不搶，按次序行走。
四、年齡不滿十二周歲不準騎車，家校路程不超過1000米不準騎車。
五、定期檢修保養車輛，確保騎車安全。
六、校內不準騎自行車，進入校門后一律下車推行，到指定位置停放，擺放整齊有序。
七、進出學校的汽車必須減速慢行，車速不得超過5公里/每小時；上下學時禁止車輛通行；校內禁止按喇叭；車輛到指定車位停放。
八、定期進行學生上下學出行情況調查，杜絕乘坐“黑車”現象。
九、每位教師要做好管理工作，發現問題及時對學生進行教育，幫助學生改正錯誤。
交通安全管理制度 12
1、學生在上學和放學時必須遵守右側通行的原則。
2、車輛和行人必須各行其道。借道通行的車輛或行人應該讓在本道內行駛的`車輛或行人優先通行。所有車輛和行人必須在確保安全的前提下通行。
3、嚴格遵守交通信號、交通標志和交通標線，服從交通指揮。
4、行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望，不準勾肩搭背、三五成群并肩而行，不在公路上玩耍、追逐、打鬧、嬉戲，不邊走路邊看書報或做其他事情。
5、在橫穿街道、公路或交叉路口時，XXX應該注意來往車輛。在沒有來往車輛時，從人行橫道線內通過。
6、當行走者遇到路邊堆放障礙物時，要特別注意來往車輛，待無來往車輛通過時再通過，并且要靠安全一側。
7、所有人都有立即報告和報警求助的義務，在出現道路交通或其他意外事故時。所有教職工都有緊急救援的義務和責任。
交通安全管理制度 13
1、要進一步強化學生（交通（安全學問））（訓練）。學校要通過多種形式，定期對學生進展交通安全學問訓練，每周不少于1次，增加師生安全意識，讓學生具體了解交通規章。
2、嚴格落實學校路口安全值勤制度。制定并嚴格執行學校門口及主要交通路口值班制度，責任到人，實行無縫隙治理，在學生上學和放學的集中時間，有值班教師值勤，疏導交通，監視學生按交通規章行走。
3、學校建立并落實學生上學、放學主要路段巡查制度。成立學校道路巡查小組，由分管領導帶隊，定崗、定人、定責任段，在距學校門口50米路段內實行學校責任治理，安排專人在學生上學、放學頂峰期，對學生在路上的交通規章遵守狀況進展巡查，對違紀學生準時制止，盡心批判訓練，做好相應記錄。
4、路口值勤狀況，路段巡查狀況納入學校全員治理，列入對學生、班級及教師的目標考核，實行一日一統計，一周一通報。
5、在學校門口和學生比擬集中的交通路口設置醒目的警示牌，提示機動車輛留意減速慢行，嚴禁機動車輛隨便出入校園。
6、教職工騎自行車要做到八不準：不準“飚車”、“飛車”;不準多車并行;不準勾肩搭背;不準撒把騎車;不準倒騎車;不準在大路上（賽車）;不準騎車帶人;不準在大路上停車玩耍。
7、學校加大對教職工、學生專用車輛的監視治理力度。催促車主對學生專用車定期保養，按時檢查，不準使用無照司機及車證不符司機。監視學生不乘坐不合格車輛和無合格手續車輛。校園內嚴禁打鬧、追跑，嚴禁攀爬、圍追車輛。
8、校外單位在學校進行的全部集體活動，主辦單位要有專人維持秩序，學校負責監視檢查。在活動無安全保障的狀況下，學校有權責令活動中止;校內工程施工人員，要求到學校辦理登記手續，并定期承受保衛處的（安全訓練）。
9、嚴格實行交通安全目標責任制和責任追究制，校長任第一責任人，建立健全具有可操作性的安全工作責任制，任務分解到人，實現學生交通安全工作標準化、制度化，到達預防為主的治理目標。
10、學生發生交通安全事故的，應馬上送醫院準時搶救，并責任落實到人。
1、切實抓好防范交通事故的工作，要貫徹“安全第一，預防為主”的思想。
2、學校校長是第一責任人，班主任教師、科任教師是詳細責任人，把防范交通事故的`工作落到實處。
3、學校要建立上下學導護制度，并將其落實到日常的安全治理中去。
4、學校要反復宣傳交通安全學問，宣傳交通規章，養成學生自覺遵守交通規章的良好習慣。定期邀請交警到學校進展交通安全學問宣講。
5、學校要對使用不同交通工具上學、放學的學生，分別進展交通安全訓練。對步行的學生，要訓練和提示他們特殊留意經過十字路口和橫穿道路時的交通狀況。
6、加強校園內的交通治理。標準校內機動車的停放地點，車輛在校內的最大行駛速度15公里/小時，加強對學生校園內騎自行車的督導和治理，校外車輛不征得學校治理部門的同意，不能在校園內行駛，并定期開展交通安全檢查，填寫好安全臺賬。
1、建立學校交通安全工作立體化網絡
班主任負責詳細內容的訓練與指導;值周教師負責檢查和評比強化;學校領導負責監視。
2、加強學生的交通安全訓練
重點加強訓練的內容有：
一是進展交通常識訓練。如右側通行、走路和過公路走人行道和人行橫道、識別交通信號和遵守交通規章等。
二是進展日常的交通行為強化，重點加強上學、中午和放學的交通遵守狀況的監控。加大學生交通安全行為監視力度，學生通勤車必需有教師押車，確保學生乘車、上車、下車、過公路安全。放學時，學生排隊下校，班主任必需送學生過公路;早晨和中午有值周教師看護學生過公路。
3、學校連續常規性的交通安全訓練。利用學生周會、班會等進展特地的訓練
4、交通事故應急工作
學生在校內或學校四周發生交通事故，馬上啟動兩個應急程序：搶救程序——在發覺事故的第一時間，任何人有責任進展搶救，等待和幫助120人員工作。校醫進展教師的搶救工作培訓。
報警程序——在發覺事故的第一時間，任何人有責任撥打報警電話(110)和急救電話(120)，明確告知事故的詳細地點。學校提前對教師、學生及值班人員進展有關報警、急救、愛護現場、留住肇事人等常識的訓練。并準時（報告）學校領導或教師。
5、安全事故責任追究
發生安全事故，學校將依據事故的詳細狀況追究相關責任人的責任。
為加強校內交通治理，維護校園秩序，保障師生員工安全，特制定本規定。
一、校外車輛未經允許不得進入校園內，特別狀況需經主管部門同意、登記前方可進入。
二、進入校園內的全部人員、車輛都必需遵守有關交通法規和本規定。
三、各種車輛進出校門必需聽從門衛執勤人員指揮，自覺承受門衛檢查;制止學生在校內騎自行車。
四、各種車輛進入校園，須按規定路線、速度行駛;機動車進入校園后車速不超過每小時25公里，嚴禁鳴笛，嚴禁超速。
五、各種車輛不得在校內隨便停放。非本校機動車輛，未經允許夜間不得在校內停放，經允許過夜停放的車輛，應在指定地點停放。
六、校園內嚴禁學車、練車、無證駕駛、酒后駕駛。
七、機動車輛出門要自覺承受檢查，對載有貨物的車輛要履行手續前方可放行。
八、舉辦校內大型活動，應根據有關規定，安排專人指揮車輛在活動場所四周指定位置有序停放;
九、如遇校內施工，施工單位須在施工現場設置明顯的安全警示標志。
十、不允許學生乘坐無牌、無證、無營運手續、農用車輛及技術狀況不好的機動車輛。
十一、對違反以上規定者，視情節賜予批判訓練和處分。
為了加強學校交通安全訓練治理工作，預防交通事故，確保師生生命財產安全，特制定此制度。
1、學校要將交通安全訓練工作納入到學校日常工作中，長抓不懈，抓緊抓實;要把交通安全工作開展狀況作為年度各年級、班精神文明和綜合治理工作的一項內容，一并進展考核。 2、安全領導小組要將交通治理法律法規訓練納入學校普法的重要內容，實行有效（措施），有打算的開展常常性的交通安全法制訓練;使師生的交通法規和交通安全常識受訓練率到達100%。
3、學校在校園內刷寫醒目的交通安全（標語）、（口號）、警句和印發資料及致家長信，并使用櫥窗、宣傳欄，營造深厚的校園交通安全訓練氣氛。
4、常常使用活動室、校園網絡、黑板、播送等開展形式多樣的交通安全訓練活動。
5、要將交通安全內容納入教學打算，并編制交通安全訓練教材，開展常常性的交通法制訓練，讓交通學問進入千家萬戶。
6、各班要充分利用法制課和安全訓練月的時間，每學期上交通安全專題課5———10節，并備有必要的學習、宣傳訓練資料，宣傳訓練內容通俗易懂、寓教于樂;還要樂觀主動聯系公安、交管等職能部門，每學期深入學校開展一次大型交通安全訓練活動。
7、門衛護校人員要負責清理掉校門口阻礙學生通行的違章占道行為;要將校內自行車擺放有序;要在學生上學、放學交通頂峰期站在校門口督導學生遵守交通規章、組織好學生安全通過公路。
8、學校接送師生通勤車或接送師生參與活動使用的車輛，必需具備相應資質，不得租、借使用相關手續不全、駕駛員或車況不合格的車輛。
9、學校制止私人和其他單位的車輛加掛學校通勤車名牌。
10、學校制止不經學校主管領導批準的車輛進入校園;經批準進入校園的外來車輛要按指定路線慢行;制止在校園內學習駕駛技術。
為了進一步加強校園道路交通安全治理，維護校園良好的教學、生活秩序，預防交通事故的發生，愛護師生員工的人身安全和國家財產安全，依據有關交通法規，結合學校實際，制定本制度。
(一)本校全部車輛一律憑“柳州師范高等�？茖W校車輛通行證”進入校園。
(二)外來機動車輛必需按《柳州師范高等�？茖W校門衛治理制度》，憑有效證件，經登記后進入校園。
(三)嚴禁無牌無證車輛進入校園。嚴禁出租車進入校園，特別狀況(接送病人、運送重物等)需主動說明，經門衛執勤人員同意前方可進入校區。
(四)在校內舉辦較大規模的會議、活動等，涉及外來車輛較多的，由主辦單位提前與保衛處聯系，以便共同商討車輛行駛路線和停車地點，必要時保衛處可組織人員幫助指揮交通、治理車輛。
(五)執行公務的公安、消防、搶救、搶險等特種車輛進出校門時，門衛應主動疏導，確保安全通行。
(六)機動車(含電動車)在校園內行駛時，須減速慢行，時速不得超過5公里/小時，主動避讓行人，制止鳴笛。
(七)嚴禁在校園內無證駕車(包括汽車、摩托車、助力車)、練習開車和試剎車;嚴禁酒后駕車;嚴禁逆向行駛;嚴禁超載或病車上道。 (八)機動車輛出校門，必需協作門衛檢查，凡攜帶物品出校門，必需憑部門或仆人出示證明，經門衛查驗、登記后放行。
(九)依據維護校園教學秩序和便利車輛“就近”停放的原則，由保衛部門負責在校園內適當區域劃定停車位并負責檢查。
(十)機動車進入校園后須聽從值勤人員的指揮、檢查和治理，根據校內交通標志、標線行駛和停放，嚴禁在行車道、消防通道上亂停亂放，阻礙交通。車輛停放時，須拉緊手剎、關閉電路、鎖好門窗，以確保安全。
(十一)確需在校園內過夜的機動車輛，應征得保衛部門同意，按指定區域停放，車輛安全由車主負責;車內不得放置現金及（其它）珍貴物品，遺失概不負責。
(十二)駕駛人員應嚴格遵守規定，對不遵守學校規定、無理取鬧、打罵治理人員者，學校將依據有關規定嚴厲處理，情節嚴峻者，報送公安機關依法追究處理。
交通安全管理制度 14
為了維護學校正常的教育教學活動，確保校內交通秩序順暢，安全有序，防止發生校內外交通事故的發生，學校安全辦做出以下規定：
1．凡是進入校內的各種車輛（救護車、消防車等除外），一律限速在10公里/小時內，嚴禁駕駛員超速駕駛，嚴禁無證駕駛。
2．因學校場地的限制，校內各校道、體育場等空地嚴禁師生駕駛機動車進行練習。
3．全體師生須遵守校內道路交通規則，駕駛員要減速行駛，遇到路上行人要先讓行人通過，不能與行人爭搶校道，學生要靠右行走，遇到有車輛經過，也要避讓，校道上行人不允許排成一排，以減少交通阻礙。
4．凡進入學校的各種車輛須按指定地點停放，做好防盜保護措施。
5．學校重大活動期間車輛的'停放，由安全辦、保安隊統一指揮。
6．學生來往于華業樓之間的交通安全由班主任進行安全教育，按照上下課時間統一行動，學校保安協助交警做好路上交通指揮工作。
7．外宿生校外交通安全要求學生遵守交通規則，認真履行協議。
8．所有學生一律不允許駕駛機動車到校上學。
交通安全管理制度 15
為了確保全校師生的人身安全，切實防止師生傷亡事故的發生，確保一方平安，其中交通安全是一個最為重要的方面，為此，根據我校實際，特制定交通安全管理制度如下:
一、為確保生命安全，我們必須遵守交通規則。學校應當經常對師生員工進行交通安全教育，掌握交通規則和交通安全常識。
二、師生員工上學、放學及上下班，必須遵守右側通行的原則;
三、車輛、行人必須各行其道。借道通行的車輛或者行人，應當讓在其本道內行駛的`車輛或行人優先通行。車輛、行人必須在確保安全的原則下通行。
四、嚴格注意交通信號、交通標志和交通標線，服從交通指揮。
五、未滿十二周歲的兒童，不準在道路上騎單車、三輪車和推、拉人力車；乘坐二輪和三輪摩托車必須戴安全頭盔；二輪、側三輪摩托車后座不準附載不滿十二周歲的兒童，輕便摩托車不準載人。
六、學生必須遵守下列規定：
1、學生須在人行道上行走，沒有人行道的靠路邊行走。
2、橫過車道，須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定；通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意車輛，不準追逐、猛跑。沒有人行橫道的須直接通過，不準在車輛臨近時突然橫穿。有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道。
3、不準穿越、倚坐人行道、車道的護欄。
4、不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
5、橫過車行道時，須從人行道迅速通過；沒有人行橫道的，須直行通過；
七、學生乘車必須遵守下列規定：
1、乘坐公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點依次候車，待車停穩后，先下后上。
2、不準在車行道上招呼出租汽車。
3、不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租車和長途汽車等。
4、機動車行駛中，不準將身體任何部分伸出車外，不準跳車。
5、乘坐貨運機動車時，不準站立，不準坐在車廂欄板上。
八、校內行車、停車應遵守下列規定：
1、經允許，車輛方可進校。
2、進校車輛必須按指定地點有序停放。
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