交通安全管理制度

[熱]交通安全管理制度

　　在日常生活和工作中，制度使用的頻率越來越高，制度是要求成員共同遵守的規章或準則。那么相關的制度到底是怎么制定的呢？以下是小編精心整理的交通安全管理制度，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

交通安全管理制度1

　　1、幼兒園交通安全管理堅持教育優先、管教結合、遵章守紀的原則。主要任務是：通過多種形式教育師生認真學習、熟悉掌握交通安全基本常識，牢固樹立交通安全意識，養成自覺遵守交通規則的良好習慣，做遵紀守法的模范。

　　2、完善校門口道路交通安全設施。設置警示標志、人行橫道線、減速埂、振蕩減速標線、移動式警示牌等交通安全設施。加強幼兒上學、放學時段的交通管理，維持學校門口的交通秩序。

　　3、校園內禁止騎自行車。機動車未經允許不得進入校園。允許進入校園的機動車輛，必須按規定線路慢行和規定地點停放，避免在校園內發生交通事故。

　　4、幼兒園組織師生外出等集體活動包車要到主管教育行政部門和公安交警部門備案，由主管教育行政部門和公安交警部門審核登記車輛、駕駛員情況。

　　5、機動車輛均不得進入校園。外來車輛除執行任務的'消防車、救護車、工程搶險車、供電車、警車、押運車、郵政車等特種車輛外，禁止在校園內通行。接送幼兒的車輛停放在校外200米以外。

　　6、進入校園的機動車輛在校園道路內要慢速行車，校園內十字路口或大門口注意避讓幼兒。支線車讓主線車先行，轉彎車讓直線車先行。教育幼兒要自覺遵守幼兒園作息時間，放學后不準在校內或校外逗留、玩耍。

　　7、教育幼兒在道路上行走時，應走人行道并在道路右側靠右行走，橫穿馬路要走斑馬線。在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車，不與機動車爭道強行。集體外出時，要列隊行走；結伴外出時，不要相互追逐、打鬧，不能東張西望，一定在家長的帶領下穿越馬路，要聽從交警安排，遵守交通規則；在確認沒有機動車通過時才可穿越馬路，禁止翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。教職工和幼兒在上下班或節假日走親訪友期間，要遵守交通規則，禮讓三分，叉路慢行，轉彎打手勢。不得在道路中間或中心線上行走，不得成群結隊在道路上行走。

　　8、教育幼兒及家長乘坐汽車時，不得乘坐報廢車、故障車、農用車、超載車和無牌無證車。乘坐公交車上班、上學或下班、放學的師生，要等車靠站停穩后有秩序上下車，并自覺購票，做文明乘客。乘車時不能把爆竹等危險物品帶入車內，不要把頭、手、胳膊伸出窗外和向外扔雜物，乘坐微型車時應系好安全帶。禁止無照教師駕駛機動車及酒后駕駛行駛。

交通安全管理制度2

　　進一步加強力源車輛管理，規范車輛使用程序，削減車輛運行成本，提高車輛利用率，結合公司用車實際，特制定本方法。

　　一、管理職責

　　1、辦公室是公司機動車輛管理的職能部門，負責對公司現有車輛的管理和考核，負責對單位車輛費用進行管理考核。

　　2、本方法適用于公司全部統配車輛。

　　二、車輛管理與使用

　　(一)車輛管理

　　1、全部車輛(屬公司加油的)統一由辦公室管理調度，除公司主要領導車輛可實行定向服務，其他車輛一律由辦公室統配、統調。單位用車在縣城的必需經辦公室簽字同意，出縣城的必需經總經理簽字批準。

　　2、全部統配車輛回縣城后，白天一律停放在公司辦公區院內，夜間停放在供電公司食堂前西側，并仔細填寫《車輛回場登記表》，駕駛員及保衛值班人員簽字，夜間嚴禁車輛停放在各小區院內，違者按有關規定懲罰。

　　3、公司全部車輛實行定點加油。辦公室負責管理加油卡，加油站實行招標的方法確定，除外出長途車外(其他特別狀況經辦公室同意)，一律不準在其他地方加油，加油點統肯定為石油公司第六加油站。

　　4、公司所配車輛每月20日由辦公室、財務部共同抄表，核算百公里耗油，每季度清帳一次。

　　5、公司所配車輛經公司車輛修理認定機構認定確需修理時，原則到公司指定地點修理，凡因該指定地點設備、技術等緣由無法修理的，經公司主要領導批準，報辦公室后可到其它地方修理，并統一開具增值稅專用發票。如因工作需要執行出車任務的車輛發生故障時，報辦公室批準后可在當地修理。

　　5、車輛全部費用報銷前必需辦公室審核簽字后方可報銷，凡未經辦公室簽字的車輛，發生的修理費公司一律不予報銷。

　　6、公司車輛發生責任事故，除執行交通管理部門規定的懲罰外，另根據公司有關條款進行嚴格考核駕駛員，懲罰款項從安全保證金中扣除。

　　7、辦公室應支配好公司行政及防汛值班車輛，以確保事故搶險、突發大事等用車。

　　8、辦公室建立健全車輛管理制度，嚴格掌握各項費用指標，完備車輛管理臺帳、檔案。

　　(二)車輛使用

　　1、用車單位提前一天向辦公室提出申請，填寫用車申請單，說明時間、去向、工作任務、人員，由辦公室依據工作輕重緩急合理支配車輛。

　　2、各單位在提出用車申請時縣外動身經公司總經理批準。

　　三、車輛費用核算

　　1、公司機關部室及生產單位車輛費用指標由辦公室牽頭會同財務部核定，公司經理辦公會討論同意后下達實施。

　　2、機關部室和生產單位的本年度用車里程，要結合用車單位工作性質和業務范圍，在適當壓縮的狀況下核定，車輛里程核定后，原則上不進行追加，超支自負，特別狀況須公司經理批準。

　　3、用車單位在出車前要與駕駛員一起核定車輛里程表，并做好記錄。用車結束后，用車單位當場在派車單上簽字，當日內用公里票按四舍五入的方法結算。兩個及以上用車單位共同用一輛車時，費用由用車單位協商擔當。

　　4、用車單位在租用車輛時間超過半天，用車里程不足30公里時以30公里計算，一天內以至少60公里計算。

　　5、如公司車輛數量不足，需要租車時，必需經辦公室車輛專管人聯系領導后確定。

　　四、安全管理

　　1、堅持“安全第一，預防為主”的方針，定期開展安全分析會、班組周安全活動，樂觀開展安全競賽和事故預防活動。依據季節變化狀況準時提出留意事項及預防措施。

　　2、辦公室每月召開一次安全分析會，總結本月來安全工作狀況，并制定安全措施。

　　3、出車前、駕駛途中及返回后應隨時檢查車輛，發覺問題準時處理，保證行車安全。

　　4、行駛中嚴格遵守操作規程，交通法規，嚴禁超速行駛、強行超車等違章行為。

　　5、堅持安全工作“三提前”、“三從嚴”的方針，即思想工作提前做，事故苗頭提前抓，安全措施提前定;思想教育工作從嚴，執行任務從嚴，查處事故從嚴。

　　6、確保車輛安全運行，車輛完好率100%。

　　五、駕駛員管理

　　1、堅持“安全第一，預防為主”的方針，不斷學習各項交通法規，遵守公司的`各項管理規章制度，提高個人的思想素養和業務技能。

　　2、仔細執行交通法規和公司的各項規章制度及獎罰方法。

　　3、任何駕駛員不得將自己所駕車輛交給其它人駕駛，違者按獎罰條例處理。

　　4、嚴禁酒后開車、違章行車，凡因違章執行的罰款一律不得報銷。

　　5、車輛停放，應停放在指定地點和車庫，駕駛員私自將車停在家屬區和公司外的，按獎罰條例辦理。

　　六、獎懲條例

　　(一)嘉獎

　　1、按公司《安全獎懲管理》規定，駕駛員每實現一個萬公里無事故嘉獎100元。

　　2、全年無違章違紀的嘉獎100元。

　　3、為加強內部管理，降低運營成本，提高駕駛員節油的自覺性，對運營車輛實行耗油考核(車輛百公里耗油標準見附表一)，超用自付，節省可按節油價值的30%進行嘉獎，動身補助實行每公里5分。

　　(二)懲罰

　　1、發生交通事故

　　(1)負全部責任者，公司除名。

　　(2)負主要責任者，公司除名或留用察看一年。

　　(3)負同等責任者，給行政記大過處分，下崗培訓一年。

　　(4)負次要責任者，給行政記大過處分，下崗培訓半年。

　　2、發生責任性車輛肇事的，造成經濟損失5萬元及以下的，根據損失額的12%對駕駛員進行罰款，構成事故的按公司《安全生產獎懲規定》的相應條款進行考核懲罰。

　　(三)有下列行為的賜予50—200元罰款

　　1、未經批準不參與安全例會、安全學習活動的。

　　2、駕駛員年審復考不合格的。

　　3、機動車輛及駕駛員各類證件不按時參與審驗的。

　　4、責任心不強造成證件丟失含補辦費用自付的。

　　5、違反交通法規，被交通管理機關懲罰的罰款自付。

　　6、把機動車輛交給他人駕駛的。

　　7、不按規定將機動車停放在指定地點。

　　8、未經單位領導批準公車私用的。

　　9、未經公司領導批準，中層干部私自開車的。

　　10、利用出車之便繞道辦私事的。

　　11、行車中責任心不強、措施不當，造成裝載貨物丟失的。

　　12、只要酒后駕駛車輛發生交通肇事，不分事故責任一律取消駕駛資格，并賜予除名。

　　七、車輛收費標準

　　公司內部用車行駛里程按每公里1.3元計算。

　　八、指標考核與兌現

　　1、辦公室負責對公司車輛使用定額的核定和考核工作，并對各單位車輛費發生狀況報財務部審核后，納入成本費用預算考核，半年統一兌現獎懲。節余部分獎用車單位，超支自負。

　　2、考核兌現時，如某部室當季度有預算外用車，而本部室預算內車輛費還有節余，不進行節余嘉獎。

交通安全管理制度3

　　一、校園內交通安全管理

　　1、校外車輛未經允許不得進入校園內，特殊情況需經學校辦公室同意,登記后方可進入。

　　2、各種車輛進出校門必須服從門衛執勤人員指揮，自覺接受門衛檢查，對載有貨物的車輛履行手續后方可放行。

　　3、各種機動車車輛進入校園，須按規定路線、速度行駛;進入校園后嚴禁鳴笛，嚴禁超速，車速不超過每小時25公里。

　　4、各種車輛不得在校內非停車區隨意停放。

　　5、非本校機動車輛，未經允許夜間不得在校內停放;經允許過夜停放的車輛，應在指定地點停放。

　　6、嚴禁在校園內學習駕駛機動車，嚴禁無證駕駛、酒后駕駛機動車輛，嚴禁在校內騎自行車。

　　7、經批準舉辦的校內大型活動，主辦單位應按照有關規定，安排專人指揮車輛在活動場所附近指定位置有序停放;全校性大型活動和有重要來賓出席的活動，由辦公室統一組織安排交通和車輛管理。

　　8、未經批準，任何單位或個人不得占道舉行集會和進行體育娛樂活動。

　　9、任何單位、個人不得損壞和隨意拆卸、移動校內交通標志和交通設施。

　　10、禁止任何部門或個人隨意阻礙交通、占用路面。確需占道施工，須經主管部門批準，并提前報辦公室。

　　11、校內施工，施工單位須在施工現場設置明顯的'安全警示標志。

　　12、有校車的學�；蜇熑稳吮仨殗栏駡绦熊囕v安全管理的法律、法規和規章，建立健全校車安全責任制度和安全檢查制度，確保校車和駕駛人符合運行要求。

　　二、校園外交通安全管理

　　15、臨近交通要道的學校、幼兒園，必須在校門口設置醒目的安全警示牌、警示燈、斑馬線和車輛禁停區等。

　　16、上、放學時間，接送學生車輛、公交車禁止在校門口車輛禁停區內停車。

　　17、市區繁華路段的的學校，如上、放學期間不能執行管控地段(經交警部門批準，學生上、放學時段禁止車輛通行的路段)的學校，必須實行交警、老師聯合協管措施。

　　18、學校如有校車或租賃車輛接送學生，學校必須與駕駛員和租賃公司簽訂安全接送，學校要協同交通運輸部門對車輛狀況進行檢查，并做好記錄。同時，學校要指定負責人，對接送車輛進行管理，限定車速，嚴禁超載。

　　19、學生上、放學途中禁止乘坐摩的、三輪車，禁止“三無”車輛、報廢車輛等其他非客運車輛接送學生;學校、交通運輸部門加強督查，及時報告。

　　20、如有校外集體活動學校需要租賃車輛時，必須提前三天向教育行政主管部門申報，并與汽車租賃公司簽訂安全責任書，每臺車要指定安全負責人，要明確限乘人數和行車路線。

　　21、幼兒園必須嚴格執行接送登記制度。幼兒接送原則上由監護人負責，監護人不能接送的，必須簽訂，幼兒園不能將幼兒交給不認識或沒有委托的責任人接送。

　　22、學校要把遵守交通法規、彬彬有禮過馬路、安全文明行駛作為安全教育的重要內容，加強對學生進行經常性的交通安全知識宣傳和教育，確保學生的交通安全。

交通安全管理制度4

　　一、目的

　　為了規范廠內機動車輛管理，確保車輛安全行駛以及安全生產的順利進行。

　　二、適用范圍

　　廠內車輛、社會車輛到廠內承運貨物在廠區范圍內管理。

　　三、內容及要求

　　1、駕駛員必須具備駕駛人員所需的身體素質。

　　2、嚴禁無證駕駛，嚴禁酒后、超車、車輛帶病開車，嚴禁人貨混裝、違章超車、超標裝載和空擋滑行。

　　3、對車輛的安全要求：行車前、行車中，必須按規定要求進行常規程序檢查，停車后認真做好有關保養工作。

　　4、車輛裝載應按規定噸位裝載，不得超載，裝載大件和易于滾動的貨物應該用鋼絲和繩索捆緊、栓牢、墊死，以免滾動、滑動造成事故。

　　5、廠內行車速度每小時不超15千米，天氣惡劣時不超10千米。進出廠內、廠房及倒車速度每小時不超5千米。在廠區內轉彎等視線不良時應減速行駛。

　　6、倒車時，駕駛員必須查明周圍情況，確認安全后鳴號倒車。在貨場、廠房、倉庫、窄路等處倒車時，應有人站在駕駛員同側的車后面指揮。

　　7、裝卸時，汽車與堆放物之間的距離，一般不得小于1米，多車輛同時進行裝卸時，沿縱向前后車的間距不小于2米，沿橫向兩車橫板的間距不小于1.5米，車身后欄板與建筑物的間距不小于0.5米。

　　8、運輸易燃易爆危險化學品的車輛必須用專用汽車運輸，必須有消防、車管部門頒發的`危險化學品“準運證”配置符合消防要求的運輸工具、相應的消防器材，并有經過消防培訓合格的駕駛員、押運員。

　　10、車輛在廠區內行駛，凡污染廠區衛生(如車斗丟撒贓物等)、碰撞、壓壞公物(花圃、花木、欄桿、水溝壓板)由駕駛員承擔清理和經濟賠償。

　　11、外來車輛應服從本廠保安員的例行檢查，登記及指揮，在指定地點停放。

交通安全管理制度5

　　一、學校成立交通安全領導小組，由專人負責交通安全工作。

　　二、積極配合交警部門開展交通安全宣傳活動，及時溝通交通管理信息。

　　三、負責聘請校外交通安全輔導員，每學年新生入學要進行一次講座。

　　四、每學年進行兩次有關交通活動，每學期要有班主任組織有關交通安全主題班隊會。

　　五、開辟有關交通安全知識櫥窗和永久性宣傳，利用廣播、黑板宣傳交通安全的重要性。使每一個學生都知道《交通安全須知》的內容。

　　六、加強對學生自行車行駛管理和學生上下學的交通安全意識，掌握道路交通指示標的.作用和含義。

　　七、學生集體外出時實行隊列化，乘車遠行時必須上報有關部門批準方可。

　　八、組織安排校園交通安全執勤崗，維持校門口及附近丁字路口的交通秩序。

交通安全管理制度6

　　(一)公司各級領導、員工、外單位入公司車輛都必須嚴格遵守國家公安安全交通部門和本公司制定的有關規定。

　　(二)駕駛員應精力集中，嚴禁違章駕駛。

　　(三)機動車輛，未經批準不準在生產區內隨意行駛。

　　(四)公司內行車速度不大于4公里/小時，轉彎應減速鳴笛，要做到“一慢二看三通過”。

　　(五)公司內道路不得任意堆放物件，要保持暢通。機動輛停放時禁止占用消防車通道。

　　(六)機動車輛與非機動車輛要分開停放，載貨車輛要與非載貨車輛分開停放，危險品貨車要與非危險品貨車分開停放。

　　(七)生產區內不準隨意停放單車、摩托車，門衛有權檢查進出車輛。

　　(八)公司內的一切交通標志和安全設施，任何人不得損壞或搬動。

　　(九)汽車裝載運輸不得超載、超高、超長、超寬，若為特殊情況，應先報有關部門聯系，采取措施，方可行駛。

　　(十)嚴禁在生產區內進行機動車輛維修和調試。

　　(十一)公司內交通安全由公司保安部門管理檢查。

　　另外，在加強安全管理制度的同時，還可以加大宣傳力度，在廠區主要路口懸掛交通安全標語，以提高職工的`交通安全意識。同時加強路查路檢，加大對交通違法違章的處罰力度，并對交通違法行為進行曝光等。這些工作的開展，可以進一步規范職工的交通行為，降低交通事故發生，在廠區營造一個良好的道路交通環境。

交通安全管理制度7

　　幼兒園應高度重視交通安全管理工作。交通安全涉及千家萬戶，要從維護社會穩定的高度動身，以對全園師生高度負責的精神，各司其職，各負其責，仔細做好本園交通安全管理。

　　一、所用車輛應取得準運證件，幼兒接送車輛的駕駛員必需取得由市公安局車輛管理部門發放的《機動車輛駕駛資格證》且3年以上，否則一律不得從事接送業務。

　　二、嚴禁接送專用車超載，嚴格根據車輛的核定人數載客。不得搭載本園幼兒以外的其他乘客。嚴禁將車輛轉交他人駕駛。

　　三、加強接送專用車管理。要嚴格堅持接送專用車定期檢查保養，駕駛員定期安全教育。堅持接送專用車“專人負責制”、“駕駛員安全責任制”等制度，確保各項制度落實到位。

　　四、完善校門口道路交通安全設施。設置警示標志、人行橫道線、減速帶、振蕩減速標線、移動式警示牌等交通安全設施。加強幼兒上學、放學時段的交通管理，維持學校門口的交通秩序。

　　五、加強對幼兒的`交通安全教育，不斷提高幼兒的安全意識和遵守交通法規的自覺性。教育幼兒在車上不得將頭、手等伸出車窗外，過公路，要做到一停、二看、三通過，不亂坐無照車輛、非法車輛。

　　六、勸說接送司機準時修理車輛，不允許酒后駕車，開快車，要做到“寧停三分，不搶一秒”絕不允許發生上下班途中的安全責任事故。一經發覺將上級主管部門進行舉報 。

交通安全管理制度8

　　第一章總則

　　第二條：學校和幼兒園應該遵守有關道路交通安全工作的法律、法規和規章，建立健全道路交通安全管理工作制度和安全應急機制。班主任老師和科任老師是具體責任人。學校要動員全體教職員工，將責任落實到人，齊抓共管，把防范道路交通安全事故的工作落到實處。

　　第二章安全教育

　　第四條：學校和幼兒園本著“教育在先，預防在前”的原則，廣泛、深入地開展宣傳教育，努力增強全體師生安全第一的意識，提高全體師生的安全素質。加強對學生的常規訓練，努力提高他們應對突發事件的能力。

　　第三章安全管理

　　第九條：公路沿線的學生應該建立學校放學路隊制度和小黃帽路隊制度，使學生在公路上行走時佩戴小黃帽或有明顯黃色標志的帽子，確保學生的安全。

　　第十條：學校和幼兒園必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中關于未成年人不得乘坐摩托車后座以及輕便摩托車不得載人的規定。同時，學校和幼兒園也應當告知學生家長禁止未滿12周歲的學生乘坐摩托車或騎自行車上下學。如果發現學生有此類行為，學校和幼兒園應當及時采取有效措施制止，并告知家長。

　　第十一條：學校和幼兒園嚴禁將校園、操場等出租用于停放社會車輛、從事其他非教學活動以及其他可能危及學生安全的活動。

　　第十二條：如果學校和幼兒園要在主要街道和交通要道開展大型體育活動或其他大型學生活動，必須與公安交警部門共同研究安全措施并加以落實。

　　第十三條：學校和幼兒園應當積極主動與交通、公安部門聯系，落實保障學生道路交通安全的各項措施，創造秩序良好、有安全保障的`交通環境。

　　第十五條：學校和幼兒園應當建立健全道路交通安全工作檔案，記錄日常安全工作、安全責任落實、安全教育、安全檢查、安全隱患消除等情況。

　　第四章安全責任

　　第十六條：學校應當嚴格實行學生道路交通安全管理責任制和責任追究制。對于措施落實、成效明顯的個人，將予以表彰；對于責任心不強、工作不落實，或因失職瀆職、玩忽職守導致發生道路交通安全事故的，將按照《學校安全事故責任追究的規定》追究相關人員的責任。

　　第五章附則

　　第十七條：如果發生學生道路交通安全事故，學校應當按照《學生傷害事故處理辦法》和《學校突發公共事件應急預案》規定的原則和程序等，及時實施救助，并進行妥善處理。

交通安全管理制度9

　　1、要進一步強化學生交通安全知識教育。學校要通過多種形式,定期對學生進行交通安全知識教育,每周不少于1次,增強師生安全意識,讓學生詳細了解交通規則。

　　2、嚴格落實學校路口安全值勤制度。制定并嚴格執行學校門口及主要交通路口值班制度,責任到人,實行無縫隙管理,在學生上學和放學的集中時間,有值班教師值勤,疏導交通,監督學生按交通規則行走。

　　3、學校建立并落實學生上學、放學主要路段巡查制度。成立學校道路巡查小組,由分管領導帶隊,定崗、定人、定責任段,在距學校門口50米路段內實行學校責任管理,安排專人在學生上學、放學高峰期,對學生在路上的交通規則遵守情況進行巡查,對違紀學生及時制止,盡心批評教育,做好相應記錄。

　　4、路口值勤情況,路段巡查情況納入學校全員管理,列入對學生、班級及教師的目標考核,實行一日一統計,一周一通報。

　　5、在學校門口和學生比較集中的交通路口設置醒目的警示牌,提醒機動車輛注意減速慢行,嚴禁機動車輛隨意出入校園。

　　6、教職工騎自行車要做到八不準:不準“飚車”、“飛車”;不準多車并行;不準勾肩搭背;不準撒把騎車;不準倒騎車;不準在公路上賽車;不準騎車帶人;不準在公路上停車玩耍。

　　7、學校加大對教職工、學生專用車輛的監督管理力度。督促車主對學生專用車定期保養,按時檢查,不準使用無照司機及車證不符司機。監督學生不乘坐不合格車輛和無合格手續車輛。校園內嚴禁打鬧、追跑,嚴禁攀爬、圍追車輛。

　　8、校外單位在學校舉行的所有集體活動,主辦單位要有專人維持秩序,學校負責監督檢查。在活動無安全保障的情況下,學校有權責令活動中止;校內工程施工人員,要求到學校辦理登記手續,并定期接受保衛處的安全教育。

　　9、嚴格實行交通安全目標責任制和責任追究制,校長任第一責任人,建立健全具有可操作性的'安全工作責任制,任務分解到人,實現學生交通安全工作規范化、制度化,達到預防為主的管理目標。

　　10、學生發生交通安全事故的,應立即送醫院及時搶救,并責任落實到人。

交通安全管理制度10

　　1、學校務必把交通安全教育工作納入日常的教育工作中，并有計劃、有目標地開展交通安全教育，校長為第一負責人，親自主管學校工作，領導小組成員要認真履行自己的職責，使學校交通安全守法工作常抓不懈。

　　2、對學生教育要注重長期性和實效性。班主任要加強自身責任心，充分利用一切時機向學生進行交通安全教育，并與學生家長取得溝通，增強學生與家長的交通安全意識。學校要定期向學生進行交通安全常識檢查。少先隊要在隊中開展多種形式的宣傳或實踐活動內容。

　　3、學校要聘請民警擔任交通安全宣傳員，用事故案例向學生講解遵守道路交通安全的重要性和必要性，提高自覺遵守交通法的自覺性。

　　4、寒暑假及五一和十一長假來臨之際，學校都要召開遵章守法、增強道路交通安全意識為主題的全體大會，學校要制定交通安全保證書，并務必有家長簽字。

　　5、每學期，每位學生與學校簽訂遵守道路交通安全責任狀。

　　6、學校要經常檢查校園周圍的交通安全隱患，發現問題務必采取有效措施預以解決。

　　1、目的：

　　為了加強廠內交通管理、防止交通運輸事故發生 2、范圍：

　　機動車和叉車駕駛員

　　3、程序：

　　3.1機動車輛駕駛員和員工必須嚴格遵守國家交通法。

　　3.2各級領導和廠內員工，本廠或外單位入廠車輛都必須認真貫徹執行、自覺遵守廠內交通安全規定。

　　3.3駕駛員應精力集中，嚴禁違章作業，行車進入禁火區內嚴禁吸煙。

　　3.4無阻火器車輛不準駛入禁火區。

　　3.5廠內行車速度不大于10公里/小時，危險場所不大于5公里/小時。車輛應在中心道上行駛，嚴禁與生產系統設備管道接觸。

　　3.6嚴禁在道口、車間、交叉路口上停留車輛。

　　3.7車輛通過道口、拐彎，應顯示信號，要做到“一慢、二看、三通過”，減速，注意觀察。

　　3.8行人靠道路右側行走，嚴禁與汽車及其它車輛搶道。

　　3.9自行車、摩托車不得進入廠區，一切進出車輛應接受門衛檢查。

　　3.10道路上不準放物件，隨時保持暢通。

　　3.11廠區的一切交通標志和安全設施，任何人不得損壞或搬動。

　　3.12車輛裝載運輸：

　　3.12.2廠內推車行走時應注意前方行人，防止傷亡事故發生。

　　3.13機動車輛的七大禁令：

　　3.13.1.嚴禁無證開車和無令開車（調度令）。3.13.2.嚴禁酒后開車。

　　3.13.3.嚴禁超速開車。

　　3.13.4.嚴禁空擋溜車。

　　3.13.5.嚴禁設備帶病運行。

　　3.13.6.嚴禁人貨混載行車。

　　3.13.7.嚴禁超標（超高、超長、超重）裝載行車。

　　3.14凡發生交通事故應保留現場，對負傷人員及時搶救，并立即報告主管部門前往調查處理。

　　3.15廠內交通安全，由生產部負責全面管理、檢查。

　　3.16對本制度的貫徹執行情況，安全生產直接責任人必須實施監督。

　　第一章總則

　　第一條為完善校園交通管理，維護交通秩序，保障校園師生員工安全和道路暢通，保證學校正常的教學和工作秩序，創建完安全文明校園，根據《道路交通安全法》等有關、法律法規，結合學校實際，特制定本規定。

　　第二條本規定中的道路是指校園內供行人、車輛行駛的道路。

　　第三條負責校園交通安全管理的部門是總務處，其他部門應加強對所屬教職工和學生的交通安全教育。

　　第二章行人及車輛管理

　　第四條行人必須遵守如下規定：

　�。�1）行人應在道路右側或人行道上行走。不應多人并排走、圍堆談話，妨礙交通。

　�。�2）不應在道路上打（踢）球、溜冰、追逐嬉戲或進行其他妨礙交通的活動。

　�。�3）行人穿越道路應該注意來往車輛，不應在道路上隨意穿行。

　　非機動車必須遵守如下規定：

　�。�4）學生原則上不得在校園內騎車（包括自行車、三輪車、助動車）。

　�。�5）任何非機動車均應靠道路右側行駛，嚴禁反道逆行。嚴禁騎車追逐、快車、曲折競駛；

　　嚴禁雙手離把和扶肩騎車行駛；嚴禁攀扶其他車輛行駛；嚴禁在人行道、綠化地、操場騎車或是主要道路上學騎車（包括自行車、三輪車、助動車）。

　�。�6）騎自行車不準帶人。

　�。�7）騎自行車進出校門必須下車推行。

　�。�8）非機動車必須按指定地點有序停放，禁止在綠化地、操場、辦公室外側走廊、教室外側走廊、宿舍樓道內及交通道路上停放車輛。

　　機動車必須遵守如下規定：

　�。�9）校園內主要道路設置交通標志，車輛必須按規定路線行駛；

　　校園內行駛時速不得超過5km；嚴禁在校內飆車；禁止超車、嚴禁鳴號；禁止無證駕駛；禁止酒后駕駛；禁止在校內學習（練習）駕駛車輛。

　�。�10）出入學校的機動車輛，必須持有學校發放的《陽貴一中校區通行卡》（以下簡稱通行卡），無通行卡車輛進校需經校辦公室審核后，進行登記方可放行。出入學校的'機動車輛，應配合接受學校門衛的詢問或檢查，門衛人員有權不準可疑車輛出入學校大門，并交學校辦公室查處。

　�。�11）校內停車地點：各教學組團的天井，國際部、科技館、圖書館、一食堂樓前空地，一食堂地下車庫，六食堂地下車庫。校車平時停放在一食堂門前空地，交通車發車時，應在一號門與主教學樓之間道路右側臨時順停，駕駛員不得離開車輛。其他地段任何車輛不得隨意停放。

　�。�12）主教學樓及各教學組團周邊道路，必須按順時針方向行駛（單行線）。學校有重大會議、活動或外事接待任務時，校辦公室可臨時調整各種車輛行車路線或停放位置。

　�。�13）特種車輛（包括押鈔車、郵政車、各種施工車、救護車、“110”警車等）經門衛許可后，可行駛、停放在校園的指定位置。

　�。�14）超市和食堂的送貨機動車應按照校辦公室規定的時間送貨，在主干道上、卸貨時，允許靠邊短暫順停，駕駛員不得離去，不準影響其他車輛和人流通行。

　�。�15）外來機動車，一般禁止在學校內停放過夜。特殊情況，應到校辦公室辦理登記后按指定地點停放。

　�。�16）車載物品出學校大門必須停車接受檢查，公物必須出示相關部門的證明，私人物品說明情況進行登記。

　　校園機動車輛管理登記程序如下：

　�。�17）學校公用車及教職工自用車輛，由駕駛員本人到校辦公室申報、登記、領取《通行卡》（含兩輪摩托車及三輪摩托車）,本校教職工免費辦理《通行卡》。

　�。�18）校辦公室每年九月份對機動車通行卡進行一次清理，打印成冊通知各門崗，平時如有增減，應及時通知門崗。

　�。�19）通行卡持續證人不慎遺失時，應主動向校辦公室掛失，并重新申報。

　　第三章、道路交通管理

　　2、任何部門、個人不得損壞、拆卸或移動校內交通標志和交通設施。

　　3、校園道路施工，由管理部門提出申請，經校領導批準同意，報校辦公室備案，方可施工。

　　4、對軋壞道路、撞壞校園設施和交通標志者，責令其按照物品價格賠償，并按有關規定處理。

　　第四章、交通事故處理

　　1、校內道路交通違章行為的查處、道路交通肇事及道路交通事故的處理均由校辦公室負責。重大事故與涉外事故由校辦公室上報有關部門處理。

　　2、對校內道路交通違章行為的處罰，視情節、后果輕重和損失大小，分別予以批評教育、賠償損失、經濟處罰、校紀處分等處理。后果嚴重、情節惡劣的，由校辦公室上報有關公安部門追究其法律責任。

　　3、校園內發生交通事故。要及時搶救傷員。保護現場，通知校辦公室，由學校安全工作領導小組決定是否啟動“陽貴一中安全工作緊急預案”；移動現場者，由移動方負全部責任心；肇事逃逸者，報公安交通管理機關追查直至追究刑事責任。

　　4、師生員工在校外發生交通事故，由公安部門依法處理，學校辦公室協助有關部門做好事故和善后處理工作。

　　5、對違規亂停、亂放的車輛，以及校園內超速行駛、亂鳴喇叭或駛入禁停路段的各類車輛，由校辦公室通知違章當事人及學校財務部在當事人當月工資中扣發。

　　6、對教職工家屬及來校探親訪友人員的車輛，由校辦公室以書面形式通知駕駛員及財務部在被訪者（教職工）當月工資中扣除。

　　7、對違章車輛的處罰標準每車次50～200元（含摩托車、電動自行車、自行車）。

　　8、對多次違反本規定的師生員工及家屬，校辦公室將組織違章人員學習有關交通安全知識和交通法規，提高其遵守交通法規的自覺性和交通安全意識。

　　9、外來車輛不服從學校管理規定的，拒絕其進�；蜇熈钇漶傠x學校，如造成交通事故的，交公安部門處理。

　　10、不服從交通門衛執勤人員管理，妨礙執勤人員工作或謾罵、毆打執勤人員者，視情節輕重，分別予以批評教育、紀律處分、經濟處罰并責令其賠償傷者的醫藥費、營養費、誤工費等，造成嚴重后果的，交公安司法機關處理。

　　11、交通門衛管理執勤人應熱情為師生服務，秉公辦事，嚴格管理，按章執罰，接受學校紀檢、監察和財務等部門檢查監督，對違紀人員按有關規定給予紀律處分。

　　第五章、附則

　　第二十一條本規定由校辦公室負責解釋，并監督實施。

　　第二十二條本規定自公布之日起實施。

　　1.切實抓好防范交通事故的工作，要貫徹“安全第一，預防為主”的思想。

　　2.學校校長是第一責任人，班主任老師、科任老師是具體責任人，把防范交通事故的工作落到實處。

　　3.學校要建立上下學導護制度，并將其落實到日常的安全管理中去。

　　4.學校要反復宣傳交通安全知識，宣傳交通規則，養成學生自覺遵守交通規則的良好習慣。定期邀請交警到學校進行交通安全知識宣講。

　　5.學校要對使用不同交通工具上學、放學的學生，分別進行交通安全教育。對步行的學生，要教育和提示他們特別注意經過十字路口和橫穿道路時的交通情況。

　　6.加強校園內的交通管理。規范校內機動車的停放地點，車輛在校內的最大行駛速度15公里/小時，加強對學生校園內騎自行車的督導和管理，校外車輛不征得學校管理部門的同意，不能在校園內行駛，并定期開展交通安全檢查，填寫好安全臺賬。

交通安全管理制度11

　　為了維護學校道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護全校教職工的人身安全,特制定本管理制度。

　　(一)校內、校門口交通安全的管理

　　1、學校各科室召開的會議、組織的`各項活動,必須由組織人負責通知參會人員盡量采用公共交通方式與會,所有與會人員車輛一律不得進入校內,所乘車輛安全由自己負責。

　　2、杜絕在校內騎自行車、電動車,進校后必須推行。

　　3、校門口設專人疏導交通。

　　4、機動車禁止在校園內洗車、試車、練車。

　　5、機動車在校園內不得碾壓人造草坪和塑膠跑道。

　　(二)本校教職工機動車的管理

　　1、本校教職員工的私家車由辦公室統一發放證件,門衛、執勤人員憑證允許進出。

　　2、學校私家車一律由西門進出,駕乘人員須自覺遵守道路交通法律,按照操作規范安全駕駛、文明駕駛。

　　3、私家車進出校園必須嚴格遵守以下規定:

　　(1)教職工乘駕車輛進出校園時要主動接受門衛查驗,服從引導;

　　(2)車輛進入校園后須減速慢行(時速不超過5km∕h),不得鳴笛,不得與學生搶道;

　　(3)遇會議入場、散場或上學、放學高峰時段,與會行人、學生優先通行,車輛必須等候或避讓;

　　(4)晚上10:30后,任何車輛禁止出入校門,如有特殊情況,需提前向門衛值班室登記。

　　4、私家車應當在規定停車區域內按車位有序停放,不得隨意停放在停車區域以外的教學區、活動區等;安裝報警裝置的私家車,停車后須將報警信號置于靜音狀態;對不按規定停放者,一經發現,將禁止車輛入校。

　　5、教職工駕駛私家車造成學校公物損失或師生傷害,由駕車教職工負全責。

　　6、學校為教職工私家車提供工作期間停放位置,不保障車輛安全。

交通安全管理制度12

　　為了確保全校師生的人身安全，切實防止師生傷亡事故的發生，確保一方平安，其中交通安全是一個重要的`方面，為此，根據我校所處的地理位置的特殊性，特制定交通安全管理制度如下：

　　1、全體師生要認真學習交通安全常識和注意事項，執行交通法規，增強交通安全認識

　　2、校內嚴禁自行車騎行，機動車規定線路進入校門，避免校內交通事故發生。

　　3、放學高峰期要求學生將自行車推行到校門口馬路后才騎行，避免在校內因擁擠或在校門口外因學生橫穿馬路引起交通事故。

　　4、中午和下午放學時，值日教師要及時到校門口送學，維持學生出校門過馬路的秩序。

　　5、出入校門口橫穿道路時，要注意車輛，不準追逐、猛跑；不準在車輛臨近突然橫穿。

　　6、騎自行車，不可雙手離把或者扶身并行互相追逐或曲折兌駛。

　　7、自行車轉彎前，必須減速慢行，向后眺望伸手示意，不準突然猛拐。

　　8、學校每學期開學初都聘請交通和公安干警來校對學生進行交通安全、法制治安教育，杜絕一切交通隱患。

交通安全管理制度13

　　為了確保全校師生的人身安全，切實防止師生傷亡事故的發生，確保一方平安，其中交通安全是一個學校重要的`方面，為此，根據我校所處的地理位置的特殊性，特制定交通安全管理制度如下:

　　1、明確交通安全工作責任制，校長負總責，德育副校長分管交通安全工作，各年級組長工為年級交通負責任人，各班主任為交通安全責任人。

　　2、每學期至少請法制副校長對全校師生作交通安全知識教育，分管校長、各班主任針對學生實際及時經常加強教育。

　　3、全校學生不得騎自行車上學。學生在校外騎自行車必須執行有關規定，即不足十二周歲的不能上馬路。

　　4、切實加強新的交通安全意識，使學生確實做到：

　�。�1）馬路上行走要走人行道，靠右行。

　�。�2）過馬路要走人行道，有交通燈的要遵守交通燈指示過馬路

　�。�3）馬路上行走不追逐，不成群結集防礙交通安全。

　�。�4）乘搭公共汽車時，要等車停穩才可上落，不可將頭、手伸出車外。

　　5、學校集體乘車外出活動時，要注意：

　�。�1）必須租用有合資質的運輸公司的車輛。

　�。�2）按參加人數核算好車輛數，決不超載。

　�。�3）做好活動前的師生安全教育。

　�。�4）落實好安全責任人，確保整體及每車都有專人落實安全工作。

交通安全管理制度14

　　1、成立交通安全社區領導小組。

　　2、積極協助公安交通管理部門，定期開展交通安全宣傳。

　　3、及時掌握、溝通社區交通安全管理情況。

　　4、及時掌握社區內機動車、非機動車、駕駛員的動態情

　　況。

　　5、開展居民交通安全須知安全宣傳，做到家喻戶曉。

　　6、本社區駕駛員熟記并遵守《駕駛員文明行車守則》居民和中、小學的交通法規和交通安全常識受教育率為１００％，基本常識抽查合格率達到９０％以上。

　　7、不發生本社區居民負有同等責任以上的交通死亡事故或者一次重傷３人以上的交通事故。 社區交通安全宣傳教育工作制度A3為創建交通安全示范社區，規范宣傳教育工作，經研究制定《仁厚直社區交通安全宣傳教育工作制度》。

　　一、交通安全工作組要把交通安全宣傳教育工作放在首要位置，做到時時講，處處講，使交通安全知識，深入人心，家喻戶曉。

　　二、及時與公安交警溝通交通安全管理信息，定期分析研究本社區交通安全形勢，適時開展交通安全活動。配合公安交警開展宣傳活動每年不少于兩次；溝通交通管理信息每季度一次。組織全社區開展學習活動不少于二次。

　　三、充分發揮中小學生“小手拉大手”靠右行等的.宣傳教育作用，加強中小學生的宣傳教育工作，引導中小學生開展家庭交通安全活動，每年不少于二次。

　　四、設立固定的交通安全宣傳教育櫥窗、黑板報和活動墻板進行交通安全宣傳與教育，活動墻板每年不少于四期。

　　五、配合交通安全管理中心工作，經常懸掛和張貼交通安全宣傳橫幅標語。

　　六、充分利用各種戶外宣傳活動陣地，進行交通安全宣傳活動,每年不少于二次。

　　仁厚直社區交通安全工作小組 二oo九年二月十日

交通安全管理制度15

　　1、學生上、放學實行路隊制，要有組織、有秩序地列隊行走、途中不要相互追逐、打鬧、嬉戲；不準扒車、追車、拉車，強行攔車。

　　2、在道路上行走，要走人行道；沒有人行橫道的道路，要靠路右邊行走。行走時要專心，周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。

　　3、在交通情況復雜的.路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。

　　4、在霧、雨、雪天時，最好穿著色彩鮮艷的衣服，便于機動車司機盡早發現目標，提前采取安全措施。

　　5、橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，更要注意安全。穿越馬路，要遵守交通規則，要走人行橫道線；要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。

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