道路交通安全演講稿
使用正確的寫作思路書寫演講稿會更加事半功倍。在現在社會,很多地方都會使用到演講稿,相信很多朋友都對寫演講稿感到非?鄲腊,以下是小編為大家整理的道路交通安全演講稿,僅供參考,歡迎大家閱讀。
道路交通安全演講稿 篇1
敬愛的各位老師,親愛的各位同學:
大家好!
我今天演講的題目是“生命與安全”。
交通是一個考驗人們社會秩序的法則,在交通安全這一塊,就需要大家一起努力,把交通事故的發生率降到最低。這樣,人們的生命安全就有了保障,壽命也會逐漸地延長。但是,總是會有那么一些人,在愛慕虛榮的時候,會想出和別人飆車的餿主意。這是不對的,這是對人類生命的褻瀆。他們沒有把交通法規放在眼里,更沒有把他們放在心里。他們不僅沒有遵守成文的交通法規,還違反了人類該有的社會公德心。試問,這樣的人在世界上,人類在路上走時,生命會有高質量的保障嗎?
生命與安全,這是一個非常沉重的話題,是一個足以讓人背負一生傷痛的話題,在這里,我也不忍心讓這些傷痛的人再被回憶撕裂心扉。我只是在想,為什么交通安全意識的增長一定要用鮮血和淚水澆灌?為什么只有經過死亡的對比才能讓我們對生命更加珍惜?是不是只有生離死別,只有親人們慘痛的眼淚,才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的重視呢?
在看到一樁樁血淋淋的事實時,你們是否想過,如果這事發生在自己身上會怎么樣?你的家人會怎么樣?要學會將心比心,設身處地地去為別人著想,這樣,就能理解逝者的父母的撕心裂肺的哭喊,就能理解逝者的朋友們一聲聲真誠的.呼喚,就能理解逝者對人世的眷戀。
生命與安全。生命,是用自己的雙手來呵護,而安全,就是靠大家一起的努力來完成的!吧碚秊榉丁笔俏覀兊男袨闇蕜t,遵守交通規則,更是我們每一個人都必須要做到的。其實仔細想來,我們都是交通人,每天行走在路上,安全,應該常記于我們心中。在我們離開母親的攙扶,一個人獨立行走在生命的長河中,只有“安全”才能成為我們順利行過人生風風雨雨的拐杖!
那些辛苦執勤的交通警察們,他們冬立風雪,夏站驕陽,只是為了喚起大家對安全的重視,為了讓這世上少一些這樣慘痛的教訓。為此,我們更應該密切關注交通問題。真心地希望大家能從紅綠燈的排序開始身體力行的關注我們的交通問題,讓快樂的音符永遠跳躍在屬于自己的生命樂章!
謝謝大家,我的演講完了。
道路交通安全演講稿 篇2
親愛的老師、同學們:
大家好!我從小對交通安全的意識無非就是穿馬路的是候要先看左再看右;不能闖紅燈;不能在馬路上打鬧等等。雖然爸爸媽媽一直在教育我,學校老師也一直在說,但我總把這些話當耳旁風。我一直在想為什么要反復強調這一類的問題呢?就是因為我對家長、老師的話的不屑一顧,才差點兒命喪黃泉。
有一次我和媽媽騎車去圖書館,我的車技并不是很好,一直跟在媽媽的后面。到了一個十字路口為了跟上媽媽,我騎著車就沖了過去,可我快趕上媽媽的時候手一抖撞到了綠化帶,此時紅燈亮了,我顧不上危險,直接騎了過去,一輛飛馳的轎車與我擦身而過。我嚇得冒出了一身冷汗。從那以后我并沒有悔改,而是好了傷疤忘了疼。
又一次我打完乒乓球回家,經過新歐尚,媽媽問我要不要去,我點了點頭。剛要穿馬路的時候,我突然發現綠燈只有幾秒的時間,我和媽媽貪圖一時朝馬路對面狂奔,就在這時紅燈亮了,一輛輛飛馳的`轎車與我們擦肩而過,現在回想起來這場景也任然歷歷在目。
從那以后我再也不敢把老師、家長的話當耳旁風了。
有一天,妹妹在過馬路的時候,為圖省事兒,在離斑馬線幾米遠的地方過了馬路,當時正是紅燈。事后,我教育妹妹,過馬路時要走斑馬線,不能闖紅燈,要安分守己。
熟知交通規則,交通安全伴我行!
道路交通安全演講稿 篇3
各位領導,同事們:
大家好!
今天,我能參加總段開展的“學規章制度,做守紀模范”的演講比賽,心情無比激動。我沒有什么華麗的辭藻,但我希望通過我的真誠,喚醒大家對安全生產的重視,對生命的珍愛。我演講的題目是“敲響心中的安全警鐘”。
哪一個人不愿笑語長在,哪一個家庭不愿幸福美滿,哪一個企業不愿興旺發達,哪一個國家不愿繁榮昌盛。安全就如一根七彩的絲線把我們這一個個美好的愿望連接起來,構成一個穩定、祥和、五彩繽紛的美好世界。
國家的安全是國泰,民眾的安全是民安。有了安全,我們才能以休閑的心情漫步在夕陽西下的田野上、小河邊,低聲吟唱“采菊東籬下,悠然見南山”,有了安全,我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯,放聲高歌“長風破浪會有時,直掛云帆濟滄!,有了安全,我們的企業才能象三春的桃李紅紅火火,有了安全,我們的國家才能在建設具有中國特色的社會主義大道上穩步前進。安全就如一顆光芒四射的太陽,照亮我們整個人生,安全就如一根長長的紐帶,聯系著我們的`生死存亡。我們人類為了人民的安居樂業,為了社會的穩定發展制定了一系列的安全措施,例如為了交通的安全,我們經常在路旁看到一些交通安全標志。但是,盡管如此,還是有些人員麻痹大意,致使飛機打頓兒、輪船沉底、火車親嘴等等一系列惡性事故屢見不鮮、屢杜不絕、給人民帶來了無以彌補的災難性后果。
記得有一個故事,幾個學者與一個老者同船共渡,學者們問老者是否知道什么是哲學,老者連連搖頭,學者們紛紛嘆息:那你已經失去了半的生命,這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆息說;“那你們就失去了全部的生命!彪m然這只是一個小小的故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味,災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子、人民公仆……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外,客觀之中發生了。
馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而,由于有些人交通意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個鮮活的生命消失在車輪之下;當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中;當你卡面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛意識,自我保護能力差,思想麻痹大意、違章操作,把《安全生產法》視為虛設,把警示的標語視為無用的招牌。
我們經歷過這樣傷痛已經太多太多了。前車之鑒給予我們告誡,未雨綢繆讓我們理性,那么多慘痛的教訓和血的代價已讓我們深深地體悟到維護安全的不可或缺,明火尚不可懼,隱患才最好難防。安全,需人人遵守,時重視,事事重視,安全存于一點一滴中,隱于一時一刻里。生命對于我們每一個人只有一次,沒有絲毫重復的機會,不要因一時疏忽而造成終身遺憾。只要你心中時刻裝著安全,裝著你的父母,你的妻兒,還有你的朋友。那么,每天的朝陽是屬于你的!美麗的晚霞是屬于你的!而我們多一份自律,就多一張通往安全的綠卡,為了您的安全,請將心里原安全警鐘時常的敲響吧。
道路交通安全演講稿 篇4
各位老師、親愛的同學們:
大家好!
提起“交通安全”四個字,大家并不陌生。但就這家喻戶曉的交通法規,卻在生活中有許許多多的人不認真遵守,使得我們身邊時常有交通事故發生。
上周日中午,我上完課,已是中午12點,出了校門就坐上媽媽的車,一起到姥姥的新房去。在萬達廣場與毓璜頂醫院的交叉路口,因部分車輛沒有按照信號燈的指示,而拼命搶行,造成了一起非常嚴重的交通擁擠現象。
信號燈正常地閃爍著指示方向,許多輛車蜂擁而至,東南西北的車輛,把個路口瞬間堵得水泄不通,車主們都非常著急,可是誰也不讓行,大家都堵在馬路中間,再怎么著急也是無濟于事。就在車子越擠越多的時候,一位叔叔從他的車上走下來,他環顧了一下四周,然后耐心地疏導著糾集在一起的車群……頃刻間,車輛被抽絲剝繭般緩緩地駛開來一條縫隙,媽媽瞅準了方向,迅速從閃開的一條狹窄的空隙將車開了出去。
駛過岔口,我不僅回頭望去,三叉路口貌似還是堵得十分嚴重……繼續前行時,我和媽媽被一陣急促的救護車警笛聲吸引,循聲望去,來自福山的'120救護車,被堵在另一端的路口處正紋絲不動!車里那位病人可能急需搶救,但在這條近在咫尺的通往區醫院的道上,救護車怎么也無法開動,又怎能順利脫身將病人送達醫院?里面的病了的人,能及時得到救護嗎?他的家人能放心嗎?
這一系列的問題,就是這場交通擁堵引起的……我不僅惆悵,車輛帶給人們便利的同時,也造成了交通問題;但我們可以從遵守交通規則來得以解決!皩幙啥嗟纫环,也不搶行一秒”,只要人人遵守交通規則,我們的交通才會變得疏通流暢!
為了避免其它交通事故的發生,我們還應該注意以下幾條事項:
1、過馬路時要注意紅、黃、綠三盞信號燈,紅燈停,綠燈行,黃燈閃爍要注意,交通安全要牢記。
2、不滿12歲以下的兒童,不要單獨騎自行車橫穿馬路。
3、小孩不要成群結隊在街道上打鬧,遠離機動車道,以免被車撞傷。
4、駕駛員千萬不要酒后駕車,否則會被警察拘留。
“開車多一分小心,家人多十分放心”、“千里之行,慎于足下”這兩則交通安全的廣告牌,就是在日常生活中告訴我們,一定要重視交通規則。
道路交通安全演講稿 篇5
敬愛的老師,親愛的同學們:
你們好!
交通安全是我校長期抓不放的一項重點工作,目的是通過對學生進行安全教育,使學生懂得安全的重要性,做到安全第一,珍惜生命。把學校交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動,切實加強對學生交通法規教育,增強學生交通安全意識,確保學生交通安全。
一、我們學校充分利用“交通安全教育周”組織學生開展了交通安全教育系列活動
1、利用升旗儀式,做開展“交通安全教育講話,并且對全校各個班級和全體師生提出了一些具體要求。
2、在交通安全教育宣傳活動之初,制定了活動計劃及活動安排。組織本班學生認真學習《中小學生交通安全教育讀本》,強調各班組織全體學生開了“交通安全教育”主題班會,提高了學生的交通安全防護意識。
二、深入扎實地開展學生交通安全知識宣傳活動
1、組織學生觀看了交通、行路話安全等系列教育短片,教育學生做一個遵守交通規則的好少年。
2、各班班主任老師開展了以“增強交通安全意識。提高自我保護能力”為主題的出黑板報活動以及充分利用宣傳櫥窗、墻報欄進行了交通安全、用電安全、防火安全等方面的圖片展覽,來增長學生的安全防護和自救知識。
3、圍繞《中華人民共和國道路交通安全法》的內容,以加強中小學生。
道德建設,促進兒童的健康成長,倡導青少年開展《中華人民共和國道路交通安全法》的`宣傳教育活動為主題,教育學生不乘坐無牌、無駕駛證、拆裝等違章的車輛。
通過活動的開展,學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規意識。安全走路,安全乘車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故?梢哉f,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和杠桿。
今后我們還要把交通安全教育進行到底,持之以恒,確保學生把“安全”兩字牢記于心,并以行動來體現。
道路交通安全演講稿 篇6
親愛的老師、同學們:
大家好!
生命是唯一的,是寶貴的,世界因為有了生命而變得精彩。您的生命,您珍惜嗎?要想生命得到保障,請您遵守交通規則。
交通事故時時刻刻都會發生,它像顆威力十足的炸彈,一時大意,這顆埋伏在我們生活中的炸彈就會爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。
記得我曾經在報紙上看到這樣一則報道,我當時驚呆了。一位市民,因為要趕著去上班,而他必須繞過欄桿才能坐車,無奈之下,他情非得已地跨過欄桿。這時,突然,一輛卡車直奔而來,在這千鈞一發的時候,只聽“啊”的一聲尖叫,這位市民被車撞得慘不忍睹,面目全非。當他被送到醫院時,早已奄奄一息了。家屬為此傷心欲絕。如果他當初能遵守交通規則,不亂跨越欄桿,他也就不會為此付出慘重的代價,把寶貴的生命白白地葬送。
曾經看到這樣一句話:“為了言傳身教,請注意交通安全!”這句廣告詞也說不上經典,或許也談不上特殊,可就是這么普通的一句話,在當今社會上,有幾個人放在心上?又有幾個人注意到交通安全的重要性呢?闖紅燈,往往是出現交通事故的'主要原因之一。有人為了爭奪幾秒的短暫時間,拼命地向前沖,事故也就這樣發生了。所謂:寧等三分,不急一秒。人的生命只有一次,有什么比生命更重要,更急呢?何必要拿生命來做賭注呢?這樣做根本不值得。
交通是國民經濟的命脈,馬路作為交通的載體,它傷害了無數人的生命,它不能沒有,但有了它卻有無休止的流血。
人們如果不注意交通安全,那事故就會像“非典”一樣傳播起來。也許受害者不是你,是別人,但也許明天就是你了,因為不遵守交通規則,造成財產損失,這值得嗎?為什么不能遵守交通法則呢?難道大家愿意聽到慘烈的叫聲,撞車的轟隆聲?誰愿意自己家破人亡?
俗話說:生命重于泰山。為了自己的家人,為了自己,為了您的生命,讓交通安全在你我的心中時時閃現,讓那使人心靈震撼的聲音不再出現。
道路交通安全演講稿 篇7
同志們:
這次全市道路交通安全工作會議是市政府決定召開的一次重要會議,主要任務是總結去年全市道路交通安全工作,深入分析存在問題和面臨形勢,全面部署當前和今后一個時期全市道路交通安全工作。剛才,市政府黨組成員、市公安局局長高永宏同志宣布了調整后的全市道路交通安全委員會成員,市道路交通安全委員會辦公室主任、市公安局副局長、交警支隊支隊長王高年同志通報了全市道路交通安全管理工作情況,對今年的工作提出了切實可行的措施和意見,我完全同意,請大家認真抓好落實。下面,我就目前全市道路交通安全形勢和下一步工作,講幾點意見:
一、認清形勢,找準差距,進一步提高對道路交通安全工作重要性的認識
道路交通是經濟發展的命脈,道路交通安全作為公共安全的重要組成部分,事關人民群眾生命財產安全,事關經濟社會的協調發展,事關社會和諧穩定。去年以來,全市各級各有關部門在市委、市政府的正確領導下,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標,不斷鞏固和完善“政府統一領導、部門各司其職、社會共同參與”的道路交通事故防控體系,加快推進道路交通安全工作社會化進程,努力克服道路規模擴展,車輛、駕駛人員迅猛增加帶來的嚴峻考驗,全面落實各項預防和管理措施,全市道路交通安全工作取得了較好成效,道路交通安全環境得到持續改善。呈現出了以下幾個特點:一是工作機制日趨完善。市上成立了金昌市道路交通安全委員會,建立了道路交通事故社會救助機制,各級各部門加強領導,齊抓共管,安全責任制得到進一步健全和完善,形成了一級抓一級、層層抓落實的良好局面。二是道路交通安全管理整體水平進一步提升。各級交通管理部門從基礎工作抓起,加大了對人員、車輛、道路、交通運輸等工作的監管力度,加大對重點路段、重點時段的交通管理和安全防范,定期不定期地組織開展整治酒駕、校車專項整治和查處“三超一疲勞”違法行為等專項行動,道路交通應急救援保障和疏堵保暢能力有了新提升,有效遏制了重特大事故發生。三是道路交通設施不斷改善。全市加大道路建設和道路安全管理設施建設力度,特別是加強對什字路口、隔離欄、重要路段交通信號燈、道路標線、標志標牌等交通安全設施的建設,有效提高了道路通行能力。四是社會各界和人民群眾的交通安全意識和維護交通安全的自覺性逐步提高。各級交通管理部門更加注重以人為本,不斷改進執法和管理服務方式,加大交通安全宣傳力度,不斷深化農村道路交通安全管理工作,城鄉道路交通環境得到了明顯改善,全社會共同維護道路交通秩序的良好氛圍正在形成。
道路交通安全工作具有長期性、復雜性和艱巨性的特點,當前和今后一個時期,面臨的困難和風險可能比以往任何時候都要多,面臨的壓力和挑戰可能比以往任何時候都要大。從全國形勢看:第一,我國已經進入了道路交通事故高發期。據有關專家研究,“”時期既是我國經濟社會快速發展期,也是道路交通事故高發期。第二,機動車快速增長帶來的壓力前所未有。截至去年底,全國機動車保有量超過2.2億輛,年增長20xx萬輛,道路交通供需矛盾將更加突出。第三,全民整體交通安全素質不高。全民整體交通素質遠遠滯后于經濟社會發展速度和機動車發展速度;素質跟不上形勢、“軟件”滯后于“硬件”的現象,短期內難以改變,交通擁堵、事故多發問題仍會持續。從我市情況看:首先,道路交通事故仍在高位運行。20xx年,全市共發生適用一般程序處理的交通事故219起,死亡32人,受傷294人,其中,發生2起一次死亡3人的道路交通事故,特別是市區“10.1”交通事故損失嚴重,教訓深刻,引起了社會各界的廣泛關注,遺留問題至今未能處理。今年1-3月份,全市發生適用一般程序處理的道路交通事故43起,死亡5人,受傷60人,較去年同期相比仍有上升。其次,影響道路交通安全的隱患仍然大量存在。全市占有相當比例的低等級和等級外公路,其交通安全設施不足,急彎、陡坡、視距不良、路側險要等危險路段、事故多發地點難以整治到位;農村交通安全基礎設施還很薄弱,大量低安全性能的農用車、拖拉機、摩托車上路行駛,造成交通事故多發。第三,道路交通安全措施落實不夠到位。一些部門和單位預防道路交通事故工作的責任意識不夠強,監管職責落實不力,一些交通運輸企業安全主體責任落實不到位,一些從事長途、超長途客貨運輸的車輛駕駛人以及個體承包、“掛靠”經營的營運車輛駕駛人長期游離于安全教育管理之外。第四,交通安全宣傳力度還需要進一步加大。交通安全宣傳投入不夠、形式不多、覆蓋面不廣、缺乏感染力,交通安全常識普及程度不高,安全教育制度落實不到位,教育效果不理想,還沒有形成有效的制度保障。
對此,我們一定要保持清醒頭腦,正確認識當前道路交通安全面臨的.形勢,深刻認識道路交通安全管理工作的重要地位和作用,認真研究加強道路交通安全的對策,以超常規的舉措,綜合施策、標本兼治,常抓不懈,真正把各項方針政策和安全措施執行好、落實好,堅決把道路交通事故上升的勢頭壓下去,堅決遏制重特大事故的發生。
二、突出重點,強化措施,全面加強道路交通安全工作
做好道路交通安全工作,要堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,不斷強化道路交通事故預防措施,全面開展道路交通安全綜合治理,力爭實現道路交通事故起數、死亡人數、萬車死亡率三下降,一次死亡3人以上交通事故同比減少,杜絕發生一次死亡5人以上交通事故的目標。為此,今年要重點抓好以下幾個方面的工作:
(一)深入推進道路交通安全綜合治理。要深入貫徹落實省政府《關于進一步加強和改進道路交通安全管理工作的決定》(甘政發[20xx]31號)和市政府《實施意見》,不斷完善道路交通管理機制,著力構建“大交管”格局。要進一步明確和完善各級道路交通安全委員會工作職責,各成員單位要在政府的統一領導下,各司其職、齊抓共管,動員各方面力量,實行綜合治理,確保各項道路交通安全工作取得實效?h、區政府和有關部門要將道路交通安全工作納入年度工作考核體系和對各級領導干部考核的重要內容,努力構建“政府牽頭、部門聯動、社會參與”的道路交通安全社會化管理機制;公安交管部門要發揮好牽頭作用,加強對全市道路交通安全和事故預防工作的組織協調;交通、住建、安監、教育等部門要深化城市暢通工程、平安暢通縣區和文明示范公路創建活動,建立健全道路交通安全隱患排查整改機制和“兩客一!避囕v動態監管機制;公路運輸、保險公司要建立事故信息抄告共享機制和嚴重交通違法與保險費率浮動機制,切實形成各司其職、齊抓共管、綜合治理、標本兼治的道路交通安全工作格局。
(二)強化道路交通安全源頭防范。要持續不斷地加大源頭管理,筑牢事故預防工作的第一道防線,切實做到監管重點前移,預防措施在先。公安部門要嚴格執行法律法規和政策,加強駕校的管理和規范,堅決對不合格的進行整頓關閉,嚴把駕駛員培訓關、考試關和發證關,并加強對駕駛員的日常學習培訓和違法駕駛員的再教育工作,保持駕駛員隊伍的健康發展;交警、交通運輸、安監等部門要建立和完善監督制約機制,嚴把市場準入關,對不符合國家安全技術標準的車輛和擅自改裝車輛,不準核發車牌照、營運證等相關證照。農機部門要嚴格落實低速載貨汽車、拖拉機的注冊登記制度,切實提高上牌率和年檢率,堅決杜絕報廢車輛上路,著力加強對駕駛員的培訓和安全教育,著力推動農村地區交通安全工作。
(三)扎實開展道路交通安全專項行動。公安交管部門要繼續加大整治力度,進一步加強重點對象的監管。要緊密結合實際,緊緊扭住重點地區(即:國省道以及縣鄉農村道路)、重點車輛(即:客運車輛、校車、危險品運輸車)、重點違法行為(即:酒駕醉駕、“三超一疲勞”)、重點時段(即:節假日、惡劣天氣期間和夜間),扎實開展道路交通安全專項行動,始終堅持勤務跟著安全走,真正把交警壓上街面、路面,提高見警率和管事率;始終堅持執法的嚴肅性,敢抓、敢管、敢罰,敢于追究違法者的責任,包括刑事責任;始終堅持科技支撐作用,加強監控設施和執法手段建設,全面強化非現場執法力度,著力維護正常的道路交通安全秩序。
(四)深入落實各項治理管控措施。一要切實加強路面巡查和管控力度。交警和交通運輸部門要加大對高速公路、國省道等重點主干線路的巡查和管控力度,對超速、超載、超限、客車超員、酒后駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛、非法營運等違法行為,要嚴格依法懲治,發現一起查處一起,始終保持高壓態勢;要深化隱患路段排查工作,對排查出的隱患點段,提請政府和有關部門按照屬地管理原則進行掛牌督辦和限期治理,切實改善路面設施和通行秩序,消除安全隱患。二要切實加強城市交通管理。針對城市交通中的“行車難、停車難、秩序亂”等問題,深化城市交通秩序整治,不斷規范城市停車場建設和管理,著力解決出租車見縫插針、隨意停行,公交車不進站臺?、超速行駛,機動車、非機動車、行人不遵守交通信號,爭道搶行、亂停、亂放等問題。三要切實加強惡劣天氣交通管控。交警、氣象、交通運輸和高速公路經營單位以及廣播、電視等媒體要認真落實《金昌市重特大道路交通事故應急處置預案》和《金昌市惡劣天氣應急處置預案》等規定,加強協調溝通,總結經驗教訓,建立健全信息共享機制,并認真開展應急演練,不斷提高應對惡劣天氣、處置突發事件、救援搶險、排堵保暢的能力。
(五)狠抓校車及校園周邊道路交通安全整治。一要進一步完善校園周邊道路交通安全設施。教育、交通、住建部門要建立校園周邊道路交通安全設施和管理設施隱患的定期排查機制,積極完善校園周邊道路警示和提示標志、信號燈、人行橫道和車輛減速設施等,為學生提供安全通行條件。二要加強校園周邊道路交通秩序整治。要科學合理調配人力,針對學生上、放學的重點時段、重點部位,建立動靜態相結合的勤務制度,對校園周邊道路交通秩序亂點、違法行為高發點開展針對性整治,清理校園周邊道路違法停車、占道設點等行為,凈化交通環境。三要嚴格學校接送車輛及其駕駛人的管理。定期對全市所有大中小學、幼兒園的學生接送車輛及其駕駛員進行全面摸排調查,嚴格審查營運資質和合法性,對存在問題的校車及其駕駛人督促學校整改或更換;加大集中運送學生的車輛行駛路線特別是學校周邊主要道路的巡邏管控力度,依法從嚴查處違反接送學生車輛規定的交通違法行為。
(六)深入推進交通安全宣傳社會化進程。加大對交通安全法律法規的宣傳力度,探索建立嚴重交通違法發生率與“文明單位”評選掛鉤機制、黨政機關工作人員嚴重交通違法抄告制度,進一步推動機關、單位帶頭提高交通文明素質。要研究建立交通安全公益廣告免費刊播制度,不斷拓展社會宣傳新途徑。要在深入開展交通安全宣傳進社區、進企業、進學校、進農村、進家庭“五進”活動的基礎上,緊緊抓住不同群體和不同階段的特點,加大宣傳教育力度,進一步增強文明交通宣傳的針對性、實效性。
三、加強領導,強化責任,確保各項工作措施落實到位
道路交通安全管理工作面廣、任務重,是一項復雜的社會系統工程,涉及秩序管理、運輸管理、農機管理、宣傳教育等方方面面,各相關部門必須進一步加強領導、強化協作、落實責任,不斷提高工作水平。
(一)加強組織領導?h區政府要將道路交通安全工作納入重要日程、擺在突出位置,把道路交通安全與安全生產、社會治安綜合治理工作,同部署、同檢查、同考核,并在政策、人員和經費等方面提供保障,著力解決制約道路交通安全工作的機制性、體制性問題。各級交通安全管理委員會要發揮作用,定期召開會議,建立健全協調聯動機制,主動加強溝通,定期通報情況,及時解決突出問題,不斷提高道路交通安全監管水平。
(二)強化責任落實。交通安全管理委員會各成員單位要牢固樹立全局思想和大局意識,各司其職,各負其責,認真履行管理職責,主動研究和解決涉及本部門的道路交通安全問題,要加強信息溝通和協作配合,采取上下聯動、左右互動、統一行動等方式,形成工作合力。對不盡責,安全監管不到位、不認真,執法檢查不履職、不嚴格,隱患治理不落實、不徹底而造成事故發生的,要堅決依法追究責任單位和責任人的責任。
(三)加大經費投入?h、區政府要將路面交通安全設施、隱患點段治理、交通科技、宣傳教育等經費保障,納入財政預算,特別是要全額保障交警人員(包括協管員)經費、公用經費、執法裝備等費用,并隨經濟社會發展和交管任務增加保持適度增長。各相關部門要盡最大努力落實交通安全管理工作費用,為交通安全管理工作做好保障。要高度關注一線交警的健康、安全、待遇等問題,加大人員培訓交流、培訓選拔力度,努力建設一支高素質的公安交警隊伍。
(四)提高服務質量。要推進執法規范化建設,進一步規范道路交通執法行為。公安、交通運輸部門要教育民警和管理人員理性、文明、平和、規范執法,積極適應執法環境的新變化,改進執法方式,努力實現法律效果與社會效果的有機統一。同時,要進一步完善便民利民措施,簡化辦事程序,提高服務效率,不斷健全“一窗式”綜合服務、預約服務、上門服務和限時服務等工作機制,推行網上審批、網上登記、網上監督等工作模式,完善道路交通違法處理系統,盡最大努力為群眾提供方便。
同志們,做好當前和今后一個時期的道路交通安全工作,預防和減少道路交通事故,責任重大,任務艱巨。讓我們在市委、市政府的領導下,以攻堅克難的精神,創新務實的作風,勤奮扎實的工作,全面加強道路交通安全工作,確保完成道路交通安全目標管理任務,為維護人民群眾生命財產安全、建設繁榮文明和諧宜居現代金昌做出新的更大的貢獻!
此致
敬禮
道路交通安全演講稿 篇8
親愛的老師、同學們:
大家好!
警營,在我和同齡人眼中,一直是神秘的,我們都想接近它,但是并沒有機會。今天,我有了機會跟隨寶雞日報小記者團的'朋友們前往寶雞交警支隊,一起去學習交通安全。
我們先來到了寶雞交通現代化、智能化的神經中樞——122指揮中心。指揮中心內部十分開闊,正前方是一塊大屏幕,上面顯示著寶雞84個攝像頭的影像,我看著大屏幕,十今后在工作中要繼續學習,不斷努力,做一個合格的好司機,為安全工作盡到自己的一份責任。為企業的發展創效貢獻力量。謝謝
道路交通安全演講稿 篇9
親愛的老師們,親愛的學生們:
大家好!
今天,我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關的道路交通安全,我講課的主題是:珍愛生命,安全出行。
說起道路交通安全,我們便不能不提到道路交通事故。
人們說,交通事故猛于虎?墒抢匣⒃賰,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命,F在我向大家介紹一組數字:
去年,世界交通事故死亡人數達50萬人,其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是一個比戰爭還要無情,還殘酷的數字。就在去年的11月14日早上6點,山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時,一輛大東風帶掛貨車向學生橫沖直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的尸體。
這一連串觸目驚心的數字背后,這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸;癁闉跤。在每一起交通事故背后,是一個個家庭失去了頂梁柱,是一個個白發人送走了黑發人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。
是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發生據交通警察調查統計,在所有的交通事故中,除極少數屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規則等,F在,我向大家列舉幾個由以上原因造成事故的案例:
1、去年6月28日,某鄉青年劉某無證駕駛一輛摩托車搭乘一個朋友從鄉下往縣城一路狂飆,結果在105國道上撞上一個同向騎自行車的人,由于車速過快,雙方都被摔出20多米遠,造成騎自行車的人當場死亡,劉某及其朋友也嚴重受傷,昏迷不醒。
2、今年9月底,新干縣某中學一個老師經過幾年苦戰,終于考上研究生,正準備啟程入學深造?山辉趩⒊糖暗囊惶,經不住親朋好友的盛情,多喝了幾杯酒,結果在騎摩托車回家的途中死在路邊,直到第二天才被人發現,一家人悲痛萬分。旁人也為之惋惜。據公安部統計,凡是酒后駕車者,每3人中就有1人死亡。
3、至于隨意橫穿公路造成交通事故的案例,真是舉不勝舉。①一個小男孩坐車時要撒尿,橫穿公路時被車軋死。②一成年人到井岡山出差吃完晚飯回家,由于也喝了點酒,半路上內急,下車小便,在橫穿公路時不幸被車撞死。
綜觀這么多起交通事故,我們不難發現,我國交通事故頻發的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規則。生命對于一個人來說,只有一次,應該愛護,應該珍惜。出入平安,這是大家都希望的所求心。然而,很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規。殊不知,許多交通事故的`發生往往源于某些不經意的違法行為。在他
們當中,有一部分是對交通法規不甚了解,對安全常識掌握不多,有一些人是抱著僥幸心理,明知原故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必須履行的義務。有人比喻,道路交通法規是用親人的淚水,死者的血泊,傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而,社會上有些人卻不愿學習,要他學也想學,而籌到付出了金錢,鮮血或生命的代價才開始后悔當初沒有學習交通法規?墒,結果連生命也沒有了,后悔的資格也沒有了。不遵守交通規則,就是不珍惜自己的生命,剛才所講的幾起事故的當事人或死亡,或受傷或進了監獄。
中小學生是道路交通行為中的弱勢群體,大家在參與交通的過程中,怎樣保障自己的人身安全呢
首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為,是否曾經有過不遵守交通規則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們,你們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,不管步行也好,騎自行車也好,總要避讓來往的車輛。但是,你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看,當你們走在馬路上時,是不是有同學追追打打是不是有同學邊走邊看書是不是有同學隨意橫穿公路是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領,意雙手離把或單手騎車(我本人就曾好多次看見一些少年騎車時雙手離把,作出英雄豪杰狀)。
當你們在馬路上追打嘻鬧或不安騎車或隨意橫穿公路時,你們是
否意識到災難會隨時降臨呢下面,我給大家講一講發生在新干縣中小學生身上幾個不守交通規則而引發的悲劇。
、偃ツ5月19日,某中學15歲學生陳杰,無證駕駛一部兩輪摩托車搭乘三個伙伴,結果在路上與同向行走的陳某尾隨相撞,造成陳某被撞死,駕車人陳杰也死亡的慘劇,而搭乘摩托車的三個伙伴也受重傷。這一起事故造成兩死三傷。
、诟鼮閼K烈的一起事故是今年1月17日發生在某鄉鎮一個彎道處的事故。19歲的哥哥到學校接下來15歲的弟弟回家,他們騎著摩托車一路快速行駛,當來到該彎道處時,違章超過了一輛農用車,哪想對面剛好來了一輛小貨車,結果兩兄弟的摩托車正面撞上了小貨車,導致兩兄弟當場死亡。
、廴ツ8月30日,某小學六年級學生付某在去學校報名的路上,沒有仔細看看公路上過往的車輛而橫穿馬路,結果被一輛家用車撞倒,經搶救無效死亡。
我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路,但在橫過馬路時,一定要看看左右來往的車輛,要確認安全之后再橫過,在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方,一定要走人行橫道或過街設施。千萬不能因搶時間,搶速度而隨意橫穿。
現在,我教大家學習三大本領:一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全) 1、走路時,要走人行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬
欄桿,遵規矩、保生命。
2、乘車時,等車停穩先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。
3、不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。更不要坐農用車,尤其是人貨混裝車。
4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走,車速不能過快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車。自行車后座不能載人,騎車拐彎時要伸手示意。
5、在道路上遇到突發事件,要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特征。
我將大家騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠:
走路要走人行道,不在路上打和鬧。
不騎快車不搶道,靠右行車要記牢。
轉彎慢行仔細看,不急躁來不猛拐。
遵守交規習慣好,健康平安幸福長。
同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。
道路交通安全演講稿 篇10
親愛的老師、同學們:
大家好!
隨著經濟的繁榮與發展,交通事業的發達,車輛川流不息地在公路上行駛,交通事故時常走進我們的生活,所以,交通安全,人人須知,而我就有過這樣的經歷。
記得有一天午時,爸爸剛喝過酒,就準備騎摩托車回家,我和媽媽坐在爸爸駕駛的摩托車上。就在行駛過程中,一輛貨車開了過來,正好過丁字路口,由于爸爸的車速過快,來不及拐彎,眼看與貨車相撞了,爸爸把車龍頭拐了一下,車子倒在地上了。當時,我可嚇壞了,這是關系到我們一家人的生命安全呀!結果爸爸媽媽磕破點皮,我的`鎖骨斷了,摩托車前輪也軋壞了。這件事給了我很大的啟示,讓我懂得了酒后不能駕駛車輛,如果稍微有一點失誤,就有可能喪失生命。在我的印象中還有一件事。那是一個陽光明媚的早晨,一個三年級的學生在路邊踢沙包,沙包掉在馬路中間去了,她跑去撿,此時,一輛卡車迎面駛來,便毫不留情地從她身上壓過去,就在這短暫的一剎那,她喪失了寶貴的生命?上,她此刻已讀三年級了,父母用自我的心血把她養大,最終卻發生這樣的事情,你說,這是一個人的命運嗎不是的。這關系到一個家庭甚至幾個家庭。交通安全對我們來說太重要了。作為一名即將小學畢業的學生,我想告訴大家:只要我們人人遵守交通規則,學習交通有關知識,必須會讓那些感到遺憾的事故一件件地消失。交通事故是那么可怕,一剎那間,就奪走了人的生命。此刻路上的車輛越來越多,馬路越來越擁擠,同時交通事故也越來越多,每年,有多少的生命被奪走,有多少個家庭被破壞,有多少人要失去親人了。如果我們每個人心中都有交通規則,每個人都能自覺遵守交通規則。我相信必須能夠避免很多悲慘的交通事故。遵守交通規則就是珍愛生命!
人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個世界上,僅有人與車互相謙讓,才能盡可能地避免交通事故的發生,減少死亡的人數,珍愛寶貴的生命。請大家必須要愛惜生命!讓我們在安全的包圍下歡樂、健康地成長,建設自我美麗的家園。
道路交通安全演講稿 篇11
尊敬的各位尊敬的各位敬愛的老師和親愛的同學們:
大家好!
在美妙的音樂《紅燈停綠燈行》的伴奏下,我們開始了今天的廣播。這首音樂非常動聽,大家都喜歡吧!我們剛剛進入學校的時候,老師們就教育我們要遵守交通規則。那么,請同學們回想一下,你們真的做到了嗎?
從今天起,我們將通過廣播一起學習各項安全知識。希望各班班主任能組織好學生認真收聽。
今天我們一起學習的是《交通安全知識》。
在我們的日常生活中,大部分時間都是步行的,所以我們先來了解一下交通法規對行人的要求。交通法規對行人的要求有以下幾點:
1、遵守車輛和行人各行其道的規定,借道通行時,應讓在本道內行駛的車輛或行人優先通過;
2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;
3、必須遵守交通標志和標線的規定,服從交通警察的指揮與管理;
4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;
5、不要強迫、縱容他人違反交通法規,同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。
作為小學生,我們在放學和集體外出時應該怎么做呢?
在放學的路上,我們應該遵守紀律,排好隊,在老師的護送下,有秩序地在人行道上行走。過馬路時,要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方,應靠路邊行走。走路時,思想要集中,不能一邊走一邊玩;蛞贿吙磿,不能三五成群并排行走,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
集體外出活動時,要有老師的帶領,排成兩列縱隊,在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉,嬉戲打鬧。不要做妨礙交通安全的事情,不要在交通擁擠的地方集隊、停留,以免影響他人通行。過公路時,應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段,要看清路面情況,在沒有車輛行駛時,抓緊時間通過。
大家知道嗎?未滿12周歲的兒童是不被允許騎車的。為什么呢?因為騎車人必須具備一定的體力、智力和騎車技術,還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力,才能安全使用車輛。
根據醫學、生理學和心理學的資料分析表明,一個人的發育期通常要到十二、十三歲才能初步達到上述最低要求。因此,為了保障少年兒童的安全,交通規則規定十二周歲以下的兒童不準騎車。
作為小學生,我們要做文明的人。那么,乘坐公共交通工具時應該遵守哪些秩序呢?
文明乘車,確保安全。等待公共汽車時,應該在站臺上有秩序地排隊等候。車停穩后,應先讓車上的人下車,然后依次上車,不要爭搶。上車后要主動買票,遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時,要坐好或站穩,抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外,不能在車廂內大聲喧嘩,亂扔果皮、紙屑,要做一個文明的乘客。此外,我們還要注意,千萬不要乘坐車況不好或者沒有合法手續的車輛,比如我剛才給大家講的黑龍江的那起車禍,翻車的一個原因就是車況差。
那么,我們在街上行走和橫過道路時應該怎樣做呢?
1、行人上街要走人行道,不要走車行道。
2、橫過街道和公路要走人行橫道,不要斜穿或猛跑。
行人橫過道路時,應該站在路邊,看清來往車輛后,選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時,必須先看左右方向是否有來車,確認來車距離遠無危險后才能通過。行人橫過道路時,不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往后退,以防來車駕駛員措手不及,發生危險。
橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時,要十分注意靠近或停下的車輛旁邊是否還有其他車輛駛來,沒有看清時不要冒險行走。
橫過未設人行橫道線的`鄉鎮街道或公路時,要看清左右有無來車,千萬不要奔跑,不要與來車搶道。
3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時,必須遵守信號燈的規定:綠燈亮時,允許行人通過;綠燈閃爍時,不允許行人進入人行橫道,已經進入人行橫道的,可以繼續通行;紅燈亮時,不允許進入人行橫道。此外,即使信號燈已經變成綠色,也應該看清左右的車輛是否停穩,然后再穿越道路。
4、在設有人行天橋或地道的地方,行人過街要走人行天橋或地道,不要橫穿街道和公路。
5、當列隊橫過車行道時,每一橫隊不允許超過兩人,隊伍必須從人行橫道快速通過,如果沒有人行橫道,必須直行通過;長隊伍在必要時,可以暫時中斷通過,等待車輛通過后再繼續行走。
以上是交通法規中與我們學生相關的一些規定。只要我們嚴格按照規定行動,就可以減少交通事故的發生。
總之,我們的交通安全不僅需要全社會的關心和支持,還需要我們自覺遵守交通法規。只有這樣,我們的道路交通才會有序、安全、暢通,我們的社會才會更加和諧,大家的生活才會更加美滿幸福!
今天的交通安全知識就學習到這里,老師們、同學們再見!
道路交通安全演講稿 篇12
親愛的老師、同學們:
大家好!
眾所周知,每個人的生命都只有一次,如果失去了就再也找不回來了。試問:當你擁有寶貴的生命時,你又會真正去珍惜它嗎?
隨著現代經濟的飛速發展,一系列安全隱患也隨之而來。在我們的周圍,交通事故頻頻發生,溺水事故年年都有,食品安全更是隱患重重。如何在這樣的環境之下,保護好自身呢?
首先,我想每一個孩子都應有安全防范意識。時刻都要提高警惕,危險往往是在你一時疏忽之中悄然發生的。
我們每天都在學校與家之間往返著,這段路并不長,可以說是我們十分熟悉的。但是,我的爸爸媽媽仍然會時常擔心并提醒我:過馬路要小心,要走斑馬線,切勿在車輛擁堵的地方追逐打鬧。這些教誨我每時每刻都牢記在心底。
記得有一次,我和爸爸媽媽在農田里干完活往家里走。在回家的路上有一條寬寬的馬路,快過馬路時,媽媽特意叮囑我待會兒一定要拉著媽媽的手,和媽媽一起過馬路。等到要過馬路時,我卻把媽媽的叮囑拋到了九霄云外。當時,我特別想嘗試一下自己一個人過馬路是什么滋味,于是我掙脫了媽媽的手,撒開腳步就往前跑,根本沒有顧及到此刻是綠燈,馬路上還有來來往往的車輛。
就在此時,一輛小轎車飛馳而過,在這千鈞一發之際,司機師傅連忙剎車。媽媽此刻趕忙上前,一把把我擁入了懷中。媽媽已經淚眼婆娑,她又心疼又著急,厲聲呵斥我:“為什么要從我手中掙脫呢?你知道媽媽剛剛有多著急嗎?”驚魂未定的我,在媽媽的.懷里放聲大哭,為自己剛剛的沖動的行為后悔不已。從那以后,我將此事牢牢的銘記在心中。試想當時我如果遵照媽媽和我說的那樣耐心等待紅綠燈,就不會發生這樣的驚魂一刻了。
我們應珍惜每一次危險帶來的警示,這樣才會避免這種危險事情的再次發生,從而保證自己的安全。
同學們,讓我們攜起手來,時刻將安全牢記在心田,每一個人自覺遵守交通規則,咱們的社會才會更安定。
道路交通安全演講稿 篇13
親愛的老師和同學們:
大家好!我今天演講的題目是《安全在我心中》。
安全是什么樣的?安全就像一個忠實的保護者,日夜守護著我們,使生命之樹高大翠綠;安全是什么樣的?安全就像一顆脆弱的心,可能在一瞬間支離破碎;安全是什么樣的?安全就像一個警鐘,時刻提醒我們珍惜生命,注意安全。每天上學,父母總是提醒我們:安全第一,學習第二;在課堂上,老師經常教我們注意學校內外的.安全。我們常常對他們的話充耳不聞,而這所謂的充耳不聞,就是在提醒我們的愛!
在往返學校的路上環顧四周,許多學生不遵守交通規則,比如在高速公路上行走、過馬路、走反方向的路,甚至在車流不息的路上追逐打鬧。多么危險的行為。人的生命是脆弱的,不小心就可能發生危險。所以我在這里提出:上學路上和放學后,一定要走人行道,向右走;過馬路時,走斑馬線,注意交通;禁止在路上追逐打鬧。希望大家都能遵守,共同珍惜我們的安全!
安全似乎離我們很遠,又似乎離我們很近,遠到天邊,近在咫尺。安全在哪里?是的,安全在我們自己心里。人生只有一次。只有珍惜生命,時刻關注安全,才能過上平靜的生活。
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