交通安全應急預案15篇[精品]
在日常學習、工作或生活中，有時會突發一些難以預料的事件，為了降低事故造成的危害，總不可避免地需要事先編制應急預案。我們該怎么去寫應急預案呢？下面是小編為大家整理的交通安全應急預案，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
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交通安全應急預案1
二、全面加強學�！叭馈被A建設。繼續狠抓人防、物防、技防建設，配齊配足保安人員和必備的安防器械，加強監控視頻、CK報警等技防設施的日常管理維護，構筑“三防合一”的校園安全防范體系。學校上課期間實施封閉式管理，嚴格執行外來人員、車輛進出校園登記準入、低年級學生和幼兒接送卡制度，嚴防外來人員對師生造成侵害。加強上放學時段學校門口值班工作，嚴格執行校領導帶班、教職工值班制度，配合保安疏導師生有序出入，維護學校周邊交通治安秩序。全面加強校園警務室管理，建立校園警務室長效管理機制，加強校園保安隊伍建設，提升保安人員綜合素質，提高校園保安綜合防范能力。對照公安部、教育部《中小學、幼兒園安全技術防范系統要求》（國家標準GB/T29315—2012），積極推進校園技防系統建設達標工作，進一步織密技防網絡，全面擴大技防監控覆蓋面，做到學生出入主要路口、重要場所技防全覆蓋，不留空白和盲區，全面提升校園技防水平。加強教育系統技防監控平臺建設，努力實現全市學校統一平臺監控。
三、不斷強化校車安全管理。完善安全管理體制機制，強化責任落實，鄉鎮政府，教育、公安、交通等職能部門，承運企業及駕駛員，學校、家長認真履行各自職責，協調配合，群策群力保障學生上下學交通安全。落實隨車照管人員，做到一車一人，一趟一人，持證上崗。強化隨車照管人員工作職責，將隨車照管人員履職情況納入績效考核。按照“一份運輸合同、三份責任書”的規范要求，構建承運企業、學校、家長安全責任網絡。加強乘車學生安全知識教育，組織開展交通事故逃生演練，強化安全監管，隨時關注天氣趨勢，針對可能出現的雨雪冰凍霧霾等極端天氣，提前采取防范措施。
四、扎實推進安全教育實驗區建設。不斷深化安全教育實驗區建設的各項工作，按照《市安全教育實驗區工作實施方案》中規定的.“每班每兩周不少于一課時”的要求落實授課任務，確保安全教育課程開設率、學生受教育面和課時落實率都達到100%。強化日常監測考核，將考核結果作為年度工作考核的重要指標，督促各學校認真抓好實驗區的各項工作。認真開展第二十個全國中小學生安全教育日活動，會同有關部門做好防災減災日、消防日、交通安全日等一系列專題宣教活動，使師生真正提升安全意識，掌握安全知識，增強防范技能。
五、嚴格執行安全管理日查周結月報制度。繼續貫徹“預防為主”的原則，把主動分析、排查、化解各類安全隱患放在首位，學校每天落實專人對交通安全、校舍安全、消防安全、食堂衛生安全、用電安全、體育設施安全等方面進行全面檢查，及時消除安全隱患。每周由校長室牽頭對安全檢查情況進行回頭看，每月匯總安全工作檢查情況上報市教育局，建好臺賬資料，有效降低安全事故風險。強化日常監管，將每月上報情況與學校安全工作考核相結合，督促學校認真抓好各項工作。
六、加強學校消防安全工作。落實消防安全責任制，定期開展消防安全檢查，對檢查中發現的火災隱患，及時進行整改。制定消防安全疏散預案，組織消防演練，強化師生消防安全意識。定期檢查、更新消防器材，暢通消防安全通道，合理設置疏散標志和應急照明燈，加強易燃、易爆危險實驗用品的安全管理，做到專室儲藏、專人保管。
七、著力優化校園周邊環境。健全校園周邊環境整治工作機制，會同有關部門深入排查整治校園及周邊治安環境，對影響校園治安秩序的小商小販占道經營、車輛亂停亂放、黑網吧、游藝廳、“黃賭毒”等突出問題，依法采取取締、整治、管理措施，嚴打嚴防各類涉校涉生違法犯罪活動。加強校園周邊道路交通秩序整治，完善交通安全設施，加強和改進治安護學崗、交通護學崗建設，加大對校園周邊特別是上下學等重點時段、重點路段的巡防力度，提高見警率和管事率。
八、努力提升應急管理水平。認真貫徹落實教育部《中小學幼兒園應急疏散演練指南》、《市教育系統突發公共事件應急預案》、《市教育系統大氣污染預警與處置工作預案》和《市教育系統地震應急預案》等，加強應急管理工作，不斷健全和完善各類預案，建立科學完善的校園重大突發事件應急預案體系，有針對性地開展防震、防火、防溺水、防暴力侵害、防踩踏等應急疏散演練，推動應急演練制度化、常態化、規范化，使師生掌握避險、逃生、自救的方法。及時修改和完善應急疏散演練預案，全面提升學校應對突發事件的能力。
交通安全應急預案2
一、編制目的
為了提高政府在惡劣天氣下處理突發交通安全事故的應急處理能力，有效減少和控制安全行車事故的發生，保證惡劣天氣下的行車安全，明確相關應急處理工作人員的工作職責，確保應急工作快速啟動和高效有序，結合毛坪鎮實際，制定本預案。
二、適用范圍
在以下情形出現時，啟動本預案。
1、霧天能見度較低時
2、暴雪、積雪很深或雪后路面結冰時
3、遇特大暴雨、強風、冰雹時。
三、組織機構和職責
�。ㄒ唬⿶毫犹鞖鈶碧幚眍I導小組
組長：
副組長：
成員：
職責：
1、認真貫徹執行有關應急處理的方針、政策。
2、根據惡劣天氣情況，宣布惡劣天氣預案的啟動、終結。
3、領導、組織應對惡劣天氣的各項工作。
�。ǘ⿶毫犹鞖鈶惫ぷ餍〗M
惡劣天氣應急處理領導小組下設各相關應急處理工作組，具體負責處理各自職責范圍內的事務并做好與其他工作小組的協調工作。
1、安全管理工作小組
組長：馮長松鎮應急辦負責人成員：尹金亮鎮應急辦工作人員黎大平鎮應急辦工作人員職責：
1.做好對駕駛員的'安全交代
2.檢查過往車輛是否符合安全要求
3.發布安全提示信息
4.收集、天氣路況信息
2、勸導、宣傳工作小組 組長：田光怔宣傳委員成員：夏洪瓊黨政辦主任周曉華民政辦工作人員
職責：
1、在重要路口對來往車輛進行勸導。
2、利用多種渠道，宣傳交通安全知識。
�。ㄈ⿷鳖A案啟動期間，領導小組和各工作小組成員未經組長批準不得離崗，有特殊情況不能履行職責時，該成員職責由所在領導小組、工作小組安排人員遞補。
�。ㄋ模└鞴ぷ鹘M必須嚴格執行領導小組的決定和指令，遇情況發生變化時，及時向上級匯報。
四、預案的啟動
�。ㄒ唬┯鲮F天、大雪等能見度低于50米，路面積雪較深，路面結冰或強風、特大暴雨、冰雹不能保證安全行車時。由惡劣天氣應急處理領導小組組長宣布啟動本應急預案，政府所有人員立即到崗，并及時向縣政府匯報。
�。ǘ┯鲮F天能見度低于100米，中雪、大雨等天氣，對安全行車有較大影響時，由領導小組副組長宣布啟動本應急預案，交通安全相關成員立即到崗，聽從指揮。
五、通訊保障
應急預案啟動時，政府所有人員必須保持24小時通訊暢通，確保應急預案順利實施。
六、信息報告制度
各村村主任為惡劣天氣信息員，遇惡劣天氣時，應及時向鎮政府上報。
七、惡劣天氣下的應急處理原則
應急處理總原則：安全、迅速、高效、有序。八、責任追究
執行應急處理的工作組必須無條件執行惡劣天氣應急處理領導小組下達的指令，對執行上級命令不堅決，造成安全事故或惡劣影響的責任人，將進行黨紀政紀處分。
九、預案終止
根據天氣變化情況，經應急領導處理小組組長同意，終止本預案的執行。
十、附則
本預案自發布之日起有效。
交通安全應急預案3
1、總則
1.1編制目的
建立健全我街道重大道路交通事故應急處置機制，一旦發生重大道路交通事故，快速反應，全力搶救，妥善處理，最大程度地減少人民群眾生命和財產損失，保障公眾安全，維護社會穩定。
1.2編制依據
依據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》等，制定本預案。
1.3適用范圍
本預案適用于我街道道路上發生的，需要聯合相關部門共同實施救援和處置的重大道路交通事故。
1.4工作原則
�。�1）以人為本，減少損失。在處置重大道路交通事故時，堅持以人為本，把保護人民群眾生命、財產安全放在首位，把事故損失降到最低限度。
�。�2）統一領導，分級負責。在政府的統一領導下，各部門按照在處置重大道路交通事故中的職責分工和權限，分級負責，協調有序地開展搶救、事故處理和善后工作。
�。�3）預防為主，平戰結合。貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針，堅持事故處置與預防工作相結合，落實預防道路交通事故的各項措施，建立應對重大道路交通事故的快速反應機制，做到常備不懈，快速反應，處置得當。
2、組織指揮體系及職責
街道重大道路交通事故應急指揮體系由組織指揮機構、日常辦事機構、現場處置機構組成。
2.1組織指揮機構發生個性重大（I級）、重大（Ⅱ級）道路交通事故，或超出事發地市政府應急處置潛力的重大道路交通事故，需要聯合相關部門共同實施救援和處置的，街道道路交通安全工作領導小組立即轉為街道重大道路交通事故應急指揮部（以下簡稱街道指揮部），負責組織指揮重大道路交通事故的應急救援行動。街道指揮部設在街道綜治辦。
2.1.1街道指揮部成員
總指揮：街道書記
副總指揮：派出所長、交警中隊長
成員：黨政辦、安監辦、綜治辦、派出所、交警中隊、城管、消防等單位負責人。
2.1.2街道指揮部職責
�。�1）統一指揮全街道重大道路交通事故應急救援行動。
�。�2）負責啟動本預案。
�。�3）對救援行動作出決策，下達命令和進行監督。
�。�4）協助有關部門和單位參加救援，緊急指揮調度應急儲備物資、交通工具及相關設施設備。
�。�5）向街道辦事處報告事故和救援進展狀況。
2.2日常辦事機構
街道指揮部下設辦公室，為日常辦事機構，辦公室設在街道綜治辦，負責綜合協調和日常工作。主要職責為：
�。�1）受理重大道路交通事故應急救援演練方案。
�。�2）制訂全街道重大道路交通事故規律、特點，用心預防重大道路交通事故，修訂、完善本預案帶給科學依據。
�。�3）統計分析全街道重大道路交通事故規律、特點，為用心預防重大道路交通事故，修訂、完善本預案帶給科學依據。（4）向街道指揮部提出啟動本預案的推薦，并做好預案啟動前的相關準備工作。
�。�5）完成街道指揮部交辦的其他事項。
2.3現場處置機構
道路交通事故發生后，街道指揮部根據道路交通事故嚴重程度、涉及范圍和應急救援行動的需要，派出街道指揮部部分領導和應急救援隊伍趕赴現場，設立現場救援指揮部。參與現場應急處置行動的相關部門和單位，在現場救援指揮部的統一指揮下，實施現場應急處置和救援行動。
2.3.1現場救援指揮部組成
一般道路交通事故（Ⅳ級）發生后，由街道重大道路交通事故應急指揮部負責設立現場救援指揮部，統一領導、指揮協調一般道路交通事故的.應急救援行動。較大道路交通事故（Ⅲ級）發生后，由街道重大道路交通事故應急指揮機構負責設立現場救援指揮部，統一領導、指揮協調較大道路交通事故的應急救援和處置行動，街道指揮部視情派出工作組指導。個性重大（Ⅰ級）、重大（Ⅱ級）道路交通事故發生后，街道指揮部負責設立現場救援指揮部，指揮長由街道指揮部總指揮指派�，F場救援指揮部設立前，由事發地村委會先期組織實施應急救援處置行動�，F場救援指揮部應當設置于道路交通事故現場附近。
2.3.2現場救援指揮部主要職責
�。�1）制定具體應急救援行動方案，及時掌握現場的變化狀況，適時調整救援方案和力量調配，做出決策，下達指令。（2）統一指揮協調各部門之間協同作戰，組織各種物資裝備的供應，檢查督促救援任務的完成。
�。�3）持續與街道指揮部的聯絡，及時報告人員傷亡、經濟損失等狀況，并根據上級重大道路交通事故應急指揮機構的指示，組織現場善后處理工作。
2.3.3現場應急行動組
現場救援指揮部統一調配現場處置力量，根據道路交通事故現場應急處置實際需要，視情建立若干行動組，對事故
應急救援工作進行分工和落實。
�。�1）綜合協調組：負責傳達落實街道指揮部和現場救援指揮部指示，收集處理事故處置信息，協調其他工作組開展工作。
�。�2）事故救援組：負責組織事故現場的人員搜救、險情排除等具體救援工作。
�。�3）醫療救護組：負責對傷亡人員的搶救、醫護和安置工作，協調有關藥品、醫療器具的緊急調配。
�。�4）治安保衛組：負責事故現場的安全保衛和秩序維護，并協助做好人員疏散工作。
�。�5）事故調查組：依據道路交通事故調查處理有關規定，負責查清事故原因，查明事故性質和職責，提來源理意見。（6）后勤保障組：負責應急力量和交通、通信、工作和生活的后勤保障。
3、事故分級
根據道路交通事故嚴重程度、涉及范圍等，劃分為個性重大道路交通事故（I級）、重大道路交通事故（Ⅱ級）、較大道路交通事故（Ⅲ級）和一般道路交通事故（Ⅳ級）四級。
3.1個性重大道路交通事故（Ⅰ級）有下列狀況之一的，為個性重大道路交通事故：
�。�1）已經或可能造成30人以上死亡，或100人以上重傷的；
�。�2）運載危險品車輛發生道路交通事故，已經或可能造成個性重大危害和損失的；
�。�3）因道路交通事故引發不穩定事件，已經或可能造成個性重大危害和損失的；
�。�4）其他個性嚴重的道路交通事故。
3.2重大道路交通事故（Ⅱ級）有下列狀況之一的，為重大道路交通事故：
�。�1）已經或可能造成10人以上、30人以下死亡，或50人以上、100人以下重傷的；
�。�2）運載危險品車輛發生道路交通事故，已經或可能造成重大危害和損失的；
�。�3）因道路交通事故引發不穩定事件，已經或可能造成重大危害和損失的；
�。�4）其他嚴重的道路交通事故。
3.3較大道路交通事故（Ⅲ級）有下列狀況之一的，為較大道路交通事故：
�。�1）已經或可能造成3人以上、10人以下死亡，或10人以上、50人以下重任的；
�。�2）運載危險品車輛發生道路交通事故，已經或可能造成較大危害和損失的；
�。�3）因道路交通事故引發不穩定事件，已經或可能造成較大危害和損失的；
�。�4）其他較嚴重的道路交通事故。
3.4一般道路交通事故（Ⅳ級）有下列狀況之一的，為一般道路交通事故：
�。�1）已經或可能造成3人以下死亡，或3人以上、10以下重傷的；
�。�2）運載危險品車輛發生道路交通事故，已經或可能造成必須危害和損失的；
�。�3）因道路交通事故引發不穩定事件，已經或可能造成必須危害和損失的；
�。�4）其他一般道路交通事故。
4、預防與預警
4.1預防及預警信息
各級部門要制訂對重大道路交通事故的有效預防、預警和處置措施，逐步構成完善的預警工作機制。對可能引發重大道路交通事故的隱患和苗頭，要進行全面評估和預測，做到早發現、早報告、早解決。交警低塘中隊要加強對道路交通事故多發地段和交通違法行為的整治力度，努力消除道路交通安全隱患，從源頭上防止事故的發生。
4.2預警行動
各村、有關部門接到預警信息后應迅速核實狀況，并用心采取交通管制、設施維護等預防和應急措施，及時、有效地采取處置措施，將事故消除在萌芽狀態。
4.3預警體系建設
有關部門要進一步整合道路交通檢測、監控技術裝備資源，完善道路交通事故監測預警平臺，逐步構成完善的預警工作機制。
5、應急響應
5.1分級響應機制
重大道路交通事故應急響應堅持屬地為主的原則。事發地村委會按照有關規定全面負責本行政區域內重大道路交通事故的應急救援和處置行動。
�。�1）應對一般道路交通事故（Ⅳ級），啟動本重大道路交通事故應急預案。
�。�2）應對較大道路交通事故（Ⅲ級），啟動本重大道路交通事故應急預案，街道指揮部視情派出工作組，赴事發地督導應急處理工作。
�。�3）應對個性重大（I級）、重大（Ⅱ級）道路交通事故，立即啟動本預案；并同時及時上報市級有關部門請求救援。
5.2指揮與協調
個性重大（I級）、重大（Ⅱ級）道路交通事故發生后，街道綜治辦立即核實和確認，將狀況報告街道辦事處，向街道指揮部提出啟動本預案的推薦，根據總指揮的指令，迅速啟動本預案�？傊笓]視情及時主持召開街道指揮部成員單位
會議，研究部署應急處置工作。必要時，總指揮親自帶領有關人員趕赴現場，進行現場指揮和參與處置工作。根據事態發展和應急處置工作進展狀況，街道指揮部及時組織協調各成員單位，根據職責分工采取行動。
5.3現場處置
事發地村委會和有關單位接到重大道路交通事故信息后，立即派出有關人員趕赴現場，按照各自的預案和處置規程，協同配合，共同實施應急處置行動。
5.3.1現場施救
各應急救援隊伍快速、果斷地進行現場施救，全力控制事故態勢，防止事故擴大。
�。�1）在醫療部門人員到達現場之前，事先到達事故現場的應急救援力量應當按照救護操作規程，對傷情危急的傷員進行止血、包扎等緊急處置。急救、醫療部門人員到達現場后，由急救、醫療人員組織搶救受傷人員，交管站用心協助運送傷員，必要時征用過往車輛。
�。�2）交警趕赴現場后，應立即采取有效措施分流車輛、疏導交通，保護現場痕跡物證，固定相關證據。
�。�3）派出所警力負責做好現場治安秩序維護和人員疏散工作。
�。�4）遇有車輛墜河等事故，事發地村委會負責調集人員、工具進行營救、打撈。
5.3.2救護和醫療
衛生院負責組織開展對事故傷亡人員的緊急醫療救護和現場衛生處置工作，必要時，及時協調有關醫療救護、醫療專家、特種藥品和特種救治裝備進行支援，組織現場衛生防疫有關工作。
5.3.3應急救援人員的安全防護
參加現場應急救援的人員，務必加強個人安全防護�，F場救援指揮部負責組織采取各種現場安全防護措施，嚴格執行應急人員進出事故現場的管理程序。
5.3.4群眾的安全防護
現場救援指揮部根據事故具體狀況，明確群眾安全防護的必要措施，決定應急狀態下群眾疏散的范圍、方式、程序并組織實施，協調衛生部門組織醫療防疫與疾病控制。派出所負責設置事故現場警戒，實施交通管制，疏散現場無關人員，防止事故擴大和蔓延，造成其他人員傷害。
5.3.5恢復交通
現場人員、車輛施救完畢后，應及時清理現場，修復受損交通設施，恢復正常交通秩序。對隱患一時難以排除的，應及時采取改道分流等措施恢復道路交通。
5.4信息報送與處理
�。�1）信息采取分級報送的原則。個性重大（Ⅰ級）、重大（Ⅱ級）道路交通事故信息應立即上報街道辦事處。
�。�2）街道指揮部和事發地村委會應及時派員赴現場，核查、11了解并續報有關信息。
�。�3）信息報送方式可采取電話口頭報。
5.5信息
�。�1）信息及新聞報道應堅持及時、準確、客觀、全面的原則。
�。�2）重大道路交通事故應急指揮部會同有關部門及時組織報道。
5.6后期處置
�。�1）街道指揮部負責指揮、協調鎮有關部門、事發地村委會及時開展對事故中傷亡人員的救治和事故善后處理工作，對緊急調集、征用的人力物力按照規定給予補償，恢復當地的社會秩序。
�。�2）保險公司應在交警的協調下，及時開展道路交通事故理賠工作。
5.7特殊類型事故處置
因道路交通事故引發重大火災、危險化學品泄漏等特殊事故時，應及時啟動相關應急預案。
5.8事故調查
事故調查組按照國家有關法律、法規、規章進行調查、處理，依據有關標準對事故損失作出評估，對職責人員提來源理意見。對重大道路交通事故中暴露出來的有關問題，鎮
有關部門應提出整改措施，盡快消除隱患，修改完善預案，防止事故重復發生。
6、應急保障
6.1資金保障
處置重大道路交通事故所需資金保障，具體按照《朗霞街道突發公共事件救援、保障預案》組織實施。
6.2力量和裝備保障
各村應根據本地區道路交通事故特點，成立相關人員組成的專門應急力量，明確力量分工、聯絡方式以及應急設備類型、數量、性能和存放位置，保證應急狀態下的迅速調用。
7、宣傳、培訓和演練
7.1宣傳教育
要用心利用廣播、宣傳窗等載體，廣泛宣傳道路交通法律、法規和道路交通事故的預防、避險、自救、互救的常識，提高公眾守法意識和自我防護潛力。
7.2培訓
組織、指導道路交通事故應急救援隊伍的技能培訓，提高救援潛力。
7.3演練
組織協調相關單位，適時開展處置重大道路交通事故的演練，不斷提高應急處置潛力。
8、附則
8.1名詞術語解釋
本預案有關數量的表述中，“以上”含本數，“以下”不含本數。
8.2獎勵與職責對在實施重大道路交通事故應急救援和處置行動中反應迅速、表現突出、處置果斷、決策正確的單位和個人，依據相關規定給予表彰獎勵。因玩忽職守、貽誤時機造成嚴重后果的，依據有關法律法規和規定，追究有關單位負責人和有關職責人的職責。
8.3解釋部門
本預案由街道辦事處負責解釋。
8.4實施時間
交通安全應急預案4
為強化安全管理，充分認識冬季大霧、冰雪天氣給交通安全帶來的影響和危害，提高冬季冰雪天氣安全事故的應急處置能力，正確及時處理冬季冰雪天氣事故等各種突發事件，結合我校實際，特制定冬季大霧、冰雪天氣應急處置預案，做好預防冬季冰雪的準備工作，確保冬季冰雪天氣的交通安全。
一、成立學校極端天氣應急領導小組
組長：
副組長：
成員：
二、預防措施
1．總務處認真做好冬季冰雪天氣行車安全宣傳教育。高度重視惡劣氣候的行車安全工作，把冬季大霧、冰雪天氣和冰雪道路安全行車知識及應急處置措施作為駕駛員冬季安全培訓內容之一，并通過標語、專欄、班前教育等形式反復宣講做好惡劣氣候事故防范工作的重要性，讓駕駛員充分認識冬季冰雪、雨霧等惡劣氣候給交通安全帶來的影響和危害，自覺做好防范準備，同時教育駕駛員在冰雪、霧天行車時，必須服從交警和和交通行政執法人員指揮，不得冒霧搶道行駛和強行通過。
2．做好惡劣氣候信息的收集處理工作。加強冰雪道路的行車安全信息，組織人員收聽收看車輛途經地天氣預報，收集運行線路路況信息，提醒駕駛員根據實際情況落實防滑、防凍、防霧等安全措施。
3．認真做好車輛維護保養和車輛技術況及設施設備的'檢查工作，對燈光（包括防霧燈）、雨刮、制動等部位和防滑、防火、除霧等設備進行重點檢查，切實把好駕駛員車輛技術狀況關。
三、應急處置
1．接到有關天氣預報、上級指示或通知后，領導小組立即進入臨戰狀態，依法發布有關消息和警報，組織教職工隨時準備執行防災任務，停止各項大型活動。全面組織各項防災工作。
2．冰雪惡劣天氣出現后，學校要做到“五個到位”，即組織領導到位，應急措施到位，搶險隊伍到位，后勤保障到位，宣傳發動到位。保衛處要加強在暴風雪等惡劣天氣的值班和領導帶班，加強安全保衛工作，做到24小時有人在崗有領導（學校中層以上領導值班為主）在崗，校領導班子成員和搶險突擊隊員要保持24小時通訊暢通。對于一般突發安全事故，責任人必須在第一時間報校領導小組，各處室人員及時到位，加強值班管理，嚴格執行報告制度，做到上情下達，下情上報。做好防災值班記錄，檢查各部門防災情況。
3．遇有大雪、大霧等惡劣天氣，道路不通，交通困難，“校極端天氣應急領導小組”報教育行政部門，可采取包括停課在內的安全措施，確保師生安全。
四、極端天氣行車注意事項
遇冬季大霧、降雪及路面結冰等極端天氣應按以下注意事項謹慎駕駛確保行車安全。
�。ㄒ唬┒敬箪F天氣
1．開啟霧燈
在霧中行車，應打開霧燈、近光燈，但別開遠光燈。遠光燈的光線高挑，被大霧折射后容易射入對向行駛的駕駛員眼中，使其視線模糊。勤按喇叭，警告行人和車輛。聽到其他車的喇叭聲，應當立刻鳴笛回應，示意己車的位置。如果發現迎面來車有很多都開著示寬燈或前霧燈，前方路段可能有霧或正下著大雨。如果已經感覺到大霧影響了視線，那么打開霧燈，控制車速。
2．低速行駛，注意安全
在霧中盡量低速行駛，與前車保持足夠的安全車距。氣溫低、濕度大的時候，路面極易形成薄霜，避免緊急制動。跟車時要注意和前車的距離。
3．寧靠中間，不沿路邊
在大霧中，可以盡量利用殘存的視距，盯住路中的分道線行駛。但一定注意不要軋線行駛，否則會車將很危險。
4．除霧切忌邊走邊擦
玻璃一定要弄干凈。遇到大霧時，被水汽凝結的風擋曲面會使行車的視線更加受損。使用空調的除霧擋，可以快速除霧，如果想用手擦去風擋霧氣，請停車后擦拭，切忌邊走邊擦。
5．停車后，乘員遠離車輛
如果感覺霧太大，想停車等霧散去再上路，可以將車緊靠路邊停放，打開霧燈、近光燈和雙跳燈。最重要的是，停車后，所有人都要從右側下車，離開公路盡量遠一些，千萬不要坐在車上。如果是停在高速公路的緊急停車港灣，人最好能翻過護欄，到路基外面等候。
�。ǘ┙笛┘奥访娼Y冰
1．在冰雪路面行車，時速不得超過40公里，特別注意控制車速，需要剎車時，盡量使用手剎，切勿猛踩剎車板。
2．駕車時要加大行車間距，在冰雪路面行車的間距應為干燥路面的2-3倍以上。一定要沿著前車的車轍行駛，不要超車、急轉彎和緊急制動。停車時要提前準備，少用緊急制動，盡量利用發動機的制動作用控制車速。需要加速或減速時，油門應緩緩踏下或松開，以防驅動輪因突然加速或減速而打滑。
3．在經過高速公路隧道以及橋梁路段這些“盲區”時，開車人一定要注意提前減速，不要因為前面路段不結冰就放- 4 - 松警惕，往往這些路段特別容易出事故。
4．在冰雪彎道或坡道上行駛時，提前減速，適當加大轉彎半徑并慢打方向盤。雙手握住方向盤，操作要勻順緩和，然后迅速通過，避免途中變速、停車或熄火。不要在彎道中踩剎車，否則慣性將使汽車失去控制。
5．在高速路臨時停車時要盡量選沒有冰雪的空地，朝陽、避風、平坦干燥處停放，不要緊靠建筑物、電線桿或其他車輛，以防側滑時碰撞。停放時，要拉緊手剎掛好擋。車子靜止時，不要完全依賴開啟的發動機取暖，以免廢氣中毒。為防輪胎凍結于地面，最好在車輪下鋪墊沙石、柴草、木板等物。若必須在坡道上停車，應掛擋、拉緊手剎，并在車輪下填塞輪胎支墊、石塊等，以防汽車溜坡。
交通安全應急預案5
為有效預防全鄉交通道路安全事故發生，積極應對可能發生的重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，確保人民群眾生命和財產安全，確保道路交通安全、暢通，特制定《橋樓鄉農村道路交通安全應急預案》（以下簡稱預案）。
一、基本原則
�。ㄒ唬╊A防為主，常抓不懈。各村各有關部門要堅持對可能發生的道路交通安全事故進行分析、預測，認真排查事故黑點，加大整改力度，并有針對性地制定應急預案，采取預防措施，防范重特大事故發生。
�。ǘ┙y一領導，協調聯動。各村各有關部門要在鄉政府的統一領導下，各司其職，各盡其責，協調聯動，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。
�。ㄈ┓磻杆�，措施果斷。緊急情況發生后，各村各有關部門應及時做出反應，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態。
二、適用范圍
本預案適用于我鄉行政轄區內道路交通可能發生的緊急情況的應急救援工作。
�。ㄒ唬┨厥馓鞖�。霧、雪天氣，車輛不能正常運行或車輛不能通行。
�。ǘ﹪乐囟萝�。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞，且連續堵塞時間超過12小時。
�。ㄈ┙煌ㄊ鹿�。發生一次死亡3人及以上或一次重傷10人及以上的重特大交通事故。
�。ㄋ模┢渌闆r。
根據實際需要，全鄉預案分為兩級，鄉政府制定的預案為一級預案；各村各有關部門制定的預案為二級預案。
三、情況報告
�。ㄒ唬┌l生緊急情況時，現場司機或群眾可撥打報警電話（ 7801001）向鄉警務站報告。發生人員傷亡的，可撥打急救電話（120）向鄉衛生院求救。鄉警務室和鄉衛生院接到報警或求救電話后，在迅速組織搶險的同時，應立即向主管部門或鄉政府報告。
�。ǘ┰诎l現或得知發生緊急情況后，緊急情況發生地的村委會必須立即向當地鄉政府報告。緊急情況下，可直接向鄉長和片領導報告。
�。ㄈ┼l政府辦公室接到報告后，立即向鄉長和分管領導報告，并按照鄉長或分管領導的指示，在最短時間內（規定時間內）將有關情況向縣政府報告，相關部門對口上報。
四、組織領導
�。ㄒ唬┼l政府成立道路交通安全應急救援指揮部，總指揮由鄉長擔任，副總指揮由鄉政府分管領導（分管公安、交通、安全生產等工作）、鄉人武部部長等有關領導擔任，指揮部成員由沿線各村及鄉政府辦、衛生院、安辦等部門組成。指揮部主要職責是指導、督促、檢查全鄉交通道路安全情況；督導有關部門加大對事故黑點的整治排查力度，有效預防交通事故的發生；研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的方針和政策；決定啟動或終止應急預案；統一領導、指揮緊急情況下的應急救援工作，解決應急處理中的重大問題；及時向上級報告事故應急處理情況；適時發布公告，指定報道負責人。
�。ǘ┲笓]部內設綜合協調組、事故搶險組、應急救援組、醫療救護組、事故調查組。
1、綜合協調組：負責傳達指揮部指令，綜合協調各組救援工作，調動救援隊伍，全面負責搶險現場的.組織、協調，調度匯總、上報救援進展情況，并做好信息反饋工作。組長由 同志擔任，成員由相關單位主要領導組成。
2、事故搶險組：在緊急情況下（比如出現嚴重交通堵塞、發生重特大交通事故、霧雪天車輛通行受阻等），負責交通管制、維護治安、路障清理、車輛疏導、保障通行、事故搶險等工作。事故搶險組由鄉警務室、公路管理站各自單獨成組，組長由何正輝同志擔任，成員由各單位內部調配安排。鄉警務室主要負責交通管制、車輛疏導、維護治安等工作；公路管理站主要負責路障清理、保障通行、事故搶險等工作。如有人員傷亡情況，首先要協助醫療救護組搶救傷員。
3、應急救援組：發生緊急情況后，在事故搶險組不能獨立完成搶險任務時，按照指揮部的要求及時趕赴現場協助事故搶險組實施搶險救援。組長由楊林茂同志擔任，副組長由沿線各村村主任擔任，成員由沿線村治保主任和基干民兵組成。應急救援實行屬地負責制，沿線各村要獨立成組。
4、醫療救護組：主要職責是在接到搶救信息后，迅速組織醫護人員和車輛以及醫療設備，在最短時間內趕到事故現場，并迅速展開搶救，力爭將人員傷亡降到最低程度。組長由衛生院負責人擔任，成員由鄉衛生院相關醫護人員組成。
五、預案啟動
�。ㄒ唬┚o急情況發生后，根據實際情況，按照二級預案、一級預案依次啟動，必要時同時啟動。
�。ǘ┚o急情況發生后，沿線各村各有關部門要快速反應，在一級預案未啟動前，首先啟動本級預案組織實施應急救援。
�。ㄈ﹩右患夘A案由鄉政府鄉長或鄉長指定的領導決定；啟動二級預案由沿線各村各有關部門主要領導決定。一級預案啟動后，按照預案要求，迅速組成鄉應急救援指揮部，由指揮部綜合協調組通知有關成員單位和各工作組立即趕赴現場，并通知二級預案的主要負責人。鄉指揮部到達現場后，根據現場實際情況接替二級預案指揮或指導二級預案指揮。
六、應急措施
�。ㄒ唬┼l指揮部到達現場后，綜合協調組、事故搶險組、應急救援組、醫療救護組和事故調查組按照指揮部指令立即就位并按照預案開展工作，應急救援工作有序展開。
�。ǘ┼l警務室加強現場安全保衛、治安管理和交通疏導，預防和制止各種破壞活動，維護社會治安。
�。ㄈ┼l衛生院立即組織急救，及時提供急救藥品、器械，全力搶救傷員，其他相關部門配合搶救工作。
�。ㄋ模└饔嘘P部門和單位必須從全局出發，服從指揮部的統一指揮，各司其職，分工協作，共同做好事故的搶救和處理工作。
七、其他事項
�。ㄒ唬┼l政府針對交通道路發生的緊急情況，有本預案以外的隨機處置權力。
�。ǘ┘哟舐访婵刂屏Χ�。警務室要嚴格查處無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車、超速、超載、夜間不按規定使用燈光、夜間違法停車、強超強會、客車超員、農用車違法載客等各種違法行為。嚴禁報廢車、“帶病車”上路行駛，確保車輛安全行駛。交管站要做好公路的養護及管理等工作，確保交通道路安全 。
�。ㄈ┘訌娊煌ò踩麄�。警務室、交管站要將宣傳交通法律法規等常識納入日常工作，認真做好預防交通事故、確保道路暢通的宣傳工作。沿線村要積極配合，多層次、多渠道、多形式地開展宣傳活動，動員廣大人民群眾特別是司機朋友積極配合并主動參與到預防交通事故中來，從源頭上減少或杜絕交通事故的發生。
�。ㄋ模┐罅φ问鹿屎邳c。鄉警務室要認真、詳細排查鄉境內 交通道路事故黑點，并制定和落實事故黑點整治計劃和措施。鄉交通管理站等相關部門要按照各自職責，認真落實整改措施，完善事故黑點的交通安全設施，有效防止重特大交通事故發生。
�。ㄎ澹┭鼐�各村各有關部門要根據本應急預案，結合實際情況，制定本村、本單位應急救援預案，并上報鄉指揮部備案。
交通安全應急預案6
縣交通局交通安全生產的應急預案
縣交通系統各單位：
為確保交通安全生產工作有序進行，從根本上有效遏制各類道路交通安全生產事故的發生，保證旅客走得安全、走得及時、走得滿意，不斷增強交通安全生產應急救援工作，為我縣經濟建設和社會發展創造良好的環境，結合我縣道路交通工作實際，特制定《交通安全生產應急預案》印發給你們，請遵照執行。
一、成立領導機構
組 長：XXX
副組長：XXX
成 員：XXX
XXX
交通系統各部門要在領導小組的`統一領導下，統一思想，步調一致，采取有效措施，積極努力地開展工作，總指揮是交通局局長錢新宏，副總指揮是縣交通局黨委書記、副局長艾合買提。
協調領導小組下設4個小組，分為路障清理小組、運輸協調小組、后勤服務小組、信息聯絡小組，具體分工和負責人如下：
1、路障清理小組：主要負責人是XXX和XXX；主要職責：負責清理路障，包括雪阻、冰阻、橋梁坍塌、道路中斷等，應及時派出車輛和人員予以疏通，保證道路暢通無阻，車輛應隨時加滿油料，人員應保證24小時待命。具體機械車輛由和靜公路段和巴侖臺公路段予以解決。
2、運輸協調小組：主要負責人是XXX、XXX；主要職責：應及時合理安排車輛對滯留乘客和被困旅客的安全運輸，保證所有旅客走得安全，到得及時。具體車輛由客運站負責協調解決。
3、后勤服務小組：主要負責人是趙新軍和艾尼瓦爾；主要職責：負責好被捆乘客和滯留乘客的生活住宿，確保所有乘客的安全。
4、信息聯絡小組：主要負責人是吳校成和任剛；主要職責：具體工作任務是上傳下達所有指令和命令，確保信息暢通。
各小組要認真對照各自工作分工，制定出具體工作程序和辦法。
第一類情況：
適用發生山區道路中斷，風絞雪天氣，受困車輛人員較多時啟動。
例如：和靜縣察汗諾爾大坂風絞雪道路中斷，10輛車受阻。
工作程序：
1、接到群眾或駕駛員的報告；
2、信息報至總指揮錢新宏同志；
3、錢新宏將有關情況上報州交通局和縣委辦，由任剛負責通知領導小組成員，30分鐘內召開全體會議，進行安排部署。與此同時，各工作小組通知各自人員車輛以及機械作好準備工作。其中：路障清理小組備好車輛，組織好人員；運輸協調小組備好營救車輛；后勤服務小組備好食物和御寒衣物以及藥品；信息聯絡小組通知受困車輛和人員以及登記請障車輛、人員、衣物、食物等。
4、1小時后，在總指揮的統一指揮下，各小組的工作方案立即啟動，從和靜縣交通局和巴侖臺運管站分2組上山營救。
5、4小時后到達，機械清障小組人員機械開始清除雪障；后勤服務小組給所有受困人員發放食物和衣物；運輸協調小組將受困人員疏散到救援車輛，送往目的地；信息聯絡小組通知受困車輛和受困群眾單位，報告縣委辦公室，已開始營救，隨時匯報進展情況。
6、6小時后，營救出被困車輛，檢查維修好被困車輛，安全返回目的地。
7、總指揮上報營救工作開展情況。
8、救援小組返回。
第二類情況：
適用于發生旅客滯留時啟動。
例如：客運站出行旅客達1000人。
1、接到報告信息；
2、立即通知運輸協調小組，XXX及時合理安排車輛對滯留乘客和被困旅客的進行運輸，保證所有旅客走得安全，到得及時。
3、后勤服務小組對被捆乘客和滯留乘客的生活住宿，確保所有乘客的安全。
第三類情況：
適用于發生重（特）大交通事故時啟動。
如：一輛載客10余人的營運客車，因下雪路滑，翻入路基外，人員死亡受傷嚴重。
1、接到報告信息；
2、信息聯絡小組應立即報告總指揮，總指揮要立即通知縣公安局交警大隊、縣急救中心、保險公司；與次同時，副總指揮應將事故信息上報縣委、縣、州交通局、縣安監局。如，事故造成公路路基、路面損壞則應通知公路段路政管理隊。
2、信息聯絡小組應迅速通知協調領導小組下設的路障清理小組、運輸協調小組和后勤服務小組，總指揮負責分配工作任務：縣公安局交警大隊、縣急救中心、保險公司、后勤服務小組帶領救援車輛在第一時間趕赴現場，交警大隊、保險公司勘察現場，縣急救中心開展醫護搶救，救援車輛負責運送傷員和滯留旅客，路障清理小組負責清理路障，設置警告、警示標志。
3、縣急救中心應在搶救運送途中，開通縣人民醫院的綠色通道，到達醫院后，立即開展搶救。
4、總指揮再次上報救援情況，交警隊、保險公司負責處理事故作出，作出結論。
5、縣交通局、安監局等相關單位根據事故結論，對營運車輛作出處理。
交通安全應急預案7
為了確保師生的人身安全，嚴格執行《學校安全制度》，保證一旦發生交通安全事故能夠及時處理，特制定我校交通安全應急預案。
一、學校交通安全領導小組。
二、交通安全領導小組職責。
1、組織領導、安排、檢查落實學校交通安全重大事宜。
2、組織師生學習交通安全法規，通過講座、宣傳欄等進行交通法規知識的宣傳教育。
3、負責學校突發交通安全事故的處理、監控、報告等事宜，把交通安全事故減少到最低限度。
三、交通事故應急預案。
1、車輛隨車監護人馬上打120、110電話，請求迅速給傷員予以救治，報告內容包括：事故發生時間、地點、性質、危險程度、傷亡情況。
2、車輛隨車人員在醫院救護人員和交警部門未到之際，必須做好受傷學生的'簡易救護工作并及時送醫院。
3、突發事故如實報校長室，由校長室報告縣教育局。
4、保護好事故現場以及重要物品、證據。
5、做好家長、家屬工作。
6、配合交警部門做好調查、取證、事故處理工作。
交通安全應急預案8
為預防和減少學校交通事故的發生，保障廣大師生的生命安全，切實做好學生的交通安全管理工作，確保事故發生后能高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，維護學校正常的教育教學秩序和穩定，明確安全事故處理的責任，確保學生人身安全不受傷害，根據《中華人民共和國道路交通安全法》有關精神，特制定本預案。
一、安全故事
本預案所指安全事故，即由學生在乘車、行路途中或教師在上下班途中所發生的意外交通安全事故;有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。
二、組織領導
交通安全事故應急處理領導小組
1、領導小組
組 長：
副組長：
成 員：
2、工作小組
組 長：
副組長：
成 員：
3、校應急人員聯系電話：
領導小組負責本預案的制訂和實施。如果發生交通安全事故，有關責任人應在第一時間內報告領導小組，并通知相關人員趕赴現場，協助交警等部門處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的.開展救援處理工作。
三、預案設置
學校根據人員特點把學校交通安全工作人員分成：
現場處理組()
職責任務：以最短的時間到達現場，負責處理現場情況。根據現場情況決定：聯系120進行急救;聯系醫院做好搶救準備;在交警趕來之前設置好路障，防止二次故事的發生;向校內發出指令;根據現場情況決定以下事宜：
�、� 向交警報告情況;
�、� 向醫院要求，
�、� 做好搶救準備;
�、� 向教育局報告;
�、� 向校內發出指令。
留校處理組()
職責任務：迅速做好了解情況、做好接應工作。具體準備工作：①迅速查清乘車學生的人數、具體姓名、家庭地址、家長姓名;②迅速通知應急組及其他有關人員集中;③根據現場處理組的指令，迅速落實醫院、車輛、及有關人員。
機動應急組(劉作建、王振武、楊家寅)。
職責任務：迅速到校集中待命，做好隨時準備接應的一切準備。
1、交通安全事故應急報告制度。
(1)事故出事后，現場教師或知情教師要在第一時間內應拔打120急救、交警部隊，使學生在最短的時間內得到最有效的救助。
(2)在拔打急救電話后，學校所有教職工均有權、有義務立即向學校交通安全工作領導小組正、副組長或組員報告情況;組長根據情況決定向上級及有關部門報告，情況非常特殊可越級上報。
2、接報事故后5分鐘內必須完成以下工作：
領導小組根據事故或險情情況，立即組織小組成員按應急預開展緊急救援工作。通知職能部門組織調集應急搶救人員、車輛、機械設備。組織搶救力量(現場處理組)，迅速趕赴現場。(留校處理組)立即通知班主任、家屬等到位。
3、安全事故領導小組到達現場后應急處理措施：
根據現場實際發生事故情況，最大可能迅速調集必需的機械設備及人員、車輛，迅速投入開展搶救及突擊搶救行動，調查現場情況，如有人員失蹤，立即判明方位，緊急安排有關小組成員根據事故特點、事故類別，制定搶救方案，同時安排同乘學生或教師的疏散和護送問題，必要時請求消防部門協助搶險，請公安部門配合，疏散人群，維持現場秩序。
傷員搶救：請求出動急救車輛并做好急救準備，確保傷員得到及時醫治。
自我保護：在救助行動中，搶救機械設備和救助人員應嚴格執行安全操作規程，配齊安全設施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產安全。
積極配合交通事故處理部門進行調查、處理，參與事故的調解。
四、關于安全事故的調查結案
原則：突發安全事故發生后應先搶險救急，及時匯報，按照依法辦案、實事求是、尊重科學的原則開展事故調查處理。
1、確認事故現場，保護現場，搶救傷員排險，防止事態擴大而采取緊急措施和移動現場物件時應做出標志，協助交警、交管部門進行事故處理。
2、及時疏散人員，組織人員及時做好同乘學生或教師的護送工作。
3、如有傷亡事故，按《學生傷害事故處理辦法》處理，教師車禍根據政策有關規定及時處理。
4、學�？梢朗鹿收{查的需要，邀請相關部門專家參加調查分析，組建專家調查組，調查組任務是協助學校查明事故原因，確定事故責任者和對責任者的處理意見，制定防范措施寫出事故報告。調查組可獨立寫出調查報告，報教育局、公安局。
五、其他
1、安全工作領導小組的通訊要求
安全領導小組成員應做到：
�、兕I導小組的正副組長的通訊要保證24小時暢通，小組成員在工作日，上班前至清校后一小時內，必須保持通信暢通;
�、谛菹⑷�，上午盡可能開機;
�、厶厥馇闆r，應做到24小時開機。
2、發生事故后，應及時向組長(法人)匯報，不遲報瞞報。
3、對未能盡責而發生責任事故的有關人員，學校將給予相應的處罰，對于重大事故的責任者要進行嚴厲的處罰，構成刑事犯罪的人員要送交公檢法部門進行處理。
交通安全應急預案9
20xx年春運道路交通安全的應急預案為給人民群眾在春運（20xx年1月28日至3月8日）期間創造良好的出行環境，確保我鎮道路交通安全暢通，預防道路交通安全事故的發生，特制定本應急預案。
一、指導思想
堅持“以人為本、安全第一、組織有序、規范高效”的原則，加強組織領導，密切協調配合，綜合施策整治，強化道路交通安全源頭管理，強化路面整治養護，全力維護道路交通秩序和道路運輸秩序。
二、組織領導及職責
為加強對春運道路交通安全管理工作的組織領導，我鎮成立春運道路交通安全事故應急救援指揮部：
指揮長：xx（黨委副書記，鎮長）xx副指揮長：xx（人大副主席、分管交通）xx成員：全鎮干部、鎮級單位負責人、各村（居）書記、主任、交通協管員、勸導員。
職責：負責春運《應急預案》的啟動、指揮、協調，督促各村、各企事業單位執行《應急預案》的工作情況。
指揮部下設三個救援隊：
救援一隊隊長：xx（人大副主席、分管交通）xx成員：xx（安辦主任）xx xx（派出所所長）xx xx（派出所民警）xx職責：及時趕赴道路交通事故現場并負責保護好現場和周邊的'治安秩序，保護人民群眾的生命財產。配合公安交警勘驗現場，指揮旅客向指定場所疏散，以緩解交通要道的壓力，負責疏散地的治安和衛生保潔工作。及時疏通道路，保障道路通暢。
救援二隊隊長：xx（黨委委員，分管安全）xx成員：xx（衛生院院長）xx xx（安辦工作人員）xx xx（交管站）xx職責：營救受傷人員，嚴禁肇事逃逸，調配公路應急運力，緊急疏運滯留旅客，以緩解道路運輸壓力。協助所在地村委會做好突發事件人員疏散和宣傳解釋工作。并組織勞力配合有關的進行道路維修、搶險整治工作。
救援三隊隊長：xx（黨委委員，副鎮長、武裝部長）xx成員：xx（信訪辦主任）xx xx（黨政辦主任）xx xx（財政所所長）xx職責：負責通信聯絡，信息傳遞，報告上級相關部門，通知死、傷人員家屬，事故善后工作及后勤保障。
三、預案啟動
春運期間，鎮派出所人員負責24小時輪流值班，預警電話：xx；
如遇大雪大霧等惡劣天氣、重大交通事故、公共案件、疫情等而導致交通堵塞，使我鎮正常秩序受到嚴重破壞的緊急情況下啟動《應急預案》。
四、工作目標
為人民群眾歡度佳節創造安全、有序、暢通、文明的道路交通環境，確保xx鎮春運期間道路交通安全形勢平穩。
交通安全應急預案10
多么熟悉優美的旋律，我們就是唱著這首歌曲慢慢長大，孩子是祖國的花朵，承載著祖國的希望和未來�？粗⒆觽円粡垙執煺鏍N爛的笑臉，是每一位園丁最大的心愿，用辛勤的汗水、不倦的努力構建一個和諧溫馨、安定有序的幼兒園，給予每一位幼兒生命健康成長的樂園、學習知識的殿堂，更是南陽市第一實驗幼兒園全體工作人員不懈的追求。
一、舉全力，創平安
幼兒園是孩子成長的搖籃，是接受啟蒙教育的場所，營造一個安全、穩定、和諧的環境，不僅關系到幼兒的健康成長，還關系到成千上萬個家庭的幸福。幼兒園的安全關系到孩子們能否健康快樂的成長，能否順利渡過幼兒時光；關系到老師能否在一個寧靜、安全的環境中教書育人；關系到家庭和社會對幼兒園的信任，關系到幼兒園發展的支點和保障。
在創建動員會上，我園認真分析面臨的形勢，查找工作中存在的問題，進一步增強維護社會穩定的責任感和緊迫感，充分認識建設“平安校園”的重要性、必要性和迫切性，樹立了安全工作第一的思想，把創建平安校園工作并列入重要議事日程。通過組織“我為平安獻計謀”等不同形式的活動，在全校學生中開展了“講文明，樹新風，建設‘平安校園’”的主題教育活動，增強師生創建平安校園的責任感和使命感。從而進一步統一思想，提高認識，不斷增強全園園丁的凝聚力、向心力，提高了創建“平安校園”的熱情和決心，形成合力，齊抓共管，共同營造一個安全、穩定、和諧的育人環境。成立了以園長為組長，副園長為副組長，各業務科室負責人、各班班主任為成員的“創建平安校園工作領導小組”，加強組織領導，落實工作責任，為創建工作提供組織保障。確立園長為本單位安全工作的第一責任人，分管園長是安全工作的直接責任人，班主任是本班學生安全的第一責任人，任課教師是學科時間內學生安全第一責任人，學校職員是所從事職責范圍內的安全第一責任人的工作管理機制；并層層簽定安全責任書，將安全工作細化到各級、個人，落在實處，不斷構建成完善的網絡管理體系。定期召開“創建”領導小組會議，及時傳達上級安全會議精神，查找工作開展存在的問題，研究制定切實有效的措施，不斷推動創建工作的順利開展。
二、建制度，明職責
安全工作是一項經常性、持久性的工作。尤其是在我們幼兒園，它和我們的教育教學工作是同等重要，密不可分的，甚至有過之而無不及。我園深深認識到，完善的制度機制和明確的責任分工是落實安全管理的有力保障，在創建工作中，始終把制度建設放在首位。
根據我園的現有制度，結合實際情況，組織全體教職工認真總結各個環節安全工作要求，認真分析原有的各項制度中存在的問題及還須建立完善的各項制度，進一步充實、完善學校安全教育、安全制度和檢查、校內設施安全、校外活動安全、健康與衛生安全、校園秩序安全等各項規章、制度，使學校安全工作的每個方面、每個環節都有章可循，有據可查，使學校安全工作制度化、規范化，為管理工作提供了有力的保證。
制訂了“平安校園創建工作實施方案”，明確了工作目標、任務、要求，并層層簽訂責任狀，細化責任分解到各科室、年級、班級，每個人；把創建平安校園工作納入學校的工作目標、教育過程，以及教師、班主任考核、考評中，做到創建工作有計劃、有目標、有考核、有獎懲，使每位職工都明確了各自的崗位安全責任，使全園教職工樹立高度的安全責任感，一走進幼兒園就繃緊安全這根弦，真正地使每位職工都以主人翁的精神積極地參與到我們的校園安全管理工作。
成立由園長為組長的監督檢查小組，根據簽訂的責任書，采取綜合檢查和專項檢查相結合，突擊檢查和日常檢查相結合，抽查和自查相結合的方式，定期與不定期進行安全檢查，及時發現安全隱患。通過把校園大型戶外玩具的檢查及安全范圍包片負責，責任到人，采取定期進行各部門安全情況匯報會議，分析存在的安全問題，落實解決的措施，研究安全教育的方法等，做到“分工合作，防患于未然”。針對存在的問題，制定措施，跟蹤督促，確保學校安全工作無疏漏、無死角。并建立嚴格的考核制度，校創建“平安校園”領導小組每周抽查，每月綜合檢查，在期末進行全面考核，做到獎罰分明。以監督促提高，切實把安全工作放在心上，抓在手上，落實在行動上，形成了強有力的安全管理長效機制，全面推動安全工作有序、全面、協調的發展。
三、把重點，嚴防范
“安全責任重于泰山”。我們必須時刻保持警醒的頭腦、謹慎的狀態對安全工作去思考、去重視、去防范、去加強。安全工作事無巨細，必須時刻去查找身邊每一處隱患，把隱患消除在萌芽之中。只有警鐘長鳴，預防第一，才能確保安全工作落到實處。近年來，我園在經費緊張的情況下，仍在安全設施上加大投入，鋪設進口塑膠地墊3000多平米，加固、更新不銹鋼樓層護欄十多處，安裝走廊、室外攝相頭16個，盡力完善防范設施。明確創建平安校園是確保廣大師生的生命和財產安全，確保正常的教學秩序，確保學校穩定的前提和基礎，也是我們所有“創安”工作的根本要求。
加強對園內設施定期進行安全檢查。每學期開學前，各部門針對負責的工作，細致查找每一處環節，及時發現問題，提出處理意見，研究整治重點。先后投資9萬多元，對學校的校舍、暖氣管道、消防通道消防設施、教育教學設施、學校重點場所（多功能廳、計算機室等）、食堂食品衛生安全及校園周邊環境安全等安全隱患進行了徹底的整改，確保師生有一個絕對安全的環境。加強對學校飲食安全防范。我園食堂制定了一整套食品安全制度，嚴把食品安全關。對食堂從業人員做到持證上崗，定期進行健康查體，進行衛生防疫及食品安全教育，堅決根除食品安全隱患；對“糧、油、肉、鹽、調味品”等重點物品，固定采購場所，嚴禁采購霉變、不符合食品衛生標準的食品，不準采購市場銷售的現成熟食。購買飲用水處理設備，提高飲用水質量，防止水源污染造成的疫病傳播。配備完善的廚房消毒設備，規范加工程序，健全索取發票證件制度等措施，確保師生的飲食安全。
加強對學校門衛管理。學園實行24小時值班制度，每天由1名行政人員和1名教師、1名保健醫同時值班，要求值班人員必須于早上7：30前和中午12點到崗，負責檢查指導幼兒晨檢和午檢情況，并巡視班級及校園周邊環境，發現問題及時處理，嚴格執行幼兒接送使用接送卡，外訪人員進園登記制度，嚴格規范進出園門制度，為學校加設了一道安全屏障。
加強安全防范，在學校大門口、教學區、圍墻、樓頂及操場等重點位置安裝了視頻監控系統，進行24小時不間斷全方位監控，及時發現安全隱患，對發現的異常情況，可及時采取防范措施。
四、建預警，保穩定
“安全第一，預防為主”。隨著各類突發事件的增加，我園積極采取措施，有效預防、及時控制和妥善處理各類突發公共事件，提高快速反應和應急處理能力，建立健全應急機制，保障廣大師生的生命和財產安全，保證正常的.教育教學秩序。
針對出現的手足口、甲型H1N1等傳染性疾病，我園嚴把晨檢關，由保健醫和專項體檢老師組成晨檢組，在晨檢室逐個檢查幼兒手、口、背等局部癥狀，并配置多部感應體溫計，在入園晨檢室逐個測量幼兒體溫，堅持做到早發現、早隔離、早治療，加大晨檢力度和次數。做好缺課登記，對請假的幼兒進行追蹤調查，保健醫師每日應及時收集各班級晨檢資料，確保在校學生和在園幼兒的健康，維持好教育秩序，維護好社會穩定。
針對幼兒園有可能出現的各項安全事故，先后制定了（幼兒園突發事件應急預案、幼兒突發性傷害救助應急預案、預防和控制傳染病應急預案、幼兒食物飲食中毒應急預案、保衛處預防和處置校園突發事件應急預案、滅火和應急疏散應急預案、防雷和地震緊急疏散預案）等各項預案，這些制度的完善為管理工作提供了有力的保證。
同時為檢驗幼兒園各種預案的可操作性和有效性，進一步提高師生員工的應急反應能力，確保校園在發生突發事件時能保持安全穩定，我園先后組織開展了消防演練、地震模擬疏散演練、食品應急演練等，在培養師生各種安全應急知識教育的同時，認真總結演練過程中出現的各種情況，并對預案進行了修改補充，使預案更完善、更實用、更能發揮出實戰效果。
五、促教育，強素質
提高安全意識，增強防范能力，是真正落實“平安校園”的根本所在。只有懂得安全知識，注重安全，積極地加以防范，才會及時發現和消除安全隱患，才能構建美麗和諧幼兒園。
我園專門制訂了教職工安全知識培訓計劃，進一步提高全園教職工的安全意識。每月請賀園長、毛園長為全園教師進行“幼兒園安全防范與應對措施”的安全知識講座活動。結合一些典型事例分析，使全體教師進一步明確了自己的崗位職責，加強了大家的責任意識和安全防范能力。
我園根據各年齡段幼兒不同的身心特點，精心設計主題內容，積極開展“安全知識進課堂”活動。我們抓住幼兒游戲的特征，從游戲的趣味性入手，精心設計不同的安全教育活動方案，如選取基本交通安全標志和信號，開展了找“交通安全標志”、“交通安全知識競賽”、下“交通棋”等游戲項目，讓孩子們在看、聽、說、制中增強交通安全意識，通過多通道、多感官的刺激中獲得交通安全的“營養元素”。持續邀請河南省消防支隊教練員孫教官來園，以多媒體的形式宣傳、講解消防安全知識；請市級消防支隊教官來員現場操作消防車及演習滅火器，講解在平時如何去預防火災，掌握了基本的防火、滅火常識和火場逃生自救的方法，提高師生的消防安全意識，增強學校消防安全的預防能力。結合季節特點及本園實際情況，邀請河南省三甲醫院的南陽市中心醫院的醫生來給全園教師舉行了衛生保健、安全育兒、流行病預防等知識講座，并堅持開展每學期一次的全體幼兒體檢活動。
根據幼兒特點編制了“幼兒安全手冊”，通過宣傳櫥窗、墻報板報、小報、廣播電視等形式途徑，廣泛宣傳在生命安全意識、避險意識能力、上下學交接安全、地震、雨雪、雷電、災害天氣、消防安全、交通安全、食品衛生安全、逃生自救知識等方面安全知識，把安全知識普及到所有幼兒園的孩子。
六、齊努力，求共贏
安全工作不僅僅是幼兒園內部的安全，還有校外的諸多安全隱患，只有努力加奮斗，小心加謹慎，不斷發現新問題，不斷采取新措施，才能使安全工作更趨完善。我園先后參加省教育廳、省公安廳、省辦公廳舉辦的“學校周邊治安綜合管理”專題電視電話會議；積極協調與當地黨委政府、各有關部門及學校周邊群眾的關系，主動配合，齊抓共管，形成合力，共同做好幼兒園安全管理工作。積極同公安部門配合，加強校園周邊環境綜合治理。嚴厲整治學校周邊營業性娛樂場所，清查校園周邊綜合市場、游商小販，為師生創造一個清新的環境。建立健全校園安全聯防制度，積極配合公安機關落實《公安機關維護校園及周邊治安秩序八條措施》，及時向公安機關反映和提供涉及校園治安秩序的線索，防患于未然。
積極同交警部門配合，加強師生入園、離園時間段的安全，安排專人維持交通秩序，保障園外交通暢通、不阻塞，護送年老家長和孩子橫穿馬路，確保師生園內外安全。
積極同衛生防疫部門配合，加強對幼兒園集體用餐、生活飲用水和食品衛生等監督管理。開展健康檢查、衛生消毒、預防接種、傳染病監控等工作，預防控制各類應急突發公共衛生事件發生。
交通安全應急預案11
為及時妥善處理我校發生的交通安全緊急事件,提高緊急情況處置的快速反應和協調水平,維護學校正常的教學秩序,結合我校實際特制定本工作預案。
以“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導，建立學校交通安全應急處理機制，迅速、及時、積極的開展各項處置工作，最大限度的降低損失，有效保障師生及學校生命財產安全，切實維護教育穩定和社會安定。
組長：
副組長：
成員：
學校交通安全緊急情況是指由人為或自然因素引起的具有突發性，造成或可能造成人員傷亡、較大經濟損失、破壞學校正常教育教學秩序、社會穩定的嚴重危害和影響的事故、事件和災害。
�。ㄒ唬┦鹿剩褐饕墙煌ㄊ鹿试斐扇藛T傷亡事故。
�。ǘ┦录褐饕峭话l交通安全危害學校正常教育教學秩序、破壞學校和社會穩定的突發性事件。
1、發生交通事故后，應迅速將傷者送到醫院進行搶救。
2、迅速報告教育局和交通部門。
3、組織保護好現場，看住肇事車輛及肇事人以備交警部門進行事故處理。
4、及時通知受傷者家屬。
5、積極配合交警做好事故處理。
學校建立健全交通安全緊急情況報告制度，確保安全緊急情況信息報送渠道暢通、運轉有序。學校發生交通安全緊急情況，應立即報告市教體局和鄉政府。
上報時做到及時、準確、全面、不漏報、不虛報。報告內容為：事故發生的時間、地點、單位、事故的簡要情況，死亡人數、受傷人數、估計直接經濟損失等。
1、學校要切實做好死難、受傷學生家長的安撫、慰問工作，消除各種不安全因素，維護學校穩定。
2、對傷亡學生的`賠償要依據《民法通則》、《道路交通事故處理辦法》等法律、法規執行。
學校依據國家有關規定，按照屬地為主、分級負責的原則和緊急事件的等級，對突發緊急情況及時展開調查，查清事實，查明原因，限期報結。事故的調查處理必須堅持實事求是，尊重科學，依法處置的原則，任何人不得干涉事故的調查處理。
交通安全應急預案12
為了有效應急處置學校師生可能發生的交通安全事故，確保事故處理工作高效、有序地進行，最大限度地減輕事故造成的損失，切實保障師生的生命安全，維護學校和社會穩定，根據上級要求，結合我校各校實際，特制訂本預案。
一、成立領導小組
組長：X
副組長：
組員：X
二、交通事故處理指揮小組的主要職責
1、發生交通事故時，負責發布應急救援指令，向“
120急救中心”報告;
2、控制事態發展，做好各方面穩定工作;
3、組織指揮救援隊伍實施救援工作;
4、配合有關部門開展事故調查;
5、及時向上級主管部門通報事故情況;
6、組織人員進行現場保護和進行事故善后處理。
三、迅速開展救治工作
(一)為了有序地開展施救工作，分組如下：
1、綜合協調聯系組：由X負責，主要任務是傳達
領導指示，報告事故處理情況，協調開展救援工作，完成領導交辦的各項任務，保證通訊暢通。
2、專業搶救組：由X負責，主要任務是組織學校教職工對受傷學生配合醫生進行現場進行救護，如遇學生乘車出現車禍，應立急趕到現場，開展救護工作。
3、醫療救護組：由X(校醫務室負責人)負責，主要任務是與聯系，開設現場救護所，負責受傷人員的醫治工作。
4、警戒維護組：由X負責，主要任務是設置警界區域，維護現場秩序、疏通道路，組織人員撤離，勸說圍觀者離開現場。
5、后勤保障組：由X負責，主要任務是迅速調集車輛運送傷員及救急物品。
6、善后處理組：由X負責，主要任務是通知受傷學生家長，并做好家屬的安撫、慰問和穩定工作，妥善處理善后事情，消除各種不安定因素。
(二)出現輕微交通事故后，學校班子成員組織學校教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的.施救工作。
(三)出現一般及以上程度事故后，學校校長及全體班子成員在當地黨政主要領導和交警的指揮下，組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。
四、做好事故調查處理和上報工作
輕微事故和一般事故的調查處理，在交通部門領導的統一指揮下，開展調查，
并按有關規定處理。
重特大事故調查處理工作，應在區教育局領導的統一指揮下，配合有關部門開展調查，并按有關法律法規規定進行處理。
交通安全應急預案13
中小學學生上放學途中交通安全隱患較大。為了保護學生人身安全，強化安全意識，預防和減少交通事故，提升學校應對交通突發事件的快速反應能力和處置水平，特制定上放學交通安全突發事件應急預案。
1組織機構
1. 1建立交通安全管理領導小組
成立專門的交通安全管理領導小組，負責日常交通安全管理和處置交通安全事故的應急工作。建立健全應急工作制度和部門聯動機制；按規定發布預警信息；組織應急處置、調查和處理；按規定及時報送有關信息；與主管部門和交通等有關部門做好交通安全工作的部署、協調、指導、宣傳和監督工作；配合上級部門做好事故的調查和處理。領導小組下設宣傳組、醫療救護組、物資保障組、調查評估組、善后安撫組等。
1.2各部門主要職責
2.1 宣傳組
主要職責是實時記錄事故發生、發展及處置的工作情況,及時綜合信息向領導和上級部門報告；傳達上級部門和領導的指示精神；協調各專業應急機構、專家和專業救援隊伍以及相關單位開展工作；對涉及的相關部門及時進行通報、聯絡和協調；組織起草有關通報、簡報等材料，按規定做好向應急指揮中心報送信息，新聞信息發布和輿論引導，新聞媒體接待等工作。
2.2 醫療救護組
主要職責是協調配合專業救護機構人員開展工作等。
2.3 物資保障組
主要職責是根據校車事故輕重，迅速啟用學校應急車輛和儲備物資，在儲備物資無法滿足需求時，聯系相關部門，及時組織需要的`車輛和應急物資，確保物資及時到位。
2.4 調查評估組
主要職責是根據交通事故的性質及工作需要，事發后及時跟進調查事件誘因、處置單位履職情況，提出獎懲、評估損失和援助范圍等方面的意見。
2.5 善后安撫組
主要職責是及時開展補救工作，積極做好善后工作，妥善安置受災師生，盡快復課，根據災情調整教學、考試和師生生活安排，爭取在最短時間內恢復正常秩序。
2.6 應急處置聯動機制
3.1 輕微級別和一般級別的交通事故
輕微級別和一般級別的交通事故發生后，由領導小組負責指揮、協調、組織應急處置工作，與當地公安、應急部門和相關單位做好配合。
3.2 重大級別的和特大級別的交通事故
重大級別的和特大級別的交通事故發生后，立即上報情況，屬地黨委、政府負責指揮、協調、組織應急處置工作。教育行政部門、學校在屬地黨委、政府領導下，與公安、應急部門以及相關單位做好事故處置工作。
4.2交通安全監測和預警預報
4.2 .1交通安全的監測
積極配合公安、交通、應急等交通安全工作機構開展的交通安全檢查；及時掌握交通安全信息。
建立交通事故防范制度體系和應急預案；建立健全交通安全管理檔案和落實日常管理制度；及時掌握隱患情況并向上級主管部門匯報。
要對校車進行定期和不定期檢查，加強和指導校車交通安全重點防范單位的監測工作，發現隱患及時向當地黨委、政府及上級主管部門報告，并采取必要措施，防止事故發生。
4.3 .2預警預報
要嚴格執行值班制度，落實交通安全管理員崗位，確保信息報送渠道暢通。
3應急響應
3. 1響應程序
接到報告后，第一責任人及其他有關人員應立即趕赴現場，立即啟動應急預案，配合公安、應急部門開展警戒、疏散群眾、控制現場、救護、搶險、收集現場動態信息、初步
判定事故級別等基礎處置工作。立即向當地黨委、政府和教育主管部門領導小組辦公室報告，重大、特大交通事故要在最短時間內先電話報告簡要情況、再書面報告詳細情況。
3.2擴大應急
因交通事故產生或者衍生其它突發公共事件，現場采取的應急救援能力不足以控制事態時，需由多家專業應急機構、事件主管單位同時參與處置工作，領導小組立即向上級教育主管部門，和屬地黨委、政府報告，請求支援。
4后期處置
4.1 善后處置
應急工作宣告結束后，根據工作需要學校要配合相關部門開展恢復教育教學和生活秩序、收集污染物、清理現場、法律援助等善后處置工作。
4.2 調查和總結
事故處置工作結束后，要積極配合上級調查評估組的工作。對事發原因、處置經過、損失、責任單位處理、援助需求等做出綜合調查評估，并及時將調查評估情況報告上級有關部門。
4.3 應急保障
應當按照《中華人民共和國教育法》《中華人民共和國突發事件應對法》等有關法律法規和教育部《教育系統突發事件總體應急預案》等相關應急預防要求，做好應急保障。
4.4 宣傳、培訓和演習
學校有組織、有計劃地向師生廣泛開展交通安全宣傳教育活動。通過公布報警電話、知識講座、櫥窗、校園廣播等措施，增強師生的交通安全意識和自救自護能力。有針對性地開展應急演練，確保事故發生后應急救助及時到位。
要積極配合公安交警、交通等交通安全工作機構做好安全應急和教育工作。
交通安全應急預案14
1．貫徹落實國家十部委制定的《中小學幼兒園安全管理辦法》和《江蘇省中小學管理規范》，進一步提高校園安全管理督查效能，全面提升校園安全管理工作水平，消除安全隱患。
2．貫徹落實國家安監總局、教育部《關于貫徹落實全國電視電話會議精神，切實加強中小學安全監管的緊急通知》的要求，完善安全管理組織網絡，建立健全校園安全責任追究、考核獎懲和應急處置等長效管理機制。
3．貫徹落實區《關于深入開展“平安xx”系列創建活動的意見》，扎實推進“平安校園”創建工作，確保全區80以上的學校成為“平安校園”。
二、工作措施
1．加強校園安全責任體系、安全管理長效機制、預警機制和應急預案建設。落實校園安全責任制，完善學校安全督查制、安全工作月報制、責任追究制和考核獎懲制等制度。嚴格按照《江蘇省中小學人身傷害事故預防與處理條例》、《中小學幼兒園安全管理辦法》和《學校食物中毒事故行政責任追究暫行規定》等文件的要求，落實責任，強化考核。
2．切實抓好學校的安全教育。安全教育是中小學、幼兒園安全工作的基礎，必須常抓不懈。要把安全教育放在突出的位置予以重視，按照國家課程標準和地方課程標準設置要求，將安全教育納入教學內容，對學生開展經常性的安全教育，培養學生的安全意識，提高學生的自我防護能力。要加強與公安、消防、衛生、交警等部門的聯系，利用課堂、班會、團隊活動、學生校外實踐活動和櫥窗、板報、校園網等陣地，充分發揮法制副校長和輔導員的作用，結合“中小學生安全教育日”宣傳教育活動，對學生普遍進行以交通安全、預防火災、食物中毒、游泳安全和人身傷害事故為重點的安全專題教育。要在開學初、重大節日、放假前和學生集體活動時，有針對性地開展安全教育和多種形式的事故預防演練，使學生掌握基本的.自我保護技能和避險、逃生、自救的方法。
3．落實安全責任，進一步提升學校安全工作水平。結合《xx市社會治安學校技術防范建設要求（試行）》和《學校消防安全管理》等要求，貫徹區綜治辦、區教育局《關于深入開展“平安校園”創建活動的實施方案》，督促、指導學校進一步落實安全責任、健全安全管理制度、加強安全設備設施投入、落實安全防范措施、規范安全管理臺帳和有針對性地開展安全教育培訓活動，提升學校安全工作水平。
4．加強安全管理督查網絡建設。依托區、片、校三級校園安全管理督查組織，扎實開展校園安全常規檢查和校園安全生產、消防、食品衛生等專項整治活動，形成區級安全工作重點查、片級安全工作經常查、校園安全工作全面查、專項整治和平時督查結合查的安全工作督查機制，消除校園安全隱患。
5．加強部門協作，完善合作機制。依托區安委會、區食委會和區綜治辦、安監局等領導機構和綜合協調單位，加強協作，全面營造良好的學校安全工作環境。積極配合有關鎮政府，進一步加強學校專職門衛隊伍建設，強化門衛管理。積極配合公安部門，推進校園警務室和治安技術防范設備設施建設，提高學校防盜竊、敲詐、搶劫和侵害師生權益等情況的處置能力；主動配合公安交巡警、交通等部門進一步改善校門口及周邊地區的交通設施和交通秩序；主動配合有關部門和單位進一步改善學生接送車道路條件，加強對奔隆公司學生接送車的監管，對非法接送學生的車輛及時告知和協調有關部門加以取締，確保學生交通安全；積極主動配合工商、
文化、新聞等部門，依法規范學校周邊地區娛樂場所的經營行為；積極主動配合工商、建設、城管等部門，依法加強校園周邊安全管理，清理非法經營的服務場所和占道經營的游商小販。
6．繼續加強學校用車管理。按照區政府《關于加強學生接送車管理工作的實施意見》精神，繼續貫徹落實區教育局、交通局、安監局、xx交巡警大隊等4部門制定的《關于xx區學生接送車輛統一管理的實施方案》精神，全面強化交通安全宣傳教育，做好奔隆公司接管東湖塘學生接送工作，加強對民工子弟學校接送車安全監管，切實消除學生接送車突發安全隱患，確保學生交通安全。繼續嚴格執行學校團體用車的審批制度，確保學校用車安全。
7．加強消防工作。依據《中華人民共和國消防法》和《江蘇省學校消防安全管理標準》的要求，加強學校消防基礎設施建設，做好消防器材日常維護工作；加強學校義務消防隊伍建設；經常組織開展消防安全教育，定期組織師生開展消防、疏散等演練活動。
8．加強學校食品管理和衛生傳染病防控工作。嚴格執行《食品衛生法》，按照餐飲行業量化分級管理的要求，繼續認真做好學校食堂等級評定的相關管理工作。深入開展食堂量化分級管理創建活動，要嚴格按照原材料的采購、貯存、加工、烹飪等各環節的衛生要求，認真落實餐具保潔、食品留樣制度。繼續做好對分管校長和食堂管理人員、從業人員的培訓，加大對食堂、小賣部的監督力度和頻度。督促學校加強日常管理，克服工作人員不良衛生習慣，切實提高學校飲食飲水衛生工作水平。按照“早發現、早報告、早隔離、早治療”的原則，做好預防流行性的傳染病宣傳教育、監督管理工作，提高應急處理能力。
交通安全應急預案15
冬季到來，由于雨、霧、雪、等天氣的即將來臨，導致道路能見度降低，部分路段可能存在積水結冰的現象，嚴重影響道路暢通和行車安全，為了切實加強冬季學生接送車輛運行安全管理，避免重大安全事故的發生，高效有序的組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，維護正常的社會秩序和學校秩序，明確安全事故處理的責任，確保學生人身安全不受傷害，特制定本預案。
一、組織領導
學校建立學生校車冬季安全事故應急處理領導小組，由校長任組長，分管安全工作的副校長任副組長，組員由各班班主任、安保人員及校車司機組成，領導小組負責本預案的制定，發布和實施，參與處理安全事故，對事故發生經過做好詳細調查和記錄，并在第一時間內報告相關部門，并通知相關人員趕到現場，協助交警等部門進行處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展救援處理工作。
二、事故預案方法和措施
1、學校要對放學乘坐校車的`學生經常進行安全方面的教育和交通法規的教育，特別是對于容易造成安全事故的因素，重點反復地對學生進行講解、分析，增強學生自我保護能力和意識。
2、制定學生乘坐校車的紀律和安全制度，針對學生的年齡特點對乘坐校車過程中應注意的事項，強調安全第一的重要性和必要性。租用車輛要求選用遵守交通法規，駕駛經驗豐富的駕駛員，選用車容、車況、安全性能好的車輛為學校提供服務。
3、加強駕駛員和乘坐校車負責老師的責任意識教育，要求駕駛員嚴格遵守交通法規謹慎駕駛，“文明駕車、禮讓先行”，提高駕駛員安全意識，減少事故隱患，并落實安全檢查制度，確保車輛安全狀況良好。要求負責教師加強管理，發現安全隱患及時制止并加以教育。
4、要求學生在乘車中自覺依次上下車，要文明、安全候車，要在規定的時間、地點等候校車，上下車輛時要特別注意安全。在行車過程中，嚴禁同學之間打鬧，頭和手伸出窗外。
5、做好車輛例行保養工作，出車前要對車容、車況、安全性能（特別是制動系統）進行檢查。
三、處理事故的職責
接到事故發生報告后，有關職能部門要立即趕赴現場，以最快的速度立即積極開展工作，控制事故的蔓延和擴大，組織救援、保護事故現場、開展事故調查取證，盡快設法向領導小組報告事故情況；如屬重大安全事故，則視事故情況，與有關方面取得聯系，妥善處理。
四、關于安全事故的調查結案
原則：突發安全事故發生后，應先搶先救急，及時匯報，按照依法辦案、實事求是、尊重科學的原則開展事故調查處理。
1、確認事故現場，保護現場，先搶救傷員排險，防止事態擴大而采取的緊急措施和移動現場物件時，應作出標志，協助交警、交管部門拍攝或繪制現場圖并寫出書面記錄。
2、及時疏散人員，組織人員及時做好同乘學生的護送工作。
3、在上級部門指導下做好其他善后工作。
五、應急處理程序
一旦發生校車交通事故，應按下列程序進行處理：
1、隨車教師第一時間報警，然后及時匯報學校領導。
2、領導小組及時報中心校、教育局和相關部門。
3、處置乘車人員。
�、偃缬惺軅呒皶r撥打120急救電話，要盡快及時聯系車輛把傷員送至縣級或縣級以上醫院救治。
�、诹硗庹{動車輛接送同乘沒有受傷的學生。換乘車輛時，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發生新的交通事故。
4、及時通知家長。
5、配合交通事故處理部門，并參與調解。
6、及時做好學生及家長安撫工作，控制事態，維持學校教育教學秩序正常進行。
7、保險介入。
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