船廠員工年終總結

船廠員工年終總結（通用10篇）

　　不知不覺間一年就快結束了，回首這一年來所發生的一切，一定是有喜悅的同時也夾雜著惆悵，這些都是我們寶貴的經歷，你的年終總結寫好了嗎？適時做總結才能讓自己的努力更有方向哦。相信大家又在為寫年終總結犯愁了吧，以下是小編精心整理的船廠員工年終總結，歡迎大家分享。

　　船廠員工年終總結 1

　　不知不覺間，來到xx已經有3年時間了，在工作中，經歷了很多酸甜苦辣，認識了很多良師益友，獲得了很多經驗教訓，感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心。xx年對于修船發展是不平凡的一年，由于公司經營發展的需要，順應公司制度的變革，在公司領導的大力推動與支持下，修船成功由項目組轉變為事業部，修船人工作的重心及理念也發生了改變，由原有的純粹施工變化為經營帶動生產，為未來獨立經營核算奠定基礎。在利用公司現有條件的前提，充分結合周邊同行業的優勢，取長補短互利雙贏。一年的時間里，通過自身的不懈努力，在負責范圍的工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足�；仡欉^去的一年，現將工作總結如下：

　　一 、主要工作

　　事業部的成立，本職工作也發生了改變，經營理念增強，認真學習公司經營發展目標，順應管理模式的改變，為今后修船事業擴大乃至獨立經營核算奠定基礎，本人在原有負責修船項目：施工安排;施工隊選擇、分配;施工進度跟蹤;工程項目完工單編制、完工單審核、完工單簽訂;項目人工工時的統計、材料費的統計、動能消耗的統算、成本利潤分析;完工工程報價、完工報價的交流、洽談、確認;完工確認價格公司審核確認、完工項目合同編制、審核、簽訂、跟蹤、入檔;單項目船舶修理檔案的建立;船舶修理費用甲方付款計劃跟蹤、船舶修理費開票、收取、入賬的基礎上。增加了對外：與甲方工作聯系，業務承攬交流溝通，工程項目投標文件獲悉;投標項目分解;施工材料資源、價格施工人員的咨詢;投標項目現場勘驗、報價、報價審核、分包材料費用測算、利潤評估、投標項目報價公司審核、投標文件編制、遞送、投標項目跟蹤、投標文件整理存檔;中標項目立項、價格交流洽談;預簽合同編制、審核、簽訂、存檔;預簽費用跟蹤收取;項目施工安排、策劃。對內：呈報合格分包商的招標、招標文件編制、審核、實施、跟蹤、招標后價格對比、洽談、呈報;入圍分包商項目分配、施工組織、輔助各項目經理商務工作;商務文件的處理;施工中設備租賃、租賃設備調配、安排、記錄、確認、結算;施工材料申購、審核、跟蹤、到貨材料登記入賬、入庫、保管、分配;施工后勤保障工作(工人加班飯、夜班車、生產急需物資調配、動能配備等保障);設備租賃及分包商費用完工工作量審核、確認、費用核算、測算、層報、審核跟蹤，完工結算審批單編制、成本登記、統算、結算批復后的落實;各分包單位稅票開票、掛賬;資金計劃編制、呈報;分包結算支付申請、分包結算批準資金支付;分包結算文件建檔、存檔。每月工作量編制、呈報;分包商資質評審;月度到賬資金、承接項目進度編制、呈報;月度新簽合同數量、金額編制呈報，經營工作每周周報等等。

　　二 、主要業績

　　在各級領導的正確指導、幫助、支持下，通過自己不懈的努力及對工作無比熱情的態度，積極推動修船事業部各項工作進展，完善管理制度，加強各部門工作交流溝通，讓大家充分了解認識修船及修船的特殊性,為事業部的正常發展添磚加瓦，本人積極的工作態度得到公司各級領導及業主的肯定好評，授予公司“第三季度優秀員工”稱號，不僅是對我工作的肯定也是對修船全體人員為事業部健康成長付出艱辛工作的肯定。

　　先后參與組織 “x船適時養護”“x船適時養護”“x船大修特檢”“x船大修特檢”“x輪大修特檢”“希望之路尾浮箱改造” 工程報價投標及施工組織安排、后勤生產保障、完工結算、分包結算等一系列商務工作;即將進行的“x輪耙臂改造”“x輪改造”“x船大修”“x耙平器備件制作”及其x局挖泥船舶海上搶修、x局泥泵試驗基地的工程報價、項目投標、工程組織安排、分包費用測算、成本核算等商務生產工作及具備合作意向但資源限制擱淺項目“x船廠內大修”“x船塢修”“ x輪修理” 工程報價投標、施工組織安排。

　　“x船廠修”“x船廠修”“x輪養護”“x管制作”等8項船舶與非船舶產品的修理制作的報價、投標及價格洽談。

　　本年度共參與施工、報價、結算項目x項產值計 x余萬元，其中簽訂合同x份x余萬元，投標報價x余份 x余萬元。與 x家公司保持業務聯系。

　　三 、 心得

　　隨著公司修船事業的擴大，修理范圍不斷延伸，之前承接船舶修理項目均為靠碼頭施工本年度承接的“x217”大修項目中我們第一次接觸塢修工程，公司資源有限沒有自己的船塢，只能通過與周邊同行業合作，彌補不足。經過公司領導篩選，就津航浚217塢修項目我司與渤工達成合作意向，由于第一次承接塢修及第一次與渤工合作，對該船廠生產管理規則了解不清，進塢前及施工期間管理我方處于失控狀態，無法有效掌控工程修理進度。渤工隸屬渤海石油集團，所有生產均嚴格按照海上石油作業標準，就安全制度方面比同行業船廠嚴至甚嚴，所有電裝設備必須有漏電保護鑒定、2米高空作業必須申請、吊索具具有安全拉力鑒定、日常保護缺一不可等等，由于我方不明確渤工具體作業要求，導致我方施工人員無法進入生產場地，塢內計劃施工項目擱淺，工期增加對其有所損失。

　　通過本次塢修學習還是有所成果

　　一是：真正了解塢內修理設備樣式、修理程序、內部結構，及塢內修理安排的先后順序流程，明白了哪些是塢內必做項目;哪些是通過再塢期間施工便于提高工作效率、降低工作難度的，這對于今后的工程組織安排積累經驗，了解工程難度對完工報價積累材料提高能力。

　　二是：安全生產高于一切，安全管理規則制度高于一切，生命才是最重要的，在大的豐功偉績一旦發生安全事故終究毀于一旦。尤其是修船高危險作業廣泛，在修理期間渤工對安全的重視及安全管理制度、理念，值得我們學習。

　　三是：總結修船特性，順應市場發展，我們要不斷充實自己，提高自身素質與知識，工作處理要靈活、學會變通。必要的工作中大事化小、小事化了，減少工作程序中內耗帶來的不必要損失，提高效益。

　　四是：本項目的配套，我們一直貫徹充分利用現有資源，結合周邊廠家協同合作，互利雙贏，但是為解決目前的設備等短缺采用合作方式可取，為長遠發展，必要的配套是應該具備的，吊機起重、船塢等硬件設備，通過以上項目施工，此處消耗巨大，一直靠協助不但無法掌控工期也增加項目成本，在同行業競爭中處于劣勢。

　　五是：知己知彼百戰百勝

　　六是：任何工作都要積極面對，認真仔細完成，及時的溝通、匯報，因為基層工作的準確性直接決定領導的對全局工作的安排、判斷。

　　我司承修“x”尾浮項改造工程，該船隸屬中交國際航運，它是我國自主設計研發并有我公司建造半潛式自航運輸船舶，根據業務需要本次改裝主要是將兩舷固定艉浮箱改裝成可移動式，由于工期緊，頂推裝置為進口設備，由于我司人員緊張在各級領導的積極推動下，工程委托新港船廠施工，在施工過程中，讓我真正了解修船國營老廠，在特殊性質高危險修船行業中，單船項目架構組織、人力資源物質配備、生產進度安排謹慎周密，在隱含項目或現場施工與設計不符等情況下解決問題反映速度如此快，在分配工作及人員任用上充分公平合理，工人工作積極性高，輔助配套的完善，內部辦事靈活，工程施工有條不紊，贏得業主的`喝彩，也在擴大發展中也增重籌碼。

　　隨著公司制度的完善，提高員工工作效率增加同行業發展中人才儲備能力，公司進行了薪資改革，通過本次改革，讓我充分了解自身的工作能力，明確工作態度，感受公司領導對于儲備人才的關注尤其是經營人才發掘，給予我們很好的發展學習空間，激勵自己不斷進步。雖然在對自己定位上有些變動，現崗位跟實際工作內容、能力、業績不相匹配，但是為大局出發，整體考慮，是金子總會被發現，我會繼續默默無聞勤勤懇懇為自身長遠努力。

　　四、下一步工作

　　完善修船車輛調配、控制管理辦法;明確修船經營工作的重點，明確工作分工“經營指導生產”“誰項目誰負責”;總結修船2年來報價工作，匯總單項報價參考表。

　　通過總結一年工作，我學到了很多技術上和業務上的知識，也強化了生產的質量、成本、進度意識;與身邊同事的合作更加的默契，都是我的師傅，從他們身上學到了很多知識技能和做人的道理，也非常慶幸剛踏入社會的時候能有他們在身邊，作為明亮的航標指引我前進方向，我一定會和他們凝聚成一個優秀的團隊，做出更好的成績。

　　船廠員工年終總結 2

　　20xx年9月25日到船廠景程公司報到，是一名從來沒有在船廠工作過的新員工，在剛進我司的幾天我開始辦理入廠相關手續，10月1號開始正式來到公司安全組，安全管理實習至今，經過三個月的安全管理實習我慢慢了解了我們公司的安全管理體系，熟悉現場的安全管理模式和日常的工作重點、要點，現對我最近一段時間的工作情況做以總結并對20xx年的工作計劃做以簡單闡述：

　　經過三個多月的現場實習和師傅的悉心教導，我現在對現場的安全管理工作有了一定認識，并且可以自己處理一些現場發現的與我們工作有關的問題，學會了自己填寫《涂裝申報手續》、進行填寫《現場安全問題反饋單》，我取得這些進步完全離不開我司領導和師傅，是他們悉心的教導和幫助才使我有了這么的進步，我很感謝他們在我工作上無私的幫助。

　　我一來到安全管理部門就整天跟著我師傅到生產現場處理一些異常問題和安全突發事件，當時我司在建的(57000T—19#，17#，21#，24#，19100T-5#船)，我開始進行了解造船基本情況，并熟悉我們安全員日常工作重點及我們公司在建船舶日常監控重點，由于我司的安全主管同時也我的“傳、幫、帶”師傅，他對我進行現場的安全管理工作介紹，我才開始認識造船，邁開進造船公司工作的第一步，我在我師傅那里學到了很多東西，他曾告訴我說：“作為我們安全管理人員每一天面對的工作都不一樣，要打交道的人也不一樣，要處理的問題也不一樣，那么我們就要做到：要有自己的性格、有自己的工作方法和方式。只要是自己認為是對的就要大膽去做，有想法、有創意就大膽去實施。工作就是要有魄力!”使我至今受益匪淺。在(57000T-16#)船上施工現場學習期間，我自己明白了船在船臺建造期間要把防高墜、防物體打擊、工裝設施列為日常工作重點來做。船臺期間的是多工種、多人員密集型作業一定要做好現場的監控，絕對不可以馬虎大意。

　　在11月份我得到了上級領導和我主管的細心指導和熱情幫助很快就熟悉涂裝作業的監控重點，在進行涂裝作業前準備工作，要先填寫涂裝申報單，掛好嚴禁煙火警示牌，拉好警戒旗，將防火、防爆、通風作為主要工作來抓，并且知道了涂裝作業的工作流程和步驟，做了這方面的筆記和工作記錄。涂裝完后要做好工完料清的工作，在閉秘艙室涂裝作業時要加強倉室通風，設備一定要是防爆型的在噴涂過程中如有發現有動火與涂裝作業沖突時，及時通知項目及廠安技部進行協調處理。我在學習過程中也有發現部分員工在工作中暴露出一些不協調、不規范的現象如：員工不帶安全帽，安全帶，勞保用品穿帶不規范等，在進行涂裝作業時無掛《嚴禁煙火警示牌》針對這些習慣性違章，我們及時的和他們的責任班組和責任人進行了溝通并采取一定的方法處理。

　　在12月份初由于我司的57000T—16#船要下水進行施工作業，在我主管的`幫助下我又學到了很多東西，雖然自己有在船臺實習的經驗，但是我認為以前認識的還是不夠全面要學習的東西還是很多，至今我一直對我們廠的腳手架和倉室通風問題很感興趣，并且我在工作之余也一直在收集相關資料認為我廠單位在這兩方面確實是有要改進的地方。

　　對與20xx年的工作計劃我會在認真完成領導交代的任務同時繼續學習安全管理知識，虛心請教，全方面的完善自己，勝任自己的安全管理工作，讓自己盡快的加入到我們安全管理部門中來并且我會繼續跟蹤我廠腳手架搭建和倉室通風問題改良，更好的為廣大員工提供安全舒適的工作環境做出自己的一份努力，為我司取得更大的輝煌做出自己應有的貢獻。

　　以上是我在參加工作以來對自己實習期間工作的總結和日后的工作計劃有不成熟和認識不全面的地方還望領導批評、指正。

　　船廠員工年終總結 3

　　時光荏苒，年末將至，回顧這一年的工作，在公司上級領導的正確指導下，對照年初的目標責任，我主要做到了：

　　一、堅守目標，全力確保公司60個節點任務

　　針對今年公司提出的60個節點，在任務上，我將各項工作進一步細化、分解，制作成小組時間目標圖，加以制度化、規范化，并與小組工作績效考核掛鉤；在分工上，我堅持合理分配和優化組合的原則，既突出小組的工作效率，又強調小組間的配合，搶抓時間節點，087、088、096的特涂作業順利完成，149、145、159船體建造穩步推進，159船前期不銹鋼搭載腳手器材已準備完畢。

　　二、降本增效，扎實推進腳手科作業優化進程

　　今年對xx而言是極其艱難的一年，經濟危機聯動造成船舶建造行業的不景氣，xx重工遇到了前所未有的困難。作為xx重工的一名基層管理人員，如何為公司分擔憂愁成為我不遺余力的工作目標。于是“降本增效”成為我在開展各項作業時堅持的宗旨：一是創新工藝，減少成本。我時常與老技術員工一起探討各項作業流程，進一步優化，并進行試點、推廣；二是要求各作業組加強對原材料和設備的維護，延長工具的使用壽命。

　　三、內外兼修，加強員工技術培訓和思想教育

　　作為公司腳手科作業長，我十分注重自身理論水平和技術水平的提高。在平時的工作學習中，我嚴格要求自己，認真學習腳手作業的各項流程，精益求精，強理論，重實踐，充分發揮作業長的模范帶頭作用。

　　一個好的團隊要靠全體員工的共同努力，作為作業長，員工的技術培訓和思想教育是我工作的重要組成部分。一方面，我通過理論教習和實踐操作加強對員工的技術培訓，另一方面，我注重團隊的凝聚力，以思想教育等方式，提升團隊的整體協作能力。091船由于油漆特涂處理不當出現較大操作失誤，我臨危受命，帶領全體人員，奮力拼搏50天，堅決完成公司交代的任務。

　　四、警鐘長鳴，促進作業安全管理的`制度化、常態化

　　為認真貫徹落實公司關于安全管理的文件精神，我安全工作的“兩化管理”。首先是制度化管理，即立足公司安全制度實際，結合自身特色，制定細化到各操作環節的安全制度，并嚴格執行；其次是常態化管理，即組織安全巡檢隊，檢查各操作組在工作前、工作中、工作后的安全保衛工作，予以考核。

　　存在的問題與不足：

　　1、人員流失

　　由于公司受到經濟危機沖擊，人員流動較大，給腳手科的整體運行帶來了不便。究其原因，兩個方面工作有所欠缺：一是對員工缺乏再教育，不僅僅是技術教育，更是思想教育的匱乏，缺少對員工凝聚力的培養；二是沒有對員工工資發放問題做好解說，造成誤解。

　　2、安全管理

　　雖然一再強調安全管理的重要性，但是今年腳手科依然發生了幾起安全事故，主要是員工自我安全意識不高，沒有做好相應的安全防范措施。

　　對于這兩個問題，我將認真對待，深刻反思，通過各種方式，充分調動員工的積極性，減少人員流失；加強安全教育和安全監管，確保在接下來的工作中零事故、零傷害。

　　明年的工作目標：

　　1、加強自我的理論知識學習和技術創新。

　　2、創先爭優，在員工中樹立優秀工作模范，增強團隊的凝聚力。

　　3、強化安全管理，確保明年零事故、零傷害。

　　4、兌現目標，組織精兵，及時完成公司交代的任務。雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。未來賦予我的責任更大、壓力也更大，我將進一步改進工作方法，提高工作效率，團結轄內員工，創新工藝，降本增效，為公司的快速發展提供堅實的人力保障。

　　船廠員工年終總結 4

　　隨著新的一年的到來，我們回顧了過去一年的工作，總結了船廠的發展和成就。

　　在過去的一年里，我們在船舶建造、修理和改裝等方面取得了顯著的進展。我們建造了許多高質量的船舶，為客戶提供了卓越的服務。同時，我們也完成了許多復雜的修理和改裝項目，這些項目為我們贏得了客戶的信任和贊譽。

　　我們在提高生產效率方面也取得了很大的進展。我們通過采用新的生產技術和流程，大大提高了我們的`生產效率。我們還引進了先進的設備和工具，以確保我們能夠滿足客戶的需求。

　　在未來，我們將繼續努力提高我們的生產能力和質量，為客戶提供更好的服務。我們將繼續推進技術創新和工藝改進，以提高我們的生產效率和產品質量。我們還將繼續培養和發展我們的員工，以確保我們能夠滿足客戶的需求，并保持我們在市場上的競爭力。

　　在此，我們向所有為我們的成功做出貢獻的員工、合作伙伴和客戶表示感謝。我們期待在新的一年里繼續與您合作，共同發展。

　　船廠員工年終總結 5

　　過去一年是船廠發展歷程中的一個重要階段，我們在許多方面都取得了顯著的進展。

　　在船舶建造方面，我們建造了一系列高質量的船舶，并取得了一些重要的訂單。我們的團隊不斷地努力，確保每個項目都按時交付，并且達到客戶的要求。我們還在研發新型船舶方面取得了一些進展，這將有助于我們更好地滿足市場需求。

　　在船舶修理和改裝方面，我們也取得了顯著的進展。我們完成了許多復雜的修理和改裝項目，并贏得了客戶的信任和贊譽。我們還通過提供更高效、更快捷的服務，為客戶節省了成本和時間。

　　我們還在生產效率和質量方面取得了一些進展。我們采用了一些新的技術和流程，大大提高了我們的生產效率和產品質量。我們還通過引進新的設備和工具，以確保我們能夠滿足客戶的`需求。

　　在未來，我們將繼續努力提高我們的生產能力和質量，為客戶提供更好的服務。我們將繼續推進技術創新和工藝改進，以提高我們的生產效率和產品質量。我們還將繼續培養和發展我們的員工，以確保我們能夠滿足客戶的需求，并保持我們在市場上的競爭力。

　　在此，我們向所有為我們的成功做出貢獻的員工、合作伙伴和客戶表示感謝。我們期待在新的一年里繼續與您合作，共同發展。

　　船廠員工年終總結 6

　　時間如白駒過隙，一年的時間轉瞬即逝。在這一年中，我們船廠面臨了許多挑戰和機遇，取得了一些成績，也有許多需要反思和改進的地方。

　　在過去的一年中，我們的'生產量得到了大幅提升。我們積極應對市場需求，不斷調整生產計劃和工藝流程，確保生產任務按時完成。同時，我們還注重員工培訓和技術創新，不斷提高生產效率和產品質量。

　　除此之外，我們還積極開拓新市場，拓展銷售渠道，提高市場份額。我們在海外市場上也取得了一定的成績，開拓了新的客戶群體。

　　然而，我們也意識到存在一些問題。在生產過程中，我們需要更加注重環保和安全生產，確保員工的生命安全和環境的可持續發展。同時，我們還需要更加注重人才的培養和管理，建立健全的人才管理體系，為公司的長遠發展打下堅實的基礎。

　　展望未來，我們將繼續努力，加強技術創新和市場拓展，提高生產效率和產品質量，為客戶提供更加優質的服務和產品。同時，我們還將加強內部管理和人才培養，建立健全的企業文化和價值觀，為公司的可持續發展打下更加堅實的基礎。

　　船廠員工年終總結 7

　　時間如梭，一年又一年，我們船廠也迎來了新的一年�；仡欉^去的一年，我們面臨了許多挑戰和機遇，也取得了一些成績，同時也存在一些問題和不足之處。

　　在過去的一年中，我們不斷調整生產計劃和工藝流程，積極應對市場需求，保證了生產任務的按時完成。同時，我們也加強了對產品質量的管控，不斷提高產品質量和客戶滿意度。我們還積極開拓新市場，拓展銷售渠道，提高了市場份額。

　　然而，我們也存在一些問題。在生產過程中，我們需要更加注重環保和安全生產，確保員工的`生命安全和環境的可持續發展。同時，我們還需要加強內部管理和人才培養，建立健全的企業文化和價值觀，為公司的可持續發展打下堅實的基礎。

　　展望未來，我們將繼續加強技術創新和市場拓展，提高生產效率和產品質量，為客戶提供更加優質的服務和產品。同時，我們還將加強內部管理和人才培養，建立健全的企業文化和價值觀，為公司的可持續發展打下更加堅實的基礎。

　　我們相信，在全體員工的共同努力下，我們船廠一定能夠取得更加優異的成績，實現更加輝煌的發展。

　　船廠員工年終總結 8

　　時間飛逝，又到了一年的年底，回首這一年，我們的船廠在經歷了市場競爭的激烈后，取得了一些令人鼓舞的'成績。

　　首先，我們在生產方面實現了高效穩定的運營，不斷提高了生產能力和質量水平。其次，我們注重創新和研發，不斷引進新技術和新工藝，提高了產品的競爭力。此外，我們加強了管理和人才培養，為公司的長遠發展奠定了堅實的基礎。

　　但是，我們也清醒地認識到，面對市場的不確定性和挑戰，我們仍然需要不斷改進和創新，才能保持領先地位。在新的一年里，我們將繼續發揚團隊精神，不斷完善各項工作，提高生產效率和質量水平，努力實現更好的業績和發展。

　　船廠員工年終總結 9

　　這一年，我們的船廠經歷了很多，有市場的變化，有技術的更新，有管理的創新，更有團隊的'拼搏和努力。

　　首先，我們不斷完善了生產流程和管理制度，提高了生產效率和質量水平。其次，我們加強了與客戶的溝通和合作，滿足了客戶的需求，增強了客戶的滿意度。此外，我們注重員工培訓和團隊建設，不斷提高了員工的專業技能和綜合素質，為公司的發展提供了有力的支撐。

　　但是，我們也清醒地認識到，面對市場的變化和挑戰，我們仍需不斷努力和創新，才能保持領先地位。在新的一年里，我們將繼續秉持“質量第一，客戶至上”的原則，加強技術研發和管理創新，不斷提高企業核心競爭力，為客戶提供更好的產品和服務。

　　船廠員工年終總結 10

　　這一年，我們的船廠經歷了許多變化和挑戰，但我們也在不斷創新和進步中實現了許多成績。

　　首先，我們在生產方面不斷優化和改進，提高了生產效率和產品質量。其次，我們加強了對員工的培訓和管理，提高了員工的專業技能和綜合素質。此外，我們注重企業文化建設，不斷增強員工的凝聚力和向心力，為公司的長遠發展打下了堅實的基礎。

　　但是，我們也清醒地認識到，面對市場的變化和競爭，我們仍需不斷創新和提高，才能保持領先地位。在新的.一年里，我們將繼續秉持“質量第一，客戶至上”的原則，加強技術研發和管理創新，不斷提高企業核心競爭力，為客戶提供更好的產品和服務。同時，我們也將加強內部管理和員工培訓，不斷提高企業整體素質和競爭力，實現更好的業績和發展。

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