解讀直角轉彎考試技巧及評分標準

解讀直角轉彎考試技巧及評分標準

　　直角轉彎考試技巧：

　　將車輛�？吭谥苯寝D彎起始位置，掛入一檔，松開手剎，緩慢抬起離合器并保持半聯動狀態開始勻速行進，保持車身與道路左側邊緣線20公分的距離。

　　自行調整20公分的間距并保持車輛勻速前進，然后看車輛右側車門中間門鎖前面一點點切記此點，右前側道路右面邊緣黃線一到此點立即停車，向右打死方向盤后，在啟動汽車以半聯動勻速狀態下轉彎慢行，轉過彎感覺車快正了，先慢慢回平方向盤然后在向左轉回正方向盤，車子回正停直即可。

　　注意要調整右后視鏡位置，盡量壓低，能側身看到右后胎為好;車子即將進入直角彎時盡量放慢速度;左雨刷器支點貼著直角彎左線前行，這個點根據每個人的位置、身材不同，會有差異，主要是為了保證左輪胎與直角彎左線的距離在15～20公分，并且保證車身正。

　　另外，等車頭過了直角彎前橫線后，轉頭觀察直角彎內線延長線在車窗門把位置，停車;方向盤向右打死，車子緩慢前行，順利完成直角彎，在這里需要注意的是在轉彎的時候最好能注意觀察右后視鏡，在后視鏡看到右后輪快到內直角彎時，觀察右后輪是否可能壓線，如果有壓線，馬上將方向盤回正，車子前行，右后輪過直角彎點，再向右打死，完成直角彎。

　　直角轉彎打分標準：

　　(一)考試要求：用低速按規定的行駛路線，不停車地一次90度急轉彎通過直角。如轉不過彎，可借助一次倒車，但要被扣10分。

　　(二)打分標準：車輪觸壓突出點，不及格;車輪觸壓路牙一次，扣20分;借助倒車，扣10分。

　　(三)駕駛技巧：一是一擋通過，不加油門。二是駛入考場時盡量緊貼右側路牙。三是正前方的路牙一旦被引擎蓋擋住視線，就要向左猛打方向，直至打到底。四是看到車頭對準出口，就迅速將方向回正。

　　關于科目二相信70%的小伙伴都補考過。概率之大是不是折射科目二之難呢?其實只要大家平時多用點心，考試時不要太緊張很容易過的，下面我們一起來看看哪些原因導致補考的?

　　資深李教練表示，目前科目二補考問題就在于準確掌握考試點位與控制離合器速度，尤其是控制離合器速度這一塊，在科目二考場上失利的考生們就是因為無法控制速度，才會手忙腳亂的。只有腳下速度慢得下來，人才不會感到慌張，手上方向盤才會打得靈活易轉。

　　當半離合器踩死過程，便是車速逐漸降低的過程。當漸放離合的過程就是車速逐漸提升的過程。離合器完全抬開時，就是車速最高之時，一般在坡道上行時需要松一定的離合器，但抬腳幅度不宜過大。駕校教練提醒，當汽車靜止后，只要保持離合器踩死狀態，發動機便不易熄火了。

　　科目二考試中學員開車起步時常常犯溜車的毛病。教練建議大家先踩住剎車，在原地多試離合器，當腳松至整個方向盤都在震動時，就可以慢放剎車前行了。假如在坡道定點中途熄火，必須在30秒以內打著，不然電子儀器就會記錄在內，考生們一定要注意這類問題的發生。

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