運輸管理制度

運輸管理制度15篇[集合]

　　在不斷進步的社會中，制度的使用頻率呈上升趨勢，制度是指在特定社會范圍內統一的、調節人與人之間社會關系的一系列習慣、道德、法律(包括憲法和各種具體法規)、戒律、規章(包括政府制定的條例)等的總和它由社會認可的非正式約束、國家規定的正式約束和實施機制三個部分構成。大家知道制度的格式嗎？以下是小編為大家收集的運輸管理制度，僅供參考，大家一起來看看吧。

運輸管理制度1

　　1、礦車駕駛員必須注意休息，保持精力充沛，嚴格遵守《中華人民共和國國道路交通安全法》、《金屬非金屬礦山安全規程》，嚴禁酒后駕駛車輛，禁止將車交給非崗位人員駕駛。

　　2、認真做好設備每班潤滑、檢查及故障處理等出車前檢查保養項目，以及運行中及收車后的“一班三檢”，確保設備安全狀況良好。

　　3、禁止超速行駛，嚴禁手腳制動聯用；晴天視線良好，石灰石礦山礦車上山最高車速不得超過30公里/小時，下山最高車速不得超過20公里/小時（砂巖礦山礦車最高車速不得超過20公里/小時）。

　　4、雨天路滑，雨霧視線不清，應開亮車前黃燈與標志燈，并靠右側減速行駛，最高車速不得超過20公里/小時（砂巖礦車最高車速不得超過15公里/小時），前后車間距應不少于50米，視距不足20米時，啟動雨霧天氣石灰石生產應急預案（附后）。

　　5、冰雪或多雨季節道路較滑時，應有防滑措施并減速行駛，前后車距應不小于50米；拖掛其他車輛時，應采取有效的`安全措施，并有專人指揮。

　　6、駕駛室內嚴禁超座，駕駛室外嚴禁載人。

　　7、車輛行駛時必須各行其道，嚴禁占道行駛、超車行駛；車輛下坡時，兩車距必須保持50米以上；平路行駛必須保持30米以上；車輛下坡嚴禁空檔和熄火滑行。

　　8、禁止在運礦道路上及連接路口處調頭、倒車。

　　9、禁止在裝、卸點處不按順序搶裝搶卸，裝車時駕駛員需將車做駐車制動，不得離開駕駛室，裝料時，禁止將身體任何一部位伸出窗外，每次卸完料必須等車大箱落下后方可起步。

　　10、禁止在各連接路處爭道搶行，在連接道路口處，做到提前減速，并“一看、二等、三通過”。

　　11、嚴格按照指定的行車路線行駛，禁止私自動用礦車和將礦車當做代步工具使用，凡礦車停車時，人離開駕駛室，必須拉好手剎車，并做好相應的防滑溜措施。

　　12、雨霧天行車時，嚴禁使用緊急制動，以免車輛側滑發生事故。

　　13、在對車輛檢查、維護保養時，應正確穿戴好勞保用品，運行中檢查底盤時要將車輛停放于平坦位置，將車輛熄火并做好相應的防滑溜措施后方可進行，同時注意防止設備高溫部位燙傷，上下車輛手要抓牢、腳要踩穩（嚴禁跳車），防止滑跌造成人身傷害。

運輸管理制度2

　　1.庫房安全規定

　　2.化學品分類與存儲

　　3.庫房人員職責

　　4.庫房出入管理

　　5.應急處理與事故預防

　　6.定期檢查與維護

　　7.培訓與教育

　　內容概述：

　　1.確保庫房物理環境的安全性，如防火、防爆、防水、通風等

　　2.明確各類化學品的儲存條件和相互間的隔離要求

　　3.規范庫房工作人員的.行為準則和操作流程

　　4.設立嚴格的庫房進出制度，控制化學品的流動

　　5.制定應急響應計劃，提高事故應對能力

　　6.對庫房設施進行定期檢查，確保其功能完好

　　7.提升員工對化學品知識和安全規定的理解和執行能力

運輸管理制度3

　　第一條 為了加強危險化學品運輸車輛安全管理，保障人民群眾生命和財產安全，根據《中華人民共和國國安全生產法》、《消防法》、《中華人民共和國國道路交通 安全法》、《中華人民共和國國道路運輸條例》、《危險化學品安全管理條例》、《特種設備安全監察條例》等法律 、法規 ，結合本公司實際，制定本制度。

　　第二條 凡在本公司從事危險化學品裝載、道路運輸、運輸途中停車、運輸完成清洗回場、停車以及停車管理等活動的駕駛員、押運員和停車場管理人員都必須遵守本制度。

　　第三條 公司危險化學品運輸車輛不得非法停放在沒有停放危險化學品運輸車輛資質的停車場。

　　第四條 進入公司專用停車場的車輛必須滿足以下要求：

　　1、進入停車場停放的從事危險化學品運輸的車輛，必須持道路運輸證、質監部門檢驗合格證明、機動車行駛證、駕駛人員駕駛證、危險貨物運輸從業人員資格證、道路危險貨物運輸操作證等相關證件，已到危險化學品運輸安全綜合管理部門備案。憑備案信息卡進入公司危險化學品運輸車輛專用停車場。

　　2、危險化學品運輸車輛必須按照《道路運輸危險貨物車輛標志》（gb13392）的規定懸掛標志和標志燈。

　　運輸劇毒、爆炸等危險化學品的車輛，須在車輛或者罐體的尾部安裝告示牌，標明化學品的名稱、種類、罐體容積、最大載質量、施救方法、企業聯系電話；在車身兩側和尾部噴涂'毒'、'爆'字樣；在車輛或者罐體的尾部和兩側粘貼反光帶，標示車輛或者罐體的輪廓。

　　運輸危險化學品的罐車以及其他容器必須封口嚴密，能夠承受正常運輸條件下產生的內部壓力和外部壓力，保證危險化學品在運輸中不因溫度、濕度或者壓力的變化而發生任何滲（灑）漏。

　　對裝載易燃、易爆危險化學品的罐車推廣使用han阻隔防爆技術。

　　3、危險化學品運輸車輛必須配備必要的應急處理器材和防護用品，安裝gps衛星定位系統、超載報警器和行駛記錄儀。

　　第五條 危險化學品運輸車輛停放、清洗安全管理要求：

　　1、危險化學品運輸車輛必須到有資質的危險化學品專用停車場停放，禁止在其他路段隨意停放。臨時停車不準靠近明火、高溫場所、人員密集場所等有可能造成危害的地點。

　　2、危險化學品專用停車場應按照危險化學品的分類，分別設置易燃易爆區、低毒區和一般化學品停放區，做到分類停放。嚴禁將化學品性質或者撲救方法相抵觸的車輛停放在同一區域內。

　　3、危險化學品運輸車輛專用停車場應對進入車輛、人員進行嚴格檢查，經檢查合格、登記后方可準予導入相應停車區域內。停車場管理人員應進行24小時巡查，遇突發情況應及時匯報并按照處置預案迅速處置。

　　4、危險化學品運輸車輛應當到具備危險化學品清洗資質的單位清洗，嚴禁擅自清洗或者傾倒殘液。

　　第六條 公司專用停車場必須接受以下相關部門的相關監督管理：

　　1、安全生產監督部門對停車場的安全監督管理；

　　2、公安局治安部門對停車場資質的審批和運輸安全規范的監督管理；

　　3、公安局消防部門對停車場安全設施配備的監督、檢查及驗收管理；

　　4、環保部門對停車場殘液處置及廢水、廢氣處理的監督管理。

　　第七條 公司專用停車場在具備以下條件后，開展罐車修理、清洗業務：

　　1、依法履行建設項目環境保護報批手續，并由有資質的.中介機構編制《建設項目環境影響報告書》；

　　2、按《危險廢物經營許可證管理辦法》辦理危險廢物收集、貯存許可證；

　　3、具備相應的經營范圍、規模和專業人員；

　　4、具備完善的消防、勞動防護等安全設施；

　　5、具有完備的罐車清洗熏蒸設備和防爆檢測儀器；

　　6、殘液處置與廢水、廢氣處理達到環境保護標準；

　　7、具有健全的安全生產和環境保護規章制度。

　　第八條 公司危險化學品運輸車輛專用停車場建設必須取得規劃許可，并符合公安、交通、消防、環保、安監、質監等部門的要求。

　　第九條 公司專用停車場工作人員負責以下日常檢查和管理工作：

　　1、停車場要保證專用車輛有地方停放，專用停車區域（周圍）懸掛或粘貼“危險”標志。

　　2、所有在停車場停放的車輛不允許裝載有危險貨物。

　　3、停車場有專人值守，對車輛出場、回場進行登記，對停放車輛進行統一管理，并對停車場的安保狀況負責。

　　4、停車場內按消防要求設置消防栓、滅火器等相應種類和數量的消防器材和消防設施，定期檢查維修，保持完好，并放置在規定的位置，不得挪作它用。

　　5、停放的車輛不得阻塞消防車通道和堵擋消防栓。

　　6、停放的車輛之間保持一定的安全疏散距離。

　　7、停放車輛按順序停放在專用停車場所，現場應設置定置線、區域標志、警示標志、道路指示標志、限速標志、進出口標志、減速帶等。

　　8、進場司機必須遵守安全防火規定。嚴禁在停車場內吸煙和動用明火。用過的油棉紗等廢棄物，必須及時清理，不準存放在停車場內。

　　9、在停車場內禁止以超過限速的速度行駛。

　　10、禁止在場內亂丟垃圾與棄置雜物，車場內應保持清潔和道路暢通，進出口不準停放車輛和堆放雜物。

　　11、配備必要的安保設施和監控系統，確保車輛停放安全。

　　12、無關人員禁止進入停車場。

　　13、做好《停車場值班記錄》和《車輛出入停車場場記錄》等相關記錄。

　　第十條 公司建立專用停車場事故應急措施和救援預案。

　　第十一條 停車場若發生危險化學品事故，單位主要負責人應當按照本單位制定的應急救援預案，立即組織救援，并立即報告公安、交通、消防、安監、環保、質監等部門。

　　第十二條 公司對違反危險化學品車輛停放管理的行為人，按照責任追究制，依照有關法律、法規、規章制度給予處罰。

運輸管理制度4

　　監督檢查制度

　　一、經常監督運輸車輛是否車況良好、消防設施齊全、安全生產工具配套，有沒有定期更換。

　　二、監督檢查駕駛員要證照齊全方可上路經營。

　　三、按照貨物裝運規定督促檢查人員是否按章承運，是否違反操作規程。

　　四、檢查車輛入戶及年審必須辦理保險，車險保全，貨物險保足，對第三者責任險最低限額不少于50萬元，不服從管理者，我公司裝申報取消營運資格。

　　五、檢查是否按照政府頒布的法令、法規、交通部門規定車輛技術保養，按月交費，按時保養維護，按年審車、審證。

　　議會制度

　　一、制定公司議會制度，凡屬公司管理人員、駕駛人員均有權利和責任參加公司各種議會，并提出有益于公司整改安全隱患的好建議和主張。

　　二、設立日常工作會議，事故分析和討論會議，安全生產會議、安全學習會議。

　　三、每月不少于一次召開本公司駕駛人員學習交通法規和有關條例條令會議。

　　四、定期組織駕駛人員參加保險工作會議，以達到保險意識，防范各種風險目的。

　　安全活動制度

　　一、認真貫徹執行安全生產方面的方針、政策，加強對駕駛員安全運輸生產的宣傳教育和安全規章教育，搞好安全運輸。

　　二、經常加強安全教育，檢查安全操作規章和安全制度執行情況，狠抓駕駛人員的思想作風，發現違章者及時批評教育，屢次不改者申報取消其經營資格。

　　三、采取有效措施消滅事故苗子，組織駕駛員進行安全學習，督促駕駛員做好車輛維護工作，對有礙安全因素的車輛必須經檢查合格后方可使用。

　　四、發生事故及時上報，積極參加車輛事故現場，調查分析，認真找出原因，總結經驗教訓。

　　五、建立安全網絡，及時上報統計報表，表揚安全生產中的好人好事，組織推廣交流經驗。

　　六、及時了解駕駛員及其家庭情況，定行走訪制，做好其家屬的思想工作，使其開好安全車，加強完善車輛統一高額保險制度。

　　安全生產值班制度

　　為了加強貨物運輸的`管理，認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，確保運輸安全，特制訂如下安全生產值班制度。

　　一、每天有人值班，確保與駕駛員隨時取得聯系。

　　二、為應付車輛運輸過程中發生的突發事件，公司成立應急小組，在縣區范圍內不超過半小時趕到現場，縣外不超過10分鐘組織起來出發。

　　三、幫助突發事件的車輛進行自救、報警、求助。

運輸管理制度5

　　1.適用范圍：

　　本制度適用于公司所有危險貨物運輸車輛、監控平臺管理人員、值班監控人員和駕駛員。

　　2.管理主體及職責分工：

　　2.1公司負責車輛衛星定位系統管理和監控。

　　2.2監控員負責負責實時監控車輛行駛動態，記錄分析處理動態信息，及時提醒、提示違規行為。動態數據應當至少保存3個月，對違法駕駛信息及處理情況要留存在案，違法駕駛信息及處理情況至少保存3年。

　　2.3駕駛員職責：必需按操作規程使用GPS，確保設備正常運行。不得擅自拆裝、斷線、斷電、屏蔽和修改程序。在使用過程中若發現GPS不能正常使用，應及時通知公司聯系維修商。公司按照法律規定設置的道路通行最高車速限值以及車輛行駛道路的實際情況，駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續駕駛不超過4小時，夜間連續駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘，合理設置相應路段的車輛行駛速度限速標準，執行車輛途經地對�；�品運輸車輛的道路管控要求和規定。

　　3.安裝規范和管理要求:

　　3.1使用的車輛衛星定位系統平臺符合以下標準要求： 3.1.1《道路運輸車輛衛星定位系統平臺技術要求》（JT/T796）；

　　3.1.2《道路運輸車輛衛星定位系統終端通訊協議及數據格式》（JT/T 808）；

　　3.1.3《道路運輸車輛衛星定位系統平臺數據交換》（JT/T 809）。

　　3.2管理要求：

　　3.2.1長途車出車前安全教育中必需重申GPS管理規定，并對GPS車載終端情況進行檢查，確保完好才能出車。

　　3.2.2.任何人不得通過GPS發送與工作無關信息。 3.2.3.車輛行駛中接受監控中心信息時，為了安全可以有押運員操作，或在停車時閱讀。

　　3.2.4.車輛在行駛中接近預設的分段限速值時，GPS車載系統會發出即將超速的報警提示，駕駛員應減速行駛；如果超過限定時速，GPS車載系統會發出報警，同時監控中心會發出安全提示信息，駕駛員應按規定速度行駛。

　　3.2.5.車輛在行駛途中需要監控中心幫助的，可以向中心發送求助信息。監控中心根據情況向有關部門匯報處理。

　　3.2.6.車輛在行駛途中發生緊急情況（如拋錨和搶劫），駕駛員、押運員向監控中心發出緊急報警。監控中心接到報警信息后，根據情況向附近的公安機關報警，以便處置險情。

　　3.2.7.除遇緊急情況發送緊急報警外，一般情況不發送緊急報警信息，以免發生不必要的誤報。

　　3.2.8.監控中心應及時將駕駛員違章信息向有關部門報告，有關部門對違規的車輛和駕駛員按照規定進行處理。

　　4.監控內容和程序：

　　4.1實時監控公司運行車輛，實時警示和記錄違章車輛，對嚴重違章或多次違章車輛的有關情況技術報公司相關部門處理，并認真做好日常監控記錄。

　　4.2準確、完整地錄入車輛的基礎資料、維修信息、保險信息、駕駛員信息，設定公司車輛的限制速度。

　　4.3指導和督促公司駕駛員正確使用和維護GPS車載設備，對本公司所安裝了GPS車載終端的車輛進行使用情況分析統計，包括在正常運行監控狀態的車輛數、停駛車輛數、不在監控狀態車輛數，對不在監控狀態的車輛要具體分析其原因，發現車載終端出現故障應及時報告當地售后服務人員。對駕駛員人為破壞或屏蔽GPS車載終端的現象及時報告公司并做出嚴肅處理。

　　4.4對GPS車載終端進行有效管理，定期寫出監控統計分析報告報市運管處，根據公司管理需要向GPS車載終端發送有關政策、法規和管理信息。

　　5.信息發送：

　　5.1對上級平臺發送的信息，監控員要單獨建立文檔保存，根據信息內容和要求，及時向負責人匯報。

　　5.2對于上級平臺發送的交通事故通報，監控員要及時將信息發送給事故線路上運行的.公司車輛；

　　5.3對于天氣、路況等安全提示，通過監控平臺發送駕駛員；

　　5.4對于超速提示，監控人員及時發送短息或電話提示，降低行駛速度。 6.監控記錄及違規處理：

　　6.1平臺監控記錄包括《車輛動態信息監控（日）臺帳》、《車載終端故障維修記錄》、《車輛違章處罰登記表》。

　　6.2對監控人員的處罰規定

　　6.2.1. 監控人員違反規定的，

　　6.2.2不按規定發送信息的，每次處罰責任人20元；

　　6.2.3監控時脫崗的，每次處罰100元；

　　6.2.4錄入監控資料不全的，每次處罰20元；

　　6.2.5監控記錄不全的，每次處罰5元；

　　6.2.6發現監控異常未及時匯報的，每次處罰50元。

　　6.2.7駕駛員違反GPS車載系統規定處罰

　　6.2.8.違反GPS車載系統規定的，按照實際損失照價賠償并處500元罰款；

　　6.2.9.駕駛員超速處罰：駕駛員違反限速規定，經監控中心短信或電話提示后仍然超速的，經核實非漂移或誤報的，由公司安全部門對駕駛員進行談話，并進行安全教育并要求駕駛員做出書面檢查并處以200元罰款。

運輸管理制度6

　　一、公司全體員工必須遵循公司各項規章制度和決定，公司員工之間要團結互助，提高工作效率，提倡厲行節約，反對鋪張浪費、不負責任的態度。

　　二、樹立公司的良好形象，工作期間儀容儀表合乎規范，衣著得體，干凈整潔。待人接物態度謙和，舉止文明。

　　三、工作時間

　　上午8:00-11:30下午：13:00-4:30全體員工需按時上下班，不得遲到，早退，無故曠工。有事需請假，外出辦公者需向相關部門領導及總經理審核批準。辦公時間不得從事和本崗位無關的活動，上班時間不得干私活，看和工作無關的書籍書刊網頁。

　　四、接電話。接待來賓時一律使用文明用語；客戶進門必須站立微笑迎接，主動介紹公司情況。

　　五、保持工作場所，設施，及個人工作區域的衛生。

　　六、工作期間應勤于業務，積極主動的`完成工作任務。盡心、盡責，真誠合作，根據公司需要及職責規定積極配合并展開工作，不得拖拉，推諉，拒絕。對他人咨詢不屬于自己職責范圍的業務時應就自己所知告之咨詢對象，不得置之不理。

運輸管理制度7

　　第一章、總則

　　第一條、目的

　　為了完善商品配送，加強配送環節管理，提高配送效率，使公司的配送環節高效、快捷、靈活，特制定本制度，

　　第二條、原則

　　安全行駛、提高效能、注重配合

　　第三條、適用范圍

　　本制度適用于品尚公司市場部、品尚事業部之相關人員

　　第二章、細則

　　第四條、配送車管理

　　一、物流車輛上班期間由物流中心倉庫主管進行調配、指揮，主要責任是對公司的各分店商品進、退、換貨進行運輸。

　　二、每天9點前或倉庫主管要求的時間，司機必須準時出車，如有特殊情況必須向物流中心倉庫主管說明原因。

　　三、物流司機必須對物流中心倉出的貨核單清點簽字，如有誤直接指出改單。如未提出所造成的損失由物流司機負責。

　　四、物流司機到達各分店，所有的`貨由物流司機搬運到店門口，由店內員工清點簽字。對于退換回物流倉的貨物物流司機按《退貨單》清點簽字裝上車。所有的商品必須做到帳單相符，對于簽出字途中的貨物短少由物流司機負責賠償配送車輛安全規章制度配送車輛安全規章制度。

　　五、物流司機從分店退換貨回送倉庫時，倉庫管理員必須檢查司機送達的貨單是否相符，核對無誤簽字方可入庫簽字后造成的短缺由物流中心倉負責賠償。

　　六、配送車在運轉過程中如果有發生車輛異�；虺霈F車禍，不能行駛，則司機需要立刻通知市場部經理車輛情況，并立刻進行后續處理，爭取車輛能提早投入使用。

　　七、司機駕駛車輛時，應該遵守交通規則，開車時應該全神貫注，不可疲勞駕駛、酒后駕駛、。駕駛車輛時，不可以做同其他人聊天或接電話等不利于安全駕駛的的活動。如果在工作中出現違章等所產生的費用，公司與司機各承擔50%的費用。

　　八、司機負責擬訂車輛的維護、保養，維修的年度計劃，按計劃的對車輛進行維護、保養，維修。在進行前應該通知經理，經理同意后方可在公司指定的維修點進行。在維修、保養維護中的費用報經理審核，副總簽報。

　　九、司機每日行駛前必須檢查外觀、油漆、玻璃、車燈、水箱、剎車系統、輪胎、水、油、皮帶等是否有損壞或刮傷，如果發現第一時間通知經理，到現場核對檢查。如果有影響安全的異常，則必須安全隱患排除后方可行使。

　　十、車輛在不使用時，應該放置在公司行政辦公區或指定的放置位置安全存放，以免不必要的損失。司機下班后，如無公司批準，嚴禁用公車辦私事，發現有此種情況，由經理視情節嚴重程度給予處罰直至開除，如果在此期間車輛有損壞、違規等事情發生，則造成的損失由司機全部負責(上班期間如果公車私用造成的損失也是由司機全權負責)。

　　第三章、附則

　　第五條、制度的批準、修定與解釋權

　　一、本制度經公司總經理批準實施；

　　二、本制度可根據公司經營及管理要求對本制度進行修訂，審批權歸公司總經理；

　　三、本制度解釋權歸公司總經辦；

　　四、新版本自發布之日起執行，舊版本同時廢止。

運輸管理制度8

　　一、貯存食品的場所和設備，應當保持清潔，定期清掃，無積塵，無食品殘渣、無霉斑、鼠跡、蒼蠅、蟑螂，不得與有毒、有害物品及個人生活用品混放。食品應當分類、分架存放，隔墻離地，擺放整齊，遵循先進先出的原則，并定期檢查，變質和過期食品應及時清除。

　　二、變質或過期食品、待處理食品、下架后暫停銷售食品、擬退貨食品等特殊食品，應劃定專區存放，并有顯著的'標識說明。

　　三、不得將有冷藏、冷凍要求的食品在無冷藏、冷凍的條件下儲存。食品冷藏冷凍的溫度應分別符合冷藏冷凍的溫度范圍要求，做到原料、半成品嚴格分開存放。

　　四、植物性食品、動物性食品和水產品分類擺放，冷藏、冷凍柜(庫)應有明顯區分標志。新鮮蔬菜、水果的存放溫度應控制在規定的范圍內。

　　五、冷藏、冷凍柜(庫)應由專人負責檢查，定期除霜、清潔和維修，保持霜薄氣足，無異味、臭味，以確保冷藏、冷凍溫度達到要求并保持衛生。

　　六、運輸和裝卸食品的容器、工具和設備應當安全、無害，保持清潔，防止食品污染，并符合保證食品安全所需的溫度等特殊要求，不得將食品與有毒、有害物品一同運輸。

運輸管理制度9

　　一、目的

　　為保障庫房貨品保管安全、提高庫房工作效率和物流對接規范，制定庫房管理制度，確保的物料儲運安全，規范倉庫管理，降低庫存，節約成本。

　　二、適用范圍

　　冷藏食品倉庫的管理人員和實際操作人員。

　　三、相關規章制度

　�。ㄒ唬�庫房管理的好壞，不僅直接影響經營活動，而且關系到庫有物資的安全完整，所以庫房管理至關重要�，F制定管理制度如下：

　　1、認真檢查庫房周圍有無污染源。

　　2、庫房內保持清潔干燥，定時通風保持一定的溫度和控制相對濕度。物品避免陽光直射。

　　3、庫房應作好防蠅、防塵、防鼠工作,保證庫內無蠅、無鼠、無有害昆蟲等。

　　4、食品應分類存放，隔墻離地,防水、防盜、防潮、防霉、防污染，食品的擺放應利于通風和檢查。

　　5、嚴禁在庫房內存放殺蟲劑、農藥、藥物和其他有毒有害物質。

　　6、有異味的食品應密閉存放，防止串味。

　　7、庫房要定期清掃不得存放個人物品和雜物等。

　　8、食品的生產日期和保質期等要及時登記卡片置于物品擺放處，做到先進先出，盡量縮短儲存期。

　　9、定期認真檢查食品質量，發現霉變、腐爛、超期食品及時上報處理。

　　10、建立完備的出入庫手續，見物入庫，嚴防空入空出現象出現。入庫時對進庫物品必須根據采購單按量驗收并根據發票上所列名稱、規格、型號、單位、數量、單價、金額認真核對。不符合規定標準的物品一律退回。發現問題及時上報，把好質量關。

　　倉庫管理是倉庫功能得以充分發揮的保障，不可有任何的疏忽和大意。倉庫管理制度的原則和目標是：庫容利用好、貨物周轉快、保管質量高、安全有保障。

　　倉庫管理需有效利用庫容。庫房內貨物的存放量大，庫容利用率高。一般情況下，托盤貨物堆碼可以充分利用庫容；貨物周轉快是指進出庫貨物的批次多，頻度大，倉庫的利用效率高；保管質量高是指庫存貨物在保管期內，不丟失、不損耗、不變質、不生銹、不腐爛、不變味、不蟲咬、不發霉、不燃不爆等；安全有保障是指防火災、防盜竊等方面不發生問題。而食品倉庫管理制度相對來說，要求更高，更嚴格一些。

　�。ǘ�）為加強成本核算，提高公司的基礎管理工作水平，進一步規范物資和成品流通、保管和控制程序，維護公司資產的安全完整，加速資金周轉，特制定冷凍食品倉庫管理制度。

　　1、凡食品入庫前必須做好檢查和驗收工作，有發霉、變質、腐敗、不潔的食品和原料，不準入庫。

　　2、對采購的食品及原料認真驗貨，做好登記，驗收合格后方可入庫保存，收集索證材料，分類存檔，登記臺帳。

　　3、食品及原料分類分架、隔墻離地存放，食品庫房內不得存有非食品、個人物品、藥物、雜物及亞硝酸鹽、鼠藥、滅蠅藥等有毒有害物品。對不符合衛生要求的食品及原料，拒收入庫。

　　4、貨架上應對每類每批食品嚴格標明采購日期、產品名稱、產地、規格、生產日期及最終保質時限，做到帳、卡、物相符，掛牌存放，并做到先進先出。存放的食品及原料應有包裝，并標明產品名稱，定型包裝食品應貼有完好的出廠標識。禁止存放無標識及標識不完整、不清晰的食品及原料。

　　5、經常檢查所存放的食品及原料，發現有霉變或包裝破損、銹蝕、鼓袋、胖聽等感官異常、變質時做到及時清出，清出后在專用區域內落地另放并標明“不得食用”等字樣，及時銷賬、處理、登記并保存記錄。

　　6、保持倉庫內通風、干燥，做好防蠅、防塵、防鼠工作，倉庫門口設防鼠板，倉庫內滅鼠使用粘鼠板，不得采用鼠藥滅鼠。冷藏冷凍設施運轉正常，冷藏溫度在0℃—10℃，冷凍溫度應達零下18℃。

　　7、食品入庫后，原料分類存放，對主糧食物不得靠墻或直接放在地面上，以防止潮濕、發霉變質，做到勤購、勤賣，避免存放時間過長，降低食品質量。食品在倉庫存放期間，要經常倒倉檢查。發現變質腐敗等情況，應及時報告領導，以便及時處理。不合格食品不得出庫。凡食品入庫前必須做好檢查和驗收工作，有發霉、變質、腐敗、不潔的食品和原料，不準入庫。

　　8、倉庫內保持清潔、衛生、空氣流通、防潮、防火、防蟲蛀。倉庫內嚴禁吸煙。倉庫內物品存放要整齊劃一，做到無鼠、無蠅、無蟲、無灰塵。

　　9、加強入庫人員管理。非倉庫管理人員，未經許可不得進入倉庫。

　　10、倉庫內保持清潔、衛生、空氣流通、防潮、防火、防蟲蛀。倉庫內嚴禁吸煙。倉庫內物品存放要整齊劃一，做到無鼠、無蠅、無蟲、無灰塵。

　　庫房保管員認真履行收、存、管、發、查等職責。

　�。ㄈ�）食品冷庫管理規范

　　冷庫管理是指冷藏食品貯存空間的.管理。食品冷庫管理作業應注意的問題有：

　　1、庫存食品要進行定位管理，其含義與食品冷庫裝置的應用圖相似，即將不同的食品分類、分區管理的原則來存放，并用貨架放置。倉庫內至少要分為三個區域：大量存貯區，即以整箱或砧板方式貯存；小量存貯區，即將拆零食品放置在陳列架上；退貨區，即將準備退換的食品放置在專門的貨架上。

　　2、食品冷庫要做好登記工作，以便明確保管責任。但有些食品為講究時效，也采取賣場存貨與庫房存貨合一的做法。

　　3、倉庫要注意門禁管理，不得隨便入內。

　　4、區位確定后應制作一張配置圖，貼在倉庫入口處，以便于存取。小量貯存區應盡量固定位置，整箱貯存區則可彈性運用、若貯存空間屬冷凍庫，也可以不固定位置而彈性運用。

　　5、貯存食品不可直接與地面接觸。一是為了避免潮濕；二是為了達到食品衛生標準的規定；三是為了堆放整齊。

　　6、要注意倉儲區的溫度，保持通風良好，干燥、不潮濕。

　　7、倉庫內要設有防水、防火、防盜等設施，以保證食品安全。

　　8、食品貯存貨架應設置存貨卡，食品進出要注意先進先出的原則。也可采取色彩管理法，如每周或每月不同顏色的標簽，以明顯識別進貨的日期。

　　9、倉庫管理人員要與訂貨人員及時進行溝通，以便到貨的存放。此外，還要適時提出存貨不足的預警通知，以防缺貨。

　　10、倉儲存取貨原則上應隨到隨存、隨需隨取，但考慮到效率與安全，有必要制訂作業時間規定。

　　四、入庫作業管理

　　1、入庫準備工作

　　冷藏庫應具備可供速凍食品隨時進出的條件，并具備經常清理、消毒和保持干燥的條件；冷藏庫外室、過道、走廊等場所，都要保持衛生清潔；冷藏庫要有通風設施，能隨時除去庫內異味；庫內所有的運輸設施、衡器、溫度探測儀、腳手架等都要保持完好狀態，還應具有完備的消防設備，如果冷藏庫溫度為一18℃，則凍結后的食品入庫前溫度必須在一16℃以下；在速凍食品到達前，應做好一切準備工作。

　　2、接運卸貨工作

　�。�1）經快速凍結后的產品應盡快迅速裝箱，并盡快進入凍結物冷藏庫；同時，對作業場所的溫度也加以控制。冷藏庫的室內溫度保持在—18℃以下或更低，溫度波動控制在2℃以內。

　�。�2）速凍加工后的食品在運送到冷藏庫時，應采取有效措施，使溫升保持在最低溫度。未凍結過的產品不可放入冷藏庫內降溫，以防止影響冷藏庫的冷藏能力，防止引起庫內其他已凍結食品的溫度波動。

　�。�3）冷藏柜及冷藏陳列柜內速凍食品的裝載不能影響冷風循環流動，以縮小各點溫差。

　�。�4）裝載及卸貨應縮短作業時間。裝載及卸貨場所的溫度應加以控制，裝載前貨柜應預冷到10 ℃以下，以有效地避免產品溫度回升。

　�。�5）除霜作業期間，食品會不可避免地產生溫度回升現象。一旦除霜結束后，應在1 h內使產品溫度降低到-18 ℃以下；或者進行除霜前，將產品溫度降到-18 ℃，甚至更低，使產品回溫時不致高于-18 ℃。

　　3、核對入庫憑證

　�。�1）審核驗收依據，包括業務主管部門或貨主提供的入庫通知單。

　�。�2）核對供貨單位提供的驗收憑證，包括質量保證書、裝箱單、磅碼單、衛生證、合格證等。

　�。�3）核對承運單位提供的運輸單據，包括提貨通知單、貨物殘損情況的貨運記錄、普通記錄和公路運輸交接單等。

　　在整理、核實、查對以上憑證時，如果發現證件不齊或不符等情況，要與貨主、供貨單位、承運單位和有關業務部門及時聯系解決。

　　4、初步檢查驗收

　　對到貨冷藏食品到貨情況進行初略的檢查，其工作內容主要包括數量檢查和包裝檢查。數量檢查的方法有兩種：一是逐件點數計總；二是集中堆碼點數。無論采用哪種方法，都必須做到精確無誤。在數量檢查的同時，對每件貨物的包裝要進行仔細地查看，查看包裝有無破損、水濕、滲漏、污染等異常情況。出現異常情況時，可打開包裝進行詳細檢查，查看內部貨物有無短缺、破損或變質等情況。

　　5、辦理交接手續

　　入庫冷藏食品經過以上幾道工序后，就可以與送貨人員辦理交接手續。如果在以上工序中無異常情況出現，收貨人員在送貨回單上蓋章表示貨物收訖。如果發現有異常情況，必須在送貨單上詳細注明并由送貨人員簽字，或由送貨人員出具差錯、異常情況記錄等書面材料，作為事后處理的依據。

　　6、貨品檢查工作

　　對入庫冷藏品進行具體檢驗，包括

　�。�1）數量檢驗。根據供貨單位規定的計量方法進行數量檢驗，或過磅、或檢尺換算，以準確的測定出全部數量。數量檢驗除規格整齊劃一、包裝完整者可抽驗10-20％者外，其它應采取全驗的方法，以確保入庫物資數量的準確。

　�。�2）質量檢驗：倉庫一般只作物資的外觀形狀和外觀質量的檢驗。進口物資或國內產品需要進行物理、化學、機械性能等內在質量檢驗時，應請專業檢驗部門進行化驗和測定，并做出記錄。

　　7、入庫信息處理

　　經驗收確認后的貨物，應及時填寫驗收記錄表，并將有關入庫信息及時準確的錄入入庫管理信息系統更新庫存物的有關數據。貨物信息處理的目的在于為后續作業提供管理和控制的依據。因此，入庫信息的處理必須及時、準確、全面。貨物的入庫信息通常包括以下內容：貨物名稱、規格、型號：包裝單位、包裝尺寸、包裝容器及單位重量等：貨物的原始條碼、內部編碼、進貨入庫單據號碼；貨物的儲位指派；貨物入庫數量、入庫時間、生產日期、質量狀況、貨物單價等；供貨商信息，包括供貨商名稱、編號、合同號等；入庫單據的生成與打印。

　　8、組織貨物入庫

　　入庫前與入庫時的要求：預冷。預冷是食品在長途運輸或冷藏前預先。

運輸管理制度10

　　本化學品銷售管理制度旨在規范公司內部化學品的銷售流程，確保合規經營，提高效率，保障客戶安全，以及維護公司的良好聲譽。內容主要包括以下幾個方面：

　　1.銷售人員資質與培訓

　　2.產品知識與安全教育

　　3.客戶資質審核

　　4.銷售合同管理

　　5.物流與配送規定

　　6.售后服務與投訴處理

　　7.法規遵從性

　　內容概述：

　　1.銷售人員資質與培訓：所有銷售人員需具備相關化學知識背景，并接受定期的'產品知識和銷售技巧培訓，確保他們能夠準確、專業地解答客戶疑問。

　　2.產品知識與安全教育：員工需了解化學品的危害性，掌握正確的操作、儲存和運輸方法，以防止安全事故的發生。

　　3.客戶資質審核：在與客戶簽訂銷售合同前，必須對其營業執照、安全許可證等相關資質進行嚴格審核，確保其具備合法經營化學品的能力。

　　4.銷售合同管理：所有銷售合同應包含詳細的產品描述、價格、交貨期、付款條款及安全責任條款，確保雙方權益。

　　5.物流與配送規定：選擇具有危險品運輸資質的物流公司，確�；瘜W品在運輸過程中的安全。

　　6.售后服務與投訴處理：設立專門的售后服務團隊，及時解決客戶在使用過程中遇到的問題，處理客戶投訴。

　　7.法規遵從性：時刻關注并遵守國家和地方關于化學品銷售的相關法律法規，確保業務合法性。

運輸管理制度11

　　本氣瓶使用管理制度旨在規范企業內部對各類氣瓶的管理和使用，確保安全操作，防止意外事故的發生。制度涵蓋氣瓶的.選擇、存儲、搬運、使用、維護以及廢棄處理等全過程，旨在提高工作效率，保障員工安全。

　　內容概述：

　　1.氣瓶的選擇與檢驗：明確氣瓶材質、規格、容量及適用氣體類型，定期進行專業檢驗。

　　2. 儲存規定：設定專用儲存區域，遵循通風、防曬、防潮、防碰撞原則。

　　3.搬運操作：規定搬運工具和方法，強調個人防護裝備的使用。

　　4.使用規程：詳細列出開閉瓶閥、連接減壓器、檢查泄漏等步驟，強調操作安全注意事項。

　　5.維護保養：制定定期檢查、清潔、防腐蝕等維護措施。

　　6.廢棄處理：規定氣瓶的廢棄程序，包括清空、標識、回收等環節。

　　7.應急處理：設立應急預案，培訓員工應對泄漏、火災等緊急情況。

運輸管理制度12

　　一、商品運輸的任務

　　商場商品運輸工作，一般由商場儲運部統一負責管理，其具體任務是：

　　1、按照商品運輸的管理內容，安排商品的運輸、提貨、驗貨，商品的交接、查詢和索賠。

　　2、合理發排使用商品運輸工具，建立健全各項管理制度。

　　二、商品運輸工作范圍

　　1、送貨上門運輸;

　　2、商品移庫運輸;

　　3、商品入庫運輸;

　　4、商品下站運輸;

　　5、商品上站運輸;

　　三、商品運輸工作程序

　　1、貨物通知、提貨和裝運

　　(1)商場調度員接到貨運通知和登記時，要驗明各種運輸單據，及時安排接貨。

　　(2)商場調度員按商品要求、規格、數量填寫運輸派車單交運輸員。

　　(3)商場運輸員領取任務后，需認真核對各種運輸單據，包括發票、裝箱單、提單、檢驗證等。問明情況，辦理提貨。

　　(4)提貨。

　�、偕虉鲞\輸員提貨時，首先按運輸單據查對箱號和貨號;然后對施封代、苫蓋、鉛封進行認真檢查;確信無誤后，由運輸員集體拆箱并對商品進行檢驗。

　�、谏虉鎏崛×銚�商品時需嚴格檢查包裝質量。對開裂、破損包裝內的商品要逐件點驗。

　�、凵虉鎏崛√厥赓F重商品要逐個進行檢驗;注意易燃、易碎商品有無異響和破損痕跡。

　�、芴嶝洉r做好與貨運員現場交接和經雙方簽字的驗收記錄。

　�、輰Π�裝異常等情況，要做出標記，單獨堆放。

　�、拊谔嶝涍^程中發現貨損、貨差、水漬、油漬等問題要分清責任，并向責任方索要“貨運記錄”或“普遍記錄”，以例辦理索賠。

　　(5)裝運。

　�、偕虉鲞\輸員在確保票實無誤，或對出現的問題處理后，方可裝車。

　�、谘b車要求嚴格按商品性質、要求，堆碼層數的規定，平穩裝車碼放;做到噴頭正確、箭頭向上，大不壓小，重不壓輕，固不壓液;易碎品單放;散破包裝在內，完好包裝在外;苫墊嚴密，捆扎牢固。

　　2、商品運輸、卸貨與交接

　　(1)商場運輸員必須按規定地點卸貨。如貨運方有其他要求需向調度員講明，以便重新安排調整。

　　(2)卸貨時按要求堆放整齊，方便點驗;噴頭向外，箭頭向上，高矮件數一致。

　　(3)定位卸貨要輕拿輕放，根據商品性質和技術要求作業。

　　(4)交貨時，商場運輸員按貨票向接貨員一票一貨交待清楚，并由商場接貨員簽字，加蓋貨已收訖章。

　　(5)貨物移交后，商場運輸員將由接貨員在臨時入庫通知單或入店票上簽字、蓋章的票據交儲運業務部。業務部及時轉各商店辦理正式入店手續。

　　(6)若運輸貨物移交有誤，要及時與有關部門聯系。

　　3、運輸任務完成后，商場運輸員需在派車單上注明商品情況，連同鉛封交收貨單位。

　　4、在運輸中，因商場運輸人員不負責任發生問題，按場內有關規定處理。

　　四、商品運輸安排與申報

　　1、凡直接由專營商店轉來的.提單，均由商場儲運部根據業務需要合理安排運輸。

　　2、本市商品原則上兩天內運回，最遲不超過3天。

　　3、凡有上站業務的專營商店，須提前到商場儲運部辦理運輸手續，如實登記發運貨物品名、規格、數量、性質、收貨單、地點、聯系人、電話、郵政編碼、時間和要求等，并填寫清楚。

　　4、凡采用公路運輸的部門，需組配好貨物，提前兩天申請用車計劃。

　　5、公路長途運輸(1000公理以內)業務，需報商場總經理批準后執行。

　　五、運單的傳遞與統計

　　1、傳遞運輸單據要按傳遞程序進行。做到統計數字準確、報表及時。

　　2、商場調度員要認真核對汽車運輸單據，發現差錯，遺漏和丟失要及時更正、補填。按規定時間交商場統計員。

　　3、商場統計員根據運輸單據，做好各項經濟指標的統計、造冊、上報與存檔工作。

運輸管理制度13

　　為進一步提升公司安全管理水平,強化各級管理人員的安全責任意識,堅持“安全第一,預防為主”的安全生產方針,推進公司“安全、達標、高效、科技、文明”建設,充分利用經濟手段調動各級管理人員的機電運輸安全管理積極性,做到安全生產責、權、利的有效統一,落實永龍公司“系統抓、抓系統”的管理理念,真正實現“供電零中斷,設備零失爆,運輸零失控”的機電運輸零目標,天禹煤業決定推行機電運輸安全目標管理機制,特制定《天禹煤業機電運輸安全目標管理制度》,望認真遵照執行。

　　一、安全考核目標

　　(一)公司機電、運輸系統杜絕重傷及以上人身事故,力爭杜絕二級非傷亡事故,消滅一級及以上非傷亡事故,機電、運輸安全質量標準化實行動態管理。力爭年底前達到省二級標準;公司機電、運輸安全評估達到b級(奮斗目標a級)。

　　(二)基層單位安全考核目標

　　1、機電隊、運輸隊、綜掘隊、巷修隊、探放隊、采煤隊、掘進隊、開拓隊:

　　(1)杜絕斜巷跑車事故;

　　(2)設備零失爆;

　　(3)消滅重大機電事故。

　　(4)杜絕供電二級事故(全礦井停電10分鐘);

　　(5)杜絕二級以上非傷亡事故。

　　二、為確保上述安全目標的實現,設置機電、運輸安全管理目標獎(罰)月底考核。兌現周期、每月上級工資指標下達后,首先預留安全目標獎勵所需資金,其余部分用于工資結算。

　　三、月度安全目標管理考核辦法

　　1、機電運輸安全目標管理考核原則

　　機電、運輸系統安全生產管理人員;根據個人所分管的業務范圍、風險程度、承擔責任的大小,進行機電運輸安全目標管理考核,將機電運輸安全管理情況以數據的形式表示,量化核算成安全目標管理收入�？己藘热葜饕�由安全事故、主要安全隱患、嚴重“三違”等項構成。

　　2、機關安全目標管理考核辦法

　　區(隊)以科室為單位進行考核。機電科實行機電、運輸安全管理目標,對各區(隊)分管范圍內發生的各類機電、運輸事故、主要安全隱患等,所對應的項目進行扣分。

　　3、區隊安全目標管理考核辦法

　　區(隊)實現機電、運輸安全管理目標,按照公司有關規定對相關人員執行獎勵和處罰;未實現機電運輸安全管理目標的區(隊)給予扣分。

　　四、獎罰的執行

　　1、機電科科級管理人員獎罰由安全科負責直接制表;單位(區隊)負責人、技術員由機電科根據當月考核情況制表,報安檢科備案,各區隊必須根據本辦法制定二次分配辦法進行考核分配,但分配上、下浮動不得超過人均的30%,獎罰人員名單及金額報安檢科審核。

　　2、機電科科室業務主管按照公司有關文件比例,經總經理辦公會研究決定。區隊一線生產骨干由企管科提供單月出勤人數,安檢科按比例換算出單位獎罰金額(區隊一線生產骨干按單位當月出勤人數的10%-15%計算;當區隊有借調人員時,其所借調人員中表現突出的也要列為生產骨干,予以獎勵)�？剖�、區隊必須根據本辦法自行制定二次分配辦法進行考核分配,但上、下浮動不得超過人均的30%,獎罰人員名單及金額報安檢科審核。

　　3、機電科井下機電設備管理員、機電科井下電氣操作工,安檢科根據人數核定獎罰總額。各單位必須根據本辦法制定二次分配辦法進行考核分配,但上、下浮動不得超過人均的.30%,獎罰人員名單及金額報安檢科審核。

　　4、上述獎罰人員由安檢科審核后,經分管公司領導和總經理審批,企管科執行(出勤、區隊一線生產骨干由企管科把關)。

　　五、要求

　　1、管理人員出勤少于21個班的不享受安全目標管理獎。

　　2、科室業務骨干系數由總經理辦公會議進行確定,科室內部獎勵人員由科室制定內部分配方案確定。

　　3、各單位制定的安全目標管理獎二次分配辦法必須經分管公司領導審核后在企管科備案,區隊無安全目標管理獎二次分配辦法或搞平均主義的一律停發安全目標管理獎。

　　4、因安全工作不到位受處分人員,從受處分月份開始,安全目標管理獎罰,按受處分后的職務執行,直至處分取消。

　　5、企管科、安檢科參加每月對各單位安全目標管理獎的分配情況抽查一次。

　　6、各單位不按文件規定進行分配安全目標管理獎的,不該分配的數額從區隊第一負責人安全目標管理獎中扣除。

　　六、附則

　　本制度自下發之日起試行。

運輸管理制度14

　　第一章 總 則

　　第一條 鐵水運輸管理主要是對魚雷罐的使用維護、出鐵以及鐵水倒運的聯系協作管理。

　　第二條 通過鐵水運輸管理制度的落實,保證鐵水倒運工作安全順利進行。

　　第三條 本制度適用范圍為公司生產部、設備部、技術質量部、煉鐵作業部、煉鋼作業部以及供應公司派駐站、總公司運輸部、下車維護承包單位。

　　第二章 職責分工

　　第四條 生產部職責

　　(一)、負責制定、修改和補充公司鐵水運輸管理制度,并監督檢查制度的貫徹執行情況。

　　(二)、參與魚雷罐磚的評判工作。

　　(三)、負責組織鐵水運輸系統的各項生產準備工作。

　　(四)、負責魚雷罐在途鐵數量的掌控,在周轉緊張情況下,提前預測,安排鑄鐵工作。

　　(五)、負責組織處理臨時性突發事故,組織鐵水運輸的事故分析,并拿出處理意見。

　　第五條 設備部職責

　　(一)、負責魚雷罐及鐵水運輸線路日常維護和檢修的專業管理工作。

　　(二)、負責組織600噸軌道衡的校驗工作,保證數據傳遞及時、準確。

　　(三)、負責牽頭組織因魚雷罐設備故障造成的事故進行分析。

　　第六條 技術質量部職責

　　(一)、技術質量部做為耐材歸口管理部門,根據魚雷罐磚使用狀況,負責修訂完善魚雷罐磚的砌筑標準,制定魚雷罐磚使用效果的評判程序及標準,牽頭組織評判工作,并根據使用狀況,及時對魚雷罐磚材質提出改進措施。

　　(二)、負責對進廠魚雷罐磚質量進行抽查檢測,組織對魚雷的`冷檢、熱檢及拆砌的評判工作,評判使用結果必須透明、公正。

　　(三)、負責牽頭組織因魚雷罐耐材質量和砌筑原因造成的漏鐵事故分析。

　　第七條 煉鐵作業部職責

　　(一)、負責完成魚雷罐滿罐率和周轉次數等指標。

　　(二)、負責魚雷罐日常使用調配工作,合理匹配每座高爐的魚雷罐使用數量。

　　(三)、負責魚雷罐的日常管理工作,對魚雷罐的冷檢、熱檢及拆砌工作進行詳細記錄,建立健全使用臺帳,及時向有關部門上報用磚計劃和備件計劃。

　　(四)、負責協調檢查魚雷罐拆、砌、烤、冷、熱檢各環節的工作,加強對工序大包單位的檢查和管理。

　　(五)、根據磅道魚雷罐回皮數據,隨時檢查剩鐵及粘罐情況,并詳細記錄。發生魚雷罐粘鐵大于30噸以上時,要采取沖化措施。

　　(六)、鐵水流動性差或渣子較多時,不準往魚雷罐放鐵,防止粘罐;每放滿一臺魚雷罐,要加入適量的保溫劑。

　　(七)、在鐵水正常時,魚雷罐壓鐵時間超過20小時,或者鐵水不正常 (如鐵水粘、爐溫低等) 時,要優先組織煉鋼倒出。

　　(八)、在鐵區內,魚雷罐發生故障,立即找維護單位處理,并督促、檢查處理情況,及時對罐口結蓋、掛渣情況組織處理。

　　(九)、保證高爐區域無道掩,爐下無積水,照明完好。在鑄鐵、拆罐、砌筑區域安裝并使用防傾翻立柱。

　　(十)、嚴禁向魚雷罐內扔溝料、氧氣管等雜物。

　　第八條 煉鋼作業部職責

　　(一)、負責與煉鐵作業部、總公司運輸部聯系鐵水分配工作。

　　(二)、負責組織清理本廠范圍內鐵道兩側的道掩和保證照明完好。

　　(三)、負責倒罐站內防傾翻立柱的安裝和使用,每周檢查2次以上傾翻插頭情況,發現問題及時處理,防止損壞電機。

　　(四)、煉鋼系統發生故障,魚雷罐不能按時倒鐵時,要及時匯報生產部管控中心,在魚雷罐周轉緊張情況下,及時安排鐵水包倒鐵工作。

　　(五)、 在倒罐站兩條線多罐情況下,優先倒空一條線,不許兩條線倒空后再報點。魚雷罐內剩余渣鐵量不許超過10噸,倒空后罐口一定要擺平。

　　(六)、嚴禁向魚雷罐內扔放廢鐵等雜物。

　　第九條 供應公司派駐站職責

　　(一)、根據購磚標準、程序、評判結果及用磚計劃,負責公司魚雷罐罐磚的招標、簽訂合同、購磚、處理質量異議和付款工作。

　　(二)、負責魚雷罐磚及散料運至公司,確保煉鐵作業部砌筑車間魚雷罐磚、料庫存2套以上。

　　(三)、負責對大包單位因魚雷罐磚質量、施工、維護不當等原因造成的損失,落實責任追究。

　　第十條 總公司運輸部職責

　　(一)、 負責將空、重魚雷罐過磅,嚴禁出現漏過磅現象。

　　(二)、負責組織處理魚雷罐下車的臨時故障搶修工作,定期組織魚雷罐下車分軸、耳軸探傷工作。

　　(三)、負責按照煉鐵作業部和煉鋼作業部要求拉對魚雷罐。

　　(四)、負責制定落實魚雷罐下車的例修和年修管理工作,確保按時限完成檢修任務。

　　(五)、負責魚雷罐脫線、漏鐵等緊急事故的處理工作。

　　第十一條 下車維護承包單位職責

　　(一)、負責魚雷罐下車及傳動設備日常清掃加油工作,并定期進行大、中、小修。

　　(二)、負責魚雷罐事故搶修的配合工作。

　　(三)、負責制定魚雷罐備品備件計劃及備品備件的管理工作。

　　第三章 鐵水運輸聯系管理

　　第十二條 出鐵聯系

　　(一)、高爐出鐵前,總公司運輸部按照煉鐵作業部的要求將魚雷罐拉對到位,高爐必須檢查魚雷罐對位情況,雙方以鈴聲聯系確認。

　　(二)、高爐出鐵過程中,每滿一臺魚雷罐,高爐值班室向總公司運輸部煉鐵站報點,告知后續出鐵線路及要求。煉鐵站接到報點后及時通知煉鋼作業部調度,并按要求將重罐拉到相應的煉鋼倒罐站。

　　(三)、高爐出鐵完畢,值班室在2分鐘內向總公司運輸部煉鐵站和煉鐵作業部爐前站報點。鐵溝崗位要及時將擺動溝擺平,便于運輸及時拉對魚雷罐。

　　(四)、重罐倒空后,煉鋼作業部要立即通知總公司運輸部煉鐵站,煉鐵站根據煉鐵作業部要求,將空罐拉對到高爐爐下。

　　(五)、高爐正常出鐵原則是拉著出鐵,每滿一罐立刻熱送煉鋼,過渡罐出鐵時間必須確保20分鐘以上,高爐補罐時間和倒罐站內拉空對重時間均不得超過20分鐘。

　　(六)、正常生產狀態下,要求總公司運輸部從各高爐拉到煉鋼倒罐站的時間為:1#高爐到一煉倒罐站不超過25分鐘,1#高爐到二煉倒罐站不超過45分鐘;2#高爐到一煉倒罐站不超過35分鐘,2#高爐到二煉倒罐站不超過20分鐘;3#高爐到一煉倒罐站不超過45分鐘,3#高爐到二煉倒罐站不超過20分鐘。

　　(七)、魚雷罐鐵水液面高度不超過罐口內沿下限300mm,防止鐵水溢出事故。魚雷罐放的過滿時,要及時通知總公司運輸部煉鐵站,采取慢行、監護運行等措施。

　　(八)、高爐大修開爐頭兩次鐵,煉鐵作業部必須安排專人在零米同運輸調車員直接聯系,確保安全拉對魚雷罐。

　　(九)、出鐵過程中,由于各種原因發生跑鐵、跑渣或漏罐等事故,煉鐵作業部一方面及時向生產部匯報,另一方面按照事故應急預案全力組織搶救。運輸調車員要絕對聽從煉鐵作業部有關人員的現場指揮,因為搶救事故造成魚雷罐脫線的,與運輸部無關。

　　(十)、魚雷罐發生脫線事故時,由生產部管控中心啟動應急預案,并負責統一指揮。

　　(十一)、為了確保高爐安全生產,可周轉空罐一旦低于24臺,煉鐵作業部調度要及時向生產部管控中心匯報,并安排鑄鐵機做好準備,確保接到鑄鐵指令后能立即組織鑄鐵。

　　第十三條 魚雷罐日常維護聯系

　　(一)、魚雷罐熱檢由煉鐵作業部負責具體安排,爐前站根據砌筑間的通知,安排總公司運輸部將魚雷罐拉到指定位置。

　　(二)、供應公司派駐站組織大包單位對魚雷罐進行拆、砌、烤等工作,技術質量部和煉鐵作業部進行檢查驗收。

　　(三)、砌筑和修補完成的魚雷罐,在投入烘烤時,大包單位要根據技術質量部制定的烘烤曲線進行烘烤,煉鐵作業部負責監督檢查。

　　(四)、冷檢的魚雷罐,要求維護單位在七天內完成檢查、修補工作。

　　(五)、為保證魚雷罐的使用壽命,使用中的魚雷罐接鐵間隔不得超過15小時。如遇特殊情況,接鐵間隔超過15小時的魚雷罐必須烘烤到800℃以上才能使用。

　　第四章 考核管理

　　第十四條 沒有按照要求完成鐵水滿罐率,考核煉鐵作業部1000元,造成影響加重考核。

　　第十五條 連續三個月沒有按要求完成魚雷罐周轉次數,考核煉鐵作業部1000元,造成影響加重考核。

　　第十六條 對違反《公司鐵水運輸管理制度》相關規定的單位,按專業考核標準直觀考核責任單位200至20xx元,造成影響加重考核。

　　第五章 附則

　　第十七條 本制度的附件有:

　　附件一:出鐵聯系管理流程圖

　　第十八條 本制度自頒發之日起執行,本制度的最終解釋權歸屬公司生產部。

運輸管理制度15

　　1.庫房安全規定

　　2.化學品分類存儲

　　3.庫房人員職責

　　4.庫房進出管理

　　5.應急處理程序

　　6.培訓與記錄管理

　　內容概述：

　　1.安全設施與設備

　　2.人員培訓與資質

　　3.化學品標識與標簽

　　4.庫房環境監控

　　5.應急預案與演練

　　6.訪客與貨物出入流程

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