班組先進事跡

（優）班組先進事跡15篇

　　在日常生活或是工作學習中，大家都有寫事跡的經歷，對事跡很是熟悉吧，事跡是為了表揚先進、弘揚正氣、推動工作，對工作、學習中涌現出來的先進集體、先進人物的優秀事跡如實記載和反映的書面材料。一般事跡是怎么起草的呢？下面是小編整理的班組先進事跡，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

班組先進事跡1

　　鄭xx，機械廠壓縮機維修中心技師,47歲，1980年參加工作，中共黨員，現任機械廠壓縮機維修中心壓縮機修理班班長。自參加工作以來，一直從事大馬力柴油機修理、油田各類壓縮機組大中修工作。工作上任勞任怨，吃苦耐勞，責任心強，作風扎實，練就了一身過硬的技術本領;學習上，他總是用自己的業余時間努力學習，高標準的嚴格要求自己，自學掌握了CAD計算機繪圖軟件，能夠獨立完成一般工裝設備的設計繪圖，為實際工作的需要奠定了扎實的基礎，正是他刻苦的學習和努力的工作錘煉，練就了一身過硬的技術本領，20xx年經過嚴格的考試后，成為一名機修技師。

　　經過多年的辛勤努力，他的工作技能和業務水平不斷提高，積累了很多實用維修經驗，并且取得了一個又一個可喜的成績，多次獲得油田公司、廠部技術革新獎勵 (1993年獲二機廠鏜主軸瓦機改造二等獎;20xx獲機械廠主油道試壓工裝一等獎;20xx年獲指揮部百名創新能手和科技進步三等獎;20xx被機械廠破格聘為低職高聘技師;20xx獲機械廠壓縮機組大修技術研究一等獎;20xx分別獲中石油、指揮部、機械廠機身瓦孔技術攻關二等獎和一等獎;20xx年獲機械廠注水泵維護QC成果一等獎;20xx獲機械廠技術革新二等獎)。正是因為他有過硬的技術，謙和的態度，時時地感染著周圍的同事們，成為帶動全班人員不斷努力工作的動力，同時也被同事們親切的稱他為土專家。

　　一、模范帶頭 盡心盡責為生產

　　作為班長的他,在工作和學習中,處處以身作則,充分發揮模范帶頭作用，我先上，這是他在遇到難活、臟活、累活時經常說的一句話。在每年吐哈油田各采油廠進行壓縮機檢修時，他身先士卒，一人承擔著檢修現場的組織者、技術把關者、維修檢驗員，20xx年7月份在為溫米聯合站進行壓縮機檢修時，當遇到空間狹窄、操作困難的施工時，他毫不猶豫地鉆進去一干就是半個小時， 40多度高溫，把工具曬得燙手，他就帶著棉手套繼續工作，汗水濕了一身,他不管,手腳麻木了,他也全然不知;12月份為甲醇廠壓縮機檢修時冬季寒風刺骨，遇到壓縮機組故障排除時手凍的不能拿工具了就在運行機組的水箱前面暖暖繼續搶時間、趕進度，他只知道如果故障沒能及時修好,生產就不能投入運行，這個時候設備更不能長時間停機。每當出現重大設備險情時,他都是這樣自私的先讓自己上,讓別人后干，他認為這也是在工作實踐中獲得真本領的唯一途徑。

　　二、巧施妙手 充當設備好醫生

　　從事內燃機、壓縮機、機泵維修維護維修工作一干就是30年。這些年來，他一步一個腳印地實現著自己的夢想，以更加勤奮務實的態度對待自己熱愛的工作，在工作之余，他就愛動腦筋，經常學習和鉆研新的專業知識，為了解決一個小問題，他還主動向一些設備生產廠家技術專家請教學習，直到問題解決了，沒有后患了才肯罷休，這樣的工作作風練就了過硬的技術本領，提高了自己的業務水平和設備維護檢修的能力，也奠定了他能夠為生產設備把 脈，看 病的基礎，充當了一名出色的設備醫生。

　　20xx年被首批派往國外工作，在哈薩克斯坦工作的4年里，由于受到維修條件的制約，開展工作要比在國內艱苦的很多，好多維修工作只能靠手工作業來完成，可以說他是帶著維修小組成員在一張白紙上面開始了鉆井用190系列柴油機的大修理工作，發動機的主軸瓦、連桿瓦在修理中要求標準非常高，國外又沒有相應的機械加工設備，只有憑借以往積累下的經驗不斷的努力和嘗試，并通過尋找相關的維修資料進行參考和學習，就這樣先后完善了軸瓦修復設施，清洗設施，油泵試驗設施等關鍵設備、工裝項目，在他帶領下一次次解決了190柴油機修復中出現的各類難題，確保了國外項目順利進行。20xx年4月中石油阿克糾賓油田公司大修處一臺正在施工的修井機出現停機故障，無法進行作業。該處的哈國修理工進行故障排出已過去了三天沒有將故障解除，制約修井工作業的正常進行。大修處通過多渠道打聽到機械廠在哈國修理隊伍，請我廠修理工前去現場解決故障。該施工地離我們員工的駐地有300余公里。鄭xx帶領另一員名機修工不顧時間已晚、路途遙遠的情況，馬上動身到現場。通過翻譯了解到事故原因以及當地修理工在處理故障時都采取了那些方法和所動過的配件，認真分析所出現故障的原因，采取排除法將一些引發故障的因素一一排除，最后僅用了20分鐘排除了故障，經過啟動轉后設備工作正常。在現場的當地修理工和大修處的領導豎起了敬佩的大拇指。

　　20xx年3月第一次承擔美國生產的瓦克夏發動機大修理時，發現設備的搖臂上面兩個銅套之間的距離長，而銅套內徑又比較小，

　　標準要求的同心度精度高，更換的新銅套有較大的加工余量，工廠又沒有合適的機械加工設備，該銅套又是進口配件，價高數量有限，得保證百分之百的合格率，嚴重制約著壓縮機的修理進度。遇上這樣的事，也是他最先投入解決問題的時候，沒有設備手工干，精度不夠設計工裝，他經多方面考證模擬試驗，根據深孔加工理論依據，結合現實條件獨立繪制專用的《銅套絞修扶正裝置》圖紙，并將圖紙送去加工班組跟班加工零件，經過兩次反復，一套完善《銅套絞修扶正裝置》加工完成，之后編寫可行的修復工藝，經過現場試驗，效果非常好，改項目獲得廠技術革新獎勵。

　　在從事進口大型壓縮機組維修工作期間，他不但能解決現場問題，而且還能夠發現機組在設計方面的問題并大膽的進行改造、代替，土專家也就這樣得來的，20xx年6月在承擔鄯善壓氣站三號壓縮機組檢修工作中，需要更換機組風扇皮帶漲緊裝置損壞的軸承，該機風扇傳動軸設計過長(2500MM)，只有一端有軸承座支撐，另一端沒有支撐設施，中間只有用胎式橡膠連接器連接。在使用過程中由于支撐點遠、橡膠件承受不了風扇軸的自重，使輪胎連接器變形，由于連接器的不同心，經常在運轉中出現機組震動過大導致軸承損壞自動停機。發現這一情況后鄭xx主動承擔改造任務，根據風扇軸的受力方向設計、焊接了固定軸承座平臺，采用支架的依托，徹底解決了因風扇軸的連接的位移、在運轉時而導致震動過大停機的問題，打破了洋設備不能改動的.神話。

　　20xx年在進行瓦克夏L7xx2GSI天然氣發動機大修工作中，發動機缸體主軸瓦孔因腐蝕變形，瓦蓋中心部位嚴重腐蝕，最大腐蝕深度達到0.46mm，瓦孔失圓，瓦蓋與瓦片接觸面積只有47%，技術鑒定不能繼續使用，更換或修復。如更換瓦蓋，沒有現成的配件，只能定做，依靠進口周期長，手工修復在小型發動機上有先例，而在該類設備沒有先例，當時也是唯一的一種方法，為此，壓縮機維修中心成立技術攻關小組，鄭xx任組長開展技術攻關，設計完成了主軸瓦蓋磨修、刮研工裝，編制修復工藝方法，親自操作研磨修復，不到一周時間完成修復，經過檢測驗證達到技術標準，不但爭取修理時間，而且和進口配件更換相比節約了配件費用，在修理創新方面大膽邁出了一步，當時該廠設備管理部門的領導稱贊說：我不但看到了你們的實力，而且看到了什么是大修技術。

　　三、甘于奉獻發揮傳幫帶作用

　　在現場他總在干好本職工作的同時，還做到勤學好問，經常與他人交流，來提高自身綜合素質和服務的整體素質。在他的口頭禪所說的：個人水平高，不算高，只要是整體水平高那才是正真的水平高。所以，他堅持不懈的做好傳、幫、帶活動，每年和青年員工簽訂導師帶徒的師徒合同，制定學習幫教計劃，認真履行自己的職責，根據實際編撰適宜易懂的培訓內容，將自己積攢下的經驗和通過其他方式取得的知識，毫不保留傳授給青工，特別是對工作中遇到難點的講解，更是認真細心，一字不漏，與大家相互交流，共同提高。

　　就是憑著對工作認真負責、吃苦耐勞的敬業精神，鄭xx自參加工作以來多次出色的完成了各項任務，贏得了廠領導和員工的一致夸獎，稱他是壓縮機維修方面的土專家，機修技能大拿。

班組先進事跡2

　　葉女士，20xx年進入泰州移動工維部工作，先后從事網絡投訴處理、網絡性能管理等工作，現任工維部網優中心班組長。自進入公司以來，她先后榮獲江蘇省“講理想、比貢獻”先進工作者、泰州移動先進個人、優秀共產黨員等榮譽稱號，所在班組曾多次榮獲“省級標桿班組”、“江蘇省優秀質量管理小組”等榮譽。今年，葉女士被評為20xx-20xx年度中國移動優秀班組長。

　　率先垂范，以身作則，打造高效能團隊

　　“其身正，不令而行；其身不正，雖令不從”。葉女士精修“內功”，不斷夯實專業技能，以才干服眾。20xx年她帶頭組織7人參加了5G專項技能學習，“線上”“線下”雙管齊下，最終7個人全部通過初選。她號召全員參與全省無線技能大比武，組織班組成立了兩只參賽隊伍，并牽頭其中一項課題。她躬耕不輟，孜孜以求，屢次與組員討論課題至深夜，最終兩只隊伍分獲一、二等獎。憑著這種集中全員力量擰成一股繩的精神，團隊越戰越勇，包括她在內，5人被評為省級運維專家，4人被評為省級內訓師。

　　用戶為本，迎難而上，革故鼎新求突破

　　她認為，為用戶提供最優質的網絡體驗是自己的職責所在，在網絡問題上遇到任何困難都必須想方設法解決，堅決不能退縮。20xx年以來，移動不限量套餐不斷發展，4G流量增長迅猛，部分區域出現了高負荷引發用戶投訴的問題。怎樣才能提前發現高負荷區域，并及早采取措施呢？刻不容緩，她立即聯合廠家，帶領團隊從后臺數據和用戶行為入手，不分晝夜地開展研究分析。經過一周的努力，他們研究出了負荷的階梯式監控法，分“高”“中”“低”三個等級確定擴容優先級。在研究過程中，她發現了基于用戶上網行為的`“潮汐效應”，想到可以提前進行容量儲備，同時對資源進行動態調度，保證用戶能夠順暢使用。并有效落實基于用戶感知的網絡質量提升與擴容工作，大幅降低了用戶聚集區域的網絡負荷，提升了用戶滿意度。

　　在攻堅克難的過程中，葉女士積極總結經驗和不足，完成了上百篇優秀案例和課題。多個課題被評為江蘇公司科技與業務創新季度優秀課題。

　　精細管理，突出重點，提升班組凝聚力

　　“孤軍奮戰,其力有限。眾志成城,堅不可摧”。作為班組長，葉女士想盡辦法提升團隊凝聚力。從班組管理制度建立，到溝通機制的形成，再到主人翁意識的強化，她竭盡全力讓每一個班組成員感受到自己在班組的位置和力量，讓大家自發與班組發展同呼吸、共命運。她時時觀察成員們的狀態，在聊天中了解員工的困難，給予關心與支持，業余與班組成員齊分享共歡樂。新來的員工張引，剛進公司的時候，比較內斂，遇到困難不好意思向同事請教，細心的她發現了，親自幫助和指導。同時還采取師徒結對的方式，讓新老同事交流共進。

　　“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”，她將在移動互聯網、物聯網的大潮中，不斷更新自己的知識儲備提升各項技能，以更高的標準、更嚴的要求，身先士卒、沖鋒一線，持續發揚攻堅克難、進位爭先、精益求精的精神，帶領班組成員再創佳績。

班組先進事跡3

　　XXX班組由14人組成，主要負責公司XX的收、發、存工作。自創建“五型班組”活動開展以來，XXX組用實際行動積極響應，在全體員工的共同努力下，克服了設備老化、缺陷較多，人員少等多種困難，圓滿地完成了公司領導安排的各項任務。20xx年榮獲XXX公司授予的“五型班組優秀班組”榮譽稱號。

　　一、立足崗位、學以致用，爭創“學習型”班組

　　圍繞XXX公司“五型”班組創建活動的總體要求，XXX班組制定了——“學習型”班組創建標準，制定班組學習計劃，并結合工作情況，堅持以工作現場為課堂，以應知應會為重點，利用XXX時間及XXX完畢后進行崗位職責、反違章六條禁令、X崗位應知應會知識等內容的學習培訓，使班組員工熟知本崗位各項工作制度及要求。同時積極開展崗位練兵，迎檢匯報制演練、競賽，及互幫互助學習活動。對新老員工全理分配，對新上崗和工作時間短的員工，由工作年限長、業務經驗豐富的同志進行“傳、幫、帶”，對XXX操作耐心講解，對XXX操作流程進行反復操作學習。通過“每日一題”學習，每月進行一次考核，全面提升班組的專業知識水平。做到“精一崗，會兩崗，懂三崗”。積極參加公司及油庫組織的各類培訓和各類知識答卷，班組人員參加培訓率、合格率達到百分之百。同時，班組人員通過多種方式，認真學習下發的各類文件、書籍、通知及事故通報，提高了班組人員的綜合素質，也帶動了班組員工的學習熱情和工作積極性。

　　二、增強安全意識，爭做“安全型”員工。

　　在爭創“安全型”班組的過程中XXX組首先從思想上著手，組織班組員工認真學習公司關于安全生產等會議精神和要求，所有員工自覺講安全，安全思想深入人心。在工作中把安全工作落在實處，堅決杜絕崗位違章行為和事故發生。同時積極參加公司開展的各項安全活動及預案演練，組織學習反違章六條禁令、事故通報、崗位職責等規章制度。每月進行一次崗位突發事件的.消防演練，按時檢查控制中心輸油泵房的消防器材，并做好記錄。開展“三違”檢查及辯識，與精細化管理工作相結合，為確保裝油安全，要求控制中心人員對現場裝油車輛加強巡檢，他們克服因戶外工作天氣多變等種種影響，對每輛入庫裝油車輛認真復查卸油閥門、防火罩、導電線、靜電夾、滅火器等相關設備，還要時刻提醒和監督駕駛員規范操作，做好每一項安全工作。

　　三、構建整潔的工作環境，作“清潔型”班組的典范

　　在爭創“清潔型”班組的過程中，XXX組人員首先做到自身容貌整潔，上崗時著裝整齊，行為規范得體。室內室外清掃干凈，保養擦拭設備干凈整潔完好。在工作中要求每天把發油臺場地及發油臺設備打掃的干干凈凈，輸油泵房擦拭一塵不染。同時，多次參加單位及油庫組織的義務勞動，如灌區拔草，清理油庫林帶垃圾，菜地除草翻地等。受到領導的表揚。在全班人員的共同努力下，XXX組周圍工作環境煥然一新，給TAREN創造了干凈整潔的裝油環境，為公司樹立了良好的企業形象。

　　四、精細化管理，強化班組人員節約意識

　　在爭創“節約型”班組的過程中，XXX組根據崗位實際情況，在設備維護上下功夫，修舊利廢，減少設備維修費用。做好日常維護，減少設備損壞率，降低設備購置費用。在裝油過程中，合理調整運行時間，節約用電量，減少電費。同時，班組對辦公用品的使用也有嚴格的規定，在工作中對記錄紙張嚴格控制，做到打印不出錯少出錯，節約每一張紙。在使用清掃工具方面也是做到能用盡量用，能修理使用的盡量不領用新工具，歷行節約人人有責，做到常年堅持不懈。

　　五、團結協作，構造和諧的理念

　　在爭創“和諧班”組過程中，XXX組牢固樹立以人為本、構造和諧的理念，每位員工都把班組當做一個大家庭，人人有參與管理的權利、集思廣益、班務公開。生活上大家互相關心，互相幫助，班組人員相處親如家人。

　　XXX組全體員工都非常珍惜自己的工作崗位，他們頂風雪、戰酷暑，兢兢業業的做好本職工作，為了XXX的正常付出自己的辛勞，面對枯燥、重復的安全檢查等工作，用責任心和愛崗敬業的精神出色的完成了每天的工作任務。在以后的工作中，XXX組將認真總結經驗，把班組工作提高到一個新的水平，為公司的長遠發展奉獻自己的能量。

班組先進事跡4

　　小沈是發運中心地面礦井水處理系統和生活污水處理系統班組長，他全面負責水處理系統的日常運行管理和檢修維護工作，他立足于所熱愛的崗位，始終牢記作為一名班組長的責任和義務，始終堅持“安全第一、預防為主”的安全方針，強化班組制度落實，確保了礦井水處理系統的安全平穩運行，保障了公司生產、生活用水的穩定供應。

　　1、營造安全氛圍，確保安全生產。主動學習安全管理知識，學習環保法律法規，從班組員工思想教育上入手，提高班組員工安全意識，環保意識。在實際生產工作中，通過教育培訓使員工能夠及時掌握安全生產操作要點，各種安全操作操作規程，使班組員工從“要我安全”到“我要安全”轉變。該同志根據公司和部門制定的安全管理制度和要求，認真協助分管人員做好安全生產責任制落實，根據公司安全管理要求，不斷完善安全管理制度和措施，扎實做好安全管理基礎工作，確保實現全年安全生產管理目標。

　　2、迎難而上，保障系統平穩運行。礦井水處理系統擔負公司礦井水和生活污水的凈化處理工作，面對人員少、設備多，檢修任務重的實際情況，他迎難而上，積極協調配合，克服困難，配合施工單位完成了礦井水處理濾料和斜管的更換工作，完成煤泥泵、消防泵、進水泵的更換和維護保養工作工作，消除了系統存在的'安全隱患，確保了公司生產生活用水的穩定供應和外排水的穩定達標排放。

　　3、創新實踐，保障水質穩定達標。創新推行礦井水處理水質管控方法，針對原水水質不穩定的問題，創新實施“結合水質-少量多次”的凈水劑添加方式，通過優化加藥工藝，外排水質合格率達到100%，在保證外排水質穩定達標的前提下，凈水劑用量減少5%，年創效9.6萬元，在節支降耗的同時，保障了公司生產、生活用水安全。

班組先進事跡5

　　小瑤，是高鐵一隊高20組的一名列車長，曾擔任過京津城際、北京南至青島等列車的列車長，更是一名共產黨員。從踏上鐵路戰線的那天起，她就立志要出色地干好本職工作“干一行、愛一行、鉆一行”工作中不論是對待領導同事還是旅客，總是不計較個人得失“講奉獻、講學習、講團結”，工作中從每一件小事做起，從點點滴滴做起，在平凡的崗位上留下了踏實的腳印，實現著為鐵路增光添彩的誓言。

　　京滬高鐵列車的開行是鐵路發展史上的里程碑，正由于高鐵列車的開行，我們的隊伍中又增添了許多新鮮血液，這些新職年齡較小，剛剛踏上工作崗位，難免有些嬌慣。小瑤就首先從思想教育工作入手，統一職工思想，針對個別新職工在工作中標準不高，情緒低落等現象，自己及時掌握這些思想動態，主動和職工談心、溝通、交流，在新形勢下運用好“一把鑰匙開一把鎖”的方法和規律，使職工真切地感到班組對她們的關心，在日常管理中，作為一名列車長，對待所有的職工都是一碗水端平，不管是班長還是流動人員都沒有特殊性，越是站在重要的位置越是要嚴格要求，讓職工看在眼里，服在心里，所以班組的`職工都能夠自覺遵守各項規章制度，嚴格落實作業程序及作業標準。不但增強了班組的和諧氛圍，也保證了隊伍的穩定，同時調動了職工的積極性，促進了班組各項運輸任務的完成，并有針對性地培養一支年紀輕、業務精、素質高的隊伍，為開創服務工作新領域提供了組織保證，使服務水平不斷提高。

　　在高鐵全體人員集中培訓期間，她又被榮幸選為班級的班組長，照顧著大家的學習與生活，上課時站在講臺上，由于當中新職工比較多，她們大多數都是從學校剛剛畢業的所以對鐵路的知識不能深刻的理解，所以她講到的每一個要點都是來自自身實踐的體會和總結，為此花費了大量的心思準備“課前作業”，所展示的列車員在崗位上作業內容都是她在平時工作中的記錄內容，每個動作的標準姿勢都是親身示范，并用工作中典型的事例加上自己生動肢體語言的解讀，不僅加深了每名職工的直觀印象，而且她們很快的就能溶入到這個集體當中，她們這種求饑若渴的心情促使她們能夠很快進步，大家經過不懈努力很快就能掌握各種知識，具備了一個良好乘務員的素質。

　　此外，在業務上小瑤也從沒有放松過，班組除去車隊規定的業務學習外，還不定期的對職工進行抽考和實際操作的考試，并且經常組織應急預案演練，突出客運工作的經驗性和實踐性，培養職工良好的心里素質，責任意識及應變能力。

　　在平日的工作中，她們沒有沉醉在眾多榮譽的“光環”下，而是壓力倍增，始終發揚“一個心眼為旅客，想得周到，做得徹底”的光榮傳統，通過自身的努力不斷打造高鐵列車的“金”字口碑，在如今創新發展的征程上要與時代同步，要向更高的目標攀登，要創新服務內涵，提升服務理念，只有真正地將“服務旅客創先爭優”融入旅客，滲進每個作業環節，才能抓好各項工作。列車有終點，服務無止境，這是小瑤一致以來的追求�！胺�務旅客創先爭優”使她帶領的隊伍在服務工作中不留“縫隙”和“空白”，同時，也真真正正地使廣大旅客感受和體會到了“上車有親切感，旅途有溫馨感，下車有留戀感”。她們不斷創新工作方法，為旅客提供優質服務，也獲得了錦旗和表揚。在段工會開展的“保安全、保質量、保穩定”安全立功競賽中，她帶領的高鐵20組被評為先進班組；在年終評先工作中，她們班組還被車隊評為三八紅旗班組并推薦為路局十佳女職工標桿班組。

　　在她的努力和職工的信任下，小瑤被評為北京鐵路局職工代表，將一線職工工作及生活上的難處及時向上級領導反應，代表和維護職工的權益。

　　小草雖然渺小，是她們組成了綠色的大地，雖說溪流涓細，是她們匯成了浩瀚的大海。作為鐵路最前沿的服務崗位，在這平凡的崗位上，小瑤將以自己的赤誠編織瑰麗多彩的人生，駐留青春的風景。

班組先進事跡6

　　小韓擔任燃料部化驗班班長以來，對待工作嚴謹認真、一絲不茍，有較強的工作責任心，有激情有干勁，不斷增強自身工作技能，發揮了班組“領頭雁”作用。在能源保供期間，帶領一群“娘子軍”，針對來煤量大，工作量繁重的.實際，克服困難每日連續工作12小時，為能源保供作出了突出貢獻。

　　在班組管理中，關心和團結同事，幫助有困難的同事連續頂班一個月，較好的凝聚了班組力量。并加強技術培訓，大力開展班組建設和創新創效工作，20xx年QC成果《提高測硫儀的精準度》課題，獲得貴州省QC成果一等獎和貴州省優秀質量管理小組(一級)榮譽稱號。班組在她的帶領下獲得貴州省國資委“三八紅旗集體”稱號，為桐梓公司燃料示范崗打下了堅實的基礎。同時她個人榮獲桐梓公司20xx年度“標兵”（勞動模范）和“先進個人”榮譽稱號。

班組先進事跡7

　　機電班組先進事跡報告 XXXXXX班組現有職工22人，其中：黨員4名，團員兼青安崗9名，受機電安裝公司委托于20xx年9月份開始承建XXXXXX機電安裝工程 ，至20xx年10月份全面竣工。

　　我們班組自成立以來，不斷完善各項制度，加強職工隊伍建設，充分調動全班職工的積極性，主動性和創造性，出色的完成了XXXXX的機電安裝工程任務，用我們的汗水和智慧不斷刷新安全及生產記錄，我在20xx年10 月份、安徽省XX市電焊工徽將比武中獲得第三名，另我班組獲得公司先進個人一名，安裝公司先進個人5名，榮譽來之不易、激勵我們全體員工在以后的工作中不驕不傲，努力工作取得更好的成績，現對班組的日常管理工作及生產工作予以匯報：

　　一、完善班組制度，強化安全管理，打造安全型班組

　　在整個XXX醫院安裝工程過程中沒有發生一起輕傷以上事故，能夠實現安全生產無事故源于我們完善的班組建設和對安全生產的嚴格要求。

　　1、班組制度完善。我們班按照公司的要求，全面落實班組安全生產責任制，積極開展“警示三月行”、“安全生產月”“百日安全無事故”活動，先后建立健全《班前會制度》、《安全質量標準化管理制度》《隱患排查治理制度》《班組學習培訓制度》和《班組民主管理實施辦法》等班組管理制度，形成了有標準、有落實、有考核、有獎罰的班組“四有”管理模式。我們對啊不能租成員統一建檔管理。在制度的執行上，我們定期統計各項考核內容的實施及督促，檢查工作情

　　況，根據現場環境和施工組織安排，及時總結經驗，制定改進辦法，對現有制度、辦法等不斷完善和提高確保各項工作順利進行。對班組成員進行現場跟班帶班質量考核，安全質量標準化每天進行考核，對班組完成任務情況進行總結，計算班組施工產值和職工個人收入掛鉤，出勤、工資、獎金、福利、罰款情況實行公開制。

　　2、責任到個人，齊抓共管我們針對班組成員中的電工、管工、電焊工等不同工種，分工種制定崗位責任制，明確職責范圍、責任目標、工作要求，使工作有章可循，有責可究，建立了黨員安全責任區、安全網員、青安崗員安全狀況匯報制度，規范安全隱患處理程序，提高安全監管質量，我們扎實開展“黨員安全示范崗活動”劃分黨員安全責任區，發揮XXX、XXX等4名黨員的先鋒模范作用，今年五月份，在電纜豎井內敷設施工中，XXX發現固定卷揚機的地腳螺栓出現松動現象，立即通知樓下施工人員撤離施工現場，停止施工，待卷揚機重新固定后，開始施工。避免了一次安全事故的發生。

　　3、抓好日常教育，營造安全氛圍。班組圍繞公司每月、每季度的安全活動主題，做好安全宣傳教育工作，班組針對員工隊伍實際情況和施工工器具的安全操作規程，高處作業安全注意事項，結合現場實際，編寫階段性的員工培訓教材，每周一安全例會上對員工進行理論知識培訓。另外班組還從親情教育入手，以友情、親情喚起大家的安全責任感，把每個職工的基本情況，個性特點和愛好，家庭情況，電話號碼和家庭住址等都記錄在冊，每當職工家中遇到困難，工作中帶有思想情緒時等，班組都會及時給與關懷和開導，讓他們放下思想

　　包袱，真正做到“高高興興上班來，平平安安回家去”。給職工營造一個踏實，安全的工作氛圍。

　　4、 不斷強化現場安全管理。嚴格要求班組職工按章作業，干標準活。講任務、講安全、講培訓是我們班前會必須進行的三大主題工作。每天班前會上和在施工現場，我們堅持做到交代工作任務時，講清工作中存在的安全風險，交代安全控制措施，并落實責任到人。并且通過學習安全交底和對施工現場安全狀況進行分析，對存在的隱患和可能出現的問題進行點評、分析，提出應急措施和整改辦法，讓職工提前預知，做到了安全目標明確，注意事項清楚，對實現安全生產目標起到了重要作用。對缺乏施工經驗和自我保護意識的新員工，在施工過程中，要加強對他們的安全提醒。

　　二、強化技術創新，爭做學習型員工

　　“建學習型班組，做知識型員工”一直是我班組成員的追求，職工培訓也是班組開展的一項基礎性工作，在整個班組形成了濃厚的學習氛圍，班組也涌現出了幾個行家能手。

　　1、班長帶頭，主動自學。在面對XX醫院復雜的電氣工程和中央空調工程施工任務時，我們班組對于新設備、新技術，例如穿刺線夾施工、有源濾波器及空調設備、綜合布線系統的安裝等，主動學習和鉆研， 班組堅持在學中干、在干中學。一方面利用業余時間學習圖紙、圖集和規范，研究安裝施工工藝流程，主動了解設備性能，增加專業知識，一方面立足現場開展技能培訓，由我和副班長陳普權帶頭指導職工現場操作，及時了解和掌握設備技術操作技能知識和技巧，提高各工種

　　的操作技能水平。在我的帶領下，班組職工養成了主動學習知識，自覺鉆研業務，刻苦學習技能的好習慣，班組涌現出像XXX、XXX等幾個業務技能精湛的電工、電焊工及管工。

　　2、實行傳幫帶制度，為培養一專多能，知識復合型員工，通過崗位互學，大力開展導師帶徒活動，選拔素質過硬，有一技之長的老工人帶徒弟，傳幫帶，將技術傳給徒弟。班組老工人主動和新工人結對子，傳授工作經驗，技術絕活，干啥學啥，缺啥補啥，做到安全技能上傳，生產技術上帶，操作水平上幫， 讓XXXXXX等幾個新分的工人得到了快速成長，為班組為企業培養了一批堅實的后備力量。

　　三、爭做創新型，高效能班組

　　我們班組自成立以來，始終把安全質量標準化工作作為一項重點工作來抓，我們充分利用XXX醫院安裝工程所接觸的各個專業安裝內容，在學習新知識的同時，我們建立了由班組長，班組骨干成員、技術員組成的`班組QC小組，進行技術攻關和工藝改進，包括對施工作業流程中存在的不合理因素，新型材料施工工藝的學習，設備運行中的故障等問題的分析和改進。不僅促進了安全生產，也提高了生產效率。

　　1、班組技術創新成績斐然。首先，在XXX醫院4萬米電纜敷設施工中，為了配合滿足緊張的進度安排，班組連夜加班制作可以承載12噸電纜盤的，而且可以自由拆卸的支架，采用先進的施工方法，僅22人，半個月圓滿完成電纜敷設；達到了我們公司電纜敷設安裝史上從未出現的高工作效率。其次，班組首次自主完成XXX醫院中央空調機房管道系統及設備安裝，并結合現場技術人員，對空調系統進行

　　改造，解決了以往空調系統沖洗緩慢，水資源浪費現象，實現了空調系統管道的快速沖洗，動態沖洗和節能效果；班組聯合現場技術人員研究制作出簡易的壓槽機，解決了中央空調彩鋼板保溫的制作加工工藝，不僅操作方面，而且投入少。

　　2、班組協作能力強，工作效率高。通過不斷的學習和培訓，我們班組成員不僅個個都是業務上的“能手”和生產中的“大拿”，而且班組的工作熱情高，具有較強的工作協作能力。在XXX醫院室外蒸汽管道安裝施工中，我帶領班組成員，頂著炎炎烈日，在蒸汽管道架空安裝施工經驗缺乏、施工點比較分散，人員缺乏的條件下，既要滿足各施工點正常施工，還要不影響室外小區日常作息的情況下，合理安排施工工序和時間，加班加點，充分發揮班組的凝聚力和協作精神，圓滿完成任務；XXX醫院電氣系統調試工作，不僅要求員工對醫療電源知識有較深的理解，有較強的專業素質和操作水平，安全意識。而且醫院電氣回路數量較多，調試工程量大，在班長和副班長的帶領下，配合現場技術人員，在完成系統調試任務的同時沒有發生一起安全事故，一次性完成送配電調試任務。

　　3、班組材料管理規范。我們負責XXX醫院安裝工程材料的管理和整理，我們結合工作實際，要個執行公司的《材料管理制度》、《廢舊材料回收制度》、《材料領用制度》等，并根據不同材料，使用不同的管理方法，如：xx鉆、電錘、管鉗、扳手等施工工器具，使用了個人承包的管理保管辦法，杜絕工器具丟失現象，廢舊材料統一管理，能現場利用的現場利用，不能現場利用的集中堆放，統一運回機電公司。

班組先進事跡8

　　于xx，中共黨員，中國鐵路xx局集團有限公司重載鐵路技術研究中心研究室主任、高級工程師，曾獲茅以升鐵道工程師獎、詹天佑鐵道科學技術獎專項獎等榮譽。

　　20xx年，大秦鐵路以4.2億噸的年運量繼續保持世界單條鐵路年運量最高紀錄。這一紀錄凝聚著眾多鐵路科研人員躬身實踐、辛勤耕耘的智慧和汗水。中國鐵路xx局集團有限公司重載鐵路技術研究中心研究室主任、高級工程師于xx就是其中之一。

　　重任在肩，他傾力投入

　　20xx年初，在中國國家鐵路集團有限公司的支持下，xx局集團公司著手組織開展“新一代重載組合列車無線同步操控系統研究與應用”攻關。這個重擔落在了于xx團隊的肩上。

　　重載技術開發投入大、周期長，需要有一定的技術沉淀和技術儲備。于xx帶領團隊按照先易后難、分階段實施的策略，先后完成了自主化同步操控系統技術方案論證與評審、樣機研制、機車改裝、試驗方案評審等工作。20xx年9月，于xx及團隊按照技術試驗大綱，開始對19大項、37小項、200余個環節逐一進行測試。

　　技術試驗并非一帆風順，任何微小誤差都有可能導致此項點所處系統乃至更大系統的重新調整甚至推倒重來。其間，在一次系統“背靠背”試驗中，出現了從控機車與主控機車無法實現同步的狀況。

　　同步性是安全開行組合列車的基礎。于xx及團隊先是將目光放在了主控機車上，將10余項判定條件和執行條件逐一梳理后，依然沒有找到“癥結”。之后，他們轉換思路，在從控機車方面逐個項點反復排查。最終，他們在一個看似無關緊要的微小異常反應中找到了突破口，實現了主控機車、從控機車操縱同步。

　　雖然現在回憶起來云淡風輕，但當時于xx卻是頂著千鈞壓力。在數月的試驗中，他幾乎每天都會遇到諸如此類的問題。這是對身體和意志的雙重考驗。

　　在瓦日線萬噸組合列車試驗、北同蒲線2。1萬噸組合列車試驗成功的基礎上，20xx年4月11日，應用國產化無線同步操控系統的2。1萬噸重載組合列車在大秦鐵路全線成功試運行，各項性能指標全部達到課題階段目標，實現了重載組合列車無線同步操控技術自主創新的歷史性突破。這標志著中國鐵路重載組合列車控制技術發展取得了重大進步。

　　服務運輸，他主動擔當

　　大秦鐵路有60%是山區坡道，線路環境復雜。駕駛2萬噸重載列車對司機提出了極高要求。

　　《兩萬噸重載列車模塊化操縱辦法》是重載司機安全平穩操縱的.作業指導書。為快速培養更多高質素的重載司機，20xx年，于xx受命開展重載列車操縱評價技術研究。

　　為將個性化的重載列車操縱經驗轉化為可復制、可推廣的作業指導書，于xx數次添乘機車，將景生啟等優秀重載司機精準操縱的經驗心得按照起車、調速、過分相、停車、電空循環制動等操作進行分類。

　　他將其中約束性條款進行分解，形成計算機可識別的數值評判指標，并在實踐中不斷對評價指標參數進行優化完善，保證評判標準的合理性和實用性。

　　為了確保數據采集過程中不對機車其他系統造成干擾，于xx深入研究機車數據總線通信技術，按照采集數據類型制訂數據采集方案。在進行機車操縱數據采集方法研究和地面分析軟件開發中，他從操縱評價、統計分析、錯誤數據識別過濾計算等方面進行反復嘗試，不斷完善，使之更加適應現場運用。

　　從事應用技術研究多年的于xx認為，鐵路科研人員的價值必須以現場需求為導向。20xx年1月，瓦日線出現重載列車經過長大隧道時“列車管壓力異常波動”現象。為快速解決這一危及行車安全的問題，于xx一頭扎進瓦日線展開調研，詳細記錄列車運行過程中的各項數據，逐一分析排查可能導致異常的3種因素，最終找到了引發“列車管壓力異常波動”現象的病根——隧道內外環境溫度變化，并據此提出針對性整改措施，有效消除了安全隱患。

　　多年來，于xx主持或參與了20余項與鐵路運輸現場需求密切相關的科研成果，在保障鐵路運輸安全中發揮著重要作用。

　　協同合作，他釋放能量

　　“重載運輸是一個龐大的技術體系，任何一項課題都不是一個人甚至不是一個單位能夠獨立承擔完成的�！庇趚x在研究的“重載機車、車輛及可控列尾裝置的匹配性研究”，是一項致力于裝備合理匹配、系統整體性能最優的課題。他說，這項課題的最大難度在于協調多家科研機構、生產企業共同找出“最優解”。

　　機車、車輛、可控列尾既是3個獨立的裝備，分別都有自己的技術參數和設計標準，又共同組成了一個系統。于xx說：“每個獨立裝備的個體最優并不能達到系統的最優。這就需要我們站在系統的角度提高三者的適配性，調整3個獨立裝備的技術標準、參數。但要調整哪個裝備、調整到什么程度，這個裝備的工藝、成本是否支持，需要在xx局集團公司重載鐵路技術研究中心這個以需求為牽引的合作平臺上不斷協調才能完成�！�

　　于xx介紹，這個旨在破解制約重載鐵路發展難題、推進科技成果轉化和應用的平臺，通過與多家高等院校、科研院所、裝備生產制造企業深度合作，聚合了強大的人才和研發優勢。

　　作為項目牽頭人，于xx從系統最優角度提出要求和目標后，中南大學、大連交通大學、中車齊齊哈爾車輛有限公司、眉山中車制動科技股份有限公司、克諾爾公司等參研合作單位會共同跟進，不斷優化設計標準、生產工藝、技術參數，讓項目向著整體最優的目標趨近。

　　“發揮協同作用能夠大幅提高科研效率和成果轉化率�！庇趚x說，他主導或參與的“重載鐵路技術升級深化研究”等4項國鐵集團重大課題，“基于MPC的重載組合列車差異化控制研究技術研究”等8項xx局集團公司重載專項課題，都得益于這種聚合的能量。他說：“立足于鐵路科技創新這個廣闊舞臺，我將不斷為中國鐵路重載事業的發展作出新貢獻！”

班組先進事跡9

　　在20xx年，高爐工段全體人員在車間的正確領導下，認真執行各項操作方針，嚴格遵守各項工藝紀律、勞動紀律、組織紀律，不斷提高操作水平，三班統一操作，較好的完成了公司、車間下達的各項生產任務�，F將一年來的主要工作總結如下：

　　一是年初認真做好試車工作。年初，工段接到車間開爐的消息，緊迫任務就是人員培訓和設備試車。人員是從高線、軋鋼以及煉鐵二車間抽調來的，都是新工人，設備停了一年，又逢冬季，比新上設備還難啟動。面對困難，班組人員毫不退縮，白天加班加點調試設備，晚上學習崗位工藝知識和安全知識，以最快速度調試了設備，人員進入了生產狀態，達到了順利開爐。

　　二是統一思想，精心操作，努力爭創優秀指標。高爐操作是個長周期的過程，需要三個班相互配合相互照應，統一思想，精心操作，大家共同努力，才能使高爐穩定、順行、高產、低耗。各班人員充分認識到這一點的'重要性，因此都嚴格按照車間制定的操作方針調整爐況，對爐況的波動及早采取措施，早動少動，把各種異常征兆消滅在萌芽狀態。爐前各班認真組織好出鐵，把外部因素對爐況的影響降到最小。經過工段全體人員的不懈努力，高爐產量不斷提高，各項指標不斷優化，成本日益降低，創造了9月10日最高日產1907.69噸，8月兩次連續六天日產1800噸以上，月產53023.73噸的較好成績，噸鐵成本降至2400元/噸左右。

　　三是努力加強班組建設，構建和諧班組，平安班組。事故是最大的浪費，安全是最大的福祉。班組全體人員始終把安全放在第一位，努力學習安全知識，認真參加班前班后會，積極參加各項班組安全活動，實現了全年班組無事故的目標，并有三人次被公司授予“安全之星”，為班組爭得了榮譽。

　　科學無極限，生產無止境。20xx年高爐工段雖然取得了一些成績，但離公司領導要求、距先進同行還有較大差距。昨天的亮點就是今天的起點，班組成員一定再接再勵，在公司及車間的領導下，努力把明年的工作做好。

班組先進事跡10

　　xxx在工作實踐中，非常重視正規有序組織生產，每月月初，他就根據當月的出勤情況，控制每班出勤人數，防止月底出現人員緊張，影響正常生產，一年來，他的班組從未因為出勤不足而影響生產，進尺連創新高，全年進尺居各生產班之首，累計進尺1556米，為全隊順利完成生產任務打下了了堅實的基礎。

　　xxx把質量標準化、工程質量管理做為重點工作來抓，班組成員因責任心不強而造成的質量事故，他從不姑息，嚴加處罰。同時，他以身作則，干每樣工作，都按標準、按《規程》要求去做，一年來，他的班組施工的巷道月月被隊評為優良工程，受到全隊職工的高度贊譽。

　　安全工作是煤礦各項工作的重中之重，xxx深知這一點，工作中，他堅持“四不生產原則”，從不違章指揮、違章作業，xx年全年，他所帶的班組違章人數是全隊最少的，未發生一起重大違章事件，為全隊順利實現第十二個安全年做出了突出的貢獻。

　　xxx擔任班長幾年來，他在工作上的突出成績，得到了全隊干部職工一致肯定，但他面對成績沒有驕傲和自滿，而是更加兢兢業業做好自己的每一項工作，為綜掘一(1)隊建設精品隊組繼續貢獻自己的力量。

　　素有“老黃�！敝�稱的他，工作認真負責，遵守隊的各項規章制度，從不遲到早退，干活總有一種不服輸的勁頭，在他的帶領下，所在班組生產連創佳績，多次被礦隊表彰獎勵，是隊其它班組學習的榜樣。

　　xxx深知，許多事故的發生都是因為操作不規范和工作環境惡劣造成的。因此現場作業期間，他非常重視質量標準化和文明施工工作，工作期間他在施工中中間深刻認識到質量標準化工作的重要性。其次從細微處入手，巷道的文明生產管理，物料整垛等他都親自指揮，親自動手，為職工創造一個標準、安全的工作環境。正因為這樣，他所在班組連續二年奪得全隊年度最高進尺，并四次創隊掘進日進尺最高記錄。

　　他的`確“在崗一分鐘，操心六十秒”，哪里有危險，哪里就有他。xx年6月份，他所在隊組在s3-4皮順掘進，因頂板破碎，在割煤過程中，突發冒頂，冒落高度有1.2米左右，望著空蕩蕩的空頂，在這種情況下他主動割煤�？s小控頂距，加大支護密度,憑著多年的豐富經驗，總是站在最前面，從不找借口推卸責任。為我隊的正常生產創造了條件。

　　功夫不負有心人，xxx在工作的幾年里，連續被公司評為“先進生產者”、“質量標準化精品個人”等榮譽稱號。面對榮譽他沒有止步，而是把它作為新的動力，繼續不懈地奮斗著、拼搏著。依然為我礦下一個戰線不懈努力。

　　班組是企業最基礎的構成，而被稱為“兵頭將尾”的班長在企業的安全生產過程中起著至關重要的作用。露天礦采剝段運行班班長王風起就被大家稱為班頭。而他的確以嫻熟的業務技能和扎實的工作能力，擔負起了領頭雁的作用，他的班組實現無輕傷及以上事故，創造了單班生產原煤1.5萬噸記錄，曾先后獲得公司安全生產先進班組和先進個人，今年又獲的神華集團先進個人殊榮。

　　“要成為一名優秀的電鏟司機，就要學得一身精湛的業務技術和嫻熟的操作本領”，這是王風起進入采剝段第一天就立下的目標和決心，懷著這個目標，王風起在電鏟司機這個崗位上刻苦鉆研，虛心的向外聘的師傅們學習操作技術，細心研究各種工種程序的銜接，在很短的時間里業務技能就得到快速提高，稱為了煤炭開采的好手，xx年，由于他突出的工作表現和較強業務能力，當上了電鏟包機組長，幾年后又當上了采剝段運行班班長。這時，他認識到干好工作，不光自己要干好，還要帶著全班向前沖，面前新的挑戰，他沒有退縮，而是在工作中學，并處處起到模范帶頭作用，想方設法幫助職工提高工作技能。

　　針對公司近年來快速發展，對職工素質的要求，他充分發揮班組的作用，率先在班組內部建立了“職工安全檔案”，記錄著職工的操作弊端，有針對性的制定解決措施，在班前會或在現場作業時及時提醒職工改正弊端，正確操作。小毛是xx年新招錄的電鏟司機，對電鏟構造不熟悉，缺乏實際操作經驗，經常出現失誤，存在很大的安全隱患，作為班長，王風起將小毛的這一情況記錄在安全檔案中，每次在上崗作業前，都要考一考小毛的學習情況，并指定老師傅帶著小毛進行操作，經過一段時間的學習，小毛的電鏟實際操作能力得到很大提高。

　　功夫不負有心人，在他的言傳身教手把手教，他班的職工個個都是生產能手，干起工作來做到都是“拼命三郎”，在去年公司煤炭生產會戰中，他的班創造了單班生產原煤1.5萬噸的歷史記錄，并做到了采掘現場幫齊、底平，保證了文明生產，優化了工程質量。

　　生產再緊、安全先行。作為班組長，王風起深知沒有安全作保障，一切工作都等于零。所以他把安全工作當成班組的天字號的工程，做到天天講，時時抓，尤其是制度落實必須到位。班組成員趙通全對王風起落實規章制度深入感觸，他說：每個班前會上，第一件事就是學習安全規程和作業規程，掌握操作要領，并根據本安體系作業要求對一天工作中的危險源進行辨識，讓我們了解危險部位在哪如何進行預控，在現場作業時，遇到存在重大隱患的工作，他都在現場，親自動手操作，起帶頭作用。

　　在抓班組安全生產工作上，王風起還不斷提出新舉措，xx年底進入煤炭生產旺季后，生產任務重，安全形勢緊張，這時如果出現安全事故，全年的各項工作都等于零。為此王風起開展了“班前誓言”活動，每日班前會結束后，全班人員進行安全宣誓，保證當班作業遵守安全規程，做到一人自保、二人互保、多人聯保，實現安全生產。

　　麻雀雖小，五臟俱全。作為班長，帶好一個班也要懂得管理，王風起通過在實踐中不斷總結經驗和教訓，在管理上講究科學合理的安排每一道工序，并以活動為載體，凝聚職工，職工家訪活動就是王風起凝聚職工的一個好辦法，在第一季度煤炭生產會戰過程中，王風起發現班組小高上班情緒不高，就利用休班時間到小高家進行家訪，發現小高和妻子鬧了矛盾，為此，王風起與小高妻子進行了溝通，講解人的情緒對安全工作的重要性，通過溝通，小高與妻子消除了矛盾，小高沒有了后顧之憂，集中精力上班，工作干勁更高了。王風起在班組內開展“家訪”“全家�！�、“班組活動日”、 “一封安全家書”等多種職工喜聞樂見的活動，豐富班組建設，調動了職工工作積極性，作為他的頂頭上司，露天礦采剝段段長王興武對他十年如一日堅守在生產一線鉆研業務，帶領班組抓安全，保生產的工作精神給予稱贊。并稱他是職工學習的標兵和榜樣。

　　天道酬勤，務實進取的王風起在企業快速發展、做強做大的征程上一定會越走越好。

班組先進事跡11

　　回首百年鐵路歷程，從首條自主修建的京張鐵路，到如今密布在中國大地的“八橫八縱”高速鐵路網。

　　從無到有，再到領跑世界，高鐵已是我們國家的靚麗的名片，而在這背后涌現出了一個個新時代鐵路榜樣。與病毒賽跑，逆行而上，守護英雄城市的“頭雁”黨團員突擊隊；練就一身過硬本領，駕駛高寒高鐵動車組“總教頭”邢云堂；二十年堅守大涼山，為彝族鄉親開行致富、希望列車的阿西阿呷等等。不僅僅是他們，更是三百多萬鐵路人的`堅守和奉獻，他們用辛勤的汗水和炙熱的心為鐵路保駕護航，吃苦耐勞背后更有著說不清的辛酸與艱辛。偉大出自平凡，平凡造就偉大，他們擔起“交通強國、鐵路先行”的政治責任和歷史使命，他們是最美的鐵路人。

班組先進事跡12

　　今年46歲的xxx，現任綜采一隊機電班副班長。xx年8月，他和許多支援新區建設的職工一樣，滿懷激情和憧憬來到了xx礦這片熱土，從事綜采機電設備的維護和檢修。多年來，憑皆高超的機電維修技術和人性化的管理風格，得到了全隊干群的好評和肯定，被大家一致稱呼為“電老虎”。

　　xxx有著非常豐富的機電設備檢修管理經驗，特別是對920煤機電控故障的`處理，他技術精湛，對易發故障部件的判斷思路清晰果斷，形成了一套完善的煤機電控系統檢修方案。初到xx礦時，看著技術含量較高的920電控煤機（當時老區大都是液壓牽引煤機），xxx也曾摸不著頭緒，但他那股“鉆”勁沒有讓他服輸，他堅持在學中摸索干、在干中摸索學。當時，雞西煤機廠家的工程技術人員就在我礦常住，xxx則抓住這良好時機，三天兩頭的往廠家宿舍跑，向他們請教920煤機的電控原理，了解煤機各種串、并保護的功能。就是那股“鉆”勁，使他在短時間內就掌握了920煤機電控系統的基本原理。xx年底，集團公司第一個大采高工作面、xx礦1215（3）面正在緊張的安裝調試期間，xxx全程參與了工作面電氣設備安裝調試，并借鑒以往學習煤機電控系統時的圖紙和筆記，對煤機各接線腔內部的接線進行核對，標明注釋。結果表明，xxx前期細致的準備工作，為后來的安裝調試提供了極大的方便，保證了全集團公司第一個大采高工作面的順利回采。

　　在1116（3）面快收作期間，由于920煤機主電源雜散電流干擾主控器，致使主控器失控，造成煤機運轉過程中搖臂自動升降，極易砍傷支架千斤頂和護幫板，給安全生產造成威脅。為此，他連續2個班跟在現場觀察這一“怪”現象，并通過查看圖紙和多次實驗調試，果斷采取多項電流屏蔽，進行抗干擾處理，最終使煤機主控器干擾故障消除，煤機又正常的運轉起來。

　　剛接手1117（1）工作面時，由于機電設備在工作面交接前缺少必要的檢修維護，存在的問題多，且初采期間，工作面頂板破碎，漏頂頻繁，增加了煤機的啟動頻率和負荷，對煤機各部件的損傷很大。那段時間機電班整體經常撇鉤到凌晨一兩點，疲勞程度是可想而知。在xxx的倡導下，全班采取了跟蹤觀察、預防性檢修和日常維護相結合的辦法，對薄弱環節安排人員盯點來加強機電設備的管理。通過全班職工一個多月的共同努力，機電設備運轉良好，煤機故障率明顯降低，確保了工作面的正�；夭蛇M度。

　　幾年來，xxx先后榮獲礦“一星級員工”、“二星級員工”、“三星級員工”榮譽稱號,并以踏實的工作作風，克服了生產中遇到的一個又一個的困難，在機電設備管理、技術創新上不斷提升，保證了綜采工作面日均產萬噸以上的生產能力，為千萬噸xx礦井的建設和發展作出了杰出貢獻！

班組先進事跡13

　　熟話說：火車跑得快，全靠車帶頭！一個優秀的班組、先進的班組，一定有位稱職的班組長，公交物業保潔部晏家灣的班組長黃金蘭就是這樣一位班組長。

　　黃金蘭，女，歲，年參加工作，年進入物業公司從事保潔工作，在這個辛苦、勞累的工作崗位上工作年，兢兢業業，從沒有說過半點怨言，她以扎實的工作作風，憑著埋頭苦干、勤奮鉆研在自己的工作崗位上脫穎而出，從一位普通的保潔員成長為帶領全班組人員共同戰斗的領頭人。

　　一位優秀的班組長有要吃苦耐勞和艱苦奮斗的精神，黃金蘭在平凡的工作崗位上一干就是二十余年，她留給大家的印象是埋頭苦干、踏踏實實、任勞任怨、恪盡職守，不管工作多苦多累，這些年來，他始終保持高昂的.工作熱情和積極的工作態度，全身心忘我地投入到摯愛的事業中，體現了強烈的責任心和事業心。 黃金蘭現在所率領的晏家灣保潔班組負責晏家灣停車場條線路共臺車輛的保潔工作，每當夜幕降臨，黃金蘭就和其班組所有人員在晏家灣停車場的車輛保潔區域開始緊張的工作，每天從晚上6點到晚上11點不間段地給場內的車輛進行保潔，風雨不改，這段時間內，車輛會陸續進場保潔，每臺車輛的保潔時間非常有限，不超過4分鐘，在這短短的4分鐘內，不但要保證車輛的保潔質量，又不能超過時間，著實有點困難，但黃金蘭和她

　　的班組成員并沒有在困難的前面氣餒，而是動作迅速、程序固定，沉著冷靜地將每一臺進場保潔的車輛清潔干凈。

　　保潔行業是艱苦的，風吹日曬、寒來暑往，黃金蘭以苦為樂，她二十年如一日以一份對本職工作和企業的拳拳摯愛之情，在平凡的工作崗位上拼搏著、奉獻著。她一直恪守的工作準則是扎實苦干、率先垂范。每逢有新車上線，她就像一臺上足了發條的機器，最先上車觀察，發現今后保潔過程中不好處理的地方，認真研究出最好的保潔方法，然后告訴全組人員，她在工作中對別人要求嚴格，對自己則更是一絲不肯放松，她常說：我是班組長就應該起到模范帶頭作用，吃苦在前、享受在后。她覺得只有在忙忙碌碌中才能得到充實、才能體現人生的精彩和價值。

　　生活中她熱情、真誠、樂于助人，每當同事家中有事時，總能見到她熱情而忙碌的身影；每當有職工遇到困難時，她總是熱心幫助，從不計較個人得失。十幾年來，黃金蘭同志在車輛保潔這個平凡的工作崗位上，以兢兢業業的工作態度、勤奮踏實的工作作風，默默地奉獻著自己的青春年華，在樸實無華的生命中實現著自己的人生價值。她的工作成績得到了大家的認可和贊揚，連續多次被公司授予“先進個人”、“優秀班組長”等稱號。

　　成績只能說明過去，困難可能隨時出現，重擔也會日益增加，但黃金蘭還是會進一步提高對保潔工作重要性的認識，增強責任心和使命感，克服畏難情緒、厭煩情緒、自滿情緒，全面按照公司的總體要求，扎扎實實，兢兢業業，再創佳績。

班組先進事跡14

　　原三處二段一隊炊事班長、共產黨員xx，自xx年x月參加鐵路工作，先后在鐵二局四處、電氣化局二處工作。於1981年x月隨單位整建制調入電氣化局三處二段，任第一工程隊炊事班班長。他在炊事員工作的崗位上一干就是20多個年頭，平凡的崗位上他卻做出了不平凡的業績，做出了許許多多感人至深的先進事跡，年年被評為段、處、局優秀共產黨員。1987年至xx年間，他連續獲得北京市優秀共產黨員、環衛班組先進事跡鐵道部優秀共產黨員、北京市勞動模范、火車頭勞動獎章、全國勞動模范、五一勞動獎章等榮譽稱號。面對如此耀眼的光環和榮譽，xx沒有居功自傲，而是時刻以一個共產黨員的博大胸懷，在施工生產的最前線，盡心盡力地為現場職工服務，默默無聞地奉獻著自己的光和熱。

　　自參加工作以來，xx始終隨著施工隊伍轉戰南北，可以說走遍了大半個中國。他頭頂著全國勞動模范的桂冠，卻從沒有去游覽過祖國各地的名圣風景，他多次主動放棄單位領導專門為他安排的旅游療養活動，他把自己的全部精力都奉獻給了電氣化建設事業，奉獻給了為電氣化事業而奮斗的一線職工。面對記者的采訪時，他說“我很平凡，沒啥子好講的，為大家服務，是我最大的樂趣”。

　　在炊事工作的崗位上，他以慈母般的心腸對待每一位就餐的職工。為了讓大家吃飽吃好，無論春夏秋冬、刮風下雨，他每天總是第一個進廚房，桶火做飯，中、晚兩餐均保持六菜一湯，而且南北口味兼顧，使所有來就餐的干部職工高興而來、滿意而歸。有時班組的同志加班搶任務，中午不回來吃飯，他就帶領炊事班的同志送飯到工地。若遇到天氣變化，同志們在工地淋雨時，他就早早地熬好姜湯，并親自送到每位職工的手上，為大家驅病防寒。

　　“老牛已知夕陽晚，不用揚鞭自奮蹄”。xx為了有更多的機會為大家服務，他堅持利用業余時間擴大服務范圍，就在他上街買菜的同時，順便買匯煙、酒、郵票、信封、牙膏等日用品代銷給大家，為職工提供了極大的方便，卻不賺同志們一分錢鐵路班組先進事跡。當他發現職工宿舍里有許多空酒瓶時，他想：這樣長期亂扔酒瓶子，即影響室內外環境衛生，又不美觀。如果把它們統一收集起來，積攢多了還可以幫助同志們換成錢貼補生活。于是，他每天利用休息時間，到每個職工宿舍里把空酒瓶收集到一起，并在自備的筆記本上記一筆小賬，待統一處理后，將退瓶款一一如數返還給職工。

　　除此之外，xx每到一處新工地，還利用工地駐地周邊的空地開辟小菜園子，自己掏錢買些菜種，收獲的蔬菜無償地用來貼補職工生活。他還利用就餐職工每天的殘湯剩水和食堂的淘米水養上幾頭小豬娃，逢年過節宰殺后給職工改善生活。他的勤勞使就餐人員的伙食水平得到了很大提高，可他自己卻從來沒有享受過一次安穩覺、沒有吃過一頓特殊飯，“勞累自己，服務他人”。這是xx一貫堅持的。一般的職工食堂，常規都是早上的饅頭在前一天提前蒸好，第二天早上加熱以下即可，這樣炊事員早上可以多休息一會兒。而xx，在工地條件十分艱苦的情況下，堅持每天早上四點鐘起床蒸新鮮饅頭、熬新鮮稀飯給職工吃。安全班組先進事跡作為炊事班長他對班里的同事說：“現場職工每天工作很辛苦，我們不能因為自己早上多睡會兒覺，讓大多數職工吃不上新鮮饅頭�！睘榱俗屄毠ぴ诠ぷ饕惶旌�，能吃上一頓豐盛的晚餐，以解除同志們一天的勞累，他帶領全班同志千方百計想辦法，每天保證有六菜一湯的.標準，并不斷提高烹調工藝，翻新飯菜花樣，做出的飯菜色、香、味俱全，讓人一看便食欲大增。在三公司內部干部職工中有這樣一句口頭禪：“想吃好飯找二段”。公司上下凡是來二段就餐的人沒有不對xx的為人和廚藝術大拇指的！

　　作為一名炊事員，只要按照“領導滿意、職工滿意”的標準把本職工作做好就很不簡單了。而xx卻不這么認為，他說“飲食生活、后勤服務的好與壞，直接影響到工程隊干部職工的士氣是否高漲”。為了解除工程隊這些遠離家鄉、遠離親人的單身職工的寂寞與孤獨，xx有一個小本本，上面記滿了職工的生日信息。每到有職工過生日，他就親自將一碗熱騰騰的長壽面送到職工手中。這哪里是一碗普通的面呀！鐵路班組先進事跡他送給職工的是一顆滾燙的心、一份慈母般的情！許多職工在端上長壽面時，感動地流下了熱淚。

　　工地上的職工經常因為加班加點工作不能全部按時回來吃飯，特別是晚餐，每頓飯總是托托拖拖拉拉的要等一、兩個小時。每當到了開飯時間，不見同志們回來，他就一次次到路口眺望著職工收工的方向，盼望大伙收工吃飯。為了讓每一個職工都能吃上熱飯菜，他把菜飯熱了一遍又一遍，自己從來不先吃飯，個人先進事跡總是不厭其煩的等到最后一個職工吃完飯，他才休息。

　　和他接觸過的人都會說：xx對待同志就像父母愛子女一樣，與細微處，體貼倍加。在工程隊干了30年，他沒有外出看過電影，每當有外出活動的好事，他總是讓班里的年輕同志去參加，自己留守在家里值班等候回來吃飯的同志們。他把一腔熱血和愛心默默地奉獻給了同志和工友們。

班組先進事跡15

　　大漠電廠劉xx班——記能源公司“巾幗文明崗”獲得者、大漠電廠電廠車間劉xx運行班在大漠電廠電氣車間將近50平米的主控室里，一個足足占了整面墻的監控器上各種指示燈在不斷閃爍著，電子屏上顯示出“已安全運行1867天”幾個字樣，整個環境整潔明亮，桌子上除了xx顯示器、一部電話和幾本記錄本，沒有多余的東西，兩名工作人員正目不轉睛的盯著其中的兩臺顯示器上復雜的系統圖，不時對不停變動的數字和指示信號進行記錄和調整，這就是劉xx和她的運行班工作的地方。劉xx的小集體一共有四個人，劉xx、萬桂蘭、李慧、霍志君，三女一男，2名工作了20多年的老工人和2名80后青年，主要工作是負責監視廠里發電機的數據，對運行電流及運行電壓進行監控，定時巡檢電氣車間所管理的所有發電機、變壓器、配電室、倒閘等電器的運行情況，還要根據煤質的不同調整各項參數，使設備達到最佳負荷，保證最大的發電量。電，對每個人來說都并不陌生，但提起發電，卻是一項神秘的工作，在劉xx他們工作的地方，窗外就是聯通著高壓線的.變壓器，樓下還有震耳欲聾的發電機、空壓機房和高速旋轉的各類電機，更別提遍布廠區的一大堆復雜的電氣設備。這些設備，稍微有一點小問題就會影響整個電廠的發電，劉xx他們擔負著保證電氣車間各設備平穩運行的任務，要每班至少兩次對這些設備進行巡檢：監測兩臺發電機的進出口風溫、靜子線圈與鐵芯的溫度，各主要電機、電動機的軸承溫度和聲音，各配電室配電裝置和開關狀態……嘈雜的空壓機房、引風機房，塵土飛揚的斗鏈機走廊，到處都有他們的身影，光是電機設備和配電室加起來就30多個，一趟下來，需要一、兩個小時，上上下下要爬幾百節臺階。不論白天晚上、刮風下雨，時間一到，他們總會帶上安全帽，一手拿聽針、一手拿巡檢儀，踏上巡檢的路途。除了定時巡檢，劉xx他們最主要的工作還是監盤。所謂監盤，就是坐在主控室里一刻不停地盯著監控器，對各項運行數據進行監控和記錄，有任何異常立刻向值長和車間領導匯報，相當于整個車間的眼睛。為了保證設備能夠正常運行，要求最少有兩個人同時監盤，并且一刻不離，屏幕上復雜的圖形和數據令人眼花繚亂，時間長了難免枯燥，他們卻能面對著屏幕一座就是幾個小時。問起他們工作久了會不會感到無聊，從

　　就開始從事這項工作的萬桂蘭說凡事都有個適應的過程，干這行就是需要細心工作、認真巡檢，時間長了也會產生感情。才參加工作的霍志君作為班里的唯一一名男性，認識到的卻是這項工作的重要性：通過幾次參與處理臨時事故，從中感受到的是責任感。而他們中最年輕的李慧則從工作中感受到了實際操作的重要性和在跟隨老工人學習過程中逐漸感受到的專業水平和敬業精神。細心和耐心造就專業的技能，劉xx班組除了及時對系統各參數進行調整保證本廠系統運行，還配合xx電業局，精心及時的調控網上電壓，保證了系統的安全正常運行。如果說清醒的頭腦、準確的判斷、精準的操作是形容劉xx他們工作狀態和水平，那么他們還對自己有著更高的要求：《電氣運行規程》《安全工作規程》和《安全運行規程》等各種電氣規程被翻了又翻，打開每日進行安全知識考問本，“運行中更換碳刷”、“帶負荷拉隔離刀閘”等一個個問題的答案寫的清清楚楚，現在更是按照本安要求班班進行危險源辨識。用班長劉xx的話說：“人要安全，設備也要安全，要保證對設備的了解，設備安全了才能保證人的安全�！庇捎诠芸氐轿�，劉xx班組在安全生產、文明生產、標準化建設、發電量等方面都取得了不俗的業績。組長劉xx多次被大漠發電公司評為先進個人班組，更是于和連續兩年被能源公司評為巾幗文明崗。

【班組先進事跡】相關文章：

班組先進事跡01-05

班組先進事跡介紹10-24

班組先進事跡簡介10-22

（經典）鐵路班組先進事跡08-20

班組安全先進事跡08-31

鐵路班組先進事跡05-29

電廠班組先進事跡03-02

班組先進事跡(精選15篇)01-16

五型班組先進事跡12-10

班組先進事跡材料07-11