運輸公司管理制度錦集（15篇）
在我們平凡的日常里，需要使用制度的場合越來越多，制度是指要求大家共同遵守的辦事規程或行動準則。那么擬定制度真的很難嗎？以下是小編幫大家整理的運輸公司管理制度，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
運輸公司管理制度1
1.我們設立這個制度是為了進一步強化市區建筑渣土的處置運輸管理，嚴防渣土亂倒和運輸過程中出現"滴漏撒"現象，保證城市的清潔衛生。依據相關城市規劃、建設、管理法規，結合我們的實際需求，制定了這項規定。
2.本規定適用于福州市的鼓樓區、臺江區、倉山區、晉安區、馬尾區等地區。其中，所謂的建筑渣土指的是建設工地產生的建筑垃圾和工程渣土。
接下來，市市容管理委員會是主管建筑渣土處置運輸的部門，負責協調各部門一起加強管理。下屬的建筑垃圾和工程渣土管理機構則具體負責渣土的日常管理工作。
此外，要處理運輸建筑渣土，必須先向建筑垃圾和工程渣土管理機構申請，并按照指定的時間、路線和接收地來運輸。禁止沒有申請批準就隨意處理運輸建筑渣土的.行為。
3.市區建筑渣土的運輸實行集中統一管理。所有的渣土都由市建筑渣土運輸總公司統一調配和運輸。其他單位和個人不得在市區從事渣土運輸。
另外，市區所有建設工地的渣土都必須委托市建筑渣土運輸總公司進行運輸，并簽訂運輸合同，不允許私自雇傭其他單位和個人進行渣土運輸。
需要注意的是，新建、擴建、改建的建筑工程需要提供施工許可證，由建筑項目的總承包商協助業主向建筑垃圾和工程渣土管理機構申請渣土處置運輸手續。
市區房屋拆遷和道路建設也需要持有拆遷許可證和道路施工許可證才能申請渣土處置運輸手續。
同樣重要的是，從事市區渣土運輸的車輛必須按要求進行車體改造，并由公安交通管理部門統一顏色，發放統一標志后才能運輸渣土。
4.我們要強調的是，運輸渣土的車輛必須保持干凈出場，密封運輸。市建筑渣土運輸總公司應遵守渣土管理法規，接受建筑垃圾和工程渣土管理機構的調度和指揮，完成各種渣土運輸任務，不得私下承運非建筑垃圾和工程渣土管理機構調配的渣土運輸業務。
對于違規行為，我們將給予警告并要求改正。如果建筑工地沒有辦理渣土申報處置手續，擅自運輸渣土，將被勒令補辦手續，每立方米渣土罰款50元。如若仍不改正，將被停工整頓；情節嚴重者，將被吊銷《施工許可證》。
如果您有任何問題，歡迎隨時咨詢市市容管理委員會。本規定自xx年6月1日起生效。如果有與市政府以往規章、通告不一致的地方，將以本規定為準。
運輸公司管理制度2
1、產品一般由公司產品專運車運輸，專車專運，不允許與其它物品混運。
2、如臨時用外單位車輛運輸，敞篷車須加裝車篷布，防止運輸過程曝曬、雨淋。禁止使用運輸過有毒有害物質的車輛運輸產品或與有毒、有害、易揮發和有異味的'物品混裝運輸。
3、每次運輸前，對車輛進行清潔處理，確保車內環境干燥、干凈、衛生、無異味。
4、產品在車內的堆碼高度應適當，避免破損變形。
5、運輸過程中注意車速，盡量防止顛簸，并注意防熱、防凍。
6、裝卸、搬運時嚴禁亂擲亂放，要輕拿輕放，保持包裝完好。
7、產品發運后，及時與接貨方聯系收貨情況，確保貨運安全。
運輸公司管理制度3
安全責任制度
一、為了加強公司管理工作，認真貫徹執行黨和國家的路線、方針、政策、遵守國家法律、法規、組織落實各項安全管理制度措施。
二、建立安全管理制度和安全管理操作規程，抓好管理工作。不定時上路對公司車輛的安全檢查和駕駛員的資格檢查。
三、各科室負責人，嚴格按照上級主管部門的要求及公司規定，認真做好本職工作，把安全生產牢記在心，凡發現隱患必須及時向公司領導報告。
四、安全搶險小組，安全保衛組、流動保障組、事故調查組、善后處理組，各小組建立好臺帳，每月向公司辦公室報送每月安全隱患報表。
五、加強對公司從業人員的安全知識和法律知識的培訓教養工作。
公司“一崗雙責”制度
為進一步加強安全生產管理工作，全面落實公司各級各部門應急管理責任，形成各司其職、各負其責、齊抓共管的安全生產管理工作格局，最大限度地減少安全性事件發生及其造成的損失，實行安全生產管理“一崗雙責”制度。
一、安全生產管理工作實行公司主要法定代表人負責制。全面落實“一崗雙責”制度，公司的主要負責人（法定代表人）既然是公司的管理者，又是公司安全生產的第一責任人，對安全生產工作全面負責，直接組織指揮突發事件的應對工作。
二、公司分管安全生產的負責人是公司安全生產的直接責任人，對安全生產負直接責任。按照“誰主管，誰牽頭”，“誰牽頭，誰負責”的原則，負責解決安全生產工作中存在的實際問題，負責組織指揮內突發事件的應對工作。
三、分管車輛、技術、財務、運銷等其他工作的負責人在各自職責范圍內承擔相應的責任。
從業人員安全學習教育制度
為切實加強從業人員的安全學習教育培訓工作，把安全工作、安全效益有機結合起來，從而提高全員安全意識，特制定本制度。
一、從業人員和駕駛人員每年不低于一次的集中教育培訓，培訓要有計劃、安排、簽到考勤，匯總造冊歸檔。
二、培訓內容主要學習《安全生產法》、《道路交通安全法》、《道路運輸管理條例》等相關文件，組織重大案件剖析和個案分析。
三、安全宣傳教育工作必須常抓不懈，各部門都要認真學習體會，掌握政策法規，不斷提高從業人員安全素質。
四、每月15日開展公司安全生產例會，要求全體車主、業主、駕駛員參見，車輛在外或有特殊情況不能到會的應事前向技安員請假，否則視為缺席。
五、凡無故不參加的車主、業主和駕駛員，每人每次扣50元，此款在其安全保證金內扣除，在年審時兌現，否則不予辦理簽章手續。
六、凡未參加例會的車主、業主、駕駛員由車隊長會同技安員負責組織補課或進行安全教育，要求受教育面必須達到100%。
一、將安全生產工作納入本職工作的重要日程，對安全部門安全生產中的重大問題及時進行研究分析，按照《安全生產法》及國家有關方針，政策工作決策性的工作目標。
二、根據上級主管部門的工作要求，主持部署公司的生產目標工作計劃，督促檢查執行落實具體工作。
三、加強對安全生產工作的領導，組織、督促、支持各有部門切實履行安全生產監督、管理職責，及時協調解決安全生產工作中的`重大問題，保證安全生產監督管理工作的有效實施。
四、實施安全生產工作目標管理，督促安全生產工作與生產、施工同時計劃、布置和落實。
五、對重大安全生產違法行為和重大隱患及時向上級政府及有關部門報告。
六、配合政府及其有關部門的安全生產監督管理工作，每季度至少組織督促、檢查一次本單位的安全生產，及時消除安全生產事故隱患。
七、組織制定并實施本單位的生產安全事故應急救援預案，建立應急救援組織，完善應急救援條件，開展應急救援演練，并按規定報送安全生產監督管理部門或者有關部門備案，及時、如實按規定報告生產安全事故，落實生產安全事故處理的有關工作。
一、主持分管部門的安全生產工作會議，傳達上級部門工作意見和指令，采取有力的措施安全生產重大問題。
二、對易發生事故對重要部位和重大隱患立即采取果斷措施，責令相關科室落實好行之有效的安全防范措施。
三、將主管部門下達的安全生產目標分解到公司各科室，科室長傳達到各科室責任人，簽訂責任書，實行分級管理，落實責任，隨時將安全生產工作動態認定向安全生產第一責任人報告，實行考核管理。
四、認真組織安全生產活動，對重大事故隱患組織制定管理方案和防范措施，督促各科室進行整改。
五、協助生產安全事故調查，配合做好事故善后工作，落實事故處理的有關決定。
六、指導、協調和督促有關科室切實履行安全生產職責，具體實施安全生產綜合目標管理和考核工作。
七、認真做好各科室的安全生產宣傳教育工作。
運輸公司管理制度4
第一章總則
第一條安全生產責任制必須貫徹“以人為本、安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。安全生產責任制是企業安全生產規章制度的核心，是最基本的安全管理制度，是做好安全工作的關鍵。
第二條上海市市容環境衛生汽車運輸處（以下簡稱“汽運處”）各級主要負責人是本單位安全生產第一責任人，其他領導、職能部門和員工，在部門和各自工作范圍內，對實現安全生產負責。
第三條安全生產人人有責，實行一崗雙責制，做到有崗必有責，上崗必守責。
第二章汽運處安全生產委員會安全職責
第四條汽運處安全生產委員會（以下簡稱“安委會”）安全職責
1、學習貫徹國家安全生產方針政策、法律法規、標準規范，組織落實城投總公司和環境實業公司安全管理各項目標，并通過各職能部門組織落實和實施。
2、研究和決定本單位安全工作的重大問題，審查決定年度安全工作計劃和實施重大安全技術措施項目、安全資金的投入等，決定對安全生產做出突出貢獻人員的獎勵和重大事故責任者的處罰。
3、定期召開處安委會會議（不少于每季度一次）和安全工作例會（每二月一次），聽取各職能部門、下屬單位安全生產情況匯報，檢查年度安全工作完成情況，部署下階段公司安全工作計劃。
4、不定期組織召開安委會會議，傳達上級安全緊急會議精神，落實事關汽運處安全生產的重大事項。
第五條安全生產委員會下設安全生產辦公室（以下簡稱“安委辦”）。
第三章汽運處各職能部門安全職責
第六條安委辦安全職責
1、貫徹執行國家、上海市及城投總公司、環境實業公司安全生產的方針政策、法律法規和制度，在處安全生產委員會的領導下負責企業的日常安全管理工作。
2、落實安委會會議精神，執行汽運處安全生產管理制度，推進安全生產管理工作規范化、標準化。
3、組織制訂、修訂本企業安全管理制度，編制安全技術措施計劃，檢查各項安全管理制度的執行情況，對直接作業環節進行重點安全監督。檢查督促有關部門做好安全設施、設備的維護保養、檢驗和管理工作。對重大隱患治理項目的評估、立項、申報及項目實施進行檢查、監督。
4、深入現場監督檢查，督促并協助解決有關安全問題，糾正查處違章作業、違章指揮。遇有危及安全生產的緊急情況，有權責令其暫時停止作業，并立即報告有關領導。
5、建立健全安全管理網絡，指導基層安全管理工作，加強安全基礎建設，定期召開安全專業人員會議。
6、負責各類事故匯總、統計上報工作，建立健全事故臺帳；負責人身傷亡事故的調查處理；參加其他各類事故的調查、處理；協助政府主管部門做好工傷認定、事故調查處理工作。
7、負責安全生產的宣傳教育工作，落實汽運處級教育職責，總結推廣安全生產經驗。組織對特種作業人員的安全技術培訓和考核，做到持證上崗。
8、負責本企業對各部門、各單位安全生產考核，對在安全生產中有貢獻者或事故責任者，提出獎懲意見。
9、會同工會等部門認真開展“安康杯”等安全生產競賽活動，總結交流安全生產先進經驗。
第七條生產業務部（固廢收運中心、醫廢收運中心）安全職責
1、及時傳達、貫徹、執行上級有關安全生產的文件及指示，執行安全生產“三同時”的原則。
2、在保證安全的前提下組織指揮生產，制止違反安全生產制度、規定和安全技術規程的做法，及時向領導報告，并通知安全管理部門共同處理，嚴禁違章指揮、違章作業。
3、生產作業過程中出現不安全因素、異常情況及事故時，應果斷正確處理，立即報告主管領導并通知有關職能部門協同處理，防止事態擴大。遇到緊急情況，有權先處理后匯報。
4、參加安全生產檢查，隨時掌握安全生產動態，對查出的不安全問題及時布置落實整改。嚴格執行對作業工藝流程的監管，杜絕或防止發生非計劃停工和跑、冒、滴、漏等現象，實現安全有序生產。
5、參與編制或修訂工藝技術規程和崗位操作規范，參加安全技術規程的編制工作，及時消除和改進技術上存在的安全隱患問題。
6、貫徹國家、上級部門關于設備設計、制造、檢修、維護保養及施工方面的安全規定和標準，做好主管業務范圍內的安全工作。負責審核生產業務方案、重大設備裝置檢修技術文件，使其符合安全、環保、職業衛生要求。
7、在簽訂業務或檢修施工合同時，應負責審核其施工資格（企業等級、經營范圍、技術資質、安全管理機構設置等），同時簽訂《安全協議書》，并負責對其進行業務或檢修施工安全教育。
8、參加相關業務事故的調查處理。
第八條處辦公室安全職責
1、協助汽運處領導貫徹上級有關安全生產文件、指示和要求，及時轉發上級有關部門的安全生產文件、資料。
2、負責對臨時來汽運處辦事人員進行登記，對生產現場參觀學習交流人員進行安全須知教育。
3、負責制訂和健全本部門的安全生產責任制和規章制度。
4、定期對公務車駕駛員進行安全教育和考核，督促駕駛員或有關人員做好車輛的維護保養、年檢工作，確保交通安全。
5、負責職工伙食團的日常安全管理，安全使用水、電、燃氣，加強對食品安全的監管，定期維護排風、煙道等廚具設施，及時清除油膩、污垢。
第九條人力資源部（辦公室）安全職責
1、負責員工一般安全教育和培訓的歸口管理工作，編制年度教育培訓計劃時，同時將安全管理部門關于安全、環保、消防、職業衛生方面的教育培訓計劃納入到汽運處年度培訓計劃之中。
2、負責對新進人員（轉崗人員、復崗人員）的安全教育考核的審核，考核合格后方可分配到相關部門，經三級安全教育考核合格后方可安排工作。
3、負責對員工進行安全教育培訓及特種作業人員培訓的統籌和組織工作，負責對安全管理部門具體落實培訓情況的跟蹤和考核工作。
4、負責制訂勞動紀律管理規定，負責員工勞動紀律的檢查、考核和獎懲。
5、貫徹《勞動法》、《勞動合同法》等法律法規，嚴格控制加班加點。在勞動合同中，載明勞動安全、防止職業危害和工傷社會保險等事項。在簽訂勞務用工合同時，應有安全方面的內容和要求，并做好檢查督促工作。
6、參加安全事故調查，負責落實職工勞資福利政策，辦理事故責任者的懲處事項，辦理違章、違法責任的懲處，負責工傷認定后有關補償和鑒定工作。
7、把安全工作業績納入干部晉升、員工晉級和獎勵考核的重要內容。
8、按規定落實安全、環保、消防、職業衛生等專業技術人員的配備。
第十條安保技術部安全職責
1、負責租賃廠房（場所）安全協議的簽訂并敦促安全協議條款的落實。
2、負責主管范圍內租賃廠房（場所）安全檢查，及時督促落實問題的整改。
3、負責設施設備的管理，確保設施設備的安全投入。
4、負責汽運處安全監控設施、消防器材和各類特種設備設施的定期維護與保養，確保正常運行。做好對特種設備、特殊工種從業人員的管理，做到持證上崗。
5、積極推進安全管理信息化建設，指導和提高安全技防水平。
6、對公司所屬船舶和車輛的GPS、GIS監控系統，以及大型機械設備運行監控系統進行監管與指導。
7、負責處理交通事故、傷亡事故和事故苗子，并組織討論分析，做到“四不放過”，對影響安全的傾向和行為進行幫助及教育。
8、會同有關人員負責對新駕駛員進行遵紀守法和安全行車、安全操作的教育，協助分管領導抓好定期召開的安全例會和安全活動，樹立先進典型。
9、采用信息化技術，推進設備設施的技術革新，采用安全性能可靠的新技術、新工藝、新材料，確保本質安全
第十一條財務管理部安全職責
1、審核安全技術措施、隱患整改、安全教育等安全費用計劃，確保資金到位，監督安全生產專項資金的�？顚Ｓ�。
2、審核安全、環保、消防、職業衛生資本性及費用性資金預算決算，確保資金到位與�？顚Ｓ�。
3、確保勞動防護用品、防暑降溫等費用開支。
第十二條市場拓展部安全職責
1、貫徹執行國家相關的安全生產法律法規，對拓展的新項目和新業務，必須同步制訂安全技術規程，編制安全技術措施計劃，提出安全技術措施方案。
2、新的項目和新的生產業務，必須符合環保、消防、職業衛生等安全技術要求。
3、負責本部門管理業務和施工單位人員的安全教育和措施落實。
第十三條工會安全職責
1、貫徹國家及工會有關勞動保護的方針、政策、法規和規章，依法組織員工參加本企業安全生產工作的民主管理和民主監督，維護員工在安全生產方面的權利義務，發揮監督保證作用。
2、組織和健全勞動保護監督管理網絡，關心員工勞動條件的改善和職業健康，做好女職工勞動保護工作。協助行政開展班組安全活動，教育員工遵章守紀，履行對安全生產維權和監督的職能。
3、會同有關部門認真開展安全生產、安全知識宣傳，維護員工健康與安全權益。開展“安康杯”競賽等活動，評選安全生產先進集體和個人，總結和推廣安全生產先進經驗。
4、定期研究勞動保護工作中的重要問題，向行政部門提出改進安全生產的意見和合理化建議。組織參加群眾性的綜合安全檢查，通過巡視等方式督促事故隱患的整改。
5、督促有關部門按期實現安全技術措施計劃，參加新建、改建、擴建和技術改造項目的設計審查和竣工驗收。
6、參加相關事故的調查處理，做好傷亡事故的善后處理工作。
第十四條團委安全職責
1、配合行政和黨委抓好團員青年遵紀守法和安全生產的教育，動員和督促團員青年在安全生產中發揮積極作用。
2、組織團員青年學習安全生產操作規程和技能，做到精心操作；提高安全意識和安全技術素質，發揮團員青年在安全生產和應急突發事件中的突擊隊作用。
3、結合團員青年的特點，廣泛開展豐富多樣的安全生產競賽活動，對安全生產實行監督。
4、總結推廣團員青年在安全生產中的典型經驗，表彰在安全生產中做出貢獻的先進人物。
第四章各級領導與員工安全職責
第十五條處長安全職責
1、處長是本單位安全生產的主要負責人，負責建立健全并落實本單位全員安全生產責任制。
2、主持召開安委會會議，確定本單位安全生產目標，審定安全生產規劃和計劃，并在當年的具體工作中逐項予以落實。
3、組織制定并簽發本單位安全生產規章制度和操作規程。
4、切實保證本單位按規定提取安全生產資金的有效投入。安全生產資金主要用于安全裝備、安全技術措施、安全教育培訓、安全獎勵、隱患治理、員工的勞動保護、改善勞動條件等職業健康保護。
5、嚴格執行國家安全生產法律法規，把握好安全生產方針、政策。在部署生產工作的同時，必須同時布置、同時落實、同時檢查安全工作。定期組織參加安全生產大檢查，開展隱患排查治理，及時消除生產安全事故隱患。抓好生產裝置、設施維修改造和基本建設項目安全、消防、環保、職業健康“三同時”工作。
6、組織制定并實施本單位的生產與運營安全應急救援預案。
7、負責健全安全生產管理機構，按要求配備專職安全技術管理人員。定期聽取安全工作匯報，決定安全生產工作的重要獎懲。
8、及時如實向上一級安委會報告并配合或組織調查處理生產安全事故，落實“四不放過”原則。
第十六條黨委書記安全職責
1、對本單位貫徹黨和國家的安全生產方針、政策起保證監督作用。
2、協助行政主要負責人落實安全生產責任制。
3、協助行政主要負責人搞好安全生產方針、政策、法律、法規、制度等的宣傳教育，提高干部員工的安全意識，營造企業安全文化。
4、發揮各級黨組織在企業安全生產中的保證監督作用，教育黨員干部起模范帶頭作用，并帶領周圍群眾做好安全生產工作。
5、協助行政主要負責人檢查并考核同級副職和下屬單位正職安全生產責任制的落實情況。
6、總結推廣安全生產先進經驗，在評選先進黨支部和優秀黨員時，應把安全工作業績作為重要內容之一。
7、支持行政主要負責人關于安全生產工作的獎懲。支持工會、團委開展群眾性安全生產競賽活動。
8、發生事故時，協助行政領導做好思想穩定和善后處理協調指導工作。
第十七條分管安全生產副處長安全職責
1、按照“誰主管誰負責”的原則，對本單位的.安全生產負主要責任。
2、負責組織制訂、修訂和審查安全生產規章制度、安全技術規程、崗位操作法等，組織實施并檢查執行情況。
3、堅持貫徹“五同時”原則（即在計劃、布置、檢查、考核、總結生產工作時，同時計劃、布置、檢查、考核、總結安全工作），在保證安全的前提下組織指揮生產，檢查生產和各職能部門的安全職責履行情況和各項安全生產規章制度、安全技術規程、崗位操作法的執行情況，及時糾正生產中的失職和違章行為。
4、負責組織安全生產大檢查，落實隱患排查整改。
5、負責落實安全培訓、教育和考核工作。
6、定期召開安全生產工作會議，分析企業安全生產動態，及時解決安全生產中存在的問題。
7、在生產過程中發現不安全因素、險情及事故時，應果斷正確處理，立即報告主要負責人，或報告上級主管部門，并通知有關職能部門，防止事態擴大。負責本企業各類安全事故的調查處理。
第十八條黨委副書記安全職責
1、對本單位貫徹黨和國家的安全生產方針、政策起保證、監督作用。
2、按照“誰主管誰負責”原則，負責業務范圍內的安全職責的落實，對所分管系統的安全生產負直接領導責任。
3、配合黨委書記及時宣傳黨和國家有關安全生產的方針、政策、法律、法規，宣傳報道安全生產的先進經驗、模范事跡和事故通報。
4、配合黨委書記發揮各級黨組織在企業安全生產中的監督保證作用，教育黨員和干部起模范帶頭作用，并帶領周圍群眾做到安全生產。
5、配合黨委書記對負有領導責任的事故責任人的處理。
第十九條分管技術設備副處長安全職責
1、按“誰主管誰負責”的原則，對設備系統的安全工作負責。
2、負責制訂、修訂和審批設備安全管理規章制度、設備安全技術規程，組織實施并檢查執行情況。
3、堅持貫徹“五同時”的原則，檢查設備主管部門安全職責履行和各項設備安全管理規章制度、設備安全技術規程執行情況，及時糾正失職和違章行為。
4、負責本企業設備的安全管理和安全運行，使其符合安全技術規范、標準的要求。
負責組織編制本企業設備改造方案和設備檢修計劃，應有相應的職業安全衛生措施內容，并負責落實。
5、負責組織設備事故的報告、調查及處理。
6、負責組織設備安全大檢查，落實設備隱患排查整改，制訂安全防范措施。并負責組織安全技術措施計劃和事故隱患整改項目按計劃實施。
7、負責組織落實大檢修、計劃檢修、搶修工作的安全管理和外來檢修人員的安全教育。
8、定期召開設備系統的安全生產工作會議，分析設備安全生產動態，及時解決存在的問題。
9、負責落實對本企業員工進行設備維護、保養、使用安全知識的培訓考核。
10、負責落實本企業安全設施、設備和消防設施的維護保養工作。
11、按照上述安全職責，制訂年度安全工作計劃，并在具體工作中逐條落實。
第二十條分管生產業務、市場經營副處長安全職責
1、按“誰主管誰負責”、“管生產必須管安全”的原則，對生產業務經營的安全工作負責。
2、負責組織制訂、修訂和審批生產業務經營條線的安全生產規章制度、規定、安全技術規程等，組織實施、檢查執行情況。
3、負責、參加生產業務經營條線的事故隱患排查整改，事故調查處理。
4、定期召開生產業務經營條線的安全生產工作會議，分析安全生產動態，及時解決安全生產存在的問題�？偨Y推廣安全生產工作的先進經驗，獎勵先進部門和個人。
第二十一條分管人力資源副處長安全職責
1、按“誰主管誰負責”的原則，對人力資源系統的安全工作負責。
2、負責組織制訂、修訂和審批人力資源系統安全管理制度規定，組織實施、檢查執行情況。
3、負責建立、健全各級安全管理機構，負責配備各級安全技術管理人員和安全工程師。
4、負責組織落實員工的技術業務培訓、技術練兵；組織落實員工安全、環保、消防、職業衛生的教育培訓。
5、負責對事故相關責任者的處分（處理）。
第二十二條紀委書記安全職責
1、貫徹執行黨和國家的安全生產方針、政策，對本企業安全生產起保證、監督作用。
2、負責紀委等部門在業務范圍內的安全職責的落實，對所分管系統的安全生產負直接領導責任。
3、發揮各級紀檢組織在企業安全生產中的監督保證作用，教育黨員起模范帶頭作用，并組織帶動周圍群眾做到安全生產無事故。
4、協助行政領導總結推廣安全生產先進經驗。在評選先進黨支部和優秀紀檢黨員時，要把安全工作業績作為重要內容。
5、支持行政主要負責人關于安全生產工作的獎懲，支持工會、團委開展群眾性安全生產競賽活動。
6、負責組織紀委監察部門參加重大事故調查，參與對負有領導責任的事故責任者的處理。
第二十三條工會主席安全職責
1、貫徹國家及全國、上海市總工會有關安全生產、勞動保護的方針、政策并監督執行。充分發揮廣大員工在安全生產工作中的監督作用。
2、按照“誰主管誰負責”的原則，對工會系統的安全工作負直接領導責任。
3、組織開展安全生產競賽活動和合理化建議活動。
4、組織員工開展遵章守紀和預防事故的群眾性活動，配合行政關于安全生產工作的獎懲，做好職工傷亡事故的善后處理工作。
5、關心員工勞動條件的改善，保護員工在勞動過程中的安全與健康，做好女工勞動保護工作，把職業安全衛生列入工會工作的主要內容之一。
6、參加事故調查，參與對負有責任的事故責任者的處理。
第二十四條作業部門（固廢收運中心、醫廢收運中心）負責人安全職責。
1、作業單位負責人對作業單位安全工作全面負責，必須嚴格貫徹執行各項安全生產法規、標準和制度，做到生產與安全的“五同時”。
2、組織制訂、修訂部門安全技術規程、安全管理規定，編制安全技術措施計劃和方案，經批準后組織實施。
3、組織落實本部門安全教育，督促并檢查班組安全教育。
4、組織對本部門員工進行經常性的安全知識教育，定期組織考核。
5、組織開展安全生產競賽活動，總結交流安全生產經驗。
6、建立、健全本部門安全管理網絡，配備取得資格證書的安全管理人員，領導并支持班組安全員的工作，負責落實部門各級崗位安全生產責任制。
7、負責組織每周一次的裝置部門級安全檢查，保證生產設備、安全設施、設備處于完好狀態。發現隱患及時組織整改，一時無法整改的應采取防范措施，并及時向上級報告。
8、負責二級動火審批，組織落實動火安全防范措施。
9、建立、健全部門值班制度，對本部門發生的事故及時上報和處理，堅持“四不放過”的原則，查清事故原因，分清事故責任，落實防范措施，提出對事故責任者的處理意見，報主管部門批準后執行。
10、部門副職在部門負責人指定的工作范圍內對安全生產負責。
第二十五條班組長安全職責
1、貫徹執行部門對安全生產的指令和要求，全面負責本班組的安全生產。
2、組織員工學習并執行部門各項安全生產規章制度、工藝技術規程和崗位操作法等，教育員工遵章守紀，制止違章行為。
3、定期組織班組安全活動，組織第三級安全教育，主持對新上崗人員的安全教育、考核。
4、教育督促員工正確使用勞動防護用品、用具和消防化救器材；檢查督促做好安全設施、設備的檢查和維護保養工作，保證完好投用。
5、負責實施每班安全檢查，發現隱患及時組織整改，不能整改的應立即報告上級，同時采取應急防范措施。
6、發生事故立即報告，組織搶救，保護好現場，做好詳細記錄，配合事故調查、分析，落實防范措施。
7、抓好本班組的安全生產競賽，抓好班組基層建設、基礎管理，提高班組安全管理水平，保持生產作業現場整齊、清潔，維護本班組的安全生產秩序。
第二十六條生產作業人員安全職責
1、參加安全活動，接受安全教育，學習安全技術知識，嚴格遵守各項安全生產規章制度。針對環境行業特點，不斷提高安全生產意識，認真地做好各項工作。
2、熟練掌握本崗位操作技能，嚴格執行勞動紀律、工藝紀律、安全紀律，精心操作，認真記錄。
3、按時巡回檢查，正確判斷、處理并報告生產過程中的異常情況。
4、發生事故時，及時如實地向上級報告，按事故預案正確處理，并保護現場，做好詳細記錄。
5、認真維護保養設備，發現缺陷及時消除并作好記錄，保持作業場所整潔。
6、上崗按規定著裝，正確使用、妥善保管各種勞動防護用品以及熟練正確地使用各種防護器具和滅火器材。
7、不違章作業，并勸阻和制止他人違章作業，對違章指揮有權拒絕執行并向領導報告。
8、參加各種安全活動、崗位技術練兵和事故預案演練。
運輸公司管理制度5
為增強渣土治理，整頓渣土運輸次序，嚴厲打擊非法渣土運輸行為，特提出以下關于渣土運輸管理的意見：
一、提升渣土運輸企業管理，嚴格市場準入
1. 嚴禁個人或未經批準的企業參與渣土運輸。運輸渣土的企業需擁有至少20輛產權屬于自己的運輸車輛。禁止掛靠行為，一旦發現，即取消其渣土運輸資質。
2. 凡是渣土運輸車輛引發交通事故致死，導致惡劣社會影響的，應立即清退出南京市場:
- 城管部門拒絕審批該企業的所有渣土運輸和處理請求，禁止其在南京市內進行任何形式的渣土運輸和處理活動；
- 將該企業和法定代表人列入“黑名單”，不再允許其進入市場，法定代表人不得參與渣土運輸相關活動；
- 公安機關依法追訴責任人刑事責任，將其列入“黑名單”，終身不得在南京市從事渣土運輸及其他運輸業務；
- 公安交管部門取消該企業所有車輛的蘇AX專段號牌。
3. 對渣土運輸企業及其員工實施信用評估，納入渣土處置招標條件。城管部門主導，交管、環保、住建等部門每月對企業進行評審，未通過信用評估的，不得參與渣土處置招標。
4. 規范招投標流程，嚴厲打擊圍標、串標等違法行為；物價部門應每年公布渣土運輸指導價。住建、城管部門應促使建設單位選擇信用等級高的渣土運輸企業承擔渣土運輸任務。
二、嚴格運輸過程管理，嚴查違規行為
1. 渣土運輸必須全程封閉運輸。城管部門會與交管、質監、交通等部門共同確定全封閉改造的驗收標準。運輸企業應選擇符合國家要求、具有封閉化改造能力的廠家進行全封閉改造，確保設備滿足防止遺撒、揚塵的需求，并通過公安車輛管理機構的檢驗。
2. 渣土運輸采用集中運輸方式，運輸公司應配置安全員和引導車，引導車應設有明顯的標識。渣土運輸時，渣土運輸車輛必須由引導車和安全員引導，按規定的時間、路線和速度行駛，禁止單獨運行。
3. 對違反渣土運輸相關規定，不按規定路線行駛、不按時運輸、隨意傾倒渣土、沿途灑落污染物等行為，導致惡劣社會影響的：
- 城管部門禁止該企業在南京市內進行為期六個月的所有渣土運輸和處理活動；
- 在此期間，公安交管部門對該公司所屬渣土運輸車輛不予發放《安全證》和《通行證》；
- 駕駛員如有上述違反市容管理法規以及闖紅燈、酒駕等嚴重交通違法行為的，由公安交管部門禁止其在南京市從事渣土運輸長達半年，對該車輛暫停發放《安全證》、《通行證》；若再犯，禁止其一年內在南京市從事渣土運輸；第三次犯，將其列入“黑名單”，終身不得在南京市從事渣土運輸。
4. 渣土運輸車輛、工程車、沙石車、混凝土攪拌車等大型車輛不得在隧道、主要高架道路上行駛。如違反此項規定，公安交管部門將收回該車《安全證》、《通行證》等證件，對駕駛員罰款并扣除3分。
5. 城管、交管、住建、環保等部門要嚴厲查處渣土處理運輸過程中的各種違法行為。對違反規定的個人罰款5千以下，對單位罰款20萬以下；交管部門應對違反交通法規的渣土運輸駕駛員依法進行處罰和扣分；住建、環保應依據各自的管理職能對違規單位進行上限罰款。
三、加強從業人員管理，提高駕駛員的責任意識
1. 城管、交管、住建、環保等部門應定期對渣土運輸企業法定代表人及駕駛員進行操作規范和安全運輸的培訓、教育和考核。渣土運輸企業也應定期組織駕駛員進行訓練。未按規定參加培訓的企業和個人，不得參與渣土運輸活動。
2. 渣土運輸企業應不斷改進和完善內部安全管理制度，建立合理的獎勵懲罰機制，加強對駕駛員的管理，確保渣土運輸規范、安全，塑造良好的企業形象。
3. 發揮渣土清理協會的作用，建立健全渣土運輸行業的自律機制，制定渣土運輸行業規范，教育和督促會員遵守法律法規和行業規范，促進公平競爭，維護市場秩序。
四、強化聯動管理，構建協同管理的有效機制
1. 市政府副秘書長領導各部門、各區縣，實行渣土運輸聯動管理，城管部門作為渣土管理的主導部門。成立由城管、住建、環保、公安等多個部門組成的渣土聯合整治管理辦公室，負責研究渣土運輸動態狀況，指導協調全市渣土運輸管理執法工作，監督考核各區渣土運輸整改情況，指揮全市渣土運輸重大整治行動。
2. 各區由主管副區長成立相應的管理部門，按照屬地管理原則，負責本區域渣土運輸管理工作，檢查督促區域內的工地遵守文明施工的相關規定，并做好本區域內裝飾裝修垃圾的收容和清除。
3. 各部門應盡職合作：城管部門依法做好渣土處理作業的管理；交管部門強化渣土運輸車輛及從業駕駛員的.道路交通安全的監督和管理，嚴格執行交通安全管理；住建委加強建設和施工單位的管理，強化施工現場內部監控，確保渣土車規范裝載、車輛清洗、防塵降塵等措施得以實施；環保、水利、交通、地鐵等單位根據自身職責做好監管工作，敦促相關建設單位守法經營，規范渣土處置行為。
4. 建立南京市渣土執法隊伍，整合公安交管部門夜查中隊和現有的城管渣土聯合執法隊伍，形成由交警、城管、治巡警構成的聯合執法隊伍，由市公安交管部門統一領導管理、統一規劃勤務、統一指揮行動，重點打擊渣土運輸車輛的違法行為，開展長期的渣土運輸違規行為整治。
5. 相關部門及其工作人員未依法履行渣土運輸和處置的監管職責的，由同級監察機關或上級行政部門對單位作出限時改正，通報批評；對相關責任人員依法給予行政處分。
6. 各個工程建設項目、土地所有權單位應加強自有的場地、工地的監管，堅決貫徹“四有兩不”（有工地圍擋、有硬化路面、有沖洗設施、有前門清潔措施、渣土運輸車輛裝載不超過高度、輪胎車身不攜帶泥土）的規定；因管理不當造成渣土亂扔問題的，建設單位、所有權單位應承擔責任。
運輸公司管理制度6
第一章 總 則
第一條 鐵水運輸管理主要是對魚雷罐的使用維護、出鐵以及鐵水倒運的聯系協作管理。
第二條 通過鐵水運輸管理制度的落實,保證鐵水倒運工作安全順利進行。
第三條 本制度適用范圍為公司生產部、設備部、技術質量部、煉鐵作業部、煉鋼作業部以及供應公司派駐站、總公司運輸部、下車維護承包單位。
第二章 職責分工
第四條 生產部職責
(一)、負責制定、修改和補充公司鐵水運輸管理制度,并監督檢查制度的貫徹執行情況。
(二)、參與魚雷罐磚的評判工作。
(三)、負責組織鐵水運輸系統的各項生產準備工作。
(四)、負責魚雷罐在途鐵數量的掌控,在周轉緊張情況下,提前預測,安排鑄鐵工作。
(五)、負責組織處理臨時性突發事故,組織鐵水運輸的事故分析,并拿出處理意見。
第五條 設備部職責
(一)、負責魚雷罐及鐵水運輸線路日常維護和檢修的專業管理工作。
(二)、負責組織600噸軌道衡的校驗工作,保證數據傳遞及時、準確。
(三)、負責牽頭組織因魚雷罐設備故障造成的事故進行分析。
第六條 技術質量部職責
(一)、技術質量部做為耐材歸口管理部門,根據魚雷罐磚使用狀況,負責修訂完善魚雷罐磚的砌筑標準,制定魚雷罐磚使用效果的評判程序及標準,牽頭組織評判工作,并根據使用狀況,及時對魚雷罐磚材質提出改進措施。
(二)、負責對進廠魚雷罐磚質量進行抽查檢測,組織對魚雷的冷檢、熱檢及拆砌的評判工作,評判使用結果必須透明、公正。
(三)、負責牽頭組織因魚雷罐耐材質量和砌筑原因造成的漏鐵事故分析。
第七條 煉鐵作業部職責
(一)、負責完成魚雷罐滿罐率和周轉次數等指標。
(二)、負責魚雷罐日常使用調配工作,合理匹配每座高爐的魚雷罐使用數量。
(三)、負責魚雷罐的日常管理工作,對魚雷罐的冷檢、熱檢及拆砌工作進行詳細記錄,建立健全使用臺帳,及時向有關部門上報用磚計劃和備件計劃。
(四)、負責協調檢查魚雷罐拆、砌、烤、冷、熱檢各環節的工作,加強對工序大包單位的檢查和管理。
(五)、根據磅道魚雷罐回皮數據,隨時檢查剩鐵及粘罐情況,并詳細記錄。發生魚雷罐粘鐵大于30噸以上時,要采取沖化措施。
(六)、鐵水流動性差或渣子較多時,不準往魚雷罐放鐵,防止粘罐;每放滿一臺魚雷罐,要加入適量的保溫劑。
(七)、在鐵水正常時,魚雷罐壓鐵時間超過20小時,或者鐵水不正常 (如鐵水粘、爐溫低等) 時,要優先組織煉鋼倒出。
(八)、在鐵區內,魚雷罐發生故障,立即找維護單位處理,并督促、檢查處理情況,及時對罐口結蓋、掛渣情況組織處理。
(九)、保證高爐區域無道掩,爐下無積水,照明完好。在鑄鐵、拆罐、砌筑區域安裝并使用防傾翻立柱。
(十)、嚴禁向魚雷罐內扔溝料、氧氣管等雜物。
第八條 煉鋼作業部職責
(一)、負責與煉鐵作業部、總公司運輸部聯系鐵水分配工作。
(二)、負責組織清理本廠范圍內鐵道兩側的道掩和保證照明完好。
(三)、負責倒罐站內防傾翻立柱的安裝和使用,每周檢查2次以上傾翻插頭情況,發現問題及時處理,防止損壞電機。
(四)、煉鋼系統發生故障,魚雷罐不能按時倒鐵時,要及時匯報生產部管控中心,在魚雷罐周轉緊張情況下,及時安排鐵水包倒鐵工作。
(五)、 在倒罐站兩條線多罐情況下,優先倒空一條線,不許兩條線倒空后再報點。魚雷罐內剩余渣鐵量不許超過10噸,倒空后罐口一定要擺平。
(六)、嚴禁向魚雷罐內扔放廢鐵等雜物。
第九條 供應公司派駐站職責
(一)、根據購磚標準、程序、評判結果及用磚計劃,負責公司魚雷罐罐磚的招標、簽訂合同、購磚、處理質量異議和付款工作。
(二)、負責魚雷罐磚及散料運至公司,確保煉鐵作業部砌筑車間魚雷罐磚、料庫存2套以上。
(三)、負責對大包單位因魚雷罐磚質量、施工、維護不當等原因造成的損失,落實責任追究。
第十條 總公司運輸部職責
(一)、 負責將空、重魚雷罐過磅,嚴禁出現漏過磅現象。
(二)、負責組織處理魚雷罐下車的臨時故障搶修工作,定期組織魚雷罐下車分軸、耳軸探傷工作。
(三)、負責按照煉鐵作業部和煉鋼作業部要求拉對魚雷罐。
(四)、負責制定落實魚雷罐下車的例修和年修管理工作,確保按時限完成檢修任務。
(五)、負責魚雷罐脫線、漏鐵等緊急事故的處理工作。
第十一條 下車維護承包單位職責
(一)、負責魚雷罐下車及傳動設備日常清掃加油工作,并定期進行大、中、小修。
(二)、負責魚雷罐事故搶修的配合工作。
(三)、負責制定魚雷罐備品備件計劃及備品備件的管理工作。
第三章 鐵水運輸聯系管理
第十二條 出鐵聯系
(一)、高爐出鐵前,總公司運輸部按照煉鐵作業部的要求將魚雷罐拉對到位,高爐必須檢查魚雷罐對位情況,雙方以鈴聲聯系確認。
(二)、高爐出鐵過程中,每滿一臺魚雷罐,高爐值班室向總公司運輸部煉鐵站報點,告知后續出鐵線路及要求。煉鐵站接到報點后及時通知煉鋼作業部調度,并按要求將重罐拉到相應的煉鋼倒罐站。
(三)、高爐出鐵完畢,值班室在2分鐘內向總公司運輸部煉鐵站和煉鐵作業部爐前站報點。鐵溝崗位要及時將擺動溝擺平,便于運輸及時拉對魚雷罐。
(四)、重罐倒空后,煉鋼作業部要立即通知總公司運輸部煉鐵站,煉鐵站根據煉鐵作業部要求,將空罐拉對到高爐爐下。
(五)、高爐正常出鐵原則是拉著出鐵,每滿一罐立刻熱送煉鋼,過渡罐出鐵時間必須確保20分鐘以上,高爐補罐時間和倒罐站內拉空對重時間均不得超過20分鐘。
(六)、正常生產狀態下,要求總公司運輸部從各高爐拉到煉鋼倒罐站的時間為:1#高爐到一煉倒罐站不超過25分鐘,1#高爐到二煉倒罐站不超過45分鐘;2#高爐到一煉倒罐站不超過35分鐘,2#高爐到二煉倒罐站不超過20分鐘;3#高爐到一煉倒罐站不超過45分鐘,3#高爐到二煉倒罐站不超過20分鐘。
(七)、魚雷罐鐵水液面高度不超過罐口內沿下限300mm,防止鐵水溢出事故。魚雷罐放的`過滿時,要及時通知總公司運輸部煉鐵站,采取慢行、監護運行等措施。
(八)、高爐大修開爐頭兩次鐵,煉鐵作業部必須安排專人在零米同運輸調車員直接聯系,確保安全拉對魚雷罐。
(九)、出鐵過程中,由于各種原因發生跑鐵、跑渣或漏罐等事故,煉鐵作業部一方面及時向生產部匯報,另一方面按照事故應急預案全力組織搶救。運輸調車員要絕對聽從煉鐵作業部有關人員的現場指揮,因為搶救事故造成魚雷罐脫線的,與運輸部無關。
(十)、魚雷罐發生脫線事故時,由生產部管控中心啟動應急預案,并負責統一指揮。
(十一)、為了確保高爐安全生產,可周轉空罐一旦低于24臺,煉鐵作業部調度要及時向生產部管控中心匯報,并安排鑄鐵機做好準備,確保接到鑄鐵指令后能立即組織鑄鐵。
第十三條 魚雷罐日常維護聯系
(一)、魚雷罐熱檢由煉鐵作業部負責具體安排,爐前站根據砌筑間的通知,安排總公司運輸部將魚雷罐拉到指定位置。
(二)、供應公司派駐站組織大包單位對魚雷罐進行拆、砌、烤等工作,技術質量部和煉鐵作業部進行檢查驗收。
(三)、砌筑和修補完成的魚雷罐,在投入烘烤時,大包單位要根據技術質量部制定的烘烤曲線進行烘烤,煉鐵作業部負責監督檢查。
(四)、冷檢的魚雷罐,要求維護單位在七天內完成檢查、修補工作。
(五)、為保證魚雷罐的使用壽命,使用中的魚雷罐接鐵間隔不得超過15小時。如遇特殊情況,接鐵間隔超過15小時的魚雷罐必須烘烤到800℃以上才能使用。
第四章 考核管理
第十四條 沒有按照要求完成鐵水滿罐率,考核煉鐵作業部1000元,造成影響加重考核。
第十五條 連續三個月沒有按要求完成魚雷罐周轉次數,考核煉鐵作業部1000元,造成影響加重考核。
第十六條 對違反《公司鐵水運輸管理制度》相關規定的單位,按專業考核標準直觀考核責任單位200至20xx元,造成影響加重考核。
第五章 附則
第十七條 本制度的附件有:
附件一:出鐵聯系管理流程圖
第十八條 本制度自頒發之日起執行,本制度的最終解釋權歸屬公司生產部。
運輸公司管理制度7
第一章公司概況
深圳市喬元星科技有限公司成立于二零零陸年四月廿四日，注冊資金為50萬元，經營范圍是塑膠五金模具的技術開發、生產加工、銷售、上門維修，化工原料、化工產品購銷，國內貿易，貨物及技術進出口。法定代表人是譚富華，深圳市喬元星科技有限公司已購置1輛廂式貨車，駕駛員1名：唐小燕。
第二章安全生產責任制度
總則
安全生產是關系到國家、企業和人民群眾生命財產的大事，為了加強機動車和駕駛的安全管理，消除各種隱患，防止行車事故的發生，提高運輸的經濟效益和社會效益。根據本公司的運輸工作實際情況，制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。
細則
一、管理機構及工作職責
（一）公司安全生產第一負責人譚小軍，職務：經理主要工作職責：
1、宣傳和貫徹政府分布的`安全法規、條例、規定，組織各項活動、技術培訓。
2、根據上級要求和企業實際制訂的安全工作計劃和有關管理措施，修訂本公司安全管理規章制度和安全考核標準并負責組織實施。
3、組織召開安全會議，總結、分析各階段的安全生產情況，并針對存在問題制度相應的防范措施。
（二）第二負責人胡佳，職務主管，主要工作職責是：
1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學習。
2、負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰，參與公司重大生產、交通事故的調處及善后工作。
3、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關牌證的換發、年檢審業務的組織、管理事項，并做好有關資料的收集、統計和各階段工作總結。
4、培訓駕駛員掌汽車基本原理，及對交通事故有一定的分析水平和現現場能力。
（三）駕駛員的崗位職責：
1、遵守交通法規和操作程序，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車。
2、積極參加各項學習活動，提高安全行為意識和技術水平。
3、嚴格執行公司安全管理規章制度，遵守勞動紀律，服從指揮，按時、按質完成運輸任務
4、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛“三清例�！惫ぷ�，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。
5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術，學習先進經驗，掌握行車規律。
6、服從安全管理人員（負責人）的指揮和檢查，接受上級布置的有關任務和培訓。
第三章安全生產業務操作規程
貨物運輸的流程圖：
一、貨物裝載
�。ㄒ唬┴浳镆汛a要整齊，捆扎牢固，關好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。
�。ǘ┭b載時防止貨物混雜、撒漏、破損。
�。ㄈ┱浳镅b載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密，綁扎牢固，關好車門，嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。
二、貨物運輸
�。ㄒ唬┰谶\貨過程中嚴格遵守交通規則，嚴禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發生散落或丟失的情況。
�。ǘ┬熊囘^程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規或違章行駛發生交通事故，延誤交貨時間。
三、貨物卸載
�。ㄒ唬┊數竭_貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置。
�。ǘ┊斳囕v停穩熄火后方可卸貨。
�。ㄈ┬敦洉r注意貨車周圍的行人安全。
�。ㄋ模┡c收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。
運輸公司管理制度8
一、學生營養餐運輸車輛嚴格按照市教委、市防疫站及食品安全法的有關要求執行。
二、嚴格按照食品衛生法規定，食品運輸車輛做到專人專用運輸食品，嚴禁裝運非食品及有毒有害物質；避免食品與非食品，與易于吸附氣味的食品和有特別氣味的食品同時運輸。
三、食品車輛保持清潔衛生，堅持每天清洗消毒。
四、做好車輛的保養維修工作，保證送餐車狀況良好，選擇最佳路線，合理運行，縮短運輸時間。
五、運輸直接入口食品的車輛密閉防塵，運送散裝直接入口食品要使用清潔的容器盛放，餐盒要用密封清潔的保溫箱盛裝。
六、裝卸押運食品，從業人員應按照《食品安全法》規定，每年必須進行健康檢查，取得健康證后方可參加運輸工作。裝卸運輸食品過程中，不得品嘗食品，不得腳踏或坐在食品箱上，要講究職業道德。
貨物運輸公司管理制度 篇1、嚴格執行《民用爆炸物品安全管理條例》和上級有關規定及公司做好民爆器材的運輸工作。
2、運送爆破物品時，駕駛員必須保持清醒的'頭腦，提高責任心，嚴禁酒后駕駛，駕駛員和隨車人員在運送途中嚴禁攜帶煙火。
3、駕駛員必須持駕駛證，車輛必須配備滅火器材，嚴禁炸藥和起爆器材同車載運。
4、運輸爆炸物品時，要做到遵章守法，安全運輸，到達庫區時押運員、保管員要清點核對數量。
5、運送爆炸物品時，必須持有特種作業資格證的人員按指定的路線和時間運送、押運和看護，押運、看護人員在運輸途中負監管責任。
6、出車前后要檢查車輛，不準帶病作業。如天氣影響并采取相應的防護措施，禁止雷雨天氣運輸民爆物品。
7、在運輸過程中，行駛過程中不得超過10km/h，不得在上、下班或人員集中時運輸，運輸途中遇到前方有車輛應停車、躲避，在主運輸巷道有放炮作業時，必須聽從警戒人員指揮，將車停放在警戒線之外的安全區域，禁止在人多的地方停車，安全把民爆物品送到各個工作面。
8、在井下運輸時，要按照井下車輛運輸管理制度執行。
9、民爆運輸車輛只允許運送民爆物品，不運送民爆物品時，車輛應停放在發放站附近。
運輸公司管理制度9
為了加強公司渣土運輸管理，促進公司和諧發展。根據貴陽市《貴陽市建筑垃圾管理規定》、《貴陽市城市市容和環境衛生管理辦法》、《貴陽市城市管理局關于加強中心城區建筑工地、建筑物料運輸管理的通告》，及有關法律、法規。結合本公司實際，制定本規定：
第一條本規定所稱渣土是建筑垃圾的一種。建筑垃圾是指房屋裝飾裝修和新建、改建、擴建、拆除各類建筑物、構建物、道路、園林、廣場、管網等在建設過程中所產生的棄土、棄料及其他廢棄物。
第二條本規定適用于城區、開發區內建筑垃圾、工程渣土的排放、運輸、中轉、回填、消納、利用的管理。
第三條認真遵守市容環衛管理部門核準的時間、路線將建筑渣土運送至市政部門指定的消納點。杜絕亂倒、亂卸的現象發生。
第四條認真執行建筑方提供的`渣土排放計劃，并保質保量按期完成渣土承運任務。
第五條即時做好渣土承運、消納處置量的統計工作，如實填寫相關記錄、統計報表<單據>并報市容環衛行政主管部門備案。
第六條按照公安交通、市容環衛行政主管部門規定的路線、時間運行，不得于早上7時至晚上8時在城區中心運輸渣土<政府特別要求除外>。
第七條渣土運輸車輛駛離現場時須沖洗干凈車身及輪胎，保證車輛不帶泥土上路。
第八條渣土運輸車輛采用封閉式，裝載適量，保證在運輸路線中不泄漏、遺撒。杜絕揚塵污染。
第九條運輸車輛須隨車攜帶建筑垃圾處置核準文件
第十條安排專人對工地現場管理措施的落實、運輸車輛行駛安全、道路污染等情況的全程監管。防止違法、違規問題的發生，出現問題及時向公司報告以便進行應急處置。
第十一條運輸車輛不得私自非法運輸建筑渣土。
第十二條以上條款請自覺遵守，如有違反相關條款。自覺接受相關部門的處罰。
運輸公司管理制度10
一、氣體車間在充裝前必須有專人對氣瓶進行檢查，有下列情況之一者，應事先進行妥善處理，否則嚴禁充裝氣體：
�。�、漆色、字樣和所裝氣體不符合規定，漆色或字樣脫落不易識別氣瓶種類；
�。�、安全附件不齊、損壞或不符合規定；
�。�、未判明裝進何種氣體或瓶內沒有余壓；
�。�、鋼印標記不全或不能識別；
�。�、超過檢驗期；
�。�、瓶體外觀檢查有缺陷，不能保證安全使用；
�。�、氧氣瓶或強氧化劑氣瓶的瓶體或瓶嘴沾有油脂。
二、氣瓶在充裝壓縮氣體時，充裝終了時的壓力不得超過氣瓶的設計壓力。
三、氣瓶應盡量專用，若需將氣瓶改裝其他氣體時，必須取得充氣單位的同意。這種氣瓶的設計壓力，不得低于改裝后的'氣體規定使用氣瓶的設計壓力。同時，充氣單位對這種氣瓶在充氣以前，必須進行專門清洗，換裝相應的附件和更改漆色。
四、運輸氣瓶時應遵守下列規定：
�。�、旋緊瓶帽，輕裝、輕卸，嚴禁拋、滑或碰擊；
�。�、氣瓶裝在車上應妥善加以固定，汽車裝運氣瓶一般應橫向放置，頭部朝向一方，裝車高度不得超過車廂高度；
�。�、夏季要有遮陽設施，防止曝曬；
�。�、車上禁止煙火。運輸可燃、有毒氣體氣瓶時，車上應備有滅火器材或防毒用具。在運輸途中，車上不得帶人；
�。�、易燃品、油脂和帶有油污的物品，不得與氧氣瓶或強氧化劑氣瓶同車運輸；
�。�、所裝介質相互接觸后，能引起燃燒、爆炸的氣瓶不得同車運輸。
貨物運輸公司管理制度 篇1、各類車輛駕駛人員和其他職工都要嚴格遵守國家各級政府指定頒布的交通規則和法規；各類車輛的技術狀況都應符合安全運輸的要求，嚴禁“病”車上路。
2、嚴禁在公路堆放物件。
3、職工進出廠區道路要遵守交通規則，不準在公路中心行走、玩耍、打鬧。嚴禁攔車、爬車、追車。行走時要走人行道或路邊，橫跨公路要注意左右來往車輛和聽清各種車輛發出的信號。
4、行人和機動車輛通過公路平交道口、交叉路口時要對各種車輛進行確認，做到“一站、二看、三通過”和“寧停三分，不搶一秒”，嚴禁鉆桿搶過。
5、職工在汽車未停穩時，不得搶上搶下，更不準鉆車、爬車、跳車。嚴禁在車輛底下休息乘涼。非隨車工作人員不準搭乘作業機車、車輛和汽車吊車。
6、載人車輛要按“準載”限額載人；載貨車輛除允許的裝卸人員外，不得人貨混裝。載貨不得超寬、超長、超重。載運特殊設備、工件（長、寬、高超過規定）時，應在明顯處插紅旗標志（夜間掛紅燈），裝載物不安全時駕駛員不得動車；行車過程中一旦發現貨物有滑動、滾動等情況必須立即停車進行加固處理，確保行車安全。
7、各種交通車輛駕駛人員，必須嚴格遵守“十不準”，做到安全行車。
�。�1）嚴格執行交通安全規則，不準開快車；
�。�2）不準病車上路
�。�3）不準酒后開車和疲勞駕車；
�。�4）不準違章超車和占道；
�。�5）不準自流供油與脫檔滑行；
�。�6）不準無證駕車；
�。�7）不準超員超載行車；
�。�8）不準將車交非駕駛員開車；
�。�9）廠內機動車輛不準到廠外公路上行駛；
�。�10）運載各種物件不準超高超寬，必須將物件捆綁牢固。
8、在廠區行駛的各種車輛都要遵守公司和主管部門有關“限速”的規定。廠區行駛速度不超過15公里/小時，檢修現場、檢修通道路段行駛速度不超過5公里/小時。
9、汽車進入廠房的管理規定
9．1駕駛員必須按照用車單位帶車人員（簡稱帶車人）指定地點�？寇囕v。
9．2裝卸貨物時，駕駛員必須下車到帶車人指定地點待命；待命地點屬生產現場的，駕駛員必須戴好安全帽。
9．3帶車人要在確定裝卸作業完畢，而且有關作業人員撤離汽車后方可通知駕駛員動車；駕駛員二次確認無誤后方可上車，鳴笛啟動汽車。
9．4用汽車拖拉物品時，由帶車人負責物品運輸途中的安全，確保被拖物品不傷行人。
10、萬能機、內燃翻斗車、電瓶車等生產工具車不準開出本廠區外從事作業，特殊情況必須經領導同意。
運輸公司管理制度11
第一章總則
第一條為加強對公車公營的管理，保證正常的生產秩序，使車輛運行有章可循，維護企業信譽，特制定本規定。
第二條凡公司所屬公營車隊及相關工作人員，都必須遵守本辦法。
第二章調度紀律
第三條各公營車隊應配備專（兼）職公營車輛調度員。應班駕駛員應提前30分鐘憑安檢合格證、駕駛員上崗證，經調度核實后發放牌證。
第四條車輛在始發站不能正常應班的，駕駛員須及時報告，經車隊確認同意后，另行安排車輛頂班。
第五條節假日、客流高峰加班及上級指定的特定運輸任務，駕駛員必須服從調度員的統一調度，
第六條駕駛員不得私自駕車外出或停放。
第七條完成當日行車任務后，應向公營車隊匯報車輛運行情況，交回三聯單、牌證及其他交接工作，并完成車輛的清潔工作后按指定地方停放車輛。
第三章運行規定
第八條車輛必須按規定懸掛客運班線牌，隨車攜帶道路運輸證，客運附加費繳訖證、運管費繳訖證、養路費繳訖證、行駛證以及其他各種證件，否則，被查處的罰款和所造成的損失由責任人承擔。
第九條車輛應按規定的線路、班次營運，不得脫班、蹋班。
第十條運行途中如遇路阻又不能接駁，確需繞道運行的，應及時向公營車隊匯報，車隊接到匯報后，應及時做好運力調整及班次時間安排。
第十一條車輛接駁及費用結算：車輛在運行途中確因拋錨、路阻、肇事無法繼續運行時，除駕駛員必須就近電告應班站外，同時所有車輛必須無條件接駁。
1、共營線路車輛順路捎帶的，一律不實行結算。
2、接駁手續的辦理：另派車接駁的，在接駁現場由被接駁司機寫出地點、時間、車號、載客情況便條、交接駁車司機帶回車隊填開接駁清單作為結算依據。共營線路車輛實行互相對駁的，由雙方司機在對方三聯單上簽注接駁地點和時間作為計算班次的依據。
第十二條蹋壓班的處理：公營車隊從事快班工作全體人員應切實履行各自的工作職責，確保正班正點運行。
凡駕駛員不服從調度安排或無故蹋壓班的，按該班單邊全程80實載率予以賠償，第二次予以解聘。
第十三條嚴禁中途上客或裝運行包；嚴禁以車謀私；嚴禁工作人員的`親屬、朋友無票或持無效票乘車；嚴禁內部員工無票乘車。
第十四條駕駛員不得以節約燃油而降低服務質量。
第四章牌證管理
第十五條班線牌、進站（證）等牌證由公營車隊調度員負責日常保管、發放。
第十六條當班駕駛員按規定的調度室報班時領取班線牌、進站卡（證）等牌證；向車隊申領車輛行駛證、規費繳訖證及加油專用本，當次（天）任務完成后或應及時交回，并實行簽字制度，無論是向調度室領取牌、證還是向車（分）隊領取的證件，在車輛運行時，駕駛員都必須按規定使用并妥善保管。
第五章獎勵與處罰
第十七條因駕駛員的原因造成班車誤點、脫班、停班的，每次扣罰信譽質量保證金500元，并按該班次全額收入的80補償。
第十八條違反本規定第六條款，經查證屬實，第一次扣罰信譽質量保證金200元，第二次扣罰20__元。若造成了損失，由責任人承擔賠償責任。
第十九條違反本規定第十三條款，經查證屬實，按實際收入票價3-5倍扣罰信譽質量保證金。
第二十條違反本規定第十四條款，經查證屬實，第一次扣罰信譽質量保證金500元，第二次予以解聘。
第二十一條駕駛員不服從調度室的統一調度，第一次扣罰信譽質量保證金1000元，第二次予以解聘。
第二十二條不按規定行車路線行駛或私自改變運行線路的，每次扣罰信譽質量保證金1000元，并可視情予以解聘處理。
第二十三條凡未及時報告導致塌班的按塌班論處，或拒絕接駁的，扣罰責任人信譽質量保證金20__元，并予以解聘。
第二十四條營運牌、證遺失、被盜，責任人應無條件承擔所有補辦費用，另扣罰責任人信譽質量保證金1000元。
第二十五條因駕駛員原因造成旅客投訴或報紙、電臺、電視臺公開批評的，扣罰信譽質量保證金1000元，并視情給予解聘處理。
第六章附則
第二十六條因車隊、車站及調度管理人員失職造成駕、乘人員違反上述規定，所造成的損失及處罰由責任人承擔。
第二十七條凡違反本管理辦法的處罰，由公司運輸管理部門調查核實后進行處罰，罰款全額上交公司。
第二十八條本管理辦法解釋權與修改權屬公司，自發文之日起執行。
運輸公司管理制度12
一、為進一步加強安全管理基礎工作，促進企業安全生產文件檔案標準化、標準化，根據《危險貨物道路運輸企業安全生產檔案管理技術要求》，制定本規定。
二、公司安全管理部門應根據國家法律、法規和危險貨物道路運輸管理標準的要求，編制安全生產管理檔案，包括企業安全生產全過程形成的管理資料。包括：企業資質檔案、人員檔案、危險品道路運輸車輛檔案、監督檢查檔案。歸檔應規范、清晰、保存良好，公司應定期進行檢查和評估。
三、歸檔范圍。
1、企業資質檔案（A）
(1)企業基本信息（檔案編號：A1），包括：企業概況、《道路運輸經營許可證》或《道路運輸危險貨物許可證》、《企業法人營業執照》、安全評估材料及許可相關材料。
(2)停車場地及設備（檔案編號：A2），包括：停車場地證明材料、安全防護和消防設施設備清單、運輸生產設備（包括裝卸設備）清單。
(3)安全管理制度（檔案編號：A3），包括：管理及從業人員安全生產責任制度；安全生產監督檢查制度；教育培訓制度；從業人員、車輛、設備及場地管理制度；應急救援預案制度；安全生產作業規程；安全生產考核與獎懲制度；安全事故報告、統計與處理制度。
2、人員檔案（B）
(1)危險貨物道路運輸企業管理人員（檔案編號：B1），包括：法定代表人、主要負責人和分管安全負責人基本信息情況。
(2)專職安全管理人員（檔案編號：B2），包括專職安全管理人員的基本信息及資格證復印件。
(3)危險貨物道路運輸從業人員，即駕駛人員（檔案編號：B3）、押運人員（檔案編號：B4）、裝卸人員（檔案編號：B5）包括：基本信息；勞動關系合同；身份證、機動車駕駛證、從業資格證復印件；從業情況記錄。
3、危險貨物道路運輸車輛檔案(C)
4、監督檢查檔案（D）
至少包括：
(1)企業安全生產監督檢查記錄（檔案編號：D1）；
(2)安全生產會議記錄（檔案編號：D2）；
(3)危險貨物道路運輸車輛監控數據記錄（檔案編號：D3）；
(4)危險貨物道路運輸車輛出車安全例檢記錄（檔案編號：D4）;
(5)危險貨物道路運輸罐式車輛罐體檢查記錄（檔案編號：D5）；果等內容，主要記錄公司、車隊關于安全方面的會議(如公司安全員月例會、安全例會等)，尤其對安全生產文件的傳達、學習和貫徹情況要詳細填寫。
(二)安全組織臺帳
1.公司安全組織臺賬中應記錄公司安全技術部、安全組織網絡、安全監督部成員；
2.車隊安全組織臺賬：臺賬中應記錄車隊安全領導小組和安全組織網絡，并填寫公司志愿消防隊成員組成（姓名、性別、年齡、工種、崗位、教育程度、安全教育狀況等）。
(三)安全教育臺帳
1.公司安全教育臺賬：包括公司領導和管理人員的安全教育培訓：公司安全科長的安全教育；安全監督管理人員的安全教育；新員工的三級教育；特殊工種的安全教育、培訓和評估；外部施工人員的安全教育；其他人員的'安全教育。
2.車隊安全教育臺賬：包括船隊領導和員工的安全培訓；對新員工進行三級安全教育；特殊工種的安全教育、培訓和評估；轉崗復工半年以上人員安全教育。
(四)安全檢查臺帳
公司定期組織安全檢查，記錄檢查時間、檢查內容、檢查人員、發現問題、整改措施、完成時間等，公司安全檢查不少于每季度一次，班組安全檢查不低于每月一次，每周班組安全檢查不得少于一次。此外，應根據專業特點、季節變化、節假日安排和特殊作業要求進行專項檢查。安全檢查中發現的隱患、問題、整改要求和整改審查，應按要求如實填寫。 (五)隱患治理臺帳
事故隱患管理由公司和船隊分級實施。船隊中發生的所有隱患，無論資金水平和來源如何，均應填寫在船隊隱患管理臺賬中，其中應包括隱患名稱、隱患級別、隱患所在部門、現有部分、計劃成本、實際成本、資金來源、，整改前的臨時預防措施、整改計劃（計劃應具體）、完成進度、負責人、計劃完成時間、實際完成時間、隱患治理后的評估等。隱患整改應嚴格按照“五定”原則進行(即定臨時防范措施、定整改方案、定負責人、定整改時間、定資金來源)。
(六)事故臺帳
按照《事故管理制度》要求，事故實行歸口和分級管理。公司級事故臺帳要記錄所發生的各類事故，包括火宅、爆炸、設備、生產、交通、人身、質量、污染和其他事故。車隊級事故臺帳要記錄本車隊發生的人身、火宅、爆炸、車輛、交通事故，只要影響到生產運行均應上賬登記)。要記錄事故發生所在部門、發生日期、事故類別、事故經過，并嚴格按
照“三不放過”原則，進行事故原因及責任分析，詳細填寫應吸取的教訓、采取的防范措施和處理意見等，人身事故要將當事人姓名、性別、年齡、工種、工齡及事故概況等記入臺帳。 ’
(七)安全工作考核與獎懲臺帳
《安全工作考核獎懲臺賬》記錄了各部門、各崗位安全生產責任制考核情況。各級安全工作和安全生產考核、事故發生單位和個人的處罰和“三違”、預防和避免事故有功人員的獎勵、對安全管理做出突出貢獻的單位和個人進行表彰和獎勵，應有詳細規定。臺賬應包括考核項目或內容、被考核部門和個人、主要事跡和問題、考核意見和結果、獎懲、考核部門和審批部門簽字等欄目。
(八)職業安全衛生臺帳
記錄員工體檢時問、人數、姓名、性別等，塵、毒、噪聲、射線分布情況及定期檢測數據。
(九)安全防護用品臺帳
記錄防護用品明細，每周防護用品檢查情況。
(十)事故預案臺帳
記錄事故預案演練。
(十一)安全學習資料
保存下發的上級各種文件、安全會議材料及安全試題庫、安全考試卷、安全通報等學習資料
(十二)特殊工種人員檔案
記錄特殊工種人員姓名、工種個、年齡?本崗位工齡、性別、取證時間、參見培訓情毋及善審考試情況等。
(十三)安全活動記錄
1．安全活動記錄要內容齊全，填寫參加人數、參加領導、活動內容、發言情況、領導簽字等。
2．安全活動內容：學習安全文件、通告和安全規章制度；學習安全技術知識和勞動衛生知識；討論分析典型事故，結合事故案例總結事故教訓；開展事故預測和在崗培訓，組織各類安全技術表演；檢查安全規章制度的執行情況，消除事故隱患；開展安全技術研討會、攻關等安全科研活動。
3．班組安全活動記錄要將本班組的安全會議、安全教育、安全檢查、安全活動等內容記錄清楚，并與內容相對應。
運輸公司管理制度13
監督檢查制度
一、經常監督運輸車輛是否車況良好、消防設施齊全、安全生產工具配套，有沒有定期更換。
二、監督檢查駕駛員要證照齊全方可上路經營。
三、按照貨物裝運規定督促檢查人員是否按章承運，是否違反操作規程。
四、檢查車輛入戶及年審必須辦理保險，車險保全，貨物險保足，對第三者責任險最低限額不少于50萬元，不服從管理者，我公司裝申報取消營運資格。
五、檢查是否按照政府頒布的法令、法規、交通部門規定車輛技術保養，按月交費，按時保養維護，按年審車、審證。
議會制度
一、制定公司議會制度，凡屬公司管理人員、駕駛人員均有權利和責任參加公司各種議會，并提出有益于公司整改安全隱患的好建議和主張。
二、設立日常工作會議，事故分析和討論會議，安全生產會議、安全學習會議。
三、每月不少于一次召開本公司駕駛人員學習交通法規和有關條例條令會議。
四、定期組織駕駛人員參加保險工作會議，以達到保險意識，防范各種風險目的。
安全活動制度
一、認真貫徹執行安全生產方面的方針、政策，加強對駕駛員安全運輸生產的宣傳教育和安全規章教育，搞好安全運輸。
二、經常加強安全教育，檢查安全操作規章和安全制度執行情況，狠抓駕駛人員的思想作風，發現違章者及時批評教育，屢次不改者申報取消其經營資格。
三、采取有效措施消滅事故苗子，組織駕駛員進行安全學習，督促駕駛員做好車輛維護工作，對有礙安全因素的車輛必須經檢查合格后方可使用。
四、發生事故及時上報，積極參加車輛事故現場，調查分析，認真找出原因，總結經驗教訓。
五、建立安全網絡，及時上報統計報表，表揚安全生產中的.好人好事，組織推廣交流經驗。
六、及時了解駕駛員及其家庭情況，定行走訪制，做好其家屬的思想工作，使其開好安全車，加強完善車輛統一高額保險制度。
安全生產值班制度
為了加強貨物運輸的管理，認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，確保運輸安全，特制訂如下安全生產值班制度。
一、每天有人值班，確保與駕駛員隨時取得聯系。
二、為應付車輛運輸過程中發生的突發事件，公司成立應急小組，在縣區范圍內不超過半小時趕到現場，縣外不超過10分鐘組織起來出發。
三、幫助突發事件的車輛進行自救、報警、求助。
運輸公司管理制度14
為了提高公司安全生產管理水平，切實開展安全例會工作，特制訂本制度。
二、范圍。
適用于xxxxxxxx有限公司各車間部門。
三、步驟。
1公司每兩個月由安全第一責任人或委托分管安全的副職主持進行一次全公司安全生產例會。公司各部門負責人和公司領導指定的其他人參加。
2安全例會必須要有記錄，與會人員要在記錄上親筆簽名。分析會上提出的`措施要專人負責監督落實。
3安全例會的基本內容：總結本月安全生產基本情況；對發生的事故、障礙、違章等情況進行總結分析，吸取教訓；安全生產保證體系、安全監督體系運轉中發現的安全管理上存在的薄弱環節；聽取安全員的安全監督報告；綜合分析安全趨勢；研究采取預防事故的對策；下個月安全生產工作的要點。
安全例會工作是考核各車間部門負責人的重要內容之一。公司依據《安全生產管理制度》及本制度進行考核，具體工作由公司辦負責執行。
運輸公司管理制度15
第一章公司概況
運輸有限公司成立于20xx年10月24日，注冊資金為300萬元，經營范圍是普通貨物運輸，法定代表人是李。
第二章安全生產責任制度
總則
安全生產是關系到國家、企業和人民群眾生命財產的大事，為了加強機動車和駕駛員的安全管理，消除各種隱患，防止行車事故的發生，提高運輸的經濟效益和社會效益。根據本公司的運輸工作實際情況，制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理部門及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。
細則
一、管理機構及工作職責
公司安全生產第一負責人是李振鋒，職務經理，主要工作職責是：
1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規、條例、規定，組織各項活動、技術培訓。
2、根據上級要求和企業實際制訂的安全工作計劃和有關管理措施，修訂本公司安全管理規章制度和安全考核標準并負責組織實施。
3、組織召開安全會議，總結、分析各階段的安全生產情況，并針對存在的問題制定相應的防范措施。
第二負責人李士磊，職務科長，主要工作職責是：
1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學習。
2、負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎勵，參與公司重大生產、交通事故的調處及善后工作。
3、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關牌證的換發、年檢審業務的組織、管理事項，并做好有關資料的收集、統計和各階段工作總結。
4、培訓駕駛員掌握汽車基本原理，對交通事故有一定的分析水平和現場處理能力。
駕駛員的崗位職責：
1、遵守交通法規和操作程序，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車。
2、積極參加各項學習活動，提高安全行車意識和技術水平。
3、嚴格執行公司安全管理規章制度，遵守勞動紀律，維護交通秩序，確保安全行車。
4、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛“三清例�！惫ぷ�，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。
5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術，學習先進經驗，掌握行車規律。
6、服從安全管理人員（負責人）的指揮和檢查，接受上級布置的有關任務和培訓。
第三章安全生產業務操作流程
一、貨物裝載
1、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。
2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。
3、整批貨物裝載完畢后，敞篷車輛如需遮篷布時必須嚴密，綁扎牢固，關好車門，嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。
二、貨物運輸
1、在運貨過程中嚴格遵守交通規則、嚴禁盲目開車，超速駕駛、要確保貨物及駕駛員本人安全，防止貨物在運輸過程中發生散落或丟失的情況。
2、行車過程張注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規或違章行駛發生交通事故，延誤交貨時間。
三、貨物卸載
1、當到達貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置。
2、當車輛停穩熄火后方可卸貨。
3、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。
4、與收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。
注意：如果你公司是從事集裝箱運輸或是其他類型的運輸，則需按實際的情況編制這一章節。（此為注釋性內容，企業實際的安全生產管理制度文本不需此內容）
第四章應急預案及事故處理
一、發生交通事故后，肇事駕駛員應迅速報告交警部門和公司負責人，在處理機關人員未到達前，應主動做好事故后果的搶救工作及保護好現場。
二、公司負責人接到事故信息后應立即派員前往現場協助處理。對重大事故還要會同公司其他負責人做好善后工作。
三、肇事駕駛員在處理事故現場后在四十八小時內應寫出書面檢查報送公司相關負責人。
四、對肇事駕駛員應根據其事故性質、責任和認識、表現，按照有關規定給與批評、警告、吊證及追究賠償處理。
第五章安全生產監督檢查制度
1、出車前和收車后要對車輛進行全面檢查，檢查范圍包括油箱、剎車、發動機、輪胎等。要做到一日三檢。
2、駕駛員對車輛做頂起保養，并送到專業維修中心（廠）做定期維護。
3、單位負責人定期詢問駕駛員的休息時間，防止疲勞駕駛。
4、定期抽查駕駛員對交通法規、法則的掌握度，對檢查不合格的人員加強培訓。
5、定期跟車送貨，了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。
第六章駕駛員和車輛安全生產管理制度
�。ㄒ唬{駛員的管理
1、將駕駛員信息登記在冊，檢查駕駛員證件的真實性。
2、定期檢查駕駛員的相關駕駛證件，確保證件做定期審驗。
3、定期與駕駛員進行座談，了解情況。
4、牢固樹立駕駛員安全生產、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。
�。ǘ┸囕v管理
1、將每輛車的信息登記在冊。
2、定期做車輛的維護。
�。�1）車輛維護的原則。車輛維護應貫徹“預防為主、強制維護”的原則。保持車容整潔、裝備完好、及時發現和消除故障、隱患，防止車輛早期損壞。
�。�2）車輛維護的方式。車輛維護作業，包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調整等，除主要總成發生故障必須解體時，不得對其進行解體。
�。�3）車輛維護的類別及作業范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業范圍如下：
日常維護：是日常性作業，由駕駛員負責執行。其作業中心內容是清潔、補給安全檢視。
二級維護：由專業維修工負責執行。以檢查、調整為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。
季節性維護可結合定期維護進行。
車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術評定，根據結果，確定附加作業或小修項目，結合二級維護一并進行。
強制維護。車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規定的行駛里程或間隔時間、按期強制執行。各級維護作業項目和周期的約定，必須根據車輛結構性能，使用條件，故障規律、配件質量及經濟效果等情況綜合考慮。
車輛運輸管理制度
第一條為切實加強和規范危險化學品運輸安全監督管理，預防�；愤\輸過程中因燃燒、泄漏、爆炸等造成人員傷亡和環境污染，根據《危險化學品管理條例》、《道路運輸條例》，以及《四川省道路運輸管理條例》等法律法規的規定，結合武侯區�；愤\輸安全實際，特制訂本制度。
第二條“七不上路”的內容
�。ㄒ唬┸嚊r不好不上路；
�。ǘ{駛員、押運員的手續不齊、身體不適不上路；
�。ㄈ┤眴T（缺押運員）不上路；
�。ㄋ模┨鞖鉅顩r惡劣不上路；
�。ㄎ澹┪；啡萜骰虬b存在問題不上路；
�。{駛員、押運員對所運�；坟浳镄再|不清、情況不明不上路；
�。ㄆ撸⿲Τ羞\的�；窡o《安全技術說明書》和安全標簽不上路。
第三條“七不上路”制度的執行
�。ㄒ唬捌卟簧下贰敝贫扔晌；愤\輸企業督促駕駛員、押運員共同負責落實；
�。ǘ┪；愤\輸企業安排專人通過GPS監控車輛的運行動態，并記錄車輛的運行線路，車速等情況，適時提示駕駛員、押運員安全行車。
第四條�；愤\輸企業“七不上路”安全管理職責
�。ㄒ唬┪；愤\輸企業是�；愤\輸安全的責任主體，承擔相應的經濟和法律責任。
�。ǘ┢髽I應成立安全生產領導小組，設立安全管理科，有專職安全員和專門的安全工作經費、車輛等設施設備。
�。ㄈ⿲Τ羞\的不同種類的�；贩謩e有專項應急救援處置預案，有人員穩定的應急救援隊伍。
�。ㄋ模┢髽I每年應組織駕駛員、押運員脫產培訓3-5天，每月至少組織一次由駕駛員、押運員簽到參加的安全學習會，廣泛開展“安全優質服務明星駕駛員（押運員）”競賽活動，教育駕駛員、押運員依法運輸，做到無正規生產廠家的�；凡贿\、無合法經銷手續的�；凡贿\、不知道其化學特性及應急處置措施的�；凡贿\。
�。ㄎ澹┌凑铡捌卟簧下贰钡囊蠛侠碚{度車輛和駕駛員、押運員，由企業安全管理干部對其進行趟次安全教育。
�。⿲乐剡`法違章，私拉亂承運�；�，或通過GPS監控到駕駛員、押運員有違反安全操作規程的`行為，企業要嚴肅處理。
第五條監督管理
�。ㄒ唬┻\政執法重點監管�；愤\輸，與公安交通管理部門密切配合，按照各自的法定職責和權限，依法查處�；奋囕v駕駛員、押運員和違法行為。
�。ǘ┑览磉\輸管理機構要嚴格�；愤\輸企業，及其駕駛員、押運員的培訓、考核、發證工作，加強對�；愤\輸企業的行業監管。
第六條本制度由成都市武侯區交通局負責修訂和解釋，從發布之日起正式實施。
車輛運輸管理制度
一、學生營養餐運輸車輛嚴格按照市教委、市防疫站及食品安全法的有關要求執行。
二、嚴格按照食品衛生法規定，食品運輸車輛做到專人專用運輸食品，嚴禁裝運非食品及有毒有害物質；避免食品與非食品，與易于吸附氣味的食品和有特別氣味的食品同時運輸。
三、食品車輛保持清潔衛生，堅持每天清洗消毒。
四、做好車輛的保養維修工作，保證送餐車狀況良好，選擇最佳路線，合理運行，縮短運輸時間。
五、運輸直接入口食品的車輛密閉防塵，運送散裝直接入口食品要使用清潔的容器盛放，餐盒要用密封清潔的保溫箱盛裝。
六、裝卸押運食品，從業人員應按照《食品安全法》規定，每年必須進行健康檢查，取得健康證后方可參加運輸工作。裝卸運輸食品過程中，不得品嘗食品，不得腳踏或坐在食品箱上，要講究職業道德。
車輛運輸管理制度
1.維修部門是車輛后勤保障的主要工作項目，我們不但要狠抓維修質量，更必須嚴格管控各項維修費用，必然監督車輛日常維護是保障車輛良好技術性能的根本措施，定期檢查保養車輛是為保證車輛維持最佳技術狀態，加強車輛維修質量，減少車輛“罷工”事件，是提高工作效率及降低維修費用的基本手段。
2.加強維修人員作息時間安排，合理分配工作值班制度，對晚間“歸來”的自備車輛一一進行技術檢查。如發現安全隱患做到及時排除，保證車輛出勤率。
3.繼續堅持分組分量制，將工作任務合理規劃，分配至各組工作人員，在維修質量方面務必監督把好質量關，嚴格杜絕因工作的疏忽導致無謂的返修事件發生，將維修質量與返修率做出評比并落實到每一位工作人員，適當做出獎懲制度，以評比數據公布示范去提高維修質量。提高員工工作積極性。
4.如車輛遇意外情況在路途行駛中拋錨，必須第一時間趕往進行搶修處理，以免造成不必要的經濟損失，延誤公司服務效益。
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