• 機械行業人員年終工作總結

    時間:2024-11-05 09:43:37 機械/重工/工業自動化 我要投稿

    機械行業人員年終工作總結

      總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,因此我們要做好歸納,寫好總結。但是卻發現不知道該寫些什么,下面是小編收集整理的機械行業人員年終工作總結,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

    機械行業人員年終工作總結

    機械行業人員年終工作總結1

      一、部門發展。

      1、更加建立、健全了合格供應商名冊,供應商評價表。一直積極不懈的尋找更適合我司的供應商,從而使得我司對原材料需求上有了充分的保證。

      2、對原材料質量索賠上,在各相關部門的積極配合下,化被動為主動,基本杜絕了因原材料質量問題而給我司造成經濟損失。并且在原材料在下單初期就能做到很好的預見,及時提醒、監督供應商改進。

      3、統籌安排方面,較去年有很大的改進。XX年采購部沒有接到因提貨問題不合理安排司機而導致的投訴。在資金計劃及倉庫的安全庫存方面基本能做到心中有數,在資料歸檔及月底統計工作上也比XX年有明顯的改善。

      二、部門瓶頸。

      1、采購內部的協調,工作指導配合欠佳,各自為崗。

      2、其中五金、機械配件及包裝物的采購在價格、供應商、供貨時間、歸檔、月底對帳等工作都非常不好。

      3、采購部整體人員在思想意識上較去年雖然有很大的提高,但是總體感覺還是十分隨意。

      三、部門精神。

      采購部始終堅持既是管理部門有是服務部門,在加強對外管理同時由要做到熱情服務工作,積極滿足各相關部門的`要求。

      四、明年工作目標。

      1、在xx年工作基礎上,值得借鑒和發揚的方面繼續保持下去。

      2、加強采購部內部管理,避免各自為職情況。

      3、在原、輔料采購上積極挖掘可開發空間,特別對于輔料方面要健全賬目工作,一定要做到要多思考、多比較、多審核。

      4、整體人員素質要再提高。

      xx年是不平常的一年,在這一年里,公司在建設發展方面有了飛躍性的突破,而我們采購部也緊隨公司發展的腳步不斷的進步。xx年已經過去,xx年才剛剛開始。我深知成績只能證明過去,在以后的工作中我將更進一步學習和掌握專業知識,總結xx年的得與失,針對新形勢出現的新情況、新問題,積極進取,分析表象,把握本質,做好本職工作,取得新的成績。努力做到學習上要有新的進步,工作中要有新的起色,思想上要有新的境界,為永冠事業貢獻自己的一切力量。

    機械行業人員年終工作總結2

      自20xx年X月進入社會實習至今,這一年多的時間里我學到了很多,不管是與人相處的道理還是工作技能,在這里我總結下我的經驗。

      首先是心態,套用名人的一句話“態度決定一切”,在工作中,有了正確積極的態度,才能應對工作中不斷出現的各種問題。我對工作的態度就是選擇自己熱愛的,這樣才能一直堅持下去。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔,應該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂。對于我來說,每繪制一張圖紙都是我對于工作的熱愛,只有懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強。

      其次,是能力問題,又可以分成專業能力和基本能力。對于當初剛踏入工作的我來說一切都需要學習,在學校只學習了一些理論知識,實踐的機會很少,對于這些設備圖紙看起來都是困難的,更別說設計了。只有走上工作崗位后,才知道自己的學識很膚淺,要學習的東西很多,所以,我就虛心向師傅請教,多問,多看圖紙,立足于崗位工作,從基本做起不怕不會,就怕不學,不問。在工作一段時間后,由于我勤奮好學,加上師傅的指導有方,很快,就對公司的設備有了基本的了解,并且能完成師傅安排的一些簡單的設備設計。在工作的同時,我也發現自己的機械制圖能力不是很好,我結合工作的需要和我個人的實際情況,重點學習了AutoCAD制圖方面的'有關知識,使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來了很大的幫助。通過這一年多的工作,使我在機械知識和工作方面,都有了很大的提高。

      當然這期間我也存在很多不足之處。如缺乏創新精神,不能積極主動的發揮自己的能力,而是被動消極的適應工作需要,有時貪圖快捷方便有問題不會自己主動解決而是先找師傅幫忙,過于依賴前輩的經驗,這些都是需要我慢慢改正的。在設計制圖方面難免會出錯,但是有些錯誤的代價也是慘重的,所以需要我在工作中認真負責,不能將就一些圖紙。

      經過一年多工作的錘煉,我已經完成了從學校到社會的完全轉變,已拋棄了那些不切實際的想法,全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實現自己的價值。我從來都是積極的,從來都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這一年多的學習,我深刻認識到:做設計制圖細心、嚴謹是所應具備的素質,而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是平庸或優秀的關鍵因素。

      總之,無論從技術上,還是從管理上,我都有了很大的提高。今后,我會在此基礎上,刻苦鉆研,再接再厲,使自己的工作水平更上一層樓,為公司的發展盡上一份力。

    機械行業人員年終工作總結3

      本人20xx年X月至20xx年X月在工程學校機械專業學習,后于20xx年X月至20xx年X月在工程專業學習。

      20xx年至20xx年即在大橋工地重點負責直徑的大孔徑鉆孔樁施工的技術工作。并直接參與了加筋土路堤施工、雙導梁架梁和20m后張法預應力梁的施工。三年中,由于自己的積極工作,為大橋的順利完工做出了應有的貢獻。特別是當重的鉆頭因突發洪水而被塌孔埋在孔內16m深處時,沒有因此而變更設計,而是采取了一套特殊的處理方法,終于將鉆頭打撈上來,受到了業主的高度稱贊。加筋土路堤施工中,我們發現了采取不同的設計理論就會有不同的設計結果,后經與設計單位聯系,結合現場實際情況,重新進行了檢算,部分管段的路堤內減少了大量的拉帶數量,為企業增加了效益。岷江大橋被業主評為優質工程和優秀管理獎。由于本人的積極工作,年被破格晉升為工程師。

      在二期工程中,我任九隊技術主管,直接參與了鐵道部科研項目16mSRC型鋼梁的施工,積累了大量的資料和經驗。特別是在濟南東站(原北關站)站場改造中,設計要求在保證既有線通車的條件下,對既有橋墩臺進行加高并撤換部分梁體,這是一項十分艱巨的工程。由于施組編制的合理,現場組織有力,即保證了安全質量,也保證了工期,創出了較好的`經濟效益。

      在鐵路大橋施工中,我對墩帽模板采取了特殊設計,利用墩身上的預留螺栓建立工作平臺,不設地面支撐,而且砼內不設一根拉筋,減少了勞動強度,提高了工作效率,增加了砼的表面光潔度。

      菏日復線施工中,身為總工程師,主持了全標段包括180座橋涵工程、路基工程、軌道工程、給排水工程、房建工程、通信信號工程、電力工程等全面的技術工作,主持編寫了全標段的實施性施工組織設計和三個站場改造,三處換邊的過渡方案的制定。

      在大橋板式墩身模板設計中,采用技術手段,砼內不設一根拉筋,增加了外觀美,也為創建精品工程創造了必要的條件。針對全標段46座頂進涵橋的施工,分別采取了不同的施工方案,從技術角度來保證施工始終處于控制狀態。

      菏日復線五處管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需現場預制,制作一套模板成本很高,我就四處打聽,終于在蘭煙線兄弟單位找到了同型號模板,為企業節約了資金。

      在河二號特大橋26~30墩明挖基礎施工中,由于遇到了表層為3~4米厚的中砂層,下部為砂巖,且地下水極其豐富的老河床,地質條件較為復雜,使施工一再受阻。該種條件下鋼板樁因進不了砂巖而無能為力;大開挖、草袋圍堰又因地下水極其豐富,砂層淤積而無法開挖,砼沉井又因基礎尺寸過大而無法實施。最后通過試驗采用了利用現有的長的I50工字鋼圍堰下沉的施工方法,限度地加快了施工進度,降低了成本,保證了工程質量。

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