優秀班組長事

優秀班組長事跡

　　在日常學習、工作抑或是生活中，大家總免不了要接觸或使用事跡吧，事跡具有概括標明先進事跡的主要內容或材料的用途。我們該怎么擬定事跡呢？下面是小編幫大家整理的優秀班組長事跡，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

優秀班組長事跡1

　　xx，男，1984年12月出生，中共黨員，定興縣供電公司固城供電所外勤班班長。20xx年至今，無論風霜雨雪，十五年如一日照顧兩位孤寡老人劉寶山和趙春祥，并表示肯定會堅持下去，直至為老人送終，用奉獻與堅守踐行“老吾老，以及人之老”的中華傳統美德。

　　20xx年xx負責定興縣常樂富村收繳電費、故障搶修的工作，他始終把群眾的事兒放在心里，把鄉親們的事情放在第一位。起初xx發覺劉寶山、趙春祥兩名老人家的電費都只有兩、三塊錢，了解才知道是兩名孤寡老人，家中唯一的“電器”就是燈泡，劉寶山一直未成家，會些手藝活，常常是到誰家幫忙順便在家里吃頓飯，除低保外沒有任何經濟來源。趙春祥當時已有60多歲，離婚多年，家境貧寒，沒有任何手藝，只能靠低保和隔壁兄弟的接濟勉強度日。

　　xx打心底里關心這兩名老人，見他們住的不好，便為兩名老人收拾屋子，買新衣服，為老人運煤，一有空就給兩位老人買菜、做飯，經常給老人送錢送物，他說只要老人健康快樂，就什么都值得。就這樣把這兩名老人當成了自家的老人，兩名老人也將xx當成自己的孩子看待。

　　20xx年xx調離張家莊供電所，逢年過節他依舊不忘去看望老人。30多公里的路程，路上的一溝一坎xx都知道，這條路走了太多次。2016年8月下起了大雨，他冒雨到老人家，看有沒有漏水、積水的情況；2018年的冬天冒雪驅車近兩個小時到老人們的'家中做飯，送去過年要用的物品和錢；檢修老人家中電路，提醒老人安全用電。

　　xx還經常帶著他的妻子、孩子去看望老人。兩位老人年事漸高，劉寶山有腿疾和哮喘，趙春祥已經八十多歲，身體也很不好，在兩位老人有病癥時，xx經常開上一天的車接送老人往返于定興和常樂富村，在縣醫院，王芳跑前跑后，帶著老人去做檢查、拿藥，同事們問：“這是誰家老人��？”王芳和xx總是說：“自家的老人！”在假期時，經常帶著醫療器具去為老人檢查身體，不讓老人長途坐車，買好了藥品給老人送到家中。

　　20xx年疫情發生后，xx一邊打電話給老人，讓老人不要出門，一邊把自己購買的口罩、消毒用品給老人送去。

　　xx的行為還深深影響著他上小學五年級的孩子蔡子文，從孩子很小時，就經常跟隨他的父母一起去看望這兩位老人，幫助老人打掃房間，噓寒問暖，給老人講他學到的知識、讀故事，陪兩位老爺爺聊天，讓老人體會到了子孫繞膝的快樂。他的孩子也從父母的行為中學會了孝敬老人，關愛社會，他希望將愛心與責任心根植進孩子心中，不斷傳承下去。十五年來，他已經慢慢把兩位老人的家當成自己的家一樣，看著他們好，自己心里非常欣慰。希望通過自己號召更多的人，讓需要幫助的孤寡老人切實感受到社會的溫暖。

優秀班組長事跡2

　　汝富強，33歲，20xx年07月自西安工業大學土木工程專業畢業后，一直從事于隧道工程施工，在蒙華二工區大豐二號隧道勞務隊(巫溪縣松林勞務有限責任公司)任技術總工兼二襯班班組長，在這工作一年多來，認真履行一名班組長的職責。獲得20xx年蒙華公司“優秀班組長”榮譽稱號，蒙華鐵路31標20xx年“優秀班組長”榮譽稱號。

　　汝富強同志安全技能素質過硬，政治堅定、作風務實，愛崗敬業，勇于創新，勞動組織能力強，任務分工處理公平、公正，能自覺帶頭執行黨和國家的安全生產方針、法律法規和工區制定的各項規章制度，提高工人專業技能和安全素質、維護職工生命安全、加強班組建設和促進工區安全生產等方面有較大貢獻，在本質崗位上取得了突出業績，是一名讓職工有信心、讓工區放心、讓工隊省心的班組長。將自己所學到的知識及積累的經驗，毫無保留地傳授給班組人員。一年來，在他的傳、幫、帶下，很多工人成為工區的技術能手，并帶領全體班組人員認真學習技術標準，嚴格按照技術交底、安全交底施工，所施工的襯砌仰拱均達到合格標準。

　　做好一個班組長，身上的擔子并不輕。汝富強同志一直鞏固自己的基本功，孜孜不倦，勤于學習，不僅要有足夠的理論知識做支撐，同時豐富的現場經驗也是至關重要的。在施工現場，嚴格盯控隧道臺階法施工的管理、初支鋼架的連接質量、鎖腳錨桿的焊接、封閉成環緊跟情況等。在他的指導下，先后順利貫通大豐二號隧道、大豐三號隧道、香源隧道，且“零事故”使隧道施工有效可控。在他的帶領的大豐二號隧道施工時，設計Ⅴc圍巖，現場實際圍巖級別穩定，可以變更為Ⅳc圍巖施工。他根據以往的工作經驗和準確的判斷，及時與現場技術員和管理人員進行溝通，通過現場核實和開會研究，采取了變更設計，提高了現場施工進度，且減少了鋼筋的損耗，為項目節約了成本。

　　在現場工作中，汝富強同志時刻把安全放在第一位，嚴把現場安全關。在多年來的工作中，他總是身先士卒，帶頭模范遵守工區制定的各項管理制度和蒙華公司《隧道管理二十條》。汝富強同志幾乎每天提前約半小時到現場，了解上一班的安全生產情況，接受工區下達的新任務，把握安全生產注意事項，了解現場情況，進行隱患排查，對發現的安全隱患堅持在第一時間內處理整改。他還加大班中動態巡查力度，堅決杜絕帶著隱患生產。班后，他總是最后一個離開現場，堅持班后隱患復查，堅持做到了不帶隱患交班。在維護生命安全、有效防范事故、促進工區安全生產等方面作出了突出貢獻。自汝富強同志擔任班長以來，在他的帶領下，班組至今未發生過一起破皮紅傷事故。由于工作認真負責，現場管理有序，對存在的問題及時解決，每月班組長評比考核中都表現突出，還榮獲蒙華鐵路31標項目經理部優秀班組長榮譽，而且憑借自己的刻苦學習，獲得“一級建造師”資格。

　　在班組管理上，他十分注重加強團隊建設。為保證隊伍的穩定，他堅持與作業人員談心交流，他要求自己每月至少和本班每個人談一次心，精心細心排查安全薄弱人物。由于他經常對本班職工談心，誰家有難事，哪個職工有情緒，他都了如指掌，并及時伸出援助之手，積極想辦法幫助解決，及時消除了影響安全生產的心理因素，在很大程度了提高了班組凝聚力。處理班務工作時，鐵面無私，他勞動組織能力強、任務分工合理、明確，任班組長以來，該班沒有出現過一起因工分或者勞動分工不合理引起的糾紛，在二工區中享有較好的口碑和聲譽。同時他也是一名善于總結經驗的班組長。他經�？偨Y自己的班組工作，方方面面、條條塊塊，每個階段每件事情都要及時全面總結，從中發現成功和不足、經驗和教訓，通過反思、總結繼而提煉出對工作有幫助的'東西，然后加以推廣和發揚。他還善于向別人學習，提高和開拓分析問題的方法和思路，處理問題要找到最佳途徑。

　　在生產中幫助新作業人員提高業務水平，讓他們在生產的同時學到一定的技術和工作經驗，讓職工能夠相互切磋相互學習。汝富強經常這樣教育班上的人員：“干好工作，一要有責任心，二要有過硬的技術和豐富的工作經驗。作為一名采煤職工，若不具備這樣的素質，所說的安全生產和一切都只是一句空話�！惫ぷ髦�中，鼓勵和幫教每一位職工學習鍛煉業務，是每一位職工都能夠成為行家里手、技術骨干，都能夠獨立工作。

　　汝富強同志，業務技能素質過硬，政治堅定，作風務實，勇于創新，組織能力強，班務處理合理、公平、公正，能自覺帶頭遵守法律法規和公司及單位制定的各項規章制度，在改進和加強班組建設上做出了貢獻，在其本職崗位上也取得了突出業績，是一名優秀的班組長。工作沒有終點，只有起點；沒有最好，只有更好。在以后的工作中，汝富強將會一如既往的堅持高標準、嚴要求，講真話、辦實事，不求轟轟烈烈，唯求踏踏實實，力爭做一名更加合格的、優秀的兵頭將尾。

優秀班組長事跡3

　　針對車站點多線長、安全管理難度大的實際，發揮好“兵頭將尾”作用,嚴格落實各級安全生產責任制，層層傳遞安全壓力，狠抓隱患治理和安全質量標準化建設，嚴查崗位“必知必會”、作業標準和現場應急處置技能培訓掌握情況，切實增強作業人員的安全意識、崗位技能和履責能力，要求職工做到安全高度警覺，安全基礎管理高度重視，嚴抓安全責任制落實，嚴控現場隱患和薄弱環節，加大現場監督檢查力度，定期駐站檢查，深入現場，包保幫扶，解決實際問題。

　　在全站大力推行“三位一體”和手指口述安全確認制度，抓好薄弱環節整治，認真開展安全不放心人員排查監控，嚴格落實段隊、車站班前排查和生產班組班中監控責任，重點查處要害崗位的不放心人員獨立上崗作業的現象，今年以來，與他們結安全對子，杜絕各類事故發生。

　　按照公司《班組長安全責任制》和《關于切實強化安全責任落實的通知》要求，分專業、分系統、分班組、分崗位認真組織開展有關安全責任、制度措施落實等方面的排查分析與整治，從思想上找根源，從管理上找漏洞，全面細化安全責任，強化監管考核，強化制度現場貫徹落實情況的監督檢查，以深、嚴、細、實的作風，采取班組長日巡視安全專盯、安全包保等措施，切實做到時時、處處、事事有人負責，人人履責到位、落實到位，堅決堵塞安全管理漏洞。進一步做好安全質量標準化檢查工作，通過班前會、班中談心等形式，宣傳貫徹上級有關指示精神，加深和提高了車站職工對開展安全質量標準化工作的認識，從而使安全管理得到全面提升。

　　在車站全面進行警示教育活動，教育職工認清嚴峻經濟形勢下安全工作的.關鍵性和緊迫性，引導廣大干部職工居安思危、反驕防松。引導廣大職工牢固樹立“越是形勢嚴峻、越要保障安全”的理念，利用政治學習日、班前班后會等時間，強化宣傳教育，凝聚安全共識，采取靈活多樣的方式，逐級開展事故案例警示教育活動，引導職工增強抓苗頭就是防事故的超前意識，把隱患當事故對待、把苗頭當事故處理、把問題當事故追究，始終保持預見敏銳、措施超前的狀態。

　　他緊盯抓好零星作業等薄弱環節管控，以加強安全預控能力建設為抓手，深化實施四級安全風險評估，由班組長按照重點工序安全風險評估表內容，對作業現場危險因素逐項進行辨識、評估，給出風險評估結論，聯鎖確認，班組長抓安全履責情況檢查，切實把安全管理重心放在基層、落實到崗位，確保以嚴管嚴控、重獎重罰的措施消除安全管理上的盲區和漏洞，切實提升安全基層基礎建設水平，注重針對性和實用性，收到較好效果，今年以來，全站杜絕“三違”現象和各類事故。

優秀班組長事跡4

　　宋xx

　　1974年9月出生，大學本科，高級技師，高級工程師，運行分場值守四班值長。

　　一句話精彩評價

　　一往無前，永做機組安全守衛者

　　主要事跡

　　宋xx，27年如一日，守護著發電機組安全運行。他曾三次被選派赴國內外新建電站提供水電運維技術服務。新冠疫情期間，他主動請戰全隔離應急值班，圓滿完成為湖北電網和社會復工復產提供電力保障任務。他善于思考，積極創新，聯合檢修班組共同研發出國內首臺“智能化水輪發電機推力軸承鏡板研磨機”，將原來人工研磨鏡板用時15天到一鍵式研磨僅需3至5天，大幅縮短了檢修工期和提高了鏡板研磨精度，并在十堰市第四屆“工友杯”職工創業創新大賽中獲得三等獎。參與研制出“機組負荷優化調度”分配方法，每年發電節水約五千萬立方米。主持編寫的《水電廠運行設備定期工作》微課獲得2020（第六屆）中國企業微課大賽百強優秀微課獎�？偨Y推行的“倒置法”師帶徒培訓方式被湖北省電力有限公司做為2019年技能人員師帶徒十大典型案例收錄。

優秀班組長事跡5

　　許xx，中共黨員，xx集團公司格爾木機務段運用車間指導司機，曾獲全國技術能手、全路技術能手、全路優秀共產黨員、2017年度鐵路工匠、全路首席技師等榮譽，2021年5月獲得全國五一勞動獎章。

　　在“云端天路”開火車是什么樣的體驗？中國鐵路xx集團有限公司格爾木機務段指導司機許xx最清楚。

　　xx鐵路格拉段平均海拔4000米以上，高寒缺氧，天氣變幻無常。夏季，強烈的陽光隔著玻璃照進來，駕駛室內溫度在40攝氏度以上；冬季，大雪襲來，車輪卷起飛雪，前方能見度差……

　　“苦是真苦，但不能因為這里艱苦，就誰也不來干工作。能在xx鐵路上開火車我很自豪，我的堅守很有意義�！痹Sxx這樣說。

　　退伍不褪色，小小閘把重千斤

　　1994年，19歲的許xx入伍參軍。3年的部隊生活，他摸爬滾打、嚴格訓練，錘煉出過硬的軍人作風，還光榮地加入了中國共產黨。自小在鐵路邊長大，許xx向往成為一名火車司機，駕駛鐵龍風馳電掣。1997年底退伍后，他在西寧鐵路司機學校學習，2001年1月來到格爾木機務段，開始了“尋夢之旅”。

　　學習司機、副司機、司機，一路走來，他始終保持優良作風，每一步都穩扎穩打、走得堅實。他身上隨時裝著專業書，一有時間就翻開看，筆記做了厚厚幾大本；遇到不明白的問題，他追著師傅請教，直到弄懂弄清；別人下班回家了，他還在一遍遍練習機車檢查項目，“復盤”每一個環節，直到全部了然于胸。

　　“我不是一個聰明人，但我明白熟能生巧的道理。反復練習、反復琢磨、積累經驗，這就是我的‘笨辦法’�！背龀酥�余，只要聽說哪臺機車發生了故障，他就第一時間找到值乘的機車乘務員，刨根問底了解故障情況，并進行“病理解剖”，摸清故障發生的緣由和處理的方法步驟，將其記在自己的筆記本上�？恐�這樣的“笨辦法”，許xx了解掌握了機車上近萬個零部件、線路的用途結構和故障修理方法。他抓住列車運行過程中的關鍵控制點，解決了列車運行中出現的操縱和故障處理技術問題，啃下了許多“硬骨頭”。

　　2006年7月1日，xx鐵路全線開通運營，許xx擔當格拉段客運列車牽引任務。之前他曾駕駛東風4B型機車多次往返于格爾木至西寧段，已經積累了豐富的駕駛經驗。但是首次操縱內燃NJ2型機車，身為黨員的他深知任務艱巨、責任重大。為確保行車安全，他認真學習機車構造、操縱標準、非正常情況處理辦法，把機車性能摸了個透，為安全平穩操縱機車打下了良好基礎。

　　牽引客運列車，除了確保行車安全，旅客乘車舒適度也很重要。xx鐵路格拉段長大坡道多、線路情況復雜，加之海拔高、氣候多變，這些都給機車駕駛任務增加了難度。不同的坡度、不同的氣壓、不同的風力，機車駕駛員要隨時調整操縱方式。尤其是防止列車沖動、對標停車，更是需要駕駛員一次次試驗、摸索，找出最合適的操縱方式。

　　就是這樣的刻苦學習、不斷探索，許xx的業務水平飛速提升，很快就獨當一面，成為同行中的佼佼者。2012年、2014年，許xx分別榮獲全路技術能手、全國技術能手稱號。

　　“閘把雖小，責任重千斤！”每次出乘，許xx都以極端負責的態度，力求讓每一個細節無懈可擊。掛頭、啟動、控速、停車，手比眼看、呼喚應答、途中瞭望，每個環節許xx都一絲不茍。同事們佩服地說，看許xx操縱機車，就是在看“標準化作業指導書”。

　　吃苦不言苦，吸著氧氣跑天路

　　“氧氣就像汽車司機的安全帶�！痹Sxx這樣打比方。在海拔超過4000米的xx高原，缺氧會導致精神不集中、反應慢，對行車安全造成威脅，因此，每次出乘，許xx都是一邊吸氧一邊開火車，全神貫注，不間斷瞭望，隨時處理突發情況。

　　xx鐵路格拉段全長1142公里，客車需運行14個小時左右，兩個司機輪班駕駛，每人值乘三四個小時。xx高原本就氣候干燥，司機長時間戴著氧氣管，鼻孔更加干燥疼痛，甚至干裂出血。值乘的這三四個小時之內不能離開操作臺，沒法上廁所，許xx就只能作文吧強忍著干渴，盡量不喝水，每次換班時才敢放心地喝杯水。盡管紅景天、諾迪康等藥物是每次出乘的隨身配置，但嚴重的高原反應依然折磨著他。

　　雪山、草甸、荒漠，一天四季、變幻無常，每次值乘，許xx都帶著棉大衣，以防氣溫驟降。大風、雨雪、冰雹，隨時毫無征兆地襲來，他已見慣不驚，沉穩應對。夏季強烈的紫外線隔著玻璃照進來，駕駛室內溫度能達到40攝氏度以上，體感溫度更高，讓人汗流浹背；冬季大雪紛飛，能見度差，車輪卷起飛雪，易造成車輪空轉、車位誤差，許xx更是一秒鐘也不敢懈怠，每次到達目的地，都像經過一次長途跋涉，格外疲憊。

　　無論在什么樣的情況下，許xx都高標準嚴要求地執行作業標準，以確保天路運輸安全為己任，從未有一絲一毫的放松。

　　2016年冬天的一個雪夜，許xx值乘的貨運列車運行到海拔4778米、距拉薩站798公里的江克棟站時，列尾裝置發生故障。當時，室外溫度為零下20多攝氏度。在漆黑的雪夜里，許xx穿著厚厚的棉大衣，再裹上毛毯，打著手電，蹚著沒膝深的積雪，深一腳淺一腳地走向車輛尾部，每走兩三步就得停下大喘氣。等終于處理好列尾故障回到駕駛室，許xx嘴唇發紫，渾身發抖，幾近窒息。

　　追求無止境，言傳身教帶隊伍

　　2013年7月，因為扎實的理論功底、過硬的操縱技術、果斷的應急處置，許xx被任命為格爾木機務段運用車間指導司機。2018年、2019年，“許xx勞模創新工作室”和“技能大師工作室”先后成立，許xx肩上的責任更重了。

　　“確保雪域天路的安全暢通，需要我們大車團隊的團結協作。僅憑我一個人，縱然一身是鐵，也打不了幾個釘�！弊呱闲碌膷徫�，許xx信心更足。對自己包保的16個機班、32名機車乘務員，如何更快更準地提升整體業務技能和保安全能力，是他思考最多的一個問題。

　　不是在添乘的車上，就是在添乘的路上。許xx從實操入手，專挑復雜路段、復雜天氣，親自操縱示范，手把手給司機傳授自己這些年積累下來的經驗。一有時間，他就組織大家進行業務學習、模擬操作，開展應急演練、崗位練兵、技術攻關。他的手機24小時開機，車間乘務員都知道他的手機號碼，當機車運行狀態出現問題處置不了時，第一時間給他打電話，許xx都能夠協助他們及時排除故障。

　　他把機車全面檢查程序動作要領編成簡潔明晰的手冊，在運用車間普及推廣，還總結出了“三勤”（勤敲、勤問、勤檢查）、“三細”（細想、細看、細研究）、“四個一”（多走一步、多看一眼、多問一句、多想一招）的作業標準，牽頭編寫了《格拉段旅客列車平穩操縱五色圖》《格拉段旅客列車操縱示意圖》等業務指導書籍。

　　“控速”一直是復雜多變氣候和線路條件下的難題，快一點有可能超速，慢一點又可能會晚點。尤其是客運列車，既要準確把握運行速度和時間，又要防止列車沖動、確保停車位置精準。許xx帶領大家反復實操練習，重點攻關，努力提高平穩操縱水平。

　　那曲站是格拉段的關鍵站，又是營業站，上行進站是長大上坡道，下行進站是長大下坡道，進站停車過程中控速很難掌握，對平穩操縱要求很高。許xx在添乘時逐個進行業務指導，多少公里開始調速、什么距離開始提回手柄，都要精確到米，還針對不同的天氣制定不同操縱方法，最終完美地攻克了這個難關。

　　“今年是xx鐵路全線通車運營15周年，機車型號從東風4型、NJ2型，到現在的.和諧N3型，可以說是見證了xx鐵路的發展歷程。今年川藏鐵路拉林段也開通了，復興號高原內電雙源動力集中型動車組開進西藏、開到拉薩。作為一名天路火車司機，能在職業生涯中見證這樣歷史性的一刻，我真是非常激動�！痹Sxx說，他現在最大的心愿是能讓妻子和女兒坐著自己值乘的動車組去一趟林芝，看看那里的美景。

　　行走高原的20年中,許xx從一名退伍軍人,成長為技術過硬、作風過硬,意志過硬的機車乘務員,他以過人的堅持和不懈的努力生動詮釋了“挑戰極限、勇創一流”的xx鐵路精神.

　　周xx，1984年出生，2005年參加工作�，F任xx鐵路公安局xx鐵路公安處虹橋站派出所副所長，曾榮立個人一等功1次、二等功1次、三等功10次，先后被評為全國優秀人民警察、“情滿萬家·2017全國公安派出所好民警”等。

　　“你守在這里，我們根本干不下去，準備回家踏踏實實干點正經行當�！边@是今年7月份，一名曾混跡于xx虹橋站販賣偽劣商品的小商販臨行前對鐵路民警周xx說的話。

　　周xx是xx鐵路公安局xx鐵路公安處虹橋站派出所副所長，主抓治安工作。作為全國優秀人民警察、全國公安派出所好民警，15年里，他以“繡花針”理念，下“水磨功”密織站區防護網，守護萬千旅客出行安全。

　　一雙慧眼，識破千謊百計

　　1984年，周xx出生在xx市xx縣（現xx區），從小心中就有一個主持正義的“警察夢”。報考大學時，他毫不猶豫地選擇了位于河南鄭州的鐵道警察學院，2005年畢業后回到xx，成為xx站公安派出所的一名鐵路民警。

　　火車站人員密集、環境復雜，想要守護站區平安，少不了一雙發現問題的“鷹眼”。2006年，周xx第一次獨立執行任務時遇到一名可疑人員：夏天穿長袖，夾著皮包過安檢，神情緊張，還一個勁兒地喝水。周xx試探性地詢問他包內裝有什么物品。對方卻極不耐煩地大聲質問，稱乘坐的列車馬上就要開車了，要是錯過乘車一定會讓周xx負責�！俺隽藛栴}我負責！”周xx堅持要他打開皮包，發現里面竟然藏有毒品。

　　憑著敏銳的洞察力，周xx總能迅速發現車站周邊的可疑人員。在出站口，他靠可疑人員的一個眼神就找回了價值超3萬元的被盜金項鏈；在監控畫面中，他憑一個礦泉水瓶就找到了報假警謊稱在車站內投放炸彈的不法分子……一雙火眼金睛洞察著火車站內的治安隱患。

　　2018年，因工作能力突出，周xx被調入虹橋站公安派出所擔任副所長。

　　xx虹橋站是我國最大的高鐵車站之一，處于虹橋綜合交通樞紐中心，與xx虹橋國際機場、客運汽車站相連，客流量極大。不少扛包攬客、販賣偽劣商品的不法分子盯上了xx虹橋站，“老頑固”范某就是其中之一。

　　范某常年混跡在xx虹橋站周邊，兜售假冒偽劣商品，滋擾旅客，還自稱患有乙肝，認為公安機關拿他沒辦法，氣焰囂張。

　　周xx一來到xx虹橋站就決心掃除范某等人帶來的不良影響。周xx帶領整治組成員連續幾周加班加點，晝夜盯守，抓住證據，僅1個月時間就將范某行政拘留6次。后來，因妨礙民警執行公務，范某受到刑事處罰。

　　不法分子被抓是一時的，如何讓他們心服口服、從此收手才是周xx的最終目標。經過走訪，他了解到范某家里經濟拮據，上有80歲癱瘓在床的老母親，下有3歲的兒子，姐姐和妻子沒有正式工作。周xx自己出錢為范某的家人購買日用品，還為其妻子介紹了工作，盡力幫他家解決生活困難。

　　范某出獄后得知周xx對自己家人的關照，懊悔不已，向周xx認了錯，舉家回到山西老家開始了新生活。不少違法分子得知范某的故事后都對周xx心服口服，從此改邪歸正，滋擾站區多年的頑癥得到根除。

　　一串妙招，打造平安車站

　　今天，走進xx虹橋站內任何一個商店，旅客都會發現店內有一名身穿橙馬甲的店員，馬甲上清楚地寫著“鐵路虹橋義警”。這就是由周xx組織成立的虹橋義警隊。

　　2019年春運前，周xx創新方法，組織了一支由安檢員、客運員、保潔員等135人組成的虹橋義警隊。他們全天候穿梭在車站的各個角落，協助民警開展工作，猶如一張結實的安全網守護著車站安全。

　　“旅客多的地方要走得慢、看得細，角落位置最容易有情況，這些話每次巡邏時周所長都要反復說�！绷x警邢瑞蓮說。

　　不論是民警、輔警還是保安、義警，只要有新人參與站內巡邏，周xx都要帶著他們從頭到尾走一遍負責區域。工作期間，他每天的微信步數沒有不超過2萬步的。

　　去年夏天的一個夜里，一名旅客在xx虹橋站到達層休息，嫌疑人趁其不備將其手機偷走，這一幕恰巧被剛剛下班的義警高海兵看到。高海兵與同伴立即上前攔住小偷，并且及時通知了虹橋站派出所民警。因義警的參與，這起案件從案發到破案，用時不到90秒。

　　“虹橋義警絕不是穿著橙馬甲的旁觀者，而是與我們一起維護車站治安的自家人�！敝躼x驕傲地說。

　　為了讓虹橋義警隊更好地發揮作用，周xx創建了義警隊工作群“虹橋義警一號群”“虹橋義警二號群”，還在群名稱旁邊特別標注了義警負責的樓層，每天哪些義警參與車站巡邏都在群中提前布置、責任到人，實現精細化管理。

　　如今，這支義警隊伍已經發展到160人，成為虹橋站派出所與車站、地方公安、商戶等深化聯動協作，參與基層社會治理的“金字招牌”。

　　周xx來到xx虹橋站負責治安工作后，車站治安狀況明顯好轉。2019年，全所抓獲公安部網上逃犯587人、查處治安案件409起。

　　周xx不只管車站里的事，還操心鐵路沿線的環境安全。2018年6月，他在參與鐵路沿線環境治理中發現，京滬高鐵和滬寧聯絡線之間有一塊40多畝的菜地，附近村民在這兒種瓜果蔬菜，經常翻過護欄進入線路內澆水施肥，影響鐵路運輸安全。周xx就聯合站區相關部門以及當地政府逐家逐戶地做工作，勸說他們清理菜地。為了確保村民不在沿線繼續種菜，周xx想到了栽種綠植的辦法。就這樣，“菜地”變“綠地”，幾個月后，xx虹橋站周邊高鐵沿線環境變了樣。

　　一份使命，護航“生命速遞”

　　“您是負責護送肺源的醫生吧，我們是鐵路民警，請趕緊跟我們走！”2019年9月10日18時，一架從天津飛往xx的航班降落在xx虹橋國際機場，周xx和鐵路民警在此等候多時，為的就是在最短時間內幫助江蘇無錫市人民醫院醫生轉運手術時使用的人體的器官。

　　器官轉運是一場生命與時間的賽跑。2016年，國家衛健委聯合公安部、中國鐵路總公司等共同建立人體捐獻器官轉運綠色通道。隨后，虹橋站派出所也聯合民航、機場公安等建立了醫用人體的器官轉運的“生命駝峰線”。

　　在2019年9月10日這次器官轉運任務中，周xx帶領民警事先多次實地模擬測算，精心選擇空鐵轉運的最佳路線和高鐵車次，把轉運的每個步驟都精確到秒，采取全程護送和“反向”直達站臺的方式，在8分鐘內完成了xx虹橋國際機場至高鐵列車車廂的轉運，為一名12歲女孩提供了珍貴的肺源。

　　“手術很成功，孩子恢復得特別好！”當晚，收到醫院發來的好消息，周xx高興得說不出話來。僅2019年，周xx就完成了28次人體的器官轉運任務，一次又一次護航“生命速遞”。

　　今年疫情期間，雖然xx虹橋站沒有往日春運返程的大客流，但周xx的責任更大了。他充分發揮視頻巡控無接觸的優勢，將站區每個體溫監測點、身份核查點都納入執勤民警網格管控的重點區域。

　　據周xx的同事xx回憶，疫情形勢最嚴峻的時候，一位老人在候車室內沒戴口罩，民警幾次規勸，老人都稱自己沒病，不愿意戴口罩�！爱敃r，周所長自己拿了一個口罩，走到老人面前輕輕地給他戴上�！眡x說，老人見周xx為自己戴上口罩，便聽從了周xx的建議，全程佩戴口罩乘車。

　　以真心換取旅客理解，不讓疫情防控留死角。2月份以來，在周xx的帶領下，虹橋站派出所共協助核查發熱旅客47人，為33名未攜帶口罩的旅客免費發放口罩。

　　同事們說周xx有個特點，那就是每年春運、國慶假期，他的臉總是有點腫。原來，每年這幾個時段都是周xx工作最忙的時候，連續加班是常事。雖然一熬夜就上火、一上火牙齦就腫，但他還是堅持緊盯客流高峰，協調旅客接駁。大家開玩笑調侃周xx愛上火，但心里沒有不佩服他的。

　　今年國慶假期，xx虹橋站旅客人來人往，又回到了以往假日忙碌的節奏。周xx摸摸紅腫的腮幫子，笑著說：“今年的國慶假期，站里像過年一樣熱鬧。人多了，我們更要加強巡邏，讓旅客出行之路更安全�！�

優秀班組長事跡6

　　熟話說：火車跑得快，全靠車帶頭！一個優秀的班組、先進的班組，一定有位稱職的班組長，公交物業保潔部晏家灣的班組長xx就是這樣一位班組長。

　　xx，15年進入物業公司從事保潔工作，在這個辛苦、勞累的工作崗位上工作年，兢兢業業，從沒有說過半點怨言，她以扎實的工作作風，憑著埋頭苦干、勤奮鉆研在自己的工作崗位上脫穎而出，從一位普通的保潔員成長為帶領全班組人員共同戰斗的領頭人。

　　一位優秀的班組長有要吃苦耐勞和艱苦奮斗的精神，xx在平凡的工作崗位上一干就是二十余年，她留給大家的印象是埋頭苦干、踏踏實實、任勞任怨、恪盡職守，不管工作多苦多累，這些年來，他始終保持高昂的工作熱情和積極的工作態度，全身心忘我地投入到摯愛的事業中，體現了強烈的責任心和事業心。xx現在所率領的晏家灣保潔班組負責晏家灣停車場條線路共臺車輛的保潔工作，每當夜幕降臨，xx就和其班組所有人員在晏家灣停車場的車輛保潔區域開始緊張的工作，每天從晚上6點到晚上11點不間段地給場內的車輛進行保潔，風雨不改，這段時間內，車輛會陸續進場保潔，每臺車輛的保潔時間非常有限，不超過4分鐘，在這短短的4分鐘內，不但要保證車輛的保潔質量，又不能超過時間，著實有點困難，但xx和她的班組成員并沒有在困難的前面氣餒，而是動作迅速、程序固定，沉著冷靜地將每一臺進場保潔的車輛清潔干凈。

　　保潔行業是艱苦的，風吹日曬、寒來暑往，xx以苦為樂，她二十年如一日以一份對本職工作和企業的拳拳摯愛之情，在平凡的工作崗位上拼搏著、奉獻著。她一直恪守的工作準則是扎實苦干、率先垂范。每逢有新車上線，她就像一臺上足了發條的機器，最先上車觀察，發現今后保潔過程中不好處理的地方，認真研究出最好的保潔方法，然后告訴全組人員，她在工作中對別人要求嚴格，對自己則更是一絲不肯放松，她常說：我是班組長就應該起到模范帶頭作用，吃苦在前、享受在后。她覺得只有在忙忙碌碌中才能得到充實、才能體現人生的精彩和價值。

　　生活中她熱情、真誠、樂于助人，每當同事家中有事時，總能見到她熱情而忙碌的.身影；每當有職工遇到困難時，她總是熱心幫助，從不計較個人得失。十幾年來，xx在車輛保潔這個平凡的工作崗位上，以兢兢業業的工作態度、勤奮踏實的工作作風，默默地奉獻著自己的青春年華，在樸實無華的生命中實現著自己的人生價值。她的工作成績得到了大家的認可和贊揚，連續多次被公司授予“先進個人”、“優秀班組長”等稱號。

　　成績只能說明過去，困難可能隨時出現，重擔也會日益增加，但xx還是會進一步提高對保潔工作重要性的認識，增強責任心和使命感，克服畏難情緒、厭煩情緒、自滿情緒，全面按照公司的總體要求，扎扎實實，兢兢業業，再創佳績。

優秀班組長事跡7

　　小紅，女，19xx年出生，該同志原工作于鄢陵公司，20xx年為支援xxx區公司組建調任于本公司。自20xx年起負責xx公司的倉庫保管及小區入戶安檢工作，自她管理倉庫以來，公司在該方面有了很大提升并無任何賬實不符事件發生，受到公司領導的好評，為公司的后勤保障做出了很大貢獻�，F將主要工作事跡介紹如下：

　　一、愛崗敬業，腳踏實地

　　由于xx公司特殊的地理位置，鄢陵的同志每天都需要來往七十公里。該同志無論寒暑，始終將工作放在第一位，無數次的在別人都在舉家歡慶的節假日仍任勞任怨地站在工作崗位上，默默無聞地奉獻著。該同志時刻嚴格要求自己，真正做到材料入庫時仔細清點，對所有入庫材料進行嚴格驗收，登記入庫，材料出庫時更是嚴格按照材料單及時發放各種材料，并做好工程材料的出庫登記工作。在從事保管的這一年來，她都是這樣認認真真的'做好每一次收發，沒有出過任何一次差錯。

　　二、積極改善倉儲環境

　　為了能更好做好倉庫材料的保管工作，在xx分公司倉庫儲備空間越來越不能滿足對工程材料的需要，她花大力氣將公司倉庫重新清理，合理利用倉庫空間，分類調整工程材料存放地點，提高倉庫的使用效率，有效的改善了倉儲環境，并力求杜絕材料損毀事故的發生。

　　三、立足行業，服務民生

　　積極參與到公司組織的冬季安全大排查活動，并犧牲個人休假時間以加快安全排查進度。在僅僅一個月的時間內，就帶領客服員工基本完成xx地區的入戶安檢工作。入戶工作期間積極為用戶排憂解難，耐心解答廣大用戶關于燃氣使用的各種問題，努力使客戶滿意度達到100%。

　　綜上所述，該同志在自己崗位上兢兢業業，不斷努力，把自己那顆最熱情、最真摯的心交給了倉管工作，把自己的青春、激情留在了倉庫，普普通通、從不計較個人得失、兢兢業業的“倉管人”！

優秀班組長事跡8

　　“我們將珍惜榮譽，再接再厲，守規矩，盡職責，當好班組長，做好帶頭人……為建好蒙華鐵路作出我們應有的貢獻!”站在臺前表態發言的人叫陳xx，他是中鐵十局蒙華鐵路六標段項目部一工區延安隧道1號斜井支護班班組長。在中鐵十局蒙華鐵路六標段項目經理部20xx年中表彰大會上，他被授予優秀班組長和外協隊伍優秀黨員兩項榮譽稱號。會場上，他的錚錚誓言表現出的不僅是身為一名班組長的擔當，也是一線施工班組長對班組長工程質量責任制的認可。

　　中鐵十局蒙華六標段上，有一大批像陳善武一樣的班組長，他們有的人跟著施工單位干了半輩子，大大小小的工程項目接觸了不知道有多少，但是班組長工程質量責任制，對于他們來說，確是個新鮮事兒。自20xx年下半年，蒙華公司在全線推行班組長工程質量責任制以來，取得很大的反響。從最開始的為了完成任務“被動的”去推，到現在為了確保施工安全質量主動作為，中國中鐵股份有限公司已經在全系統內部推行此項制度。這背后，是這一科學有效的制度所發揮出的巨大的作用，是施工單位對完善自控體系建設的期待。

　　詳細記錄施工情況工地現場的指揮者

　　比起發號施令的人，一線操作人員在施工安全與質量管控中發揮的作用要更為直接和有效。一個問題在會上被強調十遍，不如他們在現場整改一遍。班組長就是這么一群人，在施工過程中，他們帶領班組成員作業，對現場的情況和存在的問題有最清醒直觀的認識，也往往能采取最為有效的解決方式，將安全質量隱患消弭于無形中。

　　小武在鋼筋焊接施工過程中，發現大家普遍認為不易燃的防水板，受焊接時的高溫影響，容易達到燃點，進而迅速燃燒，并釋放出大量刺鼻有毒氣體。而正在焊接作業的工作人員，往往因為專注于眼前工作，察覺不到。一旦發生火災，就容易造成不可挽回的損失。因此，每次焊接作業時，他都指揮專人盯控，發現火苗及時撲救，在他指揮作業的過程中，共發現三次這樣的問題，好在因為現場處置措施到位，沒有造成安全事故的發生。

　　盯控現場一絲不茍埋頭苦干的帶頭人

　　班組長并不是只坐鎮指揮的“包工頭”，他們和所有奮戰在一線的農民工兄弟一樣，是真正甩開膀子干活的施工人員。但他們身上，肩負著更大的責任，承擔著更多的義務，有著更嚴格的要求。班組長就是表率，是鼓舞班組士氣的一劑良方，是全體班組學習的楷模和榜樣。所以，他們往往要比其他人流更多的汗，吃更多的苦，付出更多的努力。

　　小武就是這么一頭“老黃�！�，擔任班組長的他，也是一名老共產黨員。在工作期間，陳善武充分發揚了吃苦在前，享樂在后的精神，帶領所屬班組成員日夜扎根在一線，無論何時，工地上總有他忙碌的身影，提起他，沒有人不豎大拇指。

　　不僅“苦干”，還要“巧干”。在日常工作中，他通過開展班組內的技術競賽比武等活動調動了班組成員的積極性，帶領大家學習濕噴機械手等先進設備的操作，反復研究作業指導書與現場技術交底內容，經過一段時間，由他帶領的班組，現場操作水平都有了很大的'提升，延安隧道1號斜井在今年6月底順利完成挑頂進洞。在項目部此次年中班組長總結表彰大會上，他被授予了優秀班組長和優秀外協隊伍黨員兩項榮譽稱號，并代表受表彰的班組長上臺發言。

　　班組長-亮麗的風景線承上啟下的聯絡者

　　工作部署和施工計劃如何在一線得到有效的、不折不扣的落實，一直是困擾施工單位的問題。以往來看，在指令和決策層層傳達的同時，也面臨著執行力度層層遞減的情況。班組長的存在有效解決了這一問題。

　　通過建立班組長長效聯系溝通機制，項目部和工區兩級管理人員定期深入到班組長內部，與他們座談交流，通過他們了解施工一線最真實的情況，傾聽他們對階段性施工產值計劃、現場管理措施等工作部署的意見建議，對于操作性不強的工作，及時予以調整。同時，結合中鐵十局蒙華鐵路六標段開展的“創誠信企業 做勞務人員貼心人”活動，關心班組長及一線施工人員的生活狀況、工作環境與合理需求，對農民工工資發放等全社會重點關注的問題進行全方位整頓，確保了班組長能夠放寬心，干好活。通過聯系溝通，進一步創造了和諧穩定的施工氛圍，增強了班組長的歸屬感和責任感，讓他們真正成為企業的一份子，為項目管理的各項活動提供了堅實的保障。

　　班前小會作用發揮明顯后記

　　20xx年12月，蒙西華中鐵路股份有限公司在蒙華鐵路全線開始推行班組長工程質量責任制，自此項工作開展以來，中鐵十局蒙華鐵路六標段項目部迅速反應，科學部署，多措并舉抓好制度的落實：一是“選好人”，選擇有責任、有威望、業務能力強的一線施工人員擔任班組長；二是“加擔子”，通過安全質量責任書和授權書，賦予了班組長更大的權責；三是“重培訓”，截止目前，標段內累計培訓班組長128人，目前在崗82人，全部考試合格，持證上崗；四是“嚴考核”，落實獎懲，通過項目部“七比七爭”勞動競賽活動及此次年中班組長表彰大會，上半年累計表彰優秀班組長25人次，并發放了經濟獎勵，真正起到鼓勵先進、鞭策后進的作用。

　　班組長工程質量責任制推行半年多以來，中鐵十局蒙華鐵路項目部施工生產平穩推進，20xx年上半年完成產值在參建各單位中名列前茅，安全質量形勢穩定可控，企業自控體系建設漸趨完善，成為推動企業發展的又一有力武器。班組長工程質量，在實現企業與施工隊伍的雙贏的同時，成為了中鐵十局一張亮麗的名片。

優秀班組長事跡9

　　葉女士，20xx年進入泰州移動工維部工作，先后從事網絡投訴處理、網絡性能管理等工作，現任工維部網優中心班組長。自進入公司以來，她先后榮獲江蘇省“講理想、比貢獻”先進工作者、泰州移動先進個人、優秀共產黨員等榮譽稱號，所在班組曾多次榮獲“省級標桿班組”、“江蘇省優秀質量管理小組”等榮譽。今年，葉女士被評為20xx-20xx年度中國移動優秀班組長。

　　率先垂范，以身作則，打造高效能團隊

　　“其身正，不令而行；其身不正，雖令不從”。葉女士精修“內功”，不斷夯實專業技能，以才干服眾。20xx年她帶頭組織7人參加了5G專項技能學習，“線上”“線下”雙管齊下，最終7個人全部通過初選。她號召全員參與全省無線技能大比武，組織班組成立了兩只參賽隊伍，并牽頭其中一項課題。她躬耕不輟，孜孜以求，屢次與組員討論課題至深夜，最終兩只隊伍分獲一、二等獎。憑著這種集中全員力量擰成一股繩的精神，團隊越戰越勇，包括她在內，5人被評為省級運維專家，4人被評為省級內訓師。

　　用戶為本，迎難而上，革故鼎新求突破

　　她認為，為用戶提供最優質的網絡體驗是自己的職責所在，在網絡問題上遇到任何困難都必須想方設法解決，堅決不能退縮。20xx年以來，移動不限量套餐不斷發展，4G流量增長迅猛，部分區域出現了高負荷引發用戶投訴的問題。怎樣才能提前發現高負荷區域，并及早采取措施呢？刻不容緩，她立即聯合廠家，帶領團隊從后臺數據和用戶行為入手，不分晝夜地開展研究分析。經過一周的努力，他們研究出了負荷的階梯式監控法，分“高”“中”“低”三個等級確定擴容優先級。在研究過程中，她發現了基于用戶上網行為的“潮汐效應”，想到可以提前進行容量儲備，同時對資源進行動態調度，保證用戶能夠順暢使用。并有效落實基于用戶感知的'網絡質量提升與擴容工作，大幅降低了用戶聚集區域的網絡負荷，提升了用戶滿意度。

　　在攻堅克難的過程中，葉女士積極總結經驗和不足，完成了上百篇優秀案例和課題。多個課題被評為江蘇公司科技與業務創新季度優秀課題。

　　精細管理，突出重點，提升班組凝聚力

　　“孤軍奮戰,其力有限。眾志成城,堅不可摧”。作為班組長，葉女士想盡辦法提升團隊凝聚力。從班組管理制度建立，到溝通機制的形成，再到主人翁意識的強化，她竭盡全力讓每一個班組成員感受到自己在班組的位置和力量，讓大家自發與班組發展同呼吸、共命運。她時時觀察成員們的狀態，在聊天中了解員工的困難，給予關心與支持，業余與班組成員齊分享共歡樂。新來的員工張引，剛進公司的時候，比較內斂，遇到困難不好意思向同事請教，細心的她發現了，親自幫助和指導。同時還采取師徒結對的方式，讓新老同事交流共進。

　　“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”，她將在移動互聯網、物聯網的大潮中，不斷更新自己的知識儲備提升各項技能，以更高的標準、更嚴的要求，身先士卒、沖鋒一線，持續發揚攻堅克難、進位爭先、精益求精的精神，帶領班組成員再創佳績。

優秀班組長事跡10

　　林班長，20xx年12月進入泰州移動，十多年來，他腳踏實地，兢兢業業，一直從事集團服務相關工作，現擔任泰州移動姜堰分公司政企部集團客戶班班長。他一直秉承嚴謹的工作作風和務實的工作態度，在平凡的基層崗位上默默奉獻，發光發熱。他先后獲得“江蘇公司先進工作者”、“泰州分公司先進個人”、“泰州分公司服務明星”等榮譽，帶領的班組先后榮獲“江蘇公司標桿班組”、“泰州市級青年文明號、標桿班組”等榮譽稱號。今年，他又被評為20xx-20xx年度中國移動優秀班組長。

　　勤勉嚴格，夯實基礎管理筑基石

　　十年的班組長經歷，林班長摸索出了一套特有的基層班組管理模式，他提煉的“四會”制度（每天“晨會”、每周“培訓會”、每月“總結會”、每季“頭腦風暴會”）被公司作為優秀實踐案例推廣。他對客戶經理進行常態化培訓，夯實業務基礎，針對新進客戶經理采取一對一師徒幫扶模式，從基礎工作、集團拜訪等進行全過程引導，讓新人能夠在最短時間內熟悉各項流程，盡快融入團隊，勝任工作任務。

　　為了讓客戶經理熟悉掌握自身工作內容，提高工作效率，他牽頭制定和固化客戶經理工作模板，規范客戶經理日常工作流程，管“實”理“清”工作內容、跟蹤工作過程、排查工作不足，及時改進提升，始終堅持做到當日事當日畢，不把問題留到明天。堅持嚴格的管理模式，在潛移默化中培養了班組成員的責任意識、吃苦精神，為班組取得系列優異的業務成績打下了堅實基礎。

　　率先垂范，爭當業務拓展排頭兵

　　憑借豐富的`基層工作經驗，林班長陪同客戶經理上門洽談業務，帶領團隊現場營銷，主動支撐一線員工，及時掌握團隊成員的思想動態，重視員工意見和建議，充分調動班組成員的工作積極性、提高團隊凝聚力。班組拓展的信息化項目成功案例屢屢成為全區復制參考的模板。他參與每個項目的拓展，始終以“領頭羊”的角色挑擔子，扛責任。

　　在一次項目拓展中，因諸多原因該項目一直處于停滯不前、久攻不下的狀態，在項目陷入絕境時，林班長想法設法，竭力爭取，終于獲得一次面對面接洽的機會。他緊抓機遇，迅速組建項目攻堅團隊，以堅持不懈、絕不放棄的精神，歷時一個半月，通過多輪次方案溝通、反復現場勘察，優化改進，最終憑借優質服務與專業實力，成功簽約。

　　作為一名基層班組長，林班長扎根集團服務一線多年，始終堅守責任擔當，用實績彰顯價值，用奉獻書寫青春，為推動行業信息化發展做出了積極的貢獻。

優秀班組長事跡11

　　方彥明，1987年出生，20xx年5月參加工作。通過安全培訓和各方面學習，他成為機組一個普通操作工，在崗位上努力工作，虛心求教，不斷提高自身技能。利用業余時間鉆研鋼結構加工方面的相關書籍。20xx年被調到鉚焊組工作，在工作中，不畏艱難，憑著一往無前的勇氣、頑強拼搏的毅力和細心認真的工作風格，贏得了車間所有人的贊譽，20xx選為鉗工組組長�，F在同時負責車間安全、生產，

　　無論崗位如何變化，他始終刻苦鉆研鋼結構加工技術，強化班組的現場管理，不斷完善車間的管理，時刻對自己高要求，高標準，用實際行動來促使身邊人完成好每一項任務，工作中他處處走在職工的前面，真正做到了吃苦在前享樂在后。當初來鉗工組時，面對班組管理混亂，員工工作積極心差生產效率低，每位員工都有著抵觸心理，個別員工及其不配合工作，經過長達3個月對員工摸底總結出一套管理方法。作為班組長要充分發揮兵頭將尾的作用，彎下腰對每個崗位加工過一邊，以身作則，“他做不到的不會要求大家做到，他能做好的`大家一定也能做好！”在他帶領下20xx年裝卸車5000多噸，剪板、平料800多噸，制孔400多噸，構件除銹噴漆2500多噸。帶領數控直條機2人每班取得140米、焊鋼梁8小時93米的好成績，同時帶動機組楊虎、朱愛軍等人學習的熱潮，并且每天加班加點超額完成任務，也是車間加班最多的，放棄所有節假日休息（年出勤330天），為今年生產任務的順利完成做出巨大貢獻。無論多艱苦的工作環境，毫無怨言，和班組員工們一起，揮灑著青春，揮灑著汗水。

　　由于車間的材料和產品都是鋼件，重量都在500公斤——5000公斤，人搬不動，全部依靠天車吊運，天車吊運不及時，人員和設備只能等待，天車的有效使用率對車間生產效率有著決定性的影響。為了改進生產工藝，有效提高工作效率，車間依據生產工藝流程，重新布置相關設備和作業區位置。把剪板機和制孔設備搬遷安裝到材料碼放位置旁，縮短吊運鋼板到剪板機下料距離120米。

　　加工制作零件吊運箱，由原先100公斤——500公斤吊運一次到現在5000公斤吊運一次。通過以上改變，提高了天車使用率，降低了天車空駛率，共計提高天車使用效率30%，提高車間生產效率10%，預計每月提高車間生產能力30噸，每年提高車間生產能力360噸。

　　采用新技術新工藝提高生產效率、提高產品重量、降低生產成本。

　　采用無氣噴涂技術，淘汰原有空氣噴涂技術。無氣噴涂效率高達每小時500——1000平方米，是手工刷漆的10倍，是空氣噴涂的3倍。

　　鋼構件噴涂表面涂層平整、光滑、無刷痕，厚度均勻，涂層附著力強，延長涂層使用壽命。

　　人工刷涂厚度極不均勻，一般在30——250微米，油漆利用率低，而無氣噴涂厚度為30微米，質量合格又節省油漆20%——30%。

　　空氣噴涂時，由于空氣霧化，導致漆霧四處飛散，油漆浪費嚴重，污染環境，危害職工健康。

　　無氣噴涂時，由于不用空氣霧化，所以不會產生漆霧四處飛散，造成油漆浪費，污染環境，危害職工健康。

　　相比空氣噴涂方法，采用無氣噴涂技術，即能提高噴漆工作效率3倍，又能提高質量又能節省油漆20%——30%，全年按30噸油漆用量算，節省油漆6——9噸，6.6萬——9.9萬圓

　　今年以來，帶領車間鉗工組、直條機、焊工崗位，頑強拼搏，迎難而上，生產效率取得了不凡成績。班組內部各項工作相互促進、協調發展，成為其他班組的榜樣和典范，為整車間平安、和諧、又好又快發展樹立了標桿，起到了模范帶頭作用。

優秀班組長事跡12

　　20xx年度在班長許帶領下，全班組成員團結協作，服從安排，出色地完成了公司下達的生產任務，成為成品一車間當之無愧的“六好”班組。

　　一政治思想好。班組成員積極支持公司及車間的各項決策，并認真貫徹執行，遵守公司及車間的各項規章制度，正確處理個人利益與全局利益的關系，有良好的職業道德。

　　二科學管理好。班組成員響應公司號召，積極參加創先爭優活動，認真執行公司的質量管理體系和環境管理體系，嚴格執行產品的質量標準，在文明安全，工藝紀錄，產品質量，體系運行等方面取得較好成績，全年無發生質量、設備和安全事故。

　　三團結協作精神好。為保證對客戶及時交貨的承諾，車間避免不了要加班加點搶抓生產任務，在重、難、急的任務當前，裝配2組從不妥協，而是緊密團結在一起，充分發揮團隊整體力量，班組內成員互幫扶助，技術上取長補短，為更好完成生產任務，小組成員都主動掌握多工序技能，成為一專多能的技術能手。

　　四創新工作好。班組成員積極支持車間的改進創新工作，先后參與球頭桿端關節軸承SQ12-RS游隙穩定性差技改，在裝球碗過程中從手動到機床裝，提高效率，降低勞動強度。主動參加業務技術培訓，提高業務技能，更是班組成員的“必修課”，班組成員學習熱情高，不僅平時經常交流技術、經驗，還積極參加公司組織的技能鑒定，20xx年參加鑒定的.人員全部通過。

　　五工作績效好。都說好的開始是成功的一半，班組每月能根據車間生產作業計劃，做精心規劃和準備，科學安排，分配任務，成員間分工協作，互相幫扶，出色完成公司下達的任務，成績顯著，全年班組人均月工時居車間各班組前列。

　　六和諧建設好。班組能自覺宣貫公司企業文化和公司價值觀，經常不計個人得失主動加班加點。因裝配2組20xx年任務增多，車間新增4名新員工到班組學習，師傅認真負責培養新人，使新人能較快掌握車間的產品加工技術，徒弟虛心求教用功學習，現4名新員工均已成為車間生產的新生力量，為班組做出不少貢獻。

優秀班組長事跡13

　　通過觀看2020年度“最美鐵路人”先進事跡報告會，分享到了10位先進個人和1個先進集體的奮斗故事，收獲頗多。他們奮斗在鐵路工作基層一線，有的在疫情最嚴重的時候堅守武漢站，成為防疫物資轉動的“頭雁”。

　　有的潛心鉆研高寒高鐵操縱方法和作業標準，填補了世界相關技術領域空白:有的年紀輕輕就成為“工匠達人”，用勤學苦練證明90后不是“嬌滴滴的'一代” ... 他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民根本宗旨，踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命，集中展示了鐵路人在平凡的崗位上默默奉獻著自己的青春和智慧。鐵路人是一個團結奮進的群體，是由許許多多像“最美鐵路人”那樣的先進集體、個人和默默奉獻的普通人組成，鐵路人的“鐵路夢”是靠著夜以維日的兢兢業業來實現，鐵路人用腳踏實地與盡職盡責讓“鐵路夢”“中國夢”更加的觸手可及。在福東運用車間也有不少奉獻在列檢現場線保安全、 保暢通的“最美檢車員”列車制動安全 “守護神”謝秋平、“防事故受嘉獎”春運立功先進倪威、精檢細修年度“安全之星"張旭東、先進班組的“領頭雁”小良...他們同樣是“最美鐵路人”的生動寫照。

優秀班組長事跡14

　　一道美麗的彩霞，以有限的青春和無限的激情，用心血和汗水筑起了那奪目的絢麗之橋；一滴水，融入江河匯入到永不停歇的行列中，一朵花，用自己的鮮艷裝扮著醉人的花園。六年的風雨歷程，六年的悠悠奉獻，六年甘于一線的平凡。在武威移動公司中心營業廳人們經常會看到一個忙碌的身影，她面帶微笑，耐心細致地解答用戶的提問，熟練的辦理每一筆業務，認真履行一名移動人的職責，刻苦鉆研業務，不斷充實自己，嚴格要求自己，耐心細致地服務好每一位客戶，從一名普通營業員迅速成長為營業班長，她就是甘愿奉獻的新一代崗位青年—小晶。

　　刻苦學習業務知識，不斷提升自身素質

　　20xx年，通過嚴格面試、筆試小晶正式成為一名移動員工。初來乍到，面對紛繁復雜的業務，她感到了從來沒有過的困惑和焦慮，但生性要強的她并沒有退縮和氣餒，她意識到要成為一名合格的營業員一定要具備嫻熟的業務技能和服務技巧，因此她下定決心盡快提高自身的業務和服務素質。為了盡快提高業務素質，主動犧牲所有休息日，全面細致地學習公司各項業務知識，在學習過程中她心腦并用，不光采取死記硬背的方法，而是處處留心，逐漸形成了一套屬于自己的學習方法。對各種業務知識進行歸類記憶，比如品牌資費類、新業務類、促銷活動類等，對于品牌資費類小晶會選擇將來電顯示、基本通話費、漫游費對比記憶的方法進行記憶，這樣既加快了記憶速度，又加快了記憶的準確性。在學習新業務知識時，小晶往往會選擇與其相近的一些概念進行學習，比如WAP和GPRS這兩個概念，對于當時的她來說非常難以理解和記憶，于是她嘗試選擇了“馬路、高速公路”進行替代記憶，功夫不負有心人，經過不懈的努力，小晶的業務能力迅速提高，并成為班組內的業務“能手”，在公司舉辦的業務知識比武中多次獲獎。

　　用心服務贏得信賴

　　“服務是企業生存、發展的命脈”、“用百分之百的服務換取客戶百分之百的滿意”等理念早已深深烙印在小晶的心中，盡職盡責，熱情周到是小晶留給大家的印象。一次，一位大媽訴說話費偏高，看到她一臉疑惑的表情，小晶主動上前招呼大媽，幫助打印了消費清單，然后耐心的逐一解答，并詳細詢問了大媽的消費情況，通過交談才知道原來這位大媽家住在鄉下，在縣城專門照顧小孩上學，為了方便和家人聯系才買的手機，平時既不出門也很少跟外人打電話，由于知識水平有限，也用不上其他的一些功能，在了解了具體情況后，小晶便為大媽轉成新家園卡，并設立了農村優惠基站，大大降低了大媽的話費，大媽逢人邊夸移動公司的閨女好。去年秋天一位山東用戶的電腦無線網卡無法正常使用，影響了他的正常生意往來，當他到營業廳十分焦急的咨詢，小晶一邊關切的安慰著：“您別著急，我一定盡力幫您解決”，一邊熟練的對用戶的'網卡進行了測試，起先發現用戶是由于欠費不能正常使用，便立即和山東當地移動公司有關部門聯系，但當用戶交了欠費以后仍不能正常使用時，用戶顯得非常擔憂和焦慮，小晶一邊安慰客戶不要著急，一邊立即上網查找了用戶隨E行的安裝軟件，重新為用戶安裝了網卡，用戶隨E行終于可以正常使用。隨后，小晶還為用戶講解了無線網卡日常使用的注意事項和常識，用戶非常感激和滿意，每次來營業廳都找小晶辦理業務。20xx年7月份該用戶再次來武威，專門找到小晶為自己和一起來的13位朋友辦理了全球通商旅卡。

　　團隊一體化工作扎實有效

　　xx移動中心營業廳是當地重要的通信服務窗口。小晶作為營業部主任，他積極帶領他的營業廳服務團隊繼續深化“一流管理，一流服務，一流人才，一流業績”具體要求。中心移動營業廳這個生機勃勃、奮勇爭先的年輕集體，集體里的每一位員工在新的形勢下不斷追求發自內在的服務精神，始終以完美作為目標，為每一位用戶提供星級服務。

　　小晶憑著敬業、實干、進取、創新的精神，帶領一支思想進步、業務過硬、朝氣蓬勃的服務隊伍。中心移動營業廳以“客戶滿意是我們永恒的追求”為目標，以優質高效的服務贏得用戶，獲得了顯著的經濟效益和服務效益。在激烈的市場競爭環境下，以加快企業發展為主線，以提升運營效益和效率為目標，以提高精細化管理水平為手段，使得分公司營業廳窗口服務在創新服務、通信區域市場取得主導地位，為構建和諧社會作出了很大貢獻。

　　擔任營業部主任以來，堅持高標準嚴格要求自己，始終腳踏實地，勤勤懇懇，表現出了強烈的事業心和高度的工作責任感。她勇挑重擔，團結和帶領全體員工，愛崗敬業，積極進取，求真務實，較好地完成了各項工作任務，受到了公司領導一致好評。她在思想和工作上日趨成熟，成為思想、政治、技術全面過硬的青年干部。從擔任中心營業廳主任以來，已連續4年個人年度考評為“優”！

　　營業廳窗口服務工作是對人員素質的要求特別高，對營業廳管理者的綜合素質要求更高。他始終都能認識到自己的不足，認識到自己的素質和未來通信行業發展要求的差距，能夠抓住一切空閑時間學習相關的業務知識、法律法規、財務知識以及國家相關的產業政策，正因為他積極學習、對未來的工作做出了充分的準備，才能把工作做的更好。營業廳工作要求工作人員要細致、耐心，且營業財務帳務工作本身具有較高的經濟風險度！有時候面對一些細小問題，處理得不好，往往就要更容易導致發生較大的問題。小晶在工作中謹小慎微，思想縝密，充分利用自己從事通信專業多年、經驗豐富的優勢，對待工作細心，想的周到，對財務風險的控制嚴密，使得其管理的通信資產及帳務沒有出現任何不良，通過了分公司及省公司多次檢查驗收。正是由于在工作中對自己的嚴格要求，在對待每一項工作都一絲不茍的嚴謹態度和好學好鉆的工作韌性，使得他在企業的服務隊伍中建立了較高的威信，在全公司員工中形成了良好的口碑。

　　幾年來，小晶總是以高標準嚴格要求自己，通過不斷努力，業務能力有了顯著提高，但她認為只有全體營業員整體素質提高才能更好地搞好服務，因此一有空就把自己在工作和學習中的心得體會、經驗教育拿出來跟大家交流，互相取長補短，共同提高。因為突出的工作表現，她先后被評為分公司“先進生產者”、全省移動“滿意100”十佳服務明星、甘肅省“用戶滿意服務明星”、20xx優質服務年“服務標兵”等榮譽稱號。眼下，她正滿懷信心地在新的工作崗位上迎接新的挑戰，我們期待著她在新的崗位上取得更好的戰績。

優秀班組長事跡15

　　我叫xxx，在xxx工作，現任生產車間班組長。

　　xxx是xxx公司工作環境潮濕、勞動強度較大的科室。我們每天都要承受著機器的長期轟鳴和潮濕空氣的無情侵襲，可我們無怨無悔、兢兢業業，以巾幗不讓須眉的本色，以耐心細致的工作態度，為xxx的發展增磚添瓦，貢獻柔弱不凡的力量。

　　xxxx的生產看似簡單平常，工藝卻很復雜，在外行人眼里，可能是一種簡單而又輕松的工作，然而我們女同志不僅沒有常人想象的那樣輕松，反而每天都要承受著機器的長期轟鳴和潮濕空氣的.無情侵襲，在這樣的環境中我們多多少少都患有頸椎病、腰腿疼痛、關節炎等職業病，然而為了公司的效益，我們抽休息時間所用過的廢蓋，進行消毒沖洗再利用，為廠里節能降耗做奉獻，得到廠領導的一致好評。我們都身為人母學校門口盼母親早些來接的孩子、年邁的老人需要侍奉，但為了生產，我沒早退，為此整天接受孩子的埋怨，為了家庭工作兩不誤，我們晚睡早起。

　　一份耕耘就有一份收獲，真情付出就有豐碩回報，經過我們以及全廠職工的共同不懈努力，xxx廠取得了令人矚目的成就。 成績的取得，無不凝結著我們辛勤的汗水，但是面對成績，我們并不滿足，我認為，這些成績的取得是公司、xxxx廠領導和全體員工共同努力的結果，在今后的征程中，將以這些成績為動力，以女性特有的細心和認真，為企業發展繼續貢獻力量，讓青春和激情在企業發展中再耀光輝，為構建更加優美和諧的xx增添力量。

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