物流專業心得體會匯總15篇
當在某些事情上我們有很深的體會時，常�？梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會，這樣能夠給人努力向前的動力。那么心得體會到底應該怎么寫呢？下面是小編為大家整理的物流專業心得體會，僅供參考，大家一起來看看吧。
物流專業心得體會1
物流管理專業課程是我在大學期間所學習的重要課程之一，通過學習這門課程，我深深地體會到物流管理在現代社會中的重要性和作用。下面我將從五個方面分享我的心得體會。
首先，物流管理課程使我深刻認識到物流在企業運營中的重要性。在全球化的今天，企業需要將生產、倉儲、運輸和分銷等環節無縫連接起來，這就需要物流管理的精確規劃和高效執行。通過學習物流管理課程，我學會了如何進行倉儲布局、運輸路徑規劃以及訂單管理等，這些知識為我未來從事物流管理工作打下了堅實的基礎。
其次，物流管理課程教會了我如何運用信息技術來提高物流效率�，F代物流管理已經離不開信息技術的支持，通過學習物流管理課程，我了解到了倉儲管理系統、運輸管理系統以及供應鏈管理系統等信息技術在物流管理中的應用，這些技術的應用可以大大提高物流的精確度和效率。在課程中，我們還使用了物流管理軟件進行模擬操作，這使我對信息技術的應用有了更深入的了解。
第三，物流管理課程讓我認識到了供應鏈管理的重要性。供應鏈管理是物流管理的核心內容之一，它關注著企業在采購、生產、銷售等方面的整體優化。通過學習供應鏈管理，我了解到了供應鏈的各個環節以及如何根據企業需求進行整合和優化。我還學到了如何與供應商和客戶建立良好的合作關系，以確保供應鏈的順暢和高效運作。這些知識對于我未來從事供應鏈管理工作非常重要。
第四，物流管理課程提高了我的團隊合作和溝通能力。物流管理涉及到多個環節和部門的協調和合作，所以團隊合作和溝通能力非常重要。通過課程中的`小組項目，我學會了如何與不同的人合作，分工合作，共同解決問題。在團隊合作中，我還學會了如何進行有效的溝通，如何表達自己的觀點和聽取他人的意見。這些能力對于我未來在物流管理工作中的發展非常關鍵。
最后，物流管理課程還讓我意識到了環境保護的重要性。物流活動往往涉及大量的運輸和倉儲，這會帶來不可忽視的環境影響。通過學習物流管理課程，我了解到了物流活動對環境的影響，并學習到了如何進行綠色物流管理。在課程中，我們學習了如何降低運輸排放、優化倉儲設備以及合理規劃路線等，這些都幫助我意識到了環境保護與物流管理的緊密關系。
綜上所述，通過學習物流管理專業課程，我深刻認識到了物流管理在現代社會中的重要性和作用。物流管理課程不僅提高了我的專業素養，還培養了我的團隊合作和溝通能力，同時也增強了我的環境保護意識。我相信，這門課程的學習對于我未來從事物流管理工作將起到重要的指導作用。
物流專業心得體會2
05年11月18日，我們經濟辦理學院04物流辦理專業全班同學在院長、政治帶領員及專業教授的帶領下赴浙江傳化物流基地(蕭山)觀光練習，固然異國深切到各物流公司的內部運作中去，但經過議定基地主任的周全而深入的講解和實地觀察，我們對物流企業的運作流程有了大抵的明白，使我們收獲頗豐。之前有個題目一貫困擾著我：物流企業結果是如何運作的?
據介紹，浙江傳化物流基地地處錢塘江南岸，北有錢江二橋、錢江三橋直接與杭州連接�；鼐o靠滬杭甬高速公路，104國道線，并連接省道杭金公路和杭金衢高速公路。在半經10千米內就容集了四個國度級經濟開辟區，具有精良的交通圈和經濟圈優勢，是杭州灣、長江三角洲地區一個緊張的大家物流運營基地，是一個有著開放與互助理念的企業。
1、進步物流理念落地開花構成宏偉財產利潤。
在這里，每天都可以看到大小貨車絡繹連續地列隊進入，8.7萬平方米的泊車場內約有七八百輛貨車出入。如今，總面積1萬多平方米的交易大樓內，已有近300家客戶在這里展開了新的奇跡六合。
川流不息的省表里工商企業、物流企業代表，在這個剛建成不久的基地到處查看，他們想知道我省首個當代化物流基地能不能真正帶來“第三利潤源”。
進步的運行理念和符合實際的運行方案，在物流基地同仁的竭力下，獲得了切當的成績。在傳化集體的'精確帶領下，經過議定傳化物流基地合體上下的同等竭力，理念在基地這片熱土上，經過議定汗水灌溉，匯成了宏偉的利潤源。上半年，傳化物流基地自動推出各項有力營銷辦法，加大宣揚力度，使物流基地的各項策劃指標急劇增加，特別是告成進行開業典禮以來，不但進一步加強了廣大客戶對物流基地的決議信念，鼓動了士氣，且極大地增進了傳化物流基地品牌的構筑。固然經歷了非典疫情的龐大感化，但經公司上下的互助竭力，全部克服了重重堅苦，使得各項策劃指標呈現鞏固上揚趨勢。
2、信息技巧參與基地當代物流兌現多方共贏。
從事貨運的企業和車主們，幾乎都領教過貨運市場內的人聲吵鬧、車輛堵塞、又臟又亂的場面，一塊黑板、一部德律風便是掃數的交易東西。正朝著當代物流業成長的企業主和車主們急迫盼望從小、散、亂、差的死板貨運中擺脫出來。變化這一近況的緊張伎倆之一是信息技巧。站在傳化物流基地的交易大廳內，會覺得來到了證券交易廳。與證券交易信息呈現屏平常大小的兩塊貨運信息呈現屏，聚焦了大廳內掃數人的眼球。來來每每的車主和尋找交易的各種代辦商，在動彈呈現的發貨目標地、貨品名稱、數量、車輛要求等欄目里，打算著本身可以成交的一個個公約。只要找到一條符合的信息，便可以循著同時呈現的信息公告者在大樓內的房號與另外一個代辦商會商、簽約，誰也舍不得錯過“有隙可乘”的每一次機遇。
據基地當真人介紹，傳化物流基地如今的運行模式告成后，還會在其他處所進行復制。最終使整張物流網闡揚潛伏的資本整合本領。比方，構成一張覆蓋全國的高速信息收集，滲入滲出從運輸、倉儲、信息到配送、流暢加工、電子結算的一系列物流關鍵，最終及時在線履行交易處理這些當代物流的高級效用。我們也祝賀傳化物流能具有更好的成長前景。
此次的觀光練習不但讓我們在實踐中更透辟地明白了物流的深入內涵，并且進步了我們兵戈社會、融入社會的本領，成果頗多，廣大同學反響廣泛精良。在此特別感謝學院帶領、專業教授在此進程中所做的大量工作，我們將更加自動地投入到專業表面知識的進修中去，為下一次更進一步社會練習打下堅固的表面根本。
物流專業心得體會3
物流管理是一個極具挑戰性和發展潛力的專業，它涉及到商品的生產、運輸、倉儲和配送等環節。作為一名物流管理專業的學生，我在學習和實踐中積累了一些寶貴的經驗和體會。以下是我對物流管理專業的心得體會總結。
首先，我深刻認識到物流管理的重要性。在全球化和電子商務的時代，物流管理成為各類企業的核心競爭力之一。一個高效、順暢的物流系統可以大大降低企業的成本，提高產品的交付速度，增加客戶的滿意度。通過學習物流管理專業，我了解到物流管理在現代社會中的作用和地位，認識到物流管理的運作與企業的發展密不可分。
其次，我在物流管理的學習中明確了自身的優勢和劣勢。物流管理涉及到多個環節和職能，對學生的能力要求也較高。在學習的'過程中，我發現自己對數據分析和管理決策具有較強的能力，但在實踐操作和團隊協作方面有待改善。通過與同學的學習和交流，我不僅了解到其他同學的優勢所在，也從他們身上獲得了一些優秀的方法和技巧，進一步提高了自己的學習和實踐能力。
同時，我也深刻意識到物流管理的困難和挑戰。物流管理涉及到多個環節和利益相關方，需要綜合運用多種知識和技能來解決實際問題。在實踐中，我常常面臨復雜的情況和難以預料的問題，需要迅速做出決策和應對挑戰。通過實踐經驗的積累和反思，我學會了保持冷靜、靈活應對變化和善于溝通協調，提高了解決問題的能力。
另外，我也在實踐中意識到了團隊合作的重要性。物流管理往往需要與多個部門和利益相關方合作，需要協調各方資源和力量，才能共同達成目標。在實踐過程中，我培養了團隊合作的意識和能力，學會了傾聽他人意見和建議，發揮個人優勢，也尊重他人的專長和貢獻。團隊合作不僅能提高工作效率，還能促進個人和團隊的成長。
最后，我還要提及物流管理專業未來的發展和挑戰。當前，物流管理面臨著諸多的挑戰，如全球供應鏈的復雜性、物流成本的不斷上升、環境保護和可持續發展的要求等。未來，物流管理專業需要緊跟時代的步伐，積極應對各種挑戰和變化。作為物流管理專業的人才，我們需要不斷學習新知識、掌握新技能，才能在激烈的競爭中立于不敗之地。
總之，物流管理專業是一門需要綜合運用多種知識和技能的學科，它對學生的能力要求較高，但也提供了廣闊的發展空間和機會。通過學習和實踐，我對物流管理的重要性、自身的優勢和劣勢、困難和挑戰以及團隊合作的重要性有了更深入的認識。我相信，在今后的學習和實踐中，我會不斷提高自身的能力和素質，為物流管理行業的發展做出自己的貢獻。
物流專業心得體會4
物流管理專業課程是現代商業管理領域中的重要組成部分。通過學習物流管理專業課程，我深刻認識到物流在現代商業活動中的重要性。同時，我也在學習過程中收獲了很多有價值的知識和技能。下面我將結合學習過程中的體會，談談對物流管理專業課程的理解和感悟。
首先，在物流管理專業課程中，我對物流的定義和作用有了更深入的了解。物流不僅僅是產品和服務的交付過程，更是對物流流程的優化和管理。我了解到物流管理的'目標是通過合理安排物流流程，提高貨物的流動效率，降低運輸成本，提供高效的供應鏈服務。同時，我也認識到物流管理對企業的重要性。一個優秀的物流管理團隊可以使企業的運營更加順暢，提高企業的競爭力。
其次，在學習物流管理專業課程中，我學到了一些關鍵的物流管理技能。例如，推行物流管理的關鍵性能指標（KPI）是了解企業物流業績的重要手段之一。在學習過程中，我掌握了如何設定合理的KPI，如何監控物流業績，并根據結果進行調整和改進。此外，我還學會了如何進行供應鏈管理和采購管理，這是現代物流管理中不可或缺的環節。通過學習物流管理專業課程，我掌握了這些實用的技能，并能夠將其應用到實際工作中。
另外，學習物流管理專業課程還使我認識到了物流管理中的一些挑戰和難點。例如，全球化對物流管理提出了更高的要求。由于跨境物流的復雜性和不確定性，物流管理人員需要具備更高級的技能和知識。為了適應這一挑戰，我積極參與了實踐活動和案例研究，以便更好地理解和解決跨境物流中的問題。此外，物流管理涉及到各方的協調和溝通，需要具備良好的團隊合作能力和溝通技巧。通過課程學習，我逐漸提高了這些方面的能力。
最后，物流管理專業課程的學習使我明白了持續學習和創新的重要性。物流管理是一個不斷變化和進步的領域。隨著技術的進步和環境的變化，物流管理的方法和工具也在不斷發展。只有不斷學習和更新自己的知識和技能，才能緊跟物流管理的潮流，保持競爭優勢。因此，我將繼續關注物流管理領域的最新動態，參加相關培訓和學術研討會，以持續提高自己的物流管理能力。
綜上所述，通過學習物流管理專業課程，我對物流的重要性和作用有了更深刻的認識。同時，我也掌握了一些關鍵的物流管理技能，并意識到物流管理中的挑戰和難點。最重要的是，我認識到持續學習和創新對于物流管理人員的重要性。通過不斷學習和進修，我相信我將在物流管理領域取得更好的成績，并為企業的發展和進步做出更大的貢獻。
物流專業心得體會5
物流管理是一個關鍵的領域，對于現代商業運作的高效性起著至關重要的作用。作為物流管理專業的學生，我在學習和實踐中積累了許多寶貴的經驗和體會。以下將從學術學習、實踐探索、溝通合作、自我提升以及未來展望五個方面來總結我在物流管理專業的心得體會。
首先，學術學習是物流管理專業的基礎。在學術學習方面，我首先要掌握相關理論知識，如供應鏈管理、運輸管理、倉儲管理等，以便更好地理解物流管理的各個環節及其之間的聯系。其次，我還要學會應用工具和技術，如物流系統軟件、數據分析工具等，以支持決策和優化物流流程。學術學習還需要不斷關注最新的研究成果和行業動態，以保持與時俱進。
其次，實踐探索是物流管理專業的重要組成部分。在實踐探索方面，我通過參加實習和項目實訓等活動，將學術知識應用于實際情境中。實踐探索讓我意識到物流管理并非只有理論，而是需要面對現實問題。在實踐中，我學會了分析問題、制定解決方案和實施措施，以解決物流中的困難和挑戰。實踐探索還提高了我的溝通和協調能力，因為物流管理需要與供應商、承運商以及其他相關方進行密切合作。
第三，溝通合作是物流管理專業必備的能力。物流涉及到各個環節和各個環節之間的相互協作，因此溝通合作能力是非常重要的。在物流管理中，我學會了與不同的人群進行溝通，如內部團隊成員、供應商和客戶等。我發現有效的溝通和合作可以提高工作效率和減少錯誤發生的可能性。此外，團隊合作也是物流管理中的關鍵因素，通過與他人合作，我可以從不同角度思考問題并共同努力，實現共同的目標。
第四，自我提升是物流管理專業的追求。物流管理是一個快速發展的.領域，要保持競爭力和領先優勢，就需要不斷提升自己的能力和素質。為了自我提升，我積極參加課外學習和培訓，如參加物流管理相關的研討會和學術交流活動。此外，我也持續關注相關專業書籍和期刊，以保持對這個領域的深入了解。通過自我提升，我能夠不斷適應行業的變化和需求，并更好地應對挑戰。
最后，在未來展望方面，物流管理專業有著廣闊的發展前景。物流管理在全球化的趨勢下愈加重要，不僅在供應鏈領域有著廣泛應用，還可以擴展到其他領域，如電子商務、智慧城市等。未來，我希望能夠在物流管理領域取得進一步的發展，并為企業和社會做出更大的貢獻。我愿意不斷學習和探索，不斷提升自己的能力，以適應行業的需求和變化。
綜上所述，物流管理專業的學習和實踐給予我很多寶貴的經驗和體會。通過學術學習和實踐探索，我掌握了相關的理論知識和應用工具，并學會了分析問題和解決問題的能力。溝通合作和自我提升則幫助我在團隊中發揮作用并不斷提高自己。未來，我對物流管理專業充滿了信心和期待，愿意為這個領域的發展做出自己的貢獻。
物流專業心得體會6
物流管理是一門與企業經營活動息息相關的重要學科，對于企業的發展起著關鍵性的作用。在經歷了一學期的學習和實踐后，我深刻體會到物流管理的重要性和其所涉及的方方面面。下面我將從學習過程中的收獲、實踐中的體會、專業發展前景、自身的規劃以及對物流管理的認識等五個方面進行闡述，以便更好地總結和歸納我在物流管理專業導論課程中的學習成果。
首先，在學習過程中，我對物流管理的概念、目標和基本原理有了更加深入的了解。通過教師的講解和案例分析，我逐漸明確了物流管理與企業之間的緊密聯系，物流管理的主要目標是通過有效協調企業內外部資源，以實現最佳的物流效率和效益。掌握了物流管理的基礎知識，我能夠更好地理解物流管理對企業的重要性，以及如何運用物流管理的理論和方法解決實際問題。
其次，在實踐中，我深刻體會到物流管理對企業運營的重要性。通過與實際企業的合作實訓以及實地考察，我親身感受到物流管理對于企業的各個環節都有著重要作用。例如，在供應鏈管理中，通過合理的庫存控制和供應商管理，企業能夠實現物料的及時供應，降低庫存成本；在物流分配中，合理安排運輸路線和選用適當的運輸工具，能夠提高交付效率，降低運輸成本。這些實際案例使我更加堅定了學習物流管理的決心，認識到物流管理對企業的戰略決策和運營管理的重要性。
第三，物流管理作為一個應用學科，其專業發展前景廣闊。隨著全球化和信息技術的迅速發展，物流管理正面臨新的機遇和挑戰。隨著“一帶一路”倡議的推進，跨國物流和國際貿易的需求不斷增長，為物流管理專業人才的.培養和應用提供了廣闊的空間。同時，新興的技術如物聯網、大數據和人工智能等的不斷應用，也將為物流管理帶來機遇和變革。因此，我對物流管理的專業發展前景充滿信心，對自己充滿期待。
第四，在個人規劃方面，我認識到自身還需不斷提高和學習。物流管理是一個綜合性學科，需要廣泛的知識和實踐經驗來支撐。我意識到自己在知識深度和實踐能力方面還有待進一步提升。因此，我決心在后續學習中，加強對物流管理理論的學習，提高自己的實踐技能，增強與企業合作溝通的能力。
最后，通過學習和實踐，我對物流管理的認識更加深刻。物流管理不僅僅是一個實踐應用學科，更是一種管理哲學和戰略思維。物流管理要在協調內外部資源的同時，注重創新和變革，通過不斷提高效率和降低成本，為企業的發展提供戰略支持。我相信，通過不斷學習和實踐，我能夠掌握物流管理的核心理論和方法，成為一名優秀的物流管理人才，為企業的可持續發展做出貢獻。
綜上所述，通過物流管理導論課程的學習和實踐，我對物流管理的重要性和廣闊前景有了更深入的認識和體會。同時，我也認識到自身還有很多需要改進和提高的地方。在未來的學習和實踐中，我將努力加強對物流管理的理論學習，提升自己的實踐能力，為物流管理事業的發展做出自己的貢獻。
物流專業心得體會7
物流管理是現代經濟發展的重要組成部分，我選擇了這個專業，是因為對物流和供應鏈管理的興趣和熱愛。在三年的學習和實踐中，我獲得了豐富的知識和寶貴的經驗，使我對物流管理有了更深入的理解和認識。在此，我將總結和歸納我在物流管理專業中的心得體會，與大家分享。
第二段：學習知識的重要性。
在物流管理專業的學習中，我深刻體會到了知識的`重要性。了解物流管理的基本概念和原理是進一步學習和應用的基礎。通過學習有關供應鏈管理、運輸規劃、倉儲分配以及信息技術等方面的知識，我對物流運作和管理流程有了全面的了解，能夠更好地分析和解決實際問題。同時，深入學習物流管理理論，還培養了我的邏輯思維能力和問題解決能力。
第三段：實踐經驗的重要性。
除了學習知識，實踐經驗對于物流管理專業的學習也是至關重要的。通過參加企業考察和實習，我親身體驗到了物流管理的實際運作和管理挑戰。在實際操作中，我學到了更多的技巧和方法，比如如何進行運輸線路規劃、以及如何與供應商和客戶進行有效的溝通和協調。實踐經驗使我能夠更好地理解書本上的知識，并能更好地應用于實際工作中。
第四段：團隊合作的重要性。
物流管理是一個高度協同的工作，團隊合作是取得成功的重要關鍵。在學習過程中，我們經常要進行小組項目和活動，需要與他人合作完成任務。通過與同學們的合作，我學到了領導的能力、溝通的技巧和如何有效地分工合作。團隊合作培養了我的合作精神和團隊意識，使我在工作中更能配合他人，解決問題并取得更好的結果。
第五段：未來的展望。
物流管理專業是一個發展前景廣闊且充滿挑戰的領域，我對未來充滿信心。通過三年的學習和實踐，我為自己打下了堅實的基礎，并積累了豐富的經驗。我將繼續學習新的知識和技能，不斷提高自己的專業素質，以應對不斷變化的市場需求。在未來，我希望能夠成為一個優秀的物流管理專業人員，通過自己的努力和創新，為企業的物流運作和供應鏈管理做出貢獻。
結尾：
在物流管理專業的學習過程中，我不僅僅是獲得了知識，還培養了很多實踐能力和團隊合作意識。這三年的學習經歷對我來說是寶貴的財富，為我今后的發展打下了堅實的基礎。我將永遠珍惜這段經歷，并將其發揮到最大的價值。同時，我也鼓勵更多的學子選擇物流管理專業，為我國物流行業的發展做出更大的貢獻。
物流專業心得體會8
匆匆一月，收獲頗豐。從工作中的“多學、多看、多聽”到生活上的“團結、互助、合作”，從理論上的學而不厭到實踐中的學以致用，時時都體現著學習的重要，處處都彰顯著人生的精彩。
最初的一個月，常常憧憬著無數的期盼與夢想;新生的一個月，往往蓄積著無窮的幻想與力量。但既然是初始的開端，勢必需要或長或短的等待，當然，我指的不是消極的等待，而是主動出擊、積極應對、靈活有度、張弛有力。
環境的變化，或多或少會影響到人的思想和行為，“適者生存，不適者被淘汰”的局面正是我目前面臨的真實寫照�！吧媾c發展”的課題正一步一步走來，而我將要探討的“先生存，后發展，在生存中求發展，在發展中穩定生存”的理念也正迎合了目前的社會實際。
也許，有人會問，這一個月你都為公司做了些什么?如果公司對新員工的任職要求是“上崗即見效益”的話，那么，我想我的表現實不理想，甚是平庸。當然，這只是我虛構的一個極端假象，在此，不再妄加篇幅，下面的內容，我將對該月在工作中的所見、所聞、所感略敘一二，不恰之處，敬請寬正。
在物流一詞遍及國內外各大名家名作之時，物流產業也正以“迅雷不及掩耳之勢”蓬勃發展。焦作，作為我國的內陸城市，雖不具經濟特區之天時，不及沿海城市之地利，但焦作卻有傳統工業經濟之基礎支撐，亦是農業大省之重要部分，更是晉煤外運必經之心腹所在。工作總結這些獨特的優勢，均為焦作發展現代物流業提供了得天獨厚的條件。
既然要發展現代物流業，自然離不開物流規劃的指導。謀一事，規劃先行。既要將物流規劃結作實情，又要使物流規劃指導焦作市現代物流業發展實踐;既要讓物流規劃理論性強，又要讓規劃可操作性易。本人認為，在制定物流規劃之前，首先還得明白為什么要制定物流規劃。政府作為物流規劃的主體，應該從什么角度去制定物流規劃;物流規劃與城市總體規劃和其他產業規劃之間的關系;物流發展模式和商業發展模式之間的關系;發展現代物流業與社會經濟發展之間的關系等問題。
目前，焦作市物流規劃正處于最初調研階段，本著“沒有調查，就沒有發言權”的工作原則，市物流辦各領導對調研工作給予了高度重視，一方面積極聯系市內各大工商企業配合調研工作，另一方面主動編制和散發物流資訊，全力營造同心同德、群策群力的工作氣氛。我們有理由相信，在市發改委和物流辦的領導下，在各成員單位積極配合和工作人員的努力下，焦作市物流規劃必定會取得圓滿成效。
短短一月，僅僅參與兩次調研，在對焦作市運管局的調研過程中，運管局薛書記以極其精辟的談話概括了焦作市發展現代物流業的三個不到位:經濟不到位、觀念體制不到位、資金不到位，并對三個不到位一一做了詳細的.分析解釋，其他與會領導也就目前焦作市發展現代物流業提出了自己的看法和建議。而在對市郵政局的調研過程中，郵政局相關領導提到了焦作市物流市場惡性競爭嚴重，部分物流企業還僅僅致力于物流市場的價格混戰之中，并未設身處地考慮提高物流企業自身的核心競爭力，可以想象，這樣一種原始而又無序的市場競爭，勢必會對焦作市現代物流業的發展帶來巨大的阻力。
當然，生產力決定生產關系，有什么樣的生產關系就應該有什么樣的生產力與之相適應。一樣的道理，物流規劃也應切合當地的生產力發展水平和本地的實際情況，如果背離了這個原則，物流規劃沒有實際意義。而本次焦作市促進現代物流業發展的規劃，正是在強調這一核心和關鍵的基礎上，切合實際地了解和把握自身情況，學習和借鑒其他同類城市物流發展的先進經驗，與時俱進，開拓創新。作為本次物流規劃的參與成員之一，本人甚感欣慰，同時，定會力所能及并力盡所能地為本次物流規劃奉獻一絲綿薄之力。
物流專業心得體會9
實習目的:
“物流”作為國民經濟進展的動脈和根底產業，是一種新的生產力，是新的經濟增長點。針對對這一物流形式學校利用浙科物流治理軟件給我們一個更廣泛的了解時機，軟件中分公司總經理、調度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現實的物流公司在一個模擬的市場環境中的實際操作。學生成立物流單位，各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優化、運輸陪送、倉儲規劃、危急處理，加強實際業務操作力量。由教師掌握和調整市場環境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增加學生試驗興趣，使學生增加市場應變力量，同時也使學生能更好的在試驗的過程中與實際所學的物流學問相結合。
實習過程:
1.系統根底學問了解:通過對機房里計算機中物流實訓上機手冊的閱讀，根本了解上機模擬實訓的步驟，流程，各個只能部門的業務范圍與操作。
2.業務流程:
公司總經理:合同治理、總經理通過系統中合同的招標進展報價，若中標可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統發放的訂單(托運單，發運單)進展承受或拒絕處理，并把信息發給調度中心，由調度中心對訂單進展處理。物流設備治理;首先要租借，自建，行倉庫安排，購置或租借卡車，聘請司機,搬運工等。還要開通各種運輸路線。進展財務治理。
調度中心:對總經理發送過來的貨運單，托運單進展處理，對貨運單進展補貨將貨源信息公布于倉庫中心進展補貨，對托運單進展暫存入庫或直接生成運輸單將信息發送至運輸中心，另外調度中心還擔有信息查詢、風險治理、報表、財務結算等職能。
倉庫中心:首先對總經理發送來的倉庫信息進展倉庫設定、對調度中心發送過來的信息進展入庫操作(入庫通知-運輸單確認-入庫卸貨-開具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運輸單確認-出庫裝貨-開具出庫單-發貨)、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業務、財務結算、報表統計等工作。
運輸中心:對調度中心發送的運輸單處理、車輛治理(是否要采納其他公司的回程車)、當所用的.車源缺乏時向總經理懇求購置或轉變運輸方式。對司機治理的要認清是否有相匹配的司機，車輛提示、風險治理、報表等。
實習小結:
經過這幾天對物流治理上機模擬軟件的學習，我們了解到物流工作的簡單性，但在在此實習中充分了解物流企業相關的運營操作程序，增加感性熟悉，并可從中進一步了解、穩固與深化已經學過的理論學問了解運作方式，將我們所學到的專業學問和詳細實踐相結合，以提高我們的專業綜合素養和力量，固然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業的進展狀況有一個比擬全面的熟悉，增加我們對所學專業的熟悉，提高學習專業學問的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的詳細工作與他們之間的互動關系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發覺了不同的問題，使我們在實習中充分發揮主觀能動性，真正理解并汲取課堂中所學到的學問，為將來走上工作崗位打下良好根底。
最終想補充的是，我會連續努力，再學好專業學問的根底上，充分利用資源，爭取把實踐做好。
物流專業心得體會10
作為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在同事的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。
實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習；現在即將踏上社會，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。
我始終相信是這次的實習給了我很多感悟，雖然艱辛，但收獲頗豐，甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響，因為我在實習時學會了堅強和堅持。這次實習順利結束了，但我明白今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會。
因此，我堅信：只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲和啟發的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發：
1、打好基礎非常重要；因為基礎知識是工作的前提。
2、實際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學習。即使畢業后所從事的工作與所學的專業對應，仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學習，通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質，才能適應當今社會對人才的需求。
3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，做起事情來自然事半功倍。
4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運動比賽，有開心，有失意，要經得起考驗，需要不斷的拼搏。在21世紀的今天，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
5、學會了忍耐。我認為“忍耐”是學生步入社會的基本功。剛出來做事，誰都要受氣，要是不忍耐，就非常容易與人發生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就會形成緊張的人際關系，這樣一來，就會給自己的工作造成被動、壓力，嚴重的還會使自己根本無法開展工作。
生活的'美好，社會的精彩，我要好好讀這本書，并且要讀透它，因為它記載了我的歷史，因為它鑄造了我的能力，因為它提練了我的精華，因為它修正了我的態度，因為指引我走上正確的人生道路，樹立了我正確的人生觀，為我步入社會打下了良好的基礎。
經過這次的實習和存在的不足，我明白了今后應如何去發展，需要注意的揚長避短。確立好目標，繼續前進。實習是學生在向社會積累經驗的時候，所以實習是學生轉向社會的必經之路。雖然我在這次的實習工作與本專業無關，但從中我也能夠學到很多知識，比如物流企業相關的運營操作程序、感受到物流工作的繁雜性。
從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論，而不是實踐的真實。所以不管我們從事什么職業，工作的內容如何，只要是自己認真思考選出的結論，我們都要努力學習，做什么都要學會從零開始，一直到享受滿載而歸的快樂。有得必有失，有取也有舍。我相信有三十六個行家，行行出壯元，總有一個屬于我。
物流專業心得體會11
通過對現代物流管理的培訓學習，我對此科目有了更深一層的了解�，F代物流管理的應用，對于促進我國國內外貿易的發展，推進電子商務的發展，提高企業管理水平和競爭力，都將起到重要的作用。
基于學習再加上我個人的理解，我認為物流管理就是為了以最低的'物流成本達到用戶所滿意的服務水平，對物流活動進行計劃、組織、協調與控制。對其特點我做到以下認識：范圍包括整個社會再生產過程;對象不僅包括物品，目前已經涉及到服務和信息等方面;現代物流管理的效率和效果已經達到綜合統一;現代物流管理是對商品、服務及相關信息的一體化管理;最終達到實現顧客滿意�，F代物流管理應用范圍之廣，與管理系統參插之深，涉及學科之多�？梢哉f是系統管理思想與物流實踐相結合的產物。
從20世紀50年代至今，物流管理經過多次變革取得了較大的發展。一般將其分為三個階段，分別為實物配送階段、綜合物流階段、供應鏈管理階段�，F代物流管理實現了企業內部物資和分銷物資管理最優化、經濟化。更作為一門獨立的行業從其它行業中分離出來，適應社會發展，順從行業細分，作為一門學科和一種職業在經濟社會中迅速的發展起來。取得了獨立的地位。在經濟社會中，物流的作用已十分明顯。作為一門獨立的行業，它已被稱做“第三利潤源泉”。在行業密集的現代經濟社會中，專業化的物流管理有著其廣闊的發展空間和深厚的市場潛力。 現代物流管理從企業管理中分離出來形成一個獨立的系統，集合了物流管理實踐與運籌學、系統科學和信息技術，它可以實現企業在原材料采購過程中的運輸、存儲、搬運、包裝、流通、加工、配送和信息處理達到高效率低成本。物流系統管理包括線性規劃模型、存儲論模型、網絡圖論模型等。
作為營銷管理專業的物流管理我認為在內容上應符合實用性原則，對一些較為高深的理論問題只要做出簡要的介紹就行，而物流設計等內容應該作為本科教材的核心內容。其實從表面理解物流管理就是在物資流動中實現最為合理的方法，使資源從進貨到受出得到合理、科學的優化管理過程。在企業人力、財力、庫存等方面作到節省。
我在網上匯集了很多有對于第三方物流方面的知識，重要有：第三方物流市場現狀，第三方物流企業危害管理，中小型第三方物流企業靜態化建設研討，第三方物流企業與物流提供鏈靜態化，第三方物流的一體化生存等等。顛末匯集材料讓我對第三方物流有了更多的領會。實在第三方物流是在物流渠道中由中間商提供的服務，中間商以合同的方法在一按期限內，提供企業所需要的全部或部分物流服務。第三方物流提供者是一個為內部客戶管理、放肆和提供物流服務的公司，他們并不在提供鏈中存在一席之地，僅是第三方，但顛末提供一整套物流活動來服務提供鏈。
參加完這次培訓后，我的內心受到了極大的鼓舞，心情非常激動，感謝貴公司能夠給我們這么大的支持和幫助!
物流專業心得體會12
時間飛逝，從我走出校門進展實習工作的那一天開頭，迄今為止，已經八個月有余了，在此期間，我經受了從學生到職業人的轉變，從父母的囑咐，教師的深深教導，到自己的親身體驗，讓自己的對于這個社會有了更深刻的體會。
1、頂崗實習不僅我們大學期間的最終一門課程而且也是專業教學規劃的重要組成局部，是校內實訓向校外的延長，是專業教學規劃中綜合性最強的實踐性教學環節，它對于培育學生良好的職業道德、嫻熟的專業技能、較強的可持續進展力量等具有重要的意義；
2、畢業頂崗實習的目的在于開闊學生的視野，使學生將所學學問及技能應用于崗位實踐，熟識自己將要從事的行業運行狀況，較全面地獲得本專業生產實際中最常用的技術學問和實際操作技能；提高學生的職業素養和獨立工作力量，鼓勵學生的敬業、創業精神，為就業做好心理預備，為畢業后走向工作崗位打下扎實的根底；
3、學生在用人單位頂崗實習應當盡量做到與專業培育目標相關聯；
4、學生在用人單位頂崗實習期間就是用人單位的準員工（或稱實習員工），要承受用人單位與學校的雙重治理。
xx是xx在xx地區的治理、營銷、效勞機構，公司成立于20xx年6月1日，位于甘肅省地區政治、經濟、文化中心——xx。迄今為止，xx在xx地區所管轄店鋪百余家，擁有員工近500人。始終以來，x堅決x遵守xx的各項理念和文化，秉承“腳踏實地，演繹非凡”的經營理念，始終立足市場需求，不斷追求完善效勞，永久保持行業領先地位。
在此實習期間，我工作于xx物流倉儲部，主要從事分貨、入庫、揀貨、理貨、審貨等工作，通過詳細的工作，使我了解了自己在大學所學的倉儲學問對我的工作是有幫忙的，同時也使我了解了倉儲工作的相關流程。
1、到貨分貨
�。�1）公司物流倉儲部接到集團總部的到貨單及托運公司的到貨通知以后，通知詳細部門負責人預備收貨；
與此同時，庫管依據到貨狀況對貨物的實際到貨量及損毀數量進展數據統計，并對損毀貨物進展拍照取證；
�。�2）庫管叮囑托運人員將貨物放到指定的到貨區，為分貨做預備；
�。�3）接下來就是分貨，首先對到貨單進展分析，然后根據型號，款號進展歸類。
2、入庫
�。�1）對同款貨物進展分析，包括貨物的數量、型號、大小等，確定貨物的實際入庫量；
�。�2）依據貨物的入庫量，對貨物進展入庫，同一款的盡量放到同一庫位，以便于揀貨；
�。�3）貨物入到詳細的庫位后，進展統計，確認無誤后輸入系統；
接下來便是對貨物進展整對，并對貨物進展抽樣。
3、揀貨配貨
�。�1）接到揀貨單后，先查看揀貨單的內容。依次查看揀貨單的送達門店及加盟商、貨物名稱、數量、實際庫存等；
�。�2）依據揀貨單信息，揀出貨物，簽署揀貨員的姓名，等待貨物的審核。
4、貨物的審核、打包
�。�1）登陸審貨系統，依次填寫審核員、揀貨員、單號，然后對貨物依次進展掃描；
�。�2）審核完畢后，保存掃描信息，完成掃描，打印裝箱單，導出誤差，發于文員進展過賬；
�。�3）完成審核工作后，依據門店狀況對貨物進展包（市內貨物用打包帶進展打包，外鋪門店裝箱打包），粘貼發貨裝箱貼。將打包好的貨物放到指定的發貨區，等待發貨。
5、理貨
配完貨后，庫位相當亂，急需整理，這樣才能保證倉庫的6s。
�。�1）貨物少于兩箱的則進展拆箱堆放，這樣可以節約庫位的有效利用空間，多余兩箱的則進展平移；
擺放同型號貨物時，要將多的貨物放在少的之后，便于揀貨；
�。�2）將凌亂的貨物擺放整齊，保證庫房看起來整齊，美觀；
�。�3）清掃衛生。
6、貨物盤點
�。�1）做好盤點前的預備工作，包括預備足夠的采集器，盤點系統的正常運行，于財務部取得聯系；
�。�2）用采集器將整個庫位上的貨物進展采集，并比對實際數量是否與采集數量統一，財務人員隨時監視；
�。�3）導出盤點數據，并進展誤差導出及過賬等一系列的`工作。
這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開頭與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要仔細準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。不能隨時可能要為一個小小的錯誤擔當嚴峻的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙賠禮書所能解決�！疤煜掠⑿劢晕逸�，一入江湖立馬催�！睆膶W校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，教師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法立刻適應新的環境。我們或許看不慣企業之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關懷的眼神和言語。許多時候覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的確定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學教師的關懷和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年賽過十多年的讀書。實習時間雖然不長，但是我從中學到了許多學問，關于做人，做事，做學問。
物流專業心得體會13
從日常的業務流程，到物流治理信息系統，再到開發工具及數據庫的學習，使自我具備了系統維護的根本要求，為后續的維護及實施工作奠定了堅實的根底。
經過一學期《物流根底》的學習，對物流的定義、根本功能、各個作業流程有了肯定的理論根底，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用學問的力量。
了解第三方物流效勞的特點、主要設備和作業流程，對其進展分析，并結合所學的理論提出改良意見。
訪問法、資料收集法。資料收集的方法：網上收集。
1、根本狀況：淮南物流中心位于洞山路，交通便捷。物流中心占地面積為840萬平方米，各類倉庫76萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2、公司簡介：淮南商業物流中心系淮南商業儲運有限公司的公司，隸屬淮南礦業集團有限公司。中心始建于1952年，是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。xx年初被國家經貿委確定為全國進展商品配送重點單位。
3、主要設施：
鏟車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準1m乘1.2m地臺板。
運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊，可調動車輛近百輛。
鐵路專用線，擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前淮南商業系統內唯一擁有鐵路專用線的'專業物流企業，具有100萬噸的鐵路運輸發運力量，以便利客戶的產品運輸方式有多種選擇余地。
集裝箱場地，擁有1萬平方米集裝箱場地，龍門吊負載力量為10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。
4、倉庫類型：
高平臺彩鋼板構造倉庫。擁有高平臺彩鋼板構造倉庫計24621平方米，可利用空間高度為7-8米，1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優點是建筑構造合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺，庫外周轉場地大，便于商品裝卸及進出倉。
高平臺鋁合金構造倉庫。擁有高平臺鋁合金構造倉庫計16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好，庫外周轉場地大，特殊適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建筑條件為滿意某些產品在溫度掌握上的不同要求供應了先決條件。
鋁合金構造平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大，特殊適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能供應屬于易燃危急品類的特別商品儲存。
其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數屬于磚木構造，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調整功能。
5、倉儲系統效勞：
市內/國內配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特別商品。
珍貴物品配送。供應門到門的效勞，確保商品的安全抵達用戶手中。
隔日零擔配送。對于零擔配送，公司承諾貨物隔日上車、發車。
物流專業心得體會14
物流管理是現代企業組織中不可或缺的重要部分。作為專業導論的探索，我對物流管理有了更加深入的理解。在這個過程中，我學到了許多關于物流管理的知識和技巧，也體會到了物流管理對企業運營的重要性。
首先，我了解了物流管理的定義和范圍。物流管理是指企業在市場經濟環境下，通過合理規劃和組織，對物流資源進行配置、協調和控制的活動。物流管理的范圍包括供應鏈管理、倉儲管理、運輸管理以及信息管理等方面。通過學習，我深刻認識到物流管理是一個復雜的系統，它需要綜合運用各種管理方法和技巧，以達到高效運作的目標。
其次，我認識到物流管理對企業運營的重要性。物流管理能夠有效地降低企業成本，提高企業的競爭力。例如，通過供應鏈管理，企業能夠更好地與供應商進行合作，優化供應鏈流程，降低采購成本；通過倉儲管理，企業能夠合理規劃倉儲空間，提高倉儲效率；通過運輸管理，企業能夠選擇合理的運輸方式，降低物流成本。此外，物流管理還能夠提高服務質量，滿足客戶需求。通過優化物流流程，減少物流環節，提高物流速度，企業能夠更好地滿足客戶的需求，提升客戶滿意度。
再次，我學習到了物流管理的一些基本原理和方法。例如，物流成本與服務水平之間存在著一定的關系，企業需要在成本和服務之間進行平衡，選擇最優的方案；物流的最優化原則是以全局最優為目標，通過優化各種資源配置和運作流程，實現整體最優化。此外，采用信息技術來支持物流管理也是現代物流管理的重要手段，通過信息技術的應用，可以實現物流信息的準確、及時傳遞，提高物流管理的效率和效益。
最后，我在學習過程中也發現了物流管理存在的一些問題和挑戰。首先，物流管理需要與供應商、合作伙伴以及客戶進行緊密的合作和協作，建立信任關系和良好的`合作機制。其次，物流環境的不確定性和復雜性也給物流管理帶來了一定的困難，需要企業管理層具備預見未來、善于應對變化的能力。再次，物流管理的信息化也是一項具有挑戰性的任務，需要企業在信息技術的支持和系統集成方面不斷進行創新和優化。
通過學習物流管理，我對物流管理的定義、范圍和重要性有了更加全面和深入的理解。我也意識到物流管理是一個復雜的系統，需要運用各種管理方法和技巧來實現高效運作。同時，我也認識到物流管理在現代企業運營中所面臨的一些問題和挑戰，需要不斷迭代和創新。相信在今后的學習和實踐中，我會進一步完善自己的物流管理知識和技能，為企業的順利運營做出貢獻。
物流專業心得體會15
這學期我們多了一門專業課----物流地理，作為港航專業的專業課之一，物流地理的重要性不言而喻，由劉念老師帶領我們學習這門科目。
在這門專業課中，很多以前我們忽略了的交通要道竟然都是我們所要了解的重點，“八縱八橫” “五縱七橫”“兩縱兩橫”等專業詞匯讓我們花了眼，在老師的悉心教導下，我們慢慢才知道“八縱八橫”包括京哈、沿海、京滬、京九、京廣、大湛、包柳、蘭昆和京藏、煤運北、南通道、陸橋、寧西、沿江、瀘昆、西南出海，“五縱七橫”指的是公路國道主干線，，“八門”指的是虎門、虎跳門、蕉門、橫門、崖門、磨刀門、雞啼門、洪奇門等等。
在學期初，老師就要求我們自己上網查資料，在一幅幅地圖中畫出鐵路、公路、水陸、八大經濟區等等，在這期間讓我們磨破了頭，開始對著地圖不知所措，到慢慢的得心應手，最后當一大沓地圖展現出來時充滿了自豪感，這并不是最重要的，最重要的是我們在這個過程中確實記住了不少東西，讓我們對知識的了解不局限于書本，并隨時間的發展不斷更新自我了解，就如劉念老師一樣，每年都在教書，每年都在學習新知識。
后來，老師讓我們自己做專題，作為歷年的熱點問題，這些專題相對而言專業性比較強，對我們的要求也比較高，在做專題PPT的過程中也遇到了很多問題，比如說資料過舊，甚至是錯誤信息的存在讓我們耗費了很多時間，所以在這期間我和張爽花了不少時間才弄出一個樣板進行最后的修改，在做PPT的過程中我們不但了解了自己專題的'知識，順帶還了解了很多別的方面的知識，讓我們的見世面更廣了。
當然，只有理論是沒有用的，所以劉念老師也帶我們到蛇口、鹽田碼頭進行了實地考察，現場觀看碼頭的工作流程，生動活躍的教學內容讓我們獲益匪淺，遍地的集裝箱、工作中的岸吊龍門吊、幾百米長的集裝箱船無一不讓我們大開了眼界，并暗暗下定決心：一定要好好學習專業知識以后來這里工作!
一學期又過去了，專業課也即將結束，學到的知識可能我們現在還用不上，但我相信一定會有大施其用的時候，感謝老師的悉心教導!
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