• 液壓課程設計總結

    時間:2024-09-04 12:01:09 設計 我要投稿
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    液壓課程設計總結

      總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,他能夠提升我們的書面表達能力,讓我們一起來學習寫總結吧。如何把總結做到重點突出呢?下面是小編收集整理的液壓課程設計總結,希望對大家有所幫助。

    液壓課程設計總結

    液壓課程設計總結1

      《液壓傳動》是機械工程類專業的專業基礎課,對該門課程的掌握情況將直接影響到學生對后續專業課程的學習以及畢業設計,對學生畢業后從事與機械相關的工作也有很大的影響,因此,本門課程在機械類專業課程體系中占有特別重要的地位。筆者在專業課教學、畢業設計、實習等教學環節中,常常發現很多學過《液壓傳動》的學生對《液壓傳動》的相關知識掌握地并不扎實,甚至有些學生對液壓傳動的基本概念都不清楚,學生普遍反應《液壓傳動》是一門比較難學的課程。

      其實,《液壓傳動》的理論基礎就是流體靜力學和《流體動力學,流體動力學相對難理解一些,但本科的《液壓傳動》教學涉及到流體動力學的地方很少,這部分內容課堂上一帶而過即可,流體靜力學的基礎知識就是帕斯卡定律,學理工的學生都很容易掌握,所以《液壓傳動》應該說并不難學,學生之所以沒學好,我認為是這門課程有一個顯著的特點,即實踐性強,而學生恰恰沒有這方面的實際經驗,導致理解困難,因而教師在教授這門課程時,必須要采用與課程特點相適用的教學方法才能讓學生容易理解并提高對這門課程的學習興趣[1]。下面分享幾點筆者從事多年《液壓傳動》課程教學的心得體會。

      一、講好緒論

      緒論這一講開好頭,對后續的教學有極大地促進作用,在這一講要達到以下幾點教學效果:

     。1)讓學生掌握液壓傳動的基本概念和基本原理;

     。2)了解液壓傳動的特點、發展和應用;

     。3)提起學生對本門課程的興趣。

      在講液壓傳動的基本概念和原理時,我首先告訴學生傳動的三種類型,即機械傳動、流體傳動和電氣傳動。液壓傳動是流體傳動的一種,是目前工程實際普遍應用的一種形式,這樣學生對本門課程就有了一個總體上的概念,然后通過“液壓千斤頂”這個簡單的'例子把液壓傳動的基本原理講清楚、講透。通過液壓傳動基本原理的講解,引出液壓傳動的特點及其發展和應用,特別是在工程機械、智能機械等學生比較熟悉和感興趣的領域的應用,同時結合自己的科研項目,指出機械產品機電液一體化的發展趨勢。

      為了讓學生了解液壓產品的發展現狀,筆者在課堂上登陸了力士樂、阿托斯等代表國際先進液壓水平的知名廠商的網站,瀏覽其產品。由于學生對工程機械相對了解一些,便以工程機械的行走馬達、操作閥等關鍵元件的國內外價格差距和質量差距為例,指出國內與國外先進液壓技術水平的差距,激發學生的學習熱情和興趣。

      二、注重實驗和聯系工程實際

      《液壓傳動》是一門實踐性很強的課程,而學生基本沒有相關的實踐經驗,因而在課程教學中要尤其重視實驗課,注重與科研和實際的結合,這樣學生才能對所學內容有感性的認識,明白所學知識的用途。在講“壓力單位兆帕”時,為了讓學生有一個直觀的概念,給他們看了一個用10MPa高壓水切割巖石和水泥的實驗照片(如圖1所示),并提醒學生在以后從事液壓實際工作時,要注意安全,切記要先讓系統卸壓再維修。

      再比如,講“滑閥中位機能”時,要讓學生深刻理解不同種類滑閥中位機能的特點、作用及正確選用,因此舉了一個滑閥機能選用不當導致液壓元件損壞的例子:學院的實驗室有一個液壓馬達驅動大慣量飛輪的液壓實驗系統,馬達的換向和停止采用一個三位四通電磁換向閥,做了幾天實驗后發現液壓馬達漏油嚴重,剛開始還以為是馬達的質量問題,后來才發現是因為換向閥選了“O”型中位機能,換向閥由左位或右位打到中位時,馬達進出油口被封死,轉動的大慣量飛輪也被迫停止,導致液壓系統產生了很大的液壓沖擊,馬達密封被破壞,發生了漏油現象。

      筆者所在學校――中國礦業大學的各專業都有很強的礦業特色,在講“典型液壓系統”時,一般都是結合自己的科研項目,補充兩個典型煤礦機械的液壓系統,以開拓學生的視野,同時為后續《采掘機械》等專業課程的學習和畢業設計打下基礎[2]。

      上實驗課是學生能夠見到液壓元件實物并自己動手操作和驗證所學知識的主要途徑,因而要特別重視實驗課的教學,作為任課教師必須至少要帶一組實驗。為了提高實驗課的教學效果,我要求學生每次實驗課前要認真預習實驗指導書,對難點問題,在課堂上預先講解,這樣學生對實驗步驟和實驗原理就比較清楚了,否則在實驗課上教師怎么說學生就怎么做,會使學生不知其所以然,實驗課的效果就大打折扣了。每次實驗結束后,要求學生及時做實驗報告,通過批改,對實驗報告中反映出來的共性和難點問題進行詳細講解,必要時把關鍵問題在下次實驗課上再進行驗證;芈方M合實驗是要求學生自己動手組裝回路的實驗,我要求每個學生都要動手,在做完實驗后,誰的手上沒粘液壓油,則該次實驗不合格,從而鼓勵學生在實驗室搭建并驗證自己設計的液壓系統。

      由于本門課程是大約一百名同學的大班課,把課堂教學放到實驗室不現實,而實驗課學時又不充裕,為了讓學生對所學知識有直觀地認識,我每次講新的內容時,都從實驗室拿幾件相應的液壓元件到課堂上,課前讓學生先觀察,課堂上再對照具體實物進行講解,有效彌補了實驗課教學學時不足的問題。

      三、有效利用多媒體教學手段

      本門課程和工程實際結合緊密,因而在教學中要盡量的把所講內容具象化。在講“液壓傳動的應用”時,給學生展示各領域液壓設備的照片,有的還播放了視頻;講“各種液壓元件”時,我也會播放相應典型產品的照片和視頻。

      液壓元件的內部結構和工作原理在課程中占有很大的比重,這部分內容講不好學生會感到枯燥無味,難以理解。對這部分內容,筆者一般結合液壓元件的結構圖和工作原理動畫來講解,利用結構圖總結出液壓元件的主要結構特點,再結合動畫講解其工作過程和工作原理,這樣學生就很容易理解了,而且也提高了講課效率。

      如果學生對液壓基本元件部分的知識掌握地不夠扎實,液壓基本回路和典型液壓系統這部分內容就不容易理解,即使有的學生對液壓元件部分學地比較好,對于復雜液壓系統各基本回路間的相互關系和元件動作過程也不容易搞清楚,這部分內容我都用Fluidsim進行了動畫模擬。Fluidsim軟件是由德國FESTO公司和PADERBORN大學聯合開發,專門用于液壓、氣壓傳動教學培訓的軟件[3]。利用Fluidsim做的液壓基本回路和典型液壓系統仿真程序能夠直觀地顯示液流過程和對元件的工作狀態進行控制,這樣,不管液壓系統多么復雜,其工作過程和原理都能直觀地展示出來,不需要學生再想象各元件的動作和狀態,對所講內容很容易理解。

      四、考核方法多樣,注重過程考核

      要讓學生學好一門課程,一方面要激發學生的學習興趣,另一方面也要加強督促,公平、合理考核。本門課程筆者采用了結課考試、實驗、小設計和平時成績綜合考核的方式。

      為了引起學生對實驗課的重視,提高動手能力,實驗成績的評定不僅僅看實驗報告,還要看學生在實驗課上的表現,比如對動手能力強、清楚實驗過程、獨自設計液壓回路并組裝和驗證的學生的實驗成績要給高分。除了平時布置作業,我一般還會安排兩次過程考核,作為平時成績的主要組成部分,一次是在課程中期利用一節課的時間安排一次小測驗,一次是在課程即將結束時布置一次小的課程設計。課程設計以分組的形式進行,一組一個設計題目,設計的內容一般結合科研和工程實際,要求學生課后查閱資料,按照要求設計好后做出PPT,課堂上以小組答辯的形式考核,這種方式增強了學生的學習主動性,很受歡迎。

      五、結語

      通過上述教學手段和方法在《液壓傳動》課程中的應用,培養了學生的動手能力,激發了其學習興趣,使得學生能更加直觀地學習本門課程的內容,理解得更深刻,學習不再感覺枯燥,在學好本門課程的同時,也為畢業后從事相關工作打下了堅實的基礎。

    液壓課程設計總結2

      隨著液壓氣動技術的應用,使得高職院校中的相關機電專業的作用逐漸變得重要起來。傳統的專業課堂教學無法使學生熟練掌握液壓氣動的真正技能,同時也無法應用于實際的技術操作中。因此,為更好地塑造技術人才,高職院校應在其課程教學環節中進行相應的改革,有效改善液壓氣動課程的教學方式,激發學生的專業學習興趣,以興趣為出發點,積極提高學生的專業知識,熟練掌握理論知識與實際的操作能力,培養學生的綜合素質,促進其自身的全面發展。

      一、高職液壓與氣動課程教學的現狀

      高職液壓與氣動課程教學的課堂教學與其他課堂教學的方式相同,主要采取傳統的教學方式,其課堂教學的內容及教材的選用方面嚴格按照教學大綱的要求,使學生在被動的學習氛圍中進行專業知識的學習。液壓氣動專業是一門較為注重實際操作能力的科目,理論性的專業知識只能武裝學生的大腦及思維,最終的實踐能力是通過實驗操作培養鍛煉出來的。傳統的理論式教學使學生脫離了實際的操作,無法同步于瞬息萬變的市場需求,造成了教育資源巨大的浪費與損失。同時,傳統的液壓氣動課程的教學,未對學生進行針對性的教學目標,與實驗教學無法合理的進行連接,使學生在枯燥的學習環境中進行高難度的理論與實踐的結合學習,一定程度上忽視了對學生實踐能力的培養。

      二、高職液壓與氣動課程教學改革

      為響應新課標的內容號召,滿足市場需求的技術型人才,高職院校針對液壓與電氣專業進行了相應的課程改革,主要以實際的操作技能為培養目標,同時強化學生在液壓氣動的設備應用與維修方面的綜合能力,增強學生的職業道德與素養。根據相關調研走訪的結果顯示,液壓氣動專業主要從事的崗位就是機電設備的裝配與維修,相關的零件加工制造,實際產品的設計,生產管理以及航空器的設計及維修等。此外,對以上崗位所需掌握的專業知識也進行了相應的調查與了解。液壓氣動專業的崗位對學生的要求具體分為兩點,就是知識與能力。因此,高職液壓與氣動專業的課程教學改革就以知識與能力為出發點進行。

     。ㄒ唬┮簤簹鈩诱n程的專業知識改革

      對于液壓氣動課程的基本原理應進行深入的教學,要求學生能夠熟練掌握實際操作中應用的元件功能及使用原理,并且能夠正確分辨相關的圖形符號。在液壓氣動課程的改革中,對基本回路以及典型儀器設備中的液壓與氣壓的傳動系統組成以及應用范圍進行重點的講解與關注,并且在課堂教學中更加重視國內外的先進技術的對比與借鑒,使其科學合理的應用于機械設備中,有效提高儀器設備的運行效率與質量,同時促進學生整體專業知識構架的形成。

     。ǘ┮簤簹鈩诱n程的實際動手能力的改革

      在高職液壓氣動專業的課堂教學中,培養學生合理分析較為典型的液壓與氣壓傳動系統的組成問題,并且熟練掌握其運行原理及自身的特點。使學生在實際的操作過程中能夠根據相關的規范進行對液壓氣動系統的檢測與維修工作,同時有效掌握各系統設備的安裝規范,根據相關的設計要求對液壓氣動系統進行科學合理的改造與設計。

      液壓與氣動專業的課程改革通過嚴格的探討與研究制定了新的課程標準,明確了對學生的培養目標,不僅注重學生的專業知識教學,同時也更加注重其能力與素質。

      三、液壓與氣動實驗課程的改革

     。ㄒ唬┛茖W合理的選擇實驗教學的內容

      1.引導性實驗。教師可以選擇具有引導性的實驗對學生進行教學,通過進行較為簡單的液壓回路與公交自動門的開關回路,使學生能夠通過直觀的觀察來深入了解液壓氣動系統。

      2.基礎性實驗。學生通過對液壓氣動系統元件的拆裝檢修實際操作,能夠有效的強化對元件結構與維護等相關知識的理解。

      3.開發應用性實驗。開發應用性的實驗包括液壓鉆床的'動作回路,汽車起重機及壓印機的啟動回路的設計與安裝以及調試等實驗。

      4.綜合性實驗。綜合性的實驗主要包括PLC控制的順序回路等實驗,同時也包括對創新型實驗的設置;芈穼嶒灥牟僮鞣椒ㄝ^多,教師可以通過不同的引導方式對學生進行相應的思想引導,使學生在實際的操作中有效結合所學的專業知識,進行自主操作與創新,通過自己動手的實踐操作,一定程度上促進了學生理論知識與實踐的結合應用,培養其動手操作能力,對簡單的故障能夠進行合理的檢修。

     。ǘ⿲嶒灲虒W方法的合理創新

      液壓氣動專業的實驗教學主要是將理論講解與實際操作分開進行教學,在實驗室中按照課堂理論知識的講解步驟進行操作,使學生在操作的過程中按部就班,無法突破傳統的操作,不利于培養學生的創新思維。因此,在實驗教學的方法上應進行相應的創新,教師采取不同的教學原則,逐漸轉變教學方式,使學生主動參與到實驗中,實現實驗教學開發創新的轉變。作為基礎性的實驗可以由學生進行單獨完成,針對開發性與綜合性的實驗可以由學生組成學習小組,以協作的形式完成實驗,而創新性的實驗則可以讓學生自己組織進行討論研究,經過教師的引導,學生間相互發表意見,進行啟發,在此過程中獲取知識與靈感,進而培養學生的自主學習能力與合作能力。

     。ㄈ┳⒅貙嶒灲Y果的分析與總結

      在實驗過程中收集的數據與資料應進行及時的總結與分析,是實驗整個過程中的重要環節。根據對數據的分析,總結出最終的規律與結果,進而得到正確的結論。在實驗結果的分析與總結過程中,不僅能夠鍛煉學生總結與歸納的能力,同時也給學生留下深刻的實驗印象,對理論知識的記憶具有一定的促進作用。

     。ㄋ模┙⒔∪u價體系

      對學生實驗操作的評價與考核,不僅應包括平時的課堂考核,還有實際的實驗操作考核,及實驗結果分析工作的考核。對于基礎性的實驗,應以學生專業知識的掌握程度為主,同時還包括其操作過程中的觀察能力及分析判斷能力。針對開發性與綜合性的實驗,重點考核學生實驗方案的制定與實驗元件的選擇,同時還包括回路的安裝與調試工作?茖W合理的評價體系有助于提高學生的實驗操作動手能力,同時培養了學生的自主學習能力,促進了學生綜合能力的提升。

     。ㄎ澹╅_放實驗室

      新型的教學方式應以學生為課堂學習的主體,因此,在專業實驗室的開放方面應進行相應的改善,實現全方位的開放方式。學生可以在課余時間進行所需資料的查閱,并利用實驗室的場地進行相應的實驗項目,合理設計實驗方案,正確操作實驗,最終得出正確的結論。實驗室的開放使學生能夠選擇適合自己的時間進行驗證規律的實驗,極大的提高了學生的自主學習興趣,給學生提供了較為自由的實驗空間與時間,促進了學生的個性發展與綜合能力的提高。

      四、高職液壓與氣動課程教學改革的總結

      在高職液壓氣動專業的課程改革中,學生所使用的學習教材應與相關企業進行合作,共同編制符合學生學習并緊貼實際生活的教學內容,合理的抓住實際生產的關鍵點,將教學理論與生產實踐進行有效的結合,為學生提供更真實的學習氛圍,有效提高學生的時間能力與職業道德,進而實現高職院校的人才培養目標。

      在高職液壓與氣動專業教學的師資方面應予以一定的重視。專業任課教師不僅要具備專業的教學理論知識,同時在實驗的操作與實際動手能力也應同樣具備,并且具有解決實際問題的能力。教師本身應具有良好的職業道德,在實際的教學過程中言傳身教,積極影響學生的思想行為。除此之外,教師也應積極參加社會實踐活動,在相關的崗位進行實際的工作,積極參加相關專業的學術交流等。

      結束語:隨著現代教育體制改革的不斷深入,在課堂教學的方式方法上進行了一定的改革與創新。高職院校在液壓與氣動專業的改革中,進行了項目化教學模式的改革,讓學生能夠更好的學習與掌握專業知識,并通過實際的實驗教學使學生提高學習的積極性,有效活躍了課堂的學習氛圍,促進了學生學習效率的提高,培養了學生的實際動手操作能力與創新能力,在綜合素質與綜合能力方面得到了一定的提升,為市場培養了高素質的技術人才,同時也促進了社會經濟的有效發展。

    液壓課程設計總結3

      液壓與氣壓傳動技術是機電類人才所應具備的控制與伺服驅動技術的重要組成部分,也是機電類專業人才培養的一門重要基礎課程。[1]現代工業和技術的迅速發展,使液壓與氣壓傳動技術得到了更加廣泛的應用和發展,其應用程度已經成為衡量一個國家工業水平的重要標志。[2]讓學生更好地掌握液壓與氣壓傳動技術也因此顯得更加重要。

      隨著現代社會科學技術及經濟的快速發展,具有良好綜合能力的研究型人才和應用型人才需求越來越大,國內普通高校近年來更加重視大學生的通識教育與綜合素質教育,并對專業課進行了較大的壓縮。傳統的液壓與氣壓傳動課程學時數多,所涉及的內容比較廣泛且理論推導、分析、計算較多,與實踐脫離較大;教學方法比較陳舊,基本以教師講授為主,學生缺乏主動性;實驗條件簡陋,與工程實際應用差別較大。因此,有必要對液壓與氣壓傳動課程的教學內容、教學方法、實驗教學進行全面的改革,以促進學生學習主動性,提高教學效果,培養理論基礎扎實、能力強、素質高的新型人才。

      一、課程教學體系和內容的改革

      傳統的液壓與氣壓傳動課程課時量比較充足,一般在48學時以上,有的甚至達到60學時。傳統的液壓與氣壓傳動教材、課程教學內容大致包含液壓傳動和氣壓傳動兩部分,液壓傳動部分主要包含:液壓流體力學基礎、液壓泵、液壓馬達與液壓缸、液壓控制閥、基本回路、典型液壓系統;氣壓傳動部分主要包含:氣壓傳動基礎知識、氣源裝置及氣動元件、氣動回路、氣動傳動系統等。在普通高校提倡通識教育與素質教育的新形勢下,液壓與氣壓傳動課程的課時被大幅壓縮,目前華南農業大學(以下簡稱“我!保┰撜n程的課時已壓縮到32學時。在少課時條件下,筆者所在教研組對液壓與氣壓傳動課程的教學內容及課程考核方式進行了大幅的調整。

      1.教學內容

      在教學內容的調整上,以液壓傳動為主、氣壓傳動為輔,適當降低理論的難度和深度,更加注重工程實際應用。液壓傳動部分中,液壓流體力學由于理論性太強且實際應用中不需要了解太深入,因此僅介紹一些與實際應用關聯性較強的概念;液壓元件部分,包含液壓泵、液壓馬達、液壓缸、液壓控制閥、輔助元件等,該部分元件結構復雜,細節較多,需學時數較多,但實際應用中對這些的要求不高,因此液壓元件部分進行較大調整,著重在元件的工作原理、作用及其應用場合;液壓基本回路及典型系統與實際應用聯系比較緊密,因此該部分作為課程重點內容,深入講解;氣壓傳動部分由于基本原理與液壓傳動相似,因此簡單介紹氣壓傳動的不同之處,同時以一個氣壓傳動系統實例進行介紹。重新調整后的教學內容與實際應用聯系更加的緊密,同時能保證在有限的課時內學生所學的知識能形成完整的體系,也利于以后工作中液壓與氣壓傳動知識的進一步擴展。

      2.課程考核方式

      課程考核是評價學生對所學知識掌握程度的重要手段,以往的考核方式基本是以期末考試成績為主,平時考勤、作業、實驗成績為輔。這種方法不利于學生知識體系的擴展以及學生綜合能力的培養。針對提高學生綜合素質的要求,筆者所在教研組更加重視學生平時的學習表現,大幅提高了平時課程考核在課程考核中所占比重,期末考試成績與平時考核成績各占50%。平時課程考核不僅包含考勤、作業,還增加了課堂紀律、課堂討論、課堂提問、讀書報告、實驗動手等的考核。改革課程考核方式后,不僅可以考核學生對液壓與氣壓傳動課程知識的掌握程度,還能促進學生在自學能力、自我表現能力、動手能力等方面的提高。

      二、課堂教學方法和手段的改革

      課堂教學是教學體系中最重要的一個環節,課堂教學效果是評價教學成功與否的一個重要標記。課堂教學不能是單純的講解式教學,學生也不應當僅是教學活動的單純被動接受者。由于液壓與氣壓傳動課程內容廣泛,實踐性強,抽象難懂,且學時較少,在傳統的教學方式中,往往容易陷入到“滿堂灌”的教學方式中。這種教學方式忽略了學生在教學活動中的主觀能動性,抑制了學生學習主動性、積極性和創造性的培養,不利于學生綜合素質的培養。有鑒于此,在本課程的教學改革實踐中,依據“以人為本”的教育理念,在課堂教學方式中采用多種教學方法和手段,在傳授課程知識的同時,發揮學生的主體性,調動學生主動學習的熱情,注重學生綜合能力的培養,力求達到提高學生整體學習質量的目的。

      1.充分利用多媒體的現代教學技術

      液壓與氣壓傳動課程中,有大量的液壓元件結構及原理圖和回路圖,以往的教學中往往是使用元件模型和掛圖,但只有前排的學生能看清。在多媒體的現代教學過程中,教師在課前準備好元件結構的三維模型及其分解圖、原理的動態效果圖、回路運行圖,以及一些液壓系統運行的視頻等素材,然后在課堂中通過多媒體呈現給學生,這些形象生動的素材避免了元件結構及原理圖的枯燥乏味,能有效吸引學生的注意力及加強學生元件結構和原理的理解。通過多年的累積以及結構圖、原理圖的模型開發,筆者所在教研組已經為該課程建立了一套完善的多媒體素材庫。

      2.注重發揮學生的主體性

      在課堂教學過程中,改變教師從頭講到尾的填鴨式教學方式,讓學生參與到教學活動中,發揮學生的主動性和調動學生的學習積極性。在教學過程中,可以設計一些簡單提問、啟發式提問、課堂小測、課堂討論、學習報告等環節。在設置啟發式問題時,要給予學生思考的'時間,不要急于給學生提供幫助,適當地給他們一些挫折和焦慮,從而使得學生能更加集中精力去思考和解決問題,激發他們的求知欲與創造性思維。如在講解完單柱塞泵的工作過程后,可以提出容積泵必需具備哪些必備條件的問題,并預留時間讓同學思考和總結。在課堂教學過程中,可以設置多種類型的課堂討論環節,如重述式討論、對話式討論、研討式討論。通過這些討論,可以促進學生更深刻地理解課程中的一些知識,提高學生解決問題的能力。

      3.引入任務驅動教學方法進行教學

      任務驅動教學模式以學習理論為主要依托,是以學生為中心,以“任務”為驅動力,指導學生在完成任務中把握知識結構,促進學生主動學習、探究的一種教學方法。[3]任務驅動教學方法在中職教育中比較常見,在本科教育中較少采用。但由于液壓與氣壓傳動課程較強的實踐性,在液壓基本回路及液壓系統中引入任務驅動教學方法,對加強學生對液壓回路及系統的理解,提高學生的動手及思考創新能力,構建良好的教學氛圍起到了很好的作用。在教學過程中設置了三個任務驅動的學習單元,分別是壓力控制回路的分析、組裝與調試,節流調速回路的分析、組裝與調試,順序動作回路的分析、組裝與調試。在每個任務學習單元中,教師首先提出明確的任務目標,學生課后通過自學了解回路的組成及其特點,并在小組內進行討論確定任務的完成方案,然后在液壓綜合實驗室中完成回路的組裝和調試,教師在學生完成任務的過程中給予指導和評估學生完成任務的能力,并在學生完成任務后總結及拓展相關的課程知識。

      4.理論聯系實際及案例教學的應用

      液壓與氣壓傳動技術是一門實踐性比較強的課程,如果脫離實際應用,僅僅照本宣科講授書本上的理論知識,會使得課堂比較枯燥和乏味,同時學生也無法實際理解液壓系統。因此在授課過程中,需要緊密結合實際應用及多采取一些實際案例。比如,在講授高壓葉片泵時,以國內某葉片泵生產廠家在葉片泵高壓化過程中遇到的問題為例啟發學生的思考以及激發學生學習的興趣;以筆者所在課題組研發的液壓沉樁系統及機械創新大賽項目“液壓仿生昆蟲爬行系統”講解液壓系統的實際應用;在典型液壓系統的講解中,除選取常見的壓力機液壓系統外,還選取起重機液壓控制系統、一些機床上的液壓系統、汽車生產線上的一些液壓系統等。

      三、實驗教學的改革

      傳統的液壓與氣壓傳動課程實驗,主要是針對液壓元件和液壓回路進行簡單的拆裝和性能參數的測試,屬于驗證性的實驗項目。這些實驗對理論知識的補充基本足夠,但遠遠無法滿足培養學生動手實踐能力、創新能力等綜合素質的目標。因此,筆者對該課程的實驗項目進行重新設計,并對實驗教學的考核方式進行相應的調整。

      1.實驗項目的設計

      實驗項目的設計要考慮課程的需要,同時還需要考慮現有的實驗條件及對學生的培養目標;谶@點,本課程有針對性地開設了以下幾個實驗項目:

     。1)液壓元件的拆裝及液壓系統的參觀。通過拆裝各種液壓元件,讓學生了解液壓元件的結構、原理;通過觀察液壓系統的工作過程,讓學生初步了解液壓系統的組成及其工作原理。

     。2)液壓基本回路的組裝、調試。結合課堂的任務驅動式教學,利用快速組合式全功能液壓實驗教學平臺,讓學生獨立分析、組裝、調試一些液壓基本回路,掌握基本回路的工作原理及其特點。

     。3)液壓系統的設計及組裝、調試。該實驗項目為綜合性、設計性實驗,學生可以通過Automation Studio液壓系統設計軟件設計并驗證液壓系統的合理性,然后利用快速組合式全功能液壓實驗教學平臺將液壓系統組裝出來并進行調試。

      在實驗的過程中,小組內的同學一起協同完成實驗,教師負責進行指導和幫助。實驗重在培養學生對液壓知識的綜合應用能力、動手實踐能力、創新精神及團隊協作精神。實驗教學的考核除實驗報告外,還包含操作情況、安全注意事項、設備整理等,使實驗成績能綜合反映學生的整個實驗過程情況。

      2.鼓勵學生在各類大賽項目中應用液壓與氣壓傳動技術

      近年來,由于學校的鼓勵與支持,學生參加機械類的各類大賽項目比較多。為了讓學生更好掌握液壓與氣動技術,筆者所在教研組鼓勵與支持學生在大賽項目中應用該技術,同時為學生提供全面的指導。在近幾年的各項大賽中,參賽學生獲得了突出的成績,各項能力也得到質的提高。[4]

      四、結束語

      液壓與氣壓傳動課程通過上述的改革之后,教學內容更加貼近工程應用實際,教學上更加注重學生綜合能力的培養。在教學實踐過程中,多種現代教學方法的實施,特別是任務驅動教學法使學生更容易理解和掌握課程知識,學生的學習積極性得到提高,課堂教學氛圍更加活躍。與實際工程應用聯系更加緊密的實驗教學模式,使學生學習興趣及實踐能力明顯提高,也使學生在就業后能更快適應新的工作崗位。

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