• 汽車維修管理制度

    時間:2024-07-04 10:18:35 愛車 我要投稿

    汽車維修管理制度匯編[15篇]

      在不斷進步的社會中,越來越多人會去使用制度,制度是一種要求大家共同遵守的規章或準則。相信很多朋友都對擬定制度感到非?鄲腊,以下是小編精心整理的汽車維修管理制度,僅供參考,歡迎大家閱讀。

    汽車維修管理制度匯編[15篇]

    汽車維修管理制度1

      1、設備操作工在獨立使用設備前,須掌握該設備的操作技能。

      2、設備使用應定人定機,對公用設備由專人負責保養。

      3、操作工要養成自覺愛護設備的習慣。班前班后認真擦試設備及注油潤滑工作,使設備經常保持良好的潤滑與清潔。

      4、操作工要遵守設備操作規程,合理使用設備,管好設備附件。

      5、對私自操作設備人員,要進行嚴肅的批評教育,由此發生的一切后果由私自操作者負責。

      6、設備管理員應根據設備維護要求以及設備技術狀況制定設備和測量裝置的保養細則、保養周期和檢定周期。

      7、設備保養人應嚴格按照常規維修設備檢查保養周期進行保養,做好記錄交設備管理員驗收。

      8、設備維修以外修為主,本單位操作人員配合,設備管理員做好維修記錄。

      9、設備發生故障應及時停機,使用部門應立即通知設備管理員或單位領導,請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時,操作人員應積極協助修理人員排除故障。

      10、對設備使用年久,部件嚴重損壞,又無法修復和沒有改造價值的,可辦理報廢手續報請經理批準。

      11、對設備的檢查、保養、修理應做好所有記錄,由設備員歸檔,以便檢查。

      汽車維修人員培訓制度(汽車修理廠規章制度相關)

      1、企業培訓分為技術能力培訓、管理能力培訓等培訓類別,技術能力培訓主要針對普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓重點針對企業的`中層和基層班組負責人。

      2、每年初制定培訓計劃,確定培訓內容和培訓形式。

      3、根據培訓內容組織培訓人員,培訓設備和選定培訓教師,有效的保證培訓目標順利完成。

      4、積極參加行業主管部門和相關部門組織的培訓。

      5、提取營業收入的()%做為職工培訓費用。

      6、年底對培訓工作進行深入分析并總結,結合工作重點提出下培訓目標。汽車修理廠人員培訓制度范例:

      1、企業員工的培訓工作由主要領導負責,廠(公司)工會或其它職能部門(人員)負責具體措施落實。

      2、企業每次組織一次集中政治學習,及時向員工貫徹落實黨和國家的方針、政策以及相關規定。

      3、企業的相關部門(人員)應結合生產情況,適時開展技術學習和技術練兵活動,使員工不斷汲取新知識、新技術,為生產經營服務。

      4、充分利用企業內部設施,開展多種形式的學習活動,營造“人人刻苦鉆研技術,個個爭當生產能手”的濃厚氛圍。

      5、鼓勵職工開展自學、互幫互學活動,對學有成就的視情作適當獎勵。

      6、堅持持證上崗制度,對有資質要求的崗位,應組織人員參加專業培訓和考核,在取得相應資格證書后,方可安排上崗工作。

    汽車維修管理制度2

      1、設備操作工在獨立使用設備前,須掌握該設備的操作性能;

      2、設備使用應定人定機,對公用設備由專人負責保養;

      3、操作工要養成自覺愛護設備和習慣,班前班后認真擦式設備及注油調滑工作,使設備經常保持良好的調滑與清潔。

      4、操作工要遵守設備操作規程,合理使用設備,管好設備附件;

      5、對私自使用設備人員,要進行嚴肅的'批評教育,由此發生的一切后果由私自操作者負責;

      6、設備管理員應根據設備維護要求以及設備技術狀況制定設備和檢測裝制的保養細則,保養周期和檢定周期;

      7、設備保養人應嚴格按照常規維修檢驗檢查保養周期進行保養,做好記錄交設備管理員驗收。

      8、設備維修以外修為主。本單位操作人員配合,設備管理員做好維修記錄;

      9、設備發生故障應及時待機,使用部門應立即通知設備管理員或單位領導。請修理人員檢查排除故障,當修理人員在排除故障時,操作人員應積極協助修理人員排除故障;

      10、對設備使用年久,部件嚴重損壞,又無法修復和沒有改造價值的可辦理報廢手續請廠長批準;

      11、對設備的檢查、保養、修理應做好有關記錄,由設備管理員歸檔,方便檢查。

    汽車維修管理制度3

      出租汽車管理制度的重要性不容忽視。一方面,它保障了乘客的權益,提供了安全、可靠的服務;另一方面,通過規范行業行為,促進了市場的健康發展,提升了行業的整體形象。此外,良好的.管理制度還有助于提高駕駛員的工作滿意度,降低行業風險,為社會穩定貢獻力量。

    汽車維修管理制度4

      汽車維修檔案管理工作,是汽車維修的基礎管理工作,也是生產技術管理的基礎工作。

      一、汽車維修檔案由業務部門負責收集、整理、保管。汽車維護的`維修檔案一車一檔,一檔一袋,檔案內容包括維修合同、檢驗簽證單、竣工證存根、工時清單、材料清單等。

      二、維修檔案應保持整齊、完整。一車一檔裝于檔案袋中,不得混雜亂裝。檔案袋應有標識,以便檢索。

      三、檔案放置應便于檢索、查閱,同時防止污染、受潮、遺失。

      四、車輛維修竣工后,檢驗員應在車輛技術檔案中記載更換零件情況及重要維修數據。

      五、單證入檔后除工作人員外,一般人不得隨意查閱、更改、抽換。如確需更正,應經維修中心負責人批準同意。

      六、車輛維修檔案保存期2年。

    汽車維修管理制度5

      第一章 總則

      為規范汽車維修行業管理,保障消費者權益,提高服務質量,特制定本制度。

      第二章 維修管理

      一、 原則

      維修生產線要嚴格按照質量管理體系要求進行,確保制造流程的嚴密性和控制質量的可靠性。

      要對前線的質量進行管理,確保產品質量和客戶滿意度的提高。

      二、 售后服務

      售后服務是企業得以持續發展和樹立良好品牌形象的重要一環。在進行售后服務時,需要遵循以下原則:

      1. 保障安全性:嚴格按照維修規程和質量標準進行操作,確保車輛在修理后安全、可靠。

      2. 客戶至上:對客戶的投訴和建議要及時處理和反饋,確?蛻魧κ酆蠓⻊盏臐M意度。

      3. 高效快捷:維修服務要快捷、高效,提高服務效率和客戶服務體驗。

      4. 規范標準:嚴格按照維修規范和質量標準進行作業,確保服務質量達到標準。

      三、 環境保護

      制定環境保護方案,落實環保管理標準和要求,規范逐級管理制度,確保環境治理效果達標。

      四、 安全保障

      1. 職責明確:明確維修人員的職責和義務,建立健全安全保障制度。

      2. 安全生產:確保安全生產,嚴格按照作業規程和安全要求進行工作。

      五、 安全培訓

      對維修人員進行安全培訓,提高維修人員的安全意識和安全防范能力,確保維修人員的人身安全和車輛質量。

      六、 反饋機制

      建立售后服務反饋機制,收集客戶意見,分析售后服務質量,及時整改,提高售后服務質量。

      第三章 售后服務

      一、 服務原則

      1. 客戶至上:尊重客戶權益,關心客戶需求,以客戶為中心,為客戶提供優質服務。

      2. 服務公平:保障服務的公平性和公正性,嚴格按照維修標準和要求進行服務。

      3. 服務高效:快捷高效,提供優質服務,提高客戶的滿意度。

      二、 服務內容

      1. 服務范圍:本店提供機修、車身維修、潤滑保養、道路救援、汽車美容等一站式汽車服務。

      2. 服務流程:根據維修訂單,嚴格按照維修標準進行作業,確保維修質量。

      3. 服務承諾:本店提供質量保證,保障售后服務質量。

      4. 態度服務:員工要保持良好的服務態度,熱情周到,以取得客戶的信賴和滿意。

      第四章 維修質量管理

      一、 質量方針

      以技術創新為發展動力,以質量為核心,以客戶需求和滿意為目標,實現企業的.可持續發展。

      二、 質量管理原則

      1. 安全第一:注重安全管理,保障員工人身安全和客戶車輛的安全性。

      2. 優質服務:以提高服務質量、滿足客戶需求為目標。

      3. 規范作業:確保人員作業、產品生產的規范性和標準化。

      4. 全員參與:企業全員參與,共同推進質量管理。

      三、 質量控制

      1. 設施裝備:采用現代化設備和工藝,確保產品質量。

      2. 資源保障:確保員工技能水平和資源供應,以保障維修質量。

      3. 產品檢驗:采用嚴格的質量檢驗制度和產品檢驗標準,確保產品質量。

      4. 維修標準:遵循國家和行業標準進行維修,嚴格按照規范進行作業,確保產品質量和維修質量。

      第五章 售后服務保障

      一、 質量保證

      1. 質量跟蹤:開展質量跟蹤,收集客戶反饋信息,及時整改、完善售后服務。

      2. 員工培訓:對員工進行培訓,提高服務意識和服務質量。

      3. 售后服務:嚴格按照售后服務標準,保障服務的質量和效率。

      二、 客戶滿意度

      1. 客戶滿意度調查:開展客戶滿意度調查,了解客戶需求和反饋信息,及時完成整改。

      2. 客戶體驗:打造專注客戶,貼近客戶的服務體驗,為客戶提供優質專業的服務。

      3. 客戶服務:高效快捷的服務流程,確?蛻舻氖酆蠓⻊召|量和效率。

      第六章 維修工藝

      一、 維修標準

      1. 維修規程:遵循國家和行業標準進行維修,嚴格按照規范進行作業。

      2. 工藝規范:對維修作業進行規范化操作,確保產品質量和維修質量。

      3. 檢測評估:采用科學的檢測評估體系,確保維修質量達標。

      4. 質量認證:持續推進質量認證工作,提高維修質量。

      二、 維修流程

      1. 到店接車:檢查車輛狀況,確認故障情況和維修要求。

      2. 維修作業:嚴格按照維修規程和質量標準進行維修作業。

      3. 維修驗收:對維修后的車輛進行全面的檢查驗收,確保車輛質量。

      4. 交車返還:交付給客戶前告知維修情況和維修效果。

      第七章 質量檢測

      一、 質量檢測要求

      1. 標準檢查:對維修標準進行檢查,確保維修質量達標。

      2. 針對問題:針對不同問題進行檢查,確保問題解決到位。

      3. 專業指導:對不同崗位進行專業指導和幫助。

      二、 檢測流程

      1. 接車檢測:對車輛進行檢查,確認故障點和維修要求。

      2. 檢測規范:嚴格按照維修標準和檢測要求進行作業。

      3. 檢測報告:對檢測結果進行報告,及時反饋維修質量情況。

      4. 特殊處理:對特殊情況進行特殊處理,確保維修質量。

      第八章 維護保養

      一、 定期保養

      1. 維護保養計劃:制定維護保養計劃,按時按質完成保養。

      2. 保養項目:對保養項目進行嚴格的規范化操作,確保保養質量。

      3. 配件選擇:選用優質原配件,保證產品質量和用戶的安全。

      二、 維護保養流程

      1. 車輛檢測:對車輛進行全面的檢測,確認需要保養的項目。

      2. 保養作業:按照維護保養計劃進行作業,確保保養質量。

      3. 整理車輛:整理車輛,確保車輛清潔、整潔。

      4. 交車返還:交車時告知保養情況和注意事項。

      第九章 體系文件

      本制度應為公司參與人員皆熟悉并應用,按要求完成制度中相關的工作任務。

      第十章 其他

      本制度自頒布之日起實施,如有不符合部分可根據實際情況進行調整并重新發行。

    汽車維修管理制度6

      汽車車間管理制度的重要性不言而喻,它:

      1. 提升效率:通過標準化流程,提高工作效率,減少浪費,降低成本。

      2. 保障安全:防止工傷事故,保護員工安全,降低企業風險。

      3. 保證質量:確保維修質量,增強客戶信任,提升企業口碑。

      4. 優化資源:合理調配人力、物力資源,提高資源利用效率。

      5. 合規經營:遵守相關法律法規,避免因違規操作導致的法律糾紛。

    汽車維修管理制度7

      一、 私家車維修管理制度

      1. 維修手冊的建立

      每個私家車都需要一份維修手冊,記錄著車輛的保養和維修情況。在購買新車時,車主應該向廠家獲取一份官方的維修手冊,并及時更新和完善手冊內容。車主也可以自行建立一份維修手冊,包括車輛的基本信息、維修記錄、保養周期和注意事項等信息。

      2. 定期保養與檢查

      私家車的正常使用需要定期保養和檢查,以確保車輛的安全和穩定性。一般情況下,車主應該每隔5000公里或三個月進行一次維修保養,并按時更換機油、空氣濾清器、汽油濾清器等易損件。另外,也需要定期檢查車輛的輪胎、制動系統、轉向系統、燃油系統等部分,確保其良好的工作狀態。

      3. 故障維修和維修記錄

      在實際使用過程中,車輛可能會出現各種故障和問題,及時、有效地處理這些故障是非常重要的。車主應該根據車輛的保修政策選擇官方或認證的維修點進行修理,或者自行維修故障。同時,還需要記得記錄維修的時間、地點、維修費用等信息,以便日后的調查和維權。

      二、 商用車維修管理制度

      1. 維護保養計劃的制定

      商用車的運營需要制定詳細的維護保養計劃,以確保車輛的平穩運行和安全性。維護保養計劃應包括車輛的檢查周期、維修內容、維修費用預算等信息,并及時更新和調整計劃內容。對于長途運輸和重型貨運車輛,維修周期應更加頻繁和細致。

      2. 車輛狀態監控和異常報警

      商用車的運營需要建立車輛狀態監控和異常報警系統,及時監控車輛的運行狀態和參數,確保車輛的`安全和穩定性。這種監控系統可以對車輛的位置、行駛速度、油耗、行車里程等數據進行采集和處理,發現異常情況及時報警。

      3. 及時修理保養和記錄維修歷史

      商用車的運營需要找到可信賴的修理點或車輛維修供應商,確保及時、有效地處理車輛的故障和問題。維修保養記錄應該清晰、完整地記錄下車輛的維修歷史、故障修理情況和材料消耗等信息,以便進行維修成本分析和日常管理。

      三、 公共交通工具維修管理制度

      1. 運營路線和車輛調度管理

      公共交通工具的運營需要建立科學、高效的路線和車輛調度管理系統。運營管理系統應該根據運營真實情況,制定路線和車輛調度方案,確保車輛的良好狀態和及時運營。同時,還需要定期評估路線和車輛調度效果,進行調整和優化。

      2. 車輛信息管理和維護保養管理

      公共交通工具需要建立車輛信息管理和維護保養管理制度,記錄車輛的基本信息、車輛的保養和維修情況,以便作為日后的調查和維權依據。車輛的維護保養內容應在安全性和可靠性的基礎上進行,保證車輛的高效運營和良好狀態。

      3. 事故處理和管理

      公共交通工具的運營遇到事故導致車輛損毀時,需要能夠及時、迅速地處理和上報事故情況,并對事故進行調查和處理。同時,還需要優化事故處理方案,降低因事故而產生的經濟損失和人員傷害。

      綜上所述,不同類型汽車的維修管理制度具有明顯的差異性,需要根據車輛類型和運營情況進行建立和完善。建立科學、合理的維修管理制度,將有助于提高汽車的安全性、可靠性和高效性。

    汽車維修管理制度8

      1、為保證企業生產正常進行,保障員工健康,家庭幸福,全體員工必須遵守本制度。

      2、全體員工必須按規定參加安全生產教育,嚴格遵守各工種安全操作規程和機具操作規程,任何人不得違反。

      3、工作時不得在店內打鬧、追逐、大聲喧嘩。

      4、必須按規定穿戴勞動保護用品,不得穿拖鞋上班。

      5、非工作需要不得動作任何車輛,汽車在店內行駛車速不得超過8km/h,不準在店內試剎車,嚴禁無證駕駛。

      6、加強對易燃物品的管理,易燃物品必須按規定使用和存放。

      7、在車間、材料間等處所應配備有充足的滅火器材,并加強維護保養使交保持良好的技術狀態,所有的.員工應學會正確使用滅火器材。

      8、進入油庫,嚴禁吸煙,嚴禁攜帶易燃易爆物品進入油庫。

      9、工作燈應采用低壓(36伏以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖水地使用,應經常檢查導線,插座是否良好。

      10、手濕時不得搬動電力開關或插電源插座。電源線路、保險絲應按規定安裝、不得用銅線、鐵線代替;

      11、下班前,必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。嚴禁電器、電動機在雨天淋雨受潮。

      12、作業結束后,及時清除場地油污雜物,并將設備機具整齊安放在指定位置,以保持施工場地整齊清潔。

      13、定期進行安全生產檢查。

    汽車維修管理制度9

      汽車廠管理制度的重要性體現在以下幾個方面:

      1. 提高效率:明確的工作流程和職責分工,能提高生產效率,減少浪費。

      2. 保障質量:嚴格的質檢制度,確保每一輛出廠的汽車都符合質量標準,增強市場競爭力。

      3. 保護員工:安全規定能預防事故,保護員工的'生命安全,構建和諧的工作環境。

      4. 規避風險:通過合規管理,降低法律風險和商業風險,保障企業的長期穩定發展。

    汽車維修管理制度10

      1. 提高效率:清晰的'管理制度能減少工作混亂,提高工作效率。

      2. 保證質量:通過標準化流程,保證維修質量,增強客戶信任。

      3. 保障安全:規范操作,防止安全事故,保護員工生命安全。

      4. 促進成長:系統化的培訓和考核機制,有助于員工個人和企業共同進步。

      5. 塑造形象:良好的管理能塑造專業、可靠的修理廠形象,吸引并留住客戶。

    汽車維修管理制度11

      車輛維修檔案管理制度

      1、檔案存放要有序,查找方便,并應做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,持續檔案存放處清潔衛生。

      2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案,檔案資料如有損壞應及時修補。

      3、根據檔案的資料、性質和時間等待征,對檔案進行分類整理、存放、歸檔,并按資料和性質確定其保存期限,電子檔案要及時備份。

      4、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責,在現場不得存有或使用失效的文件、資料。

      5、各班組每年對檔案進行一次核對清理,并將所保存的檔案整理后交辦公室統一歸檔。已經到保管期限的文件資料,由辦公室按規定處理。

      6、維修車輛實行一車一檔制,二級維護及以上作業的車輛檔案資料包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質量檢驗人員名單,竣工出廠合格證副頁、結算憑證。

      7、檔案的借閱務必辦理規定手續,借閱者對檔案的完整、清潔負責,未經許可不得擅自轉借、復印。

      設備管理及維護制度

      1、設備操作工在獨立使用設備前,須掌握該設備的操作技能。

      2、設備使用應定人定機,對公用設備由專人負責保養。

      3、操作工要養成自覺愛護設備的習慣。班前班后認真擦試設備及注油潤滑工作,使設備經常持續良好的潤滑與清潔。

      4、操作工要遵守設備操作規程,合理使用設備,管好設備附件。

      5、對私自操作設備人員,要進行嚴肅的批評教育,由此發生的一切后果由私自操作者負責。

      6、設備管理員應根據設備維護要求以及設備技術狀況制定設備和測量裝置的保養細則、保養周期和檢定周期。

      7、設備保養人應嚴格按照常規維修設備檢查保養周期進行保養,做好記錄交設備管理員驗收。

      8、設備維修以外修為主,本單位操作人員配合,設備管理員做好維修記錄。

      9、設備發生故障應及時停機,使用部門應立即通知設備管理員或單位領導,請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時,操作人員應用心協助修理人員排除故障。

      10、對設備使用年久,部件嚴重損壞,又無法修復和沒有改造價值的,可辦理報廢手續報請經理批準。

      11、對設備的檢查、保養、修理應做好所有記錄,由設備員歸檔,以便檢查。

      汽車維修人員培訓制度(汽車修理廠規章制度相關)

      1、企業培訓分為技術潛力培訓、管理潛力培訓等培訓類別,技術潛力培訓主要針對普通員工兼顧管理人員。管理潛力培訓重點針對企業的中層和基層班組負責人。

      2、每年初制定培訓計劃,確定培訓資料和培訓形式。

      3、根據培訓資料組織培訓人員,培訓設備和選定培訓教師,有效的保證培訓目標順利完成。

      4、積極參加行業主管部門和相關部門組織的培訓。

      5、提取營業收入的(%做為職工培訓費用。

      6、年底對培訓工作進行深入分析并總結,結合工作重點提出下年度培訓目標。

      配件材料管理制度

      1、自覺遵守各項管理制度,倉庫嚴禁閑雜人員入內。

      2、及時做好供方的選取、評審工作。根據生產需要及時編制采購計劃單,計劃單經領導簽字同意后即按單就近采購。

      3、材料及零配件進庫前要驗收,末經驗收或驗收不合格的不準進庫,不準使用。

      4、材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實物三貼合。

      5、材料應分類、分規格堆放,持續整齊有序。

      6、持續倉庫整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉庫的消防工作。

      7、庫管員根據前臺傳來的備料單準備材料及零配件,修理工憑派工單領料,領料人簽名,領用大總成件要經分管領導簽字同意,領新料務必交舊料,嚴格執行領新交舊制度。

      8、加強對舊料的管理工作,上交舊料貼好標簽,出廠時交還車主。

      9、材料及零配件的領用應執行先進先出的規定,嚴格執行價格制度,不得隨便加價。

      10、倉庫每個月進行一次清倉盤點,消除差錯,壓縮庫存。

      安全生產管理制度

      為保證企業生產正常進行,保障人身和財產安全,全體員工務必嚴格遵守下列規定:

      1、務必按相關的《安全技術操作規程》進行生產作業。

      2、工作時不得擅離崗位,不得干與本職工作無關的事情。

      3、務必按規定穿戴勞動保護用品,不得穿拖鞋上班,車間內嚴禁吸煙。

      4、非工作需要不得動用任何車輛,車在廠內行駛車速不得超過5km/h,不準在廠內試剎車。

      5、加強對易燃物品的管理,易燃物品務必按規定使用和存放。

      6、各工位應配備有充足的滅火器材,并加強維護保養使之持續良好的技術狀態,所有的員工應學會正確使用滅火器材。

      7、工作燈應采用低壓(36V以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖水地使用,應經常檢查導線、插座是否良好。

      8、手濕時不得搬動電力開關或插座。電源線路、保險絲應按規定安裝,不得用銅線、鐵線代替。

      9、下班時,務必切斷所有電器設備的前一級電源開關。

      安全生產管理制度

      一、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產法律法規,制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規程,并定期檢查制度的落實狀況。

      二、按照《安全生產法》的要求設置安全生產管理領導機構,生產部門和班組應配備專(兼)職安全生產管理人員,負責督促、教育和檢查職工執行安全操作規程。

      三、定期進行安全生產教育和安全知識培訓,教育職工嚴格執行各工種工藝流程,工藝規范和安全操作規程,不得違章作業。

      四、維修車輛前,應將車輛停、架牢固后方可作業。舉升設備應由專人操作,非工作人員不準進入車下,舉車時不準檢修舉升設備。

      五、路試車輛務必由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行,并在規定的路段上進行。

      六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施,壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。

      七、根據季節變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作,并制定相關措施,配備消防器材。配電設施線路確保完好,性能可靠,使用移動電具應有安全防護措施。

      八、發生事故要及時向上級主管部門匯報,保護好現場,查明原因妥善處理。

      環境保護制度

      一、認真貫徹執行“預防為主、防治結合、綜合治理”的環境保護方針,遵守國家《環境保護法》、《大氣污染防治法》、《環境噪聲污染防治法》等有關環境保護的法律法規、規章及標準。

      二、用心防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質和噪聲對環境的污染與危害,按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風、吸塵、凈化、消聲等設施。

      三、定期進行環境保護教育和環保常識培訓,教育職工嚴格執行各工種工藝流程,工藝規范和環境保護制度。

      四、嚴格執行汽車排放標準,全面實施在用車輛的檢查/維護制度(I/M制度),控制在用車輛的排放污染,在維修作業過程中,嚴禁使用不合格的凈化裝置。

      五、嚴格執行車輛噪聲抑制技術標準,確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術性能良好,在維修作業過程中,嚴禁使用不合格的消聲裝置。

      六、車輛竣工出廠前,要嚴格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標,對尾氣排放和噪聲指標不貼合國家標準的.,不得出廠。

      汽車修理工安全操作規程

      1、工作前應檢查所使用工具是否完好。施工時工具務必擺放整齊,不得隨地亂放,工作后應將工具清點檢查并擦干凈,按要求放入工具車或工具箱內。

      2、拆裝零部件時,務必使用適宜工具或專用工具,不得大力蠻干,不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊,不得隨地堆放。

      3、廢油應倒入指定廢油桶收集,不得隨地倒流或倒入排水溝內,防止廢油污染。

      4、修理作業時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯,并持續修理車輛的整潔。車間內不準吸煙。

      5、用千斤頂進行底盤作業時,務必選取平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩,然后用安全凳按車型規定支撐點將車輛支撐穩固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業。

      6、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否貼合技術要求,并嚴格按修理技術規范精心進行作業和檢查調試。

      7、修竣發動機起動前,應先檢查各部件裝配是否正確,是否按規定加足潤滑油、冷卻水,置變速器于空檔,輕點起動馬達試運轉。嚴禁車底有人時發動車輛。

      8、發動機過熱時,不得打開水箱蓋,謹防沸水燙傷。

      9、地面指揮車輛行駛,移位時,不得站在車輛正前方與后方,并注意周圍障礙物。

      電工(空調)安全操作規程

      1、工作前應備齊工具并檢查是否完好,技術狀態是否良好。

      2、在車上進行電工作業應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位,并持續車輛的整潔。

      3、在裝有微機(電腦)控制系統的汽車上進行電工作業時,如無必要不要觸動電子控制部分的各個接頭,以防意外損壞電子元件。

      4、電瓶充電作業時,要持續室內通風良好。充電時把電瓶蓋打開,電解液溫度不得超過45℃。

      5、新電瓶充電時務必遵守兩次充足的技術規程。在充電過程中要取出電瓶應先將電源關掉,以免損壞充電機及電瓶。

      6、進行空調系統作業時,應在通風良好處。排除氟時應緩慢,防止冷凍機油一齊沖出,同時不能與明火及炙熱金屬接觸。

      7、添加處理氟操作時要戴護目鏡,謹防氟濺入眼內或濺到皮膚,將皮膚凍傷。

      8、裝氟鋼瓶搬運時嚴防振動、撞擊、避免日光暴曬,同時應儲放在通風干燥的庫房中。

      鈑金工安全操作規程

      1、工作前要將工作場地清理干凈,以免其他雜物妨礙工作,并認真檢查所用的工具、機具技術狀況是否良好,連接是否牢固。

      2、進行校正作業或適用車身校正臺時應正確夾持、固定、牽制,并使用適合的頂桿、拉具及站立位置,謹防物件彈跳傷人。

      3、使用車床、電焊機時,務必事先檢查焊機接地狀況,確認無異常狀況后,方可按啟動程序開動使用。

      4、電焊條要干燥、防潮,工作時應根據工作大小選取適當的電流及焊條。電焊作業時,操作者要帶面罩及勞動保護用品。

      5、焊補油箱時,務必放凈燃油,徹底清洗確認無殘油,敞開油箱蓋謹慎施焊。

      6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方,不得在太陽下暴曬,不得撞擊,所有氧焊工具不得粘上油污、油漆,并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。

      7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時務必使用專門搬運小車,切忌在地上拖拉。

      8、進行氧焊點火前,先開乙炔氣后開氧氣,熄火時先關乙炔氣閥,發生回火現象時應迅速卡緊膠管,先關乙炔氣閥再關氧氣閥。

      烤漆工安全操作規程

      (1)進入烤漆房作業時,務必備齊所需油漆、天那水及所需器具。

      (2)在噴漆車輛進入烤漆房前,應先將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭干凈,嚴禁在噴漆房內清除灰塵。

      (3)噴漆作業時要穿防止靜電產生的化學纖維質料的衣服。

      (4)嚴禁在噴漆間內點火吸煙。

      (5)在噴漆間內作業時不得打開噴漆間門。

      (6)進行保溫烘干作業時,不得將溫度調節器設定在80℃以上。

      (7)經常清潔進氣濾網,以防止阻塞。

      (8)供油泵烤爐不得漏油,每月對煤油箱進行一次排水作業。

      舉升機安全操作規程

      1、舉升的車輛不得超過該產品的額定舉升重理。

      2、舉升過程中嚴禁車下和車內有人。

      3、非使用人員未經允許不得操作本設備。

      4、當舉升機長期停止使用或下班后,應將控制盒電源切斷。

      5、應將車輛較重部件置于短托臂上。

      6、舉升車輛時,將托臂放到被托汽車適宜位置后,再分別轉動四只橡膠托盤,使四只托盤距車身位置相等,再按上升按鈕,當車離地面250px左右時,應檢查托盤位置,并晃動一下車輛,檢查是否安全,確信安全后,方可繼續工作。

      7、液壓舉升上升后,其安全保險鎖止手柄務必朝上。

      空氣壓縮機安全使用操作規程

      1、應在安全閥限定壓力和規定排氣量的條件下使用設備。

      2、務必保證空壓機使用現場環境的清潔和通風,嚴禁在空氣中塵量過高或有腐蝕性和易燃性氣體的場合使用。

      3、空壓機嚴禁斷油運行,使用者要經常注意檢查機油油位是否正常,要定期更換機油。

      4、不要使用小于1.5平方毫米而長度大于5米的導線作電源線。

      5、每日工作結束后,務必旋開儲氣罐放污閥排出污水,第二日空壓機啟動前再合上放污閥。

      6、空壓機運轉時,當停電或臨時停機時,需要重新啟動,應將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開機。

      制冷劑回收充注設備安全操作規程

      1、不使用未經個性認證的工作罐,不把制冷劑收到非重注制冷劑罐中。

      2、移動本設備要留意,在有壓條件下,所有軟管都可能帶有液態制冷劑,與制冷劑接觸可能引起凍傷,拆下軟管時須個性留意。

      3、操作板內有高壓電,在維修設備前必須要切斷電源,以避免電擊的危險。

      4、為減少火災危險,應避免使用過長的電源線,如需使用長導線,導線規格應不小于14AWG,并盡量短。在有溢出汽油、敞開汽油桶或其他可燃物的環境中不能使用本設備,要在能帶給至少每小時換氣四次的機械通風處使用本設備,或將設備置于高出地面18英寸處。在使用設備之前,要確認所有安全裝置處于良好狀態。

      5、務必由專業人員進行操作,操作者務必熟悉空調系統,并了解制冷劑和有壓部件的危險性。

      6、當溫度超過49℃時,兩次回收工作應間隔10分鐘。

      7、嚴禁不同制冷劑混合。

      車間調度管理制度

      為了保障生產有序、高效進行,制定本制度:

      一、生產高度工作的主要任務:以生產作業的維修單為依據,合理組織企業的日常生產活動,經常檢查維修作業過程狀況,及時、有效地調整和處理生產過程中的異常狀況,組織新的平衡,保證全面完成生產任務。

      二、每日開班前,應檢查生產準備狀況,包括班組人員到位狀況,設備工具準備狀況,配件供應或修復待裝狀況,督促和協助有關部門、班組按時做好多項生產準備工作。

      三、根據當日應安排的作業“維修單”,及時,均衡地安排班組進行作業。調度指令務必絕對服從。班組或員工個人對調度有意見,務必先執行指令。下班后再提意見,必要時可向經理報告。

      四、對車間進行周期性巡視檢查,不斷地到各個作業工位檢查工作狀況,發現異常,及時處理和協調。一般狀況下,每班次(4小時)車間巡查不少于4次,每次不少于25分鐘。

      五、根據生產需要,合理組織,調劑作業安排,以確保各工位之間的有效配合。當班組作業完成時,及時通知技術檢驗員迅速到工位檢驗。

      六、經常與配件部聯系,了解配件狀況,督促配件部及時把配件供應到車間班組。

      七、出現維修增加項目狀況時,應立即與客戶取得聯系。在接到用戶同意增項處理意見時,應及時通知班組進行增項作業。

      八、檢查督促車間合理使用和維護設備。一是檢查、督促操作者接章操作;二是檢查、督促設備工具的日常維護保養,禁止設備帶病運行;三是督促和檢查有關單位和班組嚴格執行設備維修規定。

      九、做好車間生產作業安排的記錄,統計和分析,及時總結生產過程中的問題與經驗,并負責完成該工作報告。

      十、督促車間禮貌環境建設、每日檢查生產現場,經常引導教育員工禮貌施工,愛護環境、愛護設備、愛護車輛,遵守安全生產規定,持續車間整潔的衛生環境。

      十一、組織好生產調度會,對全車間的典型問題或狀況,要及時告訴員工,以吸取教訓;對工作中的優良表現,要予以表揚,以鼓勵員工積極向上。調度人員在調度會前安排好準備工作,要以專業管理者的態度發言,簡明扼要,啟發號召力強。

      四輪定位儀操作規程(汽修廠設備操作規程相關)

      1、定位前車輛檢查

      (1)檢查車輛懸掛裝置、車輪軸承、轉向系統等沒有不允許存在的間隙和損壞。

      (2)一個車轎上的輪胎胎紋深度最多允差2mm。輪胎充氣壓力合乎規定。

      (3)車輛裝備為全裝置重量。

      2、定位要求

      (1)將車輛安置在定痊舉升器上,車輛應倒入舉入器。車輛中心與舉升器和轉盤中心重合。

      (2)檢查、必要時更改車輛規格。

      (3)應嚴格按定位儀顯示步驟進行操作,不允許省略。如應按要求作車輪偏差補償和輪胎檢測。輪胎檢測的有關資料應按要求輸入儀器。

      (4)各輪定位參數(前束、外傾角)的調整應貼合各車型“維修手冊”的要求,對檢測不貼合規定要求的均應進行調整(原車不能調整的除外)。

      (5)各定位參數的調整方法應貼合各車型“維修手冊”的要求。

      (6)定位結果應予以保存和打印。

      輪胎拆裝機安全操作規程(汽車修理廠設備操作規程)

      1、拆裝時,輪胎務必放盡余氣。

      2、工作氣壓應持續在6—8千帕。

      3、所有移動件持續清潔,必要時用汽油清潔,注意潤滑,確保拆裝器轉動靈活。

      4、排放汽濾中的積水,確保馬達轉動皮帶松緊適度。

      5、安裝輪胎時,應在輪胎邊上涂上小量潤滑油脂或滑石粉,以免斷裂輪邊。

      6、拆裝時,應注意定位爪不要緊貼鋼圈,以免擦掉鋼圈油漆。

      輪胎平衡機安全操作規程

      1、操作時應嚴格按使用要求進行,應留意掛放車輪,防止中心軸變形,確保機器正常工作,延長使用壽命。

      2、進行平衡時應選取與輪胎中心孔相配的定位中心椎。

      3、輪胎裝夾務必牢固可靠,防止出現松動現象,作業前務必蓋上護罩,方可啟動。

      4、進行平衡時,應檢查和輸入所測輪胎輪輞直徑、輪輞寬度及測量頭至輪胎內側距離。

      5、作業完成后切斷電源,及時清理現場,持續設備、環境清潔。

      鉆床安全操作規程(汽修車間設備操作規程)

      1、往鉆床上吊放工件時要用安全的吊具和方法,注意避免碰傷碰壞設備。工作裝卡找正時,不準猛力敲打。

      2、嚴禁在工作臺上清砂和矯正彎曲工件,重大工件吊裝時,應將搖臂離開工作臺,以防碰壞搖臂。在搖臂下降時,要嚴防鉆頭與工作相碰。

      3、鉆床轉動時,操作者不許擅自離崗,如臨時離開就應將鉆桿升起,并閉電源,停車后方可離開。

      4、在機動進給接近鉆透時,應用手動進給,鉆頭在還未退出工件前不得停車。

      5、當鉆削時,保險絲盒子如因超負荷自動脫開,務必立即停車查找原因,排除后方可繼續工作。

      6、鉆削鑄鐵工件時,不許加使用冷卻水。務必經常提起鉆頭排屑。

      7、禁止用偏刃鉆頭擴孔。

      電焊機安全操作規程

      1、電焊機同鈑金工操作,作業時應穿戴必要的防護用品,防止燒傷、灼傷。電焊工作場地內要清除一切易燃易爆物品。

      2、每次作業之前應認真檢查電焊機的絕緣和保護接地裝置。焊鉗應完整無破損、絕緣可靠。

      3、移動電焊機時應切斷電源。

      4、電焊機應放置在易散熱的地方,當溫度過高時應暫停作業。

      5、雨天禁止露天作業,焊機內不得有雨水浸入。

      6、作業完畢后應將焊鉗放在線路絕緣的地方,并收好電纜線,切斷電源。

      車體矯正架安全操作規程

      1、用前應檢查各舉升架系統中的油缸、油管、氣液泵的性能,確保各部件性能良好,檢查牽引系統中油缸、油管、氣液泵的性能,保證各部件性能完好。

      2、舉升架配套的氣液泵的氣源壓力不允許超過規定大氣壓。

      3、工作臺升高至某一位置停止,必須使機械自鎖裝置的棘齒有效地頂在固定齒條上。

      4、舉升架裝置下降前,應先將機械自鎖裝置脫開。

      5、牽引裝置與工作臺的聯接必須要牢固可靠,在第次拉撥羊應進行檢查。

      6、拉撥羊應檢查鏈條,以確保鏈條完好無損。

      7、拉撥前,夾鉗務必將車可靠夾緊。

      8、鏈條、夾具和夾持部件的聯接必須要可靠。

      9、矯正操作過程中,立柱扣及鏈條受力方向嚴禁站人,以確保安全。

      10、有關操作使用的詳細步驟應嚴格遵循儀器設備“使用說明書”的規定。

    汽車維修管理制度12

      汽車集團管理制度的重要性在于:

      1. 提升效率:通過規范化的流程和標準,提高各部門的工作效率。

      2. 確保質量:嚴格的質控體系保障產品品質,增強市場競爭力。

      3. 降低風險:通過有效的風險管理,防止潛在的`業務危機。

      4. 促進創新:良好的制度環境鼓勵員工創新,推動企業發展。

      5. 維護品牌形象:一致的服務標準和市場策略有助于塑造和維護企業形象。

    汽車維修管理制度13

      汽車配件材料管理制度的重要性體現在:

      1. 保障生產效率:有效管理能確保配件供應的穩定,避免因缺料導致的.生產中斷。

      2. 控制成本:通過合理的采購和庫存策略,減少資金占用,降低運營成本。

      3. 提升產品質量:嚴格的質量檢驗確保了最終產品的可靠性,增強市場競爭力。

      4. 保護環境:合規處理廢件,履行企業社會責任,樹立良好形象。

      5. 優化供應鏈:良好的供應商關系有助于獲取優質資源,應對市場變化。

    汽車維修管理制度14

      第一章總則

      第一條為了維護公司和員工的合法權利,建立和完善公司規章制度,規范管理

      根據《中華人民共和國勞動法》和國家、當地政府的有關法律法規,特制定本規定。

      第二條本公司各部門、下屬各單位、各子公司和被錄用的員工,適用本規定,并依照本規定執行。

      第三條本公司自總經理以下工作人員,均稱為本公司員工。

      第四條本公司員工的聘用、試用、報到、職務、任免、調遷、解職、服務、交卸、給假、出差、值班、考核、獎懲、待遇、福利、退休、撫恤等事項除國家

      有關規定外,皆按本規定辦理。

      第二章員工勞動關系的'確立和解除

      第五條公司實行聘用制。公司與員工通過訂立勞動合同確立公司與員工的勞動關系,明確雙方權利和義務。

      第六條訂立和變更勞動合同,應當遵循平等自愿、協商一致的原則,不得違反法律、行政法規的規定。依法訂立的勞動合同具有法律約束力。

      第七條公司采用向社會公開招聘的方式,依工作崗位需要、品德端正、專業對口、身體健康、履歷清楚、業務熟練、經驗豐富等標準,個人的學識、能力和

      經驗能適合于招聘崗位為原則(但特殊需要時不在此限),經過筆試和面試,擇優錄用符合標準的各類人員和其他臨時用工人員。公司因業務發展需要,新增設部門或各部門必須增加人員時,應先由公司人力資源管理部統籌計劃,呈報標準,經公司業務主管領導同意,并報總經理核準后,由公司人力資源管理部辦理人員招聘事宜。

      第八條試用期:

      一新聘員工應試用合格后方可錄用,試用期為三個月(特殊情況可延長,

      試用期最長不超過六個月,),期滿合格者方予錄用為正式員工。

      二、員工在試用期內品行和能力欠佳不適合工作者,可隨時停止使用

      三、新聘員工報到時,必須辦理報到手續:

      1、填寫規定的表格和個人簡歷;

      2、提供本人戶口本(或身份證)復印

      件和照片;

      3、學歷證明;

      4、體驗證明(縣級以上醫院)。

      手續完備后方可上崗。

      四、公司有權根據新聘員工的考核情況和實際具體情況,選擇終止試用、調換崗位或正式聘用。

      第九條新聘員工經試用合格后,與公司訂立勞動合同、聘用合同或臨時合同。

      第十條應聘人員有下列情形之一者,不得聘用。

      1、有刑事處分記錄或通緝尚未結案者;

      2、貪污公款受處罰有案者;

      3、 精神病或傳染病患者;

      4、因品行惡劣,被原單位除名者;

      5、體格檢查,經本公司認為不適合者;

      6、年齡未滿16周歲的未成年者。

      第十一條新聘員工接到《正式錄用通知》后,戶口在本市的必須在一個月內,由原單位 辦妥調離手續,將人事關系轉入本公司(待業人員持本人待

      業證明到公司人力資源管理部門報到和辦理手續),戶口在外省市的時限二個月新聘員工如不能在規定期限內將人事關系轉入本公司者,一律視為不能來本公司工作,公司有權終止《勞動合同》(特殊情況,經總經理批準同意者除外)。

      第十二條勞動合同期滿或者約定的勞動合同終止條件出現,勞動合同即行終止。

    汽車維修管理制度15

      水汽車間管理制度對于企業的運營至關重要,它:

      1. 保障安全:通過規范操作,降低事故風險,保護員工生命財產安全。

      2. 提升效率:標準化流程提高生產效率,減少浪費,降低成本。

      3. 確保質量:嚴格的質量控制確保產品品質,增強市場競爭力。

      4. 遵守法規:符合環保法規,防止環境污染,維護企業形象。

      5. 培養人才:通過培訓和考核,提升員工技能,推動企業發展。

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