• 汽車維修管理制度

    時間:2024-07-01 17:17:40 愛車 我要投稿

    [優]汽車維修管理制度15篇

      在不斷進步的時代,很多地方都會使用到制度,制度是要求成員共同遵守的規章或準則。我們該怎么擬定制度呢?以下是小編幫大家整理的汽車維修管理制度,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

    [優]汽車維修管理制度15篇

    汽車維修管理制度1

      第一章總則

      第一條為了維護公司和員工的合法權利,建立和完善公司規章制度,規范管理

      根據《中華人民共和國勞動法》和國家、當地政府的有關法律法規,特制定本規定。

      第二條本公司各部門、下屬各單位、各子公司和被錄用的員工,適用本規定,并依照本規定執行。

      第三條本公司自總經理以下工作人員,均稱為本公司員工。

      第四條本公司員工的聘用、試用、報到、職務、任免、調遷、解職、服務、交卸、給假、出差、值班、考核、獎懲、待遇、福利、退休、撫恤等事項除國家

      有關規定外,皆按本規定辦理。

      第二章員工勞動關系的確立和解除

      第五條公司實行聘用制。公司與員工通過訂立勞動合同確立公司與員工的勞動關系,明確雙方權利和義務。

      第六條訂立和變更勞動合同,應當遵循平等自愿、協商一致的原則,不得違反法律、行政法規的規定。依法訂立的勞動合同具有法律約束力。

      第七條公司采用向社會公開招聘的方式,依工作崗位需要、品德端正、專業對口、身體健康、履歷清楚、業務熟練、經驗豐富等標準,個人的學識、能力和

      經驗能適合于招聘崗位為原則(但特殊需要時不在此限),經過筆試和面試,擇優錄用符合標準的各類人員和其他臨時用工人員。公司因業務發展需要,新增設部門或各部門必須增加人員時,應先由公司人力資源管理部統籌計劃,呈報標準,經公司業務主管領導同意,并報總經理核準后,由公司人力資源管理部辦理人員招聘事宜。

      第八條試用期:

      一新聘員工應試用合格后方可錄用,試用期為三個月(特殊情況可延長,

      試用期最長不超過六個月,),期滿合格者方予錄用為正式員工。

      二、員工在試用期內品行和能力欠佳不適合工作者,可隨時停止使用

      三、新聘員工報到時,必須辦理報到手續:

      1、填寫規定的`表格和個人簡歷;

      2、提供本人戶口本(或身份證)復印

      件和照片;

      3、學歷證明;

      4、體驗證明(縣級以上醫院)。

      手續完備后方可上崗。

      四、公司有權根據新聘員工的考核情況和實際具體情況,選擇終止試用、調換崗位或正式聘用。

      第九條新聘員工經試用合格后,與公司訂立勞動合同、聘用合同或臨時合同。

      第十條應聘人員有下列情形之一者,不得聘用。

      1、有刑事處分記錄或通緝尚未結案者;

      2、貪污公款受處罰有案者;

      3、 精神病或傳染病患者;

      4、因品行惡劣,被原單位除名者;

      5、體格檢查,經本公司認為不適合者;

      6、年齡未滿16周歲的未成年者。

      第十一條新聘員工接到《正式錄用通知》后,戶口在本市的必須在一個月內,由原單位 辦妥調離手續,將人事關系轉入本公司(待業人員持本人待

      業證明到公司人力資源管理部門報到和辦理手續),戶口在外省市的時限二個月新聘員工如不能在規定期限內將人事關系轉入本公司者,一律視為不能來本公司工作,公司有權終止《勞動合同》(特殊情況,經總經理批準同意者除外)。

      第十二條勞動合同期滿或者約定的勞動合同終止條件出現,勞動合同即行終止。

    汽車維修管理制度2

      1. 提高效率:清晰的管理制度能減少工作混亂,提高工作效率。

      2. 保證質量:通過標準化流程,保證維修質量,增強客戶信任。

      3. 保障安全:規范操作,防止安全事故,保護員工生命安全。

      4. 促進成長:系統化的培訓和考核機制,有助于員工個人和企業共同進步。

      5. 塑造形象:良好的`管理能塑造專業、可靠的修理廠形象,吸引并留住客戶。

    汽車維修管理制度3

      汽車使用管理制度對公司運營至關重要,它能:

      1. 提升效率:通過科學調度,避免車輛閑置,提高工作效率。

      2. 降低成本:規范保養維修,減少不必要的開支,延長車輛使用壽命。

      3. 確保安全:強化安全意識,減少事故風險,保護公司財產和員工生命安全。

      4. 優化管理:明確責任,規范行為,提升公司管理水平。

    汽車維修管理制度4

      汽車配件材料管理制度的重要性體現在:

      1. 保障生產效率:有效管理能確保配件供應的穩定,避免因缺料導致的生產中斷。

      2. 控制成本:通過合理的采購和庫存策略,減少資金占用,降低運營成本。

      3. 提升產品質量:嚴格的`質量檢驗確保了最終產品的可靠性,增強市場競爭力。

      4. 保護環境:合規處理廢件,履行企業社會責任,樹立良好形象。

      5. 優化供應鏈:良好的供應商關系有助于獲取優質資源,應對市場變化。

    汽車維修管理制度5

      根據國家有關規定,結合本汽車修理廠實際情況,特制定本制度,具體規定如下

      1、汽車修理廠員工要樹立“用戶第一、質量第一”的經營觀念,熱情接待車主,精心維修車輛,確保修車質量。

      2、汽車修理廠廠長是企業的領導核心,在全廠的經營活動中處于“中心”地位,員工要聽從班組長和主管的指揮各級都要服從廠長的領導。

      3、汽車修理廠新員工進廠必須廠部批準,要由介紹人和擔保人,填寫員工登記表,提供身份證、技術等級證明試用期為1-3個月試用合格后與廠方簽訂合同。

      4、汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤,請假要辦理書面手續,上班不準在廠內打私人電話不準在接待室閑談不準在廠內會客。

      5、堅守工作崗位,上班要穿工作服,佩帶標志,不準穿拖鞋,不準串崗聊天,不準在客戶車上休息不準亂動車內開關不準上班時間作私活。

      6、業務接待是企業的窗口,要提高接待質量,對客戶要主動熱情,維修項目確定要準確,工期要準時,報價要合理,交接要細心,車輛進出廠要手續完善。業務接待是接待員的工作,不準員工同車主私下洽談業務嚴禁以修車為名向客戶索取額外報酬。

      7、嚴格執行門衛管理制度,進出廠車輛和人員門衛有權檢查,員工攜帶物品出廠,要登記報告,未經批準不準帶進帶出。

      8、車間內嚴禁吸煙,員工要遵守安全管理制度,嚴格遵守安全操作規程,禁止野蠻操作,屬個人責任的零件、設備損壞要根據責任大小按比例予以賠償。

      9、加強工具設備管理,建立工具設備檔案。由班組使用的設備工具要辦理手續,責任到人,定期維修保養。由廠部保管的設備要設專人保管,定期檢驗維護。員工要愛護公物,對于工具設備、維修車輛及車上的物品、車間電器要妥善保管車鑰匙要專人保管,下班要鎖好車門,防止丟失。屬個人責任的'丟失,要視情況予以賠償。

      10、嚴禁無駕駛證移動車輛和試車,嚴禁私自將客戶車開出廠外,發生事故責任個人承擔。

      11、嚴格履行工作程序,換料領料要審批,備料要填寫備料單,注明車型、年號、年份、零件名稱等內容并上交舊件,市內采購要在2-3小時完成,市外3-5天,報價當天答復,特殊情況除外。配件價格要合理不能高于市場價格。

      12、嚴格執行倉庫管理制度,配件部要熟悉市場價格,領發料要有簽字手續,進出庫要有單據。貨物要做到帳與物相符,倉庫要把好配件質量關,嚴防假冒、偽劣配件入庫。如出現以假冒、錯發、漏收給企業帶來損失的要追究當事人責任。

      13、質量是企業的生命。嚴格執行質量管理、工藝管理制度,把好質量關,努力做到維修一臺,合格一臺。要認真細致地做好車輛進廠檢驗過程檢驗、出廠檢驗的工作減少返修率。返修不計工時而且要視情況予以處罰。工人要嚴格按工藝程序操作對于違反工藝程序造成的返修質量事故要追究當事人的責任。出廠車要有保用制度出廠后要做好跟蹤服務。作業員是以時間來工作,管理者是以目標為中心來工作,這是管理者和作業員根本上的差異。

      接待人員工作職責

      (1)服從經理的領導,接車時協助技師察看客戶車況;

      (2)接待駕駛員及其車上乘客,做到服務熱情、周到;

      (3)詳細填寫《施工單》,安排員工作業,服務項目填寫清楚、明確、盡量避免客戶與技師等人出現誤會;

      (4)有策劃性地勸說客戶增加作業項目及其購買美容;

      (5)配合營業目標、計劃所分派責任實施;

      (6)檢查美容效果,盡量滿足客戶需求,務必使每一輛車均滿意而去;

      員工守則

      1、工作態度

      (1)做到顧客至上,熱情禮貌。對顧客要面帶微笑,使用敬語“你好”,萬事“請”字當頭,“謝”字隨后,給顧客以親切和輕松愉快的感覺。

      (2)努力贏得顧客的滿意及店鋪的聲譽,提供高效率的服務,關注工作上的技術細節,急顧客所急,為顧客排憂解難。

      (3)給顧客以效率快和良好服務的印象,無論是常規的服務還是正常的管理

    汽車維修管理制度6

      一、總則

      本制度是為了規范和管理汽車維修行業的質量,確保汽車主的權利和利益,維護汽車維修市場的公正競爭,使之真正成為消費者值得信賴的服務行業。

      二、質量管理

      1.合格的技術力量。

      試驗、調試和檢測中應當有相應的工程技術人員,并取得國家規定的相應的職業資質證書。

      2.高質量的設備及工具配備。

      設備應當符合國家及行業的標準,保證能夠進行準確的檢驗、檢測及調試。工具要求齊全且新舊程度應當適宜。

      3.先進的技術及管理思想。

      應當不斷引進新技術和新知識,更新管理思想,不斷提高技術力量和服務質量,提升企業品牌形象。

      4.管理信息化。

      采用計算機技術及信息管理系統,提高工作效率和服務質量,方便管理和客戶的'使用。

      三、質量保障

      1.車輛接待

     。1)接待過程中應當了解車輛的基本情況,掌握車輛使用情況及存在的問題。

     。2)對車輛進行認真檢查,確定維修方案及零件費用,并按規定報價。

     。3)院方應當對車主進行咨詢或說明,傾聽車主的意見及需求,并及時解決問題。

      2.維修服務

     。1)維修人員堅守匠心精神,依法依規進行維修,保證服務發出后出現問題可以得到及時、全面的解決。

     。2)維修時要保持車間衛生和整潔,車間垃圾和廢品要分類處理并妥善處理。

     。3)結束維修后必須進行車輛測試,至少進行15公里道路測試。

     。4)整車檢查完成后,做好維修記錄及所用標準件清單,存放在車主檔案或合同文件內。同時向車主公開車輛可疑部位的情況。

      3.售后服務

     。1)售后服務應該貫穿進整個服務過程,售后服務的質量不應低于維修服務的質量。

     。2)長期保效服務應當有明確的承諾,保修條款應當明確清晰。

     。3)售后服務宜推行定期檢測,根據客戶的實際需要提供相應的售后服務。

      四、管理制度

      1.員工管理

     。1)實行人事管理制度,維護員工合法權益,提高員工工作積極性和創造性。

     。2)制定規范員工行為的管理規定,執行員工考勤和薪資核算機制。

      2.質量管理

     。1)建立標準操作程序。

     。2)對于明顯的質量問題,在合理期限內追蹤修訂。

      3.設施設備管理

     。1)安全管理要做到常常發現、處理事故隱患。

     。2)設施設備要做到維護,無備件情況下需要備災用的設備。

      4.銷售管理

     。1)按照國家法律規定與行業規則,實行客戶真實登記制度。

     。2)銷售管理要做到解決客戶問題或記錄,法律所需文件備齊,推行技術交底制度。

      五、維修質量監督和處理制度

      1.汽車維修質量監督制度

     。1)防止不合格產品的生產及銷售的現象,保證汽車維修質量。

     。2)選擇特定的車輛進行抽檢,對抽檢合格的車輛,頒發質量合格證明。

      2.汽車維修質量處理制度

     。1)如果汽車維修質量存在問題應當對車主負責,并承擔相應的法律責任。

     。2)汽車維修質量問題應盡早處理,保障消費者的合法權益。

      六、解釋權

      最終解釋權歸公司。,如有任何相關問題請咨詢公司。

    汽車維修管理制度7

      汽車維修檔案管理工作,是汽車維修的基礎管理工作,也是汽車維修企業生產、技術管理的基礎工作。

      一、汽車維修檔案由業務部門負責收集、整理、保管。

      二、維修檔案實行一車一檔,一檔一袋,檔案內容包括維修合同、檢驗簽證單、竣工證存根、工時清單、材料清單、配件合格證、照片等;汽車一級維護、小修的資料在維修登記本中保存。

      三、維修檔案應保持整齊、完整,一車一檔裝于檔案袋中,不得混雜亂裝。檔案袋應有標識,以便檢索、查閱,同時應防止污染、受潮、遺失。

      四、車輛維修竣工后,檢驗員應在車輛技術檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數據(如氣缸、曲軸直徑加大尺寸)。

      五、單證入檔后除工作人員外,一般人員不得隨意查閱,更改,抽換。如需查閱,應經有關領導批準同意。

      六、車輛維修檔案保存期2年。

      七、堅決不使用副廠和大廠、小廠材料。

      人員技術培訓制度

      人力資源是企業競爭力中最主要的因素,人的綜合素質又是人力資源中的'主要因素,各種形式的培訓是提高人員素質的有效途徑,隨著汽車技術的日新月異,新產品、新技術、新裝備、新材料、新工藝不斷涌現,培訓和學習是沒有止境的。

      1。培訓形式:

      上崗培訓:由行業主管部門和學校聯合主辦,通過對本行業相關法律法規,職業道德、安全知識的教育,取得上崗資格證。

      技術等級培訓:由行業主管部門聯合勞動部門共同舉辦,包括汽車修理各工種的初級、中級、高級工培訓,考核合格由勞動部門發給技術等級證書。

      技術專題培訓:針對某項新技術的培訓,由專家主講,發結業證書。特殊崗位培訓:廠長、檢驗員、業務員、結算員等崗位的培訓,合格者由行業主管部門發給上崗證書。

      廠內業務技術性訓:由廠內根據需要自行組織的培訓。

      2。建立人員檔案,編制全廠人員名冊,記錄人員的姓名、性別、年齡、身份證號、籍貫、文化程度、工種、技術等級、住址、電話等基本信息。

      3。編制崗位的素質能力要求。

      4。每年依據本廠人員情況及崗位能力要求,編制培訓計劃,確定參加培訓人員的名單和培訓種類及木廠自行組織培訓的詳細計劃,并

      上報運管處管科一份。

      5。參加培訓人員應與廠方簽訂服務合同,服務3年以上的,培訓費用由廠方承擔,不到3年由本人承擔。

      6。制定獎罰措施,凡外派參加培訓人員,成績合格者費用按合同規定由送達方承擔,不合格者,廠方不予承擔(應在合同中明確),成績優秀者應予獎勵。

      7。每次參加培訓的資料和記錄,應建立檔案,妥善保管。

      8。服務合同期滿后,人員要求調離本廠的,應在一個月前向廠方提出書面辭職報告,人員調離時應由相關業務科室簽署意見,廠長批準,在沒有經濟糾結的情況下,給予同意。合同期未滿要求辭職的,則按合同規定辦理。

      9。人員培訓管理工作由辦公室負責。

      責任人:楊成才

    汽車維修管理制度8

      1、檢測儀具和設備由廠長辦公室統一管理。

      2、按照企業發展和生產實際需要,制定采購計劃,此前預先做好擇優先型和采價工作,采購計劃應經廠長批準后實施。

      3、儀具和設備到貨后應組織有關人員進行驗收,驗收合格后,應即登記入冊。

      4、新設備投入使用前先按照使用說明書的要求進行安裝調試。

      5、檢測儀具和設備應實行專人保管,責任落實。對設備技術狀況組織定期檢查,獎懲分明。

      6、制定檢測儀具和設備的`維護計劃,并按計劃采購好易損件,準時做好維護工作。

      7、確保檢測儀具和設備的完好狀況,出現故障,應即組織人員進行修理,嚴禁帶病工作。

      8、應根據檢測儀具和設備的使用說明書和使用要求制訂安全操作規程,操作規程貼掛上墻。

      9、檢測儀具和設備的操作人員要做到四懂(懂原理、構造、性能、用途),三好(管好、用好、維護好),四會(會正確使用、會維護保養、會一般檢修、會排除故障)。

      10、加強設備安全管理,采取有效措施,消除設備隱患,防止重大事故發生,對已發生的設備事故,應當根據“四不放過”(事故原因分析不清、事故責任未清、沒有防范措施不放過、職工沒有受到教育不放過)的原則進行嚴肅處理。

    汽車維修管理制度9

      汽車維修管理制度的重要性在于:

      1. 提升效率:通過標準化流程,減少無效工作,提高維修效率。

      2. 保障質量:嚴格的'質控體系能確保每一輛維修后的汽車達到安全、可靠的標準。

      3. 客戶信任:良好的服務質量能贏得客戶口碑,促進業務持續發展。

      4. 降低風險:有效的安全管理能避免事故,保護員工和客戶的生命財產安全。

      5. 規范市場:遵守行業規則,維護公平競爭,提升整個行業的專業形象。

    汽車維修管理制度10

      隨著我國汽車工業的不斷發展,汽車維修業面臨著極好的機遇和挑戰。目前在汽車維修保養行業中,維修操作人員大部分文化素質較低,上崗前沒有經過必要、正規、系統的學習和培訓,維修設備、設施簡陋,遠遠落后與汽車工業發展的速度。針對維修行業存在的問題,政府行業主管部門應該嚴格執行國家針對道路運輸市場實際而的各項法律法規和規定,通過實施經營許可證制度、投訴、仲裁制度、從業人員上崗培訓制度、維修企業質量信譽考核制度等來規范維修經營業主的經營行為,加強監管力度,提高服務質量,促進汽車維修行業健康、有序發展。下面簡要分析行業管理在汽車維修中的作用:

      一、汽車維修概念

      汽車維修是為機動車輛提供維護和修理服務,以維持車輛良好的技術性能和延長車輛使用壽命所采用的各種技術措施的總稱。是保障車輛正常運營,提高車輛使用效益的有效手段。它包括汽車維護和汽車修理。

      1、汽車維護:就是對原有狀態的維持和護理。汽車維護是一種養護性作業項目,其目的是保持車輛外觀的整潔、降低汽車零部件的磨損速度,防止不應有的損壞以及預先查明故障和事故隱患并予以消除和恢復。

      2、汽車修理:是為了完好的技術狀況或工作能力進行的恢復性技術作業。通過對超過允許工作極限、失去工作能力的部件、總成進行必要的技術處理或更換,以恢復汽車的良好技術性能。

      二、汽車維修業的現狀

      近幾年來我市機動車數量劇增,由此大量的機動車維修廠點應運而生,形成了較大的汽車維修隊伍,對解決修車難和安置部分待業人員、促進社會和諧穩定起到了積極地作用。但是維修市場還存在著很多問題。

      1、缺乏統一規劃和合理布局

      汽車維修業是技術密集型行業,是需要比較先進的維修設備,寬敞明亮的廠房場地設施、技術嫻熟的維修工人,但是現在是三五個人湊起來就干,有的利用馬路邊一兩間棚、屋,雇傭幾名待業青年,憑著簡陋工具就掛牌搞汽車修理業,有些個體經營者甚至既無固定廠址又無必要固定設備,就一個工具箱,背到哪里就在那里設點維修。還有不進行營業登記的少數“黑”修理廠等等,在布局方面,沒有統一規劃,有的地段廠點過于集中,有的地段嚴重不足,利用街面的店鋪開設汽車修理點較多,占道修車,車輛隨意停放,嚴重影響城市交通安全,也影響城市整體環境。

      2、修車質量差

      很多維修廠點不按汽車維修操作規范的修車工藝進行作業,修理工人沒有經過正規職業學校系統學習和培訓,全靠師傅帶徒弟的方法學到修車技術,對汽車各個部位、部件、各個系統不甚了解,對先進車輛的運行過程和性能不掌握,只憑修理工人的經驗修車,全過程沒有質量檢驗制度。許多廠點甚至不知道什么是質量檢驗標準,因而修車質量差,常常發生經濟糾紛。另外,由于汽車修理廠點技術力量差,修理設備、檢測手段等達不到現代車型的要求,造成維修質量差,車輛技術性能下降,汽車排氣污染加重,事故隱患增加,給社會帶來諸多不利。

      3、收費不合理,修車價格不穩定

      一些廠點不顧政府有關部門的規定,自定收費標準,結算無標準,隨意降低或提高工時單價,巧立名目增加或減少收費項目,許多廠點只以雙方“協議”議價,形成惡性競爭。虛收多算,偷工減料,該修的不修,該換的不換,以舊充新、以差充好等現象屢見不鮮。

      汽車維修的社會化,解決了長期存在的修車難問題,為汽車安全運行提高運行效率起到了后勤保障作用。但是在發展過程中,因為管理跟不上,沒有統一規劃,相繼出現了一些混亂現象,如盲目發展,維修質量差,收費不合理,發票管理不完善等。這些問題的存在,在一定程度上影響了汽車運輸業和維修業的健康發展。

      三、加強汽車維修行業的管理

      1、從源頭管理抓起

      根據國務院頒布的《中華人民共和國道路運輸條例》和交通運輸部公布的《機動車維修管理規定》的要求,嚴格按照《汽車維修業開業條件》對申請從事汽車維修業務予以審核,認真履行審批程序,實行道路運輸經營許可證制度,做到行業部門資格審查在先,協調工商、稅務部門辦照、稅收在后。堅決取締無照經營,打擊越級經營和超范圍經營行為;對于經營規模小、經營條件和資格不健全的業戶實行限期整改;扶持大中型維修企業,實行政策傾斜,促其上規模,上檔次,走集約化、專業化的道路。

      2、合理布局

      維修廠點的地理位置選擇的是否合理,將直接關系到維修企業的經濟效益和社會效益以及汽車運輸的成本費用支出。政府要統一規劃汽車維修站點的布局,根據市區格局規劃出市區幾個方位的個別街道建立“修理一條街”、“配件一條街”格局,只有形成點多、面廣、規范、集約化的維修網絡,才能達到經濟、合理、順達。在調整結構的基礎上,保持維修能力與汽車運力間的合理比例,即通過宏觀控制,使維修能力稍大于汽車維修的.負荷量,適當的保持剩余能力,造成一個良好的競爭環境,迫使維修企業提高提高效益和維修質量,獲得較好的經濟效益。

      3、加強質量管理

      首先完成汽車修理檔案,是進出廠的每輛汽車都有詳細、精確地技術數據。要嚴格自檢、互檢、專職檢驗制度。主修人對車輛零部件、總成、整車修理后,先由檢驗技術員進行自檢,然后汽車通過綜合性能檢測線檢驗合格出廠時,車主應當填寫“車主意見登記卡”,對修理質量、服務態度進行評議,并隨車發給“信息反饋單”,對修車質量跟蹤檢查。在維修市場激烈競爭的情況下,不斷提升和完善質量管理,以優取勝,取得客戶的信賴。提高汽車維修質量,保證運輸車輛技術狀況良好,為公路運輸提供安全可靠、低耗高效的運力,是汽車維修的中心任務。對維修企業進行質量信譽考核是加強企業行業管理、提高企業維修和服務質量、保證汽車維修業健康發展的重要手段。

      四、提高企業守法意識和維修人員素質

      1、認真貫徹落實《道路運輸從業人員管理規定》,抓好汽車維修行業修理工人的培訓、考核、評定、聘任工作,實行持證上崗制度。

      2、對現有設備的操作人員和維修人員進行設備使用、操作規程、清洗、保養維修等方面進行系統教育、培訓和考核。

      3、認真貫徹執行維修企業質量信譽考核制度,建立投訴檢查機制,嚴厲打擊無證經營、擅自降價擾亂維修市場行為。

      4、對從業人員進行守法經營光榮、違法經營可恥的職業道德教育和法制教育。

      道路運輸行業包括道路旅客運輸(旅游客運)和道路貨物運輸(危險品貨物運輸)以及道路運輸相關業務包括站(場)、機動車維修、機動車駕駛員培訓。

      總之,隨著汽車工業的迅速發展,汽車維修企業必將面臨著巨大的商機,也將面臨著巨大的挑戰,只有抓好維修企業的自身建設,才能迎接挑戰;只有規范維修企業管理,才能使這一產業健康發展。因此,加強汽車維修業的管理勢在必行。

    汽車維修管理制度11

      廠長工作職責

      1、認真制定落實本廠的經營目標、發展規劃。定時向主管部門的匯報各項工作進展。

      2、了解掌握地方、行業有關汽車維修的各項政策、法令及經濟環境動態,適時提出本廠的發展規劃、服務市場、廣告宣傳、特殊服務等方針、計劃。

      3、密切配合總公司策劃和實施企業形象設計。

      4、不斷強化修理廠內部管理機制,制定實施有效措施、制度,充分調動全廠員工的工作積極性,全面完成各項經濟技術指示。采取切實措施,提高企業管理水平,逐步推進企業進步和現代化的管理。

      5、全面負責質量體系的建立實施、完善和持續運行。督促、檢查全廠質量體系文件的有效實施,推進質量體系建設負責主持管理評審重視顧客的意見和投訴處理,使質量體系不斷改進和完善,確保實現本廠的質量目標。

      6、負責協調解決廠內重大技術質量問題,了解檢查各類投訴的解決和落實情況,做到每日一次檢查,每周一次小結,及時簽署意見。

      7、嚴格控制、合理配備各類人員,努力提高企業人員素質,組織好職工的技術培訓,搞好職工生活福利和安全工作。

      8、每年至少對市場和顧客的需要,維修行業的有關法規、規章、標準等質量體系的現狀和適應性進行一次正式評定。

      技術總監工作職責

      1、認真學習、深刻理解汽車維修質量檢驗的有關法律、法規和規章嚴格執行國家及行業的有關汽車維修技術規范和標準。

      2、協調質量管理各項程序的貫徹執行

      。

      3、負責維修車輛的“修前檢驗”工作,配合業務接待員對保修車輛的故障進行準確判斷,為確保維修作業項目(包括二級維護附加作業項目)提出意見。

      4、根據行業有關汽車維修技術標準和工藝過程,處理好生產上出現的重大技術問題,負責對全廠員工進行技術業務指導。

      5、負責嚴格按標準進行汽車維修竣工出廠質量檢驗工作,出具檢驗報告、簽發合格證或不合格車輛的返修單,嚴格把好質量關。負責組織、協調、檢查、監督車輛維修質量不合格的控制工作。

      6、負責組織人員對維修質量事故進行檢查鑒定,并寫出具體檢定報告

      7、了解用戶關于維修質量的意見,不斷改進和提高維修質量。

      8、負責對車間各班組的維修質量進行考核,認真填寫“車輛維修質量月報表”,并定期進行質量抽查。抽查的內容為:

      9、a)檢驗記錄,維修檔案的完整性及填寫的真實性;

      b)簽證檢查部位與維修手冊、工藝規范、技術標準的對口情況檢查尺寸與維修手冊、原廠技術參數對口情況;

      c)車輛的行使、操縱、控制、排放等整車性能

      。

      10、認真完成上級交給的其他技術質量工作。

      11、秉公辦事,堅持原則,對本企業汽車維修質量全面負責。

      業務接待文明條例

      1、接待大廳所有人員上班時應儀表得體,統一著裝,掛牌上崗。

      2、接待人員要以自身良好的素質,微笑的服務接待每一位客戶,處處替客戶著想,讓客戶由“賓至如歸”的感覺;駕駛員休息區應常保持清爽、干凈,服務人員態度熱情,禮貌待客。

      3、工作時間嚴禁閑談聊天、干私活。

      4、保持大廳清潔、衛生,給客戶創造一個優美舒適的環境。

      5、柜臺內非工作人員不得隨便入內,保持柜臺內外整潔,各種臺帳擺放整齊。

      6、客戶進門,接待人員應主動迎客,使用禮貌用語,主動打招呼。接修車輛,需做認真的環車檢查,提醒客戶損壞的部件和貴重物品保存。

      7、車輛不能按時完工的,必須及時打電話通知客戶,向客戶解釋清楚。

      8、對修理車輛發生物品丟失,確因本廠原因的,由本廠原價賠償,廠追究責任人,由責任人賠償。

      9、建立客戶檔案,做好對客戶車輛及時保養的提醒工作,與客戶保持密切的聯系。

      優質服務工作條例

      1、接待客戶應做到熱情、周到、方便、及時,急客戶所急,想客戶所想,堅決杜絕與客戶發生爭執,違者一次罰款50美金。

      2、收費公正合理,公開維修價格,公開監督電話,自覺接受客戶監督,把價格管理工作全面納入行業管理軌道。

      3、嚴格履行修車合同,保證修理質量、按時交車,對特殊原因需延期的車輛,應主動事先與客戶聯系,得到客戶的理解;對屬于自身責任的延期車輛,主動按違約規定內容向客戶索賠道歉,必要時按合同規定承擔經濟責任,把維修經營活動納入法制化軌道。

      4、認真做好車輛修前檢驗,把車輛的故障隱患及時報知用戶,提出修理建議,添好修理車輛的交接清單。

      5、修好的車輛必須比進來時干凈。

      6、回答客戶提出的問題,必須實事求是,解釋問題要按科學原理,不得想當然,隨意搪塞,讓客戶理解,讓客戶滿意。

      7、認真落實修理車輛的自檢、過程檢驗、完工檢驗和交車前的檢驗,確?蛻魧囕v修理質量的滿意。

      8、嚴格保養大修作業范圍,沒有按有關規定進行作業修理,一經發現,必須及時補修,并扣該項定額工時,欺騙檢驗和客戶的一次罰款100美金。

      9、返工項目,必須有承修人立即進行,否則不安排新項目,不承擔返工,由其他人完成的,返工工時從責任人扣除。

      10、因維修質量造成車輛拋錨需急救,罰責任人100美金,若有重大交通事故隱患罰款300美金。

      11、杜絕修私人車,杜絕修人情車。一經發現停職檢查。

      文明生產規定

      1、生產車間(場所)嚴禁吸煙,吸煙至休息室。

      2、生產車間(場所)地面清潔無油污,墻面無油漬、無明顯劃痕,按班組劃地承包,班組做不到每人一次罰款20元

      3、廢油及時處理,嚴禁倒入下水道。廢油桶(壺)每日及時清除,不得留滯生產車間(場所)。一次違規罰款20元。

      4、保持機、手工具清潔,手工具置于車內,保持工具車清潔無油污,工具按層擺放有序,工具車內不得放置與修車無關的物品,下班后整理清潔工具車,并按規定擺放整齊。機工具使用后及時放于規定區域。一次違規罰款10元。

      5、嚴格執行“三不落地四清潔”,油污不得落地,不慎落地及時處理不留痕跡,工件擺放整齊歸位,不給人以雜亂感。

      6、統一著裝,保持清潔。使用文明語言,不與用戶爭執。不得向用戶索煙,不接受用戶宴請,不接受消費,一經查實,作待崗處理

      7、工作場所一天一小掃,每臺車輛作業完畢后,及時清理場所,一周一大掃,確保場所、機具整齊清潔。

      8、工具柜臺上方禁止擺放物品,工作衣、工作鞋帽應置于休息室,并確保休息室清潔整齊。

      9、嚴禁油手、污手試車,保持在修車內清潔,嚴禁在車內休息閑聊、聽收錄機,違者一次罰款20元

      10、保持總成修理間干凈整潔,所有物品整齊地擺放在貨架上,地面、墻壁不得有油污。

      11、安全文明小組每周檢查一次,發現違規吸煙者處以50元/次罰款,并責令當場糾正違規行為。

      12、中午嚴禁喝酒,發現一次處以50元次罰款。

      13、自覺維護公共場所的清潔衛生,每周負責工房衛生的班組,應將門窗及電力設施關好后方可離去。違規一次罰款50元。

      14、及時洗滌工作服,不及時洗工作服,工作服看上去較臟的,發現一次罰款5美金。

      15、廠長為各生產班組文明生產監督人。

      安全管理規定

      1、各部門負責人、生產班組長為所在部門安全第一責任人。

      2、全廠職工必須牢記“生產必須安全”“安全是最大效益”的思想,時刻繃緊安全生產弦,杜絕三違行為,不安全堅決不生產。

      3、機修工嚴格執行安全技術操作規程及維修工藝規范,并做好工作業人詳細記錄。特殊工種必須持證上崗。

      4、對移動電器、氧乙炔氣、起吊設備、擱車凳使用之前,必須例行檢查,切不可粗心大意,懷僥幸思想,否則一時疏忽,終身遺憾。

      5、加強工業汽油的領用制度,使用易燃易爆物品時要環視周圍情況,嚴禁明后靠近,必要時設置明顯標志,安全使用。

      6、休息室、工具柜嚴禁存放配件、汽油,每發現一次處罰20元。

      7、必須使用擱車凳擱車,擱車時,支撐部位準確可靠,在使用兩柱舉升器時,離地20cm時,檢查是否穩定,確保安全可靠。

      8、遇有重載車輛報修時,婉言謝絕或卸載后修理,切不可蠻干惹事。

      9、工作過程中,相互不許打玩、嘻鬧,嚴防傷害自己或被他人傷害。

      10、有證人員不亂開車,私自動用客戶車輛一次罰款100元,開私車一次罰款100元,發生事故責任自負,無證人員嚴禁開車。

      11、安全領導小組成員必須經常巡視生產場所,要有預見性,及時發現事故隱患,糾正事故苗頭。每月必須進行一次職工安全教育,每月對全廠的移動電器、舉升設備、氧乙炔氣、滅火消防器材進行一次全面檢查,并做好整改記錄,每月定期召開一次安全領導小組會議,并做好會議工作檢查記錄。

      12、材料銷售部門、財務部門,要做好防盜工作,閑雜人員不得進入財務室、倉庫內。

      勞動紀律的規定

      1、按時上、下班,不得遲到、早退,違者處罰如下:遲到、早退一次罰款50元,月累計三次以上者(含三次)加倍罰款。

      2、有事必須請假,半天以上(含半天)需經廠領導批準,否則按曠工處理,并按公司有關規定處罰。

      3、無故曠班者,累計超過三天,示為自動離職,同時扣除崗位工資等與其有關費用。交公司處理。

      4、上班時,不得無故離崗,有事必須和有關領導請假,否則按早退處理。

      5、工作期間,不得聚集聊天,不得做與維修無關的事項。

      材料領用規定

      1、材料領用必須憑所修車輛的工單,按車號、修理項目對號入座。領料沒用必須及時退庫,超過一天者,按材料得出庫價罰款(大修車在出廠前)。

      2、對多領、冒領者,按領取該件的出庫價10倍罰款。

      3、保管人員沒見到工單、車號而隨意將材料發出,一經查出將處以三倍罰款。

      4、對輔料領用要嚴格控制,對應工單控制發出數量,多存庫,少存班,防止浪費、流失。

      5、對急用料附件供應商的臨時采購,必須做到先入庫、后出庫,對于附近供應商送的配件,必須見到料單再收配件,違者按該料的.出庫價處罰所有操作者。

      6、對外單位來借、調材料配件,一律按出庫價開單結算,私人必須現金支付。

      7、橫向件的發放應嚴格按廠的規定執行,否則每次按該件的出庫價罰款。

      8、對客戶結算,若為人為因素造成差錯的,將對負責人處以每次20元的罰款。

      9、對客戶所需的非常用件,需將客戶的單位、車號、聯絡電話等記錄在冊,以備到料后通知客戶,避免造成材料的積壓。

      設備管理規定

      1、全廠設備、機具落實到具體責任人,由專人負責清潔、保養。精密設備由專人負責操作。設備不保持清潔。

      2、購置新設備,要堅持技術領先、經濟實用的原則,同時了解和購置市場上的汽修新機具,提高我廠裝備水平。

      3、設備使用過程中發現故障,及時向廠領導反映,以便聯系廠家修理

      4、舉升器、小吊車、壓力機等設備不得超負荷使用,凡超負荷,損壞設備的,按處設備事故處理規定進行處罰。

      5、空壓機在廠內不需要供應壓縮空氣時,必須停機,在工作中確保不缺冷卻水,潤滑油及時添加和更換,冬季及時排放冷卻水。

      6、廠設備管理崗,搞好設備安全生產工作,定期組織設備的檢驗,負責壓力表、安全閥的按時送檢工作。

      7、廠設備管理崗,做好設備檔案、資料、臺帳的管理工作,負責檢查每臺設備的運轉記錄情況,填報處技術管理科要求的各式報表。

    汽車維修管理制度12

      汽車客運管理制度的重要性不言而喻。一方面,它為客運企業提供了一套操作規程,降低了運營風險,提高了運營效率;另一方面,它保障了旅客的權益,提升了公眾對汽車客運行業的信任度,促進了行業的健康發展。此外,良好的`管理制度還有助于提升企業的品牌形象,增強市場競爭力。

    汽車維修管理制度13

      第一條:目的

      為保證汽車修理質量,嚴格控制車輛檢驗工作,做到認真負責,服務到位的工作態度,現根據國家相關法律、法規及公司章程的規定,特制定本檢驗管理辦法。

      第二條:適用范圍

      本管理辦法適用于中建商品混凝土有限公司設備運輸分公司汽車修理廠接收的所有維修車型車輛,即混凝土攪拌車、車泵、車載泵、地泵等。

      第三條:汽車維修檢驗

      1.進廠檢驗

      維修車輛進廠后,檢驗員應記錄駕駛員對車況的反映和報修項目,查閱車輛技術檔案,了解車輛技術狀況,檢查車輛整車裝備情況,然后按照《汽車維護、檢測、診斷技術規范》(GB/T18344-20xx)的要求擇項進行維修前的檢測,確定附加作業項目,并把檢驗、檢測的結果填寫在檢驗簽證單上,未經檢驗簽證的車輛,作業人員應拒絕作業。

      2.過程檢驗

      在維修作業的全過程中,都要進行過程檢驗。過程檢驗實行維修工自檢、班組內部互檢及廠檢驗員專檢相結合的辦法。過程檢驗的主要內容是零件磨損、變形、裂紋情況;配合間隙大;有調整要求的調整數據;重要螺栓螺母扭矩。對涉及轉向、制動等安全部件更須嚴格的.檢查。對不符合技術要求的部件,應進行修復、更換,以確保過程作業的質量.過程檢驗的數據由檢驗員在檢驗簽證單上完整記錄,未經過程檢驗簽證的車輛,廠檢驗員有權拒絕進行竣工檢驗。

      3.竣工檢驗

      竣工檢驗由檢驗員專職進行。必須嚴格按《汽車二級維護竣工出廠技術條件》逐項進行檢驗簽證,必要時進行路試?⒐z驗的結果應逐一填寫在檢驗簽證單上,未經竣工檢驗合格的車輛不得送檢測站檢測,不得出廠。

      4.檢驗標準:

     。1)《汽車維護、檢測、診斷技術規范》(GB/T18344-20xx)

     。2)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB/18565-20xx)

     。3)《車輛運行安全技術條件》(GB7258-20xx)

      第四條:解釋權

      本管理辦法最終解釋權歸屬中建商品混凝土有限公司設備運輸分公司設備管理部。

    汽車維修管理制度14

      汽車站管理制度的重要性不容忽視,它直接影響到車站的運營效率、旅客滿意度和公共安全。良好的管理制度能預防事故,減少糾紛,提升服務質量,增強公眾對車站的.信任度。它也是車站對外展示專業形象的重要窗口,有助于塑造良好的企業品牌。

    汽車維修管理制度15

      汽車車間管理制度的重要性不言而喻,它:

      1. 提升效率:通過標準化流程,提高工作效率,減少浪費,降低成本。

      2. 保障安全:防止工傷事故,保護員工安全,降低企業風險。

      3. 保證質量:確保維修質量,增強客戶信任,提升企業口碑。

      4. 優化資源:合理調配人力、物力資源,提高資源利用效率。

      5. 合規經營:遵守相關法律法規,避免因違規操作導致的法律糾紛。

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