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施工收獲與心得體會
當我們對人生或者事物有了新的思考時，可以將其記錄在心得體會中，這樣可以記錄我們的思想活動。那么要如何寫呢？以下是小編為大家收集的施工收獲與心得體會，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
施工收獲與心得體會1
時光荏苒，一年的見習期轉瞬即逝。自20xx年8月分到石家莊電務段以來，我從一個懵懂、迷茫的學生逐步成長為一名勤奮、敬業的職工，在這一年中，我不僅加深了對原有書本知識的理解，而且對書本中沒有接觸過的或者接觸不深的知識有了一定的認識，還通過不斷努力來提高自己各個方面的能力，盡快的讓自己適應我們鐵路快節奏、高效率的工作環境。在領導和同事們的指導與幫助下，并結合書本、規章上的理論知識，我學到了很多東西，也產生了諸多感觸�，F就見習期工作情況總結如下：
一、入路教育、崗前培訓
去年8月到石家莊電務段報到后，段組織了為期半個月的入路教育、崗前培訓。段里的領導向我們講述了電務段現階段的概況，讓我們對段機關的科室設置及職責、段管內的線路里程和下屬車間的分布有了進一步的了解。在段培訓基地，李英才、郭雄等老師為我們講述了一些現場作業的基本要求和注意事項。 在這短短的幾天，無論從段長、科長還是學校的老師，每天提到最多的就是安全。到培訓學校第一節課就是學習人身事故案例，讓我認識到，在鐵路上安全生產大于天。前車之鑒，后事之師，安全工作只有起點，沒有終點�？墒�，在如此的大力的安全教育，和局段的重視下，為什么職工違章違紀時有發生呢?歸根結底還是因為安全意識還沒有真正的深入到我們的思想中，沒有真正的深入到我們的心中。在日后的工作中，必須牢記血的教訓，嚴格按規章制度作業，避免事故的發生。
二、官莊信號見習
9月份到了官莊信號工區后，同工長簽定了師徒合同，也正式意味著我的現場見習期開始了。師傅讓我學習了很多工區存放的書籍和文件，再一次加深了我對信號工這個工種的印象。工區老師傅們對我很照顧，傳授給我很多的現場工作經驗。每次天窗點上道作業，師傅們都不忘額外提醒我注意安全，提前下道避車。在這的一年里，跟著師傅們在現場學習工作流程，工作重點內容等，我已經熟悉了電液轉轍機zyj7、zy4，電動轉轍機zd6的工作原理、技術標準、檢修標準、測試方法和故障處理程序，對管內的25hz、um71軌道電路工作原理、檢修標準、測試方法和故障處理有了初步的認識，對機械室設備、控制臺、電源屏(倒路)程序、日測試內容、微機監測的查看都有了一定的了解。
隨著時間的流逝，在老師傅們的傳教和自身的努力下，從剛開始的不理解與到處都感覺新奇，到現在的基本上掌握了日常作業與維修的所有工作，以及對故障的處理能力都有了顯著的提高，自己從心里感覺到了自己的成長，并且在頭腦中開始積累日常設備病害的點滴滴，細心體味著作為一名合格的信號工應該具有的職業素質。同時師傅們懷著一腔熱血、積極忘我工作著，充分發揚了苦干、實干、拼命干的精神，尤使我感動。
在見習期間，我參與了官莊站大機搗固，官莊站n+1開通，邢臺站道岔鎖鉤裝置更換，通過這些施工，鍛煉了我自己的動手能力，學到了一些勞動技巧。在官莊站大機搗固施工中，我學到如何與工務配合施工電務自身需要做那些準備工作;在n+1試驗開通施工中，我對室內的電纜走向，電纜配線，端子的分布都有了很深的了解;在邢臺站道岔更換鎖鉤施工中，我對道岔的結構，各部桿的連接，以及道岔內部的構造有了更深的了解，為在以后的工作中提供了很好的基礎，也極大的豐富了自己的動手能力�？偟�.來說，這幾次主要施工，提高了我的動手操作能力，積累了一定的現場作業經驗，并把我一些停留在理論層次上的知識運用到了實際的工作中，使我真正的掌握了它們。在車間要求工區整理電纜徑路圖的時，我負責將電纜徑路的更新繪畫工作，從而對站場的電纜徑路，設備的安設有了更進一步的了解，為自己以后更好的工作打下了一個夯實的基礎。
三、政治思想學習
我積極加強政治理論學習，不斷提高自身政治素質,積極向黨組織靠攏。一年來，我除了認真按照車間黨支部的計劃和安排，積極主動地參加黨支部組織的各種形式的政治學習，無論是學習黨中央的文件精神，還是學習部局及段黨委下發的文件精神，我都抱著認真學習的態度，及時了解黨中央的方針政策，部局及段形勢的發展，領會精神實質，防止自己在政治思想上迷失方向。同時我還利用業余時間進行了自學，通過對《鄧小平理論》學習不斷提高自己的政治理論素質，通過對《中國共產黨內監督條例》的系統學習來規范自己的行為。在不斷學習提高的過程中增強了自己的政治鑒別能力和政治敏銳性，有效的保證了自己在任何時候任何地點都不會誤入歧途，尤其是在大是大非面前能夠堅定信念，永遠相信黨的領導，而不受各種環境和形勢的影響，在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級領導的要求保持一致。認真學習石家莊電務段20xx年段工作指導方針和奮斗目標的精神，積極響應車間人身安全七不要求，明確了自己在工區的安全互控的責任。
通過一年的見習，我付出了很多，也收獲了很多，但同時，也深深的體會到自身眾多的不足，如由于工作時間不長，對待自己的工作并不是很得心應手，由于自己年齡輕，在開展工作時有時缺乏魄力等種種問題。但我相信，隨著時間的推移我一定會克服種種問題成為一名優秀的電務人。相信我會更加努力，找出不足，加強學習，勤奮工作，為鐵路的發展作出自己應有的貢獻。
施工收獲與心得體會2
踏著初春的明媚和破曉的大地，我在吐魯番站為期半年的實習也結束了，在結束學子生涯的第一個半年當中，我很榮幸的加入到鐵路人的隊伍中，并全身心的投入車站的工作，加入為人民服務的行列之中。在這半年時間里，我加入了運轉車間的大家庭，運轉車間是車站的守護神，我為能成為其中的一員感到深深的自豪!
剛到車站，我先是學習信號員、貨檢員、車號員，在學習中，讓我學到了他們苦干實干的精神，加深了對安全決定成敗的認識，這是我在運轉車間見習過程中最大的收獲。
后來我又開始學習連接員，第一天的學習，師傅讓我在機車上呆著，以感性地認識吐魯番站的各個股道，機車上的無線調車設備及其顯示情況，并對調車長的工作內容有一個初步的了解。
后來的學習師傅就從連結員的作業標準開始，一項項地指導我，上車試閘、提鉤、摘風管、裝簡易緊急制動閥，雖然有些作業項目是在師傅的指導下很艱難地完成的，但是在這些過程中我學到了很多東西，我開始真正的認識到連結員并不是靠體力勞動就能簡單完成的工種，它的'確是一個技術活。
有時候我有些東西弄不明白，師傅就帶我去找資料，找規章，然后仔細地講給我聽。
在學習的過程中師傅總是提醒我要注意人身安全，要嚴格執行作業標準。 上車時，車速不得超過15公里每小時，下車時，車速不得超過20公里每小時。
順線路行走時，走兩線路中間，不準腳踏鋼軌面，道岔連接桿! 下車時一定要看清腳下有沒有障礙物。
摘風管的時候一定要照著我教你的方法來，先把折角塞門關了! 穿上你的防護服，帶著你的安全帶，跟我去包線檢查防溜。
作業的時候一定要做好聯系和防護，確保自己的人身安全，也要確保別人的人身安全。
連結員學習結束了，經歷了很多，學到了很多。雖然站上的領導不同意我們見習人員上車，但是在師傅的精心指導和耳濡目染下，我學會了如何使用無線調車燈顯設備，學會了如何在車上觀速、測距，學會了如何檢查線路車輛，也學會了在作業時如何防護自己。作為吐魯番站的新鮮血液，新生力量，我必將迎接更大的挑戰，也必將在認清鐵路跨越式發展新形式的前提下，以更飽滿的精神投入到今后的工作和生活中去。
首先，必須用三種心態對待自己，以平靜的心態看待鐵路的改革，以積極的心態參與工作，以樂觀的心態面對生活。在工作中以積極的心態面對工作，積極主動地做好分內之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大于挑戰，環境的改變、身份轉換政策的實施，會創造新的、良好的競爭氛圍。二要培養自己的大局意識，主動去適應改革。努力工作，要把壓力轉化為工作的動力，高標準、嚴要求，認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。 其次，必須增強競爭緊迫感，自覺提高自身素質。在鐵路跨越式逐步深入發展發展的今天，必須對自己有清醒的認識。隨著企業改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了鐵飯碗的觀念，瓷飯碗的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的關鍵，在工作之余要加強學習，給自己補充能量，以適應競爭環境。學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識，了解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內涵，全方位充實自己，完善自我，使自己在以后的競爭中立于不敗之地。
第三，杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名黨員，在接下來的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴格要求自己，時刻警示自己，想自己少一點，想工作多一點，永遠把車站利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細致，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因�？朔尚感睦�，樹立生活、工作目標，化劣勢、失敗為前進的動力，保持旺盛的戰斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。
第四，勇于開拓創新，永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開拓創新，勇于大膽實踐，不斷總結以往工作的經驗，謀劃新思路，采取新舉措，開創新局面。今后的工作中，自己要進一步發揮積極性、主動性，針對工作中存在的種種問題，在充分聽取領導和同事們的意見和建議基礎上，認真反思，逐條改進。以更飽滿的生活熱情，更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態迎接來自任何方面的挑戰，從而實現由被動向主動的轉變和跨越。
古人云：不待揚鞭自奮蹄。在今后的工作過程中，我必將以飽滿的熱情和主動的態度迎接鐵路跨越式的步伐。建設現代化的中國鐵路，不僅是我們肩頭義不容辭的責任，也是我們引以為豪的使命。我要以與時俱進的使命感，以勇挑重擔的責任感，善觀大勢早運籌，善謀大事主動干，用我的實際行動描繪鐵路跨越式發展的美好藍圖。
施工收獲與心得體會3
實習內容及過程
作為一名合格的施工員，就是在項目經理和施工負責人領導下，負責所承擔的作業區、段內的施工組織安排和施工管理工作。（換句話就是盯現場�。﹨f調施工，管理施工質量，現場資料，跟蹤施工進度，報物資材料消耗，上報需要的材料，協調監理，做好設計變更，現場合同外工程量確認等。
首先是要把圖紙看好看懂，對工程實施要心里有計劃，然后依靠圖紙按圖施工，其次要掌握施工各階段的施工工藝及控制施工質量和進度并協調搭配好人、材、機的現場管理。我在現場施工工作中主要負責施工工藝、施工質量、施工進度，負責施工安全，協同材料檢測、協同專業監理人員的現場管理。下面就工作做一簡單的介紹：
一、現場施工工藝中我知道工人們一般施工工序是：
1.按先地下、后地上、先主體、后圍護、先粗裝修后精裝修的原則組織施工，及時進行結構驗收，盡早形成工作面，組織主體交叉作業，有利縮短工期。柱、墻模板的配置考慮使用5-6次。特別屋面混凝土的施工按照要求不留設施工縫。
2、在工程施工時，要安排好各工序搭接的同時按照工序需要作好所須資源的全面就位。
3、在土方開挖階段及時組織足夠的勞動力修理邊坡，確�；硬鄣倪吰虏凰�。如基坑槽的驗收不受相關條件的限制，基礎土方與砼墊層施工采取交叉作業，各區進行清土、驗槽、澆砼墊層，以保證持力層基底土不被雨水浸泡受擾動或是人為的擾動。
4、本工程為高層建筑物，可考慮對結構工程進行中間結構驗收。結構施工中，合理安排工序穿插及預埋件的埋設。
5、水電、設備等預留、預埋安裝時，要緊密配合土建施工進度，積極組織穿插交叉作業，做好水、電管線的預埋預留工作，在裝修階段做好安裝調試工作。
二、施工質量管理中主要就是針對一些容易犯又經常犯的錯誤
比如：地基基礎不均勻沉降由于地基土的質量因種類的不同而有很大差別,不少為軟弱土和不良土。因此在工程建設中常會遇到不良地基、磚砌體和構造柱之間的裂縫、屋面漏雨和廚房衛生間的滲漏、預制鋼筋砼板縫裂等要進行及時的糾正和更改，以確保工程的質量達標。二、建筑工程管理中安全管理問題越來越成為建筑業一個不可忽視的要素，而建筑安全管理又是施工企業管理組成的重要部分，是一門綜合性的科學。質量和安全往往是分不開的，安全是質量的重點或主要內容，甚至可以說，質量就是安全，安全就是質量。在施工現場管理過程中，我們在在工程醒目的位置掛放安全標語及警示牌、定時向工人宣傳安全知識和開展工程安全教育活動、規范現場施工用電：重視采用TN-S系統，確保專用保護零線備用電設備使用，重視“三級配電二級保護”和落實“一機一閘一漏一箱”，重視總配電房的規范設置，重視漏電保護裝置參數的匹配。要保持設備的良好狀態，提高它的'使用期限和效率。加強和規范現場文明施工，重視文明施工意識宣傳，抓現場場容場貌、硬地化、通道、材料堆放、工完場清、排水系統、封閉治理，高度重視和規范生活設施。重視安全隱患分析建立各級安全生產責任制、積極采用新工藝、新設備等不斷提高的工程質量，使的工人對管理有了進一步的了解。制定合理的施工安全管理制度與控制措施，在確保施工安全的前提下，追求最優的工程質量。
三、協同材料檢測我們主要要做好材料、構配件進場檢驗記錄說明
如：鋼結構材料中“鋼構件、焊接材料、連接用緊固件及配件、防火防腐涂料、焊接（螺栓）球、封板、錐頭、套筒和金屬板”、各種砌體、模板等等要做好各種材料的規格、品種以合理安排堆放在施工現場。同時配合材料員，施工現場各種材料的存量既需要量，以備后期施工不會因為材料短缺而停工造成工程損失和人員窩工。及時了解工地現場各種機械損耗程度何做好維修準備，使工程在工期內順利完工。
四、一個好的施工管理者既是一個勤奮家也是一個親善家。
配合監理管理工程施工，要了解施工中各施工工藝及施工方法管理和督促好各是施工班班組及時完成該完成的任務及清理現場施工的各施工班組所轄范圍內的施工肥料既生活垃圾，使施工工地更文明更和諧、以人為本。迎接各相關單位的檢查及指導工作讓工程施工工地真正成為構建和諧城市的一部分。
施工收獲與心得體會4
近年來，我從事著一項重要的工作——施工工程師。通過這段時間的積累和總結，我領悟到了許多施工的收獲和心得體會。在這篇文章中，我將分享我的五個方面的連貫理解和經驗。
首先，施工的收獲在于實踐中的技術提升。作為施工工程師，我們必須不斷學習和應用新的施工技術和方法。通過實際操作和與團隊的合作，我拓寬了自己的專業知識和技能。例如，在一個建筑項目中，我學到了如何操作各種工程機械，熟悉了各種材料的特性和使用方法。在處理多重任務和工程問題的過程中，我發現了解決問題的新方法和技巧。這種實踐中的技術提升不僅提高了施工效率，還提高了整個團隊的工作能力。
其次，施工的收獲在于團隊合作和溝通能力的提高。在每一個施工項目中，團隊合作和溝通是至關重要的。作為施工工程師，我們需要與多個部門、承包商和管理層保持有效的溝通和協調。通過這個過程，我學會了傾聽他人的意見和建議，學會與不同背景和經驗的人合作。這種團隊合作和溝通能力的提高不僅加強了項目的進度和效果，還培養了我的領導和管理能力。
第三，施工的收獲在于遇到并解決各種挑戰。在施工工作中，我們經常面臨著各種各樣的困難和挑戰。例如，項目進度緊張，預算有限，現場環境復雜等等。然而，正是這些挑戰讓我在工作中不斷進步和成長。通過學習如何面對和解決各種問題，我提高了自己的決策能力和解決問題的`能力。我也明白了困難并不可怕，只要我們勇敢應對，總能找到解決的方法。
第四，施工的收獲在于對質量和安全的關注。施工工程的質量和安全一直是我們的重點關注。我之前參與的一個項目教會了我如何嚴格遵守規章制度和相關法律法規，保障工程質量和安全。我也學會了如何制定和執行項目質量和安全管理計劃，定期檢查和改進工程質量和安全的措施。通過這個過程，我認識到質量和安全的重要性，以及我們的責任和使命。
最后，施工的收獲在于對環境保護的關注。作為一名施工工程師，我們不能忽視對環境的影響。我學到了如何在施工過程中最大限度地減少對環境的影響，推動綠色施工的發展。例如，我在一個項目中推廣了再生建材的使用，減少了能源消耗和二氧化碳排放。我也積極參與了環境監測和評估，確保施工過程符合環保要求。通過這個過程，我意識到環境保護是一個全球性的挑戰，我們每個人都應承擔自己的責任。
總的來說，施工的收獲和心得體會不僅包括技術提升、團隊合作、問題解決能力、質量和安全關注以及環境保護意識。這些方面相互交織，共同促進了我們的成長和進步。作為一名施工工程師，我將繼續努力學習和實踐，為各種項目的順利完成和社會的進步貢獻自己的力量。
施工收獲與心得體會5
圍堰施工是一項重要的水利工程，它對于保障城市供水、排水以及防洪等方面有著至關重要的作用。在這個過程中，我們需要運用各種施工技術和經驗來提高效率和質量。在這篇文章中，我將會分享我的圍堰施工心得和體會。
第二段：規劃前的重要性。
在進行圍堰施工之前，我們必須要進行詳細的規劃和設計。這個階段非常關鍵，因為它會直接影響到后續的施工質量。在我進行圍堰施工時，我認真制定了一個詳細的計劃，包括了施工過程中每一個細節的安排和注意事項。這樣做不僅提高了我的.工作效率，還可以幫我在施工過程中預防和避免技術上面的問題。
在進行圍堰施工時，我們會面對各種各樣的挑戰和問題。例如，水位不均勻、施工環境惡劣、隊伍組織管理困難等。其中，最大的挑戰是圍堰施工的技術難點。通常，我會采用一些技巧和措施來克服這些問題。例如在選址前，我會認真查看現場環境，以此評估施工風險和需要做出的工程調整。此外，在進行施工過程中，我也會注意組織好隊伍協同合作，隨時關注施工現場情況，及時采取措施來解決問題。
圍堰施工是一項復雜的工程，需要在各種不同的環境下進行。當我施工結束時，我會進行一些總結和反思，以此了解哪些方面可能還有待提高。通過這個過程，我可以提高自己的技能和經驗，從而使自己在下一次的施工中更加得心應手。
第五段：總結。
在圍堰施工的過程中，我學到了很多重要的經驗和技巧，并認識到了在這個過程中需要付出的努力。在今后的工作中，我將更加注重從實踐中學習，不斷提升自己的水平和技能，為建設更加美好的城市和社會貢獻自己的力量。
施工收獲與心得體會6
來東平項目部實習已經有一段時間了，說實話，感覺自己收獲了很多，學到了很多，也見到了很多以前在學校里從來都沒有見過的東西。
剛開始到項目部的時候，什么人也不認識，就是告訴了名字，有時候也記不住。覺得來到一個新環境，真的需要慢慢的去適應，融入到新的大集體中去，這個過程也是自己慢慢成長的過程。而現在，項目部的每個人都能認得了，而且在這里還認識了很多朋友，就是像他們這樣的人，在這里我才能成長，從他們身上學到了很多，認識了很多東西，他們不只是領導、同事，下班后更是朋友，在這樣的大環境里，我感覺自己還是很幸運的，在這里能認識這么一群能讓我成長的人。所以應該很感謝他們。
這是我第一次到施工一線來，切身體會工地的環境，覺得干路橋工程的我們，的的確確很不容易，需要很大的毅力和忍耐力才能在最艱苦的一線待下去，并且才能很快的成長。在學校的時候，老師們就說，施工現場是最鍛煉人的，最能在很少的時間鍛煉出自己的能力，現在感覺確實是那么一回事，現場有很多東西都是值得我們學習的，在現場會遇到各種各樣的事情，見到的也多，慢慢的自己的能力就鍛煉出來了，知道自己什么該做，什么不該做，自己做事情的能力也會一步步的提升。
下面我就分享一下我每天的工作日常。我們項目部是每天早上7點半上班到中午12點下班，然后下午2點半上班到7點下班。時間安排的很緊張，但卻是過的特別充實。
然后就是我的工作了，我所分配的部門是技術質量部，是一個以內業為主的部門，總的`來說是事兒多又雜，可以說是內業外業兼顧。
內業部分主要是處理一些資料文件檔案之類的，還有就是寫方案和修改方案，都是些零零總總的事情。但這些事情確實能夠鍛煉人的各種能力，比如寫方案和修改方案，之前在學校的時候都不知道什么是方案，現在來到單位，才知道什么是方案，和怎樣修改方案，慢慢的從中學到了很多。
實習讓我成長，每天都會有所收獲，很充實，朋友前幾天給我說過一句話：你如今的氣質里，藏著你讀過的書，走過的路和經歷過的人，所以，感謝經歷，感謝實習。
施工收獲與心得體會7
圍堰施工是一項工程難度相對較高的工作，需要有專業的施工團隊和科學的施工方案。在圍堰施工中，我們需要付出很多心血和努力才能確保完成工程的高質量和高水平。在這個過程中，我認為我收獲了很多東西。下面是我的圍堰施工收獲心得體會。
一、加強溝通、協作和領導能力。
在證明圍堰的整個過程中，與我們溝通最多的是不同的部門和同事之間的交流，尤其是在圍堰的設計和建造過程中。為了順利完成工程，我們需要密切合作和高度的協調。這個過程中不難發現，我們如果沒有強大的領導力，我們是無法達成這樣的共識的，這是VTS團隊我們為之努力的目標之一。這一過程讓我認識到協作的重要性，并且我逐漸認識到了團隊能夠取得的成果是協作的結果。通過這次經歷，我意識到領導力是一項可以和團隊協作相互授予的財富。
二、提高技術水平和精細工作能力。
在圍堰施工過程中，技術是我們最需要掌握的能力之一。如果我們技術不行，我們就無法解決出現的問題和達成我們的目標。因此，我們在這個過程中不得不經常思考有效的方法和技巧，以應對各種不同的困難和問題，同時，這個過程中也讓我意識到要在一個工作崗位上帶著這個精神去工作，提高自己的技術水平和注重精細工作能力。
三、嚴格監督和控制重要過程。
圍堰施工的每個過程都非常重要，不能有差池。因此，在整個工程期間，我們都需要密切注意每一個環節，尤其是一些重要的過程，如土方作業、鋼梁的加固、水泵安裝和運行等。我們需要做到全程監控和不斷優化，這樣才能確保工程的正常進展。在這個過程中，我學會了如何嚴格執行管理，如何根據工程實踐來制定工程計劃并進一步優化。
四、注重安全保障和風險控制。
圍堰施工風險大，因此，我們一定要注重安全保障和風險控制工作。在整個工程過程中，我們需要注意畢節每個環節中安全隱患的產生和控制，這是保障工作正常進行的.重要前提。經過這次經歷，我更加熟悉了安全和風險控制措施，更加了解工程環境的風險和難度。
五、時刻關注項目進展和質量控制。
項目時刻關注進展和質量控制也是非常重要的。所以，在圍堰工程過程中，我們需要時刻關注工程進展的狀態，認真分析工程質量控制的問題，并及時制定改進措施。這樣才能確保工程的高質量和進展。
綜上所述，圍堰施工不僅需要高超的技術，還需要團隊成員之間的密切協作，嚴格的領導和監督，以及高度的安全防范措施。我們在這個過程中收獲了很多，提高了自己的能力和素質，更加深入地認識到了工程施工的重要性。
施工收獲與心得體會8
在建設工程中，施工索賠是不可避免的。施工索賠是指承包商或施工單位請求業主在發生變更、工程量差異或其他原因引起的工程造價增加或勞務費用增加等方面給予經濟賠償的行為。正確的施工索賠可以使得雙方避免爭端，實現共贏。在長期的項目管理中，我積累了一些施工索賠的心得體會，希望能夠與大家分享。
第二段：及時的溝通是關鍵。
施工索賠中及時的溝通是至關重要的。只有及時的溝通，承包商或施工單位才能夠更好地解釋自己的經濟損失和請求經濟補償的原因。如果承包商或施工單位不及時溝通，可能會導致不必要的爭端，從而對項目造成損失。
第三段：合理的索賠要求是關鍵。
施工索賠中，合理的索賠要求也是很重要的。合理的'索賠要求必須要合乎合同約定和工程實際，不能過高或過低。如果索賠要求過高，業主可能會拒絕，導致雙方產生爭端。如果索賠要求過低，則可能導致承包商或施工單位無法獲得正常的收益，并可能會影響其繼續承接業務的能力。
第四段：合同管理和證據保全是關鍵。
在施工索賠中，合同管理和證據保全也是很關鍵的。承包商或施工單位必須完全了解和遵守合同約定，對合同中的變更和工程量差異要及時提出索賠要求，并保持申請和批準的文書記錄。同時，在索賠要求的實行中，必須要保全證據，包括現場照片、視頻、時間節點等，以證明索賠要求的合理性和必要性，以便在項目管理中獲得支持。
第五段：結語。
總之，施工索賠是項目管理中必不可少的一部分，但是正確的施工索賠是可以使雙方獲得雙贏的。通過及時的溝通、合理的索賠要求、合同管理和證據保全，可以避免不必要的爭端，保證項目按期、按質、按量完成。以后無論從事何種職業，這些經驗都可以起到指導作用。
施工收獲與心得體會9
作為一名合格的施工員，就是在項目經理和施工負責人領導下，負責所承擔的作業區、段內的施工組織安排和施工管理工作。（換句話就是盯現場�。﹨f調施工，管理施工質量，現場資料，跟蹤施工進度，報物資材料消耗，上報需要的材料，協調監理，做好設計變更，現場合同外工程量確認等。
首先是要把圖紙看好看懂，對工程實施要心里有計劃，然后依靠圖紙按圖施工，其次要掌握施工各階段的施工工藝及控制施工質量和進度并協調搭配好人、材、機的現場管理。我在現場施工工作中主要負責施工工藝、施工質量、施工進度，負責施工安全，協同材料檢測、協同專業監理人員的現場管理。下面就工作做一簡單的介紹：
現場施工工藝中我知道工人們一般施工工序是：
1、按先地下、后地上、先主體、后圍護、先粗裝修后精裝修的原則組織施工，及時進行結構驗收，盡早形成工作面，組織主體交叉作業，有利縮短工期。柱、墻模板的配置考慮使用5—6次。特別屋面混凝土的施工按照要求不留設施工縫。
2、在工程施工時，要安排好各工序搭接的同時按照工序需要作好所須資源的全面就位。
3、在土方開挖階段及時組織足夠的勞動力修理邊坡，確�；硬鄣倪吰虏凰�。如基坑槽的驗收不受相關條件的限制，基礎土方與砼墊層施工采取交叉作業，各區進行清土、驗槽、澆砼墊層，以保證持力層基底土不被雨水浸泡受擾動或是人為的擾動。
4、本工程為高層建筑物，可考慮對結構工程進行中間結構驗收。結構施工中，合理安排工序穿插及預埋件的埋設。
5、水電、設備等預留、預埋安裝時，要緊密配合土建施工進度，積極組織穿插交叉作業，做好水、電管線的預埋預留工作，在裝修階段做好安裝調試工作。
施工質量管理中主要就是針對一些容易犯又經常犯的錯誤，比如：地基基礎不均勻沉降由于地基土的質量因種類的不同而有很大差別，不少為軟弱土和不良土。因此在工程建設中常會遇到不良地基、磚砌體和構造柱之間的裂縫、屋面漏雨和廚房衛生間的滲漏、預制鋼筋砼板縫裂等要進行及時的糾正和更改，以確保工程的質量達標。
建筑工程管理中安全管理問題越來越成為建筑業一個不可忽視的要素，而建筑安全管理又是施工企業管理組成的重要部分，是一門綜合性的科學。質量和安全往往是分不開的，安全是質量的重點或主要內容，甚至可以說，質量就是安全，安全就是質量。在施工現場管理過程中，我們在在工程醒目的'位置掛放安全標語及警示牌、定時向工人宣傳安全知識和開展工程安全教育活動、規范現場施工用電：
重視采用TN—S系統，確保專用保護零線備用電設備使用，重視“三級配電二級保護”和落實“一機一閘一漏一箱”，重視總配電房的規范設置，重視漏電保護裝置參數的匹配。要保持設備的良好狀態，提高它的使用期限和效率。加強和規范現場文明施工，重視文明施工意識宣傳，抓現場場容場貌、硬地化、通道、材料堆放、工完場清、排水系統、封閉治理，高度重視和規范生活設施。
重視安全隱患分析建立各級安全生產責任制、積極采用新工藝、新設備等不斷提高的工程質量，使的工人對管理有了進一步的了解。制定合理的施工安全管理制度與控制措施，在確保施工安全的前提下，追求最優的工程質量。
協同材料檢測我們主要要做好材料、構配件進場檢驗記錄說明，如：鋼結構材料中“鋼構件、焊接材料、連接用緊固件及配件、防火防腐涂料、焊接（螺栓）球、封板、錐頭、套筒和金屬板”、各種砌體、模板等等要做好各種材料的規格、品種 以合理安排堆放在施工現場。
同時配合材料員，施工現場各種材料的存量既需要量 ，以備后期施工不會因為材料短缺而停工造成工程損失和人員窩工。及時了解工地現場各種機械損耗程度何做好維修準備，使工程在工期內順利完工。
一個好的施工管理者既是一個勤奮家也是一個親善家。配合監理管理工程施工，要了解施工中各施工工藝及施工方法管理和督促好各是施工班班組及時完成該完成的任務及清理現場施工的各施工班組所轄范圍內的施工肥料既生活垃圾，使施工工地更文明更和諧、以人為本。迎接各相關單位的檢查及指導工作讓工程施工工地真正成為構建和諧城市的一部分。
施工收獲與心得體會10
隨著工程建設的不斷推進，建設工程施工索賠的問題也日益凸顯。對于建筑施工企業來說，合理的索賠是一項重要的突破口，既能夠保障自身的利益，又能夠提高工程質量，同時也是對合同管理能力的檢驗。本文將從實際工作中的體驗出發，提出幾點建設工程施工索賠的心得體會。
一、明確索賠方案。
在開始進行工程施工索賠前，必須先制定清晰的索賠方案。方案應該包括索賠的理由、依據、要求以及預計索賠金額，在編制方案時必須充分考慮建筑企業的實際情況以及工程的特點，制定具體的索賠方案，并在方案制定過程中適時向建筑業主進行溝通和協商，使索賠的過程順暢有序。
二、把握索賠的時機。
索賠的時機十分重要。對于施工過程中出現的問題，建筑企業必須及時發現、及時處理和及時記錄，以便于制定索賠方案。在工程竣工后進行索賠的機會并不是很大，因此，建筑企業應該盡早地申請索賠，以保障自身的利益。同時，在索賠的過程中，建筑企業也應該注意法律法規，遵守法律程序，保障自身的合法權益。
三、注意索賠的證據。
證據是施工索賠不可缺少的部分。建筑企業必須充分準備好索賠所需的證據，證明索賠的合理性和必要性，同時證據也需要具有真實性和客觀性，以便于能夠更好地支撐索賠方案的制定和實施。因此，建筑企業應該在工程施工過程中認真記錄工程情況，以便于后續進行索賠時能夠給建筑業主提供全面準確的信息。
四、注重索賠的技巧。
在進行索賠的過程中，建筑企業要求必須注重技巧，既要維護自身的利益，又要注重與建筑業主的合作。在溝通與談判時，建筑企業需要展現出自身的專業知識和協商能力，以達成雙方受益的交易。在與建筑業主溝通時，必須注意溝通方式和溝通技巧，在溝通過程中注意商務禮儀，并提前準備相關的知識及信息，以便于在面對建筑業主時，能夠更好地展示自身的專業素質和協商能力。
五、持續提升索賠的能力。
施工索賠能力的提升需要建筑企業不斷地加強對建筑施工領域的'了解和掌握，同時也需要不斷培養及提升自身的專業知識以及管理和協調能力。通過不斷地學習和實踐，建筑企業在施工索賠中能夠更加熟練地掌握相關的技巧和方法，以提高索賠的成功率，同時還能夠提高全局的管理和服務水平。
總之，在企業發展過程中，建設工程施工索賠是一項重要的工作，建筑企業必須注重提升自身的專業能力和管理水平，制定合理的索賠方案，把握索賠的時機，注意證據的保持及溝通的技巧，不斷提升索賠的能力，以適應建筑產業的發展趨勢。
施工收獲與心得體會11
隨著社會的不斷發展，建筑施工行業也面臨著前所未有的挑戰和機遇。作為一名建筑工作者，我在長期的施工實踐中不斷總結經驗，不斷提高自己的技能和素質。在這篇文章中，我將分享我在施工工作中的收獲和心得體會。
一、專業技能的提升。
作為一名建筑工作者，熟練掌握專業技能是最基本的要求。在施工現場，我通過參與各類建筑項目的施工，提高了自己的操作水平和技術能力。從最初的學徒期到現在的主管，我能夠熟練地操作各種施工設備，掌握了多種建筑施工技術，如混凝土澆筑、砌筑、鋼筋工程等。這些技能的提升，不僅讓我在施工中做到游刃有余，還為我今后的個人發展打下了堅實的基礎。
二、團隊協作能力的鍛煉。
建筑施工離不開團隊協作，每個人的工作環節都緊密相連，互相配合，才能完成一個完整的建筑工程。在施工現場，我意識到團隊協作的重要性并不是一句空話。只有真正實踐中，才能體會到每一個環節都需要每個人的共同努力。通過與同事們的緊密合作，我學會了與人溝通、相互協調的技巧，提高了我在團隊中的領導能力和溝通能力，培養了我的責任感和集體榮譽感。
三、安全意識的強化。
在建筑施工過程中，安全問題是我們始終不能忽視的重要因素。我深知任何一點疏忽都可能導致不可挽回的后果。因此，我在施工中時刻保持警惕，嚴格遵守安全操作規程，確保自己和同事們的人身安全。同時，我也通過不斷學習和參加相關培訓，提高了自己的安全意識和應對突發事件的能力。安全是第一位的，這一點我始終銘記于心。
四、思維能力的拓展。
建筑施工需要綜合思維能力，需要從整體上把握工程的構造、材料和技術特點。在施工現場，我學會了不斷觀察和思考，從中發現問題、解決問題。通過參與各種建筑項目，我了解到每個項目都有其獨特的'特點和難點，需要我們從細節入手，全方位考慮，才能做到精益求精。這種思維拓展也進一步提高了我在施工中的總結與應用能力，為我今后的個人發展打下了堅實的基礎。
五、責任心的培養。
作為建筑工作者，我們的工作直接關系到工程的質量和安全。在長期的施工實踐中，我深刻意識到自己肩負著重大的責任。每一天，每一個環節，都需要我全力以赴，時刻保持高度的責任心。只有做到盡職盡責，才能確保工程的質量和安全。這種責任心的培養，不僅提高了我的職業敬業精神，也讓我在生活中更加重視每一個細節，更加注重自己的個人修養。
總結起來，施工收獲及心得體會并不僅僅是自身技術的提高，更是對于團隊合作、安全意識、思維能力和責任心等方面的全面提升。在建筑施工行業，我們需要持之以恒地努力學習和實踐，不斷總結經驗，成為一名優秀的建筑工作者。同時，也要關注行業的發展動態，不斷更新知識和技能，與時俱進，為建筑事業的進步貢獻自己的力量。
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