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有關建筑公司資料員個人工作總結范文
總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，讓我們一起認真地寫一份總結吧。那么你真的懂得怎么寫總結嗎？以下是小編精心整理的有關建筑公司資料員個人工作總結范文，希望能夠幫助到大家。
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光陰似箭，日月如梭，回望20xx年感覺時光如流水般飛快，提起拙筆對這一年的工作情況作下總結，無論是收獲多少，感受多少，只為自己以后的工作學習定下一個引航標志。
20xx年是我的人生發生重大轉折的一年，因為這一年是我由學生時代步入社會的一年，是我從一名在校學生變成了xx監理單位的一名正式職員的一年。對于角色、環境的轉變，我沒有消極和恐慌，反而飽含激情地去面對即將而來的各種挑戰。剛剛來到單位，我迅速調整自己，努力地去適應環境，積極地工作，重新定位自己、省視自己，把這些當成是人生的一種歷練，一筆財富，成長所必經的過程。雖然此前在學校里學習過相關的專業理論知識，也曾有過監理工作的實習，但是那些理論知識和經歷，只能說明自己先前是個動嘴的“革命家”，卻缺乏對施工一線實質性工作的動手及動腦能力，但是經過畢業后這半年來的歷練，我有信心在今后的工作中成為一名合格的監理工作者，不僅熟知監理工作中的規范要求，而且懂得施工技術。為此，我感謝當初同意我到監理中心任職的郝主任，也感謝在柳長河二標工作期間張總監及工地同事對我的照顧和栽培，更慶幸自己本年度的這個抉擇。
為總結經驗，反思自身不足，提高自己的監理業務水平，成為公司更好更快發展過程中的一員，現就本年度監理工作情況總結如下：
一、工作謹慎負責，認真履行監理職責
在工程開工前認真審圖，熟悉設計圖紙的有關規定和要求；熟悉合同文件、業主有關要求的文件�？吹綀D紙上有誤的地方要及時向領導匯報，提出意見。檢查現場機械設備、人員、施工組織計劃，施工工藝、施工材料等，發現問題根據現場情況做出處理并及時向領導匯報。在平時的日常工作中，按照自己的崗位職責認真做事，老實做人，少出紕漏，把事情做好。按照監理規范，注重動機和效果的統一，盡量有效地工作，并經常與監理部同事研究監理工作的關鍵環節和部位。
在工程質量控制方面，采取主動控制與被動控制相結合，監理工作主動進行，以預防為主，對承包商資質進行審查，重點審查企業注冊證明和技術等級，交驗有關證件，了解技術力量簡況，主要施工安裝經歷等，檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應情況及砼、砂漿的配合比。
根據工程特點及影響工程質量的關鍵部位，審核承包人提交的施工組織設計，并針對其不足之處提出改進意見，核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質量證明文件。
在監理工作中，要求施工單位在施工中，按照設計內容、設計要求、施工驗收規范，按質、按量施工，確保施工質量。在各道施工工序中，要求施工單位嚴格執行國家和地方有關施工安裝的質量報驗制度，對施工單位交驗的有關施工質量報表及時檢查認定，根據設計文件及承包合同中有關工程量計算的規定，對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核、簽認。
二、加強日常學習，努力提高自身業務素質
業務素質是監理履職職責的基礎條件。作為一名年輕的監理工作者，我熱愛自己的專業，喜歡鉆研工程監理中出現問題產生的.原因及處理方法，并善于總結，思悟獨到的見解，并熱衷于對工程問題處理方案的積累。經常和監理部領導及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內容，以及在工作如何相互配合，取長補短。
三、盡心履職，全心全意當好稱職的員工
作為一名監理人員，沒有什么謀求利益和享受待遇的權力，只有承擔責任、帶頭工作的義務。在平時的工作中,對領導交辦的工作，保質保量完成；對自己份內的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。
四、今后的努力方向
1、加強團隊意識培養，增強內部凝聚力；
2、不斷加強自身學習，提高自身專業技術能力；
3、增加對監理資料的重視程度，嚴格按照公司內部管理制度將監理資料規范化整理；
4、應對每道工序的重要部位做到心中有數，對此嚴格控制，監理必須到位檢查驗收；
5、做到口勤、腳勤，少講外行話，尊重施工方的技術人員，樹立監理形象；
6、遵守公司的各項管理制度，協助工程師開展好工作。
五、個人建議
1、健全項目監理部組織機構
項目監理機構人員配置應齊全，總監理工程師、專業監理工程師、監理員各崗位職責分工明確，保證各施工段的巡視及旁站監理工作，使監理工作不出現紕漏，保證監理工作質量讓業主滿意。
2、進行監理人員培訓，提高全員素質
加強監理工作人員培訓，組織員工認真學習《監理規范》及《常州市地方工程建設監理規程》，統一監理標準，參加市建委、質量監督站舉辦的各種學習班，了解掌握新政策、新標準，為做好監理工作打下堅實的基礎。
上述為本人從事監理工作半年來的工作總結，因到公司工作時間較短，有些問題提法可能比較片面，工作之中還存在許多不足之處，敬請公司領導、同事們在今后的工作中多加指正。同時，在新的一年里，我愿伴隨各位領導、同事，為xx監理單位的蓬勃發展貢獻自己的全部力量。
有關建筑公司資料員個人工作總結范文2
時間如流水，匆匆而過，站在雪花紛飛之中，面對即將成為過去的20ｘｘ年，回首過去，展望未來，我帶著收獲的喜悅，同時也帶著急切期望，欣喜的是我完成了年度公司交給我的監理工作任務，收獲了個人工作能力及經驗的提升；急切期望的是我深深明白在從事監理工作當中仍有較多的不足需要學習和改進，以期明年能夠更上一個臺階。一年的工作，雖然繁忙，但充滿激情，雖然辛苦，但富有挑戰。具體總結如下：
一、服從安排，認真工作
作為一個年輕人，首先我應該擺正自己的位置，清楚自己的優點和不足。通過一年的監理業務理論和實踐的結合，20ｘｘ年是我學以致用，增強實踐的一年。20ｘｘ年7月1日，我被安排在木木項目監理部。在領導及同事的指導和幫助下，我主要負責施工現場及監理部資料的收集整理工作。在木木項目，屬于未開工項目，在總監的指導和協助下，由我和王同志負責處理施工準備期的監理工作，主要對業主進行督促及工程前期施工手續辦理提出合理建議，并對各施工單位道路水準點及坐標點、原地面高程復測。工作期間，本著嚴格監理、熱情服務，遵照監理合同要求，嚴格按照監理規范及監理工作程序，履行監理職責。工作中，我以老前輩嚴謹負責的工作作風為標準，工作崗位上，我從不放松加強理論和實踐的研習，嚴格要求自己，認真熟悉監理規范及監理職責，對“三控、三管、一協調”具體在現場如何落實監理程序，根據工程實施不同情況，積極主動為建設單位提出合理建議，讓建設單位認可監理部的工作成果，使工程處于受控狀態。
二、努力工作，圓滿完成各項任務
我主要負責木木道路工程，道路全長20xx米，路面總寬為60米，建成后將成為城市主干道之一。在工作中，我始終嚴格自我要求、嚴肅人情關系、嚴謹工作態度，本著讓領導放心、讓業主安心的原則，認真遵守監理職業道德，按規章制度有理有序地做好每一項工作。巡視、檢查、旁站、見證取樣、抽檢等日常監理工作，毫不馬虎，嚴控工程質量關。在聯系、協調等具體工作中，我始終堅持“安全第一”的原則，認真做好各項工程的`監理工作。對工作中發現的安全隱患和安全問題及時提出，要求整改，根據實際情況作出相應處理，秉承“守法、公正、科學、誠信”執業準則，按照自己的崗位職責，嚴把施工質量關。每天按時到工地上“站崗監督”，按照圖紙和規范的要求對每個工序步驟進行嚴格把關。每天詳細記錄監理日記，做好資料臺帳的收集整理匯總等工作。施工中遇到的問題、隱患及時處理，重大問題和處理不了的問題及時向領導及相關部門匯報。對現場出現的各種問題查清原因及責任人，嚴格各項質量制度考核，從而推動質量管理水平的穩步提升。
三、監理工作是行為成果，積極主動控制是監理人的執業靈魂
在監理工作過程中，我通過對監理理論的學習以及現階段監理行業的發展狀態的認知，面對激烈競爭的監理市場，作為監理人員，積極主動為建設單位的利益著想，為工程質量負責，為施工人員的安全負責，才是監理工作的信念和無窮力量。只有具備較高專業技能和綜合素質及良好的職業道德，才能真正做好監理的本職工作，才能夠體現守法、誠信、公正、公平的執業準則。樹立正確的監理工作態度，積極主動的運用自己專業技術及聰明才智，熱情服務業主，科學公正的行使監理權利和義務，從自身做起，從每個項目監理部做起，為公司發展壯大奠定堅實的基礎。
四、反省自身不足，加強業務學習，不斷提高自身素質
在實施現場監理過程中，我發現自己對管理理論知識的掌握不夠，最有效的管理是對人的管理，如何讓工程處于受控狀態，就是必須讓具體實施施工管理的專業人員處于監管狀態。所以，在今后的工作中，我必須掌握一定的管理理論知識，靈活多變的處理實際問題，真正成為一個合格的監理人員。
有關建筑公司資料員個人工作總結范文3
在繁忙的工作中送走了盛滿收獲的20xx年，即將迎來充滿希望的20xx年。在這年初收尾之時，回憶過去，展望未來，在過去一年的工作、學習中撐握了一些管理辦法和經驗，對過去一年來的工作做一小結：
一、工程概況及我所承擔的監理工作：
工程總建筑面積為40000㎡，結構類型為框架，外墻裝飾為：石材、玻璃幕墻，內墻普通抹灰，計劃工期為20xx年7月1日至20xx年6月1日。我前期主要承擔土建監理工作，后期裝修等監理工作。
二、質量方面的管理工作：
為了能夠達到此質量目標做了以下工作：
1、對分包資質和施工方案的審查工作：
分包單位進場之前，根據招標文件要審查其資質、業績材料是否真實有效，是否具有承擔分包工程的施工資質和施工能力，為總監理工程師審批提供基礎資料，另外對分包單位的施工方案進行嚴格審查，審查其是否對工程具備指導意義，及是否具備針對性，審查合格后并以此檢查施工工藝及質量。我主要對承擔斷橋鋁合金窗工程施工的分包單位資質及施工方案進行了認真的審查，在所上報的方案中發了一些不符合要求等問題，并且口頭通知其及時修改重報，直至符合要求為止。
2、進場材料質量驗收工作：
首先了解招標文件和設計、規范對某種材料的要求，材料進場后由分包單位或材料供應商自檢合格報總承包單位檢查驗收合格報監理驗收，監理主要對材料規格、品種等外觀進行檢查，同時檢查材料的`檢驗報告、材質證明等資料，要求復試的材料還要檢查其復試報告是否符合規范要求，另外加強了現場巡視，對關鍵結構所使用的材料質量有懷疑時應進行現場取樣復試。在復試期間停止此工序的施工，待檢驗報告出來并且合格時方可復工。
3、以監理規范及監理規劃、細則等為指導。
加強了現場巡視，發現問題及時以口頭或發聯系單的形式告之施工單位進行整改，直到合格，這樣大大提高了工序的一次驗收合格率，鋼筋、模板工程的驗收是不定時的，時常是深更半夜，做到了24小時全天候隨叫隨到，并且對關鍵工序（砼澆筑、梁與柱節點鋼筋綁扎、防水、回填土）進行了旁站。根據監理細則要求對砼澆筑工程、回填土工程、防水工程等關鍵分項工程進行旁站：
�、夙艥仓こ蹋菏紫冗M行開盤鑒定，復核其施工配合比，抽測砼坍落度，砼出罐度等，并且注意其振搗情況，隨時測量砼標高，幾何尺寸等是否符合設計要求。
�、诨靥钔凉こ蹋褐饕獧z查控制回填的土質、回填厚度、夯實度等是否符合設計要求，抽測其土質含水率是否符合要求。
�、鄯浪こ蹋褐饕獧z查基層處理是否合格，基層處理劑涂刷是否合格，防水卷材復試報告、品種規格是否符合設計要求，搭接是否符合規范要求，細部處理是否符合規范要求等。
4、工程資料的審查：
要求施工單位做到資料先行，嚴格執行報驗制度，每道工序完成分包單位自檢合格后報總承包單位專檢合格后填制相關表格，資料不合格對此工序不予驗收，所以說資料與工序必須同步。
三、安全文明施工方面工作：
本工程要求達到安全文明工地。嚴格審查施工組織設計中的安全措施是否有針對性，對危險性較大分部、分項工程的專項嚴格審查，并且經常巡視檢查其執行情況，認真貫徹“安安全第一，預防為主”的方針。在分包單位進場之前，對其施工安全許可證進行審查，符合要求方可進場施工，并且要求施工單位進場必須進行三級安全教育及班前教育。在工序驗收的同時安全文明施工進行驗收，如腳手架搭設、模板支撐等是否通過施工單位安全部門驗收合格，臨邊、洞口防護是否到位等，如果安全文明施工不合格，不準進行下道工序。關于砼結構拆模的安全，嚴格履行拆模手續，即試驗室出具混凝土強度報告，確保達到砼達到拆模強度要求，由施工單位提出拆模申請，監理單位審核批準后方可拆模，并且必須及時做好洞口、臨邊防護。
通過一年來的工作和學習，取得了一些保貴的經驗，業務水平也有了進一步的提高，將來還要一如既往按監理規范嚴格要求自己，努力拼搏不斷進取，為公司的發展貢獻力量。
有關建筑公司資料員個人工作總結范文4
面對即將過去的20xx年，回首這一年的工作，我主要參與了西南公路貨運主樞紐2#中轉倉庫工程以及北京地鐵八號線十標段什剎海站工程的現場監理工作。在這一年的工作中有碩果累累的喜悅，有與同事協同工作的艱辛，也有遇到困難時的惆悵；展望未來，我帶著憧憬，也帶著急切期望的心情，我明白在監理工作當中有很多的不足之處，期望在明年的工作中能有更大的收獲。為總結經驗，反省自身不足，提高自己的水平�，F就本年度監理工作情況總結如下：
一、主要工作內容
1、北京西南公路貨運主樞紐2#中轉庫工程監理工作20xx年xx月xx日，我在公司領導的安排下在北京西南公路貨運主樞紐2#中轉倉庫工程項目監理部從事現場監理工作。在張總的指導下，了解了現場監理工作的重點和難點并且快速適應了工作的需要。良鄉工作期間，積極配合、協助楊工監督施工過程、分項工程驗收、混凝土旁站、見證取樣、跟蹤送檢、回填土旁站、壓實度檢測以及負責監理資料的收集、分類整理、月報編輯、會議記錄及整理等工作。工作中認真熟悉監理規范及監理職責和圖紙內容要求，認真執行公司及國家相關的法律、法規、規程和質量標準要求，認真理解和執行公司及領導的部署和安排、指導，以執行監理規劃和實施細則的具體要求，作為施工監理的依據，確保工程質量合格。嚴格按施工圖紙、變更洽商、監理規程和實施細則進行“三控”“四管”“一協調”工作，對施工過程進行控制，工作中深入詳細檢查施工的各個部位和環節，以平行檢驗的方式進行每道工序的過程控制，并做好現場監理旁站記錄和現場有關施工記錄工作，強化隱蔽工程質量的控制力度，嚴防生產中的質量及安全隱患，要求施工單位嚴格按相應規范、規程要求、圖紙內容進行施工，對于現場不符合規范標準要求且存在安全質量問題的施工及時下達監理通知和工作聯系單，全程跟蹤監督施工方落實整改并要求施工方對整改內容回復并報監理復查，盡最大可能將各種隱患消滅在萌芽狀態。同時根據工程實施不同情況，積極主動配合楊工為建設單位提出合理建議，并及時匯總使工程處于受控狀態。
2、北京地鐵8#線二期十標什剎海站監理工作20xx年xx月xx日在北京西南公路貨運主樞紐2#中轉庫工程完工后因工作需要調遣到在北京地鐵8#線二期十標什剎海站從事現場的監理工作，到場后我首先快速熟悉了現場施工情況，并認真查看了施工圖紙和相應的規范標準等，針對現場側墻厚度不夠問題、2m范圍內基坑和周邊堆載、側墻滲水、鋼筋連接不一致、現場雜亂等問題及時下發工作聯系單要求施工單位整改并回復，同時每天的巡視檢查現場施工情況，對于現場腳手架支撐系統搭設、防水毯鋪設、鋼筋加工連接等施工中存及時發現問題，做到早發現早處理。對發現的現場吸煙、高空作業不系安全帶、腳手架搭設不牢固、現場材料碼放凌亂、電氣設備防護不到位、機械作業監管不到位等安全隱患及時要求施工單位整改排除。
進入冬季施工后，工區項目部管理人員質量意識渙散，施工隊伍技術水平較差，天氣惡略大風降溫、降雪等給施工的正常進行帶來了不便和對施工質量質量帶來一定的影響，對此監理加強對現場的檢查工作，對于側墻內的積水和結冰及時要求施工方進行了清除，同時要求施工方加強對現場混凝土保溫工作。通過施工單位的配合，確保了本工程施工質量基本在可控范圍內。配合上級領導對施工單位的檢查存在的問題積極督促施工單位整改，確保達到規范要求的質量安全施工要求。
二、工作體會和下步工作努力的`方向：
作為一個年輕人，首先我必須擺正自己的位置，清楚自己的優點和不足。通過一年的監理工作理論和實踐的感知，使我清楚的看到與實施目標還有一定的距離，在以后的工作中，還要不斷加強學習，不斷完善和充實自己的業務能力，取他人之長，補己之短，虛心聽取領導和同事的意見，完成領導交辦的各項工作，認真執行公司“守法、誠信、公正、科學”的企業理念，牢固樹立“以優秀的團隊、先進的技術、豐富的經驗、堅持不懈的努力，為顧客提供滿意的服務”的企業宗旨，盡心盡職，執著認真的對待每一天的工作，做到誠實、可信、敬業、負責，無愧于職責要求。同時我也看到一名合格的監理人員必須具備豐富的專業知識和素質、高尚的道德修養，健康的體魄、對工作積極負責的態度，虛心學習的精神，以適應新時期形勢發展的需要。
總結了這一年的工作，誠懇希望領導對總結不當之處給予提示，對我來說是莫大的幫助。更利于我今后更好的工作。
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xx線監理項目部自20xx年2月份建組以來，在xx鐵路建設指揮部領導的正確領導和大力支持下，開展了卓有成效的現場監理工作，實施了主動監理、有效監理、嚴格監理，施工有序、可控。
一、工程項目概況
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二、監理工作情況
自20xx年2月份建組以來，在近三年的監理工作中項目部組全體監理人員嚴格遵循“守法、誠信、公正、科學”的準則，認真貫徹國家和鐵道部下發的有關文件精神，按照《施工合同》、《監理合同》和xx線鐵路建設指揮部的文件對監理工作的要求，以設計為依據，以《施工規范》和《驗標》為準繩，以確保既有線安全為原則，對工程質量、工程投資、工程進度和合同管理方面實施嚴格監控。監理人員勤奮工作，強化監控力度，努力實現京滬高速鐵路建設指揮部提出的工期、質量、投資目標。
�。ㄒ唬┘訌姌I務學習，完善規章制度，提高管理水平
項目部監理人員進場后，監理項目部組織全體監理人員對國家、鐵道部有關工程建設監理的法律、法規，對xx鐵路建設指揮部下發的有關文件精神進行了深入學習，并根據學習情況對全體監理人員進行了閉卷考試，考試不合格者不準上崗。
在開展現場監理工作后，針對各現場（工點）監理工作中存在的一些問題，如：監理程序不清楚、工作不規范、發現的問題整改不徹底、各項措施落實不到位和對施工、監理合同學習不透徹，監理內業資料收集、整理不規范，隱蔽工程簽證、歸檔不齊全等問題，及時組織現場監理人員進行全面系統的學習。尤其重點加強了對相關工程簽證方面的學習，如：隱蔽工程的簽認、檢驗批、分項分部單位工程驗收簽認、設計變更的簽認、驗工計價等內容。監理項目部組織監理人員在規范和驗標的學習中，進行了廣泛的討論，大家相互交流、取長補短、共同提高。通過集中培訓和日常的學習，現場監理人員對國家、鐵道部、xx鐵路建設指揮部的有關工程建設的法律、法規及文件精神有了深入的了解，明確了自身監理的權利、責任和義務，提高了現場監理業務素質和個人修養，熟悉了監理工程師崗位職責和監理人員守則，基本掌握了相關專業的監理程序、方法、手段、內容和任務，增強了監理人員按章辦事的自覺性，以更好的為工程建設服務。
�。ǘ┚幹茖I監理細則，以指導監理組全面開展監理工作。
現場監理組組建以后，在總監理工程師主持下，編制xx線監理項目工程監理規劃，按工程進度、工程專業編制了工程建設（各專業）監理實施細則�，F已編制出鉆孔樁、墩臺、身、連續梁、制梁、鋪架、軌道底座板、到發線及聯絡線等施工、安全、水保、環保及文明施工監理實施細則。
�。ㄈ┦┕蕚潆A段的監理工作
1、總監理工程師或專業監理工程師參加由建設單位組織的設計技術交底會。對設計技術交底會議紀要由監理部下發到組，再由組里分發給各現場監理予以實施，并對落實情況進行有效監督。
2、工程項目開工前，由總監理工程師及專業監理工程師審查承包單位現場項目管理機構的質量管理體系、技術管理體系和質量保證體系。審查施工單位提報的施工組織設計、質量保證體系、施工作業指導書、復測資料和成果。按照各專業規范、標準著重審查施工組織設計中施工方案是否符合設計要求，影響既有線行車安全的工程，施工單位必須提報與運營管理單位簽訂的安全協議書、安全加固措施，以確保行車、施工安全。審查質量保證體系中施工單位的質量保證、組織機構、機械設備、儀器、材料和人員到位情況，對質檢工程師進行驗證。
�。ㄋ模┦┕るA段的監理工作
1、工程進度控制情況：
截止20xx年9月30日，經各參建單位精心組織、奮力拼搏、克服重重困難�，F已完成t梁預制420片（其中：32米t梁320片、24米t梁100片）；完成t梁架設103片；
2、工程質量控制情況：
近三年來，監理項目部對施工單位現場質量管理制定、質量責任制、工程質量檢驗制度、施工技術標準、施工圖現場核對情況、交接樁、施工復測及測量控制網資料、施工組織設計、安全技術措施、主要專業工種操作上崗證書、施工檢測設備及計量器具設備、材料設備管理制度等方面進行了認真審核。
在現場監理工作中，我們嚴格依照鐵路標準化建設標準及《驗標》要求對進場原材料進行檢查驗收，并按批量進行了見證取樣及平行檢驗，對不合格原材料嚴格進行清場；對所有隱蔽工程進行了檢查驗收，嚴格控制各道工序施工，確保施工過程時時受控。同時，現場監理工程師依據監理項目部、組編寫的《監理實施細則》的有關規定，對重點工程、關鍵部位、關鍵工序進行了旁站監理。
3、重點工程、關鍵部位、關鍵工序的控制
1）嚴格隱蔽工程檢查簽證制度
隱蔽工程是工程質量的關鍵，也是事中控制的'重點。監理工程師在進行工作時，遵循隱蔽工程檢查簽證程序和xx線建設指揮部要求的統一表格進行檢查簽證，基本實現了及時檢查、現場簽證的要求。對凡未經監理人員驗收或檢驗不合格的工序，我們一方面是發出監理工程師通知，要求施工方提報整改措施，二是旁站糾正不合格的工序。
2）嚴格旁站監理制度
監理項目部依據《規范》和《驗標》要求，對每道工序嚴格進行檢查驗收，對重點工程、關鍵部位、關鍵工序進行了全過程監理。如：對梁體灌注混凝土、梁體預應力張拉、梁體預應力管道壓漿、橋梁架設、梁體橫向張拉等部位進行了全過程旁站監理，在現場及時發現問題，及時督促并共同和施工單位查找原因，分析原因并督促落實整改，使徹底消除隱患，確保工程質量。
三、監理工作的經驗和教訓
通過近三年來xx線鐵路工程的監理工作，我們總結出了一些工作經驗，但在實際監理工作中仍存在許多問題和不足之處，有待今后工作中進一步改進。在今后監理工作中，我們主要抓好以下幾項工作：
�。ㄒ唬┙y一思想，加強管理。
為了進一步加強現場監理工作，落實監理承諾，良好的完成監理任務。首先，我們從思想上對監理工作進行定位，牢固樹立監理工作的科學性，明確工程建設監理是微觀性質的監督管理活動。在工作中，統一思想，加大管理，尊重科學，實事求是，嚴格辦事，主抓各項規章制度的貫徹落實，明確各監理人員崗位職責，建立監理日志、分項分部工程臺帳，監理工作報告制度和會議紀要制度等，使監理工作有章可循、有據可查，使上下信息暢通、運作有序。
�。ǘ﹪栏袷┕す芾�，把好工程質量。
嚴格遵循監理工作的原則，全面掌握設計文件、各種施工規范、各類工程驗評標準等，在進行監理工作時要及時發現存在問題、提出問題、分析問題、解決問題，直到督促施工單位整改落實，做到提出的問題要真實有據，處理方案要科學可靠，整改結果要徹底無患。對事前、事中、事后控制，要程序清楚，思路清晰，檢查到位。
為了做好施工管理和監督，監理項目部落實了分工責任到人，人員到位。項目部總監經常巡視工地，與監理工程師現場辦公，及時發現、解決施工中出現的各種問題。嚴格把住重點工程、關鍵部位、關鍵工序的工程質量。
�。ㄈ┘訌妼W習，落實規范，積極工作，超前思維。
監理項目部購置了大批的（施工規范、驗收標準、暫行規定）書籍供應到組及現場，以滿足監理工作需要。監理工作的主要依據是設計文件、施工規范、驗收標準。要掌握設計文件內容，搞清、弄準工程幾何尺寸、內部結構、設計質量要求等。學習規范，熟悉規范，在監理人員中蔚然成風，應用扎實的理論基礎和靈活的監理工作方法，督促施工單位貫規范和驗標要求。開展預想預防活動，超前思維，清除質量隱患。
總之，在以后的現場監理過程中，監理項目部將繼續加大現場管理力度，認真落實鐵道部、xx線建設指揮部的有關文件精神，采取主動監理、嚴格監理，抓安全、抓質量、抓落實。進一步提高現場監理人員對建設xx線鐵路的標準和要求的認識，進一步提高監理人員思想素質和工作水平，進一步明確檢查驗收程序和標準，進一步深化對施工單位安全質量管理檢查力度，進一步加強和落實內部工作的檢查并以檢查全面推進工作，繼續保持高昂的精神狀態圓滿完成剩余工程的監理任務，為xx線鐵路建設作出應有的貢獻。
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