汽車保險論文大全【15篇】
在日常學習和工作生活中，大家最不陌生的就是論文了吧，論文是學術界進行成果交流的工具。寫起論文來就毫無頭緒？下面是小編為大家收集的汽車保險論文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
汽車保險論文1
1 概述
在進行《汽車保險與理賠》課程學習之前，學生已經學習了《汽車材料》、《汽車構造》、《汽車電控技術》、《汽車及配件營銷》、以及《汽車電工電子基礎》等基礎專業課程，為專業課的學習奠定理論基礎。與《汽車保險與理賠》課程同時開設的課程還有《二手車評估與交易》、《汽車美容與裝飾》，為后續學生定崗實習和走向工作崗位有著重大意義。所以《汽車保險與理賠》是一門承上啟下的專業核心課。
2 教學內容
本課程顯著特點是情境、體驗、拓展、互動相融合，讓學生有問題可想，有任務可做。并在主體教材的基礎上配有教學資源庫，教學資源庫從現實案例、實踐訓練、學習考試等方向實現教學資源與教學內容的有效對接，真正實現了理實一體化。結合課程特點并通過對各大保險公司、維修廠、4S 店等用人單位的市場調研，以滿足用人單位對學生的要求為宗旨，本課程共設計了 9 個學習任務。
3 教學方法與手段
高職院校學生其本身文化理論基礎不佳，尤其是這門課程的前部分內容又比較枯燥，所以整體學習氣氛欠佳，學生的學習積極性也不高。這就要求教師在教學過程中使用恰當的教學方法和教學手段調動學生的積極性，達到傳授知識、培養能力的目的。
3.1 教學方法
本課程采用了多元化的教學方法，體現以教師為主導，學生為主體的教學理念。
�、僦v述法
是最基本的方法，通過講述讓學生了解汽車保險的基本知識、基本原則、流程及相關條款等。
�、诎咐虒W法
汽車保險與理賠課程是一門實用性很強的學科，通過各種生動的案例，激發學生學習的積極性，能使其更好的消化學過的知識，提高學生知識運用能力。案例教學法是本課程的主要教學法。③分組討論法：教師根據學生人數，分配小組。進行某一任務時，小組成員之間開展廣泛的討論和意見交流；教師的作用主要是布置任務，給予學生啟發性意見，避免學生針對某一問題爭論不休或偏離主題。這一教學方法在保險基本原則中應用較多。
�、芙巧缪莘�
老師把任務布置下去，學生準備。將學生安排在模擬的工作環境中，要求扮演者處理可能出現的各種問題，并對行為表現進行評定和反饋，以此來提高學生的行為技能。在講解保險公司業務管理以及汽車保險理賠報案中運用此教學方法。
�、菅菔窘虒W法
通過教師操作示范，學生動手實踐，完成實訓報告。在講解汽車保險投保，查勘，定損中采用此教學方法。
�、揞惐冉虒W法
通過類比，讓學生更容易理解所學內容。在講解汽車保險合同中運用此教學方法。
3.2 教學手段
教學中采用的教學手段既有傳統板書，又融入了電子課件、視頻、動畫等現代化教學手段。通過案例讓學生理解保險基本原則、相關條款的含義、汽車保險業務流程等。在講保險合同、交強險、商業險以及汽車保險理賠時還用到了保險單、保險證、批單、汽車保險條款、代抄單、索賠申請書、現場查勘記錄等單證。把真實的單證發給讓學生看，這樣更直觀生動，激發了學生的學習興趣。
4 教學任務展示———汽車保險合同的一般法律特征
本節內容共需要兩個學時，在了解了汽車保險合同基本內容及基本特征的基礎上，掌握汽車保險合同的訂立、成立與生效、變更和終止的相關內容，培養學生能夠運用汽車保險合同的法律特征來分析案例的一種能力。
4.1 復習提問（3-5 分鐘）
給學生設置 2-3 個問題，提問上一節課的重點知識，一方面可以加深學生對學過知識的印象，同時也為新課程做鋪墊。
4.2 情境導入（3-5 分鐘）
教材每一節都有情境導入案例，由案例導入新課。要求學生看案例，看完先不分析，帶著問題學習新知識，以激發起學生的求知欲望，還能使學生明確本節課要講述的內容。講到相關知識再分析案例。
4.3 講授新課（70 分鐘）
知識點講述：對于學生而言，本小節內容所涉及的知識點是生疏的，也是乏味的，因此在講述過程中，采用生動的、視覺效果較強的多媒體幻燈片引入知識點。而且運用了類比的教學方法，把汽車保險合同的訂立、變更、解除和談戀愛、結婚、離婚進行類比。汽車保險合同的訂立要經過要約和承諾兩個階段，又稱投保和承保。把投保類比成求婚，承保類比成同意求婚，合同的'變更類比成婚姻內容的變更，合同的解除類比成離婚。因為通俗易懂，可以使枯燥的知識生動化，學生更容易理解接受。分析案例：在知識點講述的過程中穿插情境導入案例和其他典型案例，采用學生自主探討、分組討論、教師引導相結合的方法。讓學生運用所學知識點分析案例，提出觀點，教師引導全面分析案例，得出結論并總結。
4.4 小結（3-5 分鐘）
小結本節課的重點、難點、知識點。
4.5 布置作業（2-3 分鐘）
課堂作業是教師了解學生學習情況，檢查教學效果及時調控教學的有效手段。具有鞏固、強化、提升、反饋、發展等重要作用，對提高教學質量來說起著至關重要的作用。本節的作業主要就是運用汽車保險合同的一般法律規定進行案例分析。
5 教學改革設想
5.1 計算機輔助教學手段參與教學的模式
就是使用汽車保險軟件，讓教學內容更靈活、直觀、有效，從而實現更好的教學目標。
5.2 加強實踐教學
讓學生多接觸實際操作，鍛煉實際動手能力。創造條件讓學生在保險公司實習，真正參與實戰。
汽車保險論文2
摘要：隨著教育體制改革的深入進行，“任務驅動”教學在培養學生學習主動性、創造性、分析解決問題能力等方面已經發揮出了極為重要的作用。而這一教學方法在汽車保險與理賠技術課程教學中的應用，對于學生理解和掌握汽車保險與理賠等職業技能具有積極的促進作用。本文主要是就任務驅動教學法在《汽車保險與理賠》課程中的應用進行了分析與研究。
關鍵詞：任務驅動教學；汽車保險；理賠
“汽車保險與理賠”作為一門涉及到汽車專業的核心課程，其最終的目的是為了培養從事與汽車保險工作相關的綜合型應用人才。必須采取科學合理的教學方法，才能確保學生在學習的過程中，迅速的掌握相關的技能和知識，為其后續走上工作崗位奠定良好的基礎。
一“任務驅動教學法”概述
“任務驅動教學法”作為一種建構主義教學思想下的教學方法，其在實際應用中對學生在學習過程中的合作學習與小組學習提出了相對較高的要求。教師在引導學生制定學習目標的基礎上，充分發揮此教學方法的作用幫助學生順利的完成學習任務。而教師在應用任務驅動教學法時，必須做好以下幾方面的工作：首先，必須根據自身教學經驗，在深入分析和理解教學內容的基礎上，將大的教學目標分解為小的教學任務，然后要求學生根據教學要求完成相應的學習任務，從而達到綜合能力全面提升的目的。在這一過程中，教師是擔負著引導和幫助學生完成學習任務的角色，而學生則是整個學習任務的主體，只有在教師與學生共同的努力下，完成相應的學習任務，才能在確保學生掌握相關理論知識的基礎上，增進師生之間的情感。另外，教師在教學過程中，采取的這種任務設計的教學方式，不僅有助于學生自主學習能力的培養，同時也使學生掌握了通過問題思考解決問題方法。
二任務驅動教學法”的具體實施
�。ㄒ唬┱n程教學任務的設計
任務設計是應用“任務驅動”教學法的關鍵，為了確保教學內容中的各個知識點緊密的結合在一起，必須做好以下幾方面的工作：教師必須熟練的掌握相關教學內容，同時根據各個知識點的要求，比如，組織學生參與到汽車保險復雜站或者4S店保險理賠等崗位進行其次保險與理賠的實踐教學中。在實訓過程中，教師通過向學生講解車輛保險承若、事故現場勘查、車輛定損、理賠計算等相關內容，不僅有助于學生自主學習能力和意識的增強，同時也實現了促進學生解決問題能力提升的目的。經過長期的實踐證明，教師在教學過程中，采取的分支現場實踐教學方式，對于學生職業技能的提高、職業素養的培養都有著極為重要的作用。分析并確定教學內容的重點、難點以及各個知識點之間存在的關系，才能確定教學目標的順利實現。而教師在設計具體任務時，必須站在不同的角度全面的考慮任務的現實性、可行性、意義性，同時將教學任務與仿真汽車事故現場緊密的結合在一起，不僅使學生有一種身臨其境的感覺，同時也增強了學習的趣味性突出了教學的實用性。由于學生個體之間存在一定的差異，因此教師在設計任務時，必須對任務的層次性予以充分的重視，才能確保所有的學生都可以熟練的掌握相關的知識。另外，教師在教學過程中，必須根據學生的喜好，盡可能的選擇學生感興趣的事故地點場景與目標，根據學生理解知識能力的不同采取因材施教的方法，才能在充分激發學生主觀能動性的基礎上，確保教學任務的順利完成。而教師在學生順利完成學習任務后，必須及時的指出學生在完成任務過程中遇到的問題，并對其進行深入的分析，從而達到促進學生解決問題能力有效提升的目的。
�。ǘ﹦撛O情景任務
教學任務情境的創設是“任務驅動教學法”應用的關鍵，這就要求教師在教學過程中必須為學生創設出啟發性相對較強的任務情境，將學生的學習興趣充分的激發出來，從而達到教學效率有效提升的目的'。教師在進行《汽車保險與理賠》情境模式的開發與研究時，教師必須對本課程所涉及的相關崗位進行深入的研究。然后根據教學過程中所對應的汽車保險銷售、汽車保險勘察定損、人傷核價、理賠等崗位的要求，開展教學活動。為了確保教學目標的順利實現，教師在教學過程中必須對以下幾方面的內容予以充分的重視。1.汽車保險銷售。教師在汽車保險銷售教學過程中，要求學生必須站在保險公司業務員的角度，在明確保險職能與作用的基礎上，加深對汽車保險合同相關知識的理解和掌握，以便于全面的掌握汽車保險的險種以及相關費率的計算。2.汽車保險承保。在進行這方面知識的教學時，教學不僅要求學生準確的掌握查驗車輛、投保單審核、保險費率審核等各方面的知識，同時如何根據車險市場變化的情況，做好風險的識別與評估，才能確保汽車保險承保與核保工作的順利進行。3.汽車保險理賠。這方面知識的教學，要求學生必須掌握不同種類的汽車保險險種、保險理賠流程、保險理賠細則等各方面知識，同時加強汽車保險理賠實例分析的力度，才能促進汽車保險理賠工作效率的不斷提高。
�。ㄈ┓治鲇懻�
教師必須在情境設置完成后，及時的布置學習任務，同時引導學生分析學習任務的特點，并以此為基礎制定出完成任務的方法和步驟，才能在確保學生順利完成學習任務的基礎上，促進學生綜合能力的穩步提升。比如，在進行賠款計算知識的教學時，教師必須要求學生將提高計算準確度與速度作為重點考慮的問題。然后引導學生制定切實可行的實施檔案，才能確保學生順利的完成學習任務。
�。ㄋ模┚唧w應用
學生經過深入的分析與討論后制定出完成任務的具體方案，然后根據方案實施的步驟實施，就可以確保學習任務的順利完成。這一階段不僅體現出了學生分析問題、解決問題以及知識綜合運用等方面的能力。同時要求學生在實施任務方案時，必須將任務作為主線，在教師的積極引導下，將學生的基本思想充分體現出來。只有這樣才能達到促進學生主動性、積極性、創造性的全面提升。教師作為教學的主導者，必須掌握教學的主導方向，才能確保教學任務實施的順利完成。
�。ㄎ澹┛偨Y反思
學生根據自己所設計的方案完成教師所布置的學習任務后，必須及時的總結和反思任務執行過程中存在的問題，通過總結反思任務執行過程中存在的問題，不僅有助于總結所學的知識，同時也避免了以后遇到此類問題時出現錯誤。而教師則必須在學生完成任務后，及時的引導學生進行反思，才能有效的促進學生解決問題能力的提升。要求學生對于自己在任務完成過程中的行為進行相應的評價，然后教師再點評學生的評價，才能使學生及時的發現自身存在的問題。另外，學生在學習的過程中，根據實際的情況解決所遇到的問題，也為其日后將所掌握的知識靈活的應用于工作崗位中奠定了良好的基礎。
三實施過程中注意事項
�。ㄒ唬┤蝿招〗M之間的分配要合理科學
根據所有學生的學習基礎、知識能力以及綜合素質，將學生按照4-5名的數量采取交叉分組的方式，分為若干個實訓小組，同時每一組選擇一名同學擔任組長，以便于帶領其他小組成員，在大家共同的努力與合作下，順利的完成教師所布置的學習任務。
�。ǘ⿴熒g的角色關系要處理恰當
教師以往采取的傳統教學模式，大多是采取填鴨式的方式將教材內容灌輸給學生。隨著教育體制改革的深入進行，教師在教學過程中采取的任務驅動教學法，通過將教材內容進行精心的分解與設計，然后引導學生在不同的小任務目標的驅動下，積極的探索解決問題的方法，從而達到促進學生自主學習能力以及綜合素質穩步提升的目的。
�。ㄈ﹫猿挚尚行�、實用性、開放性以及啟發性的原則
教師在應用“任務驅動”教學法時，必須始終堅持“可行性、實用性、開放性和啟發性”的原則，同時根據根據學生的知識水平，進行任務情境的創設，然后要求學生在教師的引導和幫助下，通過獨立思考完成教師所安排的學習任務。
四結語
《汽車保險與理賠》這一課程自身具有較強的操作性與理論性，因此教師在教學過程中應用任務驅動教學法，對于教學效率的提升具有極為重要的意義隨著這種教學方法的廣泛應用，學生不僅掌握了解決問題的方法，同時也在解決問題的過程中促進了自身綜合能力的穩步提升。另外，《汽車保險與理賠》這門課程在教學的過程中，要求學生必須在掌握基礎理念的同時，具備相應的服務意識，在教學過程中通過不斷的探索和研究，充分發揮任務驅動教學法的積極作用，才能促進教學效率與質量的穩步提升。
參考文獻
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汽車保險論文3
一、教學內容與模式的改革探討
1．課堂教學模式的創新
在課堂上，我們要重視師生互動，充分調動學生的積極性，鼓勵學生主動發表自己的觀點，借助揭示、反問、討論等多種形式，吸引較多學生參與互動。在課堂講授結束前，可以布置一些課后作業和提供一些參考書供學生在課后閱讀，以鞏固和擴充課堂上的理論知識。我們要培養學生獨立學習與思考的能力，讓學生選擇合適的學習速度。同時學生可以進行各種形式的嘗試，包括失敗的嘗試，以形成獨立思考、獨立解決問題的綜合能力，努力培養出寬口徑、厚基礎的創新型、應用型汽車保險與理賠人才。依據不同的教學內容特點選擇不同教學方法，不同階段、不同課時、不同章節的內容與要求也不一致，就要求教學方法的選擇具有多樣性和靈活性�！镀嚤ｋU與理賠》課程的教學涉及的知識點很多，既有汽車保險的基本條款，又有汽車的'承保、出險以后具體的查勘、定損及賠付等實際應用的內容。因此，在傳統的課堂講授式的教學方法的前提下，加入案例教學方法、實踐教學等，都是十分必要的，有利于培養復合型汽車保險與理賠人才。
2．案例教學法的運用
案例教學法是以實際發生的汽車保險與理賠事件激發學生的學習興趣，把課本上的理論知識應用到實踐中，給學生的行為以啟發的教學模式。其具體形式包括具體案例導入、課堂理論知識講授與案例評析、課堂討論與總結等。此環節教師將分析案例的“主動權”交給了學生，讓學生運用所掌握的各種理論知識去分析問題，討論解決問題的方法。對課堂上學生的分析與討論觀點不做過多的干預，可以做適當的評論，并充分地尊重學生的觀點，真正做到了課堂上以學生為主體，活躍課堂氣氛。
3．實踐教學的融入
(1)項目教學法
項目教學法是教師與學生要完成一個完整的“實踐項目”而進行的一系列教學行動。一般包括確定項目任務、制訂計劃與步驟、撰寫報告與總結、歸檔等幾個階段。在汽車保險與理賠課程的實踐教學中，以事故車輛的現場查勘與定損索賠為例。首先，指導老師指導學生熟悉汽車保險理賠遵循的原則，汽車保險理賠的處理程序，現場查勘與索賠的程序與方法;其次對所在班級的學生進行分組，若干人一組，每個小組成員分工合作，結合課堂上學習的理論知識，全程跟蹤一例汽車碰撞事故案例;然后對事故現場進行查勘與定損，事故車輛的索賠，并撰寫一份保險理賠報告，具體包括現場查勘記錄內容與索賠程序;最后，指導教師進行分析和總結。實踐證明，項目教學法使學生了解項目進行的任務與流程，加深了對汽車保險理論知識的理解，提高了解決理賠實踐問題的綜合能力。
(2)校企合作
通過校企合作，可以使企業參與到學校的人才培養過程中，深化校企之間的互聯互動和利益趨同，共同培養汽車保險與理賠的應用型人才。高校充分利用保險公司的先進制度、設備為人才培養提供物質保障，保險公司可以更方便地利用高校的人才培養平臺吸納所需的技能人才。校企合作的產學合作教育以培養學生的全面素質、綜合能力和就業競爭力為重點，利用學校和企業兩種不同的教育資源，采取課堂教學與實踐教學的有機結合，培養適合社會需求的應用型人才。
二、結論
《汽車保險與理賠》是汽車服務工程專業的專業骨干課程，為了增加學生的學習興趣，活躍課堂的氣氛，提高教學質量與效果，有必要對傳統教學模式進行改革與創新。通過取舍教學內容，課堂中引入了汽車保險與理賠中的具體案例，通過案例分析的教學方法，學生很快地掌握了知識的要點，提高了自己學習的能力，并且提高了自己的實際操作能力。同時，貫穿實踐教學可有效提高教學質量。
汽車保險論文4
“汽車保險與理賠”是汽車技術服務與營銷專業崗位能力培訓的一門核心課程。為使職業教育課程的教學內容適用區域經濟、行業、企業發展的需要，相關專業教師需提高教學質量，培養合格的高素質技能型人才，職業院校應從課程設計、課程內容選取與實施、教學方法及課程考核設計等方面進行課程改革，全面提高學生的綜合素質。
一、“汽車保險與理賠”;課程設置
“汽車保險與理賠”作為汽車專業的一門核心課程，其開設目標是為企業培養從事汽車保險相關工作的高級技能型人才，該課程具有很強的職業性和實用性。學生通過學習相關知識，建立汽車保險市場意識與顧客服務意識，樹立現代市場營銷觀念，掌握汽車保險投保和理賠流程。在實踐教學環節，該課程培養學生解決現實中汽車保險投保及汽車保險理賠等常見問題，使學生畢業后能零距離順利對接汽車保險營銷、汽車保險定損員、汽車維修服務顧問等崗位。
二、課程整體設計
1.課程設計原則
以工作過程導向為原則組織教學，以技能培養為主線，以學生為中心，遵循學習過程中的認知規律，實施“理實一體”的教學過程，達到理論知識與實踐技能有機融合，充分體現“實踐性”，重視學生工作過程的完整性，著重培養學生的綜合職業能力。
2.整體課程設計
建立以工作過程為載體的課程教學內容體系。汽車保險與理賠作為核心課程，將圍繞汽車保險的咨詢與銷售、車輛的定損與理賠等核心職業能力開展，采用案例驅動教學，將案例中的程序化分解，形成若干個工作任務，讓學生現場模擬，強化學生的能力培養，更好地將“教、學、做”三者融入一體。充分發揮校企合作的優勢。在人才培養模式方面，職業院校與汽車維修企業，保險公司相融合，以機動車保險與理賠崗位技能要求為重點，通過工學結合，安排學生走進企業，加深學生在實踐中對所學內容的掌握，為畢業后就業奠定良好的基礎。依照課程設計原則，課程骨干教師聯合企業人員通過對汽車行業中汽車保險崗位相關的工作職責及工作能力的調研，整合教學內容，將學習內容轉化為教學情境，確保教學內容的完整性及適用性。將課程內容整合為3個情境，每個情境都有具體的工作任務，讓學生在工作任務中通過詮釋各角色來學習和實踐，
三、課程內容的選取及實施
課程教學內容選取以針對性與適用性為原則，從職業工作任務分析，根據技術領域和職業崗位的任職要求，參照相關的職業資格標準，以滿足學生可持續發展需要來選取教學內容。本課程教學內容的選取與劃分是基于財產保險公司車險業務的實際工作任務和學生的就業崗位進行的，全部教學內容分為五個教學任務模塊：汽車保險基礎知識模塊、汽車保險業務知識模塊、汽車保險投保與承保實務模塊、汽車保險事故查勘定損模塊及汽車保險理賠實務模塊，具有極強的針對性和實用性。在教學內容的實施中，教師需以工作過程為導向，以企業需求崗位為載體，按照資訊、計劃、決策、實施、檢查、評價六步工作法實施教學，在教學實施過程中，教與學、理論與實踐相互交叉，學生在項目進行過程中邊做邊學，主動按照教學目標的要求，查找資料，自主學習，最終找到解決問題的`途徑。通過一個個工作任務，讓學生置身于真實的工作環境中。改革后的課程內容注重工作過程系統化、完整化，培養學生完成綜合性工作的能力。
四、教學方法
為提升教學質量，體現以能力為本位，以學生為主體的教學理念，在教學過程中采用下列教學方法。
1.任務驅動
“汽車保險與理賠”課程的學習任務和學習情境的設計，根據車險業務實際，將教學內容細分為展業、投保、承保、核保、接報案、出現場查勘、定損、詢價、事故車輛維修、索賠、賠款理算、核賠、賠付、案卷制作與管理、服務跟蹤等具體任務，交叉完成教學任務，使學生在真實的生產環境中完成任務。
2.項目教學法
通過項目教學法，由學生分組進行角色扮演，相互配合完成汽車保險投保、承保、核保、接報案、事故查勘和定損、理賠等項目，提高學生的學習主動性，鍛煉學生協作共事能力，培養學生處理具體保險業務的能力。
3.社會實踐
布置調研題目，以學生為主體，利用節假日時間，進行保險市場調查，加深同學對汽車保險市場的了解，增加對課程作用和學習目的的了解，明確就業方向。
4.案例教學法
汽車保險人面對的是廣大的投保人和被保險人，保險事故形形色色，無所不有。這使保險事故的處理和理賠工作變得非常復雜，保險糾紛不斷，保險詐騙案件層出不窮，對從事車險理賠工作的從業者提出了很高的要求。因此，在教師的引導下，通過大量典型的車險理賠案例的講解分析，加強學生對保險條款及相關法規的認識和理解，使其初步掌握處理復雜事件的能力。
五、課程考核
制定合理的考核方案，建立以過程考核、教師評價與專家評價相結合、學生自評與互評相結合、作品設計與答辯相結合的多種考核方式，全方位評價學生的專業能力、社會能力及方法能力，形成以檢驗學生職業能力為目標的多元化考核方式。課程教學改革經過我校三屆汽車專業的教學實踐與探索．取得了較好效果，既有利于發揮教師的主導作用，又有利于充分調動學生的積極主動性，實現學生知識、能力及素質的協調發展，提高學生解決實際問題的能力，增強學生的就業適應能力。
汽車保險論文5
引言
自改革開放以來，我國整體經濟實力在不斷得到提高，伴隨著市場經濟的開放以及汽車需求量的上升，現如今汽車行業得到迅猛的發展。汽車數量的增多、行業的發展就涉及到汽車的保險問題。目前在我國相關法律的不健全、保險理賠人員的不夠專業、投保人員對保險條款的不重視以及保險業務現在所面臨的欺詐風險等情況下汽車的保險理賠帶來了很大的困擾。為了能夠更好地解決汽車保險理賠的問題，幫助購買汽車的用戶更好地維護自己的保險權益，作為保險理賠人員需要更為透徹地對其存在的問題進行剖析。
1.汽車保險理賠的意義以及現狀
汽車保險行業是隨著市場經濟的開放與發展應運而生的行業，汽車數量的不斷增多其保險理賠的需求量也在逐漸增大。汽車保險理賠的存在保障了用戶的自身權益，為用戶在購買車輛后的后續事故處理提供了保障。但是我國目前汽車保險理賠仍舊面臨著嚴峻的挑戰:汽車的數量猛增導致了汽車保險理賠的需求量突然加大;此外，我國關于汽車保險理賠的制度并不完善，保險公司對于車險的管理水平難以提升。這些現狀均造成了我國購車用戶出現買保險容易而理賠難的狀況，為我國保險行業中對于車險的理賠帶來了巨大阻礙。
2.汽車保險理賠中存在的`問題
2.1汽車保險理賠制度的不完善
我國對于保險這一行業極為重視，在《保險法》中也明確要求投保人員以及理賠中心應當如何采取措施保證投保人與保險公司的共同利益。即便如此我國在相關方面的法律制度仍然不夠健全，制度的不健全就會導致在相關法律漏洞之處出現問題無人能夠提出相應的解決辦法，這樣一來便會為投保人帶來巨大的損失，容易加劇保險公司與投保人之間的矛盾。針對這一狀況，我國對《保險法》進行修訂，其中修改增刪的條款數目較多，為我國關于汽車保險理賠提供了法律保護。但是，在法律之外存在的問題依舊需要引起重視，保險公司自身內部的相關制度的不健全也是造成投保人員難以理賠的重要因素。
2.2關于“理賠難”的問題無法得到及時解決
我國現如今汽車保險的需求量大，但是在面臨如此需求量大的保險理賠卻給投保人帶來了巨大困難�，F如今在汽車保險行業出現一種狀況:買保險容易，理賠難。造成這種狀況發生的原因，主要有車輛的定損差價、車險的理賠時效、賠償的數額以及賠償的方式。這幾種原因的產生導致了“理賠難”這一問題無法得到及時的解決。對于車輛定損的差價等問題所帶來的損失最終還是由投保人自己進行承擔，為投保人關于理賠帶來阻礙�！袄碣r難”問題的不及時解決會使投保人與保險公司之間的矛盾急劇加深，對于保險行業的穩定發展帶來了不利影響。
2.3汽車保險理賠人員的不夠專業
原則上說，在進行工作時候講究的是專業對口，但是對于我國這個人口大國來說想要滿足這個要求較為困難�，F如今我國面臨這樣一個現狀:大多數人完成學業后，其所學專業與畢業生的專業不符。這種情況就導致在負責相關汽車保險理賠方面的人員不夠專業，在與投保人進行溝通交流時候就可能會導致問題的產生。汽車保險理賠人員針對這一情況應當不斷加強自己，多加培訓學習，通過翻閱相關的書籍來彌補自身的缺失�？墒菍τ诖蠖鄶倒ぷ魅藛T來說并沒有這一意識，對于專業知識了解甚少。
2.4汽車保險業務所面臨的欺詐風險保險行業是一個面臨被欺詐的高風險行業，在我國汽車行業迅猛發展的今天，汽車保險理賠需求量也達到了一個新的高度。而汽車保險理賠的相關業務卻面臨著巨大的欺詐風險�，F如今社會出現很多保險詐騙的案例。例如:欺詐組織利用網絡漏洞先一步盜取投保人的信息資料，之后對投保人進行電話通知告知其汽車保險存在問題需要處理，利用投保人對自己保險的擔心憂慮達到騙保的目的。而此時的投保人員還沒有意識到自己已經上當受騙，當真正問題出現時第一反應是保險公司相關負責出了故障，對此雙方都無法采取較好的方法進行解決。汽車保險業務的流動性大，接手人員多，中間變故大，這也就使汽車保險業務所面臨的欺詐風險提高。
3.結語
汽車保險行業的發展是自然而然產生的，在我國經濟快速發展，市場經濟不斷開放的今天，汽車幾乎發展到了每家一輛的地步，汽車的需求量現在還在不斷地上升。汽車保險的存在為投保人在事故后關于理賠的處理提供了重要的保障。為了保險事業的穩定發展，在理賠上所出現的問題必須要加以重視。因為汽車保險理賠制度的不完善、“理賠難”的問題難以得到及時地解決、負責汽車保險理賠人員的專業性不夠、同時相關保險業務面臨巨大的欺詐風險等問題為投保人的利益帶來了很大的損失。為了投保人與保險公司的共同利益，作為保險理賠人員要增強自己的意識，健全相應的規章制度，將投保人的理賠處理放在首位。對于投保人“理賠難”的狀況及時采取措施，即使出現狀況不能夠立即解決也要對投保人耐心地解釋。加強學習，提高自己的專業知識，通過對保險理賠專業性知識的系統學習與培訓來武裝自己，減少與投保人在相關專業上的摩擦。加強對用戶系統的監控，以防用戶信息被盜，同時對于投保用戶的選擇要慎重，汽車保險業務是容易面臨被欺詐的高風險行業，為保護投保人與保險公司的利益，對于用戶選擇要細心，不能為完成業務量而置其中的風險與不顧。汽車保險保險理賠中存在的問題值得探討與深思，為解決目前理賠方面帶來的麻煩需要正視這些問題，希望關于汽車理賠相關問題早日得以解決。
汽車保險論文6
1汽車保險專業教學模式創新改革策略
1.1教師要具有教學模式的創新意識
在汽車保險專業教學中，要成功實現教學模式的改革創新，作為教師必須具有教學模式的創新意識。教師要認識到對于學生而言，只有具有學生的興趣才能主動學習，提高學習的效果。而學生的學習興趣的調動，一方面需要教師對學生的積極鼓勵和支持，另一方面就要借助于教學模式的創新。如果老師在每一屆課堂教學中，都用同樣的模式組織教學，勢必影響到學生學習汽車保險專業的積極性，降低學生的學習興趣，因此，只有不斷進行教學模式創新，才能保證學生高昂的學習熱情。在課堂教學中，教師要努力實現師生之間的互動，積極鼓勵學生表現自己的觀點，要借助多種形式，比如，討論，活動等方式，實現師生之間的有效互動，要徹底打破傳統的以教師進行知識講解為主的教學模式，能夠實現師生的.有效互動，使學生能夠獨立思考，分析解決問題，這對于應用型汽車保險專業人才的培養具有積極的作用。教師要能夠根據不同的教學內容，靈活選擇多樣化的教學方式，要根據學生的興趣，知識學習掌握情況，選擇教學方式。在汽車保險專業教學中，所涉及的知識點繁多，很多內容的較為枯燥，比如，汽車保險的基本條款，汽車的承保、出險以及具體的查勘、定損及賠付等內容，知識點很多，有很多內容都需要識記，學生感到枯燥，如果利用傳統課堂進行知識講解，學生很難提高學習的興趣，但如果教師具有教學模式的的創新改革意識，能夠靈活應用案例教學、實踐教學、討論教學等多種方式為學生設置不同的問題情境，使學生能夠分析解決生動的案例，這對于有效促進學生對有關知識的學習，促進學生應用知識解決問題能力的提升具有積極的意義，只有教師具有教學模式的改革創新意識，不斷創新課堂，才能真正培養復合型保險專業應用人才。
1.2突出實踐教學
汽車保險專業的實踐性很強，進行教學模式的改革創新，必須要突出實踐教學。教師根據教學內容合理安排實踐形式，不斷為學生創造應用知識解決問題的機會和情境，提高學生的實踐能力，這是提高汽車保險專業教學效果的重要舉措。比如，在汽車保險與理賠課程教學中，教師可以通過多媒體為學生生動展示一個事故車輛現場查勘與定損索賠的例子，在例子展示之后，教師引導學生熟悉汽車保險理賠要遵循的有關原則，引導學生熟悉汽車保險理賠的處理程序，以及現場查勘與索賠的程序及方法，在此基礎上，引導學生分成小組，進行分工，分析這個汽車碰撞的案例，引導學生對事故現場進行查勘、定損、進行事故車輛索賠，撰寫保險理賠報告等等，通過引導學生參與實踐，使學生能夠掌握整個處理事故的相關知識理論，同時，提高學生利用知識解決問題的能力，促進學生綜合實踐能力的提升。
1.3加強校企合作
作為學校，要通過多種方式加強校企合作，能夠使企業參與到學校人才的培養過程中，了解企業的人才需要標準，根據企業需要制定人才培養方案，選擇教學課程內容。要積極根據企業的需要進行汽車保險專業的教學改革，這是實現汽車保險專業有效教學的重要保證。學校要充分利用保險公司的先進制度、設備，為人才培養提供物質保障。要通過校企合作，為學生提供到保險企業中進行實習的機會，通過引導學生實習，使學生親歷工作過程，提高學生的實踐能力。另外，還需要通過校企合作，更好地為保險公司提供優秀的技能型人才，通過校企合作，產學結合，實現學校與企業的共同發展。校企合作、產學結合是培育優秀的汽車保險專業人才的有效途徑，是全面提升學生的素養，提高學生就業競爭力的重要舉措，對于實現教育資源的貢獻，培育適合社會需要的汽車保險專業應用型人才具有積極的作用，因此，教學模式的創新改革需要突出校企合作。
2結語
總之，在汽車保險專業中，進行教學模式的創新改革是必要的，在教學中，作為教師要積極進行教學觀念的革新，不斷創新課堂教學模式，要突出實踐教學，加強校企合作，提升汽車保險專業教學質量，實現人才的有效培養。
汽車保險論文7
汽車保險與理賠是汽車相關專業開設的職業能力支撐課程，它對學生掌握汽車保險理賠知識及事故現場查勘與定損技術具有重要的作用。為了使教學更加符合崗位需求，使學生在步入社會之前就充分了解職業情境，實現從學校到工作崗位的“零過渡”，本課程采用校企合作的教學模式，教學實施過程中運用了多種教學方法，以下分別進行分析與探討。
一、項目驅動教學法
汽車保險與理賠課程橫跨工科、金融、法律和心理等多門學科，學習難度較大。為此課題組教師走訪了保險公司、4S店、二手車評估中心等，分析了相關職業崗位及崗位群的實際需求情況，圍繞汽車保險的銷售與咨詢、車輛定損與理賠等核心職業能力，以真實工作任務為載體，采取項目驅動教學法，將整個教學內容分成七個理論項目和四個實訓項目，如表1所示，各個項目都是基于工作過程設計且相互獨立的，使學生能切實掌握該課程所要求的核心技能。
二、理論教學法
理論教學法是所有教學方法的基礎。實施過程中，首先要組織設計好教案和授課內容。授課過程中，對重要內容要精講，對難點講解要透徹；教師的教學語言要準確、生動、富有感染力；要靈活運用文字、聲音、圖片、動畫和視頻等多種媒體信息，從聽覺、視覺等方面加大對學生的刺激，使一些抽象難懂的知識變得直觀和形象，增強學生的學習興趣和積極性，提高上課的效率。
三、案例教學法
案例教學法的精髓是“啟發式問答”，其目的是通過對典型案例的剖析來達到掌握基本知識的目的。汽車保險與理賠課程中的保險條款比較枯燥難懂，保險和理賠流程的各個環節比較空洞，理解起來很困難。為此課題組教師收集了大量的典型案例，在教學過程中先采用案例導入，然后通過講解來闡述道理，進而啟發學生進行思考，使學生有了直觀和感性的認識后再回到理論知識學習上來。實踐證明，結合具體案例，可以增強學生對枯燥和生澀知識的理解，增強對實際問題的分析、診斷、拓展和遷移的能力，達到舉一反三的目的。
四、角色扮演教學法
汽車保險與理賠相關崗位的工作人員要具備良好的心理素質、較強的溝通能力、較快的反應速度等。為了培養學生的綜合素質和增強實踐技能，教師可把重要的知識點設計成典型的故事情節，然后讓學生在里面扮演不同的角色，分別演繹生活中經常遇到的各種情況，讓學生真正融入到職業情境中。這樣學生在與各種角色的交流之中以及處理事件中各種問題的.時候，就能加深對所學知識的理解，增強了學生的心理素質和溝通能力等，同時也能大大激發學生的學習積極性，提高學習效率。
五、網絡教學法
汽車保險與理賠課程網站提供了大量的學習資源，有電子課件、學習指南、案例庫、視頻庫等資源。學生可以通過網站進行自主學習，教師也可以在網上進行答疑和輔導。由于該課程是在校企合作的模式下開發的，所以網站還鏈接了國內幾家保險公司的網站，學生利用保險公司提供的賬號和密碼就能進入保險公司的內部網站瀏覽一些培訓教材或工作指引等。為方便學生及時查詢有關保險資料和保險信息，網站還可以開通直接在線投保功能，極大地方便了學生的技能訓練。
總之，課題組教師根據汽車保險與理賠課程的特點試用了不同教學方法。實踐證明，以上各種教學方法可以有效地提升學生的實踐技能和培養學生的綜合素質，極大地增強學生的社會適應力和競爭力。
汽車保險論文8
證券化也改變了保險公司汽車保險項目的資產負債結構，使得保險公司負債匹配更為合理，有利于保險公司的穩健經營。
汽車保險風險證券化的主要形式
結合我國汽車保險自身特點，汽車保險證券化主要可采取以下形式：汽車保險債券、汽車保險互換以及汽車保險期貨。
�。ㄒ唬┢嚤ｋU債券
汽車保險債券是一種收益與制定的承保損失相連接的債券，該產品運作中主要涉及四個主體：購買汽車保險的投保人、直接保險公司、特殊目的機構（spv）以及市場投資者。根據汽車保險債券運行模式，車險公司將其承保的投保風險以不同的組合分別歸類，通過SPV發行汽車保險債券，市場投資者通過投資債券獲取投資收益。
�。ǘ┢嚤ｋU互換
互換是指交易雙方按照事先約定的條件交換彼此的保險風險責任。汽車保險互換交易為不同地域的保險人提供了分散保險人風險的渠道�；Q交易雙方可以達到規避風險、轉移風險的目的'。這種交易允許保險人發揮自身相對優勢，將風險轉移給其他金融機構；各機構通過投資組合產品實現多種投資組合，這樣保險人和投資者均獲得風險收益。
�。ㄈ┸囯U期貨產品
目前保險期貨產品最為有效的是1992年美國芝加哥期貨交易所推出的巨災保險期貨的做法。芝加哥期貨交易所巨災期貨一般是以季度為周期進行交易的。汽車車險期貨產品所規定賠償事件發生的損失越大，期貨合同的價格也就越高。如果損失巨大，則需要用保險人期貨市場上的贏利來加以沖抵，不足以影響保險公司的持續經營。
我國實行汽車保險證券化還需解決的其他問題
�。ㄒ唬┫嚓P產品設計制度
汽車保險債券一般設計相對簡單，交易成本也要比其他品種低。例如汽車保險期權、期貨的使用需要編制相應的損失指數，增加了設計的難度。另外，汽車保險債券交易的成本也相對較低。從我國資本市場的狀況看，汽車保險債券已經具有一定可行性。
�。ǘ㏒PV發展滯后風險
在汽車保險產品證券化過程中，SPV充當著非常重要的角色。通過SPV，一方面有利于實現保險人風險隔離；另一方面，如果保險人償付能力不足，SPV仍然有義務償還債券本息。從理論上講，SPV的建設對我國汽車保險債券發展起關鍵作用；同時，投資者自然也需要有更多值得投資的保險債券。
�。ㄈ┩晟谱C券交易者行為
我國傳統車保再保險的價格相當不穩定，再保險將不得不面對更高的持有風險，最終將導致保險人再保險欲望下降。證券交易者行為短期化、投機性和市場失范，都不利于車險證券化產品發展。
汽車保險證券化產品的推出，在緩解傳統再保險人風險的同時，還可以形成有效的價格競爭機制，推動再保險業發展；另外，巨大的競爭壓力將促進車險再保險業規范發展，推動我國汽車保險市場快速增長，從而為汽車保險進一步證券化提供市場機會。（本文作者：宋一鳴 單位：蘇州大學東吳商學院）
汽車保險論文9
1.為學生制定合理的保險理賠員職業生涯規劃
很多學生進入大學后非常希望看到自己未來的職業發展路徑。目前多數高校采用的方式都是由專門的就業指導中心做一些這方面的培訓，實際上，針對性、目標感都不是特別強。對于學生而言，由高中升入大學，本身已經做了一次專業的劃分，對于就業方向已經有了第一次的規劃。而學校的就業指導很難做到分專業分別指導，多數學生即使到了畢業之際還是對職業前景一片迷茫。尤其是現階段，很多高職院校都實行“2+1”頂崗實習，也就是學生在校學習時間是兩年，第三年是頂崗實習時間。在這種情況下，為學生提早制定職業規劃就顯得更加迫切。這便需要在課程體系的設計過程中加入職業規劃部分，這種職業規劃由于有課程為依托，并且可以針對某一類崗位，針對性會更強，學生會更有目標感。如果《汽車保險與理賠》的課程設計加入與車險理賠崗位發展路徑相關的部分，包括目前企業招聘的實際情況，以及這類崗位今后的發展方向，則學生在學習的過程中，就不會感覺霧里看花、更不會感到迷茫和不解，而是有針對性地理解這類崗位，自身也可以不斷選擇、判斷，找到自己喜歡的專業和崗位。目標將更加明確，就業方向更加明朗。汽車保險理賠員的職場道路一般會沿著如下路徑發展：首先是汽車保險理賠員或者車險咨詢顧問等；然后經過幾年的發展可以成為車險查勘定損員、資深車險理賠員；如果發展順利可能進入汽車保險理賠經理級崗位。如果在課程的設計中加入每一種崗位的職責、能力需求、人才儲備狀況等，那么對于學生而言這種學習就是有的放矢了。
2.《汽車保險與理賠》教學過程采用保險崗位角色扮演方式積極引導學生參與
《汽車保險與理賠》課程的知識主要包括車險基本條款、車險理賠一般程序、汽車消費貸款保證保險、典型案例分析等幾大模塊。汽車保險理賠相關業務的崗位主要包括：①車險展業、咨詢崗位；②繕制投保和理賠資料崗位；③保險業務跟蹤崗位；④保險查勘和定損崗位；⑤內勤核賠崗位。在這些模塊的講授過程中，如果僅僅按照傳統的教師講授為主的方式，既枯燥，學生也很難領會每一種崗位的真正工作要領。并且僅僅囿于課程知識的傳授，學生的體會也不深刻。因此有必要在授課的.過程中加入實訓項目，讓學生進行不同工作崗位的角色扮演，這樣能夠強化學生對知識的理解，更能夠增強學生的學習積極性。如果能夠在授課過程中聘請專業人士進行指導，進而讓學生更好地扮演不同的保險崗位，則能夠促使學生積極參與，主動性更強。學生有動力去了解每一種崗位的工作性質、工作內容，這樣的學習突破了書本的限制，更加具有針對性和實踐性，能夠讓學生獲得真實的執行能力的培養。
3.授課過程采用教師與車險理賠專業人士相結合的方式進行
《汽車保險與理賠》課程與一般課程最大的區別是包含大量實際操作部分，既包括汽車保險承接過程的實訓操作，也包括車險的現場查勘和定損。保險的工作既精細又復雜，而且非常專業。多數授課教師都是停留在理論層面，很少對實訓部分進行深入講解，關注怎樣能夠讓學生真正在掌握了相關理論后，可以運用理論進行汽車保險的承接工作、車險案件的查勘和定損的教師就更是少之又少�，F今多數查勘和定損員是各大保險公司自己培訓的，而且培訓的時間一般也較長。怎樣能夠在授課階段就讓學生掌握這些實操工作就顯得尤為重要了。如果在《汽車保險與理賠》課程的授課過程中，采用“1+1”雙向合作方式，也就是學校教師與企業專業人員共同授課，分別承擔理論和實訓兩個部分，則學生對汽車保險業務的掌握將更加深刻、準確、有針對性。專業教師起到主導的作用，以及負責課程設計，資深汽車保險理賠人員為學生講解車險真實案例、帶領學生共同對車險案件進行查勘和定損，則可以起到事半功倍的效果。
4.小結
汽車保險與理賠崗位是一個操作性非常強的崗位，在這門課程中可以通過為學生制訂合理的職業生涯規劃，讓學生對未來的職業發展道路有一個清晰的認識；教學過程采用保險崗位角色扮演方式積極引導學生參與，讓學生體驗每一種工作崗位的職責、能力要求，進而體會自己的優勢和不足，這樣的學習會更有針對性；同時授課過程采用專業教師與車險理賠專業人士相結合的方式進行，專業教師的理論優勢與車險理賠人員的實際操作經驗的雙結合讓學生對汽車保險與理賠崗位的認識更加深刻。通過這幾個方面的結合，來培養學生的執行能力，達到培養具有一技之長、并且擁有高度執行能力的人才的目標。
汽車保險論文10
摘?要：本文分析了汽車保險與理賠課程的學科特點和授課對象特點，從教學現狀、教學存在的問題、課程改革的必要性和課程改革的對策建議等方面進行了認真的探討，并強調該課程的改革應注重加強學生綜合素質與職業能力的培養，形成“工學結合”的課程教學模式，從而使學生通過本課程的學習具備從事與汽車保險相關工作的職業能力。
關鍵詞：汽車保險與理賠;教學現狀;課程改革
隨著我國居民汽車保有量的不斷增加，汽車在使用過程中的風險隨之產生，保險與理賠的法律糾紛也日漸增多，汽車保險與理賠作為一個行業和新興課程也就應運而生。
該課程在我國高校開設的歷史并不長，本文系統分析和探討了課程定位、教學目標、授課對象及教學方法，從教學內容、教學模式、考核方法等方面提出了很多改革方法。做好本課程的建設，將為汽車綜合實訓、畢業綜合實踐等后續課程打下良好的基礎，有利于學生在實踐中運用汽車保險與理賠的相關知識與能力，推動汽車相關專業的人才培養，擴大畢業生的就業渠道，拓寬自身的專業優勢。
一、汽車保險與理賠課程現狀分析
汽車保險與理賠課程是北京聯合大學(以下簡稱“我�！�)汽車服務工程專業核心課程。隨著保險行業在我國的迅速發展，保險學的課程建設不斷加強，我校20xx版教學大綱已經把該課程作為重點課程開設，并督促授課教師在教學質量要求與其他專業課程要有不同之處，這樣才可以讓學生學以致用。在以往的教學中，該課程過多地向學生介紹汽車保險的原則、制度，汽車保險條款等內容，而實際應用的知識涉及很少，比如交通事故發生后，如何進行事故車輛的損失評估，如何確定損失費用，如何進行事故現場查勘，如何識別保險欺詐事件等，而這些正是需要學生掌握并且在以后的實際工作中會運用到的。
該課程授課對象是汽車專業大三或大四的學生，他們具有一定的法律法規知識基礎，且已經具備汽車專業課程方面的知識結構，自學能力得到了一定的鍛煉和提高，求知方面的成才意識、探索意識明顯提高，行為方面的參與意識明顯增強。根據學生的學習特點，為了形成以學生為主導的授課模式，從滿足學生興趣入手，滿足學生職業能力和終身發展的需要進行課程的改革已勢在必行。
二、目前我國保險教學中存在的問題
1.學生對保險行業在認識上的誤區導致學習動力不足
由于我國保險行業起步晚、發展慢，人們對保險的認識較少，加上一些保險從業人員素質不高，導致人們對保險行業存在很多偏見。這種負面的影響對于部分學生影響很大，對課程的學習也產生了消極的影響。
2.教師缺乏實踐經驗導致教學效果不佳
汽車保險與理賠課程是一門實踐性很強的課程，然而在教學環節中普遍存在著一個問題，那就是采用傳統的授課模式，即老師在講臺上講，學生在底下記筆記。學生的主觀能動性不足，一定程度上影響了教學的效果。這幾年所提倡的教學改革流于形式，沒有觸及教學方式的根本改變。在教學過程中，大部分教師以講授理論知識為主，考慮到保險理賠的'實踐性要求，也有部分教師采取案例教學法，但是由于教師本身缺乏實踐經驗，所以在講授過程中難以做到生動形象，不能引起學生的共鳴。
3.保險實訓教學欠缺實效
一是實訓基地建設投入不足。沒有必備的實訓基地或實驗室，就很難進行相應的實訓或實習，這已成為影響我國保險教育發展的瓶頸之一。二是實訓教學手段單一。教學過程中重理論教授，輕實訓操作，造成學生動手能力差，缺乏創新精神。
三、汽車保險與理賠課程教學改革
1.教學內容的改革
教學內容的改革就是要突出教會學生以“職業能力”為取向，突出重點，突出特色。課程內容應適應不斷發展變化的社會需求和人才培養需要，體現現代教育思想，符合科學性、先進性和教育教學規律，能夠促進學生全面發展。課程的教學內容應根據汽車保險行業的實際經營情況，在保證原教材原有體系結構的基礎上，重點講授學生現場查勘過程中的方法和技巧。在講授的過程中，以“實際案例為導入”的方式對教學內容進行介紹，重點闡述汽車保險與理賠的處理流程、事故車輛的現場查勘及事故車輛的損傷評定和賠償計算方法。
2.教學方法的改革
為了提高教學質量，體現以能力為本位、以學生為主導的教學理念，教學方法的改革要求具有科學性、合理性和有效性。
(1)案例教學法。汽車保險與理賠課程是一門實用性很強的學科，如何讓學生在學習的過程中更多地感受汽車保險實務，將理論與實踐相結合，是一個必須重視的問題。通過運用各種鮮活生動的案例，學生可以如臨其境，更好地消化學過的知識，極大地增強其動手能力，提高學生知識運用能力，從而減少走上工作崗位的適應時間。
(2)項目教學法。項目教學法是由學生相互配合完成汽車保險投保、承保、核保、接報案、事故查勘和定損理賠等項目的教學。例如，教師可以針對汽車保險展業這一實際的工作過程，設計一個汽車保險銷售的教學項目，學生要想完成此項目，必須掌握汽車保險的險種、汽車保險合同等專業知識，才能了解自己所銷售的保險產品，才能為車主介紹自己的產品并為車主設計保險方案;學生還要掌握有關法律知識以及與人溝通方面的技巧。
(3)角色扮演法。對于有些專題項目，老師把角色的情境布置下去，將學生安排在模擬的、逼真的工作環境中，要求扮演者處理可能出現的各種問題，用多種方法測評其心理素質和潛在能力，并對行為表現進行評定和反饋，以此來幫助其發展和提高學生行為技能。在講解汽車保險合同訂立、變更和解除時可以運用此教學方法。
(4)關鍵詞卡片法。學生自己對教師所給的資料進行閱讀，找出關鍵詞，并對關鍵詞加以分析。此方法適用于汽車保險的基本理論知識，可以培養學生的自學能力、傾聽能力、專注能力和分析能力。
3.考試方法的改革
制定合理的考核方案，建立以過程考核和能力考核為主的考核標準。采用筆試和口試相結合的考核方式，教學過程中強化階段性測試，實現項目組成員相互自評，教師對學生完成的項目和個人能力進行評價，從而形成對學生的專業理論知識和實踐操作技能進行綜合測評的目的。
4.校企合作，增強實訓重要性和實戰性
通過產學合作的模式，師生能夠及時了解保險業務的變化，提高實踐教學能力和學習效果。通過在保險公司的實習，師生能切實地接觸到新保險法給保險公司和保險業務所帶來的全方位的變化，有利于在教學中對教學內容進行調整和修改。保險公司有許多具有豐富實戰經驗的業務人員，和他們定期展開合作與交流，在共同指導學生的過程中，大大提高保險實踐教學水平。
眾所周知，教學質量是學校的形象，樹立正確的質量觀，認清教學質量的重要性，是高等教育可持續發展的基本前提，只有不斷提高教學質量，才能保證教學任務的圓滿完成。
參考文獻：
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汽車保險論文11
一、目前我國汽車保險與理賠教學中存在的問題
1．對保險行業的偏見導致學生學習動力不夠
學生對保險行業在認識上的錯誤，是學習動力不足的一個重要的原因。我國保險行業起步晚、發展慢，人們對保險的認識少，加上部分保險從業者素質較低，導致人們對保險行業存在很多偏見。這種負面的影響導致部分學生對保險行業的不信任，對課程學習不重視。
2．教師缺乏實踐經驗導致教學效果不佳
筆者參加了廣西柳州20xx年汽車年會，與會的一位專家指出，目前中國汽車專業的教育就是一群不會修車的教師在教學生如何修車，這句話引起了很大的共鳴，并引發了我們對整個高職教育的思考。而汽車保險與理賠課程是一門實踐性很強的課程，很多教師不具備保險從業人員應有的素質，同時對保險所涉及的最新動態也掌握得不夠，因此，在教學過程中，大部分教師以講授理論知識為主，考慮到保險理賠的實踐性要求，也有部分教師采取案例教學法，但是由于教師本身缺乏實踐經驗，所以在講授過程中難以做到生動形象，很難引起學生的共鳴。
二、汽車保險與理賠課程研究
1．教學內容的研究
選取的教學內容應適應不斷發展變化的社會需求和人才培養需要，體現現代教育思想，符合科學性、先進性的教學規律，能夠促進學生的全面發展。課程的教學內容應根據汽車保險行業的實際經營情況，在保證傳統教材原有體系結構的基礎上，重點講授學生承保、核保過程中的方法和技巧。在講授的過程中，應以實際案例為導入的`方式對教學內容進行介紹，重點闡述汽車保險與理賠的處理流程、事故車輛的現場查勘及事故車輛的賠償計算方法。
2．教學方法的研究
我院20xx年的教學大綱采用的就是以“知識—能力—素質”為主線的結構和專業人才培養方案。經過多年的實踐教學經驗，筆者發現結合實際的汽車保險與理賠案例，引導學生置身于事故現場分析和解決問題，這樣學生在學習新知識的過程中就能做到有的放矢，同時對本案例所涉及的知識點能夠深入并充分地理解并思考。這種教學方法的采用不僅可以調動學生學習的主動性，還有利于培養學生的非智力因素，從而促使他們養成良好的學習習慣。我們通常所指的案例教學法是為了培養和提高學生知識能力的一種教學方法，對已經發生、即將發生或將來可能發生的問題作為個案形式讓學生去分析和研究，并提出各種解決問題的方案，從而提高學生解決實際問題能力的一種教學方法。如我院20xx級的一個學生在路燈顯示綠燈的情況下過十字路口時被一輛左轉彎的汽車撞倒，經搶救無效后死亡，這個事情作為學生安全教育的一個警示性案例，針對這個案例，教師提出幾個問題：
�。�1）在本案例中誰是責任方？
�。�2）死亡學生假設在沒有保險的情況下，會獲得哪些賠償？讓學生展開討論，同時記錄在討論的過程中大家不同的觀點，然后教師有針對性地對這些問題進行解答，并對汽車保險的險種：交強險和三者險進行系統的講解。這樣就將汽車保險險種這樣一個較為抽象、繁雜的知識點用生動、貼近實際的案例講授了，從而有效提高了學生的學習效果。
汽車保險論文12
�。�摘要］雙元制教育符合我國教學實際，在大專院校汽車保險與理賠教學中，可以采用雙元制教學模式進行教學。以此為探討對象，分析了雙元制教學理念，論述了雙元制教學模式如何應用于汽車保險理賠使學生得到全面發展，從而更好地滿足社會需求。
�。�關鍵詞］雙元制教育模式；汽車理賠；應用探索
雙元制教育不僅僅是教育模式的改變，更是對教育思想進行轉變，是在長期教育實踐中發展出來的全新教育理念。在思想上，必須高度重視雙元制，重新認識雙元制教學中學校與企業的關系。把握雙元制教育實質上是理論教學與實踐教學相結合，并由此帶來學校教學和企業教學相結合的教學模式，從而使學生有更好的發展空間。
一、雙元制教育理念
�。ㄒ唬┮耘囵B職業素質為重點
雙元制教育起源于德國，向德國學習時，應注重學習其教育方法的精髓，從而提升我國素質教育質量，最終形成具有特色的教育理念。在學校教育過程中，素質教育存在一個根本性問題需要回答，那就是素質教育的目標到底是什么？在現在大環境下，素質教育的動機主要是培養既具有較強綜合素質又可以滿足社會需求的綜合人才。在具體實踐過程中，可以將素質教育分成三種，分別為課程教育、日常生活素質教育和職業能力教育。
�。ǘ┡c社會需求相協調
在進行教育時，必須避免一個誤區，認為教育是為學生從事社會工作開展的。在雙元制教育理念之下，學校與社會之間是相互協調的關系。因此，在教育時不能簡單地認為僅僅給學生提供一塊實訓基地就完成了，而是要為學生從事某一具體行業打下堅實基礎，做好專門教育。從這個意義上分析，教育不能僅僅只限于滿足實踐需求，更應滿足社會對人才的需求，要貫徹學生與社會共同發展的理念。為了進一步適應社會的發展，在德國掀起了一系列教育改革。德國政府指出，德國需要致力建立一個專業化的、靈活的教育機制，以便更好地為社會提供多層次人才。從這一觀點可以看出，德國正在向終身教育的方向發展，教育終身化的理念滲透到了社會生活的各個方面。
�。ㄈ⿵娀袆訉蚪虒W
雙元機制可以使學生充分地參與實踐，而實踐的真正內涵是培養學生獨立思考能力。學生通過獨立思考，可以將其自身經驗應用于實際工作之中，創造性地完成工作目標。
二、雙元制教學模式運用于汽車保險與理賠
近些年來，雙元制通過不斷自我完善，已逐漸適用于我國職業教育。在數年之前，由中國和德國共同合作開辦的安聯大眾保險公司在上海成立，該公司與上海某職業學院進行合作，通過采取雙元制模式進行教學，讓學生到安聯大眾保險公司進行實習，參與實習的學生受到了公司內各部門的歡迎。通過這次實習，學生對保險與理賠課程有了更深入的認識，保險公司也對該校的學生有了初步了解。這種模式為學生和企業架起了一座橋梁，讓學生更好地適應工作，讓公司更好地吸納人才。雙元制教學模式有兩個非常突出的特點：（1）與就業崗位有非常緊密的聯系。（2）與企業具有非常大的關聯度。目前，我國許多城市高校保險專業已經采用了相同做法，例如，通過開設專題保險理賠講座，讓保險界資深人士來校，向大家介紹當前保險市場，并與大家共同討論案例。又如可以通過保險崗位再認識課程，讓學生走出校門到保險公司的業務崗進行實習。與此同時，還可以充分利用暑假時間，積極安排保險專業的學生到保險公司參與社會實踐。例如，在組織的`一次保險理賠講座中，保險公司經理就分享了一個案例，該案例講述的是20xx年某客運公司對某客車投保了車輛損失險和第三者責任險。在該年中旬，該車載客到某一地區旅游，到達目的地之后，司機倒車時將一名游客撞成重傷，產生了兩萬多元的醫療費用。事后，交通部門裁定該游客的全部醫療費用應當由客運公司承擔。在這種情況下，客車公司向保險公司提出了第三者責任險理賠，但遭到了保險公司拒絕，產生了糾紛。在講述完該案例后，學生興致非常高漲，展開了熱烈討論，很多學生認為既然已經投保了第三者責任險，該責任應由保險公司承擔。同時也有部分學生提出了第三者責任險的法律界限問題，客車是否符合保險公司提出的索賠條件等問題。我們可以發現，通過雙元制教學的實踐，學生更愿意結合理論知識思考實際問題，在獨立思考和開放式的討論過程中提升了自身的綜合素質。綜上所述，在汽車保險與理賠的教學中，可以采用雙元制的教學模式培養學生。通過這種方法，學生既可以在學校接受到良好的理論教育，又可以在保險公司理賠過程中鍛煉自身能力，通過理論和實踐的結合更好地推動學生綜合素質的提升，體現素質教育的要求。
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汽車保險論文13
1.關于汽車保險理賠服務模式的概述
1.1汽車保險與理賠的含義
汽車保險作為財產保險的一部分，又被稱為機動車輛保險，是以汽車本身包括其相關利益作為保險標的的一種不定值財產保險類型，通常情況下汽車保險由基本險和附加險這兩個部分組成。而理賠指的是被保險人在發生了與保險公司約定的保險合同中的保險事故時，保險人需要履行賠償保險金的責任義務，這個履行的過程被簡稱為理賠。需要注意的是理賠和索賠的意義是不同的，在因保險合同發生爭議后，違反合同的一方給另一方直接或間接帶來的損失，受損方有權利要求違約方在約定的期限內做出賠償，即為索賠。
1.2汽車保險理賠服務模式的內容
汽車保險基礎服務的基本內容包括售前、售中、售后和附加值服務四個方面，而售后服務正是汽車保險理賠服務中的關鍵環節，是汽車保險公司在顧客購買汽車并簽定保險單之后，保險公司所提供的服務。售后服務大致的內容包括防災防損服務、汽車保險理賠服務、處理顧客投訴服務，當然售后服務中以汽車保險的理賠服務作為重點。在保險合同中的保險事故發生之后，保險人則需要以保險合同中的規定執行理賠服務，包括查勘人員及時到達現場、現場定損服務、收集保險事故的材料以及進行理賠支付服務等，在這樣復雜的理賠流程中，需要保險公司必須要迅速、合理地處理好理賠事務。
2.目前汽車保險理賠服務模式存在的問題
2.1汽車保險賠付率高
就目前汽車保險行業統計的數據來看，我國車險服務行業的賠付率一直居高不下，甚至一直都保持在50%以上。給汽車保險行業帶來了巨大的壓力。由于機動車輛自身的`時速快、質量大，并且我國汽車的數量只增不減，導致了交通事故的發生率也不斷上升，進而導致了汽車保險的賠付支出大大增加。另外由于保險公司自身的管理能力不夠，只注重爭奪汽車行業的市場，而不去關注保險合同中保險金額的合理設置，在發生了保險事故之后也只能自認倒霉。除此之外，我國汽車保險行業的發展也沒有完全成熟，在汽車理賠服務中相關的賠付折扣設置并不合理。
2.2汽車保險欺詐騙賠
在我國汽車保險行業發展到至今，車險的欺詐騙賠一直是汽車保險公司非常頭疼的問題，在車險理賠中大概有20%屬于欺詐騙賠行為，不僅嚴重影響到汽車保險行業的形象，也傷害到了消費者的利益。汽車保險詐騙一般有三種形式，分別是在投保時詐騙、出險報案時詐騙、索賠時詐騙。這三種形式的欺詐騙賠行為都會給汽車保險公司帶來巨大的損失，這個損失不僅是經濟利益上的，也包括保險公司的形象問題，嚴重威脅到了汽車保險行業的健康發展。這種欺詐騙賠案件的出現不是沒有原因的，由于汽車保險本身存在缺陷，例如汽車保險中被保險范圍廣，保險標的的流動性強，戶籍管理不完善的等問題的存在都使得汽車保險在財產保險中容易成為受到欺詐騙賠的對象。另外在保險事故發生后，保險人通常是在接收到被保險人通知后才開始介入事故中，而這其中多出時間為不法分子策劃欺詐騙賠案件提供了機會。除此之外，汽車修理廠在受到利益驅使后，容易與被保險人串通勾結，虛報汽車維修的價格進行欺詐騙賠。
2.3汽車保險理賠糾紛
在實際的汽車保險理賠服務的處理中，被保險人經常會由于車險賠付金額、相關人員勘查定損以及車險理賠時效等問題與保險人產生糾紛。有的被保險人在進行車輛投保時沒有意識到車險的重要性，只是隨意的投了幾個險種，但是在車輛出險后又要求保險人賠付超過約定的保險金額。當然在汽車保險的理賠服務中也存在“高保低賠”的情況，被保險人通常按照新車的價格進行投保，而在車輛全損時卻要按照當時的實際價值來賠付，雙方由此糾紛不斷。在保險公司相關人員進行車輛查勘定損時會存在定損差價問題和定損時效問題，通常保險公司會依據市場平均的保修價格進行賠償，但是在出險之后很多車主愛車心切會在汽車4S進行維修，維修費與保險公司規定的市場價格之間的差價經常會導致矛盾糾紛。另外如果保險公司定損的時間過長，影響到了車主的車輛使用，也會造成被保險人和保險人之間的糾紛。
3.關于汽車保險理賠服務模式存在問題的解決措施
3.1針對汽車保險賠付率高的解決措施
針對這個問題，政府部門應該加強交通道路環境的管理，從根源上減少交通事故的發生率。一方面需要新交規的不斷完善來規范駕駛行為、預防交通事故，另一方面駕駛人員也應當自覺遵守交通規則，增強自身的安全意識，并且在日常的生活中注重汽車的維修和保養，保證車況處于良好的狀態能大大減少交通事故隱患的發生。保險公司需要嚴格按照相關保險規定的保險金額進行理賠，不能縱容客戶非法理賠的要求，這樣的做法只會導致保險公司失去信譽，讓其他客戶效仿，最終形成惡性循環。對于汽車投保人來說，應當樹立正確的投保理念，購買車險的主要目的是將巨額損失平均分攤到可能會面臨相同風險的投保人，但是在出現小金額的損失時，汽車被保險人完全沒有必要浪費時間和精力去尋求保險金額的賠付。
3.2針對汽車保險欺詐騙賠的解決措施
由于我國汽車保險行業起步較晚，大多數人對保險沒有形成一個全面的認識，對欺詐騙賠的問題不夠警惕給不法分子提供了可乘之機。因此保險公司應當與政府相關部門結合起來，加強保險法律法規的宣傳力度，增強人民的保險意識，提高人民對于欺詐騙賠問題危害性的認識。另外汽車保險公司也可以設置獎懲機構，對于欺詐騙賠的不發分子進行嚴懲，而對于舉報欺詐騙賠行為的人進行獎勵。保險公司也應當加強汽車修理廠的審查和監督，在對汽車修理廠各方面進行考察后再選擇合格的汽車修理廠進行合作，對于發現參與欺詐騙賠行為的汽車修理廠不僅要立即終止合作，而且還應當追究其法律責任。
3.3針對汽車保險理賠糾紛的解決措施
保險公司應當加強保險工作人員的培訓，提高他們的服務水平，并且加強他們的專業技能培訓，靈活運用各項保險條款。保險公司積極提供優質的保險服務，有利于把握住保險市場份額和贏得更多的客戶。另外汽車保險人在簽訂保險合同前，應當認真閱讀保險條款中的內容，并且結合自身的實際情況選擇險種，切忌不明就里的簽訂合同，導致日后的理賠糾紛不斷。被保險人在發生交通事故之后，應當積極搜集證據，等到保險公司人員現場勘查定損完畢以后再進行汽車的修理，私了不僅不能解決問題，而且保險公司也會因此而拒絕理賠服務。
4.總結
隨著我國汽車市場的高速發展，汽車保險理賠服務中存在的問題亟須得到解決，相信通過各方面不斷的研究和努力，一定能夠建立起一個健康和諧的汽車保險市場，保障社會和人民的利益。
汽車保險論文14
一、目前，汽車保險理賠課程存在的問題分析
(一)學生對保險行業的認識誤區，影響了課程的學習
我國的保險行業起步較晚，發展還很不完善，由于人們對保險的知識了解不多，一些從業人員的素質不高，造成了人們對保險行業普遍存在誤區。這也在一定程度上讓學生對保險行業存在偏見，影響了學生對汽車保險理賠課程的學習。
(二)授課教師缺乏買踐經驗，教學效果不佳
汽車保險與理賠課程是一門新興學科，并且是一門實踐性很強的學科。目前，我國的部分老師還沒有足夠的授課經驗，課堂授課模式往往沿用傳統的授課模式，老師憑借著教材在講臺上講，學生在底下做筆記。這樣的教學模式雖然能夠在一定程度上增加學生的理論知識積累，但畢竟和實際有些脫節，往往造成“紙上談兵”。雖然，有些老師采用案例教學法，把理論知識和案例結合起來，但是由于有些老師本身缺乏實踐經驗，在教學過程中，往往不能獲得良好的效果。
(三)項目化運作過程中可能會出現偏離社會現買的情況
項目化運作教學過程中，依靠老師對學生設計項目，讓學生相互配合運作。由于部分老師經驗有限，設計出來的教學項目可能會偏離社會的真實情況，影響學生的實戰效果。
(四)買訓教學還不完善，效果還不明顯
這方面的不足主要表現在:第一，實訓建設基地不足，缺乏完備的實訓室，影響了保險理賠實踐的規�；_展;第二，實訓教學方式單一。在教學過程中受條件的限制，偏重理論教授，輕實訓操作，千篇一律，缺乏創新，導致部分學生動手能力差。
二、汽車保險理賠課程的項目化運作教學改革
(一)教學課程內容改革
在教學改革過程中，要深刻了解教學課程的特點，以“職業能力”的培養為導向，以應用型人才的培養為目標，在教學過程中，要突出重點，形成特色。緊跟社會的發展變化，樹立正確的人才觀。要結合教育改革的目標和動向，加快汽車保險理賠課程的改革力度。在講授理論知識的同時，要重點向學生講授在現場查勘的方法和注意事項，引入案例，幫助學生理解和學習汽車保險理賠的流程、現場勘查的事項、車輛損傷評定和計算辦法。
(二)教學方法改革
在教學過程中，老師除了采用案例教學法外，還應當充分采用項目教學法。這種方法要求學生之間相互配合，共同完成一個項目的所有流程。這種教學方法的優點是學生能夠掌握保險理賠的全過程，對學生的各種知識的要求比較高，考察的是學生的綜合素質和能力。但是這種教學方法需要老師對這一行業有全面的了解，才能給學生設計一個符合社會現實的項目，這樣學生在實際的運作過程中才能真正的.與社會接軌，增強自己的社會競爭力。
(三)考試方法的改革
在汽車保險理賠課程的項目化運作改革中，對學生的考試要求也相應的做出了調整。項目化運作是一個完整的過程，在考核過程中，需要對學生進行全面考核，不能僅僅以某一方面為主，而要綜合考慮，全面評價既要考察學生的理論知識，又要考查學生的實際動手能力。除此之外，項目化運作還是學生之間相互協作的過程，因此，除了老師進行評價外，學生之間也需要相互評價。最后，幾個方面綜合考慮，最終形成對學生的整體考核、評價。
(四)校企合作，增強項目化運作的買戰性
在項目化運作過程中，單純的靠老師設計項目，很可能會造成項目偏離社會的實際情況。因此，在項目化教學改革中，應當開展校企合作。比如:學�？梢赃x派學生去保險公司實習，在實習的過程中，跟隨保險人員完成某一真實案件的處理，加深學生對處理過程的了解，增強他們的實戰能力。學校還可以開展一系列的講座等活動，邀請一些具有豐富經驗的保險人員來學校進行講解，學生和保險人員面對面交流，保險人員也可以對學生的問題進行解答，對他們的學習進行指導。學生還可以時刻了解和掌握保險業務的變化，切實提高自己的實踐能力，取得良好的實戰效果。
三、結語
汽車保險理賠課程的項目化運作需要學生具備一個全局觀念，立足整體，處理好項目運作的每一個過程。學校應當堅持以就業為導向，加強校企合作，士曾強學生的理論和實踐相結合的能力，為社會培養優秀的復合型人才，達到改革的目標。
汽車保險論文15
1汽車保險欺詐的成因
汽車保險欺詐的存在，既有保險人的原因，也有被保險人方面的原因。
1.1保險人
�。�1）保險行業競爭激烈，為了維系客戶，汽車保險公司對保險欺詐行為重視不夠，發現的保險欺詐也不作相應處理，怕對自身業務發展產生負面影響，汽車保險公司的這種寬恕和不作為，刺激了汽車保險欺詐的頻繁發生。
�。�2）保險公司從業人員整體素質不高，同被保險人內外勾結，共同騙取保險金。保險公司從業人員利用保險公司內部管理的漏洞，誘使被保險人和汽車修理廠進行保險欺詐，獲得自身個人的利益。
1.2被保險人
被保險人缺乏保險意識，法律意識淡薄，對保險知識的了解不夠。被保險人缺乏保險的誠信意識，試圖通過汽車保險轉移各種風險，存在僥幸心理，試圖以小額保險費謀取大額的賠款，很多被保險人也是被汽車修理廠誘惑而發生保險欺詐，不了解保險欺詐的后果，另外，相關法律法規不健全，制度存在漏洞也是造成被保險人鋌而走險，參與保險欺詐的重要原因。
2汽車保險欺詐的預防
通過對汽車保險欺詐成因分析，根據各類案件不同的表現形式和特點，可制定遏制汽車保險欺詐現象的措施。
2.1規范汽車保險行業有序競爭，共同打擊汽車保險欺詐
中國保險監督委員會應制定相關的行業規范，汽車保險資源有效共享，加強行業合作，各保險公司進行反欺詐合作，實施車型費率浮動制度，對發生汽車保險欺詐行為的被保險人進行懲罰，提高保險費率，共同抵制打擊汽車保險欺詐。
2.2加強汽車保險知識和汽車保險法律知識的宣傳和普及
將被動的"事后處理"變成主動的."事前預防"，保險公司應利用各種形式加大汽車保險知識和汽車保險相關法律法規的宣傳，化解汽車保險信息的不對稱，增強被保險人的保險意識，自覺地遵守保險條款，抵制保險欺詐。
2.3健全汽車保險公司內部制度，加強汽車承保和理賠流程監管
健全汽車保險公司內部制度，提高管理水平，查找汽車保險制度的漏洞，加強汽車承保和理賠流程的監管。制定承保、查勘定損、理算等實施細則和差錯追究制度，從而預防汽車保險欺詐。
2.4成立反保險欺詐組織
汽車保險具有一定的隱蔽性，汽車保險欺詐取證比較困難，是造成欺詐案件難以定罪的原因。借鑒國外經驗，成立汽車保險反欺詐組織，建立汽車保險案件索賠信息中心，通過研究汽車保險欺詐案件，尋找規律，加強各汽車保險公司間的信息交流，加強與交通事故等司法相關部門之間的信息共享，預防保險欺詐的發生。
2.5加強汽車保險公司從業人員隊伍建設
提高汽車保險公司保險代理人、查勘定損員、理賠員等相關從業人員的責任心和思想素質，通過培訓，提高識別汽車保險欺詐的能力，認識保險欺詐的危害，自覺抵制保險欺詐行為。汽車保險公司制定相關獎懲制度，對從業人員在汽車反欺詐工作中表現突出的給予獎勵，對參與欺詐的從業人員給予相關的處理。
2.6發揮公眾監督作用
廣泛發揮社會力量，注重收集相關信息，建立汽車保險欺詐的舉報制度，對揭發、檢舉汽車保險欺詐的行為的，按挽回保險損失的一定比例給予獎勵。
3結論
汽車保險欺詐預防是一個系統工程，需要完善法律法規和加強汽車保險行業合作，也需要汽車保險公司加強管理，重視員工素質提高和反欺詐工作，同時還要加強汽車保險法規和知識的宣傳，營造良好的汽車保險環境，才能保持汽車保險健康持續發展，從根本上杜絕保險欺詐的發生。
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