汽車修理廠管理制度【薦】
在充滿活力,日益開放的今天,很多地方都會使用到制度,制度泛指以規則或運作模式,規范個體行動的一種社會結構。擬定制度的注意事項有許多,你確定會寫嗎?以下是小編幫大家整理的汽車修理廠管理制度,僅供參考,大家一起來看看吧。
汽車修理廠管理制度1
車維修過程檢驗制度
1、過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結合的”三檢”制度。
2、檢驗內容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗,主要零部件的檢驗,各總成組裝、調試檢驗。
3、檢驗人員根據分工,嚴格依據檢驗標準、檢驗方法認真檢驗,做好檢驗記錄。
4、經檢驗不合格的作業項目,需重新作業,不得進入下一道工序。
5、對于影響安全行車的零部件,一定要嚴格控制使用標準,對不符要求的零部件應予以維修或更換,并及時通知有關人員和負責人。
6、對于新購總成件,必須依據標準檢驗,杜絕假冒偽劣不合格配件裝入總成或車輛。
設備管理及維護制度
1、設備操作工在獨立使用設備前,須掌握該設備的操作技能。操作工要遵守設備操作規程,合理使用設備,管好設備附件。
2、操作工對設備要愛護,并負責按照設備檢查保養周期進行定期保養,做好保養記錄。日常使用中,班前班后認真擦試設備及加注油潤滑工作,使設備經常保持良好的潤滑與清潔。
3、禁止私自操作設備,由此發生的一切后果由私自操作者負責。
4、設備維修以外修為主,本單位操作人員配合,并做好維修記錄。
5、設備發生故障應及時停機,立即通知車間調度或負責人,請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時,操作人員應積極協助修理人員排除故障。
6、對設備使用年久,部件嚴重損壞,又無法修復和沒有改造價值的,可辦理報廢手續報請領導批準。
7、對設備的檢查、保養、修理應做好所有記錄,并歸檔,以便檢查。
汽車配件材料管理制度
1、自覺遵守各項管理制度,庫房嚴禁閑雜人員入內。
2、根據維修需要及時編制采購計劃單并經領導批準。
3、材料及零配件入庫前要經審核并進行驗收,未經審核、驗收或驗收不合格的不準入庫,不準使用。
4、材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實物三符合。
5、材料應分類、分規格堆放,保持整齊有序。
6、保持庫房整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好庫房的消防工作。
7、庫管員根據修理工派工單領料,領料人簽名,經領導簽字同意,領新料必須交舊料,嚴格執行領新交舊制度。
8、加強對舊料的管理工作,對所有舊料要回收入庫。
9、材料及零配件的領用應執行先進先出的規定。
10、庫房每個月進行一次清倉盤點,消除差錯,壓縮庫存。
安全生產管理制度
為保證生產正常進行,保障人身和財產安全,全體員工必須嚴格遵守下列規定:
1、必須按相關的.《安全技術操作規程》進行生產作業。
2、工作時不得擅離崗位,不得干與本職工作無關的事情。
3、必須按規定穿戴勞動保護用品,不得穿拖鞋上崗,車間內嚴禁吸煙。
4、非工作需要不得動用任何車輛,車在廠內行駛車速不得超過5km/h,不準在車間內試剎車。
5、加強對易燃物品的管理,易燃物品必須按規定使用和存放。
6、各工位應配備有滅火器材,并加強維護保養使之保持良好的技術狀態,所有的員工應學會正確使用滅火器材。
7、工作燈應安全使用,工作燈不得冒雨或拖水地使用,應經常檢查導線、插座是否良好。
8、手濕時不得搬動電力開關或插座。電源線路、保險絲應按規定安裝,不得用銅線、鐵線代替。
9、下班時,必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。
汽車修理廠管理制度2
汽車修理廠管理規章制度---工作過失職責追究辦法
工作過失職責追究辦法
一,為提高工作質量和辦事效率,保證工作人員正確,高效地實施管理與服務,防止工作過失行為發生,制定本辦法.
二,本辦法所稱工作過失,是指工作人員因故意或者過失不履行或不正確履行職責,以致影響工作質量和工作效率,貽誤管理與服務工作,造成不良影響或損害公司利益的行為.
三,工作過失職責追究,堅持實事求是,有錯必究,懲處與職責相適應,教育與懲處相結合的原則.
四,工作人員在實施管理與服務過程中,有下列情形之一的,應當追究工作過失職責:1,對貼合規定條件的申請應予受理,許可而不予受理,許可的;
2,不予受理,許可不告知理由的;
3,無規定依據或違反規定,技術規程,規范,標準,工作程序實施許可的;
4,超越權限實施許可的;
5,對涉及不一樣部門的許可,不及時主動協調,相互推諉或拖延不辦,或者本部門許可事項完成后不移交或拖延移交其他部門的;
6,無正當理由在規定時間內未完成本職工作或完成工作未到達標準要求的;
7,對屬于職責范圍內的事項推諉,拖延不辦的;
8,缺乏調查研究,工作浮夸,供給不實數據,虛假資料等論證依據,影響經營決策正確性的;9,在履行職責過程中,造成工作失誤的;
10,其他違反內部管理制度貽誤工作或損害公司利益的.
五,工作過失職責分為:直接職責,間接職責和領導職責:
六,承辦人未經審核人審核,批準人批準,直接作出具體工作行為,導致工作過失后果發生的,負直接職責.承辦人弄虛作假,致使審核人,批準人不能正確履行審核,批準職責,導致工作過失后果發生的,承辦人負直接職責.
七,雖經審核人審核,批準人批準,但承辦人不依照審核,批準意見實施具體工作行為導致工作過失后果發生的,承辦人負直接職責.
八,承辦人提出方案或意見有錯誤,審核人,批準人應當發現而沒有發現,或者發現后未予糾正,導致工作失誤后果發生的,承辦人負直接職責,審核人負間接職責,批準人負領導職責.
審核人不采納或改變承辦人正確意見,經批準人批準導致工作過失后果發生的,審核人負直接職責,批準人負間接職責.審核人不報請批準人批準直接作出決定,導致工作過失后果發生的,審核人負直接職責
批準人不采納或改變承辦人,審核人正確意見,導致工作過失后果發生的,批準人負直接職責.未經承辦人擬辦,審核人審核,批準人直接作出決定,導致工作過失后果發生的,批準人負直接職責.
十一,團體研究,認定導致工作過失后果發生的,團體共同承擔職責,持正確意見者不承擔職責.十二,兩人以上故意或者過失,導致工作過失后果發生的,按個人所起的作用確定職責.十三,對工作過失職責人,視情節輕重作如下處理:
(一)情節較輕未給公司造成經濟損失的,給予有關職責人批評教育或書面告誡,并處以罰款的處理:
所有工作崗位因工作不到位,服務質量不高,造成服務對象投訴情景屬實的,每出現一次罰款50元.
缺乏調查研究,工作浮夸,供給不實數據,虛假資料等論證依據,影響經營決策正確性的,每出現一次罰款50元.
對屬于職責范圍內的事項推諉,拖延不辦的,每出現一次罰款50元.
因工作失誤或其他原因受到上級部門通報批評的,每出現一次罰款50元.
無正當理由在規定時間內未完成本職工作或完成工作未到達標準要求的,每出現一次罰款50元.
超越規定權限實施許可或者擅自提高,降低許可條件,造成不良影響和后果的`,出現1次罰款50元.
監理資料,現場有關技術資料簽證,整理不及時,駐工地代表未督促檢查和處理的,出現1次罰款50元.
對來文,來電,來函,未按規定簽收,登記,提出擬辦意見,無正當理由未按規定時限報送批辦的,出現1次罰款50元.
未嚴格執行保密和文件管理規定,致使文件,檔案,損毀或者丟失的,出現1次罰款50元,并有當事人在規定時間內完成補救措施.情節嚴重的,追究法律職責.
10,未按規定使用公章,導致后果發生的,出現1次罰款50元.造成公司經濟損失的,由相關職責人承擔經濟賠償職責.
11,未按規定檢查,維護,使用會議中心燈光音響設備,在會議期間造成設備運行不良的,每出現1次,罰款50元.造成嚴重后果的,視情節扣發職責人部分年終獎金.
12,因關門,關窗等安全防范措施不到位造成失竊的,追究職責人等價賠償職責.
13,未按《衛生管理制度》進行衛生保潔或經衛生檢查未達標準的,出現1次,所在部門人員各罰款50元.會議中心衛生管理職責處罰,按照《會議中心物品及衛生管理辦法》執行.
(二)情節較重給公司造成不良影響造成經濟損失的,給予有關職責人賠償經濟損失和調離工作崗位或留用察看.
(三)情節嚴重給公司造成嚴重后果造成重大經濟損失的,給予有關職責人賠償經濟損失和免職或辭退.
以上追究方式能夠單處或并處.若構成犯罪的,移交司法機關處理
十四,工作過失職責人有下列行為之一的,應當從重處理:
1,一年內出現3次以上應予追究的工作過失情形的;
2,干憂,阻礙,不配合對其工作過失行為進行調查的;
3,對投訴人,舉報人打擊,報復,陷害的;
4,拒不糾正過失行為的;
5,有其他需要加重處分情節的.
十五,工作過失職責人主動發現并及時糾正錯誤,未造成重大損失或不良影響的,可從輕,減輕或者免予追究工作過失職責.
十六,本辦法未做具體規定的,可由公司根據實際情景團體
汽車修理廠管理制度3
為了保障生產有序、高效進行,制定本制度:
1、生產高度工作的主要任務:以生產作業的維修單為依據,合理組織企業的日常生產活動,經常檢查維修作業過程情況,及時、有效地調整和處理生產過程中的異常情況,組織新的平衡,保證全面完成生產任務。
2、每日開班前,應檢查生產準備情況,包括班組人員到位情況,設備工具準備情況,配件供應或修復待裝情況,督促和協助有關部門、班組按時做好多項生產準備工作。
3、根據當日應安排的作業“維修單”,及時,均衡地安排班組進行作業。調度指令必須絕對服從。班組或員工個人對調度有意見,必須先執行指令。下班后再提意見,必要時可向經理報告。
4、對車間進行周期性巡視檢查,不斷地到各個作業工位檢查工作情況,發現異常,及時處理和協調。一般情況下,每班次(4小時)車間巡查不少于4次,每次不少于25分鐘。
5、根據生產需要,合理組織,調劑作業安排,以確保各工位之間的有效配合。當班組作業完成時,及時通知技術檢驗員迅速到工位檢驗。
6、經常與配件部聯系,了解配件情況,督促配件部及時把配件供應到車間班組。
7、出現維修增加項目情況時,應立即與客戶取得聯系。在接到用戶同意增項處理意見時,應及時通知班組進行增項作業。
8、檢查督促車間合理使用和維護設備。一是檢查、督促操作者接章操作;二是檢查、督促設備工具的日常維護保養,禁止設備帶病運行;三是督促和檢查有關單位和班組嚴格執行設備維修規定。
9、做好車間生產作業安排的記錄,統計和分析,及時總結生產過程中的問題與經驗,并負責完成該工作報告。
10、督促車間文明環境建設、每日檢查生產現場,經常引導教育員工文明施工,愛護環境、愛護設備、愛護車輛,遵守安全生產規定,保持車間整潔的衛生環境。
11、組織好生產調度會,對全車間的典型問題或情況,要及時告訴員工,以吸取教訓;對工作中的優良表現,要予以表揚,以鼓勵員工積極向上。調度人員在調度會前安排好準備工作,要以專業管理者的態度發言,簡明扼要,啟發號召力強。
3、汽車修理廠的規章制度
根據國家有關規定,結合本汽車修理廠實際狀況,特制定本制度,具體規定如下、
1、汽車修理廠員工要樹立“用戶第一、質量第一”的經營觀念,熱情接待車主,精心維修車輛,確保修車質量。
2、汽車修理廠廠長是企業的領導核心,在全廠的經營活動中處于“中心”地位,員工要聽從班組長和主管的指揮、各級都要服從廠長的領導。
3、汽車修理廠新員工進廠務必廠部批準,要由介紹人和擔保人,填寫員工登記表,帶給身份證、技術等級證明、試用期為13個月、試用合格后與廠方簽訂合同。
4、汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤,請假要辦理書面手續,上班不準在廠內打私人電話、不準在接待室閑談、不準在廠內會客。
5、堅守工作崗位,上班要穿工作服,佩帶標志,不準穿拖鞋,不準串崗聊天,不準在客戶車上休息、不準亂動車內開關、不準上班時間作私活。
6、業務接待是企業的窗口,要提高接待質量,對客戶要主動熱情,維修項目確定要準確,工期要準時,報價要合理,交接要細心,車輛進出廠要手續完善。業務接待是接待員的工作,不準員工同車主私下洽談業務、嚴禁以修車為名向客戶索取額外報酬。
7、嚴格執行門衛管理制度,進出廠車輛和人員門衛有權檢查,員工攜帶物品出廠,要登記報告,未經批準不準帶進帶出。
8、車間內嚴禁吸煙,員工要遵守安全管理制度,嚴格遵守安全操作規程,禁止野蠻操作,屬個人職責的零件、設備損壞要根據職責小按比例予以賠償。
9、加強工具設備管理,建立工具設備檔案。由班組使用的設備工具要辦理手續,職責到人,定期維修保養。由廠部保管的設備要設專人保管,定期檢驗維護。員工要愛護公物,對于工具設備、維修車輛及車上的物品、車間電器、要妥善保管、車鑰匙要專人保管,下班要鎖好車門,防止丟失。屬個人職責的丟失,要視狀況予以賠償。
10、嚴禁無駕駛證移動車輛和試車,嚴禁私自將客戶車開出廠外,發生事故職責個人承擔。
11、嚴格履行工作程序,換料領料要審批,備料要填寫備料單,注明車型、年號、年份、零件名稱等資料并上交舊件,市內采購要在23小時完成,市外35天,報價當天答復,特殊狀況除外。配件價格要合理、不能高于市場價格。
12、嚴格執行倉庫管理制度,配件部要熟悉市場價格,領發料要有簽字手續,進出庫要有單據。貨物要做到帳與物相符,倉庫要把好配件質量關,嚴防假冒、偽劣配件入庫。如出現以假冒、錯發、漏收、給企業帶來損失的要追究當事人職責。
13、質量是企業的生命。嚴格執行質量管理、工藝管理制度,把好質量關,努力做到維修一臺,合格一臺。要認真細致地做好車輛進廠檢驗、過程檢驗、出廠檢驗的`工作、減少返修率。返修不計工時、而且要視狀況予以處罰。工人要嚴格按工藝程序操作、對于違工藝程序造成的返修質量事故、要追究當事人的職責。出廠車要有保用制度、出廠后要做好跟蹤服務。
作業員是以時間來工作,管理者是以目標為中心來工作,這受理者和作業員根本上的.差異。
接待人員工作職責
。1)服從經理的領導,接車時協助技師察看客戶車況;
。2)接待駕駛員及其車上乘客,做到服務熱情、周到;
。3)詳細填寫《施工單》,安排員工作業,服務項目填寫清楚、明確、盡量避免客
戶與技師等人出現誤會;
。4)有策劃性地勸說客戶增加作業項目及其購買美容;
。5)配合營業目標、計劃所分派職責實施;
。6)檢查美容效果,盡量滿足客戶需求,務必使每一輛車均滿意而去;員工守則
工作態度
。1)做到顧客至上,熱情禮貌。對顧客要面帶微笑,使用敬語“你好”,萬事“請”字當頭,“謝”字隨后,給顧客以親切和簡單愉快的感覺。
。2)努力贏得顧客的滿意及店鋪的聲譽,帶給高效率的服務,關注工作上的技術細節,急顧客所急,為顧客排憂解難。
。3)給顧客以效率快和良好服務的印象,無論是常規的服務還是正常的管理
汽車修理廠管理制度4
考勤管理
一、上班時間為上午8:30至12:00下午13:00至19:00,特殊情況按客人需求改變作息時間。所有專職員工必須嚴格遵守考勤制度,上下班親自打卡,不得代替他人打卡。
二、遲到、早退、曠工:
( 1 )遲到或早退30分鐘以內者,每次扣發薪金10元。 30分鐘以上1小時以內者,每次扣發薪金20元。超過1小時以上者必須提前辦理請假手續,否則按曠工處理。
( 2 )月遲到、早退累計達三次者,計曠工一次。曠工一次扣發一天雙倍薪金。
三、請假:
緊急突發事故可由自己或委托他人告知部門負責人批準,其余請假均應經部門負責人核準,方可離開工作崗位,否則按曠工論處。事假期間不計發工資。人事異動
辭職管理:公司員工因故辭職時,本人應提前三十天向直接上級提交辭職申請,經批準后,辦理工作移交和工具清還手續。未經批準擅自離職者不予發放工資,本廠有權索取損失賠償。
行為規范
一、職業準則
基本原則
1 、本廠倡導正大光明、誠實敬業的職業道德,要求全體員工自覺遵守國家政策法規和本廠規章制度。
2 、員工的.一切職務行為,必須以本廠利益為重,對社會負責。不做有損本廠形象或名譽的事。
3 、本廠提倡簡單友好、坦誠平等的人際關系,員工之間應互相尊重,相互協作。嚴禁侮辱傷害同事,有意見應該相互理解溝通,不得過激行為,應及時向上級反映矛盾。
二、本廠禁止下列情形兼職
1 、利用工作時間或資源從事兼職工作
2 、兼職于本廠的業務關聯單位或商業競爭對手
3 、因兼職影響本職工作或有損本廠形象
4、員工在對外業務聯系中,若發生回扣或傭金的,須一律上繳本廠財務部,否則視為貪污。
懲罰條件
一、每位員工必須認真熱情接待顧客,工作時間擅離工作崗位,談天嬉戲或從事與工作無關的事情造成客人投訴及丟失客戶者損失者每次扣50元。
二、因疏忽導致設施設備或物品材料遭受損害,遺失經管的物件和工具,按價賠償。發現損害公司利益,浪費公物聽之任之者按損失扣罰。
三、玩忽職守或違反本廠其他規章制度致使工作發生錯誤者扣除本次維修費。
四、對有期限的維修工作,無正當理由而未如期完成者按情況扣除本次維修費。
五、違反廠部安全操作規章等制度每次按輕重罰款10至100元.
扣罰款項由每個部門月底統一扣除,具體扣罰由部門負責人落實到違紀責任人。
汽車修理廠管理制度5
1、汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負責實施。
2、汽車維修竣工檢驗內容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗收。
3、修竣車輛竣工檢驗嚴格依據《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB/T18565-20xx)要求進行。首先進行整車外觀和底盤檢查,檢查合格后進行路試,對于路試中所發生的不正,F象,要認真復查。路試合格后重新進行底盤檢查,確保各項技術性能合格后由總檢開具出廠合格證。
4、對于進行二級維護及以上維修作業的車輛,除上述檢驗內容外,還必須經計量認證的'汽車綜合性能檢測站檢測合格。
5、嚴禁為檢驗不合格的車輛開具竣工出廠合格證。
6、竣工檢驗合格的車輛實行規定的質量保證期制度。
汽車修理廠管理制度6
1、檔案存放要有序,查找方便,并應做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛生。
2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案,檔案資料如有損壞應及時修補。
3、根據檔案的內容、性質和時間等特征,對檔案進行分類整理、存放、歸檔,并按內容和性質確定其保存期限,電子檔案要及時備份。
4、維修人員要對使用的檔案資料的完整性、有效性負責,在現場不得存有或使用失效的`文件、資料。
5、維修車輛實行一車一檔制,檔案內容包括指令單、維修記錄、檢驗記錄、維修人員和質量檢驗人員簽字,竣工簽字等,外修作業的車輛還應具有外修指令單和結算憑證。
6、檔案的借閱必須辦理規定手續,借閱者對檔案的完整、清潔負責,未經許可不得擅自轉借、復印。
汽車修理廠管理制度7
根據國家有關規定,結合本汽車修理廠實際狀況,特制定本制度,具體規定如下:
1、汽車修理廠員工要樹立“用戶第一、質量第一”的經營觀念,熱情接待車主,精心維修車輛,確保修車質量。我們希望員工能夠始終將客戶的需求放在首位,用心維修每一輛車,保證修車質量。
2、汽車修理廠廠長是企業的領導核心,在全廠的經營活動中處于“中心”地位,員工要聽從班組長和主管的指揮,各級都要服從廠長的領導。廠長是企業的核心,員工需要始終服從領導的指揮,保持團隊的協調運作。
3、汽車修理廠新員工進廠務必經過廠部批準,要由介紹人和擔保人,填寫員工登記表,攜帶身份證、技術等級證明。試用期為1-3個月,試用合格后與廠方簽訂合同。新員工進廠需要經過一系列的審批流程,確保員工的'合法身份和技術能力。
4、汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤,請假要辦理書面手續。上班期間不準在廠內打私人電話,不準在接待室閑談,不準在廠內會客。員工需要按照規定的作息時間上下班,嚴禁在工作期間進行私人活動。
5、堅守工作崗位,上班要穿工作服,佩帶標志。不準穿拖鞋,不準串崗聊天,不準在客戶車上休息,不準亂動車內開關,不準在上班時間進行私活。員工需要嚴格遵守工作規定,保持良好的工作形象。
6、業務接待是企業的窗口,要提高接待質量,對客戶要主動熱情,維修項目確定要準確,工期要準時,報價要合理,交接要細心,車輛進出廠要手續完善。業務接待是接待員的工作,不準員工同車主私下洽談業務,嚴禁以修車為名向客戶索取額外報酬。
7、嚴格執行門衛管理制度,進出廠車輛和人員門衛有權檢查,員工攜帶物品出廠要登記報告,未經批準不準帶進帶出。門衛人員有權檢查進出廠的車輛和人員,員工需要按照規定進行登記,并嚴禁擅自攜帶物品出廠。
8、車間內嚴禁吸煙,員工要遵守安全管理制度,嚴格遵守安全操作規程。禁止野蠻操作,屬個人職責的零件、設備損壞要根據職責大小按比例予以賠償。員工需要嚴禁在車間內吸煙,并且要遵守安全操作規程,確保工作環境的安全。
9、加強工具設備管理,建立工具設備檔案。由班組使用的設備工具要辦理手續,職責到人,定期維修保養。由廠部保管的設備要設專人保管,定期檢驗維護。員工要愛護公物,對于工具設備、維修車輛及車上的物品、車間電器,要妥善保管。車鑰匙要專人保管,下班要鎖好車門,防止丟失。屬個人職責的丟失,要視狀況予以賠償。
10、嚴禁無駕駛證移動車輛和試車,嚴禁私自將客戶車開出廠外。發生事故職責個人承擔。員工嚴禁無駕駛證移動車輛和試車,嚴禁私自將客戶車開出廠外,如發生事故,個人需要承擔責任。
11、嚴格履行工作程序,換料領料要審批,備料要填寫備料單,注明車型、年號、年份、零件名稱等資料并上交舊件。市內采購要在2-3小時完成,市外3-5天,報價當天答復,特殊狀況除外。配件價格要合理,不能高于市場價格。員工需要嚴格按照工作程序進行操作,確保材料的正確使用和采購的及時完成。
12、嚴格執行倉庫管理制度,配件部要熟悉市場價格,領發料要有簽字手續,進出庫要有單據。貨物要做到帳與物相符,倉庫要把好配件質量關,嚴防假冒、偽劣配件入庫。如出現以假冒、錯發、漏收、給企業帶來損失的,要追究當事人的職責。員工需要嚴格遵守倉庫管理制度,確保配件的質量和庫存的準確性。
13、質量是企業的生命。嚴格執行質量管理、工藝管理制度,把好質量關,努力做到維修一臺,合格一臺。要認真細致地做好車輛進廠檢驗、過程檢驗、出廠檢驗的工作,減少返修率。返修不計工時,并且要視狀況予以處罰。工人要嚴格按工藝程序操作,對于違反工藝程序造成的返修質量事故,要追究當事人的職責。出廠車要有保用制度,出廠后要做好跟蹤服務。我們要始終把質量放在首位,努力提高維修質量,確保每一臺車的質量。
作業員是以時間來工作,管理者是以目標為中心來工作,這是管理者和作業員根本上的差異。
接待人員工作職責:
(1)服從經理的領導,接車時協助技師察看客戶車況。
(2)接待駕駛員及其車上乘客,做到服務熱情、周到。
(3)詳細填寫《施工單》,安排員工作業,服務項目填寫清楚、明確,盡量避免客戶與技師等人出現誤會。
(4)有策劃性地勸說客戶增加作業項目及其購買美容。
(5)配合營業目標、計劃所分派職責實施。
(6)檢查美容效果,盡量滿足客戶需求,務必使每一輛車均滿意而去。
員工守則:
工作態度:
(1)做到顧客至上,熱情禮貌。對顧客要面帶微笑,使用敬語“你好”,萬事“請”字當頭,“謝”字隨后,給顧客以親切和簡單愉快的感覺。
(2)努力贏得顧客的滿意及店鋪的聲譽,帶給高效率的服務,關注工作上的技術細節,急顧客所急,為顧客排憂解難。
(3)給顧客以效率快和良好服務的印象,無論是常規的服務還是正常的管理。我們希望員工能夠始終以顧客為中心,提供高效率和優質的服務。
汽車修理廠管理制度8
一、禮貌周到
1、從業人員應身穿統一的工作服,佩戴工作胸牌,用語文明、迎送有禮。
2、耐心聽取客戶訴求,實事求是與客戶溝通,尊重客戶的知情權。
3、為客戶提供全程服務,接待員要為客戶聯系各部門、人員辦理業務手續。
4、公開有關證照、主要的維修項目及其工時收費表、質量保證承諾、服務程序。
5、公開投訴電話,設置意見薄、投訴箱,對客戶的意見、投訴要有答復。
二、管理有序,環境整潔
1、廠區環境保持清潔,廠房明亮、通風,各區域、崗位有標識。
2、各類物資定置存放,堆放整齊,廢舊物資及時清理。
3、廠區應設有用于客戶接待、休息的.場所。
4、接車、生產、交車、投訴、索賠、跟蹤服務要做到規范化、制度化。
5、實行定人定崗定責,落實崗位責任制度和崗位責任追究制度。
三、明碼標價,收費合理
1、企業應編制維修工時定額表、工時費用明細表。
2、確定維修項目時,要以檢測診斷結果為依據。
3、維修配件、材料要有進出臺帳記錄,進貨票據要妥善保存。
4、維修收費應合法、合理,符合維修行業的整體水平。
5、維修費用結算后,將工時、材料明細單交客戶,維修收費要使用合法收費憑證。
四、信守合同,保證質量
1、承修車輛要簽訂合同或托修單,明確維修項目、費用、質量保證期和雙方責任。
2、保證兌現對客戶的承諾,為客戶排憂解難。
3、維修人員要持證上崗,嚴格執行維修質量三級檢驗制度,保存檢驗數據。
4、對維修配件、材料的質量負責,不使用假冒、偽劣配件、材料。
5、質量保證期內的車輛返修率應低于5%,機動車維修經營者要主動對出現的質量問題負責。
汽車修理廠管理制度9
依據國家有關規定,結合本汽車修理廠實際狀況,特制定本制度,詳細規定如下:
1、汽車修理廠員工要樹立“用戶第一、質量第一”的經營觀念,熱忱接待車主,細心修理車輛,確保修車質量。
2、汽車修理廠廠長是企業的領導核心,在全廠的經營活動中處于“中心”地位,員工要聽從班組長和主管的指揮、各級都要聽從廠長的領導。
3、汽車修理廠新員工進廠務必廠部批準,要由介紹人和擔保人,填寫員工登記表,帶給身份證、技術等級證明、試用期為1-3個月、試用合格后與廠方簽訂合同。
4、汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤,請假要辦理書面手續,上班不準在廠內打私人電話、不準在接待室閑談、不準在廠內會客。
5、堅守工作崗位,上班要穿工作服,佩帶標志,不準穿拖鞋,不準串崗談天,不準在客戶車上休息、不準亂動車內開關、不準上班時間作私活。
6、業務接待是企業的窗口,要提高接待質量,對客戶要主動熱忱,修理工程確定要精確,工期要準時,報價要合理,交接要細心,車輛進出廠要手續完善。業務接待是接待員的工作,不準員工同車主私下洽談業務、嚴禁以修車為名向客戶索取額外酬勞。
7、嚴格執行門衛治理制度,進出廠車輛和人員門衛有權檢查,員工攜帶物品出廠,要登記報告,未經批準不準帶進帶出。
8、車間內嚴禁吸煙,員工要遵守安全治理制度,嚴格遵守安全操作規程,制止野蠻操作,屬個人職責的零件、設備損壞要依據職責大小按比例予以賠償。
9、加強工具設備治理,建立工具設備檔案。由班組使用的設備工具要辦理手續,職責到人,定期修理保養。由廠部保管的設備要設專人保管,定期檢驗維護。員工要愛惜公物,對于工具設備、修理車輛及車上的物品、車間電器、要妥當保管、車鑰匙要專人保管,下班要鎖好車門,防止喪失。屬個人職責的喪失,要視狀況予以賠償。
10、嚴禁無駕駛證移動車輛和試車,嚴禁私自將客戶車開出廠外,發生事故職責個人擔當。
11、嚴格履行工作程序,換料領料要審批,備料要填寫備料單,注明車型、年號、年份、零件名稱等資料并上交舊件,市內選購要在2-3小時完成,市外3-5天,報價當天答復,特別狀況除外。配件價格要合理、不能高于市場價格。
12、嚴格執行倉庫治理制度,配件部要熟識市場價格,領發料要有簽字手續,進出庫要有單據。貨物要做到帳與物相符,倉庫要把好配件質量關,嚴防假冒、偽劣配件入庫。如消失以假冒、錯發、漏收、給企業帶來損失的要追究當事人職責。
13、質量是企業的生命。嚴格執行質量治理、工藝治理制度,把好質量關,努力做到修理一臺,合格一臺。要仔細細致地做好車輛進廠檢驗、過程檢驗、出廠檢驗的工作、削減返修率。返修不計工時、而且要視狀況予以懲罰。工人要嚴格按工藝程序操作、對于違反工藝程序造成的返修質量事故、要追究當事人的職責。出廠車要有保用制度、出廠后要做好跟蹤效勞。
作業員是以時間來工作,治理者是以目標為中心來工作,這是治理者和作業員根本上的差異。
接待人員工作職責
。1)聽從經理的領導,接車時幫助技師觀察客戶車況;
。2)接待駕駛員及其車上乘客,做到效勞熱忱、周到;
。3)具體填寫《施工單》,安排員工作業,效勞工程填寫清晰、明確、盡量避開客戶與技師等人消失誤會;
。4)有籌劃性地勸告客戶增加作業工程及其購置美容;
。5)協作營業目標、規劃所分派職責實施;
。6)檢查美容效果,盡量滿意客戶需求,務必使每一輛車均滿足而去;
工作態度
。1)做到顧客至上,熱忱禮貌。對顧客要面帶微笑,使用敬語“你好”,萬事“請”字當頭,“謝”字隨后,給顧客以親切和簡潔開心的'感覺。
。2)努力贏得顧客的滿足及店鋪的聲譽,帶給高效率的效勞,關注工作上的技術細節,急顧客所急,為顧客排憂解難。
。3)給顧客以效率快和良好效勞的印象,無論是常規的效勞還是正常的治理
汽車修理廠管理制度10
一、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產法律法規,制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規程,并定期檢查制度的落實情況。
二、按照《安全生產法》的'要求設置安全生產管理領導機構,生產部門和班組應配備專(兼)職安全生產管理人員,負責督促、教育和檢查職工執行安全操作規程。
三、定期進行安全生產教育和安全知識培訓,教育職工嚴格執行各工種工藝流程,工藝規范和安全操作規程,不得違章作業。
四、維修車輛前,應將車輛停、架牢固后方可作業。舉升設備應由專人操作,筏作人員不準進入車下,舉車時不準檢修舉升設備。
五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行,并在規定的路段上進行。
六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品,粉塵、蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施,壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。
七、根據季節變換切實做好防火、防澇、防凍、防及防盜工作,并制定相關措施,配備消防器材。配電設施線路確保完好,性能可靠,使用移動電具應有安全防護措施。
八、發生事故要及時向上級主管部門匯報,保護好現場,查明原因妥善處理。
汽車修理廠管理制度11
一、在車輛維修作業中,嚴格執行作業規范和三級檢驗制度。
二、認真填寫、整理車輛技術檔案和維修檔案,按規定簽發竣工出廠合格證。
三、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件
四、對維修車輛實行質量保證期制度,自竣工出廠之日起:一級維護、小修及零件修理質量保證期為汽車行駛20xx公里或者10日;二級維護質量保證期為汽車行駛5000公里或者30日;
五、整車修理或者總成修理質量保證期為汽車行駛20000公里或100日。
六、合格證由專人負責視生產情況定期到管理部門領取,專人負責開具。
七、開具合格證必須根據本廠質量總檢驗員對車輛的檢驗和汽車綜合性能檢測站的.維修后質量檢驗結果進行。
八、開具合格證后要認真做好維護檢測車輛的臺帳記錄,下次領用合格證帶臺帳供管理部門核查。
九、嚴禁虛開合格證和轉借、倒賣合格證現象。
汽車修理廠管理制度12
禮貌生產規定
1、生產車間(場所)嚴禁吸煙,吸煙至休息室。
2、生產車間(場所)地面清潔無油污,墻面無油漬、無明顯劃痕,按班組劃地承包。
3、廢油及時處理,嚴禁倒入下水道。廢油桶(壺)每日及時清除,不得留滯生產車間(場所)。
4、堅持機、手工具清潔,手工具置于柜內,堅持工具柜清潔無油污,工具按層擺放有序,工具柜內不得放置與修車無關的物品,下班后整理清潔工具柜,并按規定擺放整齊。機工具使用后及時放于規定區域。
5、嚴格執行三不落地四清潔,油污不得落地,不慎落地及時處理不留痕跡,工件擺放整齊歸位,不給人以雜亂感。
6、統一著裝,堅持清潔。使用禮貌語言,不與用戶爭執。不得向用戶索煙,不理解用戶宴請,不理解消費,一經查實,作待崗處理
7、工作場所一天一小掃,每臺車輛作業完畢后,及時清理場所,一周一大掃,確保場所、機具整齊清潔。
8、工具柜臺上方禁止擺放物品,工作衣、工作鞋帽應置于休息室,并確保休息室清潔整齊。
9、嚴禁油手、污手試車,堅持在修車內清潔,嚴禁在車內休息閑聊、聽收錄機。
10、堅持總成修理間干凈整潔,所有物品整齊地擺放在貨架上,地面、墻壁不得有油污。
11、安全禮貌小組每周檢查一次,發現違規吸煙者處以10元次罰款,并責令當場糾正違規行為。
12、中午嚴禁喝酒。
13、自覺維護公共場所的清潔衛生,每一天應將門窗及電力設施關好后方可離去。
14、及時洗滌工作服。
15、廠長為各生產班組禮貌生產監督人。
安全管理規定
1、各部門負責人、生產班組長為所在部門安全第一職責人。
2、全廠職工必須牢記生產必須安全安全是最大效益的思想,時刻繃緊安全生產弦,杜絕三違行為,不安全堅決不生產。
3、機修工嚴格執行安全技術操作規程及維修工藝規范,并做好工作業人詳細記錄。特殊工種必須持證上崗。
4、對移動電器、氧乙炔氣、起吊設備、擱車凳使用之前,必須例行檢查,切不可粗心大意,懷僥幸思想,否則一時疏忽,終身遺憾。
5、加強工業汽油的領用制度,使用易燃易爆物品時要環視周圍情景,嚴禁明后靠近,必要時設置明顯標志,安全使用。
6、休息室、工具柜嚴禁存放配件、汽油。
7、必須使用擱車凳擱車,擱車時,支撐部位準確可靠,在使用兩柱舉升器時,離地20cm時,檢查是否穩定,確保安全可靠。
8、遇有重載車輛報修時,婉言謝絕或卸載后修理,切不可蠻干惹事。
9、工作過程中,相互不許打玩、嘻鬧,嚴防傷害自我或被他人傷害。
10、有證人員不亂開車,私自動用客戶車輛一次罰款100元,發生事故職責自負,無證人員嚴禁開車。
11、必須經常巡視生產場所,要有預見性,及時發現事故隱患,糾正事故苗頭。每月必須進行一次職工安全教育,每月對全廠的移動電器、舉升設備、氧乙炔氣、滅火消防器材進行一次全面檢查,并做好整改記錄,每月定期召開一次安全小組會議,并做好會議工作檢查記錄。
12、材料銷售部門、財務部門,要做好防盜工作,閑雜人員不得進入財務室、倉庫內。
勞動紀律的規定
1、按時上、下班,不得遲到、早退,違者處罰如下:遲到、早退一次罰款日薪的20%,月累計三次以上者(含三次)加倍罰款。
。ㄟt到、早退30分鐘以上為遲到、早退)
2、有事必須請假,半天以上(含半天)需經廠領導批準,否則按曠工處理,并按公司有關規定處罰。(事假、病假一天以上扣除日薪)
3、無故曠工者,累計超過三天,示為自動離職,同時扣除崗位工資等與其有關費用。
4、上班時,不得無故離崗,有事必須和有關領導請假,否則按早退處理。
5、工作期間,不得做與本職工作無關的事項。
設備管理規定
1、全廠設備、機具落實到具體職責人,由專人負責清潔、保養。電腦解碼器等精密設備由專人負責操作。
2、購置新設備,要堅持技術領先、經濟實用的原則,同時了解和購置市場上的汽修新機具,提高我廠裝備水平。
3、設備使用過程中發現故障,及時向廠領導反映,以便聯系廠家修理。發現故障不匯報,讓設備帶病操作,擴大設備損壞的,根據情景對職責人罰款50-100元。
4、舉升器、小吊車、壓力機等設備不得超負荷使用,凡超負荷,損壞設備的.,按處設備事故處理規定進行處罰。
5、空壓機在廠內不需要供應壓縮空氣時,必須停機,在工作中
確保不缺冷卻水,潤滑油及時添加和更換,冬季及時排放冷卻水。
6、廠設備管理崗,搞好設備安全生產工作,定期組織設備的檢驗,負責壓力表、安全閥的按時送檢工作。
7、廠設備管理崗,做好設備檔案、資料、臺帳的管理工作,負責檢查每臺設備的運轉記錄情景,填報處技術管理科要求的各式報表。
汽車修理廠管理制度13
一、電工(空調)安全操作規程
1、工作前應備齊工具并檢查是否完好,技術狀態是否良好。
2、在車上進行電工作業應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位,并保持車輛的整潔。
3、在裝有微機(電腦)控制系統的汽車上進行電工作業時,如無必要不要觸動電子控制部分的各個接頭,以防意外損壞電子元件。
4、電瓶充電作業時,要保持室內通風良好。充電時把電瓶蓋打開,電解液溫度不得超過
5、新電瓶充電時必須遵守兩次充足的技術規程。在充電過程中要取出電瓶應先將電源關閉,以免損壞充電機及電瓶。
6、進行空調系統作業時,應在通風良好處。排除氟時應緩慢,防止冷凍機油一起沖出,同時不能與明火及炙熱金屬接觸。
7、添加處理氟操作時要戴護目鏡,謹防氟濺入眼內或濺到皮膚,將皮膚凍傷。
8、裝氟鋼瓶搬運時嚴防振動、撞擊、避免日光暴曬,同時應儲放在通風干燥的庫房中。
二、鈑金工安全操作規程
1、工作前要將工作場地清理干凈,以免其他雜物妨礙工作,并認真檢查所用的工具、機具技術狀況是否良好,連接是否牢固。
2、進行校正作業或適用車身校正臺時應正確夾持、固定、牽制,并使用適合的.頂桿、拉具及站立位置,謹防物件彈跳傷人。
3、使用車床、電焊機時,必須事先檢查焊機接地情況,確認無異常情況后,方可按啟動程序開動使用。
4、電焊條要干燥、防潮,工作時應根據工作大小選擇適當的電流及焊條。電焊作業時,操作者要帶面罩及勞動保護用品。
5、焊補油箱時,必須放凈燃油,徹底清洗確認無殘油,敞開油箱蓋謹慎施焊。
6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方,不得在太陽下暴曬,不得撞擊,所有氧焊工具不得粘上油污、油漆,并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。
7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車,切忌在地上拖拉。
8、進行氧焊點火前,先開乙炔氣后開氧氣,熄火時先關乙炔氣閥,發生回火現象時應迅速卡緊膠管,先關乙炔氣閥再關氧氣閥。
三、烤漆工安全操作規程
(1)進入烤漆房作業時,必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。
(2)在噴漆車輛進入烤漆房前,應先將底盤翼子板各部泥土、
灰塵擦拭干凈,嚴禁在噴漆房內清除灰塵。
(3)噴漆作業時要穿防止靜電產生的化學纖維質料的衣服。
(4)嚴禁在噴漆間內點火吸煙。
(5)在噴漆間內作業時不得打開噴漆間門。
(6)進行保溫烘干作業時,不得將溫度調節器設定在80。C以上。
(7)經常清潔進氣濾網,以防止阻塞。
(8)供油泵烤爐不得漏油,每月對煤油箱進行一次排水作業。
汽車修理廠管理制度14
1、竣工出廠合格證是汽車二級維護質量合格的憑證。
2、竣工出廠合格證由檢驗員統一治理。核發出廠合格證時,應仔細填寫[汽車修理竣工證]銷號單,銷號單應妥當保管,使用完畢后準時送交運輸治理核發部門核銷。
3、竣工出廠合格證憑質檢員簽發的“汽車修理檢驗簽證單”和汽車綜合性能檢測站檢測合格的“汽車綜合性能檢測報告”核發?⒐こ鰪S合格證在發放使用中應嚴格把關,堅決杜絕假維護、假修理、假的發票等現象的.發生。
4、沒有經檢驗員簽署的汽車修理檢驗簽證單,或汽車綜合性能測不合格的車輛,都不得開具竣工出廠合格證。
汽車修理廠管理制度15
1、車輛送修時,應具有修理指令單和相關技術檔案資料。
2、修理人員和檢驗人員負責對修理車輛進展預檢,按標準填寫《車輛修理檢驗單》。
3、車輛預檢時,依據車隊修理指令單和駕駛員的反映參照該車技術檔案和修理檔案,通過檢測或測試、檢查,確定根本作業內容。
4、調度人員將修理作業單下派車間,車輛進入修理車間。
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