土木工程實習總結
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究，做出帶有規律性結論的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結了。那么總結有什么格式呢？以下是小編幫大家整理的土木工程實習總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
土木工程實習總結1
通過這次的實訓，才整整了解到，一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”，只有我么團結起來，什么困難都不再是困難了。
從這次實習中我總結出了幾點來避免較大的誤差，例如：
�。�1）標尺要立直，盡量避免晃動，有晃動時，應該選擇數據最小的時候進前一定將視野的氣泡調平（兩側的線重合），否則造成的誤差會很大。
�。�2）在讀取數據時，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。
�。�3）選點非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。
�。�4）團結就是力量，紀律才是保證經過每個組員的團結工作，在我們組的同學交流測量中的經驗時，大家感覺收獲都很多，有的說儀器的展點很重要，因為這關系到誤差的大小，有的說測量中點不能架設的太遠，水準儀施測過程得使用以及架儀器過程中氣泡的精確對中和整平，還有就是我們要有一顆愛護儀器的心，對所用的儀器要精心呵護，在學校如此，走上工作崗位后更要如此，這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。
這次實習，不僅讓我們學到了測量的實際能力，更鍛煉了我們面對困難的忍耐力。在實習測量的'過程中，不可能完全沒有錯誤，我們不曾氣餒，繼續一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，在一次次的改進中提高測量水平，磨練自己迎難而上的堅強品格。測量實習的過程就是運用理論知識解決實際問題的過程，在實習之初，我們每個人都擔心自己理論知識不夠扎實，不會測，測不好，擔心只有十天的測量時間，自己不能按時完成任務，但是，經過我們小組的反復測量，我們的團結、默契，克服了測量中的種種問題，終于提前完成了任務。有了團結的力量我們才能干得起勁。同時我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西，比如數據的處理、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。
短短兩周的測量學實習，就這樣結束了，心里感觸很深，盡管很艱辛，但是收獲卻不菲：第一、這次實習使我重新認識了團隊的重要性，更深地了解了班上的同學，同時很好的凝聚了我們每一個人的力量，是我們認識到一個團隊是需要組內所以成員共同維持的，當有任務時，我們應該合理的分配任務，爭取短時間、高效率地完成它。第二、我們個人的實踐能力通過此次實習也有了質的提高，“實踐才是檢驗真理的唯一標準”。
土木工程實習總結2
回憶這些天的經歷，我們確實學到了許多實在的東西，也思考了許多問題。我們感觸頗多，也受益良多。此次在施工現場實習，能親眼看到各個班組的施工過程，能親耳聽到技術人員針對問題的討論，能親身參加工程的例會，是我們最大的收獲。這些都使自己對于工程管理的根本狀況有了感性的認識，也為立刻踏上工作崗位作了很好的熱身。在現場的短期學習也提高了我的專業技能。以下就為這次實習的一些收獲、認識和感想：
透過這次實習，書本上的知識在實習過程中得以消化，對于一些專業術語、具體的施工程序都有了深入的了解，穩固了理論知識。以前老師講一些知識的時候我們腦海中就沒這種概念，很難產生畫面感，腦子里一片空白，理解起來也事倍功半。比方說對于鋼筋加工的過程，構造柱鋼筋的綁扎，從前只是聽老師講解和書本上學習，但對于具體操作并不清楚。這次在現場親眼看到了以后，將理論同實際聯系起來就很直觀，印象個性深刻。在實習中我們每一天還會看一些施工圖紙，做一些電子文檔，這些也都加強了我們對CAD和電子表格EXCEL在工程中的運用，這對今后的工作有很大幫助。
在施工過程中，很多時候實際施工操作與書本上的理論知識并不必須相貼合。書本上的都是理論狀況下的，但工程中會遇到許多復雜的實際狀況。這時書本上的就不在適合，就要靠工作人員的經驗了，這些對我們幫助很大，它能提高我們的隨機應變潛力。比方：一根400m的梁其下部鋼筋為12φ32，在理論上要求保證鋼筋間的最小間距》25mm，但在實際操作時是因為某處鋼筋太多而往往辦不到。這就需要多年的施工經驗積累同理論知識相結合，做出適當的`變通。我們務必學好扎實的理論知識，很多東西雖然說都在課堂上學過，可我們還沒有學精，沒有將其轉化為自己的資本，不能夠學以致用。不管將來從事施工或者預算，都需要我們平時多留心，多觀察，多發問，需要我們不斷的積累和廣泛收集信息。我們生活的四周，許多東西都是值得去學習去思考的。因此，我們需要打下扎實的根本功，牢固掌握專業知識，培養自己運用理論知識解決實際問題的潛力，這樣才能在自己的工作領域上站穩腳跟。 目前，我國建筑市場的開展還不是很完善，信息缺乏，管理力度不夠，建筑規和相關法律法規沒有貫徹和執行。在實習現場，同樣存在著許多問題。比方施工準備缺乏，道路以及臨時設施都沒有到達標準要求，沒有采取雨季施工措施，鋼筋不注意保養，浪費嚴重等等。相信隨著制度的開展完善，各種問題都就應會解決和防止的。
當今社會競爭劇烈，作為即將畢業入行的新人，我們就應端正自己的態度，給自己作一個好的定位，不要自恃甚高也不就應妄自菲薄。對每項工作都要認真踏實，創造出價值才有所收獲。對人就應熱忱，處理好周邊的關系。所謂“先做人后做事”，在建筑行業這個大圈子里尤其需要為人處世的潛力。并且我們還要學會虛心向他人學習，不懂就問，態度要誠懇，讓別人愿意將自身的積累傳授于你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷開展。
無論從事什么樣的工作都需要認真細心的工作態度，土木工程專業更明顯，俗話說：差之毫厘、謬之千里。因為一點點小的失誤都可能會減少工程的壽命，甚至會釀成大禍，這種狀況也越來越多，工程剛建好就出現各種各樣的問題，這些都會給戶主帶來很大的困擾，甚至會對他們的生命帶來威脅。而且也會給公司帶來巨大的損失。所以我們要謹慎做事，處處留心。
這短短的實習，讓我大開眼界，也深刻體會到自己的缺乏，同時也學會了很多實用的東西，也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。理論和實際的差距只有自己親身經歷才能明了，原先的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。短短十天，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選取。作為一名現代的大學生，我們肩負著建設四化的歷史性任務，不能只顧埋頭書堆，紙上談兵，用自己所學到的知識來造福社會才是我們的最終歸宿。因此，我們因該在學習至于多參加一些這樣的實踐，從而跟好的提升自己。
土木工程實習總結3
生產實習是土木工程專業教學計劃中重要的實踐性教學環節，是土木工程專業大學三年級學生所進行的專業基本技能的實習，也是進行工程師基本訓練的有機組成部分。實習過程中，學生深入施工現場，接觸實際工程，較深入地了解了房屋建筑施工工藝過程及工長和技術員的業務工作，鞏固和加深了所學有關專業課程，做到理論聯系實際。
由于師資短缺，經費緊張，學生人數多，組織去外地實習困難多，實習地點定在秦皇島市。我們長期合作的專業實踐教學基地單位是秦皇島市秦星工程建設監理有限公司及其他施工企業，具體實習工地是根據他們的工程地點和我們的實習要求而定，01級落實的實習地點如下：開發區專家公寓、天洋新區、報業大廈、清馨家園、海關學校、水果批發市場、三信公司、碧海云天、瑞星雅園、祁連山立交橋、金沙灘、文化廣場、建材學校、美雅花園、馬房商品房、大秦世家、環保學校、世紀公寓、濱河灣住宅、碧水華庭、渤�；始一▓@、秦皇島中等專業學校等22個工地。
實習安排在第六學期期末，《施工技術》與《施工組織》課程結束之后，為期四周，上午七點半出發，下午五點返回，中午在工地休息一小時。
每班(按30人計)分成六個實習小組，每組五名學生,每一施工現場安排一組;每2～3名學生由一名現場工長或項目負責人指導;每班安排3名指導教師(每名教師各負責兩個工地，工地可能相距較遠)負責學生的組織工作，并配合工地負責人指導學生的業務工作。
為達到預期的實習效果，并考慮施工現場的復雜性，特制定如下要求和注意事項：
1.參加實習的學生應努力完成實習任務，服從實習指導教師和工地指導人的領導。
2.學生在施工現場應以工長和技術員助手的身份協助工長和技術員工作，完成工長和技術員分配給自己的生產任務。
3.根據實習所在工地的施工階段，思考《生產實習思考提綱》中的有關問題。
4.實習中應虛心向工地技術員和工人師傅學習，遵守施工現場的有關規章制度。
5.記好實習日記，寫好實習報告。
6.按時上下班，不遲到，不早退，因故請假必須經指導教師和工地批準。
7.請事假累計不超過三天、病假不超過一周者，可給予延長實習所差時間的機會，否則不得在本次內補償，不補足所差時間，不能記載實習成績。
8.對于無故曠工達三天以上者，取消本次實習，不得補作，實習成績按不及格處理。土木工程專業生產實習總結
9.注意工地安全，杜絕工傷事故，因違犯操作規程和安全注意事項所造成的一切工傷事故均由自己負責。
10.維護學校聲譽，搞好與工地的關系，凡對學校聲譽造成不良影響者，指導教師有權中斷其實習，取消實習資格，實習成績按不及格處理。
根據工地的不同，此次實習，同學們分別接觸到了以下的工程內容：基礎工程、模板工程、鋼筋工程、混凝土工程、預應力混凝土工程、結構安裝工程、砌筑工程、屋面防水工程、裝飾工程、施工組織設計等。他們在工地上學到了許多在課堂里學不到的.知識，進一步了解了專業，樹立了勞動觀點，提高了分析問題與解決問題的能力。很多同學都希望加強實踐教學，增加專業實踐的機會，學習更多的專業知識，提高自己的專業能力。
實習結束，根據學生的實習日記，實習報告，工地對學生的評價，教師對學生的評價，按優、良、中、及格和不及格五個等級評定學生的成績。
綜之，通過四周的實習，達到了預期的目標，同學們對專業有了明確地認識，堅定了學好專業的信念，加深和鞏固了所學專業的理論知識，初步實現了理論聯系實際的目標，同時，對來年的就業選擇也起到了積極的引導作用。另外，實習還存在以下幾個亟需解決的問題：(1)學生人數多，工地容量和數量有限，目前已存在落實困難，特別是里仁學院的學生數量增長過快，落實存在嚴重困難，甚至無法落實;(2)相對招生數量，師資嚴重短缺，教師指導的學生人數過多;(3)工地十分分散，遍布全市各地，造成教師投入時間精力過大;(4)由于建筑工地現場的復雜性，存在安全隱患，學校應考慮學生的保險問題。
土木工程實習總結4
一、實習內容
1、熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作。
2、項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。
3、項目經理責成各專業工程師填寫“施工日志”。工程經理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”�！笆┕と罩尽钡膬热莅ㄒ韵聨讉�方面：當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。
4、工程施工過程中，由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會，總結上周的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況，并對下一步的質量管理提出建議和要求。
5、在施工過程中，執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質檢員對每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經相關工班長簽認后，由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度，填寫質量聯檢表，對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
6、施工過程中的設計變更，由各專業工程師負責，按本質量計劃“合同變更管理”部分的規定，及時傳達到各業務口及相關施工隊。
7、砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格后出具相應的試驗報告。產品試驗合格后方可發放。
8、隱蔽工程項目質檢員檢查合格后，由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字后，方可繼續施工。
9、由技術室編制月進度計劃，工程經理負責將月進度計劃分解細化到每周每天，實行動態監控、量化管理，確保施工進度。
二、思考與創新
學習是無止境的，通過看到的結果，積極思考問題產生的`原因以及處理方法，這樣才能在工作中學到更多知識，真正起到理論聯系實際的良好實習效果，在處理遇到的工程技術問題的過程中，增強分析問題、解決問題的能力。
本工程在施工中采用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力墻結構，墻內設置暗柱和暗梁，增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中，如廚房、衛生間的裝修采用了輕質陶�；炷粮魤l板，此隔墻板與以往磚砌墻相比，具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優點，不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進度，縮短工期，節約成本。
在構造柱配筋驗收過程中，設計單位在立筋的采用上選擇光圓筋，而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，導致箍筋向下滑移，給施工帶來不便。因此，施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力，以便于箍筋的綁扎施工，但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考，我向技術室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋，施工時交叉對角放置，這樣既增大了箍筋的穩定性，便于施工，又減少了成本。此方案得到主任的肯定。
三、實習總結
經過生產實習，感受深刻。在施工技術上，實際操作以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考，靈活應用，培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時，利用這次實習機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在生活中應該發展的方向，特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力，努力學習，踏實工作，積極面對每一次挑戰。
土木工程實習總結5
年月開始，土木工程專業開始了為期五天的畢業實習。
這次實習安排在畢業設計之前，具有相當重要的意義。畢業設計貫通整個本科四年所有專業知識，將平時所學的零散知識點第一次完完整整的串聯起來，第一次讓我們最真實的體會結構設計的方法和過程，對本專業學生今后的工作、生活和繼續深造具有深遠的影響。而這次實習過程中，建筑、結構、施工的老師還有現場技術負責人在全程中給予指導，帶領我們從實際工程中去認識書本知識的現實存在。通過比較，我們可以在自己的設計當中取長補短，借鑒他人的先進設計思想和經驗。
這次實習期一共五天：結構和施工四天，建筑一天。
實習的工程項目有：辦公樓、樞紐、學院新校區、大學校區圖文信息中心和學院綜合樓、大學建筑館結構一、結構選型本次實習工程項目多為多層結構。對于多層結構而言，在地區，采用框架結構既能滿足受力需要，功能需要而且相對而言經濟性好，因此結構形式多選框架結構或者框架剪力墻結構。
框架-剪力墻結構是目前結構選型中常用的形式，是框架結構和剪力墻結構的有機結合�？蚣芙Y構易于形成較大的自由靈活的使用空間，以滿足不同建筑功能的要求;剪力墻則可提供很大的抗側剛度，以減少結構在風荷載或側向地震作用下的側向位移，有利于提高結構的抗震能力。
二、結構布置1、平面布置結構的平面布置是指在結構平面圖上布置柱和墻的位置以及樓蓋的傳力方式。從抗震角度看，最主要的是使結構平面的質量中心和剛度中心相重合或者盡可能靠近，以減小結構的扭轉反應。地區主要的地震設防烈度為6度，因此建筑物是需要考慮抗震要求的。在這次實習中，所有的建筑平面都并不規整，不滿足平面布置的要求。但是結構設計者通過靈活的設縫和柱網的布置，將不規則的建筑平面分割成多個規則的平面，從而使各個單獨的分體系滿足了抗震要求。
在抗震地區設縫應為防震縫，平面形狀復雜時，用防震縫劃分成較規則、簡單的單元。但對高層結構宜盡可能不設縫。
2、豎向布置豎向布置的要求是：結構沿豎向(鉛直方向)應盡可能均勻且少變化，使結構的剛度沿豎向均勻。由于本次參觀的工程項目都屬于多層建筑，因此在豎向布置上的要求體現得并不多。
三、基礎設計任何建筑物都建在地層上，因此，建筑物的全部荷載都由它下面的地層來承擔，受建筑物影響的'那一部分地層稱為地基，建筑物向地基傳遞荷載的下部結構稱為基礎。進行地基基礎設計時，必須根據建筑物的用途和設計等級、建筑布置和上部結構類型，充分考慮建筑場地和地基巖土條件，結合施工條件以及工期、造價等各方面的要求，合理選擇地基基礎方案。
本次實習中各工程采用的基礎形式，既有柱下獨立基礎(淺基礎)又有樁基礎(深基礎)。以市辦公樓項目為例：該項目處于江畔，地質條件復雜，同時地下水位較高，并根據綜合評價，采用承臺樁基礎最為適宜。樞紐的一幢配套用房也采用了樁基礎的形式。但與前者不同的是這里的樁直接與地基梁連在一起，取消了承臺，二者類似柱與梁的關系。從中我們可以看出，基礎形式的選擇和組合，在符合規范的前提下，還是有很大的自由度的。
四、柱網的布置柱是框架結構的主要豎向受力構件，柱網的布置對整個建筑結構的功能和力學性能有這至關重要的影響，同時優良的柱網布置能夠方便施工，加快施工進度。柱網布置應滿足以下幾點要求：
1、滿足生產工藝的要求。
2、建筑平面布置的要求。
3、柱網布置要使結構受力合理。
4、方便施工。
五、承重框架的布置柱網確定后，用梁把柱連起來，即形成框架結構。梁柱剛接構成雙向梁柱抗測體系。一般情況下柱在兩個方向均應有梁拉結，故應在房屋縱橫向均應布置框架梁。因此，實際的框架結構是一個空間受力體系。但為計算簡便起見，可把實際框架分成縱橫兩個方向的平面框架即橫向框架和縱向框架。
橫向框架--由建筑物短方向的梁柱組成。
縱向框架--由建筑物長方向的梁柱構成。
兩向框架分別承受各自方向的水平荷載。對于樓面豎向荷載，可由橫向框架承受，也可由縱向框架承受或縱、橫向共同承受。根據樓面豎向荷載的傳遞路線，可將框架的承重體系分為三種：
(1)橫向框架承重體系：橫向框架跨數往往較少，有利于增加橫向房屋抗側移剛度;縱向連系梁截面尺寸較小，有利于建筑的通風采光。
(2)縱向框架承重體系：適用于大空間房屋，凈空高度較大，房屋布置靈活。
(3)縱橫向框架混合承重體系：各桿件受力較均勻，整體性能較好。
施工大三暑期學校已經安排了我們進行一次為期一個月的土木工程施工實習。在那次實習過程中，我們主要對施工現場的建筑機械設備，人員組織，施工方法，技術、質量和安全控制進行學習。而本次施工實習的主要目的是配合畢業設計當中的施工設計，因此，我們的實習重點是放在施工組織設計上的。
一、施工組織設計施工組織設計是用來指導施工項目全過程各項活動的技術、經濟和組織的綜合性文件，是施工技術與施工項目管理有機結合的產物，它是工程開工后施工活動能有序、高效、科學合理地進行的保證。
施工組織設計的基本原則：
�、倥涮淄懂a，根據建設項目的生產工藝流程、投產先后順序，都要服從施工組織總設計的規劃和安排。安排各單位工程開竣工期限，滿足配套投產;②確定重點，保證進度;③建設總進度一定要留有適當的余地;④重視施工準備，有預見地把各項準備工作做在工程開工的前頭;⑤選擇有效的施工方法，優先采用新技術、新工藝，確保工程質量和生產安全;⑥充分利用正式工程，節省暫設工程的開支;⑦施工總平面圖的總體布置和施工組織總設計規劃應協調一致、互為補充。
施工組織設計一般分為三個階段：1、施工條件設計(或稱施工組織基本概況);2、施工組織總設計;3、各個建筑物等單位工程的施工設計二、施工進度計劃施工進度計劃是在確定工程施工目標工期基礎上，根據相應完成的工程量，對各項施工過程的施工順序、起止時間和施工工藝銜接關系以及所需的勞動力和各種技術物資的供應所優質的具體策劃和統籌安排。編制一份科學合理的施工進度計劃，協調好施工時間和配置關系，是施工進度計劃貫徹實施的首要條件。施工項目進度計劃的編制的基本要求1、保證擬建施工項目在合同規定的期限內完成，努力縮短施工工期。
2、保證施工的均衡性和連續性，盡量組織流水搭接、連線、均衡施工，減少現場工作面的停歇和窩工現象。
3、盡可能的節約施工費用，在合理范圍內，盡量縮小施工現場各種臨時設施的規模。
4、合理安排機械化施工，充分發揮施工機械的生產效率。
5、合理組織施工，努力減少因組織安排不當等人為因素造成時間損失和資源浪費。
6、保證施工質量和安全。
三、施工平面布置1、施工平面布置的意義施工場地平面布置是施工組織設計的重要組成部分之一，它對指導現場文明施工有著重要的意義。否則，施工場地布置不合理會造成施工秩序的混亂。一個項目的施工場地要容納上百人上千上萬的隊伍進行施工，各自承擔不同的任務難免會互相干擾，再加上施工場地布置得不明確或考慮不周到，施工過程中就有可能占用其他隊伍的施工場地，影響其他隊伍施工，就會產生糾紛。許多材料、機械需要存放，進行施工場地平面布置時如欠全面考慮，就可能出現存放位置占用了建筑物的設計位置等等，這些都會影響施工進度而增加施工成本。由于施工場地布置粗糙直接影響施工安全，并容易發生觸電、失火、水淹等危害，造成經濟損失和人身安全事故。因此，必須要充分重視施工場地的布置。
2、施工平面布置的作用1)確定生產要素的空間位置。
2)項目施工過程中，確保施工互不干擾做到有秩序的進行施工。
3)可使施工所需各種資源及服務設施，相互間有效的組合和安全運行。
4)減少場內物、料的二次搬運費、降低施工成本。
5)施工現場平面布置圖是現場平面管理的依據，現場調度指揮標準。
3、施工平面布置圖。
土木工程實習總結6
實習內容
1.熟悉工程施工管理、技術管理。由于實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作
2.通過實習，對-般工業與民用建筑施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解;
3.理論聯系實際，鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建筑材料、建筑學、建筑結構、建筑施工等)，并為后續課程的學習積累感性知識;
4.通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎;
5.通過工作和勞動，了解房屋施工的基本生產工藝過程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等)中的生產技術技能;
6.了解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平，聯系專業培養目標，樹立獻身社會主義現代化建設、提高我國建筑施工水平的遠大志向;
7.與工人和基層生產人員密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事跡。
實習總結
首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象過兩個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規范要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。
工地雖苦，但能學的'是一些現實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如：墻體也會發生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發生的原因，才能找到解決的辦法。
在這短暫而緊張的20多天里，生活、工作上我們嚴格要求自己，虛心向技術員和各位技術工人請教，認真完成施工員交給我們的任務，積極參與各項工作。也是在這段時間里，我充分認識到了我們在學校學到的不過是理論，與實際相差還有相當大的距離，讓我明白了不能盲目地只看書本，要結合實際地工作來學習，否則的話那么就不會真正地學到東西。課堂上學習最基本的理論知識，但是我們更需要了解現場施工的發展現狀，積累更多的實踐經驗，不斷完善和充實自己。而這次的生產實習課程就給我們提供了一次最好的機會，我們可以把所學進行實踐，進一步鞏固所學的理論知識，并培養綜合運在學習過程中，成功的知識運用到實踐中去，懂得了在工作中要講求實際效率，與別人要協調配合的工作態度，使自己真正參與其中，發展和提高了自己的工作和交際能力，這將為我們以后從事建筑工程專業的技術工作和管理工作打下基礎。施工現場的管理遠不像我們課本上學得那么簡單，它不僅要求管理者具備全面的專業知識，保證工程的質量。同時還應具備解決突發問題的能力，以保證工程的進度。例外，在進入工地前，我們接受了安全教育，并在實習過程中，樹立了自我保護和安全防范意識。
在外面實習的這些日子里，通過親身經歷，對于將來我的實際的設計工作也提供了很大的幫助，為畢業設計提供了現實資料。從而避免了在設計過程中出現設計與實際施工相脫節的現象。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的時間經驗對我將終身受益，在未來的工作中我要把我學到的理論知識和實踐經驗應用到實際工作中來，充分展示自我的個人價值。在大學里我的專業是主攻建筑工程方面的，也就是在將來畢業之后，我會走進工地，對各種工程建設進行指揮。圖紙繪畫以及工程設計這些方面我在學校一直在學，可是這些方面對我來說，都是紙上談兵，沒有真正的實踐過，這對我來說是一件很遺憾的事情，我相信在今后的工作中，只要給我一次實習的機會，我還是可以做的更好的。
土木工程實習總結7
土木工程，是一門歷史悠久，與生活息息相關的博大精深的學科。它涵蓋了日常生活中的住和行兩大基礎。作為一門工程學科，土木工程并不是單純的靠理論上的知識就能學好的。實踐操作很重要，必須要理論和實踐相結合，以實踐來驗證理論，理論引導實踐，這樣才能做到學以致用，更好的掌握所學知識，為以后的工作打下結實的基礎。為了我們能更進一步的強化大家所學知識，老師帶我們去了佛山最大的混凝土拌合站和兩處樓盤的施工現場進行了參觀實習，受益匪淺。
第一站我們來到了混凝土拌合站。在老師的邀請下拌合站的李經理為我們做了詳細的介紹，并帶領大家參觀了整個生產線。從露天骨料場到配料室再到攪拌室最后到出料口都做了全程的講解。剛開始一眼望去各式各樣的機器看得我眼花繚亂，根本不知道是怎樣的一個流程，有點找不著北，在李經理的帶領和介紹下我終于理清了頭緒弄懂了混凝土的整個生產流程。參觀分幾批進行，我先來到了露天骨料場，有細粒石、粗粒石和沙。骨料通過傳送帶送到十幾米高的配料出和水泥罐中的水泥和水混合。之后我們來到了拌合站的實驗室，一進我感到非常的熟悉，各種機器都和我們實驗室的差不多，工作人員做的各種各樣的試樣整齊的`放在實驗場地上，每一塊試樣做的都是那樣精致，做的一絲不茍，這種敬業精神著實讓我欽佩，這是值得我們學習和發揚的。出了實驗室我們來到了幾個大水池旁邊，我丟了一個石子測了一下，水池很深，水是從一個水池的左上方的缺口處流進另一個水池的，這樣幾次循環。剛開始我認為是處理污水的，結果老是說這是一個回收利用的設備，就是將一些可利用的骨料沉積在水池底部進行回收再利用，不僅不浪費還不污染環境。最后我們跟著李經理上到了生產線上進行了參觀，我們來到了配料室，只見這么大個拌合站配料室里盡然只有一個人。經李經理介紹整個配料的過程都是電腦控制，只有一個人在那里操作電腦即可，設備是香港制造的，很先進。不光是配料，整個流程都是電腦控制，非常方便�；炷涟韬险镜膮⒂^告一段落，通過這次參觀已經對混凝土的配制流程相當熟悉了，并沒我想象中的那么難，當然也不簡單，還有待在以后的工作進一步的接觸和了解。
第二站我們分別來到了兩個在建基坑進行了參觀。第一個基坑主要是對深基坑的支護和基礎樁的認識。工地負責人為我們做了詳細介紹，基坑開挖深度大概有8米，支護結構的設計采用的防水樁和預應力土層錨桿，這種設計方案是在整個珠三角常見的一種設計方案。支護結構的設計是有兩個不同的設計單位設計的，我們參觀的這邊是由佛山當地的一個單位的老工程師設計的，另一邊是由廣州的一個設計單位的一個博士生設計的，好像我們參觀的這邊要比另一邊的施工費用少兩三百萬，由此可見學歷并不見得多重要，關鍵是有本事和經驗。整個基坑的開挖相當順利，雖然還有基礎在漏水，但不是很厲害，老師說這個支護結構做的已經很成功了�；庸こ桃话阄挥诔鞘兄�，地質條件和周邊環境條件復雜，有各種建筑物、構筑物、管線等，一旦失事就會造成生命和財產的重大損失。因此，在基坑支護工程的設計和施工過程中，一定要做到以下幾點：對地質條件和周邊環境進行充分考察，根據周邊環境的要求制定出經濟合理的支護方案，并據此提出支護結構的水平位移和鄰近地層的垂直沉降標準;基坑設計階段，要根據基坑所在場地的工程地質報告、土工試驗結果、原位標貫試驗結果、土層含水量、區域地層參數的取值經驗等綜合選取;在分析支護結構受力和變形時，應充分考慮施工的每一階段支護結構體系和外面荷載的變化，
同時要考慮施工工藝的變化，挖土次序和位置的變化，支撐和留土時間的變化等;基坑設計人員應充分認識到在基坑施工過程中還會遇到很多設計階段難以預測到的問題，因此，設計人員應密切和施工人員聯系，全面把握施工進展狀況，及時處理施工中遇到的意外情況;基坑施工過程中應該制定完備的監測方案，監測結果應及時總結，一旦發現問題應及時與設計施工等方面及時反映，以便分析異常原因，及時提出解決方法;基坑工程的施工必須完全按照設計文件的要求去做，需要變更施工工藝和施工順序應提前向設計人員提出，設計人員重新計算分析許可后方可進行變更。由于各工程場地的地質、環境條件千差萬別，在每個深基坑工程設計施工的具體技術方案的制定中，必須因地制宜，切不可生搬硬套。
最后一站也是一個在建的工地，一到現場一眼望去亂七八糟，看不清頭緒，感覺就一個字—亂，但是經過老師的講解還是有了一些認識。這是一個在建樓盤，與將來的地鐵相連。地下兩層，已建好。高層建筑宜宜設地下室,其基礎設計應綜合考慮建筑場地的地質狀況、上部結構的類型、施工條件、使用要求,確保建筑物不致發生過量沉降或傾斜,滿足建筑物正常使用要求;還應注意與相鄰建筑的相互影響�；A設計需要降低地下水位的,還應注意降水的時間要求,以免停止降水后,水位上升使建筑物發生上浮等問題。高層建筑應采用整體性好、能滿足地基承載力和建筑物容許變形要求并能調節不均勻沉降的基礎形式;宜采用筏板基礎或帶柱基的筏板基礎,必要時可采用箱形基礎。當地質條件好且能滿足地基承載力和變形要求時,采用交叉梁式基礎或其他基礎形式;當地基承載力或變形不滿足設計要求時,采用樁基或復合地基。高層建筑地下結構施工是一個復雜的過程。高層建筑上部荷載大，基礎埋深較深，地下室與基礎設計的合理與否直接影響高層建筑的正常使用與造價。因此，設計時既要滿足安全可靠、經濟合理的功能要求，又要地下室結構抗滲這一特殊要求，以保證其正常使用�，F場還看到很多綁扎鋼筋的工人，這讓我想起了去年暑假那段打工的生活，也是去工地綁扎鋼筋，不過那是一個修路的現場，是我們當地的一個鋼筋混凝土的環城路，想想還是很辛苦的，在這里向勞動人民致敬。
參觀實習結束了，雖然只有短短的半天，但是收獲到的東西遠遠要多出平時半月所學的東西。坐在科室里學的再怎么認真，再怎么努力都是紙上談兵，不到現場不實踐還是一頭霧水，平時感覺很難得東西到現場一看便一目了然�？傊�，這次參觀收貨頗多，受益匪淺，希望這樣的實習在以后的學習中能多來幾次。
土木工程實習總結8
經過兩周的生產實習，感受深刻。在施工技術上，實際操作以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考，靈活應用，培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時，利用這次實習機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學生活中應發展的方向，特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力，努力學習，踏實工作，積極應對每一次挑戰。
生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建筑施工單位，以一個高層住宅小區為實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了兩周的實習任務。同時，也為大學畢業后從事工程實踐打下良好基礎。
實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習，但這次卻又是那么的與眾不同。它將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是的！緊張的xxx個月的實習生活結束了，實習結束后有必要好好總結一下。首先，通過實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在校園很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
本工程在施工中采用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力墻結構，墻內設置暗柱和暗梁，增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中，如廚房、衛生間的裝修采用了輕質陶�；炷粮魤l板，此隔墻板與以往磚砌墻相比，具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優點，不僅僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進度，縮短工期，節約成本。
在構造柱配筋驗收過程中，設計單位在立筋的采用上選取光圓筋，而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，導致箍筋向下滑移，給施工帶來不便。因此，施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力，以便于箍筋的綁扎施工，但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考，我向技術室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋，施工時交叉對角放置。
學習是無止境的，通過看到的結果，積極思考問題產生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學到更多知識，真正起到理論聯系實際的良好實習效果，在處理遇到的工程技術題的過程中，增強分析問題、解決問題的能力力。
通過項目經理部的管理施工進度旬月報，對工程的施工進度及存在的問題進行了解。由負責計劃的工程師去現場，檢查進度計劃的實際執行狀況，并定期與不定期的參加現場會議，了解工程實際進展狀況，同時協調有關方面的進度關系。在我公司承建的中環線張貴莊路頂管工程中，我項目部采用橫道圖比較法對照工程的實際執行狀況與計劃目標的差異。
當出現工程進度出現大于10天以上的偏差時，我們一般要分析偏差的原因，分析偏差是否影響到后續工作和總工期，這種分析是通過時標網絡計劃進行的。我們在采取了各種手段解決進度滯后問題后，一般還要調整工作順序、改變某些工作的邏輯關系、縮短某些工作的`持續時間等方法，用工期優化的方法對原網絡計劃進行調整。
在實習中不僅僅能夠學到知識，也能夠讓你怎樣處理好人際關系，施工單位是個人員和復雜的單位，我們要真誠待人。我剛來到時，遇到很多新的面孔，由于和他們未熟悉，所以不敢和他們說太多的話，而且對工作未曾了解，開始覺得不太適應。之后我慢慢發現，只要真誠待人，虛心請教同事，他們也很樂意和我交往。還教會我一些技術，由此我深感真誠的重要性，在公司里不但要學會如何做事，而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關系是十分重要的，它會關系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有個性，過于清高是很難融入大群眾的。勤學好問。剛來到單位時，我對很多方面都未熟悉，這就需要我勤學好問。因為經驗對于新人來說是很重要的，但是能學到東西才是最重要的。做事要講究條理。年輕人剛到工作單位時往往會表現急躁，這是正常的，但不要急功近利，急于表現自己可能會使自己處于不利地位。我們要抱著踏實的態度來做事，虛心點往往能得到別人的認同。其實我發覺前輩做事有一點很值得學習的，就是他們做事很講究條理，他們遇到問題會一步步去解決，而不是驚慌失策。多和同事交流。同事們都有工作經驗，多和他們交流，能從中學到不少社會經驗，也可避免走一些彎路。
兩周的實習雖然短暫，讓我學會了不少東西，繼續回到校園腳踏實地的努力工作學習，擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放松的情緒，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選取。
此次實習，在社會這個大校園中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們最后能夠像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原先是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。
很榮幸能接觸到師傅來帶我，給了我工作上的明白和幫忙，在實踐中使自己能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來，明確了自己今后的發展方向，雖然在實習的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙，但是更使得自己明確了自身的不足努力學習，踏實工作，積極應對每一次新的機遇。
土木工程實習總結9
一個人簡介
20xx年6月26號畢業于重慶交通大學土木建筑學院工程力學專業，同年7月11號進入中交一航局五公司參加培訓，7月25號到達中交一航局五公司九瑞二分部正式開始職業生涯。20xx年3月5號，我由項目部的見習生被任命為項目部路基施工的主辦技術員。
二主要工作
在這段時間里，作為項目部的技術員，我按照公司及項目部的各項規章制度，按時按質地完成施工處的各項經營管理工作。
1技術管理
在這半年里，我認真研習工程圖紙、熟悉項目管理，管理了路基施工、便道修理、臺背回填、橋梁安裝、路基防護（人字形護坡、框格錨桿等）各項工程施工。
2資料管理
對于項目部、公司而言，工程施工完成并不是最終目的，施工過程中以及施工完成后的技術資料編制和管理是保證項目部盈利的依據，所以技術資料管理也是至關重要。在我所管理的分項工程中，堅持施工開始即進行資料整理，以保證資料的準確、及時、完善，為項目部每月的對上和對下計量做好充分的資料準備。
三具體工作情況
1、便道修理
高速公路施工地形比較復雜，劃地征地等細節問題比較突出，在施工過程中容易造成施工工序之間的相互干擾，所以修理便道就成了解決這一問題的有效方法之一。
南方雨水多，對路基破壞比較大。在路基尚未交驗，雨水沖刷比較厲害的情況下，為了保證榮花橋空心板梁和長河大橋40米T梁順利架設，我負責了從桂林橋到榮花橋以及從梁場到長河大橋的便道修理。由于用量小，取料不固定，經常造成填料無法按時到達現場，為了搶時間，那段時間經常加班到凌晨兩點多才能回項目部睡覺。
施工經驗：
�、俦愕佬蘩砬耙獙Ρ愕缆范文壳凹敖窈笫┕ぷ鼍C合討論，盡量做到一次修理到位。
�、谧詈糜肞C200的挖掘機。因為大了就沒那么靈活、方便，小了工作面和工作量有限，均限制工作效率。
�、哿鲜瞬捎�15-25CM粒徑的石料。便道修理雖然對料石沒特殊要求，但粒徑過小的話，需要的'量大，承重效果不佳，容易造成車輛下陷；粒徑過大則不宜車輛通行，且攤鋪難度較大。
2、臺背回填
臺背回填雖然屬于附屬工程，但如果回填不當，其所產生的后果則是很嚴重的。所以施工之始我便認真研習了臺背回填的施工工藝：
�、夙氃跇嬙煳锿瓿珊�，強度達到設計強度的70%以上方可進行臺背回填
�、谔钪䲡r應兩側對稱分層填筑壓實，且每層的松鋪厚度為15cm
�、叟_背回填用料應采用碎石或砂礫等透水性材料填筑，并用小型夯實機械夯實
�、芘_背填筑底部順路線方向長度為距臺（墻）身外側2.5m，填筑高度為原地面至構造物頂部，順路線方向的填筑坡度為1：1，涵洞和通道的臺背填筑范圍具體如圖1所示：
我負責了K28+282涵背回填以及長河大橋0#臺臺背回填。K28+282通道是一個2×2.5m鋼筋混凝土蓋板通道，其回填難度有
�、倨淝胺接幸粋�已經回填完畢的K28+290的1-Φ1.5m圓管涵，開挖時不能被影響
�、谔钪䲡r既要最小程度的開挖路基面，又不能破壞路基邊線外的莊稼，壓路機進入基坑時便道的開挖有點難度；且挖掘機受工作空間限制，容易破壞臺背。
�、蹖ΨQ碾壓時，壓路機調整不方便。
長河大橋0#臺回填高度約為29米，寬度約為26米，填筑方量比較大。由于工程進度的要求，業主一再催促必須搶時間在T梁安裝到達0#臺之前，保質保量的完成橋臺臺背回填和錐坡處理，所以料石質量的控制和及時供應顯得尤為重要。
回填過程中，料石種類的確定很大程度上影響了回填進度。監理和領導的意見分歧很大，但最終還是達到了平衡。在此過程中要遵循聽從領導指示，及時反映監理意見的原則。還有一個要點，橋臺左幅便道坡度較大，運料車機械性能不好的話爬坡難度較大，存在一定的安全隱患，給回填造成一定的難度。
施工經驗：
�、倥_背回填挖掘機宜采用PC200，壓路機宜采用10-18T之間噸位且有強震的。挖掘機由于工作空間限制，太大無法施展，太小影響速度；壓路機噸位小了無法壓實，噸位大了機械體積較大，占用空間較大，致使開挖面增大，增加回填成本。
�、谂_背回填須備有小型夯實機械，在臺背向外0.5m范圍，壓路機無法碾壓的部位夯實。運料車宜采用后八輪。
�、蹓郝窓C在松鋪完成后，宜采用先靜壓2遍，然后微震2遍，再強震4遍的碾壓方法。
�、茉诨靥罘桨柑岢鲋畷r，即應向領導反映確定哪種供應料石以及相應的料場。確保料石在供應的過程中質量可靠，持續不中斷。
3、人字形護坡
護坡屬于高速公路的附屬工程，但其重要性同樣不可忽視。從基槽開挖，漿砌片石，到抹面勾縫，每個工序都要控制到位。在這個過程中難度最大的就是附屬工程的施工隨意性比較大，必須嚴格規范。施工經驗：
�、賹τ谄�，水泥的質量以及攪拌機的使用的管理，必須施工前便明確處罰辦法，且出現問題能及時得到相應的解決。
�、诋敺职鼘哟屋^多，對現場工人管理力度不能到位時，須抓住各個分包層次中的包工頭進行管理。
�、塾捎诟綄俟こ屉S意性比較大，工人大多是當地臨時招募的農民，所以對現場作業工人的人數和進度要在施工過程中進行全程適時調控，針對不同的情況靈活管理，以達到如期或提前完成工程的目的。
4、框格錨桿
框格錨桿在附屬工程中屬于比較重要的，其施工工藝也較人字形護坡復雜。在施工前必須明確施工辦法及要點。
施工經驗：
�、俦仨毭鞔_報檢程序，嚴格執行自檢，不合格即不放過，加大對現場施工隊的管理力度。
�、跍蚀_掌控并引導施工隊合理安排施工時間，盡快完成施工進度。四工作成效
這段時間里，我每天堅持白天在現場組織、管理施工，晚上做好當天施工記錄、資料的編制整理以及相關規范的學習。遇到自己解決不了的問題向同事虛心請教，或者及時向領導反映。無論在工作上，還是生活上，虛心接受領導和同事對我提出的批評和勸誡，認真反省自我，力爭做好每一件事。
雖然很累，但看到一項項的工程完成，我感到非常的欣慰和自豪。當然在工作上或者生活上，我都有很大的收獲，但也發現了自身的不足，必須加以彌補：
1圖紙和規范必須刻苦研習，認真掌握并實施到實際工作中去。
2工作上要有預見性。對領導已經安排或即將布置的工作了然于胸，并做好實施準備；對分包隊伍的每個施工流程的實施和改變，以及時間和人員的安排要掌握好，并做相應的引導和安排。
3分包隊伍的管理具有一定的復雜性和難度。要加強這方面知識的學習和溝通，把握管理力度和方法，出現自己解決不了的問題及時匯報領導。
五今后打算通過總結一年來的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時還需要多看書，認真學習好規范規程及有關文件資料，掌握好專業知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作。
總之，在今后的工作中，我將不斷的總結與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應時代和企業的發展，與公司共同進步、共同成長。
土木工程實習總結10
6月21日，我們正式開始了為期兩周的“土木工程測量實習”。兩周以來，我們都堅守在自己的“陣地”，觀測、記錄、計算、描點......我們分工合作,力求更好更快地完成我們的任務。在整個測量過程中,我們遇到了不少的問題和疑難,也出現了不少的錯誤,對整個測量進度造成了一定的影響.,我們也從中得到了不少的教訓和體會。
我們以小組形式完成測量實習，各組組員之間的團體合作精神是不可忽視的一個重要部分，在此次測量實習中，我們更是體現了其中的重要意義。測量是一項要求比較高的工作，必須按照測量要求完成各測段的距離、高程、高差的測量，還得對各測區范圍的地形、地物、地貌進行精確的測量和描繪出來，其中包含了大量的計算及各種數據的校對、處理、復核；同時把各個測點按一定的比例在圖紙上繪制出來，而這些工作都差不多同時進行，這就更需要我們各組員的分工合作，團結一致，協調各項工作，并合理安排各個組員的工作，盡量讓每一個組員都學會并熟悉儀器的使用和計算等各項工作，這也是我們這次實習的首要目的，也是對前面一段時間學習的檢驗和補充。我們要從這次實習中查漏補缺，以達到鞏固學習的目的。各個組員的基礎和能力都不盡一致，所以在安排測量任務的時候，就可以根據各人的實際情況進行分工，這樣還可以提高測量效率。
這次的'實習也是一次培養我們獨立思考、工作能力的一次機會，在測量過程中，我們都要去想一想如何地去設點,怎樣去測量,要測哪一些數據,如何才能夠確保所測的數據有效性,然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經驗，也沒有測繪的天才，這就是要啟發我們個人的主觀能動性，發揮個人的聰明才智，自己給自己一次發揮的機會。
在這次測量實習中，由于個人的因素，對這次測量進度帶來了不少麻煩，例如不認真，不專心把數據抄寫錯誤，從而導致計算出現問題；還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便，這些都是由于個人態度不端正造成，在以后的工作中要端正工作態度，認真做好每一項工作。在工作中，我們要保持一種沉著冷靜的狀態，這樣才能少犯錯，以提高工作效率，這也是培養個人獨立思考的條件，只要保持這種狀態，相信很多問題都能解決。兩周的測量實習不長也不短，但是在這次實習中，我們也充分發揮了個人的主動性和團體的合作精神，得以完成老師給我們的任務，雖然還有很多不足的地方，我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角，但我們不會驕傲，在以后的工作和學習中還得繼續努力。
土木工程實習總結11
畢業實習的結束，意味著中專生活也將結束。在此，非常感謝學校和實習單位給予我實習的機會。通過實習，讓我看清自己需要什么，同時也讓我吸取了許多工作和社會經驗，這將對我以后踏足社會，謀生立業有很好的借鑒和幫助作用。今后，我會帶著這些寶貴的經驗，在人生的旅途中勇往直前，迎接時代的挑戰。這個學期是我在本校學習的最后一個學期，又是畢業實習期。我很感謝學校給我這個寶貴的機會，讓我在實習期間學到更多的知識。
在xx電子實習，體會最深的有幾個方面：
〈一〉、工作態度非常重要
因此，在工作中必須做到認真而細致。
〈二〉、工作要有堅強的毅力我有這樣的體會
把一件簡單的事做好就是不簡單，把每一件平凡的事做好就是不平凡。要有效率而且又不出錯地做好每一件事，真的并非容易的事。在這里實習，開始的時候很不習慣，還有點懼怕，還曾退縮過，是老師的鼓勵給了我信心，使我明白：有勇氣退縮為何不勇敢地面對，況且，實習的時間并不長，還是趁這個難得的機會學多一點，努力一點，因為學到的知識永遠屬于自己，這樣一來，我不再退縮，重新又回到了實習單位，繼續工作學習。
〈三〉、虛心請教是做好工作的.前提
實習是走上社會的第一步，實習可以積累工作經驗，而虛心請教是積累工作經驗最直接的途徑，因此，工作中遇到不明白的地方，我就虛心地請教同事或領導，在他們耐心的教導中我不斷走向成熟，也積累起一定的工作經驗。所謂實習，就是從實踐中學習，這是我在實習中體會出來的。學習不能光靠舒舒服服地坐在課室里聽老師講理論，還要走出課室，拋開重重的書本，走向社會去學習。因為，外面的世界無限大，那里有很多在書里學不到的寶貴知識，況且書本知識也是來源于實踐，理論知識就是在實踐中體驗生活、體驗工作而形成的理論概括�，F代的科技日新月異，知識需要不斷拓寬。因此，我們更應學習，工作，再學習，發掘自己的實力，尋找我們的理想，實現我們的理想。
總結：
經過這漫長的煎熬，哦不，是實習，總體來說給我的益處確實要大于弊處。
雖然不認同學校和工廠的一些做法，雖然我的利益被侵占了，我的時間被壓榨了，但是我磨練了自己。
苦中作樂，這四個字是讓我堅持過來的唯一動力。
土木工程實習總結12
作為一名土木工程專業的大學生，我有幸在最近參與了一次實習，深入了解了土木工程行業的現狀和發展趨勢。接下來，我將分享我的實習經歷和所見所聞。
實習期間，我被分派到了一個城市基礎設施建設的項目中。在項目現場，我意識到土木工程所涉及的范圍之廣泛和重要性。通過實際工作，我學到了很多書本上學不到的知識，例如現場測量、施工管理以及工程質量控制等方面的技能。此外，我還了解到了工程材料的選擇和運用，以及相關法規和標準的遵守重要性。
在實習過程中，我所在的團隊非常注重安全和質量。他們教會了我如何識別潛在的工作風險，并且始終強調作為一名土木工程師，我們的首要任務就是確保工程的安全和穩定。我也參與了項目的匯報和記錄工作，這讓我更好地理解了一個項目從立項到完工需要經歷的各個階段，以及團隊協作的重要性。
除了實踐技能外，我還參與了一些研討會和講座，了解了土木工程領域的最新進展和技術。我了解到，隨著智能化和數字化技術的發展，土木工程也在不斷創新和進步。大數據分析、人工智能、虛擬現實等技術正逐漸應用于土木工程的設計和施工過程中，這為我們未來的發展提供了無限可能。
在實習的最后階段，我也參與了項目的總結和反思，團隊領導對我們進行了一次深入的交流和指導。他們鼓勵我們要不斷學習和積累經驗，同時也要勇于創新和突破。我深深感受到了團隊的凝聚力和向上向善的企圖心，這使我對土木工程行業的未來充滿信心。
通過這次實習，我不僅學到了專業知識和技能，更加堅定了我選擇土木工程專業的`決心。我相信，在不久的將來，我會成為一名優秀的土木工程師，為城市的發展和改善做出自己的貢獻。
總的來說，這次實習經歷讓我受益匪淺，不僅增長了見識，也培養了我對土木工程行業的熱愛和責任感。我將把這次實習作為人生的寶貴財富，繼續努力學習和成長，為將來的發展打下堅實的基礎。
土木工程實習總結13
經過十幾天的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。通過親身的接觸，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。在實習中我們主要學習加深了對以下幾點的認識：
b模板工程的施工工藝。模板施工順序：熟悉施工圖紙翻樣施工技術、施工方案交底配模涂刷脫模劑放線、彈線搭設承重架（支撐系統）單向墻側板、柱模板安裝校正固定門窗模板、安裝設備管洞的留洞待鋼筋、墻中管線安裝完畢清除底部垃圾辦理技術復核記錄封墻另一側模板校正固定鋪梁底、梁側及平臺板、模板（高度大于600mm梁封單側模板，待梁鋼筋綁扎完畢后封另一側模板）校正、固定、加固予埋件安裝、鋼筋綁扎復核尺寸、掛板安裝辦理隱蔽工程驗收澆搗砼c單層工業廠房的吊裝方法。單層工業廠房的結構吊裝方法，有分件吊裝法、綜合吊裝法和混合吊裝法三種：
�。�1）分件吊裝法：
指起重機在車間內每開行一次僅吊裝一種或兩種構件。通常分三次開行吊裝完全部構件。
第一次開行——吊裝全部柱子，并對柱子進行校正和最后固定；
第二次開行——吊裝吊車梁、聯系梁以及柱間支撐等；
第三次開行——分節間吊裝屋架、天窗架、屋面板、屋面支撐及抗風柱等。
在第一次開行（柱子吊裝之后），起重機即進行屋架的扶直排放以及吊車梁、聯系梁、屋板的擺放布置。
�。�2）綜合吊裝法：
起重機在車間內的一次開行中，分節間安裝完各種類型的構件，即先吊裝4~6根柱，并立即加以校正和最后固定，接著吊裝聯系梁、吊車梁、屋架、天窗架、屋面板等構件。起重機在每一個停機點上，要求安裝盡可能多的構件。目前很少采用，只有對某些結構（如門架式結構）必須采用綜合安裝法時，或當采用移動比較困難的桅桿式起重機進行安裝時，才采用此法。
�。�3）混合吊裝法：
即分件吊裝和綜合吊裝相結合的方法。由于分件安裝法與綜合安裝法各有優缺點，因此，目前有不少工地采用分件吊裝法吊裝柱，而用綜合吊裝法來吊裝吊車梁、聯系梁、屋架、屋面板等各種構件。
第一次開行將全部（或一個區段）柱子吊裝完畢并校正固定，杯口二次灌漿混凝土強度達到設計的70%后，
第二次開行吊裝柱間支撐，吊車梁、聯系梁，
第三次開行分節間吊裝屋架、天窗架、屋面板
施工圖紙的認識。工程開工之前，需識圖、審圖，再進行圖紙會審工作。如果有識圖、審圖經驗，應該掌握一些要點重點。熟悉擬建工程的功能熟悉、審查工程平面尺寸熟悉、審查工程立面尺寸檢查施工圖中容易出錯的.部位有無出錯檢查有無改進的地方。
1熟悉擬建工程的功能，首先了解本工程的功能是什么，其次識讀建筑說明，熟悉工程裝修情況；
2熟悉、審查工程平面尺寸。
建筑工程施工平面圖一般有三道尺寸：
第一道尺寸是細部尺寸；
第二道尺寸是軸線間尺寸；
第三道尺寸是總尺寸。
檢查第一道尺寸相加之和是否等于第二道尺寸；
第二道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸，并留意邊軸線是否是墻中心線。
3熟悉、審查工程立面尺寸。建筑工程建施圖一般有正立面圖、剖立面圖、樓梯剖面圖，這些圖有工程立面尺寸信息；
4檢查施工圖中容易出錯的地方有無出錯。
以上是我對這次實習的總結。通過這次認識實習，我們對建筑設備，建筑基礎等有了一定的了解，這也為我們今后學習專業知識，走上工作崗位有很大的幫助。
土木工程實習總結14
作為一個土木的學生，我們能深刻體會到實踐對我們的誘惑，因為它會快速的提高我們的專業能力，俗話說實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑�，F在到處都在修建房屋、無論是居住還是辦公或是其他作用的結構，我們總能隨處可見，但施工現場是不能隨便進入的，所以以前也都是遠距離的觀望，只能看到外部結構�？傁脒M去看看里面的內容。我們都知道一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。因此生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。所以學校能給我們這個機會，我們都很珍惜，希望能通過這次實習提高我們的專業知識和素質，為我們以后的工作打下基礎。
根據學院的安排，我們進行了為期十天的土木工程生產生產實習。我們組被分到xxxx，引入我們眼簾的是三幢正在進行修建的大樓，經師兄介紹后才得知，這一號樓、二號樓、三號樓，都是廉租房。我的第一感覺就是便宜的房子，但后來才知道廉租房是國家出錢修建的民生工程，專門為一些貧困群體修建的住房。三個塔吊機整有條不紊的工作著。目測高度已經修到三十米高了。由于地理位置比較特別，這三幢樓修建在一個山坡上，從背面看他們的地基要比路面高出十幾米�？雌饋肀容^壯觀。還有一個工程正在進行場地整平。一些工作人員都在辛苦的工作著，場地上有挖土機，運渣車。由于攀枝花地質特殊，地基也都是一些延巖石，場地上還有兩輛碎石的機器，用來破碎巖石。我們現在外面仔細觀察了幾番。后又帶著安全帽在師兄的帶領下進入了一號樓觀察內部作業。進去后的第一眼是感覺空間特別小，無論是臥室、廚房、還是客廳，都感覺特別小。
全部都是一室一廳的格局。師兄說這是為貧困群體建造的房租，都是這樣的，這也是我第一次見到廉租房。由于工人都在上面工作呢，所以我們在下面幾層逗留了一會就往上面走去。走到上面看到一些工人正在做填充墻的工作，還能看到一些構造柱的內部鋼筋布置。上面的還在澆筑混凝土，混凝土由塔吊機運送上去再由工人推到施工現場旁邊以方便工人作業。無論做什么，都有很多我們是學習的地方，我們雖然接受了這么多年的教育，但還都是“文弱書生”，我們連最簡單的砌磚都還做不好，一些更復雜的更不會了，有句話說：紙上得來終覺淺，我想這就是現在大學生的現狀，理論知識很豐富，但實踐區委一竅不通。所以能現場觀察是每個學生都期望的。而學校給我們提供了這個機會，讓我們在畢業前先體會一下工地生活，所以我們都特別認真去觀察去學習。
回顧這些天的經歷，我們確實學到了許多實在的東西，也思考了許多問題。我們感觸頗多，也受益良多。此次在施工現場實習，能親眼看到各個班組的施工過程，能親耳聽到技術人員針對問題的討論，能親身參加工程的例會，是我們最大的收獲。這些都使自己對于工程管理的基本情況有了感性的認識，也為馬上踏上工作崗位作了很好的熱身。在現場的短期學習也提高了我的專業技能。
以下就為這次實習的一些收獲、認識和感想：
1、通過這次實習，書本上的知識在實習過程中得以消化，對于一些專業術語、具體的施工程序都有了深入的了解，鞏固了理論知識。以前老師講一些知識的時候我們腦海中就沒這種概念，很難產生畫面感，腦子里一片空白，理解起來也事倍功半。比如說對于鋼筋加工的過程，構造柱鋼筋的綁扎，從前只是聽老師講解和書本上學習，但對于具體操作并不清楚。這次在現場親眼看到了以后，將理論同實際聯系起來就很直觀，印象特別深刻。在實習中我們每天還會看一些施工圖紙，做一些電子文檔，這些也都加強了我們對CAD和電子表格ExCEL在工程中的運用，這對今后的工作有很大幫助。
2、在施工過程中，很多時候實際施工操作與書本上的理論知識并不一定相符合。書本上的都是理論情況下的，但工程中會遇到許多復雜的實際情況。這時書本上的就不在適合，就要靠工作人員的經驗了，這些對我們幫助很大，它能提高我們的隨機應變能力。比如：一根400m的梁其下部鋼筋為12φ32，在理論上要求保證鋼筋間的最小間距>25mm，但在實際操作時是因為某處鋼筋太多而往往辦不到。這就需要多年的施工經驗積累同理論知識相結合，做出適當的變通。我們必須學好扎實的理論知識，很多東西雖然說都在課堂上學過，可我們還沒有學精，沒有將其轉化為自己的資本，不能夠學以致用。不管將來從事施工或者預算，都需要我們平時多留心，多觀察，多發問，需要我們不斷的積累和廣泛收集信息。我們生活的四周，許多東西都是值得去學習去思考的。
一、結構選型
本次實習工程項目多為多層結構。對于多層結構而言，在xx地區，采用框架結構既能滿足受力需要，功能需要而且相對而言經濟性好，因此結構形式多選框架結構或者框架剪力墻結構。
框架—剪力墻結構是目前結構選型中常用的形式，是框架結構和剪力墻結構的有機結合�？蚣芙Y構易于形成較大的自由靈活的使用空間，以滿足不同建筑功能的要求；剪力墻則可提供很大的抗側剛度，以減少結構在風荷載或側向地震作用下的側向位移，有利于提高結構的抗震能力。
二、結構布置
1、平面布置
結構的平面布置是指在結構平面圖上布置柱和墻的位置以及樓蓋的傳力方式。從抗震角度看，最主要的是使結構平面的質量中心和剛度中心相重合或者盡可能靠近，以減小結構的扭轉反應。xx地區主要的地震設防烈度為6度，因此建筑物是需要考慮抗震要求的。在這次實習中，所有的.建筑平面都并不規整，不滿足平面布置的要求。但是結構設計者通過靈活的設縫和柱網的布置，將不規則的建筑平面分割成多個規則的平面，從而使各個單獨的分體系滿足了抗震要求。
在抗震地區設縫應為防震縫，平面形狀復雜時，用防震縫劃分成較規則、簡單的單元。但對高層結構宜盡可能不設縫。
2、豎向布置
豎向布置的要求是：結構沿豎向（鉛直方向）應盡可能均勻且少變化，使結構的剛度沿豎向均勻。由于本次參觀的工程項目都屬于多層建筑，因此在豎向布置上的要求體現得并不多。
三、基礎設計
任何建筑物都建在地層上，因此，建筑物的全部荷載都由它下面的地層來承擔，受建筑物影響的那一部分地層稱為地基，建筑物向地基傳遞荷載的下部結構稱為基礎。
進行地基基礎設計時，必須根據建筑物的用途和設計等級、建筑布置和上部結構類型，充分考慮建筑場地和地基巖土條件，結合施工條件以及工期、造價等各方面的要求，合理選擇地基基礎方案。
本次實習中各工程采用的基礎形式，既有柱下獨立基礎（淺基礎）又有樁基礎（深基礎）。以xx市xx辦公樓項目為例：該項目處于xx江畔，地質條件復雜，同時地下水位較高，并根據綜合評價，采用承臺樁基礎最為適宜。xxxxxxxx樞紐的一幢配套用房也采用了樁基礎的形式。但與前者不同的是這里的樁直接與地基梁連在一起，取消了承臺，二者類似柱與梁的關系。從中我們可以看出，基礎形式的選擇和組合，在符合規范的前提下，還是有很大的自由度的。
四、柱網的布置
柱是框架結構的主要豎向受力構件，柱網的布置對整個建筑結構的功能和力學性能有這至關重要的影響，同時優良的柱網布置能夠方便施工，加快施工進度。
柱網布置應滿足以下幾點要求：
1、滿足生產工藝的要求。
2、建筑平面布置的要求。
3、柱網布置要使結構受力合理。
4、方便施工。
五、承重框架的布置
柱網確定后，用梁把柱連起來，即形成框架結構。梁柱剛接構成雙向梁柱抗測體系。一般情況下柱在兩個方向均應有梁拉結，故應在房屋縱橫向均應布置框架梁。因此，實際的框架結構是一個空間受力體系。但為計算簡便起見，可把實際框架分成縱橫兩個方向的平面框架即橫向框架和縱向框架。
橫向框架——由建筑物短方向的梁柱組成。
縱向框架——由建筑物長方向的梁柱構成。
兩向框架分別承受各自方向的水平荷載。對于樓面豎向荷載，可由橫向框架承受，也可由縱向框架承受或縱、橫向共同承受。根據樓面豎向荷載的傳遞路線，可將框架的承重體系分為三種：
�。�1）橫向框架承重體系：橫向框架跨數往往較少，有利于增加橫向房屋抗側移剛度；縱向連系梁截面尺寸較小，有利于建筑筑的通風采光。
�。�2）縱向框架承重體系：適用于大空間房屋，凈空高度較大，房屋布置靈活。
�。�3）縱橫向框架混合承重體系：各桿件受力較均勻，整體性能較好。
土木工程實習總結15
4月11號下午，我們去了保定市郊區馬廠村附近的一個新建印刷廠里實習，該項目總占地面積377875平方米，總建筑面積366480萬平米。該印刷廠共分行政辦公樓，主體廠房，以及附屬的幾個廠房。
首先我們去了辦公樓的地下室參觀了一下，該地下室為人防工程，人防工程是保障戰時人員與物資掩蔽、人民防空指揮、醫療救護等而單獨修建的地下防護建筑。同時，作為城市地下空間的一部分，人防工程也擔負著部分城市功能，為經濟建設和人民生活服務，此外人防工程位于地面以下，給災害的預防、報告、搶險和后期處置工作帶來很大困難，一旦發生事故，對地面建筑、交通運行和人民生命財產安全也會造成一定影響。因此，現代社會中人防工程有著很大的重要性。柱子比較粗大，此外柱子中間有部分鋼筋突出來，目的是砌墻時起拉結作用，增強整體穩定性。
我們跟著現場工程師上了樓，我們踏上沒完工的樓梯，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二樓的模板和支架已經拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱，構造柱是磚混結構建筑中重要的砼構件。為提高多層建筑砌體結構的抗震性能，規范要求應在房屋的砌體內適宜部位設置鋼筋混凝土柱并與圈梁連接，共同加強建筑物的穩定性，這種鋼筋混凝土柱通常就被稱為構造柱。構造柱主要不是承擔豎向荷載的，而是用于抗擊剪力、抗震等橫向荷載的。而此處的構造柱是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的'混凝土板和梁需要很大的支撐力。
后來我們去參觀了排架結構的一個廠房，大體結構已經成型，屋蓋為鋼結構，兩端搭在牛腿上，這牛腿與廠房里的吊車梁牛腿不一樣，后來老師給我們介紹了這種牛腿的結構及屋蓋的搭接形式。排架結構由屋架或屋面梁、柱和基礎組成。通常，排架柱與屋架或屋面梁為鉸接，而與其下基礎為剛結。按照廠房的生產工藝和使用要求不同，排架結構可設計為單跨或多跨、等高或不等高等多種形式。在單層廠房設計中，對于跨度較大以及對相鄰廠房有較大干擾的車間，應采用單跨廠房;對于跨度較小且生產工藝和使用要求相同或相近的一些車間，可組合成一個多跨廠房。多跨廠房有利于提高廠房結構的橫向剛度，減少柱的截面尺寸，節省材料，提高土地利用率，減少公共設施及工程管道等。但多跨廠房需設置天窗等解決通風和采光問題。單層多跨廠房一般應設計成等高廠房，以使結構受力明確，設計和計算簡單;構件種類規格少，施工方便。
但當生產工藝要求的相鄰跨高差較大時，則應設計成不等高廠房。單層廠房中的排架結構，根據其所用材料不同，分為鋼筋混凝土—磚排架、鋼筋混凝土排架和鋼—鋼筋混凝土排架。鋼筋混凝土—磚排架由鋼筋混凝土屋架或屋面梁、燒結普通磚柱和基礎組成。其承載能力和抗震性能均較低，故一般用于跨度不大于15 m。柱頂標高不大于6.6 m、無吊車或吊車起重量小于5 t的中小型工業廠房。鋼筋混凝土排架由鋼筋混凝土的屋架或屋面梁、柱及基礎組成。由于其具有較高的承載能力和較好的抗震性能，因此，可用于跨度不大于36 m、檐高不大于20 m、吊車起重量不超過200 t 的大型工業廠房。鋼—鋼筋混凝土排架由鋼屋架、鋼筋混凝土柱和基礎組成。其承載能力和抗震性能較鋼筋混凝土排架好，可用于跨度大于36 m、吊車起重量超過250 t 的重型工業廠房。
經過這次的生產實習，感受深刻。到實地看一下施工過程，這是在學校里接觸不到的東西，我們明白了在施工技術上，實際操作要以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考，靈活應用，培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時，利用這次實習機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學生活中應該發展的方向，特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力，努力學習，踏實工作，積極面對每一次挑戰。
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