汽車客運站安全規定

[熱]汽車客運站安全規定

　　第一章總則

　　第一條為加強我區汽車客運站安全生產管理,確保旅客出行安全,減少事故隱患,根據《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規定》(交通運輸部20xx年第10號令)、《汽車客運站安全生產規范》(交公路發〔20xx〕2號)結合我區實際,制定本規定。

　　第二條本規定適用于內蒙古自治區境內經營汽車客運站的單位和個人以及進站經營的營運客車。

　　第二章組織機構

　　第三條汽車客運站(包括鄉、鎮、蘇木汽車客運站)必須建立安全檢查機構,具體負責汽車客運站的安全檢查。當地道路運輸管理機構負責本地區汽車客運站安全生產監督管理工作。

　　第四條汽車客運站安全檢查機構應以法定代表人為第一責任人,配足安全管理需要的人員和設施設備,明確各個環節、各個崗位安全管理人員的工作職責,并嚴格考核。

　　第三章安全保障基礎

　　第五條汽車客運站經營者應當對進出汽車客運站的人員、車輛進行嚴格檢查,確�！叭�不進站”和“五不出站”。

　　第六條汽車客運站應制定安全管理制度,包括營運客車安全例檢,“三品”核查,報班、售票、檢票、乘車、出站檢查、站場消防、安保以及安全責任和責任追究制度等內容。

　　第七條汽車客運站應當制定突發公共事件應急預案,應急預案應當包括報告程序、應急指揮、通信聯絡、應急車輛和設備的儲備以及處置措施等內容。遇有突發性事件要及時、準確地向當地道路運輸管理機構報告。

　　第八條汽車客運站經營者應按照交通部《汽車客運站安全生產規范》制定對所屬工作人員特別是安全生產管理人員年度及長期的繼續教育培訓計劃,明確培訓內容和年度培訓時間。安全生產管理人員每人每年要接受20小時以上培訓,以確保相關人員具備必要的安全生產知識和安全生產管理能力。

　　第九條汽車客運站應與運輸經營者和營運客車駕駛員簽訂安全責任書,明確雙方的安全責任。運輸經營者應按規定做好車輛的維護工作,確保營運客車在進站應班時車輛技術狀況良好,車載安全器材齊全有效,并保證提供符合要求的駕乘人員。對因運輸經營者未能向汽車客運站提供合格營運客車和駕乘人員而導致誤班、脫班運輸的,運輸經營者應承擔責任。

　　第十條汽車客運站經營者應每季度至少召開一次安全生產工作會議,每月至少召開一次安全例會。當發生重、特大事故后,應當及時召開安全生產分析通報會,對事故當事人的聘用、培訓、考核、上崗以及汽車客運站運營管理等情況進行倒查,并對有關責任人進行處理。

　　第十一條汽車客運站經營者應嚴格按照交通部《汽車客運站安全生產規范》要求投入安全生產專項經費,安全生產經費投入不得低于上年度汽車客運站客運代理費總額的0.5%,�？顚Ｓ�,并設立獨立的帳戶。

　　第十二條汽車客運站經營者要適時組織有關專家對客運站的安全生產管理體系進行評價,及時立檔保存,并根據評價報告,對安全生產隱患和存在的問題進行及時整改和處理,完善安全生產管理措施。

　　第四章安全例檢

　　第十三條汽車客運站負責對營運客車進行安全例檢。新建、改建一、二級汽車客運站必須將簡易安檢站列為建設項目,否則不予驗收;已建成的一、二級汽車客運站必須在規定的時間內完成簡易安檢站的建設,否則予以降級。簡易安檢站必須配備能夠檢測營運客車制動、軸重、側滑和燈光的設備、廠房和安全例檢必備的手工檢查設備。三級以下(含三級)汽車客運站必須配備安全例檢地溝和安全例檢必備的手工檢測設備。

　　第十四條二級以上(含二級)汽車客運站的專職安全例檢人員應不少于2名;三級汽車客運站的專職安全例檢人員應不少于1名;四級以下(含四級)汽車客運站的安全檢查機構可配備專職或兼職安全例檢人員。安全例檢人員應由取得盟市級道路運輸管理機構核發的《汽車維修質量檢驗員證》和中級以上汽車修理工水平及以上資格的人員擔任。安全例檢人員應加強自身業務知識學習,參加道路運輸管理機構和企業組織的相關安全技術培訓。

　　第十五條汽車客運站要按照《內蒙古自治區營運客車安全例檢項目及技術要求》(見附件1),對營運客車進行安全例檢,并按照《內蒙古自治區營運客車安全例檢項目登記表》(見附件2)做好記錄。對例檢中發現的問題要及時排除,或督促營運客車進廠修理。凡不符合安全運行技術條件的營運客車,汽車客運站不得組織發車。

　　第十六條從汽車客運站發班的營運客車應按規定自覺參加安全例檢。每輛營運客車每天第一次發班前必須進行一次人工檢查安全例檢,對安全例檢合格的客車,安全例檢人員應當填寫《安全例檢合格通知單》(見附件3),當日運行2個以上班次的營運客車可憑當日《安全例檢合格通知單》辦理報班手續。同時每輛營運客車每月至少要經過簡易安檢站2次以上設備檢測。在人工檢查安全例檢發現營運客車存在異常情況下,應立即使用簡易安檢站進行設備檢測。如營運客車始發地無汽車客運站,則由終點地汽車客運站負責該營運客車安全例檢工作,否則返程不予報班。

　　第十七條《安全例檢合格通知單》24小時內有效。自治區內汽車客運站調度部門在調度客車發班時,應當對其《安全例檢合格通知單》進行檢查,確認完備有效后才準予報班�！秲让晒抛灾螀^營運客車安全例檢項目登記表》和《安全例檢合格通知單》至少要保存三個月。

　　第十八條汽車客運站要按規定定期檢定、校準安全檢查的儀器設備,確保檢測數據準確可靠。

　　第十九條汽車客運站要在安全例檢場所安裝監控設備,適時記錄客車每次安全例檢的全過程。

　　第五章三品檢查

　　第二十條汽車客運站要嚴格遵守“三品”檢查及危險品查堵操作規程,嚴禁“三品”進站上車。

　　第二十一條汽車客運站在候車室入口處應設置“三品”檢查崗,查堵“三品”。一級、二級汽車客運站應配備行包安檢儀,指定專人負責檢查和引導旅客受檢,三級、四級汽車客運站由安檢人員負責“三品”檢查,必要時安檢人員可以會同當事人開包檢查。對查獲的危險品要造冊登記,按規定處理。

　　第二十二條汽車客運經營者要嚴把貨物受理、承運、裝卸、存儲、運輸等環節,加強對旅客攜帶的物品、行李包裹、托運貨物的檢查工作,進一步防止“三品”流入運輸渠道。

　　第六章報班

　　第二十三條應班營運客車報班前,必須進行安全例檢,車輛調度員要對營運客車的《安全例檢合格通知單》、行駛證、道路運輸證、駕駛員駕駛證、從業資格證、承運人責任險以及GPS運行情況進行查驗,在確認齊全有效后,填寫營運客車應班登記表并簽發路單,方可對營運客車安排發車。在出現氣候惡劣等不宜行車的情況時,不得安排發車。

　　第二十四條汽車客運站要嚴格進站報班制度,進站客運經營者應當在發車30分鐘前持《安全例檢合格通知單》和相關證件,到汽車客運站調度室報班等待發車,不得誤班、脫班、停班。

　　第二十五條對無故停班達3日以上的營運客車,汽車客運站經營者應當報告當地道路運輸管理機構。

　　第七章售票、檢票、乘車

　　第二十六條汽車客運站要按照道路運輸證核定座位數減去駕駛員、乘務員座位數后為旅客售票、檢票的核定載客數,不得超員售票、檢票。

　　第二十七條汽車客運站要嚴格執行交通部《道路旅客運輸及客運站管理規定》,嚴禁營運客車超載運行,在載客人數已滿的情況下,允許再搭乘不超過核定載客人數10%的免票兒童。在售票窗口明顯處,應張貼“攜帶免票兒童的旅客要向售票員申報”一條,避免超員售票。

　　第二十八條發車前,驗票員要認真清點營運客車載客人數,驗票完畢后應如實填寫路單和檢票單,并簽字發車。

　　第八章出站檢查

　　第二十九條發車時要有專人指揮,順序發車,維護好發車秩序。

　　第三十條在應班車出站時,出站安全檢查人員必須檢查營運客車“安全例檢合格通知單”、行駛證、《道路運輸證》、客運標志牌和實載旅客人數等;對駕駛員主要檢查駕駛證、從業資格證等,填寫出站檢查登記表。經駕駛員、出站安全檢查人員在出站檢查登記表上簽字確認后,方可放行。

　　第九章站場消防、安保

　　第三十一條各汽車客運站要合理制定站場消防、安保工作制度。停車場、發車位區域設置要合理,并安排專人現場調度指揮,疏導營運客車進出站場停車、發車,保障旅客上下車通道安全暢通。

　　第三十二條汽車客運站應有防火、防盜、防爆措施,配備專職或兼職消防人員,制定消防應急預案,按規定配置消防設施和器材,并對站內應班車輛消防器材進行定期檢查,確保有效。

　　第十章安全監督

　　第三十三條汽車客運站各崗位安全管理人員在檢查時發現不合格營運客車,應填寫《安全檢查不合格記錄表》(見附件4),同時填寫《整改通知書》(見附件5),通知駕駛員或運輸經營者整改,未經整改或整改不合格的營運客車不得進入下一程序�！秲让晒抛灾螀^營運客車安全例檢項目登記表》、《安全例檢合格通知單》、《安全檢查不合格記錄表》和《整改通知書》由汽車客運站自制。

　　第三十四條各級道路運輸管理機構要加強對汽車客運站執行旅客運輸安全管理規定的監督,發現違規行為要立即糾正。對不按規定程序進行安全檢查、不按規定記錄登記和規范簽字的汽車客運站,應依據《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規定》進行處罰。

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