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(合集)節后收心會講話稿優秀2篇
現如今,能夠利用到講話稿的場合越來越多,講話稿具有臨場有據、增強語言魅力的作用。如何寫一份恰當的講話稿呢?下面是小編整理的節后收心會講話稿優秀,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
節后收心會講話稿優秀1
尊敬的集團的各位領導、同仁:
xx年的工作已經開始。在新的一年里,在x總的帶領下,我們新的領導班子,將緊緊圍繞鴻業集團13年工作目標,積極應對建筑業面臨的嚴峻挑戰,瞄準xx年新的發展目標,做好各項工作。我作為集團的常務副總,主要協助x總做好以下幾個方面的主要工作:
一、加強內部管理工作。規范管理制度和流程。我們將認真對照12年工作的不足,根據集團發展規劃,進一步完善、制定符合公司發展形勢的新的管理制度和工作流程。特別是加強制定項目成本利潤考核制度。
二、加強預決算工作。堅決做到預算準確、決算及時。做好預算工作,為集團承接優質項目做好基礎工作;做好決算工作,為加快已完工工程資金回籠做好準備工作。
三、加強項目成本核算工作。重點是加強項目成本測算、項目利潤目標的考核工作,最大限度地挖掘項目利潤空間,為全面完成09年利潤目標做好保障工作。
四、加強外部市場的招投標工作。擴大集團在外部市場的占有率,為全面完成13年的產值目標做好保障工作。
五、加強項目隊伍建設工作。我們將從內部培養、外部引進兩個方面加快人才隊伍建設,特別是加快項目隊伍建設。爭取培養出一大批高素質、有能力,能夠拉得出、用得上、干得好的項目班子,提高集團工程施工水平,樹立集團的.品牌和形象。
13年,我們有信心、有決心,也有能力在x總的領導下,在集團全體干部、員工的努力下,一定能夠完成集團09年的目標任務,取得新的成就,實現新的跨越。
謝謝大家!
節后收心會講話稿優秀2
同志們:
今天是春節收假的第一天,我們召開機關、各車間、工區員工大會,既是收心會,也是為完成全段今年各項任務目標的一次動員會和形勢任務分析會。xx已經到來,形勢催人奮進,事業任重道遠,我們等不得、慢不得、放不下,希望大家盡快從節日的愉悅和放松中走出來,淡化節日氣氛,迅速收心干事,力爭各項工作在xx年實現開門紅,確保我段全年穩定發展。隨著運管公司元月9日員工代表大會的召開,公司在管理上實施“1+2”管理改革,經營上定出“雙三戰略”,安全上確定“六杜絕、三減少、二確保、一突破”。路局在元月二十一日全局工務工作會上維修模式提出全面落實“一三五七九”安全管控體系規范管理和推進設備修程修制改革;安全上實現杜絕c類,消滅責任一般d2類脫線事故,大力壓縮責任一般d類事故,設備故障力控100件以內的目標;設備質量要求普速鐵路tqi值降低0.5以上,線路動態質量優良率提高1%。維管處對我段實行全成本管理,我們成本中承擔著對c類員工五險一金的繳納任務,成本壓力巨大,資金缺口有1500萬。在段二屆一次員工代表大會上我們也提出了面對壓力、凝心聚力、開源節流節約成本、調整生產力配置、搞好安全生產平穩、大力承攬工程、向外不斷擴展,這就要求我們全體員工努力拼搏,抓住機遇,用拼搏方式實現自己的價值觀和人生觀,我們不能坐等天上掉下餡餅,寧可勇敢的沖刺即使跌倒,也要爬起,豪邁的笑。今天的。收心會與大家交流,目的是認清形勢,為全面落實xx年公司、路局、處、段各項目標的實現,下面我強調近期工作的幾個方面:
1、職能科室:各部門、車間、工區認真學習最近路局下發各類文件、通知精神,全面做好春運設備安全工作。設備安全是基礎,作業安全是根本,人身安全要主抓。安全科、技術科依據路局各種文件、會議精神認真梳理,按照職責管理下發落實。
2、極端天氣應對:極端天氣常態化對設備的影響要做到加強值班、嚴防死守。2月5—7日全國大面積的暴風雪造成公路封鎖、高鐵限速,我們的道岔設備無表示現象時有發生,尤其是凌晨時段尤為突出,受到路局電視電話會議批評。路局2天內給我們定了4個故障,這些充分反映出在管理上我們系統性、全面性思考不夠,我們清掃道岔的員工冒著嚴寒出去,抓不住清掃重點部位,眉毛胡子一把抓;思想上沒有高站位認識到春運工作的重要性和發生設備問題的零容忍,強調主觀,忽視思想根源的做崇;我們的包保干部履責不到位,抓工作的敏感性和標準不高,忙于包保,疲于應付,缺乏主動思考、主動上手的行為,標準不懂、不清,拿不準,盯不;教訓吸取不是深刻,我們出了問題,針對問題開了會,增加了人員,材料等措施,可我們的問題車間不舉一反三,不引以為鑒,致使問題再次發生。(延北站6日晚出現全站道岔無表示,經認真分析,包保定責,落實措施后再無此類問題發生就說明只要重視就能克服)。受惡劣天氣影響,集中修要做好軌道車應對突發事件的應急出動工作,工區做好鋸軌、打眼機的熱備工作。
3、設備質量:凍害點的添乘和落地檢查,必要時限速處置。技術科要對全段凍害地段、冒泥翻漿地段、客車徑路專項整治、橋隧設備病害做全面調查,工程量,圖片俱全,上報路局列入成本外費用解決。
4、施工:今后我們要加強經營工作的過程管理,今年我們開展的每一項經營活動,從開始到結束都要把管理滲透進去,都要有相應的具體的管理措施,用管理手段來控制整個經營過程。同時,學會算賬,要有投資風險意識,要計算投入于產出的比例關系,不打亂仗,不打無準備之仗,不打無勝算之仗。不論經營或管理舉措都必須建立在算賬的基礎上,常規活動也要用預算控制。近期技術科、安檢室做好綏德—清澗區段上行及綏德出站下行既有橋護軌改造施組審批、協議簽訂、計劃上報工作,為集中修開年護軌改造做好服務。同時核算出護軌改造所需工費,對集中修實施包保。做好延安—清澗、綏德—鎮川擋碴板工程的前期預制、蟠龍—清澗防拋網的采購、安裝工作及水害復舊工程開工準備。
5、加強預算管理:由段領導牽頭,財務配合根據上報處全年成本預算,在一周內,綜合考慮各科室、車間、工區實際情況,把全段的預算盤子拿出來,在會上統一討論,不論費用支出的物資、機械科室還是費用收入的技術、工程等科室都要全方位納入預算管理范疇。定好后的成本,各科室要認真搞好預算,按照經營活動、管理活動單個項目進行編制,從始至終,全面系統,具有可操作性。預算編制完成后,要嚴格按照預算進行管理和運作,通過加強預算管理工作,規范我們的各種經營行為和管理工作。
6、做好生產力優化資源配置調整:技術科做好生產力優化的調研工作,辦公室做好資源配置及需補充的生活后勤工作,物資做好滿足生產的工器具配置工作。技術科針對生產力布局調整向路局申報所需工器具和交通設備。新建段機關房屋實施由書記主抓,辦公室、技術科配合。
7、加強物資管理:物資室雖經過一年的艱苦工作,到目前仍不理想,我不得不對物資室全員及科長提出批評,帳物不分、庫存不明,線上料管理混亂,基層料庫帳物管理存在問題,希望今年物資室加強管理,及時與財務溝通入賬,每月與財務對賬。物資管理人員不論機關或工區人員不行的`就下。
8、樹立現金為王的觀念:3月底由聶段帶隊,同延安、綏德兩段對已完工程驗收,對賬,落實資金到位情況,經營、財務配合,爭取把欠賬、爛帳收回或銷號。
9、加強勞動用工管理:收心會后,人勞、各包保領導帶隊、包保干部下工區檢查人員到位情況,學習路局近期文件精神,落實本次收心會要求。人勞要學會用制度管人,嚴格基層考勤,對人負責,把人管好,實現“以人為本”的理念。
10、加強辦公費用管理:我們提倡節約,反對浪費,杜絕長明燈、長流水等公眾性問題,每個人要有節約意識,不能大手大腳,要從招待費、低值易耗及辦公用品的使用、添置上嚴控。
11、改進機關工作作風:讓車間、工區滿意就是我們機關作風改變的最終目標;鶎尤藛T來機關辦點事,很難;辦一次事,傷一次心;轉變機關辦事作風是今年規范管理年的重頭戲,各科室主任要搞好科室建設,樹立服務基層的意識,從服務中體現管理,要從點滴抓起,從實事做起。
同志們,我們的員工要有憂患意識,我們的領導干部要有危機感,今天有飯吃,不等于永遠有飯吃,今年“狼來了,狼確實來了”,我們要認清全段面臨的形勢,珍惜現有工作崗位,積極適應市場需要而進行的工作調整,勤于學習、善于創新、貴在落實、甘于奉獻,在各自的崗位上明確職責、落實崗位、勇于擔當、敢于負責,定能完成任務指標。俗話“一萬年太久,只爭朝夕”,希望大家扎扎實實干好本職工作,用我們的努力取得豐碩的回報。
拜托了,謝謝大家!
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