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    時間:2023-10-21 17:57:53 交通/運輸/物流/倉儲 我要投稿

    交通作文【精華6篇】

      在平日的學習、工作和生活里,大家都不可避免地會接觸到作文吧,作文一定要做到主題集中,圍繞同一主題作深入闡述,切忌東拉西扯,主題渙散甚至無主題。作文的注意事項有許多,你確定會寫嗎?下面是小編精心整理的交通作文7篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

    交通作文【精華6篇】

    交通作文 篇1

      大家都懂得上學、出去玩一定要遵守交通規則,這樣才不會引起交通事故,但有的人卻不知道遵守交通規則,差點釀成了大禍。我曾經看到過這樣的事情:有一次,我和爸爸騎自行車去淄博市圖書館借書,路上車比較多,有的人還逆行,道路上顯得很亂,也很危險。當走到一個路口時,恰好是紅燈,我們就在停車線等著,但是后面一輛摩托車一個勁兒摁喇叭,想讓我們快走,可能他以為旁邊沒有車,闖紅燈也沒有關系,我想:生命是寶貴的',我寧可等著也不闖紅燈。不一會兒發生了一件意外的事情:在綠燈變出紅燈后,一個騎三輪車的老太太可能是有急事兒,闖了紅燈,旁邊正好開來了一輛汽車,他們倆差點撞在了一起,幸好汽車司機反應快,一個急剎車,汽車在和三輪車不到一米的地方停下了。要不一起交通事故就要發生了,真把我嚇了一跳。

      看見了嗎?交通事故隨處可見,只要你一不注意,就可能發生在你身邊。為了自己和他人的安全,希望大家以后記。杭t燈停,綠燈行,遵守交通規則,遠離交通事故。

    交通作文 篇2

      又是一個晴空萬里的下午,朝氣蓬勃的我與往常一樣,走在前往學校的路上,走著走著,來到了這個“車!币话愕氖致房。

      綠燈,我大步向前,眼看著對岸已經近在眼前,突然,一輛大眾汽車從我面前一閃而過,我目瞪口呆,心想:咦?這不是紅燈嗎,明明人行道才是綠燈呀,那輛車停了下來,我沖上去,剛想教育一下這個無理的家伙,沒想到他竟對我訓斥道:“喂!你眼睛不長的!沒看見老子的車!”此時,我已經被氣得語無倫次,只見這位大叔胡須很長,長著一副兇惡的臉,我反罵道:“你這家伙也太不講理了吧!明明是紅燈,你現在已經闖紅燈了!是違反交通規則的!”沒想到他依然安然無恙,擺著一副“要你管”的樣子。

      隨后,他罵道:“老子開自己的.車,走自己的路,你管得著嗎!”我不知該怎樣反駁,做了一個鬼臉,他便把頭縮了回去,啟動了車,飛速往前駛去,灰塵占滿了我的全身,非常臟,這時,我費力的睜開眼睛,才發現那輛大眾車早已沒了影子,這明顯的超速!話音剛落,只聽“砰!”地一聲,那輛車由于行駛得太快,撞到了一棵大樹上,造成了車毀人亡。

      沒錯,交通安全需要我們每個人去重視、去執行。生命誠可貴,請不要讓你的生命白白的失去了,讓交通安全警鐘長鳴。

    交通作文 篇3

      時光飛躍到20xx年,我已經是個40多歲的中年男人了,現在的中國已經成為了世界第一強國。

      隨著交通的迅速發展,我國已經制造了一種交通工具,這種交通工具叫做”多面體“,這種交通工具現在每家每戶都有。里面最多能坐五個人。它非常便宜,價值1000元。

      當你想出去時,你就可以坐在多面體里面,多面體里有臺多面電腦,你只要在鍵盤上輸入你要去的地方,再按一下多面體就會變成一輛車帶著你去那個地方。如果速度有點慢,你就可以讓他加速。如果交通擁堵,你便可以把車變形成小型飛機,在天空中飛。如果你心臟病不能坐飛機時,你就可以把飛機變成一個小型船,在水里游。直到走到你想去的地方為止。請放心,“多面體”里面安裝了高科技,絕對不能出車禍。

      “多面體”是不用油的,而是用電的.。當電力不足時,你就把它裝在發動機上的一塊小小的電池用專用充電器充上電,不用一個小時就能沖完當電池充滿時插入“多面體”里能行十萬公里。

      !30年后的科技真是發達呀!

    交通作文 篇4

      在過去,人們都是用馬車來代替步行,交通還不怎么方便,而現在,有了許許多多的交通工具,交通方便了小學生作文,比如:自行車、摩托車、汽車、火車、飛機等等。盡管交通是方便了,可這也免不了一些交通事故的發生,為什么?因為有的人不遵守交通規則,而是明知故“做”。還有的人明知有危險可偏要做,結果,就造成了一系列不該發生的悲劇,F在,我就來舉幾個例子吧。

      一、小航特別喜歡踢足球,是學校足球隊的主力。一天早晨,小航起床晚了,眼看上課要遲到了,他急匆匆地趕往學校。就在學校對面的馬路上,為了節省時間,小航沒有走人行橫道線,而是翻越了馬路中間的隔離防護欄。誰知,小航的'雙腳剛落地,一輛面包車疾馳而過,將他撞倒在地,結果造成腿骨骨折。從此,小航再也不能踢足球了。

      二、20xx年12月17日下午3點40分,陜西省安康市紫陽縣向陽鎮萬房街船主老沈駕駛木質機動船(核定載客15人),接送向陽鎮初級中學放學學生,共載客25人,在距岸邊大約30米處發生沉船事故,船上乘客全部落水。經過緊急搶救,僅13人生還。經事故調查組初步分析,此次沉船事故主要是由于該船嚴重超載,船體腐爛且船頭進水后處置不當造成的。據悉,20xx年10月25日,紫陽縣地方海事處對該船進行安全檢查時已確認“船舶無船名,無載重線,而且船體腐爛,已不適渡”,同時也下達了《海事違法行為通知書》,對其作出停航整改的行政處罰。但老沈仍擅自偷運,最終釀成大禍。為此,老沈受到了應有的法律制裁。但那些鮮活的祖國花朵的生命卻永遠消失了,失去孩子的父母的悲痛是什么也彌補不了的。

      在以前,我從來不知道什么是交通規則,更不知道這會帶來什么樣的后果,F在,我明白了,下面讓我們從一組數據中來深切感受一下車禍的殘酷無情。20xx年,全國共發生道路交通事故327209起,造成81649人死亡、380442人受傷,直接財產損失12億元平均每天發生交通事故896起,每天有223人死于各類交通事故,平均每6分鐘便有一人死于車輪下。我們再也不要去違反交通規則了,否則象上面兩個事例中的小航、老沈、乘老沈船的人那樣就來不及了。面對這一個個事例,我認識到,生命是多么寶貴,又是多么脆弱!

      我們社會主義國家的每一個公民都應該從我做起,從小做起,“不以善小而不為,不以惡小而為之”,遵守交通規則,文明交通,文明出行。作為一名優秀的少先隊員,我們不僅要嚴于律己,更要勸告我們身邊的每一個人,向人們宣傳交通安全規則,讓一件件帶血的交通事故驚醒人們,讓人人都能在藍天白云下幸福生活,不再讓悲劇有發生的可能。

    交通作文 篇5

      5月17日,做為邢周報小記者的一名成員我參加了公交綠色體驗活動。因為是第一次參加這樣的活動,我的心里還有些激動呢!到了那里我遠遠地看見了一位男孩手里舉著一面紅旗,上面寫著:“邢周報小記者活動營”,已經有幾位小記者家長和老師在那里了。

      人都到齊之后來了兩輛環保車,老師讓我們排成兩隊上車,我和媽媽上了第一輛車。一路上小伙伴們有說有笑,快到公交五公司的時候我看見了一塊石頭上寫著“中召馬”,車又行駛了1分鐘,到了終點站——公交五公司。

      在那里,公交五公司的領導及工作人員熱情迎接我們的到來。我們興致勃勃地參觀了機修車間,維修人員還給我們講解了環保車的性能。我一邊聽,一邊認真地做著筆記。經理還給我們講了一個順口溜。隨后我們觀看了司機叔叔的開車表演。司機叔叔駕車穿過一個S形的路線,技術是那么的嫻熟!我們禁不住嘖嘖稱贊。該我們親自體驗了!我上的第二輛車,那輛車轉完了之后停車時,幸好我扶著扶手呢,要不就要摔到了,以后坐車的時候我可一定要扶好扶手,注意安全!

      環保車輛的投入和使用最大限度的.減少了空氣污染!這次活動還讓我懂得了怎樣文明乘車,回到學校我一定要和我的朋友們分享一下;顒涌旖Y束的時候,公交五公司的領導給我們準備了水和一個綠色標志,綠色標志可以在許多路公交車上免費乘車。同學們,讓我們行動起來做一個環保小衛士吧!

    交通作文 篇6

      來加拿大兩個月了,可以說,出門就用車。在加拿大,沒有車是不行的,因為地方太大,居住分散,生活用品的購買需要到很遠的地方。我們居住的地方,很遠的范圍內就沒有一個商店,超市絕大多數都設在高速路的道口,這里還有其他商店和飯店,在這里,你可以采購到你需要的所有商品。再說,城市分散,上班遠近不等,一家幾口人,各有各的事情,也不能總是合用一部車。所以,汽車,對于加拿大的家庭來說,是必不可少的,有的家庭有兩三個車庫,兩三部車。不像我們國家,人口多,到處是商店,單就買東西而言,有一輛自行車,或者電動車,就全部解決了。

      出門就用車,路上只見到汽車,見不到自行車,偶爾有摩托車。加拿大的摩托車是可以上高速的,他們的速度都在100多公里,有的時候比汽車還快。

      加拿大的高速公路建設比我國早。他們大概在六十年代就興建了,F在,他們的高速公路網主要集中在南部,四通八達。有的高速公路單向六車道,一般三車道或者兩車道。他們的高速公路一般不收費的,在安大略省只有407收費,其余沒有聽說收費的。他們的高速公路岔道很多,有的岔道相距甚至只有一兩公里。一般說,在這些岔道口,都有很大的停車場,還有超市、加油站和吃飯的地方,就相當于我國的服務區。這些高速公路限速100。另外,就是相當于我們國家的高等級公路了,他們限速80。城市中的道路限速50,經過學校門口,限速就是40。

      加拿大有一條很特別的交通規則。城市中道路相交口,如果沒有紅綠燈,他們就在次路口立一塊牌子,上面是“STOP”,意思就是,車到了這里,無論有車沒車,你都要停三秒。你確信主路沒有車了,你能確保安全了,你才能通過。如果相交的路口不分主次,那就四面都有牌子,大家到了路口,都停下來,哪個先到,哪個先走。如果兩邊車多,他們就很自覺的一邊走一部車,交叉輪流。這樣,交通事故就很少了。有一次,我們在渥太華,一個路口紅綠燈壞了,又是在市中心,兩邊的車很多很多,都排起了長龍,還沒有警察?墒,他們自覺的一邊一部地走,井然有序。我們也很快就通過了那個路口。據說,美國也這樣。在一個月前,網上就報道了一件事,說有五個廣東人在北美駕車,在岔道口上主路的`時候,被人家大車撞了,全部遇難。他們很可能是次路,上主路時就沒有停車,才發生了這樣的悲劇。估計他們要負全部的責任。主路的車有權利一直通過。我們國內主路上的車還要注意支路上甚至小路、小巷子,會不會突然穿出一輛車來。他們不需要看,這樣,大大的提高了通行速度。

      加拿大人開車,以人為本。他們到了岔路口,常常等行人先通過。我們有的時候還不好意思,因為我們畢竟是散步,沒有什么要緊的事情?墒,他們停在那里向我們揮手,要我們通過。我們只能快步通過,然后,舉手向他們致意。

      由于有這樣的規定,再加上他們已經養成了良好的習慣,所以,交通事故很少。路上,交警也很少。我們來了兩個月了,只見到一次拖車在拖一部小汽車,也許是追尾事故吧。其余,我們還沒有見到一起事故,更沒有見到一個司機從車窗向外扔垃圾。一般說,也不大見到交警執勤。

      在加拿大,事故也出不起。即使事故不大,你有了記錄,第二年,你的車保險就要大幅度提高。哪怕你超速,被警察逮住,你就算有了記錄了,第二年的保險費就要增加了。

      我想,我們國家的交通事故太多了,輕則損失財產,重則車毀人亡。要減少事故,政府應該學習這些先進經驗,開車的人也要提高素質。

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