物流經理述職報告
在現在社會，報告的使用頻率呈上升趨勢，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。為了讓您不再為寫報告頭疼，以下是小編收集整理的物流經理述職報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
物流經理述職報告1
xxx物流經過了三年的風風雨雨，從兩個人發展到今日的幾十個人和七個承包區，這期間有太多的辛酸。雖然我來到公司只有一年多的時間，從剛起先進入公司什么都不懂到現在，真的是很不簡單！
這是我第一次進行崗職陳述，隨著物流行業競爭，郵政管理局的認可，公司制度的調整，我們xx面臨生存與發展的重大壓力！我們全部工作人員必需各負其則將做大、做強！首先，我要向各位領導及同事對我一年來工作和生活的關切支持表達真誠的感謝！回顧過去一年的工作：剛到xx任職時我對物流一竅不通，由于公司成立不久，加之人力、物力等方面的局限，因此切身感受到異樣的工作氛圍，工作忙、節奏快、時間緊、壓力大、加之自己從未做過此行業，同時也膚淺的認為物流只不過是給別人送貨而已，要說很簡潔，直到現我才切實感受到物流其實并沒有所想的那么簡潔，它涉及面很廣泛，且具有挑戰性，同時也會提高個人素養和與他人溝通實力，特殊是我們客服人員，面對不同的客戶要用不同的語句和語氣來與客戶溝通，我們的言行舉止干脆反應了我們公司的聲譽和形象。對每一項物流業務我們必需嫻熟到應用自如。
對此在這一年里我收獲許多，個人修養也提高了一個新的起點，對這份工作我酷愛有佳，比照職責認為自己還是稱職的。
雖然在一年的工作中我取得了肯定的成果，但也存在著諸多不足：
一是由于年輕，工作方法過于簡潔，在處理問題上還不夠成熟；
二是在業務理論水平和組織管理實力上還有待于進一步提高；
三是綜合素養與公司要求相差甚遠。
這些不足，在今后的工作中加以改進和克服，虛心向其他同士學習工作和管理閱歷。一年來的工作狀況匯報如下：
1、從一起先工作我就給自己定下了一個要求，要以自己的實力做出一番成果，不好高騖遠，要踏踏實實，抱著仔細嚴謹的看法開展各項工作。既然我是一名客服經理就應當切切實實的為廣闊客戶服務，把自己的工作做好，把自己所學到的理論學問運用到工作中。在這一年來我也不斷的從書本上及四周前輩身上學習到許多好用的東西，為提升自己的業務水平和實力奠定堅實的基礎，以便更好的服務于客戶。
2、按時完成組織和部門安排的例行工作。
3、協作總公司及各部門下屬領導完成各項工作和任務。
4、盡我所能，幫助安康xx物流發展壯大。這份不帶感情色調的認可是對我最大的褒獎，這比任何物質上的嘉獎、一紙榮譽都要來得寶貴。
客服部雖然是一個看起來不太惹眼的部門，但對于xx物流卻是一個至關重要的部門！對我而言，擔當這個職務，深感壓力重大。
因我知道，顧客就是“上帝”，顧客的滿足度是xx生存發展的'命脈，而從今以后，我要干脆負責全部為“上帝”服務的環節。這就意味著每一天，我都將干脆面對成千上萬的“上帝”的考核。我深知責任重大，必會竭力以赴。下面談一談我的就職安排：
提升客服部素養，樹立“四有”形象。
這里所說的“四有”形象是指：有學問、有涵養、有耐性、有熱忱。作為客服管理人員，不僅肩負解決顧客投訴，更重要的是，客服是公司形象的濃縮。我們的舉止言談、接人待物，員工看在眼里，客戶也看在眼里�？梢�，我們的素養對于xx形象是相當重要的。
所以，提升我們的素養，是在客戶眼中提升xx公司素養的最干脆快捷的方法。
素養的提升不是一朝一夕之功，須要環境的熏陶和長期的引導。所以，總結成以下四點：
第一，客服部是物流企業的窗口，應當多看公司新聞及公司制度，多學、多培訓！我個人擔負的擔子特別重，因為客服是貫穿快件運營的全過程，然而心態與耐性是特別重要的，與客戶溝通是至關重要，做好自己應當做的事！從而也會得到客戶的認可！
其次，業務技能的嫻熟程度。
對業務員的區域多了解，安排公允合理。問題件處理剛好并與承包區多溝通，讓承包區也了解整個運營的過程，能夠讓承包區自己處理投拆，有時間多給承包區做培訓！
第三，樹立職業化意識。
每個人有不同的特長，所以在工作中要擅長發揮自己的才能，嚴于律己的苛刻意識，做到職業化表率的意識。
第四，多溝通、多談心，不讓年齡與級別成為鴻溝。年輕總免不了會急躁。尤其面對形形色色的客戶，說話刁鉆難聽，甚至無理取鬧，遇到這樣的狀況肯定要克制住自己的心情、冷靜，不急不躁。作為xx物流的每位職員是應當為客戶解決問題的，客戶發火時，讓客戶把胸中的郁悶吐出來，把不快說出來！然后有問題解決問題，我們要隨時保障工作氣氛主動、通達、樂觀。
第五，在綜合素養上距公司要求還相差甚遠。這些不足，有待于在下步工作中加以改進和克服。在今后的工作中要虛心向其他同志學習工作和管理閱歷，借鑒好的工作方法，努力學習業務理論學問，不斷提高自身的業務素養和管理水平。
使自己的全面素養有所提高，要進一步強化敬業精神，增加責隨意識，提高完成工作效率。為公司在新年度再創輝煌、更上一層樓貢獻出自己微薄的力氣。
以及編制了《員工管理手冊》，公司可以說最終上了一個新的臺階！隨之到了快件的高峰。就公司現狀本人提出一些看法及設想：客服是企業的窗口，由于客服人員緊缺、電腦配置不夠、辦公場所狹小、人員多、問題件及快件的儲存不夠封閉，就于現狀，我們各部門應自覺遵守公司各項制度！最終我要說的是一個部門要有靈魂，而部門的靈魂就是本部門的文明素養。通過我們的努力，以優質的服務給客戶帶來便利和享受。
物流經理述職報告2
各位領導：
大家好!一年前的今日，我們正處在物流實訓超市前期工作的籌備階段，一年后的今日，我們相聚在這里，看到一個近乎完整的超市，心里不禁有萬分的感慨。我是物流管理專業的學生，我很榮幸籌備實訓超市并成為第一批員工中的選購經理，在物流實訓基地成立一周年的今日，我很興奮的能和各位領導、老師們共同回顧過去，展望將來。下面我就自己這一年的工作和體會做報告，詳細如下：
一、工作職責
剛剛踏上工作崗位的時候，對于許多業務上的東西都不是很嫻熟，作為選購部門的負責人，看著空空的貨架，我無從下手。理理思路，我確定走向市場，找尋供應商，從第一家供應商到現在建立比較完整的供應商檔案，這個過程只有真正的參加到這個工作中來才能體會到其中蘊含的方法和技巧。比如，和供應商談判，包括談價格、付款方式、運輸條件等，要留意許多的語言技巧。工作中也能很好的運用書本上學問，比如收貨時應留意的問題，商品分類問題，庫存以及殘品的處理等方面。我的詳細職責如下：
1、協作總經理管理監督選購部門的全部人員。
2、制定選購安排及執行安排，開發特定商品。
3、與供應商談判價格，付款方式，交貨日期并簽定選購合同。
4、商品的退、換貨處理及脫銷、滯銷的處理。
5、選擇及開發新的'供應商，與供貨商建立良好的伙伴關系。
6、新產品的訂價，收集價格情報，做好市場調研工作。
7、協作各部門的協調互助工作。
8、了解市場的發展和趨勢，以確保商品的樣式、品質、價位和內容能針費群體上市。
9、盡可能在各個節日活動時，爭取到供貨商與廠商的贊助及實惠政策。
二、實習體會：校企合作辦學的優越性
(一)校企合作，實現理論與實踐的結合
經過一年的工作，讓我深切的感受到了校企合作辦學的優越性。打個比方，就算是一個人把書本上的學問倒背如流，也不行能很順當的完成實踐工作中的各項任務要求。同樣，假如沒有書本基礎，一樣不行能完成工作，這或許就是理論與實踐不行分割的關系。
各種事實表明，一切理論的基礎源于實踐，實踐是檢驗真理的唯一標準。只有通過實踐才能夠驗證理論的精確性，也正是實踐，讓同學們了解到自己工作中的不足，以及許多工作中應當留意的問題，這些都充分顯示出校企合作的優越性。校企合作也是讓學生強化、運用書本學問的最佳途徑。學校的這種教學模式，能夠讓學生親自參加到每一個工作環節中，真正的體現理論聯系實際，理論與實踐相結合的特色。
(二)、校企合作，實現“三贏”
“雙贏”這個詞想必大家都耳熟能詳了，但是今日，我要強調的不僅僅是“雙贏”，而是“三贏”的理念。在走向市場的過程中，我接觸到許多的企業，也交了許多的摯友。從企業那里，我感受到他們對人才的渴望。隨著我國對職業的日益重視，支持職業發展的各項政策接連出臺。在辦學模式上，國家非常提倡走校企合作之路，我校也主動響應國家號召，做好校企合作教學模式。作為學生，我在教學改革中得到了許多的好處，從整個工作的過程中，我發覺了自己的不足，并剛好完善，這為我走向工作崗位奠定了堅實的基礎；對于學校，學生是主體，學生各方面的素養提高了，學校也真正實現了育人報國的目的。對于我們即將邁入的企業，通過校企合作使培育的人才適應企業、行業、社會的須要，縮短員工和企業的磨合期，降低企業的培訓成本和勞動成本，能有力地提升企業的競爭力。所以，我個人認為，校企合作于學生、于學校、于企業是一種“三贏”的策略，具有重要的意義。
(三)、校企合作，學生志向的教學模式
許多同學反映，情愿到企業中去實習，即使是沒有薪水�？梢妼W生是非�？释玫竭@樣的機會的。作為在崗的實習學生，我感謝校方和企業能夠供應這樣的機會給我們，我覺得自己很幸運。
就我個人而言，作為選購部門的負責人，我不僅僅代表我自己，我更代表著公司的形象，公司的信譽，因此我時刻留意自己的言行舉止。我通過開發市場找尋供應商的過程，學到了許多課本上沒有的學問，而且對于我個人的心理素養提高、人際關系處理以及語言交際實力都有很大的幫助，而這些素養都是在實際的生活中培育鍛煉的，是書本上學不到的。
同時，每一個決策包括與供應商談判，庫存管理等許多相關內容都是要回來課本的，沒有理論基礎同樣很難開展工作。企業為我們供應的實習基地，不僅可以作為我們畢業前的綜合實訓基地，更重要的是作為常常性的實踐教學基地，這是我們有效的提高職業實力的重要條件。因為我和其他實習生一樣，我們都能夠真正的到工作第一線去，接受企業管理，在實際工作崗位上接受老員工手把手的教，和其他員工同勞動、同生活，在這個過程中我切身體驗到嚴格的紀律、一絲不茍的技術要求，感受勞動的艱辛、協作的價值和勝利的歡樂，這不僅讓我干脆了解詳細生產崗位的技術要求，提高職業實力，為畢業與就業接軌，上崗即頂崗工作奠定基礎，而且對培育我的組織紀律觀念、良好的職業道德、仔細負責的工作看法，以及艱苦樸實的生活作風、團結協作的團隊精神和堅決樂觀的生活看法都有極大的幫助。
在這里實習的同學，無一不反應校企合作的辦學模式對我們以后走向社會有很大的幫助，是我們走向社會的橋梁。我想我們完全可以代表大多數學生的心聲，這種教學模式，正是每一位同學須要的想要的，真正適合職業的志向教學模式。
最終，再次感謝為我們供應實習崗位的校方以及企業，感謝各位領導和老師的栽培!我將和我的同事們共同努力，為物流實訓基地輝煌的明天加油!
物流經理述職報告3
尊敬的領導：
你好!首先感謝你給我這次機會，以下是我的述職報告和一些個人的想法，因對于公司的狀況了解不多，有不足之處還請指導。感謝!
我說說假如我被聘用后應怎么做，作為業務經理，我認為這個崗位有兩個部分組成，其中最重要的一個是業務操作的管理，另外一個還有隱含的業務開發管理。
首先，我會用一周時間對目前已有的客戶和發貨規律，貨品要求，發貨地點進行熟識并對公司自身狀況以及競爭對手進行了解。
其次，進一步熟識所在區域的環境最好要達到每條路叫什么名字，通哪條路或者哪個開發區，假如是大城市還要了解哪條路上面禁止貨車通行，禁止多大噸位的，限速多少，什么時段路況怎么樣(因為有事的時候你須要帶著司機到工廠去提貨)
最終就是業務員的培訓，市場開發以及協調各方面關系：第一培訓業務員，讓他熟識原先的聯系客戶的任務，負責每天確定客戶的發貨安排，制定一個提貨的行車路途，盡量削減不必要的車輛運用或行使，這點必需依靠公司原先的閱歷和最近于客戶的溝通才行(例如跟一些客戶確定每日上門提貨的時間，一則客戶認為你比較規范，但最重要的還是讓你自己省心，每天固定的根據差不多的線路去行使，雖然仍會有異樣狀況存在，但至少你不用抱著電話針對每一票提貨去調度車輛如何如何)
其次個事情就是如何協調去管理。上面的第一條已經有人熟識前段的聯系客戶及完成提貨的任務，那么這一條是有關你后續的操作是否會出現問題。你還須要培訓一個人(或者你自己頂上)，特地針對客戶的貨品發出的流向確定不同的專線公司或車輛。因為在貨場中不同的.專線公司是有傾向性的，除了選擇好一個好的下線之外，那么剩下來的就是跟進他們的運作。一般貨運市場各家離得都比較近，可能不定時的抽空去盯現場，關注一下自己的貨品發出的實際狀況。第三：組織業務員進行市場開發，并和領導協商一些激勵制度(例如：給員工的提成，賜予表現好的進行現金嘉獎等等)在一個公司中員工的看法往往會確定許多東西當然每天的自我總結，次日工作安排的支配確定是不行缺少的，下面是我我作為一個業務經理對業務員的一些要求或培訓達到的目標。
1、得了解當地物流貨運市場詳細價格行情走貨物方式(因為物流行業的價格是不定的，因為我國的物流法不完善，所以大小貨運公司，都在打價格戰，還有走貨時間也不一樣，這關系到將來根客戶的報價問題)
2、進一步熟識所在區域的環境最好要達到每條路叫什么名字，通哪條路或者哪個開發區，假如是大城市還要了解哪條路上面禁止貨車通行，禁止多大噸位的，限速多少，什么時段路況怎么樣。
3、在了解貨物的屬性，重貨，泡(輕)貨，重泡貨
4、經過前期簡潔的打算，須要出門或者打電話進行營銷工作，工作詳細也就是介紹自己公司的優點，但是價格方面最好是面談，詳細方法，根其他銷售工作差不多。
5、跟客戶談的差不多了，肯定要去該工廠去看看貨品，和出貨方式，因為這關系到價格，派車取貨的型號，敞車還是廂車。
6、走貨后要跟蹤貨物的運輸狀況，須要依據閱歷推斷走貨狀況，催目的站點趕快送貨。
7、假如是長期合作的客戶，貨量比較大的話，最好是簽訂個月結款的合同，收款也便利點，假如是小貨量的，發貨頻率不是很高的，就多跑跑，貨運市場比較亂，晚去兩天人都沒了。
8、有的時候，裝卸不夠了須要幫忙裝貨，車不夠了須要找外車，外車不信任還得跟車去貨場。雖然這些都不是業務員的本職工作，但是必要的時候都須要做。
9、就是維護客戶了，這方面必需做一個特地的銷售培訓。
以上就是物流業務員的工作流程，只簡潔說了點，還有就是物流業務員，是面對大客戶的，不行能等客戶過來發貨、簽單、交款什么的那是單證員和客服做的。(況且等來的都是小客戶賺不了多少提成,大客戶都是跑出來的。這就是我的述職報告，因對公司的了解和自身閱歷的不足，寫得不到位的地方還請多多指導，感謝!
物流經理述職報告4
本人在公司和領導的關切、栽培下，于20xx年xx月xx日從東莞業務運營部調任高盛分公司見習經理，負責高盛公司的日常經營管理活動，同時協作東莞總部倉儲部做零擔外協轉貨工作。從xx年五月入司到xx年9月，我始終在倉儲部從事開單和車輛配載的工作。三年的倉儲業務工作，鍛造了我的韌性和執著。
經驗了多次公司組織的倉儲技能培訓，一次后備管理干部培訓和一次經理培訓班，也特別有幸參與了阿米巴的培訓，這些培訓使我更進一步的了解物流這個行業作業流程和態勢，也更利于我工作的開展。在工作中我努力做好本職工作，以客戶服務為中心，嚴格根據公司對于貨物的安全和時效的要求去做，保障貨物安全剛好到達客戶手中。也嚴格遵照公司的財務制度，剛好上繳公司財務資金，做好資金的安全管理工作，現將本人在高盛公司期間的履職狀況和回報如下。
一、履職狀況
走出去發覺市場
1、業務方面，由于分點處于物流園片區分布集中的中心，從去年營業起先我一邊在轉貨的同時一邊宣揚我司的長途運力優勢和配送車輛優勢。主動承接貨物，主動做好打包和報價等增值服務的創收工作。主動尋求物流同行和第三方物流的合作，在合作共贏的基礎上宣揚我們盛輝的品牌。大力攬收同行件，直達線路泡貨80/方重貨300/噸，我司的代收貨款業務還是有優勢的，維護好老客戶，深挖老客戶新貨源，特殊是直達線路，專線物流給出的價，我們報價一樣的話還是有把握將客戶爭取過來的。從元月1號-元月31號現在高盛分點已承攬貨物110票，營收總額22692元。
2、通過這半年的外協轉貨工作，我發覺我們東莞片區到東北、西北、江西、貴州等方向的貨物還是不少的，假如全部按自提的從福州中轉的話，對于時效要求高的`簽單客戶的話貨我們是無法按時交貨的，找尋專線外轉合作成了我們必要的選擇，這其中還得做好從價格的約定到合同的簽訂、時效、回單和貨物跟蹤等細微環節問題，不然會給雙方造成困擾，也可能給客戶帶來損失�，F在德淵項目中就有相當大一部分貨物得做外轉操作。
3、有不少的同行物流只有一個營業分部，配送車輛存在不足甚至沒有配送車輛的特別狀況，通過溝通發覺他們如有貨物要送貨上門一般都是通過物流QQ和貨車幫等平臺雇傭車輛或者雇傭私人貨車司機送貨，這個費用是比較高的，而且存在不小的風險。對此我主動上門洽談，承接他們東莞市區無代收貨款的貨物配送以及我司東莞各鎮區有網點的轉貨，經過一周時間的溝通現在已經起先與河南鄭州專線的騰達物流東莞分點合作。
二、存在的問題和努力的方向:
1、是學習還不夠，工作閱歷還需積累，有顧此失彼的現象。
2、是了解xx年的考核指標后感到肩上很有壓力。但我將剛好調整好狀態，化壓力為動力，為提升業務，我將接著發揚主動出擊的精神，主動發掘新客戶，開拓新市場，全力以赴完成年度考核指標，向公司交出一份滿足的答卷。我的述職到此結束，感謝大家!
物流經理述職報告5
時間如水，歲月如梭，充溢機遇與挑戰的20xx年即將過去，在市公司總經理室的正確領導和全體干部員工的共同努力下，中介業務基本保持了穩定發展的良好形勢。各方面工作取得了肯定的成就，也有了新的進步。撫今憶昔，我感到無比欣慰。我想一個人只有經過不斷努力，不斷奮斗，才能克服自身的缺點，才能不斷超越自我，完善自我，從而實現人生的價值。
本人于20xx年度被聘任為xx人壽保險股份有限公司xx分公司中介代理部副經理，今年根據領導分工主要分管職場經營以及工行渠道業務發展工作。一年來，由于有上級領導的正確指導和幫助，有后勤人員以及客戶經理的大力支持，再加上自己的不斷努力，工作上取得了肯定的成果。對外合作工作成果明顯，工行合作進一步擴大，x月份至今已實現總保費x萬元，其中個人x萬元，工行渠道x萬元。過去工行20xx年至20xx年x年總保費不足x萬元，如今凈增xx萬元；其中期交過去為零，現在完成xx萬元，占工行渠道總保費的xx%。在工作中我能夠忠實履行職責，不斷自查、反省自己，不斷開拓進取，把自己全身心地投入到各項工作實踐中�？偟母械�，自己能夠勝任本職工作，還是比較稱職�，F將20xx年的主要工作狀況向各位領導陳述如下：
一、樹立良好形象，堅持在行為影響、示范引路的前提下激發部屬工作熱忱
俗話說："喊破嗓子，不如做出樣子"，作為一個部門副職，假如在臺上說的是一套，在臺下做的又是一套，就會對下屬造成特別不好的影響，因此，在日常工作中，我特別注意自身的形象，要求員工做到的，我自己首先做到，要求員工不做的，我帶頭不去違犯。在日常工作中，我特別關切職工，有話講在明處，有事提上桌面，不搞當面一套，背后一套，使大家心里話情愿和我講，困難事情愿找我辦，有效的統一了思想，增加了凝合力。
二、不斷學習專業學問，從而提高自我，完善自我回顧近一年來的狀況，為了提高自身實力素養，我系統的學習了"管理學""保險法""保險學問讀本"等學習書目，全面提高自己，力爭在專業學問、管理實力上有所突破。通過學習，感到既開闊了眼界，又豐富了頭腦，既學到了學問，更看到了差距。在不斷的學習中提高了自己的實力素養，增加了干好本職工作的本事。
三、增加營銷意識、提升銷售技能，創建性的開展工作，保持業務持續健康發展
工行營業部從20xx年正式起先營銷保險，初期效果并不好，分析緣由：
一是柜面人員對保險業務相識不夠，有抵觸心情，認為存款任務都難以完成，還去抓保險，是多此一舉；
二是多年來，社會上對保險工作有偏見，認為拉保險的時候說的好，理賠的`時候，到期支付的時候，就難上加難，再加上保險合同條款晦澀難懂，讓人放心不下；
三是柜面人員保險營銷學問欠缺，對營銷工作缺乏信念。對于上述現象，我相識到仔細開展代理保險業務理論和營銷學問的學習的重要性。
一是通過學習理論，使柜面人員相識到大力發展代理保險業務是順應金融市場格局改變、把握新發展機遇的須要；
二是開拓中間業務、培植新的利潤增長點的須要，也是提高自身素養，改善收入水平的須要；仔細開展好這項業務將促進客戶投資理財業務的發展。從銀行角度來說，代理保險業務，并不會削減銀行的存款總量，只有改善銀行的收入結構，提高工行的贏利水平，而工行不做，其他行照樣會做；
二是對社會上的偏見，利用銀行的良好信譽作保證，贏得客戶的信任；
三是針對保險學問欠缺的問題，我主動組織參與支行各種保險學問講座，特地給營業部的員工講課，重點學習營銷學問，堅持每個月集中學習一次保險營銷學問，從而解決了柜面銷售人員的思想相識和營銷技巧問題。
四、有效的分層溝通協調是業務發展的保障
去年，我帶領部屬客戶經理進一步加強了與工行之間的聯系，特殊是與分行代理保險部的接觸、商談，主動協調，溝通狀況，探討對策，把每季度中介業務任務下發到各網點，制定考核目標。公司客戶經理也與分理處主任多次交換看法，幫助落實員工嘉獎，在他們的努力下。20xx年，工行加大代理保險業務考核力度，員工得大頭，支行得小頭，并且特殊強調：多勞多得，按月考核，按季兌現，嘉獎先進，打擊落后，不截留支行兌現的每一分錢，獎懲分明，拉開安排檔次。去年工行兌現給超額完成任務的1名柜面人員獎金達xx多元，未完成任務的柜面人員倒扣工資xx元，僅保險一項，柜面人員的收入差別就達到xx多元，充分調動了他們自覺抓代理保險業務的主動性。
五、增員、增效是業務產能保證
在x月份之前我分管的工行渠道只有x名客戶經理，人手少，網點多，無法全面開展業務。更沒預料到的是x月初這僅有的兩名客戶經理也相繼離開，針對這一現狀，本人向經理室提出增員幾乎，并取得了經理室的大力支持，加之本人增員籌劃工作做得比較到位，前后增員x名客戶經理，由于種種緣由，目前留存x名。為了提高員工的展業技能，本人多次組織新人業務學習，并長期陪伴到各網點展業。
六、提高思想相識
堅決做到不搞形式，不走過場，切實提高思想相識，時刻嚴格要求自己清正廉潔。作為一名一般黨員，本人切實接受領導和員工的監督，以進一步嚴于律己，克己奉公�；仡櫼荒甑墓ぷ�，本人還存在諸多不足，對市場拓展和督導方法上學習不夠，沒有很好的借鑒別人的先進閱歷；工作作風還有點偏于急躁，有時對客戶經理處理業務時缺乏細致耐性的思想工作，可能引起一些不必要的誤會；對于中介轉型思想不到位，片面的理解上級公司的要求。
在今后的工作中，我將切實維護公司利益，仔細學習中介專賣產品。樹立科學發展觀，注意業務發展和效益管理的同時也要加強自身的學習和自主創新實力，取長補短，為中介部業務能快速、健康發展作出我的貢獻。
物流經理述職報告6
時間如水，歲月如梭，充溢機遇與挑戰的20xx年即將過去，在市公司總經理室的正確領導和全體干部員工的共同努力下,中介業務基本保持了穩定發展的良好形勢。各方面工作取得了肯定的成就，也有了新的進步。撫今憶昔，我感到無比欣慰。我想一個人只有經過不斷努力，不斷奮斗，才能克服自身的缺點，才能不斷超越自我，完善自我，從而實現人生的價值。
本人于20xx年度被聘任為中國人壽保險股份有限公司xx分公司中介代理部副經理，今年根據領導分工主要分管職場經營以及工行渠道業務發展工作。一年來，由于有上級領導的正確指導和幫助，有后勤人員以及客戶經理的大力支持，再加上自己的不斷努力，工作上取得了肯定的成果。對外合作工作成果明顯，工行合作進一步擴大，元月份至今已實現總保費300萬元，其中個人200萬元，工行渠道100萬元。過去工行20xx年至20xx年三年總保費不足10萬元，如今凈增90萬元;其中期交過去為零，現在完成8.5萬元,占工行渠道總保費的8.5%。在工作中我能夠忠實履行職責，不斷自查、反省自己，不斷開拓進取，把自己全身心地投入到各項工作實踐中�？偟母械�，自己能夠勝任本職工作，還是比較稱職�，F將20xx年的主要工作狀況向各位領導陳述如下：
一、樹立良好形象，堅持在行為影響、示范引路的前提下激發部屬工作熱忱
俗話說：“喊破嗓子，不如做出樣子”，作為一個部門副職，假如在臺上說的是一套，在臺下做的又是一套，就會對下屬造成特別不好的影響，因此，在日常工作中，我特別注意自身的形象，要求員工做到的，我自己首先做到，要求員工不做的，我帶頭不去違犯。在日常工作中，我特別關切職工，有話講在明處，有事提上桌面，不搞當面一套，背后一套，使大家心里話情愿和我講，困難事情愿找我辦，有效的統一了思想，增加了凝合力。
二、不斷學習專業學問，從而提高自我，完善自我回顧近一年來的狀況，為了提高自身實力素養，我系統的學習了“管理學”“保險法”“保險學問讀本”等學習書目，全面提高自己，力爭在專業學問、管理實力上有所突破。通過學習，感到既開闊了眼界，又豐富了頭腦，既學到了學問，更看到了差距。在不斷的學習中提高了自己的`實力素養，增加了干好本職工作的本事。
三、增加營銷意識、提升銷售技能,創建性的開展工作，保持業務持續健康發展
工行營業部從20xx年正式起先營銷保險，初期效果并不好，分析緣由：一是柜面人員對保險業務相識不夠，有抵觸心情，認為存款任務都難以完成，還去抓保險，是多此一舉;二是多年來，社會上對保險工作有偏見，認為拉保險的時候說的好，理賠的時候，到期支付的時候，就難上加難，再加上保險合同條款晦澀難懂，讓人放心不下;三是柜面人員保險營銷學問欠缺，對營銷工作缺乏信念。對于上述現象，我相識到仔細開展代理保險業務理論和營銷學問的學習的重要性。
一是通過學習理論，使柜面人員相識到大力發展代理保險業務是順應金融市場格局改變、把握新發展機遇的須要;是開拓中間業務、培植新的利潤增長點的須要，也是提高自身素養，改善收入水平的須要;仔細開展好這項業務將促進客戶投資理財業務的發展。從銀行角度來說，代理保險業務，并不會削減銀行的存款總量，只有改善銀行的收入結構，提高工行的贏利水平，而工行不做，其他行照樣會做;
二是對社會上的偏見，利用銀行的良好信譽作保證，贏得客戶的信任;
三是針對保險學問欠缺的問題，我主動組織參與支行各種保險學問講座，特地給營業部的員工講課，重點學習營銷學問，堅持每個月集中學習一次保險營銷學問，從而解決了柜面銷售人員的思想相識和營銷技巧問題。
四、有效的分層溝通協調是業務發展的保障
去年，我帶領部屬客戶經理進一步加強了與工行之間的聯系，特殊是與分行代理保險部的接觸、商談，主動協調，溝通狀況，探討對策，把每季度中介業務任務下發到各網點，制定考核目標。公司客戶經理也與分理處主任多次交換看法，幫助落實員工嘉獎，在他們的努力下。20xx年，工行加大代理保險業務考核力度，員工得大頭，支行得小頭，并且特殊強調：多勞多得，按月考核，按季兌現，嘉獎先進，打擊落后，不截留支行兌現的每一分錢，獎懲分明，拉開安排檔次。去年工行兌現給超額完成任務的1名柜面人員獎金達3000多元，未完成任務的柜面人員倒扣工資500元，僅保險一項，柜面人員的收入差別就達到3000多元，充分調動了他們自覺抓代理保險業務的主動性。
五、增員、增效是業務產能保證
在7月份之前我分管的工行渠道只有2名客戶經理，人手少，網點多，無法全面開展業務。更沒預料到的是7月初這僅有的兩名客戶經理也相繼離開，針對這一現狀，本人向經理室提出增員幾乎，并取得了經理室的大力支持，加之本人增員籌劃工作做得比較到位，前后增員8名客戶經理，由于種種緣由，目前留存5名。為了提高員工的展業技能，本人多次組織新人業務學習，并長期陪伴到各網點展業。
六、黨風廉政建設在我心
在上級黨支部的領導下，本人充分領悟黨的十六屆全會精神，堅決做到不搞形式，不走過場，切實提高思想相識，時刻嚴格要求自己清正廉潔。作為一名一般黨員，本人切實接受黨員和員工的監督，以進一步嚴于律己，克己奉公�；仡櫼荒甑墓ぷ�，本人還存在諸多不足，對市場拓展和督導方法上學習不夠，沒有很好的借鑒別人的先進閱歷;工作作風還有點偏于急躁，有時對客戶經理處理業務時缺乏細致耐性的思想工作，可能引起一些不必要的誤會;對于中介轉型思想不到位，片面的理解上級公司的要求。
在今后的工作中，我將切實維護公司利益，仔細學習中介專賣產品。樹立科學發展觀，注意業務發展和效益管理的同時也要加強自身的學習和自主創新實力，取長補短，為中介部業務能快速、健康發展作出我的貢獻。
物流經理述職報告7
尊敬的公司領導：
您好！我是物流部配送處見習經理xx，見習期為20xx年4月22日到20xx年7月22日。因為在高校期間學習的是物流管理所以我特別感謝領導給我搭建了一個學以致用的平臺，給我供應了一個實現自我價值的機會。借助這個機會，我對逝去的三個月的實習期做一個總結，并對今后的工作有所規劃，使得工作更具目的性，從而提高工作效率。下面就我這三個月的工作進行匯報，請領導審核。
一、我的見習崗位
我的見習崗位為物流部配送處經理
二、我的工作職責
作為配送部經理，我的工作主要有以下職責：
1、結合公司的詳細狀況制定運輸配送的制度和詳細的實施；
2、組織人員實施物資運輸配送并對運輸配送設施進行調配和管理；
3、物流公司的評審與選擇，并與物流公司溝通，達成良好的合作目標；
4、負責處理貨運過程中的各項突發性事務，并在最短時間內做出正確的處理方案，確保貨物安全精確的到達；
5、負責跟進、協調、應急處理貨物發運過程中出現的各種隨機性突發問題，并處理貨運中出現的各種漏裝、缺損、進水等不良狀況，記錄在案，并與客戶剛好協商處理；
6、運輸保險的相關事宜與保險的索賠工作；
7、運輸成本的把控。
三、我的主要工作成效
從接手配送部工作以來，始終保持主動良好的工作看法，對工作不僅盡職、盡責還做到了盡心。
1、物流部配送管理制度、物流部車輛及配送員管理制度的制定，并三個月的試行期間得到修改和完善。
2、從運輸覆蓋率、物流服務水平、運輸質量、物流企業實力、運輸時效、運輸價格、應急處理方式和時效等方面對物流公司進行選擇，現試運中的物流公司有中儲物流、天地華宇物流、安邦物流。
3、在九正商貿4.5月的社區活動中主動合理支配車輛和人員進行幫助，并剛好處理了在此期間遇到的各類問題，做好配送服務工作。
4、對各城市出庫貨品數量進行復核，并支配物流公司進行清點接貨，發貨完成以后剛好與銷售和財務進行對接，并對發貨狀況進行剛好有效的跟蹤。
5、與銷售部、客戶進行溝通，合理支配車輛進行市內的配送，以免出現等人、路途重復等現象。
6、對5月24日起全國召回的各種運輸費用進行申請和報銷，并合理支配人員做好接收、核對、請驗等一切后續工作，使得工作井然有序的綻開。
7、對配送處車輛和人員進行合理的調配和管理。
四、今后努力方向
1、配送部工作繁瑣，這就要求我在工作期間肯定要踏實細心，尤其是在發貨期間的審核工作中，做到各城市貨物分開清點。在發貨完畢以后剛好有效的與銷售做好連接工作，做到心中有數。
2、在物流公司試運行完畢以后，綜合試運期間各物流公司的運行效果及銷售部各地區客戶的反饋看法，對物流公司做綜合評定，最終確定長期合作的物流公司，并選擇備用物流公司。
3、加強自我的服務意識，搞好團隊建設，與銷售部做好緊密的`溝通，剛好正確的處理好在運輸過程中遇到的一些突發事務，不能拖延，避開不必要的損失。
以上就是我對這三個月見習工作的總結，取得的這些成果離不開各位領導和各位同事的支持和幫助，在此我要真誠的說一聲感謝！在以后的工作中我會總結自己的收獲，查找不足，我信任，在我們相互幫助和支持下，都能很好的對自己定位。在我們共同努力下，公司的業績也會蒸蒸日上，創建一個個輝煌！
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