汽車維修與保養【優】
汽車維修與保養1
一、維修保養服務電商發展概況
1．汽車保有量提升是維修保養服務電商發展的基礎
據統計，20xx年我國私人汽車保有量超過1.25億輛（圖1）。汽車保有量的提升是維修保養服務電商市場發展的基礎。目前我國私人汽車中約40%開始或已經進入質保期后，質保期后的私人汽車數量快速增長將進一步推動維修保養服務電商發展。
汽車維修與保養11
1.不良反應：車下滴漏出一灘莫名其妙的液體
病情原因:一般而言，造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發動機間的橡皮管有裂縫。
保養:變質的冷卻液防銹品質下降，不但容易導致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會造成環境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現故障再去修理。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風扇皮帶。
2.不良反應：發動機排氣的噪音大廢氣排放量多
病情原因:發動機的廢氣經高溫發生氧化作用，很可能導致排氣系統泄漏。
綠色保養:檢查排氣系統的管路、接口處(特別是消音器等)是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發現排氣系統泄漏應及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統正常運轉，更重要的是減少尾氣中有害物質對環境的污染。
3.不良反應：汽車油耗增加
病情原因:油耗增加的原因很多。但最常見又容易被我們忽略的是對輪胎氣壓的檢查。輪胎胎壓不足不僅會導致行駛阻力增加，造成油耗上升，還會影響輪胎的使用壽命。
綠色保養:自備胎壓測量器，經常檢查輪胎氣壓。切記不要忘記備胎的檢查，以免急需更換輪胎時，才發現備胎已經沒氣了。氣溫高時胎壓會比平時高一些，因此在冷天或陰涼處測量胎壓比較準確。時常輪胎每行駛1萬公里要互換位置，避免前后磨損程度相差太大。如果需要更換磨損嚴重的輪胎，最好兩個或4個一起換，紋路相同的輪胎可以前后交叉更換。另外，折線花紋的輪胎有助于節省燃油。
4.不良反應：發動機點不著火
病情原因:啟動系統出現故障很可能是電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。因為發動機的啟動是靠電瓶的`電流推動火花塞點火完成的。
保養:每一兩個月要查看電瓶內的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當的高度。目前轎車大都采用免維護電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現象。如果有，要及時到4S店清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復后，可延緩電瓶的報廢時間，減少資源浪費和廢棄電瓶對環境的污染。
汽車維修與保養12
6月12日，遼寧省汽車維修保養行業協會成立大會在遼寧友誼賓館隆重召開。大會聽取了籌備工作報告，投票通過了選舉辦法、協會章程，會費管理辦法和內部管理制度，會議選舉產生了首屆一次理事會和監事會，并選舉以鞍山瀚邦汽車服務有限公司總經理顧維為會長的7人領導班子。
遼寧省汽車維修保養行業協會是由遼寧省汽修行業有影響力的企業自愿組成的全省性行業協會，是非營利性社會組織。
遼寧省汽車維修保養行業協會由遼寧地區注冊登記的.汽車修理、汽車保養、汽車改裝、汽車美容、汽車清洗及相關的汽修設備、汽修工具、汽車輪胎、車用油品、汽車用品、汽車零部件等工商企業和個體經營者構成。截至會議召開之日已有入會會員單位60個。該協會的業務范圍是：制定行業規范，加強行業自律，維護會員合法權益；開展行業調研，為政府有關部門決策提供咨詢，提出意見建議；舉辦技術交流、項目洽談、產品展銷會，為會員單位培養汽車維修保養專業人才，聘請專家為會員單位提供技術咨詢服務；承辦政府部門委托交辦的事項。
遼寧省汽車維修保養行業協會遵守憲法、法律、法規和國家政策，遵守社會道德風尚；以為會員服務為宗旨,以提高行業服務質量為中心，以規范市場秩序為重點，自主開展活動； 發揮政府助手作用；加強市場管理，深化企業改革，推動技術進步,引領汽車維修保養行業健康發展。
汽車維修與保養13
甲方：××汽車有限公司
住所地：
法定代表人：
電話：
乙方：
住所地：
法定代表人：
電話：
鑒于：
甲方現有汽車銷售、汽車精品裝潢及汽車維修服務等三大類業務;乙方擁有 品牌售后服務的豐富客戶資源積累以及維修服務經驗。
甲乙雙方經協商一致，就共同合作開辦 維修售后業務達成如下協議：
一、合作項目標的： 維修售后服務。
二、合作時間 及地址： 年 月 日至 年 月 日。地址： (詳見附圖)，其中車間 (平方米)，鈑金、噴漆 (平方米)，接待室 (平方米)。
三、合作方式及雙方投入：甲方以原有設備、場地改造實物折價人民幣 萬元及現金人民幣 萬共 萬元作為投資;乙方以設備折價 萬及現金 萬共出資 萬元作為投資。雙方約定：
�、� 雙方實物投入和現金投入均由雙方書面確認后作為合作項目的共有財產。
�、� 設備添置及場地再改造均由雙方共同確認后購置，作為雙方共有的固定資產以及今后設備折舊、攤銷的依據。
四、合作的經營管理模式：雙方約定共同管理和經營 汽車的汽車維修售后服務項目。原則上甲方委派財務部經理和維修服務部副經理，乙方委派財務部副經理和維修服務部經理。雙方在本協議生效 個月內擬訂經營管理制度 和財務管理制度 ，共同確認后作為本協議的補充協議，并享有同等法律效力。
五、合作盈虧及分配方式：公司合作項目的資金往來設置雙方共同確認的'資金帳戶(含轉帳帳戶及現金帳戶)，合作項目經營收入扣除成本(場租分攤項目、工資、稅金及日常經營管理費用 )后盈虧按甲方 %、乙方 %共同享有和承擔。
六、合作項目經營場地費用分攤：鑒于甲方目前每年場地費為 萬元，合作項目專用帳戶須分攤甲方場地費每年 萬元整，由甲方提供正規房屋租賃發票于每年 月 日前入帳。從 年度開始，合作項目按每年 萬元分攤場地費，于每年 月 日前入帳。
七、設備折舊及攤銷：從合作之日起，從合作項目中提取設備折舊。具體折舊率以雙方確認為準。
八、雙方責任：
(一)、甲方：
�、� 繼續開發和擴大現有維修業務，并在合作期內承擔維修行業管理及保險、定損、交警支隊的公共關系處理。
�、� 將所銷售汽車客戶引入雙方共同擁有的維修業務中。
(二)、乙方：
�、� 將原有的奔馳、寶馬客戶納入雙方合作項目中。
�、� 為奔馳、寶馬車輛維修做好技術保障及技術特訓工作。
�、� 開發客戶并介紹給甲方。
九、特別約定：
�、� 原××汽車場地系為爭取"4s"品牌而設置，故一旦甲方爭取到新的品牌，乙方有優先參與權。
�、� 在本合同有效期內任何一方不得在 市區(除 外)內與第三方就本項目進行合作。
�、� 自合作協議 生效后，因維修投訴造成甲方的經濟損失由雙方共同承擔。
�、� 雙方協商一致，可以解除本協議，互不承擔違約責任。
�、� 根據經營需要，甲方可以向乙方提出在 市區內就合作項目增開新店，乙方無正當理由不得拒絕。
十、違約責任：
�、� 任何一方有違反上述義務或有其它損害合作對方利益的行為的。守約方有權要求對方賠償損失并有權解除本協議。如損失難以計算的，損失賠償數額為 萬元/年乘以本合同未到期年度(不滿一年的按一年計)。
�、� 任何一方就本合作項目事宜未經合作對方同意而與第三方合作的，因此所獲之收益均歸本合同合作各方所有。
�、� 任何一方無正當理由不得提前解約。否則另一方有權要求賠償損失，如損失難以計算的，損失賠償數額為 萬元/年乘以本合同未到期年度(不滿一年的按一年計)。
十一、爭議解決方式：雙方協商解決，協商不成則由甲方所在地有管轄權人民法院管轄。
十二、未盡事宜：雙方另行商定補充協議，補充協議與本協議具有同等法律效力。
十三、文本：本協議一式肆份，雙方各執貳份，于雙方簽字后生效。
甲方： 乙方：
法定代表人： 代理人：
時間： 時間：
汽車維修與保養14
癥狀1：電極變圓且絕緣體結有疤痕
診斷：這就表明發動機早燃，可能是點火時間過早或者汽油辛烷值過低，火花塞熱值過高等原因帶來的。
癥狀2：電極熔化且絕緣體呈白色
診斷：這種現象表明燃燒室內溫度過高。這可能是燃燒室內積炭過多，從而造成氣門間隙過小，進一步引發排氣門過熱或是冷卻裝置工作不良造成的。在火花塞未按規定力矩擰緊時也會造成電極熔化，絕緣體呈現白色的現象。
癥狀3：絕緣體頂端碎裂
診斷：一般來說，爆震燃燒是絕緣體破裂的主要原因。而點火時間過早、汽油辛烷值低、燃燒室內溫度過高，都可能導致發動機爆震燃燒。
癥狀4：絕緣體頂端有灰黑色條紋
診斷：這種條紋的出現表明火花塞已經漏氣，車主需要無條件更換新件。
首先，冬季雪地路面附著系數非常低，車輪容易打滑，行車的危險性更大，所以車速要更低，以確保行車安全。行進中車速要平穩，要防止車速過快，避免猛加速。需要加速或減速時，油門應緩緩踏下或松開，以防驅動輪因突然加速或減速而打滑。
其次，在冰雪路上行駛，容易發生追尾事故，所以要增大行車間距，行車間距要比無雪干燥路面時增大4倍－5倍。雪天地面的阻力很小，只有干燥瀝青路面的四分之一。跟車太近的話，很難在短距離內剎住車，一旦出現情況很容易造成追尾，一般應與前車拉開正常行駛距離的2倍以上。用腳制動時，應以點剎方式，即輕踩輕抬，不要一腳踩死。沒有ABS的車尤其要注意防止側滑。
第三，雪融化后再次結冰，路面更滑，汽車行駛時車輪打滑，制動時更容易溜，給汽車行駛和制動都帶來困難。為確保行車安全，車速應控制在安全速度以內。
第四，在積雪較深的路面上行駛，要跟著前車的車轍行駛，因為前車已把松軟的雪壓實，可防止陷入深雪之中。
第五，盡量避免在冰雪路上超車，一是因為冰雪路上不宜加速，二是清掃路面積雪時把雪堆在路邊，使路面變窄，這些都是超車的不利因素。實在需要超車時，一定要選擇寬敞、平坦、冰雪較少的路段，不得強行超車，而且超過前車千萬不要馬上向回變線，而要盡量給被超車留出安全距離。
第六，雪后路滑，起步時若發現輪胎已被凍結于地面，應先用十字鎬挖開輪胎周圍的'冰雪、泥土，以防損壞輪胎和傳動機件。若驅動輪打滑，應鏟除車輪下的冰雪，并在驅動輪下撒些干沙、煤渣、柴草等物，以提高附著性。
第七，駕車拐彎要特別注意避開彎道內的積雪、結冰。冰雪路無法避開時，一定要提早減擋減速、緩慢通過。車速降下來后，應采取轉大彎、走緩彎的辦法，不可急轉方向，更不可在彎道中制動或掛空擋。
第八，停車要盡量選沒有冰雪的空地，拉緊手剎掛擋。需要在冰雪路面上停車時，應選擇朝陽、避風、平坦干燥處停放，不得緊靠建筑物、電線桿或其他車輛，以防側滑時碰撞。若必須在坡道上停車，應掛擋、拉緊手剎，并在車輪下填塞三角木、石塊等，以防汽車溜坡。
汽車維修與保養15
一、收車后應檢查保養主要項目
檢查和補充燃油、潤滑油料。
清潔車輛內、外部及發動機、底盤。
在嚴冬季節，如冷卻系中未加防凍液時，應把散熱器蓋及放水開關、發動機的放水開關都打開，把冷卻水放盡，并做短時間的`發動，將水排凈，以免殘留凍裂氣缸、散熱器、氣制動的車輛應放盡儲氣筒中的污水。
熄火后關好電門及拉緊手制動，察看電流表有無漏電現象(指針指向“-”一邊)。
檢查喇叭、照明燈、刮水器。
檢查鋼板彈簧有無斷裂，彈簧吊耳、騎馬螺栓是否松脫。
檢查半軸及輪胎螺母，察看鋼圈有無損裂。
檢查輪胎有無傷裂和虧氣。
二、車輛一級保養項目
一級保養作業完成后，應達到車容整潔，連接牢固，三濾通暢，不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電。
車輛一級保養的清潔作業項目有：
清潔車身并擦拭發動機、底盤部分。
清洗、保養空氣濾清器。
清洗汽油濾清器。
放出機油濾清器中的沉積物，轉動 濾清器手柄3-4圈，清洗機油濾清器，根據污染程度更換濾芯。
放出儲氣筒的油水積物。
三、車輛一級保養潤滑作業項目
檢查發動機、變速器、后橋、轉向器的油平面，按規定加添潤滑油。
車輛各部分油嘴配備齊全、有效，按規定加注(水泵、轉動軸及萬向節、轉向節、轉向拉桿等處)潤滑脂。
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