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考試工作中的經驗和教訓通用
考試工作中的經驗和教訓通用1
現如今，上學、就業都需要考試，那位什么要考試呢？單單像父母所說的“為檢驗你們”嗎？不，它還有一個更重要的作用。
一人參加了某公司的三次考試，第一次是99分，排行第一。第二的名叫小米，是95分。第二次考試，題目竟和第一次一樣！這人懶得去想，自信的把筆一揮，不到考試時間的一半，她就交了卷。這次她還是99分，第二的還是那個小米，98分。第三次的試題仍是一樣的，她連試題都沒看，揮筆把答案都寫上了，這次她又是99分，但沒有獨占鰲頭，那個小米也是99分，第一。這個人并沒緊張，認為她不可能擠下自己。但第四天公布的名單上竟沒有自己！
她去找經理，經理說：“我們很欣賞你的考分，但我們沒許諾誰分高就錄用誰分數的高低對我們來說只是錄用職員的一個依據，并非最終結果。我們需要的職員不單單要有才華，她更就應懂得反思，善于反思善于發現漏洞的人才能有進步職員有進步的公司才有發展，這三次考試主要考的'是你們的反思潛力�！�
考試另一方面的好處，就是讓我們在考試后進行反思。這一次次考試猶如一面面鏡子，它是用來照出你的不足，并進行反思的，不是讓你佇足欣賞自己的美貌的�？荚嚥⒉皇前卓嫉�，要把反思后的經驗、教訓作為幫你進取的一根拐杖，充分發揮反思的力量，考試也算是物有所值�？荚�，便要清除我們那清高心，不經過考試，我們會自命不凡，不再反思，停滯不前。但考試會毫不留情的把我們的缺點抖出來，讓我們進行深刻反思增加進取的熱情，努力奔向成功。不要最好，只要更好。反思會推動我們不斷向前沖的！
不要畏懼那些花樣多變的考試，它們的共同理由只有一個在考試后反思！
考試工作中的經驗和教訓通用2
20xx年6月23日早上終于通過了折磨人的科目三電子考，其中有運氣成分(抽到了相對較易的華觀路考場)，也有自己努力練習的因素(三天沒日沒夜的訓練)。趁現在記憶還比較清晰，把考試心得寫下來，希望對各位準備考科目三的學員有所幫助。
華觀路考場起步點在岑村車管所內，進大門后往右拐，一直往前走就會見到考試車和工作人員，找工作人員報到后就可以在等候區等你的考試車。(考前1天就會知道考試車號)，等工作人員叫到你的車號就可以參加考試。
一、上車準備
繞車一周，身體貼近車輛30厘米范圍內，經過車右側時注意前后輪和右實線的距離，一般一個腳掌的長度就是30厘米左右，也可以拿你的腳大概量度一下。如太寬或太窄，等下起步時就要相應調整。打開車門前也要做做樣子觀察車后的情況。
二、起步
坐上車關好車門后，要先調整好座位，內外后視鏡，檢查檔位及手剎位，發動機有沒啟動，系好安全帶。把證件給坐在旁邊的考官檢查。電子考官播考試開始后，開啟左轉燈，鳴喇叭，掛檔，送手剎，觀察三鏡，起步。TIPS1：因為是第一次接觸考試車，在車啟動前可以踩定剎車，左腳慢放一點點離合再踩下感受離合的敏感程度，車沒動就不算開始，等你感覺到比較熟悉離合的松緊了才慢放離合和腳剎起步(反正我是試了3次)。TIPS2：坐上車后觀察車頭蓋上“考試車”三字的'筆畫和右實線的位置關系，作為等下微調方向的參考。TIPS3：第一次車動后，離合要慢慢松，松得有一定的高度，電子考官才會感應到車已往前運動，才會提示進行下一步的操作，如松得太少電子考官是感應不到的 ，但也注意踩腳剎控制車的速度，因為起步點是下坡路。
三、靠邊停車
電子考官發指令“靠邊停車”，開啟右轉燈3秒，觀察三鏡后，調整方向盤，確認車輪離右實線距離OK后平穩停車，拉手剎空擋，關轉向燈。車輪離右實線距離不能超過30厘米，等電子考官發“繼續完成考試”指令后再重復做起步動作。TIPS1：電子考官發靠邊停車指令后，車子要在15米內停下。
四、左轉彎，右轉彎
左轉彎右轉彎內都是在車管所內進行，提前開轉向燈3秒，觀察三鏡后轉向，檔位掛在2檔，控好速度。右轉彎后就進入社會車道。TIPS1：進入社會車道前要觀察左面及后方來車情況，如暫時不能通過可以停車等待，可以叫你們的教練截一下社會車輛。TIPS2：進入社會車道后盡量選擇右起第2車道
五、通過公交車站
輕踩剎車減速，頭往兩邊看，維持約3秒后就可以加速前行。
六、變更車道
提前開轉向燈，3秒，看三鏡，情況允許后變道。
七、直行通過路口
輕踩剎車減速，頭往兩邊看，緩慢通過路口，注意交通燈情況，路上行人車輛情況。TIPS1：通過路口后想辦法進入最左邊車道可規避下個“超車”的考點。
八、超車
提前開左轉燈3秒，看三鏡，情況允許后進入左邊車道超車，超車完成后電腦會提示返回原車道。TIPS1：如路況不允許超車，只需開轉向燈扭頭看鏡。
九、調頭
提前開左轉燈，減速掛2檔進入環島，不�？慈R�？勺咦罾锩婊蛑虚g車道。離開環島進入考試路面前，開啟右轉燈，觀察三鏡。TIPS在環島時，轉向燈要一直開啟，如中途關了2秒內要及時補燈，個人建議用左手指靠住轉向燈開關，不讓中途關閉。
十、進入學校區域
輕踩剎車減速，頭往兩邊看，維持約3秒后就可以加速前行。
十一、通過人行橫道
輕踩剎車減速，頭往兩邊看，維持約3秒后就可以加速前行。
十二、加減檔操作
電子考官會根據當下的車速和轉速情況，下達加減檔指令，學員按指令操作。TIPS1：維持在速度30KM/h，檔位在3檔，電子考官就會按“減到2檔，加到3檔”下指令，相對較易。TIPS2：完成加減檔后走最左車道，避開路上的坑洼。
十三、會車
輕踩剎車減速，頭往兩邊看，維持約3秒后就可以加速前行。
十四、直線行駛
開始時維持車速在30KM/h，收到直線行駛指令后，輕點油門，速度控制在40 KM/h以下，雙手穩住方向盤不能左右搖擺
十五、結束
通過結束線后考試就完成了，按坐在旁邊的考官的指令減速靠邊停車。停好車后要等考官的指令才能松開安全帶。
其他注意點“
1 考試用傳祺車，目前很多駕校都還是用老捷達來練。傳祺車檔位，離合，車重，位置感都和捷達車有所不同。建議有條件的學員盡量爭取傳祺車練練手。如所在駕校沒有傳祺車，可聯系社會上有傳祺車的教練陪練(100-200塊/小時)。一來熟悉車輛，二來增強信心。
2 車速不要快，全程控制在20-35KM/h就可以，加油時轉速不要超過20xx轉
3 車速和檔位要配合，2檔速度一般在15-25KM/h，3檔速度在25-40 KM/h，如不匹配會被扣分。
4有良好的心理狀態，現在坐在副駕的所謂“考官”多數是引車員，他們不能對考生的操作進行評判，只是預防路上有緊急情況。當然也有交警做考官的。據觀察，交警和引車員的比例為2:8，如果是引車員，考生心理會輕松很多。如果是交警也不要緊張，只要操作得當，交警也不會故意刁難你。
5 約考時盡量選在周一，因為周五車管所就會分配好考試路段，周六日可去練一下。
考試工作中的經驗和教訓通用3
時間過的真快，一晃眼間，這個學期就過了。本學期我帶七年級11―14班的生物課，課程進度相對較緊張的，原因有很多，其中一個原因是開學兩周的時間里校園安排初一新生訓練隊列和課操，所以只上了兩課時，第二個原因是初一新生剛入初中，還沒有養成很好的學習習慣，需要老師慢慢培養，不能講得太快，所以每節資料都講的較吃力。
總體狀況分析：11班、13班和14班三個班級里好學生相對多一些，個人素質較高，班主任管理規范，班干部能起到協助作用，大部分學生都很跟上老師的講課速度和思路，尤其是13班的班主任李元坤老師能跟班而且還有很好的加分激勵機制，使課堂氣氛很活躍，學生的學習積極性很高，使我的課堂教學能很順利進行，課堂教學的效果也很好，效率也提高很多。12班學生中用心回答問題的較少，課堂紀律需要老師不斷提醒和維持，學生整體素質相對其他三個班的要稍弱些，所以本次期中考試成績狀況也貼合上述的分析。11班、13班和14班的特優目標和學優目標均能超額完成，并且高分數也較多，而唯獨12班的特優目標差得很多，高分學生數太少了。由此可見，班級管理的規范程度和課堂紀律的好壞是決定學科成績優劣的`一個重要因素。
經驗與教訓：成績相對較好的班級之所以好，除了課堂紀律作保證外，我想還有就是班主任能再平時抽擠時間讓學生背誦本周所學相應知識點的良好安排也是有關的。如14班就安排了每周三早上晨讀前讀生物，午后1點到1點20分背誦，然后用10分鐘時間課代表讓全體學生默寫主要知識點，然后交給科任老師及時批改，對過關和但是關學生采取不同的獎懲措施，這樣堅持下來，學生對所學知識就有很深的印象，而不至于出現臨考之前的手忙腳亂，疲于應付那么多需要背記的知識點。13班班主任也能配合科任教師的要求，讓課代表把老師整理的要點及時抄給全體學生，整理答案其實也是一種學習和復習。還有就是臨考前我能把相關知識點進行串講，以考試題的形式進行，既做了題又復習了舊知識，這樣的課題效率是高的。相反地，12班對上面這樣的安排就差很多了，知識點沒有及時抄給全體學生，班主任也沒有安排背誦的時間和抽查的獎懲措施，最后的復習課也是因時間緊而匆忙串講，使復習的效率打折扣了。
措施：
1、繼續持續好的課堂紀律，促進課堂效率的不斷提高。
2、繼續整理知識要點梳理本，及時透過課代表抄給全體學生，并盡快整理答案，即當成學習的一種途徑，又當成復習的一種手段。
3、用好手上僅有的同步學習這一材料，及時抽查，適當獎懲。
4、及時進行單元檢測，做好知識的沉淀。同時規定不同號的同學有不同的過關要求和獎懲，以激勵學生不斷進步。
5、和家長交流和溝通，爭取他們的配合，參與到檢查孩子對所學知識的掌握狀況。
6、和部分同學進行交流和溝通，增進感情，傳授學法，讓其掌握技巧，不斷進步。
我相信要是能做好這幾點，所帶班級的學習和成績都將會不斷進步和提高的。
我自信，我努力，我收獲。
考試工作中的經驗和教訓通用4
今天一大早起來，靜坐在電腦前，等待著時間一秒一秒的流逝，期盼著八點的到來，終于，在嘗試了數次后，查到自己的成績，375，低分飄過，感覺挺好運氣的，由于時間的關系，行政法只聽過幾節課，經濟法也沒有復習全，查到成績那時，真是謝天謝地謝人！
前年年底拿到的自考本科畢業證，去年第一次參加考試，考了319，今年第二次考，總算沒有辜負自己的努力�？荚噺土曔^程中，參考了不少考友過往的有效經驗，感覺對自己幫助挺大的，現在，自己也把自己的一些心得拿出來和大家分享一下，說的不對的地方還望海涵！
一、復習時間：
有人說，司法考試要用差不多一年的時間去復習。個人并不認同這個觀點，這不是高考，既沒有那么多的時間也沒必要用那么多的時間去把戰線拉得那么長，戰線拉長的后果極有可能是你的厭倦點提前到來，到某個特點的時段，可能會嚴重的出現心態上的紊亂。個人感覺，如果你是法律科班的話，在職的用四個月左右，全日學習類型的三個月左右應該就差不多，當然，之前也可以考試蜻蜓點水式的對一些基礎知識進行了解，打牢基礎。今年我也是四月份開始看點書，五月份正式的開始復習計劃，由于今年單位開展的各類活動比較多，又碰到廣州開亞運，要搞各種安保，相對的時間上比去年要少一些，再加上工作屬于非固定時間模式的，休息的時間時多時少，很難保持系統性的休息，只能見縫插針的`落實復習計劃，但由于注意力提高了，感覺比去年效果來的好些。
二、復習方法：
看書聽課做真題，是不二法門。有些科目，例如民法、物權法之類的理論基礎比較強的，除了聽老師的語音課件外，最好買些輔導書看看，當然，輔導書的話最好買權威人士寫的，因為市面上的輔導書良莠不一，出于安全第一的角度，還是大品牌權威人士的比較靠譜點，對于訴訟法之類的程序法，條文是必買，而且一定要多看條文，最好，讀上一遍，讓腦海里有個大概的印象，到考試時起碼遇到題目不會丈二和尚摸不著頭腦一竅不通。還有一點我覺得很重要，復習一定要有計劃，不能說今天想到什么看什么，去年我就是這樣，導致知識沒法在腦海里形成系統，總有種一團面糊的感覺。有了計劃，最好那張A4紙，把它打印出來，放在一個顯眼的地方，每天，復習完后對比自己的復習計劃，看下是否完成預期，如果沒有，要什么時候補回來，如果時間上有變化，該如何更改，這個要做到。
三、捉住得分點，全力突破：
去年，第一次參加考試，分不清那是容易突破的點那些事難點，眉毛胡子一把抓，什么都看，什么都學，結果腦袋里面一片模糊，一到考試，差不多兩眼抹黑，啥都不懂。今年有所總結，學會了破點前進。個人認為，卷一是非常的重要，該卷雖然看似很散，但是都是屬于熟記的范疇，只要大家花點心思在上面，拿到基本的分數都是沒問題的，例如三國法，去年我可能50%都沒，今年考完一對，拿到了80%以上的分。所以大家一定要把卷一重視起來，爭取在卷一達到“破百”，為后面的幾卷補足分數，而且卷一考的好不好，有時關乎我們后面三卷的發揮，正所謂開好頭自然能走好路，頭都開不好，路自然也就難走。
四、培訓班：培訓班是個爭議話題，有人說要有人說不要，個人認為，每個人不一樣，這東西，個人選擇。我一同事，也是和我一起考，今年又剛好買房娶老婆裝修房子，時間忙的很，自然也就沒法參加培訓班，但人家也過了。我就比較差點，我是報名參加了一個網絡上的輔導班，聽了考試大網的課程。怎么說呢，這里也不是為他賣廣告啥的，個人感覺還是物有所值的，至少，那個輔導老師為我制定的復習計劃還是頗為之有效，而且能夠根據我的工余時間和復習進度的變化進行變化，比較人性化，時不時的也通過QQ對我進行監督和鼓勵。我這個人，天生懶散，可以偷懶的絕對偷懶，如果沒有人監督，估計不會下那么大的功夫去學習，所以督促這一點還是不錯的。臨考試前他提的幾個復習要求，感覺對考試幫助挺大的，例如把歷年卷四的答案都寫一遍，讓我對卷四如何答題大致有個了解，知道一些步驟。
五、真題：
非做不可，但做的時間點一定要選好。最好等考試前一個月的時間里面開始做。做第一次的時候，憑第一判斷一口氣做完一卷，然后對答案，接著做再接著對。我做客觀題都是比較快的，一般歷年真題三卷我三個半小時做完，當然，復習的時候看了很多真題解析，自然，做起來時就順風順水，速度自然不錯。呵呵，不過這樣可以訓練下你做題的判斷能力，避免在某些環節上拖沓時間，導致無法完成試卷。學法網司考題庫在沖刺期間有限時模擬真題測試，嚴格限制時間，超過時間自動交卷并評分，同時記錄錯題，大家可以在沖刺期間好好利用一下。
六、應試技巧：
個人意見：只要是客觀性的題目，其實都可以用一些應試技巧對待。至于什么技巧，作為應試教育多年的產物，估計大家都有那么一兩招啦，只要到時記得運用起來，效果肯定會有。司法考試客觀題中一般都會有個很明顯錯誤的答案，我做題的時候會在第一時間把那個答案劃掉，反正只要不是在答題卷上亂畫，也不會扣你分，何必在乎試卷干不干凈呢？
七、心態：
司法考試，或許是最難的考試，但絕對不是最恐怖的考試！不要去過度的懼怕它，當然，也不要去輕視它！用一個正確的態度對待，多下點心思足以，沒必要天天在哪里提心吊膽的，怕這怕那的�？赡軙腥苏f我站著說話不腰疼，呵呵！泰然處之，自然能悠然過之！復習中的每一天，問一下自己：你認真了嗎？你有沒有百分百的去付出？給自己答案！
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