交通大隊工作總結15篇
總結是指社會團體、企業單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而肯定成績,得到經驗,找出差距,得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它可以使我們更有效率,為此要我們寫一份總結。如何把總結做到重點突出呢?以下是小編幫大家整理的交通大隊工作總結,歡迎閱讀與收藏。
交通大隊工作總結1
20xx年交通管理大隊在師市局黨委的正確指導下,結合轄區近年積累的工作經驗,根據轄區的道路交通特點,緊緊圍繞“三個同比下降、一個堅決防止”的工作目標,以預防和減少道路交通事故為重點,以提高執法管理服務效能為主線,進一步提升公安交通管理執法水平,樹立交警的良好形象,為推動全市經濟社會又好又快發展作出了一定的.貢獻,得到上級領導和社會各界的肯定,F將20xx年工作總結如下:
一、20xx年交通事故及違章處理情況
20xx年1月-10月,交通管理大隊共接處警1163起,與去年同期1006起相比上升15.6%;共立交通事故774起,與去年同期670起相比上升15.5%;調解糾紛389起,與去年同期336起相比上升15.8%。財產損失事故229起,與去年同期174起相比上升31.6%;傷人事故510起,與去年同期467起相比上升9.2%;受傷人數671人,與去年同期551相比人相比上升21.8%;死亡事故33起,與去年同期29起上升13.8%;死亡人數42人,與去年同期33人相比上升27.3%。共糾正交通違章14157人次,與去年同期12889人次相比上升9.8%;查扣無證照、報廢車輛1133輛,與去年同期1070輛相比上升5.9%;暫扣違章證照件97件,與去年同期100件相比下降3%。
二、大隊開展工作情況:
1、大隊合理安排警力,實行24小時勤務制度,對省道、團連道路、城區道路加強管控力度,依法查處超員、超速、違法停車、酒后駕駛、疲勞駕駛、涉牌涉證等各類嚴重交通違法行為,積極組織夜查整治統一行動,對以上交通違法行為堅決做到發現一起,查處一起,教育一起,切實形成嚴管重罰的高壓態勢,保障了道路安全暢通。全年大隊共開展夜查行動25次,出動警力684人次,警車105輛次。
2、對重點車輛的嚴格管理。一是對校車管理。認真履行《校車安全管理條例》規定的職責,嚴格校車登記檢驗,嚴格校車駕駛人資格許可,嚴格核發校車標牌,強化校車使用的日常監管;二是對客貨運機動車的管理。積極開展 “三客一危一貨”專項整治行動嚴查貨車不按規定車道行駛等違法行為,并組織對所有貨車定期檢驗情況開展清查,逾期未檢的,責令限期參加檢驗,并依法停止其繼續上路行駛。三是進一步加大治摩力度,改善轄區交通秩序。大隊采取多警聯合的措施抓好綜合治摩專項行動,嚴厲查處摩托車無牌無證、超員、超速、闖紅燈、逆行、駕乘摩托車不戴安全頭盔等交通違法行為,通過加大綜合整治力度,徹底改善轄區交通秩序。
3、加強農用車整治力度。在春播、秋收兩個農忙時期,大隊針對轄區各個團場農用車活動量大,駕駛員安全意識淡薄、事故多發等特點,在轄區范圍內深入開展對拖拉機、低速汽車、三輪汽車等農用車專項整治活動。通過查處和震懾交通違法行為,確保交通秩序持續穩定發展。
4、進一步深入開展了“涉牌涉證”、“酒后駕駛”、“城區交通秩序治理”、“校園周邊交通秩序治理”、“師市道路交通安全集中整治”、“道路交通安全百日專項行動”“遏制重特大交通事故”、“大干八十天預防冬季交通事故”等一系列專項整治工作,凈化了道路交通安全環境,確保了轄區道路交通安全形勢大局穩定。
交通大隊工作總結2
在xxx領導小組的正確領導下,新成立的xxxx客運服務督查隊按照年初目標全面開展各項管理工作,并取得了一定的成效,一些長期困擾我市公交服務行業健康發展的矛盾和問題得到初步解決,公交客運市場秩序井然、健康發展,為繁榮地方經濟,滿足廣大市民方便、快捷的乘車需求做出了積極貢獻,F就一年來的工作情況總結匯報如下:
一、強化文明執法教育,切實加強督查隊伍建設
年初,針對我市開展市區公交營運線路服務質量招標工作后線路車輛缺乏統一、規范管理的現狀,按照招標工作領導小組的統一安排,一支以規范運輸市場秩序、強化安全、服務質量監管為主要職責的綜合執法隊伍應運而生。督查隊成立之初,首抓的工作就是從統一執法人員的思想認識入手,組織隊員認真學習道路運輸管理的各項政策、法規和《xxx公共交通管理規定》的具體內容,牢固樹立“依法行政”“文明執法”的思想。同時,建章立制,加強督查隊內部制度建設,如每周三政策業務知識學習制度,規定督查隊組成人員無故不參加學習的,除通報其所在單位外還要給予適當的處罰,通過建章立制,提高了隊員的思想認識,為各項管理工作的順利實施打下了良好的基礎。
二、規范企業經營行為,切實抓好服務質量管理
為增強工作的針對性和時效性,我們從熟悉掌握各條營運線路的基本情況入手,深入企業和運輸生產一線,采取明察暗訪和抽樣調查的方法,真正做到了摸清家底、有的放矢,同時我們加強和各公交公司的業務聯系,動態掌握各條線路的運營狀況,及時協調和化解企業在市場競爭中出現的困難和問題,真正做到為企業排憂解難。另外,我們還不定期召開企業負責人會議,集中解決一些熱點、難點問題,受到各參營企業好評。
公交服務質量的好壞從一個側面映射出一個城市文明進步的程度和市民素質的高低。因此,抓好公交服務質量管理工作成為督查隊的第一要務。一方面,我們著力規范公交司乘人員的言行。針對公交司乘人員流動性強,素質參差不齊的狀況,我們要求各公交企業加大人員培訓力度,嚴把入口關,注重員工工作實際,加強業務考核和技術練兵,不斷提高司乘人員隊伍的整體水平。另外,我們還不定期參加各企業的安全例會,以發生在身邊的真事案例為教材,教育廣大司乘人員不斷提高法律意識和服務水平。另一方面,我們著力加大投訴案件的查處力度。針對公交服務工作中群眾投訴的問題,隊里設專人負責受理,在認真做好記錄的同時,承諾在三個工作日內必須做出明確答復。例如今年11月10日,利通區郭橋鄉村民馬某投訴7路公交司乘人員服務態度,不按規定站點停車的問題,因為是電話投訴,我們當天就派專人到馬某家中了解實際情況,事情得到圓滿解決,乘客的合法權益得到有效的保護。對市長熱線12345投訴的案件,除做出書面答復外,屬于服務質量方面的問題我們要求被投訴單位領導和當事人向投訴人當面賠禮道歉;屬于違反道路運輸法律、法規的行為,我們按法定程序給予必要的行政處罰;對于報刊登載的服務質量和經營行為上存在的問題,我們采取發放督辦單的形式,及時和公司取得聯系,并明確責任人和整改期限,做到事事有著落,件件有回音。今年共受理各類投訴20多起,查處違章16起,罰沒收入5000多元,從而使公交服務質量有了明顯提高。
三、抓好客運基礎工作,全面提升客運服務水平
一是市場化運作抓基礎設施建設。今年是我市城市規劃和新區建設的關鍵一年,原有的公交線路站(亭)牌無論從數量和款式,均不適應城市發展的需要,為此,市、區兩級xx門投資50多萬元,新建永久性防雨侯車棚41座,極大地改善了市民出行的乘車環境。在侯車棚的基建工作全面完成后,根據局領導的安排,督查隊承擔了侯車棚的廣告招商工作,在沒有接觸過廣告領域、不知市場行情的情況下,經多方咨詢市場調研,最終與xx日報天一廣告公司達成廣告招商協議并得到落實,為吳忠的城市形象增加了一道亮麗的風景線,真正實現了市政府提出的通過市場化運作解決交通基礎設施建設資金短缺的問題,同時,為保持站牌和站棚的協調一致,我們還對原有的站牌式樣和造型進行了全新的設計,新站牌既體現了時尚性又帶有明顯的地域風格和民族風情,受到社會各界普遍好評。目前,我們正積極籌措資金,力爭明年第一季度全面完成站牌的更換工作,屆時,吳忠城區交通環境將再添新景。
二是多措并舉抓運輸生產安全。根據市、區兩級交通局關于“十一”黃金周公路、水路運輸安全生產大檢查工作的通知精神,我們結合公交企業的實際情況,及時召開企業負責人會議,傳達文件精神,明確任務職責,并深入到轄區五縣(市、區)專業運輸企業、車站、渡口認真檢查安全生產責任的落實情況,并對檢查出的問題及時下發整改通知書,該停班的停班,該維修的維修,確保節日期間的運輸生產安全。
三是客觀公正地抓好考核工作。做好運輸企業半年、年度工作考核,是衡量我們一年來工作成效的一項重要指標。因此,我們嚴格按照《xx市公交客運服務考核細則》的要求,從公司的制度建設、服務質量、安全管理、經營行為等方面進行全面考核,針對考核工作中的問題,我們采用梳辨子的方法,分類歸納,集中整理,然后逐項向企業進行反饋,不遮丑、不護短,真正體現公平、公正的`原則,力爭使我們做出的考核結果能經得起推敲和質證。
四、存在的問題
在肯定成績的基礎上,我們的工作還存在許多不足,主要表現在:
1、雖然基礎工作很多,但開拓創新不夠,有些工作仍停留在表面上,缺乏對事件本身內在規律性和實質性的探索研究。沒有把企業真正管到手上,督查隊的整體功能沒有充分發揮出來。
2、管理中只能上傳下達,缺乏應對和解決實際問題的能力。針對一些熱點難點問題,沒能提出新辦法,解決效果不夠理想。
五、20xx年工作思路
在鞏固公交客運服務招投標工作成功經驗的基礎上,不斷研究新的工作方法和管理模式,力求使我、市公交客運管理工作上一個新臺階。
1、繼續加大和強化政治理論和業務知識的學習,不斷提高應對實際工作的水平。
2、加大市場監督管和整頓力度,匯同市運管處、利通區運管所,按照行業管理工作的具體要求,每周利用2-3天的時間,采取跟車暗訪和采中聯合稽查的方式,動態掌握公交客運市場的第一手資料,避免造成每次只在半年或年度考核工作中突擊檢查的弊端。
3、注重社會輿論和新聞媒體的監督作用,對群眾舉報和新聞媒體曝光的有關公交服務質量方面的問題,一經落實,必須嚴肅處理,并記入企業服務質量信譽檔案,做為考核評比工作的一項重要內容。
4、加強執法人員隊伍建設的力度,真正做到依法行政。
5、建立起行之有效的競爭機制,充分激發公交客運服務工作的活力。對考核評比和量化打分后年度工作中的優秀企業、優秀司機、乘務員,提請整頓領導小組對優秀線路等進行表彰獎勵。對那些服務質量差,多次受到群眾舉報和新聞媒體曝光的企業,采取末位淘汰制,在下一輪招標工作開始時,無權竟投熱線,而自己企業原來經營的效益較好的線路也將予以收回,調配給其他企業經營,真正做到獎優罰劣。
6、做好防雨侯車棚和公交站牌的維護和廣告費的收取工作,對已經實施的管理項目和后續工作,按照統一的要求,進一步做好規范和管理工作,保持工作的完整性和統一性。
7、按照局黨總支和招投標領導小組的統一部署,全面完成20xx年其它各項工作任務。
交通大隊工作總結3
20xx年我在領導的指導下,同事的悉心幫助下,行政執法工作取得了一定的進步,但也有不足。
一、工作情況總結
1、端正執法理念,切實將依法行政擺在重要位置。思想上高度重視依法行政工作,認真領會依法行政的重要性,通過法制學習,行政執法考試熟悉交通行政執法工作的相關規章制度,不斷強化思想認識。
2、增強學習效果,切實加強對依法行政相關知識的學習。認真學習了《xx道路運輸條例》、《xx公路法》、《公路安全保護條例》、《安徽省治理貨物運輸車輛超限超載辦法》、《交通行政執法禁令》等相關法律法規和制度,深化了對;以人為本;、;執法為民;的理解。
3、積極參加單位20xx年6月組織的行政執法學習培訓。積極參加單位組織的行政執法知識講座,并認真做好筆記。
二、存在不足
20xx年來,我在學習和工作中逐步成長、成熟,但我清楚自身還有不足,主要表現在以下方面:
1、工作經驗欠缺。我通常是只想到了眼前、局部,結果就出現了顧此失彼,手忙腳亂的情況。
2、學習還不夠主動、積極。有時候是被動學習,把學習看成是應付,沒有采取積極主動的態度。
三、今后努力方向
在今后的`工作中,我將以飽滿的熱情投入到工作、學習中,發揚團結務實的精神,遵守相關規則,認真學習業務知識,不能滿足于臺賬管理、文字處理方面,要拓寬自己的知識面、要加深知識的深度,用最新的法律知識武裝自己,時刻保持與時俱進。
交通大隊工作總結 第四十二篇
xx縣交警大隊按照縣委、*的安排部署,以保障人民群眾的民*利,維護人民群眾的根本利益為出發點和落腳點,提高大隊行政行為的透明度和辦事效率。堅持嚴格、依法、全面、真實、及時、便民原則。嚴格按照法律、法規及有關政策規定,對行政管理和公共服務事項,除涉及國家秘密,個人隱私之外,對應該公開的事項,采用方便、快捷的方式及時公開,大隊本著“集中熱點、突出重點、注重實際、方便群眾、有效監督”原則,積極地推進政務公開工作,現具體總結強下:
一、加強組織領導,強化工作責任。
一是大隊專門成立了政務公開工作領導小組,副局長、大隊長劉福明任組長,政委張*瑩任副組長,其他總支成員和相關股、室、所、站負責人為成員,大隊紀檢監察和辦公室具體負責抓好工作落實。
二是強化責任。大隊將政務公開工作納入各單位的崗位目標考核,將工作分解到相關股、室、所、站,明確各單位的負責人為責任人,確保每一項工作落到實處。
三是認真落實。大隊對政務公開工作進行認真安排部署,并定期對工作落實情況進行督查考核,并將考核結果納入各單位目標管理考核內容,與民警的崗位津貼、補助等經濟利益掛鉤。
二、*息,形式多樣。
大隊精心研究政務公開內容并全面進行公開。
一是統一外觀標識,為方便廣大群眾識別交警隊所,按照*部、省交警總隊關于統一基層隊所外觀標識的部署,在各中隊、車管所設立了指路牌,門楣標牌和門口燈箱標識。
二是統一內觀標識,根據“三基一化”正規化建設要求,在統一外觀標識之后,大隊按照“三基”建設要求,公開各部門崗位目標及工作職責,制作陽光臺公開辦事人員的姓名、職務、單位,全面接受公眾的監督,對各業務單位的管理權限、辦事程序、法律法規等依法公開,讓辦事群眾清楚各崗位部門的工作職責。
三是服務、咨詢、處理結果公開。大隊首先制定并落實了十條便民得民措施,十項服務承諾,其次,在宣傳或交通秩序整頓中,設立了咨詢點,方便群眾,同時公開了舉報電話,對交通事故的處理,設立了事故處理窗,公開處理結果。
四是制作警*系卡。為方便群眾辦事,提高辦事效率,事故股、各中隊民警制作了警*系卡,向辦事群眾公開了姓名、職務、聯系方式等相關信息,密切了警民關系。
三、加強監督,社會效應良好。
大隊實行掛牌辦公,執法人員持證上崗,亮證執法,在執行公務中,對辦事程序、必要條件、辦事依據、收費標準及依據全面公開,使前來辦事的人民群眾對辦事流程、所需手續一目了然,少走回頭路,并且提出了辦理時限、公布了收費價目,極大的方便了人民群眾,提高了辦事效率。通過統一內、外觀標識,制作陽光監督臺等公開形式,民警的執法行為得到了有效監督,減少了執法過錯,提高了交警形象。近年來,群眾投訴、*案件明顯下降。
交通大隊工作總結4
在今年城市管理活動中,交通稽查大隊把工作重點放在打擊黑出租上,通過采取以下措施,營造和諧、舒適的交通環境。
首先,通過成立黑出租稽查中隊,配備專門的執法車輛,建立打擊黑出租長效工作機制;
其次,建立健全交通稽查執法聯動機制,保持對黑出租的高壓打擊態勢。在確保各中隊職責明確、工作到位的基礎上,加強各執法中隊之間的互動和配合,實現聯動執法,立體執法。一旦發現黑出租,不僅有黑出租稽查中隊跟蹤查處,還有東南西北四個治超中隊配合執法,將稽查大隊的執法力量合成一個拳頭,始終保持對黑出租的高壓打擊態勢,確保乘客的人身財產安全和合法業戶的正當權益。
第三,大隊多次開展專項整治活動,對汽車站、大學城、小商品市場等黑車較多的區域進行重點打擊。同時針對黑車變換出沒時間的規律,采取定期稽查與突擊行動、制服與便衣結合、單獨行動與聯合執法等形式積極開展工作,并利用攝像機、照相機、錄音機等工具采集證據,對證據確鑿的.黑車從重從嚴處罰。
第四,大隊采用在電視臺、報紙上公布舉報電話、曝光黑出租惡劣行徑等多種形式積極開展治理黑出租教育宣傳活動,通過介紹黑出租的危害性,教育廣大人民群眾自覺抵制“黑車”、舉報“黑車”、不坐“黑車”,從源頭上遏制“黑車”的生存空間。
在今年的治理工作中,大隊共查處黑出租226輛,有效地震懾了違法經營者,黑出租車輛明顯減少,維護了乘客和合法經營者的正當權益。
在明年的工作中,大隊將繼續發揚今年的工作干勁,理性地面對困難,認真開展各項專項治理活動,大力弘揚交通精神,團結拼搏,開拓進取,促進城市管理工作再上新臺階。
交通大隊工作總結5
一、基本情況
1—6月份,我隊共派出運政執法人員17400人次,檢查車輛89286輛次,查獲違章案件5959宗。其中,公路客運違章991宗(客車非法營運175宗、不按核定站點?569宗);出租車違章4853宗(非法營運出租車141宗,無資格證營運2198宗,挪用他人資格證營運952宗,偽造資格證284宗,站場內不按規定位置上客430宗,站場內隨意停車候客283宗);公交車違章13宗;摩托車非法營運60宗;貨車違章37宗;處理群眾來電來信和“110”報警案件215宗。
二、主要工作做法
。ㄒ唬┲苊懿渴,狠抓落實。為春運、春交會、五一等重要工作保駕護航。
1.20xx年春運期間,我隊緊緊圍繞“重點打擊、兼顧全局、文明執法、安全配合、迅速高效”的二十字方針,以依法行政為主 線,克服管理面廣、情況復雜、監控區域大、人員不足等困難,努力實現運政執法的高效性和創新性;堅持稽查工作的聯動性,與交警、巡警、警備區及區縣交通職能部門緊密配合,嚴厲打擊各類違章違法營運行為,確保了春運期間道路運輸秩序良好。
。1)春運40天,我隊共派出運政執法人員5,972人次,查處違章案件1,486宗(非法營運車輛136臺,克隆出租車65臺,黑站(票)點12個)。其中,春運聯合執勤隊查處客車非法營運75宗、克隆出租車33宗。
。2)節前春運,太和收費站設立春運交通安全檢查點,超載分流6次,共98人。節后春運期間,廣州西站、火車東站臨時客運站分別疏運旅客65萬人次和31.5萬人次,確保了流花地區和火車東站地區客運秩序良好。
2.第99屆中國進出口商品交易會期間,為了確保能讓參展客商出行方便、快捷、安全,我隊貫徹委和局、處關于抓好春交會交通安全、服務保障的要求,組成強有力的監控隊伍,五個大隊相互配合,團結協作,在本屆交易會的兩個階段期間——4月15日至20日、25日至30日,對交易會流花、琶州展館周邊地區實施時段監控,保障了客運服務的任務完成。針對本屆交易會客流量大的特點,制定可行的疏導方案,圓滿完成了本屆交易會客運保障工作。
五一前夕,我隊對“五·一”節日稽查工作制定了周詳的計劃:一是4月28、29日,我隊組織稽查力量,在全市范圍內開展了客運市場秩序集中整治行動,共出動執法人員90人次,檢查車輛548輛次,查處各類違章48宗,有效凈化了各大客運站場周邊地區及重要路段的客運秩序;二是五一節期間,稽查隊外勤實行24小時值班制度,且每天均有大隊領導值班,使外勤稽查工作中的各類突發事件得到及時的處理;三是安排內勤人員在隊部值班,以接聽“110”投訴電話和及時做好違章案件的移交工作。由于準備充分,使得節日稽查工作緊張有序,忙而不亂。
。ǘ┙Y合創建廣州出租汽車文明行業工作,開展出租車專項整治行動。
1.根據《創建廣州出租汽車文明行業工作方案》的總體部署和要求,為有效打擊出租汽車違法、違章營運行為,進一步加強對出租汽車行業的管理,提高從業者的綜合素質和服務水平,確保創建我市出租汽車文明行業工作順利開展,從2月6日起,我隊開展了大規模出租車專項整治行動,重點打擊非編出租車司機和“克隆出租車”違章違法營運行為,至今共出動執法力量7385人次,檢查車輛84862輛次,查處各類出租車違章3533宗次(查處非編出租車司機3020人次,克隆出租車67輛,暫扣車輛987輛),出租車平均違章率由整治首月的10.95下降到4.16,整治工作取得了較好的成效。
2.成立打擊“克隆出租車”專案組,深挖“克隆出租車”存在的根源。為進一步加大對“克隆出租車”、偽造資格證等違章違法行為的打擊力度,我隊聯合公安交警等執法部門成立了打擊“克隆出租車”專案組,對制造、販賣、使用“克隆出租車”、偽造《服務資格證》等違章違法行為實施司法追究,從源頭上打擊“克隆出租車”、偽造《服務資格證》等違章違法行為。專案組自5月10日成立以來,共查處“克隆出租車”18輛,7名涉案司機被移交當地派出所拘留。
。ㄈ┏浞掷秒娮颖O控系統和pda、手持識別儀等檢查設備,大大提高稽查工作效率。
按照委及局、處領導要求,我隊聯合辦公室、數據信息科等相關部門,逐步完善了4樓電子監控系統,成立了監控小組,對“兩站一場”及各大公路客運站周邊地區實施24小時監控,及時拍攝各類違章違法營運行為,并于外勤執法人員相呼應,及時查處各類違章行為。上半年,電子監控小組共拍攝出租車違章近3000宗,公路客運違章300余宗。同時,我隊在外勤執法工作中還充分利用pda、手持識別儀等高科技檢查設備,大大提高了稽查工作效率。
。ㄋ模┘訌妼俚毓芾,不定期開展專項整治,點面結合,進一步規范客運市場秩序。
1.積極創新,采取靈活有效措施,加強屬地管理。
為加強對“兩站一場”及市內各大公路客運站周邊營運秩序的'監控,保障市內重要地區和重點路段營運秩序良好,稽查隊采取以屬地大隊管理為主,運政一大隊配合監控、打擊的方式,采取靈活手段,提高了對“兩站一場”監控效果。具體做法:(1)流花、天河、芳村屬地大隊為加強對客運站周邊各類客、貨運違章的打擊力度,分別采取聯合轄區相關職能部門聯合打擊、協調客運站加強源頭管理等方式,對客運站周邊的各類違章營運行為進 行聯合打擊,取得了良好的效果。例如:運政二大隊聯合云浮市交通局及屬地公安、交警部門開展羅定班車營運秩序專項整治行動;公交一大隊聯合清遠市交通局開展廣清線客運秩序整治;公交二大隊在鞏固廣汕線整治成果的基礎上,成立了天河地區交通綜合治理工作組,加強對天河地區公路客運市場源頭管理。(2)為加強對機場客運秩序的監管,屬地運政三大隊建立了比較完善的白云機場大巴班車安全檢查臺帳制度和出租車司機重點監管制度;全面啟用機場監控設備,多次組織召開違章錄像觀看會,落實“控制違章重在預防教育”的思路,取得了較好的成效。
2.多部門聯合執法開展整治行動,取得事半功倍的效果。
為加大對“野雞車”、“黑站點”、“拉客仔”等突出違章行為的打擊力度,我隊在工作中注意聯系協調公安交警等執法部門共同開展整治行動,在一定程度上彌補了部門職能的局限,提高了工作成效。例如:聯合公安、教育部門開展校巴專項整治行動;聯合公安、旅游部門開展對旅游包車市場的專項整治行動等。
。ㄎ澹┓磻焖,及時高效地處理“110”報警案件及群眾投訴。
針對“110”報警案件的突發性,我隊每天安排機動分隊24小時不間斷值班制度,白天加強對全市范圍客運秩序的監控,晚間在值班室隨時待命,機動分隊充分發揮其迅速靈活的特點,及時高效處理各種緊急事件,維護路面順暢的營運秩序。對于群眾來信來訪投訴,我隊安排專人負責,對投訴案件進行深入細致的調查,達到投訴一起,處理一起的效果。上半年度受理“110”報警及群眾投訴案件共215宗,均能做到接案及時并能妥善處理,得到群眾和有關部門的好評。
。┓e極抓好運政稽查隊伍的自身建設和內部管理工作。
1.多形式開展業務學習,推進稽查工作向多元化發展。
大隊利用每周三的勤務學習時間,由大隊領導對每周上級文件精神進行傳達,對勤務狀況進行點評,做到勤務信息有效、及時的上傳下達。另外,由業務精、能力強、素質高的分隊長、中隊長進行稽查工作經驗介紹,結合典型案例進行分析講評。通過這一系列的學習與交流,開拓了稽查業務的范圍,豐富了稽查工作的內,推動了稽查大隊整體工作向多元化、深層次發展。
2.加強后備骨干力量的培養。
針對人員流動大、崗位需不斷調整的特點,稽查隊對骨干力量培養工作的要求比較迫切。隊部專門制定培訓方案,采取集中授課、骨干講課、專題研討、綜合考核、大對黨支部討論選拔等方式進行,以求進一步提高稽查骨干隊伍的業務水平綜合執法素質和組織管理能力帶動整個隊伍整體素質的提高。
3.制定相關工作制度,使稽查隊工作不斷科學化、規范化、制度化。
為了把稽查隊鍛造成“思想好、業務精、作風硬、紀律嚴”的集體,針對稽查隊的工作特點,我隊制定了《稽查大隊思想政治工作概則》和《稽查大隊工作制度》,不斷提高全體隊員的思想政治素質,引導隊員努力學習和掌握黨的理論知識和各種業務知識;幫助隊員樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,不斷提高政策理論水平和依法行政的能力,進一步提高干部的綜合素質。
三、存在的問題
。ㄒ唬┛狗、拒檢等情況仍較為嚴重。
上半年,運政執法工作遇到了一定的阻力,一線運政執法人員的人身安全受到不同程度的威脅,這主要表現在違章車輛強行沖卡、非法經營貨運、配載業戶糾集黑惡勢力暴力抗法,恐嚇,辱罵運政執法人員等。
。ǘ╆犖榻ㄔO,安全管理尚需進一步加強。
由于我隊新同志較多,加之人員流動大,部分隊員稽查工作經驗不足;大多新同志的安全意識有待加強。
。ㄈ┐箨犎藛T缺口過大,給運政執法工作帶來了一定的困難。
目前,稽查大隊五個大隊共計141人,負責整個廣州市的道路運輸市場秩序的監控、管理工作,人員缺口過大,使各項工作不能得到有效保障;開展大型整治行動時,人員難以調配,執法難度較大。盡管局、處安排科室人員支援,由于是暫時性的,使稽查隊的工作缺乏連續性,同時也給科室工作帶來不利的影響。
四、第三季度工作計劃
。ㄒ唬├^續開展出租車整治工作,嚴厲打擊“克隆出租車”和非編出租車司機。
。ǘ╅_展廣湛線、廣梅線、廣清線客運市場整治工作。
。ㄈ┨崆安渴、全力以赴做好20xx年國慶節前的道路運輸秩序整治工作。
。ㄋ模┻M一步加強屬地管理,提高工作效率,重點監控“兩站一場”地區及各大公路客運站周邊道路運輸秩序。
。ㄎ澹├^續加大力度,嚴厲打擊“黑站點”、“野雞車”等嚴重違章行為。
。├^續加強流花地區、廣汕路、芳村、窖口、廣州大道、天河至黃埔沿線等重點路段的稽查力度,維護正常的客運秩序。
。ㄆ撸┴瀼芈鋵崌鴦赵汉透骷壵P于防治“公路三亂”的精神,進一步完善行政執法的執法程序和監督機制,強化法 律、法規等素質教育,使行政執法向規范化、程序化發展,在全隊形成依法行政執法、文明執法,有效地防止違規行為的發生。(八)注意在日常勤務工作中,對廣州交通行業的發展進行研究與探討。
。ň牛├^續加強后備骨干培訓工作,做好傳幫帶,完善大隊隊伍的梯隊建設。
。ㄊ┎欢ㄆ陂_展專項行動整治行動,保障我市道路客貨運輸市場秩序良好。
。ㄊ唬﹫猿置恐芑槔龝贫,繼續做好與相關業務科室的溝通聯系工作。
。ㄊ├^續加強內部管理,做好政治業務學習,加強隊員的政治、業務素質教育,廉政勤政教育,特別是加強對新隊員的教育管
交通大隊工作總結6
根據蒲江縣交通運輸局《關于開展20xx年“安全生產月”活動的實施方案》(蒲交發[20xx]43號)的文件精神,我大隊緊緊圍繞“安全責任、重在落實”的主題,結合我縣交通安全生產情況進行了認真研究、精心組織和部署,積極開展“安全生產月”活動,F將活動開展情況匯報如下:
一、加強領導,落實責任
為確保20xx年“安全生產月”活動各項工作落到實處,大隊成立了以大隊長何忠鈺為組長,副大隊長杜龍義、黃勇為副組長,相關科室負責人和各中隊中隊長為成員的20xx年“安全生產月”活動工
作領導小組。安全辦公室具體負責日常工作,聯系電話88522236。
二、加強安全培訓,提高執法人員的安全工作意識。
為了提高執法人員在執法工作強化交通安全生產執法力度,提高執法人員的安全生產執法監督管理水平,大隊先后召開3次安全培訓會,組織全體執法人員對《四川省安全生產條例》進行學習。另外,執法大隊與交通行業主管部門進行工作銜接,組織運輸企業業主及其從業人員學習培訓,提高了群眾及其運輸企業從業人員的安全生產意識。
三、積極開展交通秩序專項整治、強化路面執法監督,確保道
路運輸市場安全穩定和公路水路順暢。
六月一日起,大隊積極開展20xx年“安全生產月”整治行動。一是組織開展“安全生產宣傳咨詢日”活動。組織各執法中隊針對縣城公交車、出租車、鄉村客運進行巡邏宣傳,向廣大群眾散發了宣傳資料20xx余份,懸掛宣傳橫幅一幅。二是加強配合,嚴厲打擊非法行為。配合公安部門共同打擊“火三輪”、“黑校車”非法營運等各類嚴重交通違法行為。在專項行動期間,大隊共出動執法車輛102臺次、執法人員381人次,檢查各類客貨運輸車輛4600余輛次,截止目前共查處非法營運車輛4臺,極大地震懾了非法營運的車主和駕駛員,有力維護我縣客運市場健康、穩定、有序;查處危險化學品運輸車輛2臺;查處不按核定站點上下旅客的客運車輛7臺;宣傳教育出租汽車15臺;查處揚撒的貨運車輛5臺;取締無證機動車維修攤點2個;查處各類貨運違章車輛160臺;確保了我縣道路運輸市場安全、穩定的運行。三是加大公路巡查力度,消除安全隱患。在專項行動期間,大隊清理公路堆占21處、計45立方米;清理公路沿線擺攤設點40處;清除在公路用地范圍內非法設置的非公路標志32個;規范公路沿線施工場地24處;規范沿線施工場地24處;共查處占道洗車16家,發出整改通知書8張,規范洗車場店招店牌11處。四是加強了水上交通安全的監督監管,確保了我縣水上交通安全。
四、加強雙超治理,確保道路及行車安全。
為強化執法力度,建立長效機制的`工作方法,繼續保持治超的高壓態勢,通過實施固定檢測與流動檢測相結合的方法,加強了超限
超載的查處力度。在專項行動期間,大隊共檢測貨運車輛1600臺,其中查處超限車輛65臺,卸載350余噸。超限治理工作成效明顯,基本上杜絕惡性超限車輛上路行駛,切實保障了把我縣車輛超限超載率控制在5%以內目標的實現,運輸市場的惡性競爭得到了有效遏制,有效緩解了我縣超限車輛對公路基礎設施的損壞。
五、加強汛期安全監管。
6月是多雨季節,大隊汛前落實了防汛搶險物資、車輛、人員,安排了防汛值班表,按照“有警必出,有險必出”的工作責任要求,保證值班電話24小時有人接聽。加強對重要路段的巡查力度,發現災情及時上報并組織開展搶險救災工作。確保了公路暢通。
總之,由于大隊十分重視“安全生產月”活動,進行了早安排早部署,在活動中無交通安全事故發生。
交通大隊工作總結7
一、加強組織領導,提高思想認識。
為全力做好轄區道路交通安全管理工作,大隊及時組織召開專題會議,認真分析研判轄區道路交通安全形勢,對道路交通安全管理工作進行集中安排部署,要求各部門負責人明確工作目標、任務措施和具體要求。同時,大隊要求全體民警、輔警要進一步加強思想認識,堅決克服麻痹大意思想,為創建一個和諧、暢通的春運交通環境筑牢思想防線,全力投入到道路交通安全管理工作中。
二、加強溝通聯系,健全協作機制。
大隊進一步加強與交通、安監等單位的溝通協作,按照“各司其職、各負其責,相互配合、整體聯動”的原則,全面加強客運車輛的`管理,以“三超一疲勞”、涉牌涉證、酒后駕駛等道路交通違法行為為重點,迅速掀起客運車輛違法交通整治高潮,構筑嚴密防線,全力預防和減少道路交通事故的發生。
三、全面排查隱患,堅決落實整改。
大隊根據轄區道路交通實際,組織經驗豐富的民警、輔警積極開展安全隱患排查工作。
一是聯合交通、安監等部門對轄區9座以上的客運車輛進行安全隱患排查,對于達到報廢標準的報廢車輛堅決予以強制報廢,對于存在安全隱患的立即停止客運資格,進行整改,消除安全隱患后才允許上路。
二是會同安監部門對轄區道路交通設施進行了細致排查,對排查出的安全隱患制定了相應的整治措施,落實整改責任,努力為即將到來的“春運”打下安全基礎。
四、加強宣傳攻勢,營造濃厚氛圍。
為配合此次客運車輛的管理工作,大隊宣傳民警、輔警深入轄區客運企業和客運場所,加強對客運駕駛人及客運企業負責人的宣傳教育活動。通過發放宣傳材料、安全手冊、懸掛宣傳標語,提醒廣大客運車輛駕駛人自覺遵守交通安全法律法規,做到文明駕駛、安全出行,確保人民群眾度過一個*安、和諧、愉快的新春佳節。
交通大隊工作總結8
搞好農村公路建設是社會主義新農村建設的需要,也是經濟發展的必然要求。為加快我處農村公路建設,創造良好的交通環境,工委、辦事處高度重視農村公路建設,并納入黨政重要議事日程,作為經濟工作的重要內容來抓,基本實現村村通水泥路,半小時經濟圈已經形成,提升了的區位優勢,為經濟發展創造了良好的條件。
一、加強領導,提速道路硬化進度
對農村公路建設進行了科學規化,用五年時間道路全面實現硬化,并納入黨政重要議事日程,辦事處經濟工作會議提出,今年完成道路硬化18公里。為實現這一目標,主要采取以下幾個措施:
1、黨政領導聯村負責,有道路硬化任務的村組織啟動,督促落實。今年瀏河村、聶橋村、嗣同村、建新村、西環村都對本村的村級道路進行硬化改建20余公里。
2、對境內校車運行線路危險路段增加安保工程設施,在路口設立警示牌,急彎路段設立反光鏡和減速帶,臨水臨崖路段裝好防護欄,共投入資金8萬余元。
2、將農村公路硬化實施目標管理,與年度考核掛鉤。
二、加強維護,使道路保持完好通暢
各村(居)都組建了道路養護工班。其職責是維修道路、清理路障,及時處理和向辦事處反映違反規定在公路房建房,F在看來,全處各村(居)道路養護工班認真履行其職責,對道路積極進行維修,道路路面基本完好,道路基本沒有亂放亂堆的情況,更沒有違反公路法建房,保持了道路通暢,視線良好。
積極籌集維修經費,確保有經費維修道路和工人的工資。資金來源于企業、農戶和村(居)。
三、加強整治,扎實做好車輛超限超載整治工作
辦事處成立了治超領導小組,扎實開展治超工作。加大宣傳力度,利用治超宣傳車、標語和公告,向過往司機分發宣傳單等形式進行廣泛宣傳,創造輿論氛圍。
加強集中治理和日常監督機制。全年聯合市治超辦、公路局、交通局多次集中整治行動,查處超限超載違法車輛40余輛,取得了階段性的`成果。
四、加強責任,確保渡船運行萬無一失
全處有2處渡口,都在瀏河村境內,渡船和員工都發有證。船上救生設備齊全,按規定放置。在上級的支持下,對2處碼頭進行了改造,更換了2艘新渡船。為確保渡口安全,辦事處與村上簽訂了責任書,并不定期的實施檢查,經常提醒督促員工按章操作,不超載,保持渡口設施完好,F在渡船狀況良好。
1、堅持渡簽單發航制度。簽單發航制度有利于渡船安全管理,是水上交通安全監管的長效機制,能有效防范水上交通事故,保障人民群眾的出行安全。石咀頭學生渡口學生上學時堅持天天簽單發船,并且嚴格實行學生交接制度,渡頭渡口簽單發航一周不少于2次,簽單發航工作繁鎖,起初實施時有一定的難度,對日渡運量小的渡口很大適從,關鍵是經費問題,二艘渡船能夠堅持簽單發航就難能可貴了。
2、加強渡口安全管理。為確保渡船安全,渡口安全管理工作非常重要,必須嚴格按規章制度執行,決不能馬虎松懈。①對船工進行了培訓,提高船工的各項素質,能否安全擺渡,船工素質是關鍵。一是提高船工的安全責任意識,時刻將人民群眾出行安全放在心上,做到不穿救生衣者不開船。二是對乘客進行安全意識教育,要求乘客遵守渡口守責,要求乘客必須穿救生衣過渡,起初有少數乘客不理解、不配合,特別是夏天酷熱天氣,有些人不愿意穿救生衣,船工拿救生衣給他們甚至牢騷怪話為了提高人民群眾的安全意識,辦事處、海事處在渡口輪留守候一個多月,對不能配合者進行勸導講解,現在過渡者基本接受穿救生衣過渡規定。三是做到不超載擺渡,渡船限載12人,簽單發航時就不會超過12人。②落實了水上交通安全整治工作方案。一是對渡船、船舶水上交通安全隱患排查治理。二是對渡口上下游各兩百米范圍內進行挖沙作業,設置砂場碼頭等影響渡運安全的違法違規行為進行制止。三是與瀏河村委會渡工簽訂安全目標管理責任書。四是組織開展本轄區內水上交通安全檢查,取締非法運輸“三無”船舶和不符合安全規范的浮動設施,加強沙石船的監管,堅決制止亂采亂挖,占道?。五是加強汛期、節假日、廟會及其他重大群眾性活動的客渡運輸工作。六是按規定為客渡船辦理承運人責任保險。
五、加強宣傳,努力減少交通事故的發生
為增強公民的交通安全意識,自覺維修交通秩序;減少交通事故的發生。辦事處出動宣傳車4次,每月不少余一次對學校幼兒園的接送車輛進行檢查,及時糾正處理違規問題。學校、幼兒園在公路兩側設有明顯標志。扎實開展工作,確保治超取得成效。一是對廠礦企業進行宣傳,提高治超認識,認真履行職責,充分發揮群眾積極性,形成治超合力,二是狠抓源頭管控,提高治超實效。
一年來,全處交通工作取得了較好的成績,道路硬化任務全面完成,道路和水上沒有發生事故,但是與上級的要求有一定的差距,來年我們將總結經驗找差距,力爭把工作做得更好。
交通大隊工作總結9
XX年上半年,我稽查大隊在委和局、處領導的正確指導下,圍繞委道路運輸市場秩序整治系統工程方案,以及局、處重點工作,切實履行道路運政管理職責,針對廣州市道路運輸市場存在的突出問題和難點問題,周密計劃,精心安排,點面結合,全方位開展道路運輸市場整治工作,維護我市道路運輸秩序。從加強內部管理著手,提高我隊運政執法隊伍的管理、行政能力;以“利民、便民”為原則,F將上半年工作總結如下:
一、基本情況
1—6月份,我隊共派出運政執法人員17400人次,檢查車輛89286輛次,查獲違章案件5959宗。其中,公路客運違章991宗(客車非法營運175宗、不按核定站點?569宗);出租車違章4853宗(非法營運出租車141宗,無資格證營運2198宗,挪用他人資格證營運952宗,偽造資格證284宗,站場內不按規定位置上客430宗,站場內隨意停車候客283宗);公交車違章13宗;摩托車非法營運60宗;貨車違章37宗;處理群眾來電來信和“110”報警案件215宗。
二、主要工作做法
(一)周密部署,狠抓落實。為春運、春交會、五一等重要工作保駕護航。
年春運期間,我隊緊緊圍繞“重點打擊、兼顧全局、文明執法、安全配合、迅速高效”的二十字方針,以依法行政為主線,克服管理面廣、情況復雜、監控區域大、人員不足等困難,努力實現運政執法的高效性和創新性;堅持稽查工作的聯動性,與交警、巡警、警備區及區縣交通職能部門緊密配合,嚴厲打擊各類違章違法營運行為,確保了春運期間道路運輸秩序良好。
春運40天,我隊共派出運政執法人員5,972人次,查處違章案件1,486宗(非法營運車輛136臺,克隆出租車65臺,黑站(票)點12個)。其中,春運聯合執勤隊查處客車非法營運75宗、克隆出租車33宗。
節前春運,太和收費站設立春運交通安全檢查點,超載分流6次,共98人。節后春運期間,廣州西站、火車東站臨時客運站分別疏運旅客65萬人次和萬人次,確保了流花地區和火車東站地區客運秩序良好。
2.第99屆中國進出口商品交易會期間,為了確保能讓參展客商出行方便、快捷、安全,我隊貫徹委和局、處關于抓好春交會交通安全、服務保障的要求,組成強有力的監控隊伍,五個大隊相互配合,團結協作,在本屆交易會的兩個階段期間——4月15日至20日、25日至30日,對交易會流花、琶州展館周邊地區實施時段監控,保障了客運服務的任務完成。針對本屆交易會客流量大的特點,制定可行的疏導方案,圓滿完成了本屆交易會客運保障工作。
3.五一前夕,我隊對“五·一”節日稽查工作制定了周詳的計劃:一是4月28、29日,我隊組織稽查力量,在全市范圍內開展了客運市場秩序集中整治行動,共出動執法人員90人次,檢查車輛548輛次,查處各類違章48宗,有效凈化了各大客運站場周邊地區及重要路段的客運秩序;二是五一節期間,稽查隊外勤實行24小時值班制度,且每天均有大隊領導值班,使外勤稽查工作中的各類突發事件得到及時的處理;三是安排內勤人員在隊部值班,以接聽“110”投訴電話和及時做好違章案件的移交工作。由于準備充分,使得節日稽查工作緊張有序,忙而不亂。
(二)結合創建廣州出租汽車文明行業工作,開展出租車專項整治行動。
1.根據《創建廣州出租汽車文明行業工作方案》的總體部署和要求,為有效打擊出租汽車違法、違章營運行為,進一步加強對出租汽車行業的管理,提高從業者的綜合素質和服務水平,確保創建我市出租汽車文明行業工作順利開展,從2月6日起,我隊開展了大規模出租車專項整治行動,重點打擊非編出租車司機和“克隆出租車”違章違法營運行為,至今共出動執法力量7385人次,檢查車輛84862輛次,查處各類出租車違章3533宗次(查處非編出租車司機3020人次,克隆出租車67輛,暫扣車輛987輛),出租車平均違章率由整治首月的下降到,整治工作取得了較好的成效。共4頁,當前第1頁1234
2.成立打擊“克隆出租車”專案組,深挖“克隆出租車”存在的根源。為進一步加大對“克隆出租車”、偽造資格證等違章違法行為的打擊力度,我隊聯合公安交警等執法部門成立了打擊“克隆出租車”專案組,對制造、販賣、使用“克隆出租車”、偽造《服務資格證》等違章違法行為實施司法追究,從源頭上打擊“克隆出租車”、偽造《服務資格證》等違章違法行為。專案組自5月10日成立以來,共查處“克隆出租車”18輛,7名涉案司機被移交當地派出所拘留。
(三)充分利用電子監控系統和pda、手持識別儀等檢查設備,大大提高稽查工作效率。
按照委及局、處領導要求,我隊聯合辦公室、數據信息科等相關部門,逐步完善了4樓電子監控系統,成立了監控小組,對“兩站一場”及各大公路客運站周邊地區實施24小時監控,及時拍攝各類違章違法營運行為,并于外勤執法人員相呼應,及時查處各類違章行為。上半年,電子監控小組共拍攝出租車違章近3000宗,公路客運違章300余宗。同時,我隊在外勤執法工作中還充分利用pda、手持識別儀等高科技檢查設備,大大提高了稽查工作效率。
(四)加強屬地管理,不定期開展專項整治,點面結合,進一步規范客運市場秩序。
1.積極創新,采取靈活有效措施,加強屬地管理。
為加強對“兩站一場”及市內各大公路客運站周邊營運秩序的監控,保障市內重要地區和重點路段營運秩序良好,稽查隊采取以屬地大隊管理為主,運政一大隊配合監控、打擊的方式,采取靈活手段,提高了對“兩站一場”監控效果。具體做法:流花、天河、芳村屬地大隊為加強對客運站周邊各類客、貨運違章的打擊力度,分別采取聯合轄區相關職能部門聯合打擊、協調客運站加強源頭管理等方式,對客運站周邊的.各類違章營運行為進行聯合打擊,取得了良好的效果。例如:運政二大隊聯合云浮市交通局及屬地公安、交警部門開展羅定班車營運秩序專項整治行動;公交一大隊聯合清遠市交通局開展廣清線客運秩序整治;公交二大隊在鞏固廣汕線整治成果的基礎上,成立了天河地區交通綜合治理工作組,加強對天河地區公路客運市場源頭管理。為加強對機場客運秩序的監管,屬地運政三大隊建立了比較完善的白云機場大巴班車安全檢查臺帳制度和出租車司機重點監管制度;全面啟用機場監控設備,多次組織召開違章錄像觀看會,落實“控制違章重在預防教育”的思路,取得了較好的成效。
2.多部門聯合執法開展整治行動,取得事半功倍的效果。
為加大對“野雞車”、“黑站點”、“拉客仔”等突出違章行為的打擊力度,我隊在工作中注意聯系協調公安交警等執法部門共同開展整治行動,在一定程度上彌補了部門職能的局限,提高了工作成效。例如:聯合公安、教育部門開展校巴專項整治行動;聯合公安、旅游部門開展對旅游包車市場的專項整治行動等。
(五)反應快速,及時高效地處理“110”報警案件及群眾投訴。
針對“110”報警案件的突發性,我隊每天安排機動分隊24小時不間斷值班制度,白天加強對全市范圍客運秩序的監控,晚間在值班室隨時待命,機動分隊充分發揮其迅速靈活的特點,及時高效處理各種緊急事件,維護路面順暢的營運秩序。對于群眾來信來訪投訴,我隊安排專人負責,對投訴案件進行深入細致的調查,達到投訴一起,處理一起的效果。上半年度受理“110”報警及群眾投訴案件共215宗,均能做到接案及時并能妥善處理,得到群眾和有關部門的好評。
交通大隊工作總結10
20xx年以來,我大隊在縣委、政府、上級業務部門及縣局的正確領導下,以科學發展觀為統領,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的目標,狠抓“五整頓”、“三加強”等各項工作措施的落實,現將今年以來的工作總結如下:
一、基本情況
今年以來,全縣共接到交通事故報警案件544起,使用一般程序受理查處17起,使用簡易程序處理47起,當場調解480起。其中,一般交通事故17起,死亡13人,受傷14人,直接財產損失余萬元。與去年同期接報警案件570起、發生一般交通事故20起,死亡17人、受傷22人、直接財產損失萬元相比,事故起數下降15%、死亡人數下降、受傷人數下降、直接財產損失下降。交通事故四項指數均下降。死亡事故分別發生于307國道、304省道、鹽惠公路和縣城街道。
二、采取的主要措施及成效
。ㄒ唬⿵娀缆方煌ü芾砉ぷ,維護城區良好交通秩序。
1、開展交通秩序集中整治專項行動。今年以來,我大隊按照上級交管部門的部署,先后不間斷的開展了無牌無證、客車整治、超速、闖紅燈、酒后駕駛專項整治及為期7個月的交通安全隱患專項整治等活動;同時,圓滿完成“元旦”、“春節”“正月十五”、“靈應山廟會 ”、“清明節”、“五一”、“端午”、“高考”等節假日和重大活動、自治區領導來鹽的30多次交通安全保衛工作,為進一步加強摩托車交通
安全管理,提高預防道路交通事故的針對性和有效性,切實維護廣大人民群眾的生命、財產安全。我大隊從6月20日至9月30日,在全縣范圍內,開展為期100天的摩托車交通違法專項整治行動。據統計,共查處摩托車交通違法行為2500多起,查扣摩托車1200輛次,其中查處無牌證摩托車300起,無證駕駛195起,不戴安全頭盔3700余人次,人車脫審230起。查處拼裝車20輛、報廢車37輛,共拘留違法人員135人,辦理駕駛證1200人,入戶審驗1600輛。經抽查,縣城和農村摩托車頭盔佩戴率分別達到80%和50%以上。在交通秩序整治過程中,清拖違停車輛283輛,強制拆除高車槽、三輪汽車載客棚架46件,收繳假牌證13件,清理占道攤點40處,轉運乘客162人,查處醉駕8案8人、酒駕21人。
2、成立“天使護衛”女子交警中隊。為進一步充實城區交通管理力量,加大城區道路交通秩序維護力度,全面改變路面執勤、執法與服務形象。在縣局的大力支持下,我大隊成立了女子交警中隊。執勤中,她們以交警不畏艱辛、為民奉獻的工作熱情,來保障道路暢維護我縣交通安全;繼續發揚風雨無阻、連續作戰的優良作風,不畏風雨、堅守崗位,用自己的實際行動詮釋了全心全意為人民服務的宗旨,感動了過往駕乘人員,受到了轄區群眾和各界人士的高度贊揚。
3、強化“三超一疲勞”工作
為全面貫徹落實xx和區公安廳“”集中整治超速、超員、超載和疲勞駕駛專項行動電視電話會議精神和公
安部“”電視電話會議精神,有效預防和堅決遏制嚴重道路交通違法行為發生,嚴格執行罰繳分離“收支兩條線”的處理機制,有效杜絕公路“三亂”的發生。從10月20日至明年3月31日,在全縣范圍內開展整治超速行駛、客車超員、貨車超載和疲勞駕駛嚴重交通違法行為專項行動。除對過往的7座(含)以上客車逐一檢查、逐車登記,落實承載人數等“六必查”措施外,我們還根據實際,對“校車”、面包車、農用車、摩托車、工程車、危貨車、低速載貨車加強檢查力度,堅持24小時管控,4、強化車輛駕駛人源頭管理,加固交通安全防線
我大隊充分發揮車管所、駕駛員協會職能作用,嚴把管轄車輛檢驗關和駕駛人審驗、培訓教育關,狠抓源頭管理工作。依托駕駛員培訓學校加強對駕駛員的監督管理和培訓教育。目前,共辦理注冊登記1466輛(小車410輛、摩托921輛、輕便摩托車11輛、低速車128輛)、審證 1650本、檢驗6561輛。辦理駕駛證958 本(C4證76本、D證298本、E證584本、F證1本),培訓駕駛員8500名。
5、加大道路隱患排查力度,集中整治危險點段
今年以來,共排查公路市級隱患點4處、縣級安全隱患路段39條、6類79處,225個點,逐個制定了治理方案?h政府劃撥經費550萬元用于道路隱患整治工作,目前已全部治理完畢。在加大公路隱患治理的同時,投入萬元,安裝、更新和維護城區道路交通設施。在為期7個月的交通安全隱患專項整治活動中我縣各項考核指標均達考評要求,順利通過了全區道路交通安全隱患專項整治考核驗收并取得了全區第三全市第一的好成績。
。ㄋ模⿵娀踩麄鹘逃,營造濃厚法律氛圍 今年以來,我大隊根據年初制定的宣傳計劃,以中央五部委聯合開展的“關愛生命、平安出行”為主題多渠道、多形式開展交安宣傳教育工作。編發交警信息周報44期,向新聞媒體投稿66篇。截至目前,先后投入22萬元,制作懸掛宣傳條幅540條,刷寫永久性標語89條,設臵警示標語16處,印制發放宣傳材料12萬份,發交通安全宣傳短信12萬余條,深入道路沿線村莊宣傳120次。開展“上好交通安全第一課”活動,進學校宣傳610次。聘請宗教人士擔任交通法規知識義務宣傳員,向全縣59個宗教活動場所發放宣傳光盤134張。
。ㄎ澹┥钊腴_展民情大走訪活動,解民情,排民憂。今年以來,我大隊將xx大走訪xx活動與聽民聲、察民情、知民意、解民憂、護民權、送溫暖、送服務相結合,截至目前,全隊共出動警力走訪6980人次,走訪企事業單位26家、走訪群眾860戶、走訪民警30人、出臺便民服務舉措36項、為困難群眾捐贈慰問金3500元、化解交通事故矛盾糾紛71起、偵破交通事故逃逸案1件、偵破機動車套牌案2件,征求意見217條(采納整改18條)、發放宣傳資料16000余份、向宣傳媒體投稿65篇。
三、存在的主要問題
今年以來在大隊全體民警的共同努力下我縣公安交通
管理工作取得了一定成績,雖然各類交通違法行為大幅下降,道路交通事故得到有效遏制,但任存在以下問題:一是人車路增長越快,道路通行壓力增大,交通管理工作難度加大。二是摩托車和農用車數量大,無證無牌、不戴頭盔等交通違法行為突出,解決農民出行問題的方法不多。三是隨著石油、原煤等資源輸出量的增加,大型運油車、煤運車輛占據全縣主要國省道,超載超速等交通違法行為突出。四是在道路設施設計修建時不夠合理,不能充分評估安全級別,考慮群眾通行習慣。五是源頭管理措施不夠嚴格。駕駛員培訓時間短、針對性不強,各種未經國家審批制造、組裝和被淘汰的廢舊車輛流入,部分群眾購車不辦證、不入戶,給交通安全帶來不安全因素。六是交通管理方式和手段陳舊,路面執法力度和強度仍然不夠。七是交通管理工作合力不強,事故預防工作齊抓共管的.責任落實不夠好。
四、下一步工作思路
(一)按照區、市、縣要求全面貫徹落實xx和區公安廳“”集中整治超速、超員、超載和疲勞駕駛專項行動電視電話會議精神和xx“”電視電話會議精神,有效預防和堅決遏制嚴重道路交通違法行為和公路“三亂”的發生,進一步狠抓校車專項治理工作。
。ǘ├^續促進道路交通事故保持平穩態勢,重大事故
得到有效控制,力爭不發生3人以上特大交通事故;道路管控措施有效落實,不發生長時間、大面積交通擁堵;“三項建設”全面推進,信息化建設強勢突破,規范化執法水平明顯提高,重大工作目標全面落實。重大保衛警衛任務圓滿完成;隊伍建設不斷加強,內部管理進一步規范,不發生有損交警形象的不良事件,社會各界的認同度、認知度和人民群眾滿意度不斷增強;
。ㄈ┙⒔∪煌ò踩蝿菅信兄贫,重點加強對事故規律、特點的分析研究,找準事故下降點,組織開展查糾重點交通違法行為的專項行動,使突出的交通違法行為導致的交通事故明顯下降,交通事故死亡人數減少,道路交通事故有效遏制。
。ㄋ模├^續以“關愛生命、平安出行”為主題,深化交通安全宣傳“六進”活動,營造關注安全、文明交通的輿論氛圍。
某某交警大隊
二○一一年十二月十五日
交通大隊工作總結11
今年我在地區局領導的正確領導下,主要負責縣執法大隊的工作,在這工作的一年里,我忠誠黨的事業,嚴于律己,認真貫徹執行地區局和局黨委各項重大政策,始終與局黨委保持高度一致。在局領導的指導及各位同事的協助下,嚴格管理稽查隊伍。較好地完成了各項工作任務,使稽查大隊的隊伍建設取得了豐碩成果,稽查大隊的整體素質和工作作風得到了很大的提高,F將我履行職責與廉政情況總結如下:
一、主要工作實績(運政稽查工作)
1、積極開展“平安創建,春運行動”。今年春運期間,我大隊按照地區局的文件精神、在局統一部署,扎實開展“平安創建,春運行動”,在地區局總隊安排下、聯合縣交警大隊大隊,成立了聯合檢查小組,重點了打擊“黑車”、旅游車超越許可范圍經營、客運班車下鄉組客、不按規定線縣重點地段的“黑車”非法營運、旅游車違章經營等行為,較好地維護了春運期間客運市場秩序。
2、開展打擊“黑車”專項整治活動。針對縣城O公里處和班線車輛等公司化經營客運班線上出現的“黑車”、出租車爭搶客源現象,把打擊非法營運的“黑車”和長期經營班線運輸的出租車作為稽查重點,采取源頭檢查、流動檢查、聯合檢查、明查暗訪等靈活多樣的檢查方式進行。通過整治,客運班線尤其是沭陽線上的“黑車”明顯減少,進一步凈化了我縣運輸市場環境,客運市場的規范化程度得到提升。在稽查中做到文明執法,嚴厲打擊黑車,對倒客、宰客、甩客等現象進行了嚴肅查處。按時做好違章處理工作,及時做到案卷裝訂工作,按時上報客貨運輸車輛稽查統計報表。1月——11月共稽查車輛車次,查出違章車輛車次。
3、在景區進行道路運輸行政執法檢查。為了維護我縣道路運輸市場穩定,保護道路旅客運輸經營者和乘客的合法權益,205月初我局與管委會綜合執法局,以及交警大隊協助配合下,在景區進行道路運輸行政執法檢查,堅持依法行政,熱情服務,積極宣傳有關法律、法規。此次檢查主要是杜絕無證經營、超載、超速等違章、違法行為現象的發生。主要目的是杜絕源頭客車超員載客、查處無證經營、打擊私家車違章經營、杜絕超載、超速等諸多違法行為的產生,為平安創作平安和諧的外部環境。
在景區進行道路運輸行政執法檢查期間我局執法人員嚴格執法、不徇私情、文明執法,穩固景區及周邊交通秩序,積極營造有序良好的景區交通秩序。從而在景區中樹立了良好運管新形象,在執法檢查中,共出動檢查人員72人次,出動檢查車輛30車次,檢查客運企業2戶,客運車輛256輛,處罰違章車輛22輛,處罰案件22件。
4、開展縣客運站廣場秩序整治活動。從今年7月底起,開展了縣客運站站前廣場秩序規范整治活動,組織稽查人員堅持從早晨8時至晚上6時不間斷的監管和巡查,經過一個多月的整治,廣場秩序明顯好轉,目前在站前廣場經營的出租車、班線車能夠按秩序停車、依序發車,基本杜絕了喊客、拉客、載客、拒載和亂停亂放等現象,展現了縣文明城市的良好窗口形象,給乘客提供了放心、便捷的服務。
5、在安全管理上,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,以“三關一監督”為工作中心,以“突出重點部位,開展專項整治,落實長效管理措施”為指導思想,以“深化平安運管建設和開展安全管理基礎鞏固年活動”為載體,緊緊圍繞地區局下達的年度安全工作目標,結合運管行業監管職責,突出客運、危險品運輸安全監管重點,積極開展安全隱患排查治理活動、農村道路集中整治活動、奧運安;顒雍汀鞍踩a月”等活動。經過全體執法人員的共同努力,取得了較好的成績,全區交通運輸安全生產形勢持續穩定,圓滿地完成全年交通運輸安全生產工作目標任務,全年未發生一起安全生產責任事故。
二、理論學習和廉政自律
1、強化學習,提升素質。嚴格執行局制定的集中學習制度,本人按時參加各類學習活動,認真學習黨的重要會議精神、科學發展觀、本局規章制度、運輸管理法律法規以及上級要求掌握的文件、通知精神,積極參加黨風廉政教育活動。通過經常性、多種形式的學習和接受廉政教育,樹立了正確的權力觀、地位觀、利益觀,增強了在新形勢下拒腐防變的能力,提升了自身素質。
在加強自身學習和接受教育的同時,教育管理好本大隊干部職工,認真執行各項管理規章制度和黨紀政紀、法律法規,杜絕各類違規違紀以及違法犯罪事件的發生;榇箨犠鳛橐痪的執法隊伍,每天都要面對各種各樣在交通營運中的違章違法行為,而社會上的各種違章經營者在利益的`驅動下,總是絞盡腦汁拉攏腐蝕運政稽查隊員。
我們始終保持著清醒頭腦和深刻的認識。作為一名稽查隊員,在現實工作中,必須時刻做到反腐倡廉警鐘長鳴。自覺抵制拜金主義、享樂主義、極端個人主義的侵蝕,真正做到不正之風不染,不義之財不取,不法之事不做,經得起改革開放、市場經濟和執政的考驗。堅決反對鋪張浪費,講排場、比闊氣,自覺做到精打細算、量力而行。自覺抵制社會不良風氣,樹立運政隊伍的良好形象。
2、以身作則,率先垂范。在政治上,自覺地同區局黨委保持高度一致,不說無原則話,不做無原則事。堅持誠實做人,踏實做事。始終以強烈的事業心和責任感、飽滿旺盛的熱情投入工作,力爭用自己的行動感召人,用自己的形象影響人,用自己的誠意打動人。在處理工作關系上,比較注意把握自己的角色定位,自覺地維護大局,維護團結。
3、廉潔自律,清廉從政。平常能自覺加強黨性、黨風、黨紀和廉政方面的學習,注意做到常思貪欲之害,常懷律己之心,常排非分之念,常修為仕之德,堅持把輕名利、遠是非、躲酒場、正心態和納言、敏行、輕諾作為自己的行為準則,并且努力朝這個方向去實踐、去爭取。
4、在工作中,我比較注意團結同志,不拉幫派,不結山頭,充分發揮大家的積極性,特別是黨員干部的帶頭作用。同時,充分發揮稽查大隊的中堅作用,凡是稽查大隊內部的重大事項,均由大隊會議討論通過,使稽查大隊的各項工作既能充分發揮又能較好地貫徹執行局領導的工作要求,不偏離軌道。與此同時,在運管局領導的指導下,每月主持召開一次大隊中層干部工作例會并逐步形成制度,使各中隊長能夠在會上暢所欲言地談工作,及時總結經驗,更好地完成上級領導布臵的各項工作任務。
一年來,我能自覺遵守地區局及我局黨委有關領導干部廉潔自律的規定。我要求自己做到:
1、按守則自律。上級規定不準做的我絕對不做,上級要求達到的我爭取達到,不違章、不違紀、不違法。
2、用制度自律。我嚴格按本局制定的廉政措施辦事。
交通大隊工作總結12
為認真梳理半年來我大隊各項工作完成情況,為下一步工作做好科學決策和部署,現將有關工作總結如下:
自3月份我大隊參加完支隊xx年工作會議以來,在支隊黨委和縣委、縣*正確領導下,縣*局的大力支持和密切配合下,大隊各項工作緊緊圍繞xx年度重點工作目標任務,以全面構建社會單位“防火墻”工程為主線,以消防安全“五大”活動為抓手,在狠抓社會單位“四個能力”建設的同時,整體推進社會單位消防管理創新;以紀念建黨101周年活動為契機,全面建設人民滿意的消防執法隊伍為目標,積極開展大走訪“開門評警”活動;以提高后勤綜合保障能力建設為突破口,協調*建立消防經費保障機制,使各項工作任務得到了全面落實。
一、加強制度建設,全面推動大隊各項工作順利開展
半年來,根據總隊、支隊的指示精神和部隊建設要求,大隊全體官兵齊心協力,以飽滿的熱情積極投入到各自工作崗位中,埋頭苦干,扎實工作,積極請示匯報,使大隊各項工作順利開展,成效明顯。
(一)大力開展安全防事故教育,夯實官兵居安思危思想基礎
1、深入開展各類教育活動。理念是行為的先導、行動的指南,為使全體官兵牢固樹立社會主義法治理念,按照支隊《條令條例月活動安排》、*消防部隊警示教育、紀念地震一周年活動、建黨101周年等活動,我大隊學習了部隊條令條例及社會主義法治理念教育有關內容,使廣大官兵學到了先進的政治理論知識,樹立了正確的人生觀、價值觀,從而指導實踐、推動工作,規范廣大官兵的工作原則和標準,激發了廣大官兵遵紀守法和愛崗敬業的強烈意識。截止目前大隊官兵撰寫讀書筆記萬字,心得體會9篇,剖析材料3篇,完成12個教育日。
2、積極開展轉變干部作風加強行政執法效能建設活動。半年來,按照總隊和支隊關于治理“小金庫”“回頭看”專項治理活動的要求,結合我大隊實際,大隊召開黨支部會議,制定了學習教育方案,認真學習活動內容,建立專題教育檔案,做學習筆記,及時撰寫心得體會和匯報材料。大隊與干部簽訂《責任狀》,大隊長在“海南支隊治理小金庫工作承諾大會”上代表大隊做了承諾,主動抓好黨風廉政工作,通過群眾提、自己找、領導點、相互幫等多種形式,本著開門整風的精神,充分發動和依靠群眾,虛心聽取群眾意見,采取組織召開各種座談會,發放調查表等方式,向社會各界和廣大官兵廣泛征求意見,認真查擺和梳理近年來本單位或個人在思想作風、學風、工作作風、領導作風和生活作風方面存在的突出問題,認真剖析主客觀原因,進行認真查擺,并分清責任,按照制定的整改計劃,落實整改措施,目前此項專題教育活動仍在繼續深入開展中,大隊未存在“小金庫”現象。
(二)加強隊伍管理,規范隊伍建設
1、嚴格貫徹執行“五條禁令”和“六個嚴禁”,堅持從嚴治警。按照總隊和支隊的要求,大隊堅持依法、從嚴治警,進一步加強安全教育、健全安全組織、落實安全責任、執行安全制度,切實把人員管住、把車輛管死、把內部目標管牢,確保部隊“四個秩序”正規,無亡人責任事故、無刑事案件、無自殺事件、無違反“五條禁令”、無嚴重違紀的發生,努力創建安全管理先進單位為目標,通過召開會議認真教育全體官兵吸取一些單位的事故、案件及違反“五條禁令”和“六個嚴禁”被處理的教訓,抓好人、酒、車的管理。半年來,我大隊在貫徹執行“五條禁令”和“六個嚴禁”上成績顯著,沒有發生違反禁令的事件,無失密、泄密事件、無車輛事故,目前官兵思想穩定,內部安全。
2、完善各種制度,規范部隊管理。根據部隊管理的.新要求和實際情況,大隊不斷完善并落實各項制度,做到以制度管理。一是完善并落實大隊行政會議制度,堅持每月召開一次隊務會,重要工作隨時召開,加強指導和服務,及時研究并解決各種問題;二是完善并落實一日生活制度、請銷假制度、車輛管理制度、安全防事故制度、請示匯報制度等,按照部隊正規化管理的要求,督促大隊人員認真遵守。
(三)以構建社會“防火墻”工程為重點,不斷提高社會單位“四個能力”水*
1、牢牢把握*部門落實責任這一關鍵,在消防工作中求“實”求“高”。為全面構建“*統一領導、部門依法監管、單位全面負責、群眾積極參與”的消防工作新格局,大隊積極敦促*及其職能部門落實消防工作責任制,完善消防工作體系。一是強化組織領導?h委、縣*高度重視消防工作,將消防工作納入國民經濟和社會開展規劃、納入*目標責任考察系統,主管副*先后主持召開了全縣消防工作會議、3次消防工作聯席會、1次防火墻工程建設推進會和3次協調會議,協調解決消防工作難點問題。
以縣*名義制定下發了《某某縣構筑社會消防安全“防火墻”實施方案》及《某某縣社會單位消防安全“四個能力”建設實施方案》,為下一步工作打下了堅實的基礎。二是強化消防基礎設施建設?h*在財政十分緊張的狀況下,進一步加大消防投入,全年列入消防業務經費萬元用于大隊日常辦公。三是強化部門監管責任。充分發揮縣消防安全成員單位的組織協調作用,在明白成員單位的消防工作責任得基礎上,建立了定期會商、聯合執法、工作交流、信息共享得工作機制,認真研判火災形勢,適時組織專項整治活動,今年-以來,先后組織開展商場市場、建筑消防設施、建筑施工現場、消防產品、構筑“防火墻”工程“百日會戰”等10余次聯合檢查和專項治理活動,形成了各部門分工協作、親密配合、齊抓共管得良好局面。四是強化檢查考評責任。
縣*將消防工作納入了*目標責任考察和政務督察內容,建立完善了考察、考評機制,在做好年終考察驗收得同時,加強了階段性督察工作。五是強化各級消防安全責任。全縣通過召開消防工作會議,與各鄉鎮*、各行業系統主管單位、*職能部門簽訂了《某某縣消防工作責任書》、《構筑社會消防安全“防火墻”工程目標責任書》、《行業系統消防安全目標責任書》,明確各鄉鎮*、行業系統、*職能部門在消防工作中的領導責任、消防規劃和公共消防設施建設、消防業務經費投入、火災隱患督促整改、消防宣傳等工作上的職責。
2、始終突出社會消防安全“四個能力”建設,在消防工作中求“精”求“恒”。機關、團體、企業、事業單位是消防安全的責任主體,社會單位的參與度、執行度將直接決定“防火墻”成效。著力提升社會單位消防自治能力,推動社會單位全面開展消防安全標準化管理,全面提高社會單位“四個能力”,最大限度的減少和預防事故。大隊以檢查促落實,在開展各類專項治理的同時,將檢查工作與指導單位提高消防安全管理“四個能力”相結合。一是檢查消除禍患能力“經;薄熬毣。四個能力中,檢查和消除火災隱患是首要要求,大隊統一制定、必須如實填寫的《每日消防控制檢查記錄本》、《每日防火巡查記錄本及每月消防設施檢查記錄本》《消防設施故障處理記錄本》必須由單位消防安全責任人、管理人逐級簽字核實,以確保消防設施在需要時能夠精確運行。
二是撲救初期火災能力“全員化”、“高效化”,組織引導疏散能力“崗位化”、“程序化”。撲救初期火災能力和組織引導人員疏散能力是在突發火災時互相交叉互為補充的能力要求。大隊要求社會單位所有人員要明確劃分職責,最終達到“四種人”的消防角色需求,要求單位的法人為消防安全“責任人”,消防安全管理人成為消防安全“落實人”,保衛部門人員成為消防安全“精通人”,一般員工成為消防安全“明白人”,使全縣消防安全重點單位完成了“制定一套預案,建立兩支隊伍”,即制定和完善滅火和應急救援預案,成立兩支滅火力量。三是消防宣傳教育能力“系統化”“全面化”。消防宣傳教育是預防火災事故的重要手段。大隊要求各類單位要確定專兼職消防宣傳培訓人員,經過專業培訓,并具備宣傳教育培訓能力。通過購置、制作書籍、報刊、雜志等消防宣傳教育培訓手段,確保員工上崗前、轉崗前,需經過崗前消防安全專業培訓合格后方可上崗,在崗人員每年接受一次消防安全專業培訓。
交通大隊工作總結13
時光飛逝,轉眼間20xx年已經過半,回顧半年來的工作,縣交通運輸綜合執法大隊水上中隊在各級領導的大力支持和正確指導下,在中隊全體一線執法人員的通力協作下,各項工作得到有序的推進和落實,基本完成了各項指標和任務,有效維持轄區水域平安、暢通、和諧。
執法一線根據中隊的任務部署和工作安排,結合日常工作實際,圍繞以下方面開展和推進海事管理工作:
執法人員共上航1896人次,出動海巡艇443艘次,巡航712小時,巡航里程2966公里,電子巡航1678公里。發布預警信息18次。12395接處警4次,共發生水上險情0起,開展救助行動0次,行政處罰案件共1185件(簡易程序0件,一般程序1185件),一般程序案件量占比100%。
轄區內所有碼頭實行船舶進出港報告制度,要求所有進入轄區內碼頭裝卸貨物的`船舶主動向水上交通指揮中心進行進出港報備,并通過網絡文檔等方式方法與碼頭管理人員實現信息共享,其中清水壩碼頭累計報港船舶799艘次,官灘碼頭累計報港船舶632艘次,三河農場碼頭累計報港船舶125艘次.
與航監科聯合開展船舶污染防治專項活動,通過和現場執法檢查相結合的處置方式,加強對船舶污染治理的監督管理,并在轄區內各碼頭設置污染物放置點,有效防止造成二次污染,保護轄區水體環境。
加強了重點時段的值班,“元旦”、春節”、“清明”、“五一”等重要節假日實行24小時值班及領導帶班制度,定時報送重大節假日時段統計表,嚴格做到有事及時上報,杜絕信息回流情況發生。
認真做好惡劣天氣安全防范工作,上半年通過企信通及VHF甚高頻等方式共發布惡劣天氣預警信息60余條,為過往船舶安全航行做好保駕護航。
交通大隊工作總結14
上半年來,xx鎮城管中隊在鎮黨委、政府的正確領導下,全面加強和深化與xx經開區各項工作對接,緊緊圍繞園區打造“宜業宜居”工業新城的宗旨,開展城市管理行政執法工作,現就20xx上半年工作總結如下:
1、定期召開部門會議,集中進行業務知識學習,提升內在素質。
2、實行中隊分工負責制,工作劃分三條線,責任到人的同時互相協助,全面推進部門管理。
3、招聘城市管理協管員,擴充隊伍力量,統一進行崗前培訓,提升隊伍綜合執法能力。
4、大力整治戶外廣告。對柳沖路兩廂的大型廣告、門店招牌、落地燈箱、商業橫幅等各種形式的戶外廣告牌匾進行了專項整治,共拆除廣告牌97塊、統一制定50塊。同時嚴把戶外廣告牌匾審批關,從源頭控制了私設、亂設不規范廣告牌匾的行為,進一步規范了管理,有效的杜絕了亂設置戶外廣告現象的發生。
5、開展交通秩序整治:大力整治集鎮道路車輛亂停亂放行為,對柳沖路、牛瀘路道路停車實行統一管理,劃定停車位,規范道路停車秩序;規范人行道,禁止人行道停車,交通秩序明顯好轉。
6、加強夜市攤點管理:制定夜市管理規定,對夜市的經營時間、衛生清潔等方面進行統一規范,并要求夜市經營者簽訂保證書,嚴格按規定經營,保證附近居民無信訪事件發生。
7、開展環境衛生整治:推行道路清掃保潔市場化運作,將集鎮保潔權交由戴氏家政管理,城管中隊負責監督,加強日常巡查,發現問題及時聯系解決。
8、規范店外經營管理:開展了店外經營治理集中整治行動,清理取締違章占道經營攤點近30家,占道經營現象明顯減少。
9、嚴厲打擊私搭亂建行為:對各種違法占地、私搭亂建現象,做到早發現、早制止、早處理,不斷加大巡查力度,擴大巡查范圍,充分發揮社會監督作用,做到發現一處,拆除一處,累計拆除違章建筑面積達1600平方米。
10、開展專項行動,依法取締南陽小區馬路市場:經鎮黨委、政府綜合考慮,周密部署,積極行動。
自20xx年5月24日起連續4次開展集中取締行動,成效良好,徹底取締,得到了周邊人民群眾的.支持和擁護。
1、違法建筑拆除方面,因無拆違主體資格,執法有難度。
2、市容環境常態化管理機制需進一步完善,占道經營、環境衛生方面需進行常態化管理。
3、強化業務培訓工作。一是加強執法人員和協管員相關法律法規的學習,不斷提高執法人員依法行政的能力和本領。二是針對城市管理行政執法中的典型案例,認真進行剖析、分析違法的具體原因,以及處理的依據和程序,有效提高執法人員的業務能力和工作水平。
4、加強法規宣傳,提高群眾法制意識。結合實際,調配執法車輛,安排人員在主要街道、路段進行巡回宣傳,發放相關資料,達到家喻戶曉、人人皆知,進一步增強廣大人民群眾學法、守法的自覺性。
5、進一步完善戶外廣告管理、沿街店面審批制度,規范各項審批程序,實現管理與執法有機結合。對戶外廣告牌高起點、高標準要求,確保戶外廣告從嚴審批、規范設置、長效管理。
6、持續開展集鎮主干道占道經營整治行動,一是嚴格取締占用城市道路、通道、人行道及其他設施從事經營活動;二是要求沿街店面必須在店內歸店經營,不得在店外占道擺賣、堆放銷售商品,從事餐飲的經營戶不得出店設桌、擺放爐灶、亂倒泔水。
7、進一步加大環境衛生管理力度,逐步改善集鎮臟亂差現狀:一是加大環衛投入,完善環衛設施,按標準配置垃圾箱,對破損的垃圾收集設施及時進行修復或更換;二是常態化環境衛生巡查機制,發現問題及時與環衛公司進行聯系處理,發現一處,清理一處,不留死角。
8、持續進行夜市的規范和整治:進一步加大執法力度,從嚴整治夜市攤點,采取疏堵結合的管理方式,將南陽小區夜市予以規范,給小區居民營造規范有序、文明整潔的出行和居住環境。
9、嚴查車輛“滴、灑、漏”。加大對渣土沙料及雜物運輸車輛的監督管理,加強巡查,嚴格貫徹相關法律法規對渣土運輸的管理規定,對出現“滴、灑、漏”的車輛予以嚴格查處,絕不姑息,并對違規車輛予以上限處罰,徹底制止車輛運輸過程中的遺撒現象,還市民一個整潔優美的道路環境。
20xx年是我鎮開展城市管理事業的重要一年,xx鎮城管中隊將在鎮黨委、政府的領導下,全面落實城市管理各項工作要求,克服困難、大膽進取,努力開創xx鎮城市管理和行政執法工作的新局面,為全面對接xx經開區各項工作的順利開展而努力奮斗!
交通大隊工作總結15
今年第一季度,X市X區消防救援大隊在區委、區*和市消防救援支隊的正確領導下,堅持以機關事業單位作風效能評比為契機,緊緊圍繞防火監督和滅火救援中心主業,充分發揮消防“主推手”作用,著力推動健全消防安全責任制,切實加強基層消防基礎設施建設,扎實推進火災隱患排查整治,轄區消防安全總體水*繼續實現“指數式”提升,有力確保了當前全區火災形勢的持續穩定。X區委*、X經濟技術開發區黨委*出席X消防救援站掛牌進駐儀式并檢查指導大隊工作,對大隊長期以來在服務X區經濟社會發展、維護社會安全穩定等方面所作出的突出貢獻給予了高度評價。
一、第一季度接處警情況及火災情況
20xx年第一季度,大隊共接處警X起,出動消防車輛X輛(次),消防指戰員X人(次),成功搶救經濟損失X萬元,搶救和疏散被困群眾X人。轄區第一季度共發生火災X起,直接經濟損失X萬元,未發生亡人火災事故,轄區消防安全形勢總體*穩可控。
二、第一季度消防監督執法工作情況
20xx年第一季度,大隊共監督檢查單位X家,發現并督促整改隱患X處,下發責令改正通知書X份,責令“三!盭家,臨時查封X家,行政處罰X宗,罰款X萬元,消防監督執法各項指數與去年同期相比均有明顯提升,執法力度穩步提升。
三、20xx年第一季度主要工作
一是班子建設全面加強。大隊黨委班子把關定向、統攬全局明顯增強,持續推動今年X項重點工作,班子呈現出了團結協作氛圍濃厚、集體領導作用突出、中心工作完成出色、隊伍建設成效凸顯、干部隊伍干凈純潔、地位形象持續提升的生動局面,今年第一季度先后榮獲了全省執勤訓練先進單位、全市先進基層黨組織、全市基層建設先進站等多項省、市級榮譽,X人(次)先后榮獲省、市級優秀和先進個人,取得了一系列豐碩成果。
二是思想教育常抓不懈。堅持以黨建工作和黨史教育為主線,高質量完成了大隊正規化建設的階段性任務,扎實推進“兩個經常性”工作和心理服務工作,切實將隊伍問題找準、三觀擺正、心氣聚齊。大隊的黨建工作創新案例得到了支隊肯定并擬推薦至總隊進行參評,《X大隊全面推動“兩個經常性”、心理服務工作走深走實》和《X大隊“七提升”“七推動”打造“兩個經常性”心理服務工作升級版》等兩份工作簡報被支隊政工微信公眾號分別作了專題推送;為入職滿8年、5年和2年以上的*專職消防員(消防文員)分別頒發了金、銀、銅制紀念章,全面開展了“送獎到家”系列活動,激勵機制均屬全市首創。
四是重大任務敢打必勝。始終保持枕戈待旦、快速反應的備戰狀態,第一季度高標準完成了元旦、春節、元宵、全國“*”等重要節點、節日期間的消防安全保衛工作,轄區實現了火災事故“零發生”;每周聯合應急、文體、市場監管等部門“蹲點式”排查轄區隔離酒店、醫院等7類涉疫重點管控場所,贏得了廣泛的`社會贊譽。
五是重點工作推進有力。成功掛牌三灶鎮消防救援分局和紅旗鎮消防救援分局,有效打破了基層消防安全監管“壁壘”,全面打通了基層消防工作“最后一公里”;3月X日至X日,順利完成了首屆X消防救援實戰技術交流會承辦任務。
六是實戰實訓成效顯著。持續深化全員崗位大練兵活動,重點加強基本體能、基本技能、基礎指揮、疫情防控處置和“房前屋后”訓練,強基固本,有效提升了隊伍實戰化水*。在3月份的全員崗位大練兵普考中,基層隊站指戰員“9+9”科目100%達標,優秀率穩中有升;持續深化大隊部“體能夜訓班”機制,每周一至周四晚定期組織對體能不及格的消防文員“回爐加訓”,文員的體能考核成績與1月份、2月份相比有了較為明顯的提升。
七是防火工作亮點紛呈。下大力氣清理了X家違規住人的小型場所,打通了X條“生命通道”,轄區X個村居先后實現了小型場所違規住人“清零”的目標,提請區*掛牌督辦X家重大火災隱患單位并積極整治;大力開展了“家庭隱患整改日”、“消防安全第一課”、“暖企行動”等一系列消防安全宣傳教育活動,派發宣傳單張X余份,受眾達X余人。
八是基礎保障全面厚植。順利完成X噸集中存儲滅火藥劑采購任務,提前完成西湖站X名*專職消防隊員招聘和車輛器材裝備采購,基層隊站全部達到“3+2”標準,消防無人機、生命探測儀等一大批“高精尖”裝備列裝值勤。
四、下一步工作計劃
就如何做好第二季度的工作,我大隊主要有以下計劃:在思想政治工作方面,一是扎實開展“學黨史、知黨恩、強黨性”專題教育和“我把紅心獻給黨”主題討論;二是抓好“喜迎建黨百年,深入踐行訓詞精神,堪當國家隊主力軍”主題教育;三是啟動加掛“X區消防救援局”牌子有關事宜;四是持續做好先進典型培樹工作,本月至少推出1個先進典型;五是拍攝優秀黨員故事視頻和“微黨課”;六是持續推進營區文化建設。在隊伍管理方面,一是繼續做好正規化建設工作;二是常態化抓好做好“兩個經常性”工作和心理服務工作;在戰訓工作方面,一是持續抓好全員崗位大練兵;二是修訂完善轄區主要災害事故類型大隊級預案;三是規范隊站作戰通信室硬件設備、軟件終端及運行制度建設;在防火工作方面,一是持續推進消防安全三年行動重點工作;二是完成區消安委成員單位調整;三是全面做好全市安全生產和消防工作考核迎檢工作;四是持續做好“粵商通”線上承諾工作;五是持續深化“暖企行動”、“消防隱患整改日”活動;在后勤工作方面,一是持續做好西湖站經費結算工作;二是協調轄區鎮*,研究小型消防站選址工作;三是持續做好資產清查工作;四是常態化抓好疫情防控工作。
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