運輸企業管理制度（精選18篇）
在日常生活和工作中，很多地方都會使用到制度，好的制度可使各項工作按計劃按要求達到預計目標。你所接觸過的制度都是什么樣子的呢？下面是小編幫大家整理的運輸企業管理制度，希望能夠幫助到大家。
運輸企業管理制度 1
1、開除：有以下情況者按開除處理（開除不得結算當月工資）；
1）駕駛證或上崗證無效或持假證駕駛者，一經發現獎報由公安機關處理，因此期間的勞動薪酬一律無效，不予發放工資。
2）嚴重違法者。
3）連續曠工三天者（連續三次安排出車都不聽從者屬曠工）。
4）有偷竊行為者（包含偷竊本公司財物及客戶端公司財物）。
以上行為一經發現，未領取的工資一律作廢，視為無效，并提請公安機關處理。
2、辭退：有以上情況者給予辭退處理（屬辭退者可結算當月未付工資）；
1）嚴重違反本公司規章制度或客戶端的規章制度者（造成損失的.，須扣除損失部份的金額）
2）因駕駛技術問題經常發生事故者（含在客戶端的各種事故）
3）屢次出錯被投拆被處罰或出意外事故者；
4）每年度內2次（含2次）以上的檢討者；拒寫檢討者則按客戶提供的投訴資料為據。
5）不服從公司領導及車隊長安排者
3、自動離職：自動離職簡稱自離，自離則是不按規定提前申請離職，自己不上班自愿放棄工作及工資。
4、車隊長：車隊是公司車輛及司機管理負責人，所有司機必須聽從車隊長的合理的調度及管理；
5、客戶端：客戶端是指本公司的承運單位及個人以及客戶端的相關單位及個人。
運輸企業管理制度 2
搞好物流管理不僅是庫管員的責任，而是每位員工義不容辭的責任。為進一步加強物流管理，為生產、營銷等部門提供真實可靠的數據，特制定本規定。
一、所有物流人員要樹立正確的工作態度，養成勤奮、好學、吃苦耐勞的工作習慣，愛崗敬業，忠于職守。嚴格執行本崗位《庫管員作業指導書》內容
二、按規定做好原材料及其產成品、半成品和工具的出入庫手續，正確開具出、入庫單，正確記賬并輸入ERP系統中，做到隨進、出，隨記賬，保證賬實相符。
三、熟練掌握各種物品、材料和產品及其零配件的名稱、規格型號及其性能，并按規定擺放整齊，做到分類排放、數字準確、標識存放、帳實相符。
四、堅決拒絕手續不全的物品進出庫，對本公司待加工品的進、出也要按規定填寫出、入庫單，并有經手人簽字；對沒有出庫單和入庫單私自進出的將給予當事人經濟處罰。需要外協加工的產品全部實行投標制，按照中標書中中標價格、數量填寫《出庫單》；未投標的新產品、應急產品一律由各廠區第一責任人簽發《工作派遣單》發貨。
五、庫管員要經常對庫存產品進行清點、對賬。公司將每旬組織有關人員不定期抽查對賬，每月月底進行清資調帳，發現因工作失誤造成賬實不符的一次扣崗位責任制考核分10分（合格率98%，每差一件罰5元）。
六、庫管員要保管好有關單據，對因失誤丟失單據的一次扣崗位責任制考核分20分（每張單據開的不標準的`罰5元），造成經濟損失的按損失金額給予賠償。
七、出入庫產品名稱做到跟ERP軟件名稱相符，發現一處不符的扣20分崗位責任制考核分（每有一張單據名稱不符的罰5元）。
八、外協加工單據每月月底前對完，到財務下帳。庫管員、財務結算員應出據證明，作為外協加工戶投標資格的主要依據。由于庫管員、財務結算員原因造成外協加工戶對帳、財務下帳不及時的，每拖一日扣20分崗位責任制考核分。
九、外協加工返修的產品出門的：未辦理入庫手續的由檢查員出據《不合格品處置單》，工序流轉庫庫管員開據《出庫單》；已辦理入庫手續的應增加沖減入庫數手續。嚴禁白條出門。
十、產品退貨。三包人員將現場服務單附件到東廠辦理入庫，《入庫單》由東廠庫管員開據，一式四份：質量部、營銷部、財務部、留存各一份。三包人員以入庫單、現場服務報告單作為財務報銷差旅費附件；營銷部以現場服務報告單、入庫單沖減本月銷售額，作為三包人員出勤記工的附件；質量部根據現場服務報告單、入庫單拆卸、檢查退貨原因進行責任追究。退貨產品經檢查能夠回用的，由東廠庫管員開《出庫單》，總廠開《入庫單》存放到零件成品庫。沒有《現場服務報告單》、《入庫單》的，營銷部不得為三包人員記出勤，分管領導不得簽字，財務出納不得報銷差旅費，違反以上規定的扣責任人崗位責任制考核分50分，并勒令改正。
十一、借用工具、量具等物資，一律用排碼號的單據開單，借用人、批準人應在單據上簽字，注明使用日期，到期由庫管員收回；外協戶借用收不回的由批準人代還。庫管員一月一清，落實不到責任人的自己賠償。
十二、廠區間工序產品流轉，一律辦理出入庫手續，沒手續的產品司機不得運輸，車間不得卸車入庫。當班庫管員、司機未嚴格執行的扣責任人崗位責任制考核分10分。
十三、有關單據的要求：
1、原材料出入庫單。材料入庫時，經質檢員質量檢驗后，庫管員進行數量驗收，驗收合格后開具材料入庫單，經入庫人（送貨人）和庫管員簽字，一式三聯，一聯為存根，一聯交入庫人結算用，一聯交財務部。
2、原材料出庫開具部門領料單，領料單由領用人和庫管員簽字，將數量（噸或千克）核算出來。部門領料單一式四聯，一聯為存根，一聯為領料人，一聯交財務核算成本用，一聯作為《出門證》。
3、生產投料單（下料《工作令》），需要庫管員和工序加工人員簽字。進入工序加工過程（工序流轉庫）。
4、委外加工出庫，用“外協領料單”，該單也要經過領料人和庫管員簽字，領料單填寫項目有：物料名稱、規格、單位、工序、數量。本單一式四聯，一聯為存根，一聯為外協戶，一聯為門衛，四聯對賬。
5、委外加工入庫單。本單由庫管員、質檢員、外協送貨人（入庫人）簽字。本單一式四聯同第4條。
6、加工流程單（工序加工單）由車間主任、質檢員及統計員分別簽字。一聯結算工資用，一聯統計員保存，一聯交操作者，操作者作為核對工資的依據。該單項目包括計劃、實領、廢品和完工情況。
7、成品出、入庫單，包括組裝、放大架車間和東廠三個地方。出庫用銷售出庫單：
一聯為存根（白），二聯為記賬聯（紅），三聯為隨貨同行聯（藍、該聯經過客戶方簽字后交運費結算人），四聯為車間主任（綠），五聯倉庫。
運輸企業管理制度 3
第一章安全管理、培訓、考核制度
一、建立安全領導小組，定期對從業人員進行安全培訓和考核，落實安全生產責任書。
二、認真貫徹、落實安全監督、公安、消防和交通運管部門有關的政策、法規，經常分析企業安全狀況，及時制定相應的方案和措施。
三、定期對車主和司機進行安全教育培訓，嚴格把關，做到從業人員持證上崗，規范操作，安全駕駛。
四、健全車主和駕駛員檔案，健全培訓檔案。
五、及時辦理車輛年審，車輛保險手續，嚴禁未審車輛和脫保車輛營運。
六、堅持車輛“三檢”制度，定期對車輛保養和維修，保證車輛技術性能良好。
七、危險貨物運輸車輛必須嚴格按照操作規程作業，必須派押運員押運，使安全工作做到萬無一失。
八、及時參與事故處理，并協助有關部門落實責任。
九、不斷總結安全工作經驗和教訓，及時上報各類報表。
第二章安全檢查及事故隱患整改跟蹤制度
一、公司安全生產領導小組應配合有關部門，不定期地對車輛和從業人員進行安全檢查
二、安全科負責每月對所屬車輛進行一次以上的'安全技術檢查。
三、每月的安全檢查應做好詳細記錄，并經單車車主簽名后存檔備案
四、安全人員在對車輛檢查時發現隱患應及時匯報并做好原始記錄，實行跟蹤管理制度。
五、由安全科下達安全隱患整改通知書限期整改，必要時收回證件停止營運。
六、整改合格后，由修理廠家開出維修合格出廠證明方可正常營運。
七、建立事故隱患整改檔案，及時對所發生的事故進行分析，總結經驗，并采取有效措施杜絕類似事件再次發行。
第三章安全例會和車輛保險制
一、有關負責人每月應召開一次以上安全生產例會。
二、安全科要組織駕駛員、押運員和各車主及時宣傳學習國家的法律法規。并做好詳細記錄存檔備查。
三、安全科負責車輛的強制保險。
四、及時通知車主投保續保，第三者責任險必須在十萬以上。危貨車輛必投保承運人責任險。
五、單車保險應及時足額投保，保險單本由公司統一存檔備查。
六、嚴禁車輛漏保、過期現象的發生。
運輸企業管理制度 4
1、目的
為加強公司的物流管理，妥善保管倉庫庫存物資，使采購物資入庫及領用、產品出入庫規范化，避免發生不必要的損失，特制定本規定。
2、范圍
本規定包括產成品入庫、銷售、外協加工、采購物資入庫、材料領用出庫的相關管理。
3、物流管理的要求
所有物資應做到:每日清點、核對，保持帳、卡、物三一致，并根據物資實際狀況，對長期不用以及需報廢帳務處理的物資應及時清理，辦理相關手續。
3.1產成品
3.1.1產成品的入庫
3.1.1.1產品完工并經質量檢驗員檢驗合格后，車間核算員填寫“產成品入庫單”，要求把入庫單位、日期、產品圖號、產品名稱、規格、數量、單價、金額、工時等填寫齊全，經車間主任簽字批準，檢驗部門加蓋“檢驗合格”章后，倉庫管理員核對實物、合格證驗收入庫。倉庫保管員必須嚴格把關，對于手續不全或單據填寫不完整，不允許物資入庫。
3. 1. 1. 1. 1產品圖號、產品名稱、規格、工時一律按技術部提供的標準填寫。
3. 1. 1. 1. 2入庫單價一律按財務部提供的產值(不含稅)價格填寫。
3.1.1.2驗收入庫的產品按品種，按社會銷貨需要擺放整齊，做到合理、牢固、整齊、安全不超高。
3.1.2產成品出庫
3.1.2.1產品銷售發出時，必須經質量檢查部門認定無質量問題后，銷售人員填寫產品出庫單及收發清單，財務部根據出庫單開出門證，收發清單須購貨單位簽字或蓋章后返回倉庫，由倉庫核對后返財務部。
3.1.2.2產品發貨程序:第一步倉庫保管員接到通知后，在倉庫查看產品品種是否齊全，以備發貨；第二步按銷售員開具的出庫單上的產品數量清點清楚發貨；第三步提貨人持產品出庫單到財務部交款或辦理相關手續，由財務部開據出門證；第四步倉庫見出門證提貨聯后方可發貨。
3.1.2.3對于社會零
星銷售的要先收款后發貨，若銷售價格低于公司規定最低價的，必須經公司總經理批準后方可發貨。
3.1.2.4發出貨物退回，由業務人員在貨物退回當月及時辦理退庫手續，并經質檢部門檢驗簽字，有質量問題的，應根據質檢報告單寫有關處理報告總經理批示后，交財務帳務處理。
3.1.2.5對于售后服務需用的產品必須經總經理簽批后，才能往外發貨，同時經辦人要求對方將舊產品返回，以舊換新，否則不予以發貨。若是先發貨的，售后服務人員要在當月負責追回舊產品，并辦理退庫手續。
3.1.2.6所有發出商品應在當月及時辦理結算，若遇特殊情況，最遲在2月內辦理完結算手續。
3.2委托加工材料委托加工材料的'出入手續由生產部協助受托加工單位辦理，并負責委托加工材料的收回。
3.2.1委托加工材料出庫
3.2.1.1應填領料單并填寫齊全。內容包括:領料單位、時間、材料類別、材料名稱、型號及規格、計量單位、數量、單價、金額、用途、領料人、發料人、批準人簽字。
3.2.1.2領料單一式三份，倉庫、財務、受托加工單位各一份。
3.2.1.3領料人持領料單到財務部開據出門證，倉庫見出門證提貨聯方可發貨。
3.2.2委托加工材料完工入庫
3.2.2.1入庫程序同材料入庫程序相同，同時按入庫數量減少委托加工材料數量
3.2.2.2倉庫辦理入庫時，應核對原出庫數量，完工返回入庫的數量與出庫數量不符時，屬加工報廢或者丟失的應填“委托加工賠償清單”交受托單位簽字確認后，隨同發票和入庫單、受托加工單位所持原出庫時的領料單，返財務部。
3.2.2.3委托加工的成品入庫價格應為：加工費加材料費，要求分別注明加工費、材料費，加工費按委托加工協議價格辦理。
3.2.2.4委托加工材料要求當月返回，最長時間不能超過2個月，年終全部收回，若外協未完工而不能收回，應致函對方予以確認。
3.3采購物資
3.3.1采購物資入庫
3.3.1.1倉庫保管員根據采購員填制并經檢驗員蓋章后的外購物資驗收通知單核對實物，根據購貨發票填寫入庫單，要求分清類別，內容完整，準確無誤。
3.3.1.2無采購發票的物資可根據同類物資的賬面價格或市場價格(采購員提供)辦理估價入庫，并在入庫單上注明“暫估入庫”，交采購員一份。開回發票后，先開紅票沖原暫估，注明“沖20xx年xx月xx日暫估”，再辦理正式入庫。
運輸企業管理制度 5
一、制定依據
1.1《道路危險貨物運輸管理規定》
1.2《汽車運輸業車輛技術管理規定》
1.3《機動車運行安全技術條件》
二、適用范圍
適用于公司停車場的安全管理，租用停車場應滿足本制度的要求。
三、實施主體及職責分工
3.1安檢部負責對停車場安全管理的監督和檢查。
3.2安檢部設立專人對停車場進行管理。
3.3安檢部應賦予停車場專職管理人員相應的職權，專職管理人員應具備本崗位的管理能力。
四、安全設備配置的種類、數量及質量要求
4.1公司營運車輛應按有關規定配備安全生產的設備設施，確保駕駛員和押運員獲得充分的安全保證，及在發生車輛事故時提供必要的應急器材。
4.2車輛安全設備設施除了車輛購置時的原有配備外，根據運行安全需要，公司可根據駕駛員及押運員的反饋意見，按有關規定增配。
4.3車輛應配備滅火器、警告標志牌、標志燈等用于人身安全和應急警告的安全設備設施。原則上，安全設備設施應存放在車輛備艙中，且應易于取用，同時不得干涉車輛及其總成有效運行。
4.4滅火器使用期限原則上不超過2年或壓力指示在綠色區域內，應避免受潮。滅火器應用于撲滅車輛發生的火災，用后應及時補充。
4.5警告標志牌，應符合國家相應的標準，具備熒光反射功能；不得以其他類似物品代替，如交通錐形標牌等。車輛因故停駐于道路上，駕駛員應按規定在車后設置警告標志牌。
4.6其他設備設施如防火、防毒、防潮和應急救援等設備設施也應符合國家規定的要求，駕駛員、押運員應妥善保管，保證設備使用時有效。
4.7對于車輛上的特種設備設施，安全部門要加強管理，定期對特種設備進行檢測，押運員和駕駛員也要在出車前、收車后對車輛上的特種設備進行檢查。
4.8安檢部應對駕駛員、押運員進行使用注意事項的講解，保證駕駛員、押運員能夠正確使用，避免因使用不當而造成的傷害；定期對安全設備設施進行檢查，發現失效，應及時更換、補充，建立管理臺賬。
4.9駕駛員或押運員發現設備設施損壞或失效時，應及時向安檢部報告，以便維修或更換。
4.10押運員要確保危險貨物運輸車輛運輸的`液化氣瓶或液化石油氣裝車完好、牢固，各裝置使用正常、有效。
五、專用停車場安全環境要求（包括周邊警戒區劃定、警戒標志設置等）
5.1停車場地面積應與停車數量相匹配。運輸劇毒化學品、爆炸品專用車輛及罐式專用車輛，數量為20輛（含）以下的，停車場地面積不低于車輛正投影面積的1.5倍；運輸其他危險貨物的，專用車輛數量為10輛（含）以下的，停車場地面積不低于車輛正投影面積的1.5倍。
5.2停車場地應封閉，并設立明顯警示標志，不得妨礙居民生活和威脅公共安全。根據需要，設置運輸劇毒、爆炸和Ⅰ類包裝危險貨物專用車輛的停車區，并設立明顯的警示標志，以隔離其他設備、車輛和人員。
5.3停車場設置進入、駛出通道和消防通道，且人車分離。
六、日常運行管理要求
6.1車輛進入停車場時，應登記車輛及危險貨物相關信息。
6.2停車場地設置專人值守，實行交接班制度。停車場管理員應對安全設施設備進行相應查驗，確認完好有效。
6.3運輸車輛應按區停放，車輛垂直投影應在區域內。駕駛員離開車輛時，應確認已經關閉車輛功能性設施設備和貨物安全狀態。
6.4停車場應實行封閉管理，重要位置實行實時視頻監控。
6.5每季度至少一次檢查停車場安全設施設備的有效性。
運輸企業管理制度 6
第一節：安全管理制度綱
1.建立健全安全生產責任制，明確各級領導、各職能部門和各類人員在生產活動中應付的安全職責。
2.建立安全管理機構和網絡，配備滿足需要的專兼職安全員。
3.制定各工種安全技術操作規程，編制分部分項工巢全技術交底，并嚴格履行簽字手續。
4.建立健全安全生產目標考核制度，并將考核目標分解到人。
5.制定安全生產與經濟承包責任制掛鉤辦法，并嚴格落實執行。
6.建立安全生產獎懲制度并嚴格落實執行。
7.建立安全教育培訓制度，根據企業特點因地制宜采取多種形式落實執行。
8.建立安全檢查制度，定性定量進行安全評價。對查出隱患問題定人、定時、定措施落實整改，從而達到保證安全的目的。
9.建立特種作業人員持證上崗制度，確保安全生產。
10.建立安全技術措施制度，控制和消除工程施工的隱患，從技術上和管理上采取措施防止發生人身事故。
11.建立安全技術措施經費提取和使用制度，保證施工現場安全防護需要。
12.建立施工機具和型機械設備使用、維修保養和管理制度，確保施工機具、機械設備使用安全。
13.建立現場消防安全管理制度，杜絕火災事故發生。
14.建立現場文明施工管理制度，樹立良好的公司形象。
15.建立安全防護設施及用品的驗收、使用和管理制度，確保安全防護設施及用品符合要求，達到安全生產的目的。
16.建立因工傷亡事故管理制度，進行及時搶救、事故快報、調查處理、事故分析，從而達到防止發生類似事故的目的。
17.建立班前安全活動制度，確保職工每天工程施工前了解當天工作情況及安全注意事項，防止違章作業，從而保證作業安全。
18.建立健全安全檔案，掌握安全動態，對每個時期的安全工作進行目標管理，達到預測、預報、預防事故的目的。
第二節：各職能部門及相關責任人安全職責
(一)生產副總經理安全職責
1.生產經理是企業安全生產的第一責任者，對本企業的安全生產負全面責任。
2.建立健全本單位安全生產責任制；
3.組織制定本單位安全生產規章制度和操作規程；
4.保證本單位安全生產投入的有效實施；
5.督促、檢查本單位的安全生產工作，及時消除生產安全事故隱患；
6.組織制定并實施本單位的生產安全事故應急救援預案；
7.及時、如實報告安全生產事故。
(二)項目經理安全職責
1.項目經理是本項目安全生產的第一責任人，對本項目的安全生產全面負責。
2.認真執行安全生產方面的規范、規程和標準；
3.認真執行安全生產管理規章制度，不違章指揮；
4.制定和實施安全技術措施；
5.經常進行安全檢查，消除事故隱患，制止違章作業；
6.對職工進行安全技術和安全紀律教育；
7.發生傷亡事故要及時上報并認真分析事故原因，提出和實施改進措施；
8.做好本項目工程的勞動保護工作，保障操作人員的勞動保護用品及防護措施。
(三)技術負責人(總工程師)安全職責
1.總工程師(技術負責人)對本企業安全生產的技術工作負總的責任。
2.在組織編制和審批施工組織設計(施工方案)和采用新技術、新工藝、新設備時，必須制定相應的技術措施。
3.負責提出安全技術項目和實施措施并組織實施。
4.監督對職工進行安全技術教育。
5.及時解決施工中的安全技術問題。
6.參加重傷亡事故的調查分析，提出技術鑒定意見和改進措施。
(四)安全科長安全職責
1.認真貫徹執行國家有關安全生產的政策、法令、規定指示并監督檢查。
2.負責組織本科和各級安全員進行安全技術、勞動衛生、勞動保護法規學習。
3.負責制定本企業安全生產的長遠計劃。
4.組織制定、修改、審查安全生產技術操作規程和其他安全管理制度。
5.參加重傷亡事故的'調查處理和醫務勞動鑒定工作。
6.參加新建、改建、擴建、修理工程，新產品項目的“三同時”工作。
7.在安全管理上不斷探索新方法，逐步推廣，應用現代化管理方法和手段。
8.對企業中存在的重隱患負責逐級上報，對一切違章、違法行為有權越級向上級映。
9.對企業存在的安全生產問題，定期召開會議分析研究，制定政策。
10.參加企業各種類型的安全生產檢查，并對存在的安全隱患負責督促整改。
(五)班組長安全職責
1.班組長要模范遵守安全生產規章制度，領導本組安全作業，認真執行安全交底。
2.不違章指揮，有權拒絕上級部門違章指揮。
3.班前要對所使用的機具設備、防護用品及作業環境進行安全檢查，發現問題立即采取改進措施。
4.組織班組安全活動日，開好班前安全生產會并做好紀錄。
5.發生工傷事故要立即向施工員報告。
(六)技術員安全職責
1.對本人業務范圍內的安全技術問題負責，深刻理解工程技術人員對安全生產的責任。
2.組織開展安全技術研究工作，推廣應用先進技術和現代化管理手段，確保本職范圍的安全生產。
3.嚴格貫徹執行新建、改建、擴建、修理工程，新產品項目的“三同時”原則。
4.審查本職業務范圍內的安全技術措施，確保生產、檢修、施工中安全可靠。
5.參加本職范圍內的重傷亡事故調查分析，制定防范措施。
(七)施工員安全職責
1.施工員對所管工程的安全生產負直接責任。
2.組織實施安全技術措施，進行技術安全交底，對施工現場搭設的架子和安裝電氣、機械設備等安全復裝置都要組織驗收，合格后方能使用。
3.不違章指揮，并有權拒絕上級部門的違章指揮。
4.組織人員學習安全操作規程，教育工人不違章作業、不違勞動紀律；對班組進行安全交底并做好紀錄；
5.認真消除事故隱患，發生傷亡事故立即上報，保護現場，參加調查處理。
(八)崗位工人安全職責
1.遵守勞動紀律，執行各項安全生產規章制度和操作規程，聽從領導和安全人員的指揮，遵照規章作業，并隨時制止他人違章作業。
2.保證本崗位工作地點和設備、工具的安全整潔，做好文明生產不隨便拆除安全防護裝置，不使用自己不懂的機械和設備，正確使用勞動保護用品。
3.學習安全知識，提高技術水平，積極參加技術革新，提出合理化建議，改善作業環境和勞動條件。
4.特種作業人員要經培訓，考試合格后持證上崗。
5.及時映處理不安全因素，積極參加事故搶救工作。
6.有權拒絕接受違章指揮，并對上級單位或領導人忽視職工安全健康的錯誤決定和行為提出批評或控告。
7.上崗前，認真做好安全檢查，發現異常情況應及時處理，然后立即報告。
第三節安全生產檢查制度
第一條：根據施工(生產)特點，制定檢查項目和標準。
第二條：實施定期檢查。
1.公司每季度組織一次安全檢查。
2.公司下屬單位及項目部每月組織一次安全檢查。
3.車間及施工隊每半月組織一次安全檢查。第三條：專業性安全檢查。
專業安全檢查應由有關業務部門及有關專業人員對某項專業(如垂直提升機、腳手架、電氣、塔吊等)的安全問題或在施工(生產)中存在的普遍性安全問題進行單項檢查。
第四條：經常性安全檢查。
1.班組進行班前、班后崗位安全檢查。
2.各級安全員及安全值日人員日常巡回安全檢查。
3.各級管理人員在檢查生產同時檢查安全。
第五條：季節性及節假日前后安全檢查。
季節性安全檢查是針對氣候特點(如冬季、夏季、雨季、風季等)可能給施工(生產)帶來危害而組織的安全檢查。節假日前后防止職工紀律松懈、思想麻痹等進行的檢查。
第六條：施工現場還要經常進行自檢、互檢和交接檢查。
第七條：各種安全檢查都應根據檢查要求，配備力量和相應的檢測工具。
第八條：安全檢查要認真、詳細記錄，特別是隱患的記錄必須具體。
第九條：根據安全檢查定性定量進行安全評價，研究對策，進行整改和加強管理。
第十條：對查出的隱患要定人、定時、定措施整改，在隱患未消除前必須采取可靠的防護措施，如有危及人身安全的緊急情況要立即停止作業。
第十一條：要建立隱患登記，下發整改通知單并建立復查、銷案制度。
第四節安全生產獎懲制度
第一條：公司年度內被上級有關部門評為“安全生產先進工作單位”，公司給予經理、分管經理五百元獎勵，給予相關單位及部門五百元獎勵。
第二條：年度內被上級有關部門評為“安全生產先進工作者”，及對公司安全生產工作作出重貢獻、顯著成績者，公司給予其三百元至五百元獎勵。
第三條：公司年度內被上級有關部門評為“安全生產不合格單位”，公司給予經理、分管經理五百元處罰；給予相關單位及部門五百元處罰。
第四條：發生工傷死亡事故其主要責任者除須承擔相關的法律責任外，公司將另給予其五百元處罰，并不得參加本年度晉級、評先。
第五條：公司下屬各單位及項目部獎懲辦法，根據“安全生產與經濟承包責任制掛鉤辦法”執行。
第六條：安全生產制度內容的具體實施由公司財務科落實執行，公司安會、工會、安全科等部門負責監督執行。
5、企業安全生產管理制度
安全生產規章制度是以安全生產責任制為核心的，指引和約束人們在安全生產方面的行為、是安全生產的行為準則，下面是小編給家整理收集的企業安全生產管理制度，歡迎家閱讀與參考。
運輸企業管理制度 7
安全生產規章制度是以安全生產責任制為核心的，指引和約束人們在安全生產方面的行為、是安全生產的行為準則。其作用是明確各崗位安全職責、規范安全生產行為、建立和維護安全生產秩序。包括安全生產責任制、安全操作規程和基本的安全生產管理制度。
一、安全生產規章制度的內容
1、安全生產責任制
安全生產責任制是最基本的安全制度，是按照安全生產方針和“管生產必須管安全、誰主管誰負責”的原則，將各級負責人、各職能部門及其工作人員、各生產部門和各崗位生產工人在安全生產方面應做的事情及應負的責任加以明確規定的一種制度。其實質是“安全生產，人人有責”。是安全制度的核心。
企業法定代表人是企業安全生產的第一責任人，對企業的安全生產負全面領導責任。分管安全生產的企業負責人，負主要領導責任；分管業務工作的負責人，對分管范圍內的安全生產負直接領導責任。車間、班組的負責人對本車間、本班組的安全生產負全面責任；各職能部門在各自業務范圍內，對實現安全生產負責。各崗位生產工人要自覺遵守安全制度、嚴格遵守操作規程，在本崗位上做好安全生產工作。
2、安全操作規程
安全操作規程是生產工人操作設備、處置物料、進行生產作業時所必須遵守的安全規則。
安全操作規程應包括以下內容：
(1)作業前安全檢查的內容、方法和安全要求。
(2)安全操作的步驟、要點和安全注意事項。
(3)作業過程中巡查設備運行的內容和安全要求。
(4)故障排除方法，事故應急處理措施。
(5)作業場所、作業位置、個人防護的安全要求。
(6)作業結束的現場清理。
(7)特殊作業場所作業時的安全防護要求。
安全操作規程對防止生產操作中不安全行為有重要作用。
3、基本的安全管理制度
為保證國家安全生產方針和安全生產法規得到認真貫徹，在管理與安全生產有關事項時有一個行為準則，企業應建立基本的安全管理制度，主要有：
(1)職工安全守則
(2)安全生產教育制度
(3)安全生產檢查制度
(4)事故管理制度
(5)危險作業審批制度
(6)特種設備、危險性的設備、危險化學品運輸工具和動力管線的管理制度
(7)安全生產值班制度
(8)職業衛生管理、職業病危害因素監測及評價制度
(9)勞動防護用品發放管理制度
(10)“三同時”評審與生產經營項目、場所、設備發包或出租合同安全評審制度
(11)安全生產檔案和職業健康監護檔案管理制度
(12)危險化學品包裝物管理制度
(13)危險化學品裝卸、儲存、運輸和廢棄處置安全規則
(14)危險化學品銷售管理制度
(15)重危險源安全監控制度
(16)危險化學品托運安全管理制度
(17)危險化學品生產、儲存裝置安全評價制度
(18)本單位危險化學品事故應急救援預案和為危險化學品事故應急救援提供技術支援的制度
二、安全生產規章制度的制定
安全制度的建立與健全是企業安全生產管理工作的重要內容，制度的制定是一項政策性很強的工作，制定安全制度時要注意以下問題。
1、依法制定，結合實際。企業制定安全制度，必須以國家法律、法規和安全生產方針政策為依據。要根據法規的要求、結合企業的具體情況來制定。安全生產責任制的劃分要按照企業生產管理模式，根據“管生產管安全，誰主管誰負責”的原則來確定。
2、有章可循，銜接配套。企業安全制度應涵蓋安全生產的方方面面，使與安全有關的事項都有章可循，同時又要注意制度之間的銜接配套，防止出現制度的空隙而無章可循或制度交叉重復又不一致而無可適從。
3、科學合理、切實可行。制度是行為規范，必須是符合客觀規律的，特別是操作規程。如果制度不科學那將會誤導人的行為，如果制度不合理，繁瑣復雜將難以順利執行。
4、簡明扼要、清晰具體。制度的.條文、文字要簡練，意思表達要清晰，要求規定要具體以便于記憶、易于操作。
三、安全生產規章制度的實施
制度的作用舒范行為，如果制度制定了不能認真執行，就失去了制定制度的意義。為使制度能得到很好的執行，成為廣職工的自覺行動，需要做好以下工作。
1、教育先行、提高執行自覺性
制度的條文只是提出了行為的規范、操作的要求，即規定“怎么做“，而“為什么要這么做”，一般是不可能在條文中作詳細的解釋。要把一件事做得好，那就必須使做事的人明白為什么要這樣做，從而發揮其主觀能動性。制度頒布后，必須要進行相應的教育解釋工作，使職工明白為什么要制定這樣的制度，從而避免消極態度、抵觸能情緒，提高執行制度的自覺性。對于操作規程更要輔以一定的培訓，對操作要領、安全要求作出詳細的解說。
2、檢查督促、嚴格執行
制度是從整體、長喳益考慮而制定的，對個人的某些利益與自由必然會產生一定的限制與約束，因而不可能每一個人都很自覺地執行。要通過檢查，了解執行情況并督促不執行或不認真執行的人改正，以保證制度的貫徹、維護其嚴肅性。
3、違章必究、獎懲結合
為維護安全生產秩序和制度的嚴肅性，對違制度的人必須追究，給予教育、責令改正，嚴重違章的予以處罰，對模范執行制度的應予以表揚獎勵。
4、總結經驗、不斷完善
制度是人制定出來的，由于知識、經驗的局限，考慮不周，制度存在這樣那樣的一些不足之處，往往在制度執行過程中就暴露出來，這就需要總結經驗、修改完善。此外，隨著企業生產經營狀況的改變，制度也要相應做調整以適應變化了的情況。安全生產管理水平提高了，管理的要求也要提高，這也需對制度進行相應的調整。
5、企業安全生產管理制度
不管是各行各業，安全生產永遠是企業發展的一項重要方針，如何制定安全生產管理制度，安全生產崗位職責等呢?下面是小編分享的企業安全生產管理制度范本，一起來看一下吧。
第一章總則
安全生產詩司生產發展的一項重要方針，實行“防火、防盜、防事故”的安全生產是一項長期艱巨的任務，因此必須貫徹“安全生產、預防為主、全民動員”的方針，不斷提高全體員工的思想認識，落實各項安全管理措施，保證生產經營秩序的正常進行。根據國家有關法令、法規，結合公司的實際情況制訂本制度。
第二章安全生產組織架構
安全生產領導小組是安全生產的組織領導機構。公司總經理為安全生產第一責任人，任安全生產小組組長，負責本公司的安全事務的全面工作；副總經理任副組長，具體負責安全事務的日常管理工作；各部門負責人任安全生產領導小組成員，負責落實執行本部門安全生產事項。各部門設立一名兼職安全員，負責監督、檢查、上報安全事項。車間設立義務消防員，負責對突發火情的緊急處理。
第三章安全生產崗位職責
一、安全生產領導小組負責人職責
1、貫徹執行國家有關安全生產的法律、法規和規章制度，對本公司的安全生產、勞動保護工作負全面領導責任。
2、建立健全安全生產管理機構和安全生產管理人員。
3、把安全管理納入日常工作計劃。
4、積極改善勞動條件，消除事故隱患，使生產經營符合安全技術標準和行業要求。
5、負責對本公司發生的重傷、死亡事故的調查、分析和處理，認真落實整改措施和做好善后處理工作。
6、組織安全管理人員制訂安全生產管理制度及實施細則。
二、安全生產領導小組的職責
1、制訂本部門的安全生產管理實施細則并負責組織落實。
2、落實本部門兼職安全員、消防員(車間)人選。
3、組織本部門開展安全生產宣傳教育活動。
4、負責本部門的安全責任制、安全教育、安全檢查、安全獎懲等制度以及各工種的安全操作規程，并督促實施。
6、協助和參與公司職工傷亡事故的調查、分析和處理工作。
7、定期向安全生產負責人映和匯報本部門的安全生產情況。
8、在每周檢查公司5S管理工作的同時檢查各部門安全生產措施執行情況(安全生產責任區與5S管理工作責任區的責任人相同)，在例會上通報檢查情況，及時做好安全總結工作，提出整改意見和防范措施，杜絕事故發生。
三、安全員崗位職責
1、具體負責相應區域(車間車輛、設備操作等)的安全管理、宣傳工作。
2、每日巡查相應區域的安全生產情況，定期檢查維護生產設備、消防器材、電路，確保設備器材的正常使用及安全完好，及時糾正解決安全隱患，落實整改措施。
3、了解管轄區域的安全生產情況，定期向安全生產領導小組匯報安全生產情況。
4、及時匯報突發事故，協同公司安全生產領導小組處理事故，維持事故現場，及時搶救傷亡人員，制止事故事態發展。
四、義務消防員崗位職責
1、接受安全員的工作安排，分管每一具體區域的安全生產工作。
2、由安全員組織，進行不定期的消防演習，確保掌握基本的消防技能。
3、由安全員組織對公司安全生產進行定期檢查，發現安全隱患立刻制止并做好防范措施，向安全員匯報。
4、協助安全員負責事故現場的處理工作。
五、員工的安全生產職責
1、積極參加公司組織的安全生產知識的學習活動，增強安全法制觀念和意識。
2、嚴格按照操作規程作業，遵守勞動紀律和公司的規章制度。
3、正確使用勞動保護用品。
4、及時向公司有關負責人映安全生產中存在的問題。
第四章安議
公司建立健全安全生產例會制度，每月的工作總結各部門要求有安全生產方面的內容，定期分析安全生產狀況，對重安全生產問題制訂對策，并組織實施。
第五章安全培訓
1、公司全體員工必須接受相關的安全培訓教育。
2、本公司新招員工上崗前必須進行車間、班組安全知識教育。員工在公司內調換工作崗位或離崗半年以上重新上崗者，應進行相應的車間或班組安全教育。
3、公司對全體員工必須進行安全培訓教育，應將按安全生產法規、安全操作規程、勞動紀律作為安全教育的重要內容。
4、本公司特種作業人員(包括電工作業、廠內機動車輛駕駛、機械操作者等)，必須接受相關的專業安全知識培訓，確保有資格后方可安排上崗。
第六章安全生產檢查
一、公司必須建立和健全安全生產檢查制度。車間安全生產檢查每月一次，班組安全生產檢查每周一次。
二、公司應組織生產崗位檢查、日常安全檢查、專業性安全生產檢查。具體要求是：
(一)、生產崗位安全檢查，主要由員工每天操作前，對自己的崗位或者將要進行的工作進行自檢，確認安全可靠后才進行操作。內容包括：
1、設備的安全狀態是否完好，安全防護裝置是否有效；
2、規定的安全措施是否落實；
3、所用的設備、工具是否符合安全規定；
4、作業場地以及物品的堆放是否符合安全規范；
5、個人防護用品、用具是否準備齊全，是否可靠；
6、操作要領、操作規程是否明確。
(二)日常安全生產檢查，主要由各部門負責人負責，其必須深入生產現場巡視和檢查安全生產情況，主要內容是：
1、是否有職工映安全生產存在的問題。
2、職工是否遵守勞動紀律，是否遵守安全生產操作規程。
3、生產場所是否符合安全要求。
(三)專業性安全生產檢查，主要由公司每年組織對電氣設備、機械設備、危險物品、消防設施、運輸車輛、防塵防毒、防暑降溫、廚房、集體宿舍等，分別進行檢查。
第七章生產場所及設備安全措施
一、公司必須嚴格執行國家有關勞動安全和勞動衛生規定、標準，為員工提供符合要求的勞動條件和生產場所。生產經營場所必須符合如下要求：
1、生產經營場所應整齊、清潔、光線充足、通風良好，車道應平坦暢通，通道應有足夠的照明。
2、在生產經營場所內應設置安全警示標志。
3、生產、使用、儲存化學危險品應根據化學危險品的種類，設置相應的通風、防火、防爆、防毒、防靜電、隔離操作等安全設施。
4、生產作業場所、倉庫嚴禁住人。
二、公司的生產設備及其安全設施，必須符合如下要求：
1、生產設備必須進行正常維護保養，定期檢修，保持安全防護性能良好。
2、各類電氣設備和線路安裝必須符合國家標準和規范，電氣設備要絕緣良好，其金屬外殼必須具有保護性接地或接零措施；在有危險的氣體或粉塵的工作場所，要使用防爆型電氣設備。
3、公司對可能發生職業中毒、人身傷害或其它事故的，應視實際需要，配備必要的搶救藥品、器材，并定期檢查更換。
三、特種設備必須按下列檢驗周期進行安全性能檢驗：
1、溶解乙炔氣瓶，每三年進行一次檢驗。
2、液化石油氣鋼瓶，出廠滿四年進行第一次檢驗；出廠滿七年進行第二次檢驗；出廠九至十三年的，每兩年檢驗一次。
第八章職工安全衛生保護措施
1、公司必須建立符合國家規定的工作時間和休假制度。職工加班加點應在不損害職工健康和職工自愿的原則下進行。
2、公司應根據生產的特點和實際需要，發給職工發需的防護用品，并督促其按規定正確使用。
3、公司禁止招用未滿16周歲的童工，禁止安排未滿18周歲的未成年工從事有毒、有害、過重的體力勞動或危險作業。
4、公司應通過衛生部門防疫站對生產工人進行上崗前體檢和定期體檢，采取措施，預防職業病。
第九章傷亡事故管理
1、勞動過程中發生的員工傷亡事故，公司必須嚴格按規定做好報告、調查、分析、處理等管理工作。
2、發生職工傷亡事故后，公司負責人應立即組織搶救傷員，采取有效措施，防止事故擴和保護事故現場，做好善后工作，并報告集團公司。
運輸企業管理制度 8
操作部是快遞公司貨物包裹、快件等進出、分揀、包裝加工、數據統計等的物流基地是通過貨物聯絡公司各部門及各關聯單位的橋梁、是保障貨物的安全性、準確性、時效行的重要部門。為了轉運部正常、高效、持續的運作和管理特制定本制度
一、部門規章制度
1、熱愛公司、熱愛中轉部盡忠職守
2、遵守公司各項章程
3、愛護公司財物愛護轉運部公物不浪費、不化公為私
4、維護公司榮譽維護中轉部聲譽不作任何有損公司及中轉部的行為
5、準時上班對所負責的工作爭取高效保質保量不拖延、不積壓
6、待人接物要謙和謹慎保持與公司個部門及關聯單位的良好關系
7、服從上級領導如有不同意見須先執行后反映
8、嚴謹操守不得收受與公司及轉運部業務有關聯的各種好處及回扣
9、著裝儀表整潔大方勿穿著花俏夸張服飾
10、須保持作業環境的清潔安全不準在公司轉運部吃飯不準在上班時間吃零食不準在公司轉運部抽煙
11、工作時須全神貫注、細致認真不做無謂的閑聊
12、嚴禁用轉運部電話私聊業務電話應簡潔明了
13、需要調班、工休時須經上級領導批準后方能生效不準擅自離崗
14、病假休息者在上班前一小時內須向主管領導請假次日上班后補齊假條同時附上醫生證明或病歷事假須提前一天向部門經理書面提出申請經同意后方可請假
15、職員辭職須提前一個月提出書面申請經上級領導批準且工作交接清楚后方可辦理離職手續
16、分工合作轉運部全體職員須時刻提醒自己的職操職守盡心盡力地完成自身的工作并完成上級領導安排的其他工作
17、轉運部管理人員須注意自身涵養以身作則領導員工同舟共濟增強團隊精神建設提高工作情緒
18、每周例會轉運部全體職員須參加如有特殊情況應及時通知上級。
二、轉運部辦公用具管理辦法
1、公司及轉運部提倡艱苦創業、勤儉節約員工要愛惜公物、物盡其用反對奢侈和浪費
2、文具及紙張統一領取按需分配領取責任人明確
3、公司及轉運部公物不得挪作私用不得擅自動用或取用未經上級領導批準不得起用
4、轉運部電話傳真主要是與外界溝通方便開展業務所以電話傳真不準私用
5、轉運部接電話標準用語為“您好速遞”或“您好速遞轉運部”
6、記錄口信應盡量逐字逐句記錄下來記錄下來電者姓名、電話號碼來電目的及其他信息。不要著急耐心聽對方講話如果對方的話不太理解可以請求對方重復一遍。登記在電話記錄箋上寫明應接電話人姓名來電者電話號碼等最后是記錄者的簽名
7、電腦維護、網絡維護直接找公司IT部門其他人員不得私自處理
8、未經授權人員不得使用轉運部電腦及其設備
9、電腦授權人員須負責電腦及其設備的使用和保養并及時檢查和清潔并做好交接記錄
10、文件是公司及轉運部的重要計劃或決策涉及公司機密的須注意保密管理非相關人員不得隨意翻閱文件
11、文件的傳閱及交接須及時做好記錄
12、其他管理辦法按公司章程處理
三、轉運部操作流程
1、提貨領取提貨計劃單——出車——提取動作——卸車快遞公司規章制度
2、操作卸車——進港掃描——分揀——出港掃描——包裝——裝車
3、出貨裝車——領取出港單據——出車——關聯單位的簽收回執
四、轉運部各崗位工作職責
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1、直接向總經理負責
2、維續轉運部的正常運作
3、研究、制定轉運部的規章制度、工作流程、崗位職責等高效的工作方式
4、與公司關聯部門及關聯業務單位的溝通聯絡維護及提升公司和轉運部的良好聲譽
5、本部門突發事件的處理
6、做好各種數據的統計和分析
7、合理化人員的分配和管理
8、轉運部辦公環境和工作態度的維護監督
9、本部門單據和員工考勤的審核
10、保證本部門各種車輛、設備、設施的正常運行
11、制定本部門培訓計劃及培訓事宜
12、遵守公司及轉運部的各項章程
13、隨時跟蹤反饋工作事宜
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1、直接向經理負責
2、維續轉運部本班的正常運作
3、指派本班員工的具體工作并督促其按時按質完成
4、組織協調貨物進出港高效作業
5、本班各種數據及員工考勤的統計記錄
6、本班突發事件的處理
7、特急件、急件、限時件的特殊處理
8、本班辦公環境、工作態度及各種車輛、設備、設施等的維續
9、本班與外界的聯絡溝通
10、遵守公司及轉運部的各項規章制度
11、上級領導安排的其他工作
12、與上、下班協理進行工作交接并做好交接記錄
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1、提貨通知的處理記錄、傳達等
2、公司MIS系統及OA平臺的操作收、發郵件等
3、異常貨物的處理
4、各種數據的入錄、上傳及保存
5、轉件的處理
6、特急件、急件、限時件的特殊處理
7、資料的記錄、分類詳細、真實
8、電腦的維護保持電腦的正常運行
9、遵守公司及轉運部的各項規章制度
10、上級領導安排的其他工作
11、與上、下班內務進行工作交接并做好交接記錄
�。ㄋ模┎僮鲉T
1、進出港貨物的掃描準確、快速
2、不良貨物的處理安全
3、貨物的分揀準確、快速、安全4、貨物的包裝安全、快速
5、辦公用具的使用正確、維護
6、辦公設備、設施的使用正確、安全
7、工作區域的維護清潔、安全
8、特急件、急件、限時件的特殊處理
9、需要協助的相關工作
10、遵守公司及轉運部的各項規章制度
11、上級領導安排的其他工作
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1、貨物的搬運準確、安全、快速
2、特急件、急件、限時件的特殊處理
3、需要協助的相關工作
4、遵守公司及轉運部的各項規章制度
5、上級領導安排的`其他工作
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1、配合駕駛員做好提貨、出貨等工作
2、保證所押車輛中的貨物的數量、安全
3、保存所押車輛中的各種單據
4、提醒駕駛員行車安全
5、所押車輛在提貨、出貨動作中的異常處理
6、裝卸貨物須親自清點數量、規格、型號、品牌、包裝等情況必須做到準確、安全
7、所押車輛在途中如發生故障或堵車等原因應及時向轉運部報告并做好應急工作
8、裝卸貨物時應注意裝卸順序、數量及裝卸地點等
9、特急件、急件、限時件的特殊處理
10、貨物簽收回執的交接
11、需要協助的相關工作
12、遵守公司及轉運部的各項規章制度
13、上級領導安排的其他工作
�。ㄆ撸{駛員
1、遵守公司及轉運部的各項規章制度
2、遵守國家及地方的各項法律法規
3、維護所行駛車輛的良好運行
4、車輛的日常清洗、加油、保養或報修
5、保證自身各項證件的有效使用
6、愛護車輛做到車容整潔、雨后必須馬上做好清潔整理工作出車前做到三查在途中做好例保做好各項維護記錄
7、備好管好隨車工具便于出車時應急使用
8、正常駕駛車輛預防車輛事故
9、嚴禁酒后行駛、疲勞駕駛
10、嚴禁駕駛員開車回家或辦私事嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或租借給他人
11、車輛在工作中的異常處理
12、各種車輛行駛票據的保存、記錄及報銷
13、提貨、出貨的相關工作
14、車輛進、出港要及時做好各項記錄
15、途中車輛發生故障時應迅速排除若自身無法修復時應立即向轉運部報告
16、中途堵車或因其他原因不能及時到達目的地時應立即向轉運部報告
17、裝卸貨物須親自清點數量、規格、型號、品牌、包裝等情況必須做到準確、安全
18、對車輛上的人員、貨物的安全負責
19、駛員在所行駛的線路中應控制運輸成本注重資源節約
20、對車輛交接的及時記錄
21、貨物簽收回執的交接
22、需要協助的相關工作
23、上、下班的各項交接事宜
24、上級領導安排的其他工作快遞轉運部全體職員須遵守公司及轉運部各項章程。勤策勤力通力合作以轉運部團隊為主努力做好各項工作發揮自身的最大精力為轉運部作出最大的貢獻
運輸企業管理制度 9
一、公司形象
1、員工必須清楚地了解公司的經營范圍和管理結構，并能向客戶及外界正確地介紹公司情況。
2、在接待公司內外人員的垂詢、要求等任何場合，應注視對方，微笑應答，切不可冒犯對方。
3、在任何場合應用語規范，語氣溫和，音量適中，嚴禁大聲喧嘩。
4、遇有客人進入工作場地應禮貌勸阻，上班時間(包括午餐時間)辦公室內應保證有人接待。
5、接聽電話應及時，一般鈴響不應超過三聲，如受話人不能接聽，離之最近的職員應主動接聽，重要電話作好接聽記錄，嚴禁占用公司電話時間太長。
6、員工在接聽電話、洽談業務、發送電子郵件及招待來賓時，必須時刻注重公司形象，按照具體規定使用公司統一的名片、公司標識及落款。
7、員工在工作時間內須保持良好的精神面貌。公司員工管理制度范本
8、員工要注重個人儀態儀表，工作時間的著裝及修飾須大方得體。
二、生活作息
1、員工應嚴格按照公司統一的工作作息時間規定上下班。
2、作息時間規定
作息時間表
上班時間8：00
午休時間12：00—13：30
下班時間17：30
3、員工上下班施行簽到制，上下班均須本人親自簽到，不得托、替他人簽到。
4、員工上下班考勤記錄將作為公司績效考核的重要組成部分。
5、員工如因事需在工作時間內外出，要向主管經理請示簽退后方可離開公司。
6、員工遇突發疾病須當天向主管經理請假，事后補交相關證明。
7、事假需提前向主管經理提出申請，并填寫【請假申請單】，經批準后方可休息。
8、員工享有國家法定節假日正常休息的權利，公司不提倡員工加班，鼓勵員工在日常工作時間內做好本職工作。如公司要求員工加班，計發加班工資及補貼；員工因工作需要自行要求加班，需向部門主管或經理提出申請，準許后方可加班。
1)、加班費標準
公司規定加班費標準為10元/小時；
2)、加班費領取
加班費領取時間為每月10日(工資發放日)。
三、衛生規范
1、員工須每天清潔個人工作區內的衛生，確保地面、桌面及設備的整潔。公司員工管理制度范本
2、員工須自覺保持公共區域的衛生，發現不清潔的情況，應及時清理。
3、員工在公司內接待來訪客人，事后需立即清理會客區。
4、辦公區域內嚴禁吸煙。
5、正確使用公司內的水、電、空調等設施，最后離開辦公室的員工應關閉空調、電燈和一切公司內應該關閉的設施。
6、要愛護辦公區域的花木。
四、公司宗旨：
以人為本，誠信服務，追求實效，實現雙贏。
五、物流工作的崗位要求
1、業務部工作職責
(1)業務部的工作人員積極的開發業務市場。
(2)負責現有業務資源的管理、建立業務客戶檔案，同時也要做好各筆業務的收發貨臺帳。
(3)負責車輛調配工作，協助跟單員做好貨物跟蹤。
(4)做好回單管理，督促回單的及時發送與回收。
(5)參與貨物運輸過程中意外情況的協調與處理，并給客戶做出合理的解釋與善后處理工作。
(6)禮貌接待每一個客戶，必須做到有問必答，有求必應的良好作風。
2、業務員的工作職責
(1)聽從調度安排，服從調度管理，熱愛本職工作。
(2)堅守工作崗位，保證物流信息暢通，不斷搜索新的物流信息。
(3)全面掌握每筆業務的`特點，合理利用車載能力，輕重貨物要搭配裝載。盡量減少運輸工具的浪費。
(4)做好業務檔案、登記管理工作，明確紀錄好貨物的數量、質量、單價、全額等詳細資料，以明確經濟責任。
(5)要把握好貨物質量關，檢查是否屬于危險品、國家禁運物品，以及不具備資質承運的業務，一律不接，并和用戶解釋清楚。
(6)業務員必須要說普通話，接待客戶言語要柔和，杜絕對客戶說粗話，使客戶來的高興，走的滿意。
(7)業務員應即時的將每筆業務的真實情況向總經理和調度反映，使其做出正確的安排。
3、配送司機管理
(1)司機是公司運輸工具的操作人員，承擔著物流運輸的主要責任，要求每位司機具備愛崗敬業，吃苦耐勞的精神，一心為公司的思想理念。
(2)每位司機必須服從調度管理和分配，司機不得拒絕。
(3)司機對車輛加油一般使用加油充值卡，按車型和發動機率，運行噸公里配給油料消耗。
(4)司機要愛惜自己駕駛的車輛，做到勤檢查，勤保養，時刻保持良好營運狀態。車上隨車工具及運輸必備物品要妥善保管，丟失由司機照價賠償。
(5)車輛裝載貨物時司機必須在現場，做好清點數目，檢驗外觀質量。裝好車后必須將雨布，網子同時覆蓋，再用繩子固定車子后才可以起步運行，嚴格車輛裝載超高，超寬，超限。
(6)車輛到達目的地后，司機必須參與用戶驗收貨物的清點工作。驗收后司機應讓收貨方在回單上簽字并蓋章后將回單帶回交于公司回單管理員。
(7)司機應將安全駕駛放在第一位，養成寧停三分鐘不搶一秒的習慣，不開帶病車，不開賭氣車，視道路情況采取安全、經濟實惠的運行方法。
(8)司機必須擁有手機，保持在全程運行過程中通信暢通。
4.裝卸工工作要求
(1)調度室根據每天裝車計劃給裝卸工下達派工單，裝卸工跟隨司機到達指定地點裝、卸車，并且要求嚴格遵守客戶的各項規章制度。
(2)裝卸工在裝、卸貨時，一定要按照貨物裝，卸規定操作，同時要清點貨物數量、檢查貨物質量。若出現數量不符或質量問題時，要及時提出，得到認可后，方可裝、卸車。否則，以停止作業。
(3)裝卸工裝完車后，負責封好車，要嚴格按“三防”要求捆扎牢固。
(4)裝卸工裝、卸完畢后，要駕駛員在派工單上簽字認可，每月底統一上交，由調度按月核實，發放勞務費。
(5)裝卸工對裝、卸地點熟悉時，由其將車輛帶入目的地進行作業。作業完畢后，若司機就便離開時，則裝卸工自行乘坐工交車回站(車票報銷)。
運輸企業管理制度 10
第一條為預防、控制和消除生產經營過程中的危害，保障從業人員安全和健康。通過安全生產告知和承諾，使公司全體人員不斷強化安全意識，深入落實安全責任，提高遵章守紀的自覺性，確保公司安全生產。依據《中華人民共和國安全生產法》《中華人民共和國職業病防治法》《中華人民共和國勞動合同法》等法律法規及《省安全生產委員會辦公室關于印發企業安全生產承諾和報告制度的通知》文件要求，結合公司實際，特制定本制度。
第二條本制度的安全生產告知是指公司通過勞動合同（包括：營運任務合同）簽訂安全責任書、培訓教育、警示標識、安全告誡等方式，將作業場所和工作崗位的安全生產職責、存在的危險危害因素及相應的防范措施和事故應急措施等內容，告知新入職、調崗或是在崗的管理人員及出租車駕駛員的行為。
安全生產承諾是指管理人員和出租車駕駛員在知曉自身崗位安全生產職責、存在的危險危害因素及相應的防范措施和事故應急措施后，向公司保證完全履行崗位安全生產職責、遵守崗位操作規程、落實相應防范措施和事故應急措施等內容而進行的書面承諾。
安全生產承諾書是指由公司統一編制載有安全承諾內容，由承諾人親筆簽字的書面文件，并認真履行安全承諾內容。
第三條本制度適用于公司及下屬控股公司實行安全生產告知和承諾的管理。
第四條根據“誰主管誰負責”、“管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”和“分級負責、屬地為主”的原則，對所管理或服務的對象履行安全生產告知工作責任。
第五條安全生產責任和義務告知。是指公司安全生產委員會組織公司各層級通過簽訂安全責任書、崗位說明、安全規章制度培訓貫宣等方式，使公司員工熟知自身崗位需要承擔的安全責任和義務。
第六條安全生產風險告知。根據《中華人民共和國勞動合同法》第八條規定：“用人單位招用勞動者時，應當如實告知勞動者工作內容、工作條件、工作地點、職業危害、安全生產狀況、勞動報酬，以及勞動者要求了解的其他情況；用人單位有權了解勞動者與勞動合同直接相關的基本情況，勞動者應當如實說明�！钡囊幎�，結合公司安全危險源的辨識清單，對公司所有勞動者實行安全生產風險告知。適用于公司安全生產風險告知的方式有：
�。ㄒ唬┤壈踩逃踩L險告知。公司安全管理人員對新入職公司的員工，針對涉及的危險源內容、避險方案和應急預案等內容，通過教育的方式進行安全風險告知。
�。ǘ⿲ｍ椉夹g安全風險告知。對新引進的新技術、新工藝，有技術負責人員對使用該技術的人員進行該技術設計的危險源的內容、避險方法、防范措施等內容，通過集中學習的方式開展技術交底培訓和安全風險告知工作。
�。ㄈ┌踩膊榘踩L險告知。公司安全領導機構、安全管理人員在對現場工作、場區等現場進行巡查時，對現場人員和相關區域人員進行可能涉及的危險源內容、避險方法和防范措施，通過現場告知和書面告知的方式，開展安全風險告知工作。
�。ㄋ模┈F場標識安全風險告知。公司安全領導機構、安全管理人員，對相應場所、工作崗位等存在危險源的內容、避險方法和防范措施，通過粘貼、懸掛告知牌的方式進行安全風險告知。
�。ㄒ唬┱J真執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，遵守公司各項安全生產管理規章制度，做到“三不違反”即：不違章指揮、不違章作業、不違反勞動記錄；做到“四不傷害”即：不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不被傷害。
�。ǘ┲鲃咏邮馨踩逃嘤�。會報警、會自救、會互救，會熟練使用滅火器等安全設施設備。
�。ㄈ﹪栏駡绦小吨腥A人民共和國安全生產法》賦予的.安全生產責任和義務，嚴格履行崗位安全職責，即安全生產“一崗雙責”是承諾人的重要承諾內容之一。
�。ㄒ唬┡c公司簽訂勞動合同或營運任務合同的在崗人員都應就自身崗位的安全責任和義務進行安全承諾。各級領導要帶頭落實安全生產承諾內容。
�。ǘ┬氯肼殕T工和駕駛員在完成“三級”教育后，簽訂安全承諾書，轉崗職工在完成新崗位的安全教育培訓后，需重新簽訂對應崗位的安全承諾書。
�。ㄈ┏兄Z人必須熟悉安全承諾內容，并在安全承諾書上親筆簽字，不允許他人代簽。安全承諾書由安全管理部存檔。
�。ㄒ唬┕究偨浝硎菍嵤┌踩兄Z簽字的總負責人，安委辦是組織實施和考核安全承諾的責任部門，應定期對承諾書的落實情況進行檢查和考核。
�。ǘ┌踩兄Z誓詞：我已接受過本崗位的安全教育，并熟知安全承諾書內容，愿認真執行，如違反本承諾，愿承擔相應責任。
第十條違反承諾的責任。承諾人違反承諾，造成責任事故或情節嚴重的按照公司規章制度有關條款進行處罰，并承擔相應的法律責任。
為嚴格落實安全生產主體責任，全面加強安全生產工作和誠信體系建設，建立和不斷完善安全生產長效機制，切實提高安全生產水平，防止和減少生產安全事故，保障生命、財產和生產的安全，確保公司安全生產形勢平穩，促進交通服務行業持續健康發展，根據《中華人民共和國安全生產法》《省經濟特區安全生產條例》等法律法規，本公司鄭重作以下承諾：
一、嚴格根據國家有關安全生產法律、法規、標準，建立健全全員安全生產責任制和各項規章制度、操作規程，并嚴格落實到位，主動推進安全生產標準化建設，提高公司安全生產水平，確保安全生產規章制度和操作規程執行到位；定期組織召開安全生產工作會議和工作例會，聽取安全生產工作報告，研究安全生產問題，并至少每半年組織一次安全生產全面檢查。
二、依法設立安全生產管理機構，按規定配足安全生產管理人員，加強對安全生產責任制落實情況的監督考核，保障安全生產管理機構發揮職能作用，切實保障安全生產管理人員盡職履行安全管理職責。
三、依法保證安全生產資金投入，依法提取和使用安全生產費用，不擠占、不挪用；依法參加工傷保險，及時為職工繳納社會保險費。
四、依法對從業人員進行安全生產知識教育和技能培訓，組織制定并實施本單位長期安全生產教育培訓計劃，如實告知從業人員作業場所和工作崗位存在的危險、危害因素、防范措施和事故應急措施。嚴格遵循未經安全生產教育培訓合格的從業人員或未按國家有關安全生產法律、法規、標準要求取得相應資格的人員，不得上崗作業。
五、確保公司生產經營場所及有關設備設施、工藝流程符合國家標準或行業標準；依法為從業人員提供勞動防護用品并教育從業人員正確佩帶；及時糾正違章操作行為，堅決杜絕違章指揮和強令違章冒險作業。
六、嚴格依照許可范圍從事生產經營活動，嚴禁非法違法生產經營；遵守道路旅居運輸相關規定，切實加強道路客運的安全管理。
七、每半年至少開展一次風險點危險源排查，全面識別安全風險，有效落實管控措施；定期開展事故隱患排查，及時消除隱患，按規定向當地主管部門報告重大事故隱患排查治理情況。
八、嚴格落實建設項目安全設施“三同時”，做好安全警示和安全設備日常維護，不使用淘汰的或明令禁止的工藝、設備和材料。
九、組織制定并實施本單位生產安全事故應急救援預案，按規定建立應急管理隊伍，儲備必要應急物資，每年至少組織一次事故應急救援演練；如發生生產安全事故，保證及時、如實報告當地應急管理部門。
若本公司未履行上述承諾，或發生其他違反安全生產法律、法規行為，本公司自愿承擔相應的法律責任。歡迎社會公眾對本公司生產安全狀況進行監督。
為了個人的安全健康，為了家庭的幸福美滿，為了企業的穩定發展，本人在工作中，要認真做到遵章守法、規范操作，安全從我做起，并鄭重承諾：
一、在工作中，嚴格遵守國家法律、法規和公司的各項安全規章制度和勞動紀律，自主管理，依法安全，積極參加公司組織的各項安全活動。不違反安全操作規程，正確使用個人勞動保護用品和安全防護用具。
二、積極學習和牢固掌握國家、省、企業有關安全生產法律、法規、標準，熟悉本崗位安全操作規程、安全技能。
三、牢記“安全第一、預防為主”的安全生產方針，自覺履行本崗位安全職責，在生產與安全發生矛盾時，堅持安全第一，做到：以人為本、安全為天，堅決做到不安全不作業。
四、在不違背國家有關法律法規規定的公民基本權利情況下，本人自愿接受上級領導和安全職能人員的安全檢查與監督、自覺接受公司的日常管理。
五、自覺遵守消防管理的各項法律、規章、制度、規定，積極學習滅火與火場逃生知識，熟悉滅火器材的使用方法和逃生線路，熟悉本崗位各項事故應急措施，發現異常情況及時報告和處置，不延誤時機。
六、在日常工作中堅決做到“三不違反”和“四不傷害”。做到“三不違反”即：不違章指揮、不違章作業、不違反勞動記錄；做到“四不傷害”即：不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不被傷害。
七、主動制止同事的不安全行為，對發現事故隱患火災其他不安全因素，立即向現場安全生產管理人員或公司負責任人報告，接到報告的人員應當及時予以處理。
八、積極參加公司及所屬部門的各種安全培訓、安全學習、安全活動和事故應急演練，掌握作業所需的安全生產知識，增強事故預防和應急處理能力。
對以上承諾，本人自覺遵守，如有違反，本人愿承擔責任，本承諾書自簽字日起生效。
為了強化交通安全責任意識，明確管理和使用機動車輛的安全責任和義務，維護道路交通秩序，保障自己和他人的人身、財產安全，本人向公司承諾如下：
一、認真學習并自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關《實施細則》，嚴格執行當地交通安全管理部門和單位的車輛安全管理規章制度，檢查“安全第一、文明行車”、“寧停三分、不搶一秒”的行為準則。
二、積極參加政府組織的交通安全教育學習和培訓，接受定期安全知識、駕駛技能和機械常識的考核。
三、精心維護所駕車輛，嚴格落實車輛“三檢”制度，保持車輛技術狀況完好，嚴格按照規程操作車輛，杜絕車輛機械事故的發生。
四、因下列原因發生事故的，本人自愿接受交通管理部門及公司的相關處罰：
1、酒后、疲勞駕駛車輛，闖禁令標志、超速行車、野蠻駕駛；
3、行進路口不減速、不避讓優先放行的機動車、非機動車和行人；
4、持無效駕駛證駕車或駕駛與駕駛證準駕車輛不相符的車輛，駕駛證被暫扣期間駕駛機動車，駕駛無效機動車輛行駛證的車輛，無從業資格證者駕駛營運車輛；
5、造成交通事故后不按規定報告給公司領導、安全管理部門和保險公司。
6、將車交給非司機駕駛或交給未經公司考核批準的其他司機駕駛；
運輸企業管理制度 11
一、安全管理權力:
1、在日常安全管理工作中，有權拒絕任何人違章指揮，制止違章作業。
2、有權拒絕使用沒經過安全檢查并取得安全標志的煤礦礦用產品拒絕使用淘汰設備及不符合規定的勞護用品(有措施或上級批文除外)。
3、有權在安全管理中對科所轄人員進行考核，獎懲，對組長及以上人員進行任免。
4、當作業點(場所)發生設備故障，安全保護失控時，有權責令立即停止作業，查找故障原因，進行處理。
5、有權要求礦增加安全投入，改善工作條件，保障員工安全與健康。
6、有權參與事故的調查處理。
二、安全管理職責:
1、在分管領導的領導下，業務工作受公司職能部門指導，對本科安全生產、一通三防、機電運輸、防洪防雷、勞動保護、員工教育等安全生產工作全面負責管理，是本單位安全生產第一責任者。
2、認真組織、貫徹執行國家有關安全生產、勞動保護方面的方針、政策、法規、法令，執行礦各項安全管理規定、制度，負責傳達上級和本礦有關安全生產的指示、指令、決議及會議精神，由于貫徹不到位，執行不力而發生事故，負重要管理責任。
3、負責地組織好對員工的`安全教育，“三違”幫教工作，定期召開周二.五安全學習會和開好進班安全會，督促員工自學遵章守紀，按“三大規程”進行操作，執行作業標準，熟悉各種機械、設備、設施的性能和使用方法，熟悉避災路線與防突水撤人信號，建立健全員工安全教育個人檔案，做好各種安全記錄。由于教育不到位，檢查督促不力而發生事故負主要管理責任。
4、定期組織召開科安全辦公會，分析、研究安全動態，對存在的問題、隱患及時制定整改措施，并落實專人督促執行。
5、深入現場管理，做到靠前指揮，隨時掌握各種主要設備的運行狀況，對事故要有預見性。每天應督促對主提升絞車的8大保護進行檢查、測試，發現問題及時處理，保證齊全、靈敏、可靠，有檢查測試記錄備查，對井下提升運輸系統督促檢查各種安全設施、信號必須良好，按規定使用，督促搞好道床整治，檢查整個運輸線設備必須完好，各種設施齊全，有足夠的照明，不出現設備帶病運行，由于督促、檢查管理不到位而發生事故，負主要管理責任。造成嚴重后果構成犯罪，追究刑事責任。隨時對主要機房硐室(水泵、風機、鍋爐、礦燈)進行巡查，保證其安全運行，不帶病工作，礦燈不失爆，值班崗位不脫崗，發現問題及時落實處理，對維修崗位隨時檢查其操作行為，達到規范操作。若督促、檢查、管理不到位，發生事故負主要管理責任。
6、參加礦安全大檢查和組織定時抽查，發現問題及時落實責令整改，并追蹤復查，由于落實整改不力而發生事故負重要管理責任。主提升系統由于保護失效而發生事故，造成嚴重后果，構成犯罪，追究刑事責任。
7、事故發生后，應迅速到現場(救護人員保護現場)，了解事故情況，參加事故調查，落實防范措施。
8、安排好值班人員(井下、地面、星期日)，保證不出現空班，有人處理，若因未安排人員上班，未制定值班管理制度而發生事故，負重要責任。
9、強行安排操作人員違章作業，發生事故負主要責任。
運輸企業管理制度 12
一、特殊車輛運輸管理規定
1、各單位運送大件時，必須由分管礦長牽頭制定《特殊車輛運送安全技術措施》，經總工程師審批，并在礦調度會上提出申請、審批后方可實施。
2、《特殊車輛運送安全技術措施》的編制，必須由技術科組織相關人員對大件車輛尺寸及所載重量、裝載車輛的選型、車輛裝載重心及沿途軌道、道岔、環境、絞車等進行校核。并指定專人負責現場指導裝車、沿途運輸和卸車，確保特殊車輛在運送過程中技術措施在落實上得到保障。
3、運送大件期間所在單位必須派副職以上干部進行現場跟班，負責沿途《特殊車輛運送安全技術措施》的`實施；駐礦安監處派員負責監督沿途運送大件安全措施的執行情況。確保特殊車輛在運送過程中安全措施在落實上得到保障。
4、《特殊車輛運送安全技術措施》必須貫徹到每一名參與作業人員，并有貫徹記錄和簽字備案。
5、運送大件前必須對沿途所經路線(包括副井、平巷、斜巷)運輸設備和所用的安全設施進行安全確認，合格后方可實施。
6、首次運送的大件，應使用模型在運輸線路上預先試送，確保線路暢通。
7、運送大件所用的車輛必須由施工安全負責人詳細檢查，確認車輛各部完好，連接、緩沖和閉鎖裝置可靠后方可進行裝車。裝車后，必須對大件車的實際長、寬、高、重心確認無誤后方可運送。
8、副井上下口、平巷、斜巷(各車場)必須在顯要位置懸掛運送大件的長、寬、高、重等最大數據。
9、每次運送大件，車輛上都必須配備復軌器，以備隨時使用。
10、其它規定祥見朱煤機[2022]8號文件。
二、斜巷內裝卸車管理規定
1、斜巷內原則上禁止裝卸物料，如必須裝卸時，應有經審批過的施工措施。
2、裝卸車前，應仔細檢查礦車、特殊車輛及周圍環境狀況，確認完畢后，方可按施工措施施工。
3、在斜巷內裝車、卸車時，必須將車停穩，司機必須手不離制動閘把，集中精力，注意觀察。同時停止電機運轉。
4、裝卸前，必須在車輛的下方裝一道簡易阻車器，并用十字撐打牢固定住車輛(加長車輛另附穩車措施)，語音信號必須沿至裝卸點。
5、裝卸時，注意觀察周圍環境的安全情況，起吊時找正重心，固定牢固，防止物料旋轉、擺動、脫落傷及人員。
6、施工時，跟帶班及施工負責人必須在現場，除操作人員外，其余人員應躲避在安全地點。
7、起吊時，施工人員必須處在安全位置操作，嚴禁強行違規操作。
運輸企業管理制度 13
為使礦井的文明生產、質量標準化水平提高，促進文明生產，創造安全、規范、整潔的工作環境，形成文明有序的工作秩序，運輸區根據宣東礦業公司重新修訂的《井下文明生產責任區域管理辦法》制定以下管理辦法:
一、井下文明生產責任范圍劃分
1、-230膠帶大巷一臺皮帶機頭到二臺皮帶機頭文明生產責任區由8點班的-230機頭、機尾、裝載站崗位人員負責。
2、-230膠帶大巷二臺皮帶機巷、第一聯絡巷、第二聯絡巷及 三叉口文明生產責任區由清理消塵組人員負責。
3、-200膠帶巷、205尾巷文明生產責任區由下運一組李樹龍班負責。
4、一采區膠帶上山、一采區煤倉上口文明生產責任區 由下運二組于連和班負責。
5、一采區膠帶上山、102二臺皮帶機巷、一采區一聯絡巷由下運三組王慶利班負責。
6、大巷變電所、本區內所管轄范圍內的電纜吊掛、車間、機電設備的完好、配電點和變電所周圍5米范圍內的文明生產責任區由電修組王志軍班負責。
7、裝載站的文明生產責任區由井下三班負責。
8、本區所管轄范圍內的水管、風管、消塵管、噴霧 及所有安全設施、機電設備的完好、車間的文明生產責任區由機組機武貴禮班負責。
二、責任區標準
各班組所負責的責任區內文明生產必須符合《煤礦安全規程》和《煤礦安全質量標準化標準》的`要求。
1、各種材料、設備工具集中存放，分類擺放整齊，掛牌明示，各種責任牌、標志牌、指示牌及安全文化牌吊掛規范準確
2、巷道清理干凈，無浮喳、雜物；巷道無淤泥、無積水(淤泥、積水:長度>5米，深度>0.1米 )。
3、管、線吊掛整齊，管線上無積塵，供風、供水、排水管路，符合《規程》規定，保證不漏氣、不漏水。
4、機電設備安裝位置合理，掛牌管理；衛生清潔無積塵，開關、綜保、上架，所用儀表顯示數值準確。
5、帶式輸送機機頭；機尾牢固、鋪設平、穩，直運行可靠。
6、皮帶巷內有風流凈化裝置；轉載點有噴霧設施；保證正常使用；-230膠巷水溝暢通，蓋板齊全、穩固、平整。
7、各班組按要求定期消塵，-230大巷、膠軌聯絡巷、大巷變電所及本責任區負責的配電點5米范圍內每五天徹底消塵一次，裝載站、-200皮帶巷、205尾巷、一采區皮帶上山、102 皮帶巷、一采區第一聯絡巷、一采區煤倉上口每天徹底消塵一次。
三、責任區管理
1、區成立文明生產領導小組，各班組成立以班組長任組長的工作小組，負責本班組的日常工作。
2、區根據評分標準每10天評比一次，評比結果做為評優評先的依據；對不符合的要給予處理。
3、備用的材料、設備集中堆放在自己的責任區內，不能放在自己責任區內的負責清理所放材料、設備5米范圍的文明生產。替換下來的材料、設備及時出口。
4、責任區發現安全隱患要及時處理或上報。
四、考核和獎罰
按宣礦字[20xx]20號文關于《井下文明生產責任區域管理辦法》執行。
運輸企業管理制度 14
一、目的
為加強公司煤炭運輸管理，規范運輸日常工作，加強煤炭運輸單領用、回收、核查、登記的管理以及數據的核對、統計，以優質的服務完成公司年度產品運輸工作，特制定本管理制度。
二、范圍
本制度適用于青海鹽湖能源有限公司煤炭運輸相關工作
三、運輸單位的確定及運輸合同的`簽訂
3.1公司相關部門與運輸單位進行洽談，確定其運輸資格、運輸車輛及運輸路線。
3.1.1運輸單位所需的證件為：道路經營許可證、組織機構代碼證、企業法人營業執照、稅務登記證、企業法人證書、開戶許可證、法人身份證復印件、機動車駕駛員駕駛證、車輛相關手續等資料。
3.1.2運輸單位簽訂運輸合同時，填寫合同流轉單，經法律事務部審核通過，公司領導簽訂批準后與運輸單位簽訂運輸合同。
3.1.3簽訂運輸合同后，按照合同要求到財務部辦理繳納押金等相關手續。
3.1.4合同經辦部門將所有相關證件復印件及車隊運輸合同存檔歸類。
四、運輸單管理
1、公司運輸組發放煤炭運輸單，負責運輸單日常發放及統計工1）每本煤炭運輸單封面必須注明：車隊名稱、運輸路線、煤種、煤炭運輸單號、煤炭運輸單編號。
2）煤炭運輸單發放時運輸管理人員應遵循交舊領新的原則，及時收回已使用的煤炭運輸單，并填寫煤炭運輸單出、入庫數量表。
3）運輸單位領取煤炭運輸單時，運輸管理人員詳細填寫《煤炭運輸單領取登記表》，領用人必須簽字確認。
4）運輸管理人員填寫煤炭運輸單登記表應避免漏填、錯填、領用人不簽字或偽造等情況。
5）運輸管理人員發放煤炭運輸單，仔細檢查煤炭運輸單印章，不得出現少蓋章、漏蓋章等情況。運輸專用章、時間章、運輸管理人員名章，運輸管理人員應親自保管印章，嚴禁委托他人使用。
2、運輸管理人員發放煤炭運輸單時應每日查看裝車數和運輸協商發放方案，及時管控、調配各運輸線路運輸車輛及煤炭運輸單。
3、煤炭運輸單回收
1）運輸管理人員每周匯總、統計運輸單，每月25日之前，必須將當月發放的煤炭運輸單全部收回，并匯總編制未收回、作廢、丟失煤炭運輸單明細表，按月裝訂、上報存檔。
2）若車單丟失，運輸車隊第一時間通知能源公司運輸管理人員。由運輸管理人員通知煤礦磅房，作廢此煤炭運輸單。
3）回收的煤炭運輸單核對后粘貼在煤炭運輸單存根處。使用完的整本煤炭運輸單按月裝箱封存，并在箱體上部注明車隊名稱、煤炭運輸單本數、煤炭運輸單編號
4）丟失煤炭運輸單存根處必須粘貼、填寫《煤炭運輸單缺失登記表》。
運輸企業管理制度 15
1.目的:
為了規范駕駛員日常駕駛和交接物資操作及流程，保證物資以及人員運輸的安全、及時、準確、高效。規范公司車輛使用的行為及流程，提高車輛運行安全和質量，降低物流運輸成本。提高公司對外形象。特此制定車輛運輸管理規定。
2.適用范圍:
本規定適用于駕駛公司和使用公司車輛的全體員工。對車輛提貨、配送、用車、及物資運輸交接的管控。
3.車輛運輸管理:
3.1車輛使用管理:
3.1.1供貨商、客戶、往來單位備忘錄管理:
a、營業、采購部常用車部門使用車輛人員應將各個供應商、客戶、往來單位的名稱、聯系人、聯系方式、詳細地址統一建立備忘錄進行管理，便于提貨業務聯系。
b、各個部應將常往來的客戶的公司名稱、聯系人、聯系方式、具體配送部門詳細地址、簽收人、注意事項等統一建立備忘錄進行管理，便于出車業務聯系。
c、管理部人員應收集各個部門的常用車路途記錄，將固定往來單位的名稱、聯系方式、詳細地址統一建立備忘錄進行管理，方便制定派車計劃。
3.1.2派車計劃管理:
a、用車最好提前1天申請，如事情緊急應按辦事情的緊急程度先后安排。應根據營業發貨，納品等業務、采購業務、行政用車或其他部門《公務用車申請單》等。綜合考慮制定次日好行車路線。以用時最短，路程最少為目標，提高工作效率。
b、根據行車路線，綜合線路的路況、發貨物資的數量、重量、體積，以及其他用車情況。合理安排車輛及配備人員制定當日的派車計劃。(緊急情況特殊對待)
3.1.3發車準備管理:
a、駕駛員接到派車計劃、配送、提貨相關的資料等才能發車。
b、駕駛員檢查車輛情況，并于門衛處填寫《車輛行駛記錄本》，返回登記。
3.1.5車輛中途管理:
駕駛員應按照相關交通道路法規的規定安全駕駛。保證人員、車輛、物資安全。做到平安出行，平安歸來。
3.1.6派車完成管理:
a、車輛安全回到公司(如有物資)應及時做入庫交接。嚴禁車輛帶物資過夜的情況。
b、車輛完成派車計劃任務應停穩到公司固定停車位。嚴禁隨意停放妨礙其他車輛通行，造成安全隱患。無特殊情況，公司車輛須每天停放回公司。
c、駕駛員停穩車輛應第一時間到門衛登記《車輛行駛記錄本》，并檢查油表、水溫表等車輛情況，并打掃車內衛生。
d、駕駛員回到辦公室，立即到調度員處確認回校時間。
e、將車鑰匙門衛處處統一保存管理。
f、如派車任務無法在當天下班前回公司(如出差等情況)，用車人員需在《公務用車申請單》簽字說明以便于管理部安排車輛。
3.1.7其他用車申請:
a、以部門/個人名義申請用車，須填寫《公務用車申請表》，用車的理由、時間、地點等信信息。經部門主管或上級領導審批后交給管理部，管理部安排派車計劃。
3.1.9車輛使用原則:
a、安全第一，保證人員、車輛、物資安全。
b、路線及派車計劃的合理。以用時最短，路程最少為目標，提高工作效率。
c、見單發車，按照指定路線行駛，嚴禁公車私用。
d、未經審批，其他人員不得公車私用。
e、未經審批，公司車輛不得外借和租賃。
f、車輛使用貫徹“誰使用誰負責”原則
4.車輛安全管理:
4.1駕駛員管理:
a、年齡在20歲以上，50歲以下健康狀況良好，并適合駕駛。
b、對于所要求駕駛的車輛車型，具有有效證件(如駕駛證、從業資格證等)。
c、良好的道德品質及職業素質，自覺遵守相關交通犯規。
d、無重大責任事故記錄
e、2年以上的實際駕駛經驗并對車輛駕駛現場試車。
4.2車輛管理:
a、車輛手續齊全，能通過正常年審。在正常行駛期內和保險期內。車輛動力、制動、燈光照明、轉向系統正常具有安全行車條件。
b、每輛車配備專用工具箱，工具箱內具備簡易維修及換胎工具、警示架、警示燈、照明燈、滅火器、拖拽繩、跨接電纜、防滑鏈、反光背心等
c、車輛按規定正常保養，更換機油、三濾、輪胎等
d、車輛停放應按照法定停車位停放，拉緊手剎或憋檔防止溜車。盡量避免停放到完全死角(無人經過及攝像頭)。人員離開車輛應關緊車窗，將車門全部鎖死。保證車內物品安全及防止車輛被盜。如長時間離開需將車內物資妥善安置，禁止公司物資在車輛過夜。
4.3正常駕駛管理:
a、駕駛前檢查車況。包括:水箱水位、機油、剎車、離合、輪胎及胎壓、轉向、燈光、照明、電器設備、工具箱齊全、滅火器、個人防護用品。
b、帶齊車輛證件及駕駛證件。輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。
c、駕駛員遵照交通法規駕駛。嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛。
d、起步、會車、停車慢;通過交叉路口、狹路、橋梁、彎道、 險坡、車站和繁華路段進慢。 e、安全駕車，文明開車，不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等)。
4.4惡劣天氣駕駛管理:
a、冰雪天氣駕駛，使用低速檔慢速行車。注意燈光使用(嚴禁開大燈)必要時加開應急燈。注意觀察路面情況，拉大安全車距。能見度低于10米或路面結冰大2毫米以上應路邊停車保持應急車燈。
b、雨天駕駛應減速慢行，注意燈光使用(嚴禁開大燈)必要時打開應急燈。注意觀察路面情況，拉大安全車距。能見度低于10米找就近停車場停車等待。
c、雷暴天氣駕駛應注意關閉車輛電器(如導航，收音機)，安裝防靜電設備。關緊車窗呆在車內不要下車。遠離大樹和電線。
d、大風沙塵天氣應注意車輛跑偏和注意道路路況。
e、炎熱干燥天氣駕駛應注意防暑降溫，杜絕疲勞駕駛。檢查車輛電器線路，禁止在車內放置打火機、香水等易燃易爆物品。防止車輛發生自燃自爆事故。
5.車輛日常管理:
5.1車輛定車定人定責:
a、公司車輛按照定車定人定責的原則為用車人員。
b、每輛車建立出車記錄本，管理部每月檢查出車登記、車輛使用及衛生狀況等。
5.2車輛維修費用管理:
a、公司承擔車輛的正常維護保養費用。
b、車輛責任人發現所駕車輛有故障時要立即上報管理部。判斷是正常損耗還是人為損壞，正常損耗由公司承擔維修費用，人為損壞由責任人承擔維修費用。避免小問題積攢成大故障。
c、公司對車輛維修實行定點維修原則。未經批準不許私自將車輛送廠維修。
5.3加油管理:
a、每次收車前如果汽油不到油表顯示的四分之一時應將汽油加滿。避免出現中途沒油的情況，影響工作，路途較遠可申請攜帶加油卡返回公司立即交還管理部并填寫加油記錄。
b、公司統一辦理并配備加油卡。加油要求在《車輛行駛記錄本》中記錄。原則需要做到定點加油，不得使用現金加油，現金加油須經財務審核總經理審批。
c、在加油卡內的充值金額全部使用完后，管理部委派司機應盡快開具增值稅發票并遞交給財務部，再申請加油卡充值。
5.4車輛違章管理:
a、管理部在每月隨后一周第一個工作日上網查詢車輛違章情況。管理部向責任人出具《車輛違章記錄通知單》。違章責任人必須在一周內處理好違章。因故意違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。
b、1個月出現2次、連續2個月都有違章記錄和1年累計違章記錄超過5次的取消公司車輛駕駛資格。(備注:因為載貨導致的違章屬公司責任，不計入個人違章次數)
c、員工離職前要查詢是否有違章記錄，如有記錄需本人處理好違章后方可辦理離職手續。
5.5車輛安排管理:
a、駕駛員對調度員的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向領導反映。
b、在工作時間以外的因公用車(如接送客戶、接貨)須提前申請。
c、公司車輛為運送公司商品及公務物品專用車輛，車輛不得運載與業務無關的職員或物品。有特殊情況時須提前向公司申請并征得領導的同意。
6.交通事故處理的管理
6.1交通事故處理:
a、發生交通立即停車保護現場，搶救傷員及財物。
b、第一時間報告公司，報告公安交警部門。公司管理部人員第一時間到現場協助公安交警部門對事故進行處理，同時通知保險公司進行現場定損，賠償金額。
c、事故發生后3天內，當事人應書面向公司提交事故發生的詳細報告。
d、發生嚴重事故時(包括:人員傷亡、車輛被搶被盜等)，管理部第一時間報告總經理接受批示。并于1天內補報書面資料。事故處理完成后，必須將事故的詳細報告及處理結果報公司備案。
e、發生交通事故，事故的性質和事故駕駛員的責任認定以交警部門的書面裁決為依據。
6.2交通事故處罰:
a、對方全責的`事故，造成損失。公司走保險及進行索賠程序。個人不承擔賠償與處罰責任。
b、己方負全責的造成損失。保險公司承擔的維修費用由保險公司承擔。但為了防范主動違章，相關責任人同時須承擔保險公司承擔費用的10%，作為責任處罰金從當月工資中扣除。保險公司不承擔的所有維修費用由責任人全額承擔。并承擔保險費上浮帶來的損失。
c、雙方都有責任的按照交警部門判定的責任比例。保險公司承擔的維修費用由保險公司承擔。相關責任人同時須承擔保險公司承擔費用的10%，作為責任處罰金從當月工資中扣除。保險公司不承擔的所有維修費用按照責任比例由責任人承擔。并承擔保險費上浮帶來的損失。
d、公司人員傷亡處置按照法定工傷處理規定辦理。
e、外部人員傷亡處置按照相關法律法規由律師協商執行。
f、責任人負全責或大部分責任造成人員受傷的，除對肇事者由公安機關和公司依法、依規處理處罰外，還要取消全年獎金，并要待崗學習，寫出書面檢查進行考核。視其認識程度決定待崗時間和是否辭退。
g、責任人負全責或大部分責任造成人員死亡的，除對肇事者由公安機關和公司依法、依規處理處罰外，必須辭退肇事者，解除勞動合同。
h、發生交通事故后，事故發生部門或肇事者必須在事發現場向公安交警部門和有關保險公司報案，決不能逃逸和不及時報案，如逃逸和不及時報案造成事故現場被破壞，責任認定困難、無法向保險公司索賠等后果與責任的均由事故發生部門和肇事者自負，公司依據損失大小在原處罰標準上加倍處罰。
運輸企業管理制度 16
為了加強我礦井下軌道運輸的安全管理從根本上消除軌道運輸的安全隱患促進我礦加快創建本質安全型企業達到消除各類運輸事故的目的根據《煤礦安全規程》軌道運輸管理規定要求結合我礦實際情況特制定以下管理制度以實現我礦軌道運輸管理規范化、標準化。
一、機電副礦長主管全礦的軌道運輸管理工作機電副總助理分管全礦軌道運輸的技術工作。
二、生產技術部負責全礦軌道運輸業務管理對機電運輸組及其他區組等軌道運輸負業務指導、督促檢查責任。
三、軌道運輸業務管理范圍包括軌道運輸設備、安全設施、信號系統、安全標志和人員等。
四、機電運輸組必須配備專職技術人員主要運輸巷道和集中運輸斜巷軌道應由機電運輸組負責管理。
五、運輸安全事故責任的劃分根據誰管理誰負責的原則機電運輸組管轄的軌道運輸區域由機電運輸組負責其它區組由管理區組負責。
六、生產技術部每兩周組織一次軌道運輸安全大檢查平時由包組人員負責檢查軌道運輸質量和隱患落實整改情況每月總結一次。
七、軌道鋪設質量是質量驗收中的一項重要驗收內容在驗收總結中必須明確指出軌道質量及運輸安全狀況。
八、生產技術部自查和上級安全檢查軌道運輸存在的.問題要下發整改通知落實責任單位及責任人記錄要齊全完整存檔保管。
九、對軌道、鋼絲繩、小絞車及連接裝置、各類保險裝置、安全設施的檢查、維修、試驗工作應逐級落實責任到人同時做好記錄。
十、礦下發的《黑玉煤礦軌道運輸管理制度》、《黑玉煤礦軌道運輸管理實施細則》及《煤礦安全規程》是各類檢查的標準和依據。
運輸企業管理制度 17
為確保公司集裝箱、大件貨物運輸車輛的安全生產，加強和規范車輛保險管理工作，使保險車輛在發生事故后造成的損失能得到合理的補償，從而降低經營者風險，維護企業和經營者的合法權益，使投保和索賠工作準確及時的辦理，現將保險業務管理規定如下：
一、投（續）保車輛險種及范圍。
1、公司所屬的集裝箱、大件貨物運輸車輛必須強制保險，選擇合法的保險公司，由公司統一辦理投保。
2、投保險種：車輛必須辦理車輛損失險、貨物責任險、司機意外險、無過錯責任險、第三者責任險，交強險，不計免賠險（其余險種投保人可自愿選擇），第三者責任險的投保額不得低于30至50萬，貨物險的險額不得低于5萬元。
3、新車入戶的投保費必須一次性交清后，方能辦理有關手續，否則不予入戶。
二、險案處理程序
1、報案：險案發生后，車主必須及時向公司、交警、保險公司報案，報案做到迅速、準確地報告出險車輛牌照號、車型、駕駛員姓名、運行線路裝載情況、出險地點、責任大小、損失情況等，安全部門接到報案后，作好登記并及時向領導匯報，派員趕赴現場，勘察處理。
2、索賠：險案結出后，必須將準確、齊全、有效的'證明材料送保險公司索賠，材料如下：
�。�1）車輛險案索賠表（一式兩份）。
�。�2）車輛出險通知書。
�。�3）機動車輛保險單（復印件）附表。
�。�4）行駛證、駕駛證、從業資格證復印件。
�。�5）公安交警部門事故責任認定書，事故經濟損失賠償調解書。
�。�6）車輛損失照片（較完整反映損失情況及車輛牌照號）。
�。�7）死亡通知書及驗尸報告。
�。�8）傷殘評定書。
�。�9）住院證明及醫療診斷證明。
�。�10）醫藥發票及死傷者家屬領條，死傷者被撫養人、護理人員的職業和戶籍證明。
�。�11）車輛維修工料單。
�。�12）車輛維修發票（修理廠）。
�。�13）青苗物品賠償費用領條或收據（屬單位者用收據）。
�。�14）車輛定損單及施救收據。
三、基礎管理
1、公司安全部門必須建立健全集裝箱、大件貨物運輸車輛保險業務的基礎工作，并由專人負責投保、退保、索賠、安全返還獎、未結案等臺帳和報表，做到資料齊全，數據準確。
2、必須認真做好續保工作，在車輛保險到期前三個工作日內辦理續保手續，嚴禁脫保。
四、保險注意事項
1、車輛經營者必須自覺履行交納保險費的義務，未按書面約定時間按時交納保險費，致使保險責任終止的，保險公司拒絕賠償。
2、車輛及駕駛員必須按時參加公安交通管理部門的年檢審，超過期限未參加年檢審或是檢驗不合格者，發生事故后，保險公司拒絕賠償。
3、車輛發生交通事故后，應立即向事故發生地公安機關管理部門報案，保護好現場，并在24小時內通知保險公司，超過時間不報案的，保險公司拒絕賠償。
4、自然以及不明原因產生火災造成的事故，未投保自然損失險的，保險公司拒絕賠償。
5、其它拒賠情況
1）車輛經營者及其駕駛員的故意行為。
2）駕駛員飲酒、吸毒、被藥物麻醉所造成損失。
3）沒有駕駛證的人駕車造成的損失。
4）駕駛與駕駛證、準駕車型不相符合的車輛。
5）持部隊駕駛證駕駛地方車輛所造成的事故損失。
6）持學習、實習駕駛證駕車，無正式駕駛員并座監督指導， 或在高速公路上駕車造成的事故損失。
7）發生事故后，不保護現場，肇事逃避的。
運輸企業管理制度 18
為切實加強機車運輸安全技術管理，改善運輸安全環境，規范機車行車秩序，防范機車運輸過程中各類事故的發生，保證運輸安全，特制定如下安全管理制度;
1、機車駕駛員必須經安全技術培訓，熟練掌握機車性能操作要領和主意事項，經考試合格，方可安排上崗。
2、定期進行全面的檢查、檢修，加強日常維護保養工作，聲光信號齊全，制動裝置靈活可靠，制動距離符合安全要求，各部件、裝置牢固安全等，否則機車不得投入使用。
3、機車行駛軌道型號不得小于15kg/m，軌距、軌枕架設嚴格按照機車或礦車尺寸鋪墊連接穩固，車場軌道必須架設雙阻車器(穩固可靠)。
4、巷道轉彎處，坡度較大地段、車場、巷道狹窄地段，應設鮮明的`警示標識和足夠的照明。
5、機車駕駛員在行車作業過程中，認真執行安全操作規程或注意事項，遵守警示標志，嚴禁將身體任何部分伸出車外，注意巷道行人。
6、行車期間在接近行人較多地段，彎道處和進入車場前必須鳴號、減速慢行、制動平穩。
7、機車運送物料時:長度、寬度、高度不允許超出礦車尺寸，牽引數量按規定要求執行(東井一臺礦車，鉛鋅礦五中段至17線不超過三臺礦車)，行駛速度最高不超過3m/s，并保持勻速行駛。
8、機車運輸過程中，嚴禁空擋滑行和脫鉤頂車作業，嚴禁乘人或運送爆炸物品。
9、嚴禁駕駛員站在車外操縱機車。
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