• 機械技術工作總結

    時間:2022-10-12 08:15:02 機械/重工/工業自動化 我要投稿

    機械技術工作總結

      總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,不妨坐下來好好寫寫總結吧?偨Y怎么寫才不會流于形式呢?以下是小編精心整理的機械技術工作總結,希望對大家有所幫助。

    機械技術工作總結

    機械技術工作總結1

      時光荏苒,歲月如梭,20xx年已在不經意間悄然逝去;厥20xx,既有收獲的踏實和歡欣,也有因不足帶來的遺憾和愧疚。20xx年是公司大發展的一年,動態試驗機市場良好,開發四部的工作是繁重和艱巨的,我在車工和毛工的指導下,較好的融入了這種緊張和嚴謹的氛圍中,較好地完成了各項任務,自身的業務素質和工作能力有了較大提高,對工作有了更多的自信。過去的一年,我參與了較多的產品設計,從中受益匪淺,不僅學到了很多專業知識,對動態產品有了更全面的理解和把握,而且培養了我作為機械工程師所應該具備的基本素質。同時,我堅持自學,學習了當前機械行業新的工具軟件和專業書籍,提高了理論水平,F將具體工作總結如下:

      一、20xx年的工作成績(以時間為序)

      1、設計、調試出口印度的摩托車試驗機

      印度之行是成功的,也是艱難和值得回味的。我們一行三人,在沒有翻譯的情況下,克服當地天氣炎熱和飲食不適應的困難,在不到三周的時間內將四臺設備調試完畢,拿到了用戶的驗收紀要,這是值得肯定的。但,我覺得也有一些遺憾的地方。由于是第一次做車輛產品的出口,缺乏經驗,我們的包裝和防銹做的不夠好,設備出現了故障,讓印度人對我們的滿意度下降。如果我們注意這些細節,用我們的產品打開印度這個工業剛起步的國家的大門,那么,我相信我們會從中受益。

      2、主管設計PWS—J20B1

      此試驗機已經交檢完畢,各項指標達到了技術協議要求,等用戶款到發貨。

      3、參與設計PWS—200B

      與毛工一起設計,對液壓夾頭,氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解,從毛工身上學到了很多東西。比如,設計的嚴謹和嚴肅性,此產品已發貨。

      4、參與設計PWS—250C

      與毛工一起設計,目前已通過用戶預驗收。

      5、作為技術方面的項目負責人,設計NW—DYB200

      此項目為新產品,完全是全新設計,而且設計時間短,難度大,對我是一個嚴峻的考驗。左工對我要求很嚴,找MTS等產品的資料讓我參考,給了我很大的自主性,經過努力,最終完成了設計任務。目前,此產品機械部分已安裝完畢,等待控制器調試。

      6、參與QPNS—200H7、QPSB—200的設計

      這兩臺產品同樣是新產品,而且結構復雜,開始時定我為項目負責人,但設計中我明顯感到自身能力的不足,加上項目的關鍵時期,家中有急事,我休假近三周,耽誤了設計時間,左工承擔了很多本該我做的工作,我深感遺憾和感謝。這兩百多萬的產品,對我是很好的磨練,讓我認識到了自身的不足,同時要感謝左工教了我很多東西,因為這兩個產品,我成熟了很多。

      7、參與了PNW—B5000的設計

      此產品我在車工的指導下參與了設計,目前圖紙已設計完畢,等待用戶審查圖紙后出圖。我覺得自己很幸運,和車工、毛工以及貝工都合作設計過產品,他們都是業務素質高、人品好的動態人物,是他們讓我在短時間內對動態產品有了較全面的理解。

      8、參與了PNW—6000的設計

      目前正在緊張的圖紙設計階段。

      9、與毛工一起調研了驅動橋方面的試驗臺驅動橋方面的試驗臺在我公司是空白,我跟著毛工去過北京和濟南的重汽進行調研,掌握了大量資料,目前,毛工正跟客戶談技術方面的問題。

      10、為銷售部門做技術方案,提供技術支持。

      二、20xx年學習成果

      20xx年,我結合機械行業的發展,公司和我個人的實際情況,重點學習了ANSYS、COSMOS、PRE等軟件,買書進一步學習了SOLIDWORKS,掌握了機械設計當前的新工具,開闊了設計思路,提高了設計能力。20xx年的時候,我對有限元分析只停留在初步的理解上。20xx年,我自學了COSMOS有限元分析軟件,經過多次實踐,并與專業人士的有限元分析進行了對比,最終掌握了這一有限元分析工具,F在,我對有限元分析充滿了信心。另外,我實現了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過要學習ANSYS這一更專業、應用更廣泛的有限元分析軟件,但因為這一軟件難度大,一直沒有好好學習。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程,后來,鄧總要求我學習ANSYS,并給技術人員培訓。我以此為動力,經過一個多月的苦練,基本上掌握了ANSYS,現在已能用它進行簡單的.有限元分析,這是我自身的一個飛躍。同時,我還自學了PROE等三維軟件。雖然在目前的工作中,SOLIDWORKS已經夠用,但PROE畢竟是機械方面比較有的軟件,所以進行了學習。學習的目的是為了應用,在以后的工作中,我會認真考慮將所學習的新技術充分應用,讓設計更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖,做運動模擬,做有限元分析等等。

      三、20xx年工作作風方面的改進

      “三年磨一劍,如今把示君”,經過三年多工作的錘煉,我已經完成了從學校到社會的完全轉變,已拋棄了那些不切實際的想法,全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實現自己的價值。我從來都是積極的,從來都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這幾年的摸打滾怕,我深刻認識到:細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質,而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是決定設計人員平庸或優秀的關鍵因素。我要讓我的設計思路越來越開闊,我要做到享受設計,我要在機械領域有所作為。做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態度應該是我20xx年工作作風方面的收獲。

      四、做得不足的地方

      回首過去的一年,也留下了一些遺憾,需要我引以為戒。比如:缺乏獨立承擔責任的勇氣。遇到問題,喜歡請教別人解決,而不能果斷地做出決定。左工生病的時候,整個項目落到了我的肩膀上,剛開始的時候,覺得任務太重,對自己沒有信心。后來自己接管過來,解決了一個一個的問題,才發現事情沒有自己想象的復雜,我缺乏獨立承擔責任的勇氣。還有,我的語言表達能力有待加強;蛟S是性格的原因吧,我不喜歡說,只喜歡埋頭苦干,F在看來,這樣是遠遠不夠的,我需要面對客戶,需要與別人溝通。

      20xx年已匆匆離去,充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長,求索之路漫漫,公司20xx年的宏偉目標已擺在我們面前,我將抖擻精神,開拓進取,做好工作計劃,為公司的發展和個人價值的實現而不懈努力。

    機械技術工作總結2

      我來公司上班有三年了,我一直在維修中心車間工作,從一名見習生到一名機械技術員,我學到了好多,使我的專業技能得到了全面的進步。在車間領導和同事們的關心和支持下,我通過努力工作,為企業做出了應有的貢獻,也有許多做得不足,F將20xx年上半年來的工作總結如下:

      1、工作概況

      感謝車間的領導都非常的信任我,支持我,給予我這么一個舞臺去施展自己的才華。作為維修中心的一名機械技術員,我主要工作是負責選礦系統三個車間的設備相關技術工作。包括設備的現場維修,設備技術的改造,修舊利廢、挖潛增效;規范設備的維修作業標準和維修技術標準;制作件的CAD出圖、設備零部件的測繪、CAD出圖,整理本車間的設備資料,設備檔案以及檢修記錄,并申報車間每月的材料備件計劃,以及生產中的一線操作、現場的技術指導等等。面對在理論和生產實踐中遇到的種種陌生和難解決的技術工作,我和技術組的全體同事以及維修工人一起共同探討,在工作中找方法,從資料中找答案,以慎重的態度,完成了一項又一項的任務。

      在這高科技快速的發展中,我緊跟公司的步伐,加強理論知識方面的學習,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到理論能指導實踐、促進工作、提高工作水平的目的,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。雖然在工作中犯了些錯誤,但是從這些工作實踐當中,這些工作細節當中積累和汲取了大量的寶貴的經驗。對我以后的`工作提供了寶貴的經驗參考。

      2、工作中發揚團隊合作精神,克服了工作中一個又一個的難題。

      在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他員工既有分工又有合作,在碎尾車間的柱塞泵噴水環改造項目中,由于噴水環是柱塞泵柱塞組件中重要的零件,其安裝于密封填料盒的內面,承擔著對柱塞的清洗及依靠高壓水對柱塞的密封,以防礦沙進入填料盒而對填料組件及柱塞表面造成損傷。在噴水環的內腔有一道水環槽,當通入高壓清水時,使水環與柱塞表面形成一道環水膜,噴射進入泵腔,得以實現對柱塞表面的清洗、密封及潤滑。噴水環槽距另一端面為60mm,由于距離過長,尾端形成的環水膜不厚實,托不起柱塞,使得噴水環尾端磨偏,造成填料組件損傷,柱塞表面拉傷,頻繁更換柱塞及填料組件。大大增加了維修成本、提高了維修勞動強度。

      通過我們技術組和維修工人的共同談論下,我們最后拿出了改造方案,在噴水環的環水槽另一端(距尾端20mm處)開一道水環槽,再從進水孔引一道豎槽,連通新的環水槽。環槽、豎槽均為寬5mm,深3mm。這樣使得柱塞表面形成厚實的環水膜,充分保護柱塞及填料組件。柱塞的使用壽命大大延長;柱塞泵的故障大大減少,維修費用大幅下降;沒有因柱塞泵而影響選礦系統生產。柱塞泵每年可節約維修成本37萬元。

      從實踐中得到經驗。像這樣的難題,我們克服了一個又一個。對磨浮車間除雜箱的改造,解決了渣漿泵經常有雜物,加快過流件的磨損、甚至泵卡死,導致停產的難題;對排礦箱的改造,解決了球磨機排礦不急和頻繁焊補管道的難題;碎尾車間的柱塞泵挺桿卡子的改造,解決了柱塞、挺桿、閥箱頻繁維修、更換,成本的難題等等。所以我們一直堅持經常和其他技術人員進行工作交流,充分發揚民主,從不主張個人主義,因為個人能力是有限的,團隊的能力才大。

      在這半年里,使我在工作上思想上都有了很大的進步。成績只代表過去,在以后的工作中我會加倍努力,爭取做的更好。當然我還有很多不足,理論知識還遠遠不夠,實踐經驗也不豐富,因為技術在更新,只有通過不斷地學習,輔以求精務實,腳踏實地的作風,方能勝任自己的工作崗位。我還須在工作經驗的積累中,逐步培養自己處理設備故障的能力;能夠做到隨時發現問題,解決問題;使自己的現場綜合處理能力得到鍛煉和提高。

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