• 施工實習報告

    時間:2022-07-06 08:47:36 實習報告 我要投稿

    施工實習報告

      隨著社會一步步向前發展,報告使用的頻率越來越高,不同種類的報告具有不同的用途。一起來參考報告是怎么寫的吧,以下是小編為大家收集的施工實習報告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

    施工實習報告

      施工實習報告 篇1

      通過4天的認識性實習,我初步的的了解了房屋的構造組成、構造原理及構造方法。進一步提高對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識,鞏固和擴大所學理論知識,提高學習積極性。下面就實習與理論知識結合及得到的收獲做一些總結。

      一、施工概述

     (1)結構形式

      當今的建筑主要采用的是框架結構或者是框架剪力墻結構,磚混結構也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都采用的是框架---剪力結構。它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合,吸取了各自的長處,既能為建筑平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側力性能。這種結構是在框架結構中布置一定數量的剪力墻,構成靈活自由的使用空間,滿足不同建筑功能的要求,同樣又有足夠的剪力墻,有相當大的剛度,框剪結構的受力特點,是由框架和剪力墻結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式,所以它的框架不同于純框架結構中的框架,剪力墻在框剪結構中也不同于剪力墻結構中的剪力墻。

      (2)構造柱

      磚混結構設計中,為了加強建筑物的空間剛度和整體性,使建筑物在地震中避免或減輕破壞,根據抗震規范,我們設置一定數量的圈梁和構造柱,來增強和提高建筑物的抗拉、抗裂性能構造柱的設置位置的規定:規范規定無論房屋的層數和地震烈度是多少,均應在外墻四角、錯層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側、大房間外墻和內橫墻交接處。.樓梯間四角最好設置。上人屋面的女兒墻也應設置構造柱。.跨度比較大的梁,如果不設置墻垛或墊塊,也應有構造柱。而在框架剪力墻結構中,為了加強砌塊隔墻的整體性,應在砌塊隔墻的適當位置設置構造柱或圈梁,具體設置位置和磚混結構的一樣。

      二、施工縫、變形縫和后澆帶

      施工縫:受到施工工藝的限制,按計劃中斷施工而形成的接縫,被稱為施工縫;炷两Y構由于分層澆筑,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫,而應該是一個面。因混凝土先后澆注形成的結合面容易出現各種隱患及質量問題,因此,不同的結構項目對施工縫的處理都需要慎之又慎。

      變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮,以防止墻體開裂,結構破壞。而后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土?p中鋼筋可采用搭接接頭,等荷載差不多穩定時,一般是結構封頂兩個月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長度大于50米的建筑。而當建筑長度小于50米時并且是框架結構,這時為了保證建筑物的整體性和一定的剛度,就的設置單元墻來增加建筑物的整體性和剛度

      沉降縫:為克服結構不均勻沉降而設置的縫。如上部結構各部分之間,因層數差異較大,或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大,等可能使地基發生不均勻沉降時,都需要設縫將結構分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結構中產生額外的應力,該縫就是“沉降縫”。須從基礎到上部結構完全分開

      伸縮縫:若建筑物平面尺寸過長,因熱脹冷縮的緣故,可能導致在結構中產生過大的溫度應力,需在結構一定長度位置設縫將建筑分成幾部分,該縫即為溫度縫。對不同的結構體系,伸縮縫間的距離不同,我國現行規范《混凝土結構設計規范》gb50010-XX對此有專門規定。伸縮縫在基礎可不斷開;抗震縫:為使建筑物較規則,以期有利于結構抗震而設置的縫,基礎可不斷開。

      現在多用3縫合一只有沉降縫能滿足這個要求,所以多用沉降縫來代替其他縫來使用。

      三、項目概述

      梁

      按梁的常見支承方式可分為:簡支梁、懸臂梁、一端簡支另一端固定梁、兩端固定梁、連續梁。梁按其在結構中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。

      門窗過梁

      門窗洞口上的橫梁,支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間墻

      常用形式:磚砌過梁,鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁

      圈梁

      砌體結構房屋中,在砌體內沿水平方向設置封閉的鋼筋砼梁.

      在砌體結構房屋中設置圈梁可以增強房屋的整體和空間剛度,防止由于地基示均勻沉降或較大振動荷載.

      圈梁:為了保證砌體的穩定而在砌體頂部或底部用鋼筋混凝土澆灌的構造封閉梁(非承重梁)。它采用鋼筋混凝土其厚度一般同墻厚,在寒冷地區可略小于墻厚,但不宜小于墻后2/3,高度不小于120mm,常見的有180mm和240mm。

      在非抗震設防區,圈梁的主要作用是加強砌體結構房屋的整體剛度,防止由于地基的不均勻沉降或較大振動荷載等對房屋的不得影響。

      在地震區,圈梁的主要作用有:增強縱、橫墻的連結,提高房屋整體性;作為樓蓋的邊緣構件,提高樓蓋的水平剛度;減小墻的自由長度,提高墻體的穩定性;限制墻體斜裂縫的開展和延伸,提高墻體的抗剪強度;減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。

      通過這一次認識實習,我對相關的專業知識有更進一步的了解,也學到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線的參觀,使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合,系統地鞏固所學的理論知識,深化了對所學理論知識的理解,初步體會到建筑項目的設計與施工的工作特點,熟悉了項目設計與施工現場的各種技術和管理工作,在實習中,我發覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養,為未來走向工作崗位做好思想準備。此外,通過實習,我開闊了視野,增加了對建筑施工的理性認識

      四、實習感受

      通過這次實際的工地實習,我不但掌握了一些不懂的具體環節,而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習,理論與實際相差較大,一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用,但一些知識則不能掌握,也不便于記憶,更談不上掌握運用了,因此,老師所傳授的內容雖然多、廣、博,但是我們學習到的只是其一部分,或者是一些皮毛的東西,要想真真正正的掌握所有理論知識,只有通過實際的學習和參觀,才能達到這個目的。

      這次實習就達到了目的,我們不僅學到一些新的知識,也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些試驗技術要點,只是粗略地知道其作用,而其具體的環節,具體的步驟如何,卻是知之甚少,但現在實習結束了,對我們這段時間所看到的那些施工技術,它們的具體環節及詳細步驟,我們應該可以掌握了,這樣就提高了自己的理論水平,也增強了自己的實際操作能力。通過實習,增強了自己對專業的熱情,讓自己更有興趣將來能在建筑行業開創天地。

      以前聽到就業不樂觀時候就很茫然,學了三年的建筑卻找不到好的工作,以致對自己的專業喪失了熱情,沒有足夠的興趣去學習專業知識。但是通過這次實習,才覺得原來建筑行業是一個非常具有挑戰性的職業,如果將來能在這個行業工作,對自己來說將是很大的挑戰。為了以后能夠勝任這項工作,現在就必須踏踏實實的學好技術。

      因此給了自己壓力,讓自己不再覺得無事可作,讓自己安心去學習,為將來工作打下堅實的基礎。增強了自己的交際能力。建筑行業是一個涉及人非常多的行業,你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的'交際圈,你可以從他們身上學習到很多優秀的多西,去除自身的一些不好行為,同時也可以通過不同的接觸對象,增強自己的交際能力,讓自己在以后的生活中更加自信,更加堅強!

      實習結束了,我相信在以后的生活中我將體會到更多的東西,也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程。

      通過這一次認識實習,我對相關的專業知識有更進一步的了解,也學到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線的參觀,使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合,系統地鞏固所學的理論知識,深化了對所學理論知識的理解,初步體會到建筑項目的設計與施工的工作特點,熟悉了項目設計與施工現場的各種技術和管理工作,在實習中,我發覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養,為未來走向工作崗位做好思想準備。此外,通過實習,我開闊了視野,增加了對建筑施工的理性認識。

      施工實習報告 篇2

      前言:

      在這學期也就是我們大二的下學期學校開設了建筑工程實訓課,這門課程對于我們建筑工程管理專業來說尤為重要,這便是我們在學校內將書本知識與實踐相結合的好機會,動手能力也能得到很好的提升,讓我們不再是紙上談兵。

      本學期我們主要的實習任務包括:1、墻體的各種砌筑方法,獨立柱、構造柱的砌筑;2、抹灰工程;3、測試水泥的坍落度及混泥土試塊的制作;4、鋼筋綁扎工程;5、腳手架的搭設。

      正文:

      一、磚墻砌筑工藝及獨立柱、構造柱的砌筑

      1、組筑形式

      普通磚墻常用的厚度有半磚、一磚、一磚半、二磚等。用普通磚砌筑的磚墻,依其墻面組砌形式不同,常有以下幾種:一順一丁、三順一丁、梅花丁。

      2、 磚墻砌體的要求

      砌體的質量應符合施工驗收規范和操作規程的要求,應做到橫平豎直、灰漿飽滿、錯縫搭砌、接搓可靠。

      3、磚墻的砌筑過程

      抄平、放線→立皮數桿→ (立門口) → 排磚撂底→盤角、掛線→鋪灰砌磚→勾縫、清理等。

      4、砌磚基本方法

      主要使用的砌筑方法是三一砌磚法

      亦稱大鏟砌磚法,又叫滿鋪滿擠操作法。操作時,用右手拿大鏟,在灰桶挖一鏟砂漿,同時左手選一塊磚,把灰漿反手鋪在墻上,略微推開攤平(鋪灰長度為一塊磚),左手將磚按砌在砂漿面上,并稍用力擠一點漿到頂頭立縫,再揉一揉。隨手刮去擠出的砂漿。這種方法因一塊磚,一鏟灰,一揉擠,故稱三一砌磚法。優點是灰縫容易飽滿,粘結力好,墻面整潔;缺點是工人勞動強度大。

      5、其他

      還學習了十字墻、丁字墻、自主放線砌筑。

      二、抹灰工程

      1、質量要求

     。1)各種磚面層的表面要潔凈,色澤一致,接縫均勻,周邊順直,瓷磚無裂紋、掉角和缺棱等現象;

     。2)踢腳板表面潔凈,接縫平整均勻,高度一致,結合牢固,出墻厚度適宜,基本一致;

     。3)各種面層鄰接處的鑲邊、用料尺寸符合設計要求和施工規范的規定,邊角整齊、光滑;

     。4)面層與基層的結合(粘結)必須牢固,無空鼓等缺陷。

      三、測試水泥坍落度及混泥土試塊的制作

      1、水泥坍落度

      坍落度的測試方法:用一個上口100mm、下口200mm、高300mm喇叭狀的塌落度桶,灌入混凝土后搗實,然后拔起桶,混凝土因自重產生塌落現象,用桶高(300mm)減去塌落后混凝土最高點的高度,稱為塌落度。如果差值為10mm,則塌落度為10。

      2、混泥土試塊的制作

      第一步,準備工作,試模準備:把試模清理干凈,內表面均勻的刷抹涂膜劑(也可用廢機油代替),在底部孔洞上放一片薄紙,(這是為了用壓縮機脫膜時方便);也可不放,那拆模的時候就得用巧勁磕了。

      第二步,用鐵锨從正在出料的罐車口處接砼,放入試模內,每個試模放1/3,用鐵棒振搗,以此類推,直到完成。

      第三步,試塊養護。

      第四步,養護規定時間后,拆模。然后用試壓機械試壓。

      四、鋼筋綁扎工程

      1、鋼筋籠及樓板鋼筋的綁扎要求

     。1)箍筋的間距、箍筋的彎鉤長度、方向、箍筋的規格大小是否符合設計要求。

     。2)主筋的間距、排距,錨固長度是否符合要求。

     。3)扎絲是否滿扎了。

     。4)主筋保護層的尺寸是否正確。

     。5)鋼筋表面是否有油污或是銹蝕嚴重,需要清除油污和鋼筋的銹等。

     。6)鋼筋綁扎時,要檢查鋼筋料有無用錯。

      五、腳手架的搭設

      1、立桿

      腳手架的.立桿是平行于建筑物并垂直于地面的桿件,是組成腳手架結構的主要桿件。腳手架上的荷載通過橫向水平桿傳遞給縱向水平桿,由縱向水平桿傳給立桿,最后由立桿傳遞給基礎。所以立桿是承受荷載傳遞中最重要的桿件,水平桿若發生變形只會影響腳手架的局部,若立桿發生變形或不均勻沉陷,則會影響腳手架的整體穩定性。因此搭設立桿前必須將基礎處理好,用鋼尺測量立桿間距,使立桿荷載均布分開各桿受力一致。

      2、橫向水平桿

      橫向水平桿承受腳手板傳下來的荷載。在雙排腳手架中,桿的兩端各用一個直角扣件分別固定在里、外大橫桿上。雙排腳手架里排立桿距墻50cm時,橫向水平桿伸出里桿35~40cm,伸出外桿10cm;單排腳手架的橫向水平桿,插入墻內長度不小于18cm。

      3、縱向水平桿

      縱向水平桿向立桿傳遞荷載時,由于縱向水平桿是附在立桿的一側,所以立桿是偏心受壓(偏心距為53mm),為減小立桿受力后變形,把縱向水平桿設置在立桿的里側(雙排腳手架的里、外排立桿,都把縱向水平桿設置在里側)。這樣腳手架承受荷載時,里、外排立桿的變形是對稱地向外彎曲,但由于在節點處設置了橫向水平桿,所以就使里、外立桿的變形相互抵消,從而提高腳手架立桿的剛度和整體穩定,提高承載能力。

      感想:

      這學期的實訓很快結束了,在這次實習過程中,在實訓老師的指導下,我對實訓過程出現的專業知識困惑和問題,虛心請教和學習,通過這次實習,我收益匪淺,不僅學會了很多的施工方法,而且還培養了自己的動手能力。這有助于培養能說、能做、能合作的能力。

      施工實習報告 篇3

      引言:施工實習是專業學習的重要環節。通過實習,讓我們了解主要建筑物的施工特點。施工方法等,使我們鞏固和加深已學的理論知識,培養我們分析問題和解決實際問題的能力,在進行一年的理論知識積累之后,要有一個踏入工地進行實踐的過程,也就是理論與實踐的結合,特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養。而且這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異,在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以升華,把理論與實踐找到一個最好的切入點,為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術,為我們以后參加緊工作打好基礎,這就是這次實習的目的所在。

      一、實習目的

      通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,為以后走上工作崗位打下基礎。

      二、實習的時間

      20xx年7月1日到20xx年8月20日

      三、實習單位

      重慶攀華萬達薄板二期工程項目部

      四、實習地點

      重慶市涪陵區李渡工業區重慶攀華碼頭

      五、實習內容

      參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。

      六、實習概況

      在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善于發現問題,并運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進行實踐操作。

      七、實習主要工作任務

      我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建筑類型,了解工程的性質,規模,建筑結構特點與施工條件等內容,了解不同機械設備的操作范圍和規程,多多請教了解看到的不知道的知識。施工實習報告。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作,參與進入施工現場的材料,收集有關技術資料,整理施工實習日記,做好實習收尾工作。我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶著各種各樣的疑問,我們一邊參觀一邊詢問著,嘗試了解常用的機械設備。

      八、實習中存在的問題:

      不實踐很多問題都考慮不到,實踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:

      問題一:熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的`樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。

      問題二:對于最新的施工規范不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。

      問題三:對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。

      問題四:理論聯系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。

      九、實習感想

      實習的中途,領導來看望我們,要我們好好學習,為以后祖國的建設打好基礎。

      各行各業都辛苦,可是我們在這里,不但看到了艱辛,也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里,仍然在為城市建設而努力著。

      在建筑工地上看到的一些情況,讓我感慨萬千。

      首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了,也認為沒有什么大問題,于是就不注重那些器械操作規程,認為怎么好用就怎么用。他們在砌磚的時候,隨意搭設腳手架,而且沒有按照規定使用扣件,這樣做是很危險的?奂劬o了鋼管才不會亂滾,人站上去才會安全。安全兜網也沒有按照規定架設,灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了,如果是人掉下來,他的生命安全還能得到保證嗎?我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上,結果被監工罵了而且扣了工錢。是的,如果不小心,材料滾動下來,砸傷了人,后果將會不堪設想。為了生命安全,企業的負責人應該為他們買保險,應該給他們上安全教育課。

      十、實習的經驗及收獲:

      首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象過兩個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

      其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規范要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設計是否能施工。

      工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。

      十一、實習總結

      這次實習是我對建筑設備,建筑基礎等有了一定的了解,為我們今后學習專業知識引開了一條路,我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建筑知識,給我們印象最深的應該是安全問題。每個施工單位都有標語“安全第一”,作為工程人員,應盡力避免安全事故的發生,不但要嚴格規章制度,還要為員工們灌輸安全知識,對他們的生命安全負責。

      施工實習報告 篇4

      一、 實習目的

      1、通過此次實習進一步加深對工業與民用建筑的單位及分部工程的結構構造、施工技術、二次改造及外墻裝修裝飾等內容的理解,及時鞏固了課堂所學理論知識。

      2、在此次實習過程中靈活運用已學到的的理論知識解決了施工現場的部分實際問題,培養獨立分析問題和解決問題的能力。

      3、通過此次實習鍛煉適應社會及艱苦環境的能力,增強溝通交際能力。

      二、 實習時間: 20xx年7.18——9.30

      三、實習地點:河北省保定市花椒街22號

      四、實習單位和部門:保定申成責任有限責任公司

      五、報告內容

      1、個人的實習內容

      砌體工程:

      本工程地下室除外墻、剪力墻采用鋼筋混凝土墻外,地下層、首層至六層內墻主隔墻非承重部分墻體采用200厚陶;炷量招拇u;地上其他層為輕鋼龍骨石膏板,工程使用量約為6500m3。砌筑時底部和頂部使用頁巖實心磚或蒸壓灰砂磚,工程使用量較大。砌筑期間需要與其它專業進行配合,留出相應的設備洞口。

      1.1.1施工準備

      1.1.1主要材料

      砌塊:品種、強度等級必須符合設計要求,并有出廠合格證、試驗單。水泥:品種及強度等級應根據砌體部位及所處環境條件選擇,一般采用P32.5普通硅酸鹽水泥。砂:用中砂,配制M5以下砂漿所用砂的含泥量不超過10%,M5及其以上砂漿的砂含泥量不超過5%,使用前用5mm孔徑的篩子過篩。

      1.1.2作業條件

      結構驗收合格。砂漿由試驗室做好試配,準備好砂漿試模(6塊為一組)。

      1.1.3操作工藝

      1.1.3.1工藝流程:

      砂漿攪拌 砌塊澆水 施工準備 排磚撂底 墻體砌筑 質量檢查及評定。

      砌塊澆水:必須在砌筑前一天澆水濕潤,一般以水浸入四邊1.5cm為宜,含水率為10%~15%,常溫施工不得用干砌塊上墻,雨季不得使用含水率達飽和狀態的砌塊砌墻;冬期澆水有困難,必須適當增大砂漿稠度。

      1.1.3.2砌墻:

      排磚撂底(干擺):根據彈好的門窗洞口位置線,認真核對窗間墻、垛尺寸,其長度是否符合排磚模樓,如不符合模數時,可將門窗口位置左右移動。

      選砌塊:選擇棱角整齊,無裂紋,規格基本一致的砌塊。

      盤角:砌筑前應先盤角,每次盤角不要超過五層,新盤的大角,及時進行吊、靠。如有偏差要及時修整。盤角時要仔細對照皮數桿的磚層和標高,控制好灰縫大小,使水平灰縫均勻一致。大角盤好后再復查一次,平整和垂直完全符合要求后,再掛線砌墻。

      掛線:長墻幾個人均使用一根通線,中間應設幾個支線點,小線要拉緊,每層砌塊都采用外手掛線,照顧磚墻兩面平整,為下道工序控制抹灰厚度奠定基礎。

      砌筑:砌筑前要先在樓地面上砌筑三皮頁巖實心磚或蒸壓灰砂磚,墻體砌筑頂部時采用實心磚斜砌擠緊,用砂漿堵塞嚴密。砌筑時砌塊要放平,砌筑一定要跟線,“上跟線,下跟棱,左右相鄰要對平”。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為12mm,但不小于10mm,也不應大于15mm,隨砌隨將舌頭灰刮盡。

      留槎:外墻轉角處要同時砌筑。內外墻交接處必須留斜槎,槎子長度不應小于墻體高度的2/3,槎子必須平直、通順,分段位置在變形縫或門窗口角處。

      配筋與構造柱:空心磚墻按照土建結構設計總說明中的有關執行,即在門洞上方加設鋼筋混凝土帶及過梁,與混凝土墻相接部位的砌筑隔墻內每500設鋼筋拉接兩道鋼筋,鋼筋長度不小于1000,構造柱除在門洞邊加設外,一般不大于5m加設一根構造柱。

      空心磚墻上的.預留孔洞及預埋件:按圖紙及設計要求的標高、位置、尺寸準確預留,避免以后再進行剔鑿開洞。當洞口大于寬度大于500 mm時應按規定加設過梁。過梁的加設可以參照結構圖中的有關門洞過梁配筋及高度的要求。門窗洞口按規定預埋木磚或預埋件。

      木磚預留孔洞和墻體拉結筋:木磚預埋時小頭在外,大頭在內,數量按洞口高度決定。洞口高在1.2m以內,每邊放2塊;高1.2~2m,每邊放3塊;高2~3m,每邊放4塊,預埋木磚的部位一般在洞口上邊或下邊四皮磚,中間均勻分布。木磚要提前做好防腐處理。鋼門窗安裝的預留孔,硬架支模、暖衛管道,均按設計要求預留,不得事后剔鑿。墻體拉結筋的位置、規格、數量、間距均應按設計要求留置,不應錯放、漏放。

      1保證項目

      砌塊的品種、強度等級必須符合設計要求。

      砂漿品種及強度應符合設計要求。同品種、同強度等級砂漿各組試塊抗壓強度平均值不小于設計強度值,任一組試塊的強度最低值不小于設計強度的75%.

      砌體砂漿必須密實飽滿,實心砌體水平灰縫的砂漿飽滿度不小于80%.

      外墻轉角處嚴禁留直槎,其它臨時間斷處留槎做法必須符合規定。

      1.1.4.2基本項目

      砌體上下錯縫,磚砌體接槎處灰漿密實,縫平直,每處接槎部位水平灰縫厚度小于5mm或透亮的缺陷不超過5個。

      預埋拉筋的數量、長度均符合設計要求和施工規范的規定,留置間距偏差不超過一

      皮磚。構造柱留置正確,大馬槎先退后進、上下順直;殘留砂漿清理干凈。

      1.5.施工方法

      1、基層處理

      徹底清除基層表面浮灰、油污、脫模劑、空鼓、起皮等影響粘結強度的物質;基層墻面最大偏差應小于4mm(2m靠尺檢查),超出部分剔鑿或用1:3水泥砂漿修補,其方法同外墻抹灰

      基層必須干燥,施工環境溫度平均5c以上,風力不大于5級。

      2、粘結保溫板

      在清理干凈符合要求的墻面上滾涂界面劑,同時在保溫板面上滾涂界面劑,待保溫板上的界面劑涼干后方可使用

      附加層網格布部位:在膨脹縫兩側、窗口邊及孔洞邊的保溫板上預貼窄幅網格布,寬度約200mn,生邊寬度約為80mm;用抹子在保溫板周邊抹30mm寬、厚5~10mm的內層專用聚合物砂漿,然后再在保溫板中間涂抹直徑約80~100mm、厚5~10mm的點7個,涂好后立即將保溫板粘貼在基層面上。

      施工實習報告 篇5

      經過了一個學期的緊張的學習,這學期期末我們進行了工地施工實習,也算是出去呼吸一下新鮮空氣,放松一下。在著之前,老師給我們每人發了一個黃色的安全帽,帶在頭上頓時有了很多的安全感。我們主要去四個地方:xx新修宿舍,xx,xx改建和xx華都等,主要跟施工員下到現場參加施工,然后由其向我們講解,讓我們自己去體驗建筑施工過程和構件等。

      雖然參觀實習只有5天,但是這5天絕對比悶在書本上5天有用。通過這幾天的體驗,我們真實的感受到了建筑生成的過程,把我們的理論常識和實踐結合到了一起,對建筑工程的現場施工和管理有了更直觀地認識,增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識。

      在第一天里,老師為我們簡單介紹了一下去工地的注意事項,然后在他的帶領下,我們來到了xx正在修建的學生宿舍樓,進入內部,印入眼前的是粗糙的墻面和地面,空空的窗洞,和看上去危險至極的樓梯,一切都那么粗糙,難以想象在不久的將來,它會變成精美的宿舍樓,施工的過程是如此的奇妙。

      印象最深的`還要數xx的建筑施工,不僅僅是因為它的名字好聽,真正稱奇的要數其大模板鋼筋混凝土施工過程。

      ·工程總建筑面積:約43908.86平方米

      ·建筑層數:33層(一二層為商場及物業管理辦公用房,三層以上為住宅,共33層;地下部分共三層,其中地下一、二層為車庫和設備及輔助用房,地下三層為配電室及五級人防人員掩蔽室。)

      ·建筑層高:2800mm

      ·建筑結構:主體結構為簡力墻結構,樓梯間為筒體結構

      ·墻體厚度:大部分為200mm、300mm少量為250mm

      我們參觀體驗的是完成的主體框架部分和正在澆注的部分。因為我們去時地下部分的模板施工已經完成,正在澆注地上六層。當時,還處于結構施工期,到處布滿鐵管,地面與墻面也預留著許孔洞,樓梯間比較陰暗潮濕狹窄。

      因為xx是大模板鋼筋混凝土施工,但對于大模板的概念以及施工注意事項,我是懵懵懂懂的,所以不得不回來翻閱資料,查找相關內容:

      目前,大模板施工已成為高層和超高層剪力墻結構工業化施工的主導方法,由于大模板施工技術難度較大,稍有疏忽,便會導致重大安全事故。因此,大模板施工前和拆模前,現場施工負責人應向操作人員將大模板堆放、吊裝、支設、拆除及運輸保管過程中的每一步驟,每一細節進行具有時效性、針對性的安全技術交底。強化安全管理,確保施工安全。

      大模板按其結構形式的不同可分為整體式、拼裝式和模數式等,每種均由模板、支撐系統及操作平臺組成。施工前,首先根據設計圖紙繪制配板圖進行模板設計,力求模板拼裝和拆除的方便性,支撐的牢固性,同時保持較好的強度、剛度、穩定性及整體拼裝后的平整度。并且,須對主要項目進行驗算:①混凝土澆筑時的側向張力;②穿墻螺栓的抗拉強度;③模板彈性模量的側向變形和整體穩定性;④大模板的自重荷載及起吊、起裝時對節點及支承點的強度、剛度要求。

      大模板的存放尤為重要,這影響著后期的施工。xx的大模板全放在施工建筑后的一塊空地上,便于清洗,刷隔離劑等一些施工前的一些準備。

      大模板安裝操作人員應嚴格按照模板設計和工序要求進行施工。作業前,施工負責人應做好專項安全技術交底和安全教育工作。檢查吊索、卡具及每塊模板上的吊環是否有效,并設專人指揮。統一信號,密切配合。做到穩起穩落,就位準確。

      將一個施工流水段的正號大模板吊至安裝位置,初步就位后用撬棍按照墻體位置線,調整大模板位置,對稱調整大模板的一對地腳螺栓,使其地面位置偏差符合規范要求。再安裝反號大模板,校正垂直后,用穿墻螺栓將正反兩塊大模板鎖緊。大模板沒有固定前,不得進行下道工序施工。

      大模板安裝完畢,由施工負責人按照設計要求對模板工程進行詳細檢查。對檢查出的問題,施工班組應逐條整改,報請施工負責人復檢,確保模板工程符合混凝土質量要求及施工安全要求后,施工負責人簽字認可,方可進行混凝土澆筑。

      接下來去的xx改建和xx華都,老師和講解員也都為我們做了耐心的講解,在本次實習中我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解,深刻體會到了工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題。親眼所見建筑工人的辛苦以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性,比如鋼筋的綁扎。底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中可留斜槎;如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行砼施工的過程中,要特別注意砼的配合比,在天熱的時候要注意養護等等。

      這幾天在工地上的所見所聞,更加激發了我對本專業的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建筑行業中有所作為必須付出更多的努力,不僅僅是在理論上,更是在實際的應用中。與

      此同時,我也深深地體會到了一份責任,希望能夠通過自己的努力,為祖國的大建筑添磚瓦,實現自身的價值。

      施工實習報告 篇6

      當我們剛進入工地時,地鐵的隧道和車站的主題工程已基本上完工支撐地上和地下的通道和車站的裝修工程,這就給了我們更多向師傅們請教和學習知識的機會。前幾天,師傅主要讓我們看施工圖紙,了解認識施工圖紙各組成部分,以及圖紙上的各個標號代表著什么意思。以前只在課堂上學習施工圖紙的作用,看到的也是比較簡單易懂的圖紙,現實工地上的圖紙這還是第一次見。別小看這施工圖紙,拿出來嚇了我一跳一大摞,包括建筑施工圖紙、結構施工圖紙、安裝施工圖、裝修施工圖等幾個部分,每個部分都是一本圖紙,這也讓我們深刻體會到了土木工程是一個龐大的工程。剛開時,我們對圖紙上的很多符號都看不懂,但經過了師傅的耐心講解,我們已經基本上能看懂施工圖紙了,我們幾個當時對此深感驕傲。

      的間隙,我們也是不是問一些關于施工前地質勘測和施工方法等一些問題。師傅們告訴我們,施工前期的現場地質勘察是非常重要的。如果施工前期的一些勘察做的不夠準確、全面,很輕易導致后期出現安全事故,輕則影響效益,重則危害人的生命安全。如施工區間的水文地質條件,如果沒有測量清楚,采取了不適當的處理方法,很容易出現漏水事故。另外師傅還告訴我們,常營站是號稱“北京最大單體地鐵站”,是正在建設的6號線一期自東向西方向的第二站。常營站服務對象主要是保障房居住區。常營站有13個出入口,有7個用于普通出入的乘客通道,還有6個是消防和應急通道。其中,普通出入口呈現“南四北三”的排列狀態,南側最西的通道將直接通向正在修建的龍湖長楹天街小區,北側最西則一直延伸到朝陽北路北側的華聯購物中心內部。這正體現了地鐵可以帶動周邊地區經濟發展的作用。

      另外師傅告訴我們,和其他地鐵站相比,常營站這座地鐵站的站臺層才真正藏有玄機。

      常營站是北京目前規模最大的地鐵站,不僅是因為其建筑規模達到了3.3萬平方米,更是因為這雙島四軌的設計。按照規劃,未來行駛在6號線上的列車將分為快車和慢車兩種。未來客流量大的區域列車發車間隔較為密集,而東部一些車站客流量不大,不需要列車過于密集的`?,快車可甩站通過。而另外一部分列車,將從常營站直接調頭返回市區。因此,常營站才出現了與眾不同的設計:快線列車將從外側的軌道直接通過或?,慢車則在內側軌道?空九_?磥,我們這個地鐵工地上實習還是能看到別的地鐵車站中看不到的東西的。

      到了實習后幾天,我們還經常在工人師傅的帶領下去施工現場參觀。在參觀的同時,師傅們也沒少給我們補充“營養”,如屏蔽門的作用。屏蔽門的作用不僅為了防止乘客利用站臺墜軌自殺或發生意外,還可以使車站成為單一的建筑物,使它不受區間隧道行車活塞風的影響進而保證車站是一個獨立的空調調節系統,節約能量,提供一個舒適的車站環境,而且屏蔽門使車站和行車隧道隔開,減少了運行噪音對車站的干擾。另外,師傅還給我們講解了一些明挖法的知識。明挖法是各國地下鐵道施工的首選方法,在地面交通和環境允許的地方通常采用明挖法具有施工作業面多、速度快、工期短、易保證工程質量和工程造價低等優點,但因對城市生活干擾大,應用受到各種因素的限制,尤其是當地面交通 和環境不允許時,只能采用蓋挖法或新奧法。明挖法適用于淺埋車站、有寬闊的施工場地,可修建的空間比較大, 如帶有換乘站、地下商場、休息和娛樂場所及停車庫等的地下綜合體車站,如上 海地鐵徐家匯站。 明挖法的關鍵工序是:降低地下水位,邊坡支護,土方開挖,結構施工及防水工程等,其中邊坡支護是確保安全施工的關鍵技術。

      通過這十天在地鐵車站的實習,我們已經對地鐵隧道的施工過程和施工方法有了比較深入的了解。從施工設計圖開始,如何看圖,怎么將圖紙與實際工程結合起來,都擁有了現場的經驗。實際的施工過程,如何施工放線、初期襯砌、二次襯砌、鋼筋工程、防排水、通風工程等也有了較深入的了解。在施工項目管理中熟悉了業主、監理、施工方、承包商以及監控方在項目工程中的職能和執行內容。

      建筑行業的龐大行是由其生產成品的形體的龐大性和復雜性決定的,這就決定了其生產過程中工序的復雜性和時間的長久性,在這個復雜的生產過程中我們每個人都只能在其中充當一個小小的角色,為了使工程達到共同的目標,只有參建的各部門和各單位互相了解和相互合作,才可能更快更好更高質量的完成。同時由于人員的復雜多樣性,如何發揮自身角色的作用并做好與別人的交流與合作往往成為工程分工合作的重點,在這短短十天的實習時間內,雖然對施工、一些施工方法、施工技術等了解不少, 但對于在工程中如何處理人與人、部門與部門之間的關系卻不是一時能學會的,這里面的學問需要自己多用眼去觀察、用腦去思考,才能使自己在工作過程中更加得心應手。

      最后感謝老師和學校提供了這次難得的機會讓我們走出學校走進工地走進施工現場了解地鐵施工,為我們以后工作提供了寶貴的經驗。

      施工實習報告 篇7

      一、實習安排

      本次實習的主要目的:生產實習是工程管理專業教學計劃中一項重要的實踐性環節。它是學生學完基礎課后,在學習專業方向課程前,去有關企業進行驗證、充實、鞏固、提高的過程,也是參加工作的預演。

      實習期間共分三個階段。

      1.階段:熟悉單位或工地,熟悉施工圖紙和單位工程施工組織設計文件,結合工程實際情況在工長或技術人員指導下擬定個人實習計劃。實習計劃內容可包括:了解工程項目概況、學習工程管理的有關理論及知識、參加工程實際工作、進行專題調查研究。

      2.實習階段:深入實習施工技術與管理,參加技術或管理工作或勞動,積累第一手資料,進行專題調查研究等。

      3.與考核階段:整理總結實習收獲,寫出生產與管理實習報告,并離開實習單位,返校準備答辯。

      二、工程概況

      我所在的監理辦公室,有1個總監理工程師,1個土建專業監理工程師,1個土建專業監理員,1個水電專業監理員。土建監理員要負責文案工作,打印通知等。

      (建筑設計概況:本工程為主樓地上11層,裙樓地上二層,建筑面積19986?,建筑物占地面積3784?,主樓11層,建筑高度42.30m,其中一、二層層高為4.2米,三-九層層高為3.6米,總建筑面積為24450?,北側為兩層裙房,建筑高度9.6米,建筑物長103.90米,寬36.40m,a-d軸為主樓,d-f軸為裙房,主樓和裙房的一層均作為商業門市,二樓是分別為下部店面服務的辦公用房,三層以上均為辦公用房。)

      建筑分類:一類高層屋面防水等級:二級抗震設防烈度:七度

      建筑結構形式:框架剪力墻結構建筑基礎形式:肋梁筏板基礎

      墊層為c10砼,承臺為c30砼,主樓基礎頂面~四層框架柱砼為c40,裙樓基礎、框架柱、主樓四層以上框架柱、剪力墻、梁板、現澆樓梯砼均為c30,其余砼構件為c25.鋼筋采用hpb235級鋼筋,hrb335級鋼筋,hrr400級鋼筋。砌體:土體中采用mu10普通粘土磚,采用m5水泥砂漿砌筑。

      總工期及進度安排:本工程計劃開工時間為xx年7月20日,竣工時間為20xx年10月20日。工期目標為457日歷日。

      三、實習內容

      在實習期間,我接觸了大量的專業知識,并作了許多實習記錄,對一些新的施工工藝進行了了解。我的實習崗位是土建專業監理員,在對基本的施工工藝有所了解后,還必須了解施工質量的規范,怎樣的水平才算合格,哪些情況是不合格的,都要熟記。

      以下就是我實習的主要內容:

      1.鋼筋工程在實習期間,我接觸最多的就是鋼筋了,梁,板,柱子,剪力墻全都是現澆的,其中鋼筋布置當然是最為重要的了,因此檢驗鋼筋是特別重要的工作。我到工地的時候,基礎工程已經基本完工了,正在進行主體工程施工;旧厦刻斓闹饕ぷ骶褪菣z驗梁,板等的鋼筋。如受力鋼筋,架立鋼筋,構造鋼筋,箍筋,負彎矩筋,分布筋等,這次在工地上才算真正了解了這些鋼筋的作用。對以后學習提供了很好的感性認識。具體內容在專題報告中會詳細介紹。

      2.模板工程

      本工程基礎承臺工程以木模拼裝為主,鋼模為輔,施工前向班組進行技術交底,使施工人員對施工工藝、施工重點有全面的了解,并清楚質量要求及工期控制目標以下是我向模板工程負責人學習的支、拆模工藝流程:

      設計模板圖→模板拼裝→刷脫模劑→彈模板位置控制線(距模板500mm)→模內雜物清理→墻體復線→找平或鋪膠條→鋼筋、管線、盒、洞預埋隱檢完畢→支外側模板→安裝穿墻螺栓→支內側模板→支鋼管斜支撐→調整加固模板→預檢模板并簽字→砼澆筑→養護→檢驗砼強度→拆模申請→審批申請→拆!拚0濉⒚撃a放模板→進入下一循環。

      3.砼工程

      本工程因砼強度等級要求較高,所以采用泵送砼。砼輸送泵選用一臺,水平管鋪至澆筑地點,端部采用布料器,以利擴大澆筑范圍,不留死角砼地澆筑、振搗:砼地澆筑必須在對模板及其支架,鋼筋和預埋件進行檢查,各項均符合設計要求后,方能澆筑砼。在澆筑砼前,對模板內地積水、泥土、鐵件等雜物及鋼筋上地油污等清理干凈,對模板地縫隙和孔洞應預堵嚴,對木模板應澆水濕潤,但不得有積水,當連續澆筑時,要避免砼積水過多,以免影響強度要求。在澆筑口處,每隔3小時測定一次坍落度,并做好記錄,出現問題及時調整。

      為了保證泵送混凝土質量,必須派專人對所用砼進行跟蹤監督砼質量。澆筑時,且要有監理員旁站。

      澆筑完的砼不能上人踩踏,當砼強度達到1.2mpa時,才允許上人進行施工操作。冬期施工時,在已澆筑完的砼上覆蓋時,要鋪設腳手板,在腳手板上操作。澆筑完的砼在12小時內覆蓋和澆水,對一般砼養護不少于7天。對摻外加劑的砼,不能少于14天,澆水次數應能保持砼處于潤濕狀態,養護用水與拌制水相同。當處于冬期施工時,不能澆水,但需進行保溫措施。

      為了加快施工進度,合理安排混凝土施工時間,一般下午或晚上澆筑混凝土,所以這次實習期間對混凝土施工仍是不太了解。我會在以后的學習工作中更加注意這方面。

      4.腳手架工程

      本工程外架采用雙排扣件式鋼管落地式腳手架,主要用于結構和裝修階段的安全防護和提供操作平臺。

      搭設的順序為:做好搭設的準備工作→地基處理→放置縱向掃地桿→逐根樹立立桿(立桿下設支撐橫木),隨即與縱向掃地桿扣牢→安裝橫向掃地桿,并與立桿或縱向掃地桿扣牢安裝第一步大橫桿→安裝第一步小橫桿→第二步大橫桿→第三步小橫桿→加設臨時拋撐(上端與第二步大橫桿扣牢,在裝設兩道聯墻桿后方可拆除)→第三、四步大橫桿和小橫桿→設置聯墻桿→接立桿→加設剪刀撐鋪腳手板→綁護身欄桿和擋腳板→立掛安全網拆除順序為:安全網→護身欄桿→擋腳板→腳手板→小橫桿→大橫桿→立桿聯墻桿→縱向支撐

      四、專題報告

      鋼筋工程是整個工程中各分部分項工程的重中之重。

      鋼筋混凝土好比人體中的骨骼筋脈,起著支撐整個建筑物保證建筑物整體性、穩定性的作用,所以鋼筋的加工制作綁扎尤為重要。

      鋼筋的連接方式有幾種:綁扎連接、焊接連接、機械連接。綁扎連接是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規范》(gb50204-xx)中的規定,軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的綁扎接頭是采用20~22號火絲或鍍鋅絲,按規范的最小搭接鋼筋長度,綁扎在一起而成的鋼筋接頭。本工程在板鋼筋的連接上通常采用綁扎;炷猎O計規范規定,鋼筋的接頭宜優先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼筋的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程因為三級鋼筋,所以梁、柱必須采用機械連接。機械連接質量上優于焊接,但在造價上處于劣勢,成本較高以下我將介紹一下我所在工程鋼筋的施工過程中應注意的幾個方面:

      1.機械連接工藝:

      滾軋直螺紋鋼筋連接接頭:將鋼筋端部用滾軋工藝加工成直螺紋,并使用相應的連接套筒將兩根鋼筋相互連接的鋼筋接頭。

      注意事項:

     。1)絲頭加工

      鋼筋下料時不宜用熱加工方法切斷;鋼筋端部面宜平整并與鋼筋軸線垂直;不得有馬蹄形或扭曲;鋼筋端部不得彎曲;出現彎曲時應調直。

      絲頭有效螺紋長度應滿足設計規定。

      絲頭加工時應使用水性潤滑液,不得使用油性潤滑液。

      絲頭中徑、牙型角及絲頭有效螺紋長度應符合設計規定。

      絲頭有效螺紋中徑的圓柱度(每個螺紋的中徑)誤差不得超過0.2mm.

      標準型接頭絲頭有效螺紋長度應不小于1/2連接套筒長度,其他連接形式應符合產品設計要求。

      絲頭加工完畢經檢驗合格后,應立即帶上絲頭保護帽或擰上連接套筒,防止裝卸鋼筋時損壞絲頭。

     。2)鋼筋連接施工

      在進行鋼筋連接時,鋼筋規格應與連接套筒規格一致,并保證絲頭和連接套筒內螺紋干凈,完好無損。

      鋼筋接頭擰緊后應用力矩扳手按不小于表中的擰緊力矩值檢查,并加以標記。

     。3)連接套筒及鎖母

      外觀質量:螺紋牙型應飽滿,連接套筒表面不得有裂紋,表面及內螺紋不得有嚴重的銹蝕及其他肉眼可見的缺陷。

      內螺紋尺寸的檢驗:用專用的螺紋塞規檢驗,其塞規應能順利旋入,塞規旋入長度不得超過3p.

     。4)絲頭

      外觀質量:絲頭表面不得有影響接頭性能的損壞及銹蝕。

      外形質量:絲頭有效螺紋數量不得少于設計規定;牙頂寬度大于0.3p的不完整螺紋累計長度不得超過兩個螺紋周長;標準型接頭的絲頭有效螺紋長度應不小于1/2連接套筒的長度,且允許誤差為+2p;其他連接形式應符合產品設計要求。

      絲頭尺寸的檢驗:用專用的螺紋塞規檢驗,其環規應順利的旋入,環止規旋入長度不得超過3p.

     。5)鋼筋連接接頭

      鋼筋連接完畢后,標準型接頭連接套筒外應有外露有效螺紋,且連接套筒簡單邊外露有效螺紋不得超過2p,其他連接形式應符合產品設計要求。

      鋼筋連接完畢后,擰緊力矩應符合表的要求。

      2.上部結構鋼筋均在現場加工制作。搭設鋼筋加工棚,配備全套鋼筋加工機械,并安排專職人員進行從鋼筋加工驗收、取樣試驗、制作加工、機械連接取樣試驗、成品掛牌、分類堆放、核查發貨等整個鋼筋制作加工過程地管理,以確保鋼筋制作加工地質量。本工程梁主筋連接采用滾軋直螺紋鋼筋連接接頭。在工程中鋼筋進場和連接后必須由有資質地中心試驗室進行抽樣試驗,合格后方可投入施工。鋼筋加工時,根據施工安排,加工好地鋼筋分類、編號堆放,先用地鋼筋堆在上面,減少不必要地二次搬運。鋼筋進場制作加工前,先檢查鋼筋表面是否潔凈,粘著地油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈。圓盤鋼筋調直后,不得有局部彎曲、死彎、小波浪形,其表面傷痕不得使鋼筋截面減小5%。

      3.鋼筋切斷應根據鋼筋號、直徑、長度和數量,長短搭配,先斷長料后斷短料,盡量減少和縮短鋼筋短頭,節約鋼材。鋼筋綁扎必須嚴格按施工圖要求組織施工,鋼筋綁扎尺寸、間距、位置準確,所有鋼筋搭接和錨固長度必須滿足設計和施工規范的要求。鋼筋綁扎完后,必須整好混凝土保護層墊塊,保證鋼筋位置準確。

      4.筋綁扎施工方法和施工措施

      柱鋼筋骨架→修整底層伸出的柱搭接筋→安裝柱鋼筋骨架→綁扎搭接部位箍筋

     。1)柱鋼筋骨架:

      1)先將兩根豎向受力鋼筋平放在綁扎架上,并在鋼筋上畫出箍筋間距。

      2)根據畫線位置,將箍筋套在受力筋上逐個綁扎。為防止骨架變形,宜采用反十字扣或套扣綁扎。箍筋應與受力鋼筋保持垂直;箍筋彎鉤疊合處,應沿受力鋼筋方向錯開放置。

      3)穿另外二根受力鋼筋,并與箍筋綁扎牢固,箍筋端頭平直長度不小于10d(d為箍筋直徑),彎鉤角度不小于135°。

      4)在柱頂、柱腳與梁鋼筋交接的部位,應按設計要求加密柱的箍筋,加密范圍一般在梁上、下均不應小于六分之一層高或45cm,箍筋間距不宜大于10cm(柱腳加密區箍筋待柱骨架立起搭接后再綁扎)。

      5)修整底層伸出的柱搭接筋:根據已放好的柱位置線,檢查搭接筋位置及搭接長度是否符合設計和規范的要求。

     。2)框架梁鋼筋的綁扎:

      1)工藝流程:畫鋼筋位置線→放箍筋→穿框架梁受力筋→綁扎箍筋

      2)先放箍筋后穿受力鋼筋,箍筋搭接處應沿受力鋼筋互相錯開。

      3)框架梁與框架柱鋼筋交叉處,框架梁鋼筋宜放在框架柱受力鋼筋內側?蚣芰轰摻钤诳蚣苤课淮罱訒r,其搭接倍數或錨入柱內長度要符合設計要求。

      4)框架梁鋼筋應互相搭接,橫梁與縱梁交接處、梁轉腳處的錨固長度,均要符合設計要求。

      5)框架梁鋼筋綁完后,應加水泥砂漿墊塊,以控制受力鋼筋的保護層。

     。3)樓板鋼筋綁扎:

      1)工藝流程:核驗模板標高→彈鋼筋位置線→綁扎底層鋼筋→安放墊塊→敷設專業管線→安放馬蹄鐵→標識上層鋼筋網間距→綁扎上層鋼筋→申報隱檢→隱檢驗收簽證→轉入下道工序。

      2)雙層鋼筋網片之間設鋼筋馬鐙,以確保上部鋼筋的位置。

      3)板筋綁扎好后,嚴禁踩在上面行走。為防止澆筑混凝土時工人踩壞鋼筋,鋪腳手板作行走平臺,供人行走,澆灌混凝土中派鋼筋工專門負責鋼筋修理。

      4)樓板上的孔洞應預留,當洞口尺寸不大于300mm時不另加鋼筋,板內鋼筋不得截斷,由洞邊繞過;當洞口尺寸大于300mm時應按設計要求設置洞邊附加筋或小梁;在負彎筋處加設矮馬凳。在鋼筋綁扎成型后應及時鋪腳手板防止踩踏鋼筋。

      5)澆筑砼過程中,安排專職鋼筋工值班,發現鋼筋位移和變形后及時修復,保證鋼筋間距、位置、保護層始終符合設計要求。

      5.鋼筋施工過程中出現的問題及修整措施

      1)柱鋼筋骨架出現最多的問題就是機械連接有漏絲現象。經監理和技術負責人產生該問題的原因是鋼筋切斷機刀片磨損嚴重,刀刃鈍了,從而在鋼筋加工時出現馬蹄。建議其更換新的刀片來確保鋼筋的連接質量。

      2)框架梁鋼筋的綁扎存在鋼筋間距不勻并造成箍筋不能正常發揮其套箍效應的問題控制方案:加強對鋼筋工的督導,嚴格控制鋼筋綁扎質量。

      3)樓板鋼筋綁扎中出現的問題主要是人為造成的。板筋綁扎后,繼續上大量工人施工,鋼筋很容易被踩變形。所以,正如前面所提到的保證質量措施,板筋綁扎好后,嚴格控制上人量,并派鋼筋工專門負責鋼筋修復。 4)其他:本工程一開始采用焊接鋼筋頭的方法保證保護層厚度,現場焊接的鋼筋頭一并用做焊接拉結筋的預埋件。塑料墊塊易變形,所以不采用。但經質檢中心人員提議:焊接鋼筋接頭有損柱子鋼筋,且現在普遍采用增大套箍或增加u型大套箍的方法保證保護層厚度,拉結筋用植筋的方法植入柱內。

      在工程的實際施工過程中,鋼筋的加工很不好做,質量很不好控制,機械連接很容易出現馬蹄茬,所以主要靠工人師傅憑經驗來克服這一問題。

      五、收獲與體會

      在項目部實習期間里,對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現場施工人員、技術負責人、監理人員的指導下,以及自己的努力積極參與工作,讓自己對工程的主體施工有了深入了解與掌握。而且對整個土木工程的`各個方面也有了深刻的了解和認識,并且鞏固了課本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自己的理論知識。整個實習過程時間雖不長,但讓自己知道了如何當一名好的施工人員。整個實習過程也讓自己發現了自己理論上的不足,也讓自己為以后的學習充滿了電。工地雖說是苦了點,但也讓自己明白了一句話:“吃的苦中苦,方為人上人!

      通過這段時間地實習,我發現監理每天地工作量也是比較大地,事無巨細,只要是屬于職責范圍地,都要認真去對待,并且要直接對甲方負責。監理雖然有辦公室,并且條件還可以,但是除了午休和整理文檔,其余大部分時間還是都在工地第一線,也是非常辛苦地,比如要澆筑混凝土地時候,旁站是一個非常重要地工作,這個時候,監理員都要堅持旁站工作。同時通過監理們地言傳身教,我被他們認真負責地態度所感動。他們高超地專業素質,火眼金睛,很多問題,我怎么看都沒發現問題,監理們憑借敏銳地職業嗅覺都一一發現,并且不厭其煩地要求施工方整改,這種敬業地態度讓我很是感動。由于施工方地水平有限,也難免會出現各種大小問題,師傅就會找項目經理或施工員談話,要求認真對待,我也從中學到了一些質量控制地知識。

      這真是一個學習型組織。甲方代表,項目經理,監理師傅們經常在工作的閑暇來我們辦公室玩,和我們交流經驗,無論是專業方面的還是思想方面的都涉獵到。平時大家一有空就在辦公室討論圖紙上,施工技術方面的問題,避免個人識圖產生歧義,使得管理更高效,尺度更加統一。我有時間也多看看施工圖,熟悉圖紙的內容。

      在實習期間,我深深地體會到團隊的作用。我和師傅們通力合作,使得原本一兩個人很難完成的檢查任務提前完成。大家也絲毫不因為我是實習生而冷眼相待,反而非常熱情的提供幫助,介紹監理常識,讓我很快進入了角色。我記得我剛到工地的時候,師傅就帶我到11xx樓9~15軸去檢驗一層柱子的鋼筋,并且一開始便把任務交給我,剛開始我還是有很多地方不懂,但是我虛心的向師傅請教,經過一周多的實踐嘗試,我已經能夠的檢驗梁,板的鋼筋了,并且把每個地方的作用都了解了。在以后的檢驗鋼筋工作中,師傅把任務都交給我了,我非常感謝師傅給我這樣的機會,我也非常珍惜這樣的機會。

      通過這次實習,我還學會了如何去尊重工人。我的師傅是個經驗比較豐富的土建監理員,他一直告誡我,當工人們的勞動成果出現偏差時,我們并不是直接去指責,而是反映問題,善意提醒,這樣有利于緩和矛盾,不挫傷工人勞動積極性,對于穩定施工質量很有幫助。但是對于承包商惡意偷工減料,不顧質量的行為,就不能包庇,應及時要求整改,并向業主反映。監理工作因對象不同,方法不同,就為一點,更好的促進工程質量的控制。其實很多質量問題,都應該在監理發現之前,由施工方的施工員率先發現的,但是正如我前面所說的,施工方素質比較差,部分分部分項工程都是外包的,施工企業質量自檢過程形同虛設,這就加重了我們監理部門的負擔。還有部分項目部的領導缺乏專業素養,能力有限,或者責任心不強,溝通有障礙,這些困難對于監理而言都要努力去克服,一切都要有耐心,應為我們是屬于服務業。這次生產實習雖然時間很短,但是我不但學到了很多施工技術,管理方面的基本知識,還學到了監理專業的一些常識,并且經常深入工地,在第一線進行學習,理論與實踐相結合,在短短幾天內,個人能力得到了一定的提升,并且在工作中得到了師傅們和總監的認可,總監也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中,學會了融入團隊中來,依靠團隊的力量,解決困難的問題。熱情對待工作,對待周圍的人。

      在實習的過程中,我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重人,無論是一線工人還是項目經理,都要謙遜對待,其次是自己要主動交流自己的想法,這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解,第一時間接觸最新的情況,更扎實的打好專業基礎。同時我在監理工作實踐中,對監理的作用,監理的地位,監理的現實問題進行了思考,每天堅持寫實習日記,記錄了很多資料,表達了自己對于這些新鮮經歷的感想,這些日記也作為了本實習報告的一個部分,側面表達我對實習工作端正態度和對實習工作更深層面的思考。與監理們的交談中,發現他們言語中也透著一些無奈。監理業應該算是服務業,不直接產生價值,每次都是從工程款中按比例提取,收入基本是死的了。所以現在單獨靠監理經營的公司已經都快撐不下去了。監理的出路是什么呢?現在監理業顯然負擔很重,以前不屬于他們管理的安全問題,現在也推給監理,施工方施工員敷衍塞責,施工企業內部質量控制漏洞太多,工期意識不強,使得監理是又當爸,又當媽,繁雜的事情一大堆,壓力太大,效率降低,責任太重,報酬一般

      總監常告誡我們年輕人,希望大家不要固守自己的專業,毫不涉獵其他方面,俗話說,技多不壓人。趁現在年輕,多學點,多做點,成為一個全面一點的人才,更適合小企業的發展。專業水電監理員也要學點土建監理知識,而土建的也要學點水電的知識。我覺得總監的話是正確的,在精通自己專業的同時,要有寬廣的視野,這是個人職業生涯提升的一個關鍵。因此我在實習期間也向師傅學習了許多有關水電的知識。

      我的實習工作結束了,這又是一個新的開始。我嘗到了實習給我帶來的甜頭,也嘗到了建筑行業的辛苦。但獲得知識的同時也存在一些問題,以下我將就這次實結幾點建議。

      1.實習時間有限,畢竟僅僅一個月時間雖然可以學到整個工程的流程是如何施工的,但一些細節仍無法深入。

      2.實習的過程中缺乏交流,難免會讓人感到沒有目標,存在漫無目的的實習現象。

      3.實習工程的局限性,只能了解一種工程結構,感覺猶如井底之蛙。

      施工實習報告 篇8

      在即將結束大三學習中,我終于迎來了本專業第一次實習。實習之中,學院為我們這次實習能勝利圓滿完成指導員老師和院領導交代了注意事項。第一重要還是安全。畢竟安全第一!而實習也是大學生活第二課堂,是知識發展源泉,是檢驗真理試金石,也是鍛煉成長有效途徑。一個人知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。由于這次實習時候錦江佳苑3棟才剛剛做完基礎,所以沒有參與基礎工程實習。以下是我通過這次實習認識和收獲。

      自1988年開始起步,隨著我國改革開放不斷深入和交通事業持續、快速發展,建設監理制度已成為我國公路、水運工程建設中不可缺少重要環節,所起作用也越來越明顯。

      建設工程監理,即有資質監理單位接收業主委托和授權,根據國家批準工程項目文件、有關法律、法規和監理合同及其他建設合同進行監理、管理活動。它由監理單位對承包單位在施工質量、建設工期和資金使用等方面,代表建設單位實施監督。監理單位即監理公司,是指具有法人資格、并取得交通主管部門頒發公路工程施工監理資質證書,從事工程監理業務經濟組織。它是監理工程師執業機構。監理工程師需經全國統一考試合格,取得《監理工程師資格證書》并經注冊登記。他是代表業主監控工程質量,是業主和承包商之間橋梁,這不僅要求執業者懂得工程技術知識、成本核算,還需要其非常清楚建筑法規。在監理工作進行時,還需總監理工程師一職,他由法定代表人書面授權,全面負責委托監理合同履行,主持項目監理機構監理工程師。此外,監理人員還包括專業監理工程師和監理員,但對于信息系統工程建設全過程監理質量,總監理工程師作用至關重要?偙O具體工程項目施工過程中,應做到誠信服務,事前予控,重視工程工地例會。

      建設工程監理經招投標,簽訂合同同時任命總監、組成更建理班子,再由總監監理具體規劃,并按施工要求建立建立實施細則,便能進行質量監控。在質量監控過程中,需做到精心策劃,事前予控;認真履行事中檢查驗收;實事求是進行評定。建設工程監理主要內容是:控制工程建設投資控制、建設工期控制、工程質量控制;進行信息管理、工程建設合同管理、安全管理;協調有關單位之間工作關系,即“三控、三管、一協調”。其主要建理制度包括:開工申請,圖紙會審,材料報驗,分項驗收、屏蔽驗收,會議制度,資料管理和開工停工令。同時,監理工作須具有服務性,獨立性,公開性和獨立性,以保證監理工作正常而高效進行。

      目前,雖然建設監理制度已經在全國范圍內推行,但業主、施工單位和質量監督機構對實行工程監理意義及其重要性還是缺乏認識,對監理人員地位及與各方關系也不甚了解。有些業主認為監理人員是自己雇員,必須為自己利益著想,按自己要求辦事。質量監督機構認為監理人員代替了自己職能,因而忽視了對工程質量監管。由于對監理人員工作模糊認識,使工程建設各方在關系協調上不順暢,監理人員決定不能實施,監理效果不夠理想,工程質量監督工作出現漏洞。當工程出現質量問題時,還容易出現互相推諉扯皮現象。

      實行建設監理制度是我國建設領域一項重大改革,是我國對外開放、國際交往日益擴大結果。通過實行建設監理制度,我國建設工程管理體制開始向社會化、專業化、規范化先進管理模式轉變。這種管理模式,在項目法人與承包商之間引入了建設監理單位作為中介服務第三方,進而在項目法人與承包商、項目法人與監理單位之間形成了以經濟合同為紐帶,以提高工程質量和建設水平為目相互制約、相互協作、相互促進一種新建設項目管理運行機制。這種機制為提高建設工程質量、節約建筑工程投資、縮短建筑工程工期創造了有利條件。

      通過這次實習,我學到了很多知識那是在課堂上無法學到東西。在我看來理論知識固然重要,不過實踐更重要。在施工中,很多時候靠是經驗,在經驗來源同時用理論知識去檢驗。所以就算理論知識掌握得在好,沒有實習和工作實際經驗也很難解決施工中時刻遇到種種問題。記得實習第一天,李工說過一句話一句不得不讓我折服話:他說,如果說理論知識我比不上你們,因為你們接受過大學教育而我自己沒有。但是我有多年工作經驗即便沒上過大學,對這些問題解決也很熟悉。只要你們有過實際工作一年經驗,就會很熟悉了。在我看來,這或許是前輩謙虛和對我們鼓勵以及對我們要求吧。我想也是,在這樣看來 我們沒有理由做得更好。在一次和白工閑聊中,他作為一個前輩給了我們很多啟示。

      施工實習報告 篇9

      在即將結束的大三學習中,我終于迎來了本專業第一次實習。實習之中,學院為我們這次實習能勝利圓滿的完成指導員老師和院領導交代了注意事項。第一重要的還是安全。畢竟安全第一!而實習也是大學生活的第二課堂,是知識發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實習中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。由于這次實習的時候錦江佳苑3棟才剛剛做完基礎,所以沒有參與基礎工程實習。以下是我通過這次實習的認識和收獲。

      自**年開始起步,隨著我國改革開放的不斷深入和交通事業的持續、快速發展,建設監理制度已成為我國公路、水運工程建設中不可缺少的重要環節,所起的作用也越來越明顯。

      建設工程監理,即有資質的監理單位接收業主的委托和授權,根據國家批準的工程項目文件、有關法律、法規和監理合同及其他建設合同進行的監理、管理活動。它由監理單位對承包單位在施工質量、建設工期和資金使用等方面,代表建設單位實施監督。監理單位即監理公司,是指具有法人資格、并取得交通主管部門頒發的公路工程施工監理資質證書,從事工程監理業務的經濟組織。它是監理工程師的執業機構。監理工程師需經全國統一考試合格,取得《監理工程師資格證書》并經注冊登記。他是代表業主監控工程質量,是業主和承包商之間的橋梁,這不僅要求執業者懂得工程技術知識、成本核算,還需要其非常清楚建筑法規。在監理工作進行時,還需總監理工程師一職,他由法定代表人書面授權,全面負責委托監理合同的履行,主持項目監理機構的監理工程師。此外,監理人員還包括專業監理工程師和監理員,但對于信息系統工程建設的全過程監理的質量,總監理工程師的作用至關重要?偙O具體工程項目施工過程中,應做到誠信服務,事前予控,重視工程工地例會。

      建設工程監理經招投標,簽訂合同同時任命總監、組成更建理班子,再由總監監理具體規劃,并按施工要求建立建立實施細則,便能進行質量監控。在質量監控過程中,需做到精心策劃,事前予控;認真履行事中檢查驗收;實事求是進行評定。建設工程監理的主要內容是:控制工程建設的投資控制、建設工期控制、工程質量控制;進行信息管理、工程建設合同管理、安全管理;()協調有關單位之間的工作關系,即“三控、三管、一協調”。其主要建理制度包括:開工申請,圖紙會審,材料報驗,分項驗收、屏蔽驗收,會議制度,資料管理和開工停工令。同時,監理工作須具有服務性,獨立性,公開性和獨立性,以保證監理工作正常而高效的進行。

      目前,雖然建設監理制度已經在全國范圍內推行,但業主、施工單位和質量監督機構對實行工程監理的意義及其重要性還是缺乏認識,對監理人員的地位及與各方的關系也不甚了解。有些業主認為監理人員是自己的雇員,必須為自己的利益著想,按自己的要求辦事。質量監督機構認為監理人員代替了自己的職能,因而忽視了對工程質量的監管。由于對監理人員工作的模糊認識,使工程建設各方在關系的協調上不順暢,監理人員的決定不能實施,監理效果不夠理想,工程質量監督工作出現漏洞。當工程出現質量問題時,還容易出現互相推諉扯皮的現象。

      實行建設監理制度是我國建設領域的一項重大改革,是我國對外開放、國際交往日益擴大的結果。通過實行建設監理制度,我國建設工程的管理體制開始向社會化、專業化、規范化的先進管理模式轉變。這種管理模式,在項目法人與承包商之間引入了建設監理單位作為中介服務的第三方,進而在項目法人與承包商、項目法人與監理單位之間形成了以經濟合同為紐帶,以提高工程質量和建設水平為目的的相互制約、相互協作、相互促進的一種新的建設項目管理運行機制。這種機制為提高建設工程的質量、節約建筑工程的投資、縮短建筑工程的工期創造了有利條件。

      在接下來的實習中,我們對給水排水工程工程施工進行了學習。

      總所周知,在任何工程項目中,設計與施工都是創造性的工作,兩者相互配合,相輔相成。

      設計工作是指工程建設目標,運用工程技術和經濟方法,對建設工程的工藝、土木、建筑、公用環境等系統進行綜合策劃,論證編制建設所需要的設計文件及相關活動。其主要內容包括:

      1、基礎資料準備:包括工程概況、地形圖、地質資料、任務下達書、道路工程投資資料,并結合以上資料進行現場踏勘;

      2、方案設計、比選:較多的與甲方、審批部門的溝通,項目建設書、可行性研究報告,管線敷設方案的比選,工程沿線可作為雨水、污水出入關取得確定;

      3、施工圖設計:依照設計原則進行要求達到經濟效益最優,主要設計參數分平面設計參數、縱斷面設計參數、橫斷面設計參數及各類孔口設計參數,設計過程中需專業協調,并遵循設計、施工、驗收規范,在施工中可采用新工藝,新材料,有必要時需繪制細部圖和大樣圖;

      4、技術交流:以便對方案中存在問題進行改進和提高;

      5、設計變更:針對施工中出現問題所采取的措施。

      我們所學的給水排水工程專業,分為兩個大方向:市政和建筑。在接下來的實習中,我們針對市政工程設計這一方向進行了學習。市政工程項目建設過程由機會研究,初步可行性研究,可行性研究報告,方案設計,管線綜合、其他專業及相關資料、法律法規即專業設計規范進行。其步驟設計為:

      1、現場踏勘:弄清現場諸如雨水排放、污染源等情況;

      2、資料調查

      3、依據規范、法規、設計經驗確定分水嶺,劃分排水區域,選擇設計參數;

      4、應盡量按照管線綜合規劃設計;

      5、現場施工過程中的技術服務;

      6、設計變更:注明項目名稱、位置、數量、規模等,經業主、施工、監理三方簽字方能生效。

      再設計結束后,便可開始施工。管道工程施工的內容主要有設計交底,收集資料,施工組織,測量。在施工完成后,還需根據施工圖設計變更、中間驗收數據、材料合格證及驗收報告進行驗收方能投入使用。中間驗收數據是在施工中,也所做的中間驗收的記錄,包括管道、地基、基礎等。

      在對市政工程設計的理論知識學習了之后,我們還對工程實例進行了學習,使我們所學的知識得以鞏固,在腦中初步形成了工程的概念。

      這一天,我們學習了排水工程。

      排水工程是給水排水工程的一個重要組成部分。其規劃與設計應符合區域規劃以及城市和工業企業的總體規劃,并應與城市和工業企業中其他單項工程建設密切配合,互相協調;要與臨近區域的污水和污泥的處理和處置協調;應處理好污染源治理與集中處理的關系;城市污水是可貴的淡水資源,在規劃重要考慮污水經再生后回用的方案;如排果設計水區域內尚需考慮給水和防洪的問題,污水排水工程與給水工程協調,雨水排水工程與防洪工程協調,以節省總投資所謂實習是檢驗真理的.唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護。

      通過這次實習,我學到了很多知識那是在課堂上無法學到的東西。在我看來理論知識固然重要,不過實習更重要。在施工中,很多時候靠的是經驗,在經驗來源的同時用理論知識去檢驗。所以就算理論知識掌握得在好,沒有實習和工作的實際經驗也很難解決施工中時刻遇到的種種問題。記得實習第一天,李工說過一句話一句不得不讓我折服的話:他說,如果說理論知識我比不上你們,因為你們接受過大學教育而我自己沒有。但是我有多年的工作經驗即便沒上過大學,對這些問題的解決也很熟悉。只要你們有過實際工作一年的經驗,就會很熟悉了。在我看來,這或許是前輩的謙虛和對我們的鼓勵以及對我們的要求吧。我想也是,在這樣看來 我們沒有理由做得更好。在一次和白工的閑聊中,他作為一個前輩給了我們很多啟示。

      施工實習報告 篇10

      一、概述

      1、實習時間:20xx年2月-20xx年5月

      2、實習地點:山東省濟南市

      3、實習單位:XXX園林工程有限公司

      4、單位性質:

      XXX園林工程有限公司成立于1995年10月5日,注冊資金1500萬元,為貳級資質園林綠化施工企業。公司經營范圍包括園林規劃設計、園林綠化工程、市政工程、園林古建筑工程、建筑裝飾裝修工程、土石方工程、機電設備安裝工程、園林綠化苗木栽培及銷售等。公司以山東農業大學、山東建筑大學為技術依托,匯集了一支集科研、生產、施工為一體的園林綠化工程設計、施工隊伍,公司下設6個項目部,目前擁有職工150人,各類專業管理及技術人員60人,高級工程師3人,高級經濟師1人,中級職稱人員12人,助工6人,包括綠化、花卉、假山等工種在內的各級高中級技術工人40余人。先后與山東魯能亙富開發有限公司、山東中海華創地產有限公司、濟南市歷下區國有資產運營有限公司、山東銀豐工程管理有限公司、濟南市西區建設投資有限公司、濟南華夏海龍房地產開發有限公司、泰安中齊置業有限公司等眾多知名企業建立了良好的合作關系。

      近三年來,公司已經完成綜合性代表工程包括經十路道路綠化、濟南市西區三號道路綠化、濟南市西區安置小區綠化、旅游路道路綠化濱州魏橋科技工業園綠化、濟南市西區景觀湖綠化工程、中國(濟南)園林花卉博覽園綠化工程、魯能領秀城漫山香墅一、二期景觀綠化及中央公園一期景觀綠化、中海奧龍官邸二期A、B區綠化工程、九英里顥苑展示區景觀工程等,目前正在收尾的綠化施工項目有中!H社區一期A區、B區景觀、道路、山體綠化,中!W龍官邸二期A區、二期B區綠化工程等,省外正在進行的工程項目有遼寧營口大中自然園景觀工程等。

      二、實習經過

      20xx年2月到5月這段時間,我在XXX園林工程有限公司實習。這是第一次踏上工作崗位,第一次把學到的理論知識運用到實踐中,結束了每天三點一線的課堂生活,踏入了上班族的行列。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時的完成自己的工作任務,不能敷衍了事。

      在3個月的實習期間,分為了3個階段,第一階段的一周主要就是了解公司和園林設計的一整套流程,第二階段的兩個月公司開始安排工作任務給我,并且方案和施工圖都有接觸,我也在實踐中知道自己適合做什么,也確定了以后的發展方向,第三階段就開始獨立的繪制一些小的項目效果圖,并且也有到工地、現場和展示區了解。

      1、擔任的崗位工作:

      擔任公司設計工作,主管工程方案的設計與實施

      2、完成的專業工作:

      協助團隊完成方案設計,考察施工現場,參與預算報價,客戶洽談,材料的確定與購買。

      3、主要工作流程:

     、、接受設計任務,基地實地踏勘,同時收集有關資料,了解甲方意圖;

     、、初步的總體構思及修改,基地現場收集資料后,立即整理歸納;

     、、方案的`第二次修改,文本的制作包裝;

     、、方案設計評審會,由有關部門組織的專家評審組會集中時間,進行一個專家評審會;

     、、擴初設計評審會,設計團隊結合專家組評審方案評審意見,進行深入一步的擴

      大初步設計;

     、、基地的再次踏勘,施工圖的設計;

     、、施工圖預算編制;

     、、施工圖的交底,甲方拿到施工設計圖紙后,聯系監理方、施工方對施工圖進行看圖和讀圖;

     、、設計的施工配合

      4、任務:

      這次專業實習,是對我專業能力的一次全面考驗,我給自己定的任務是獨立完成公司所交給的任務,全面展現一名環藝專業本科畢業生的水平,為客戶設計滿意的作品,能夠了解裝飾材料的品種性質和施工工藝,學習工程預算報價,同時融入公司的環境,為項目的團隊合作肩負起自己應負的責任。到實習期結束,我已基本完成這項任務。

      5、主要工作內容:

     、、設計說明:

      內容:

      1)包含設計依據,遵循現行的哪些國家、行業規范

      2)項目簡要介紹(面積,分區,項目性質)

      3)主要構建詳細說明(廣場,園路,花架,水池等)

      4)各材料施工工藝說明

      5)特殊項目需特殊說明的

     、、平面圖

      內容:

      1)指北針(盡量為正北)

      2)地塊周邊道路和建筑名稱

      3)地塊內主體建筑主要尺寸、±0.00標高、層數、名稱

      4)地塊內景觀的大的控制尺寸,主要景觀點的尺寸,控制點的坐標

      5)主要豎向點的標高,綠地重要等高線

      6)各景觀構件名稱標注

     、、豎向設計平面圖

      內容:

      1)周邊道路的主要標高、坡度,與地塊各入口銜接處的標高

      2)廣場、道路、水池、花池頂的標高,坡度

      3)大面積綠地等高線

     、、植物

      內容:1)綠化種植說明

      2)種植設計總平面圖、總索引圖

      3)各區喬木種植設計平面圖

      4)各區灌木、地被種植設計平面圖

      5)苗木表

     、、鋪裝平面圖

      內容:1)場地內各鋪裝材料的標注,不同材料應采用不同填充表示,填充應與實際鋪裝樣式相符或相近;

      2)圖紙內容較多時,材料可用代碼表示,再列材料表,材料表內再詳細寫材

      料規格,面層樣式;

      3)鋪裝大樣圖,表明密縫還是本色水泥勾縫

      三、實習過程對知識能力的綜合驗證

      在此次實習接觸到的項目中,在設計上來說不是特別新穎,但是都強調軸線的運用。突出景觀軸線,我想這主要是由各地區的文化決定的。至于設計本身,學術上我們可以通過不同的方法來論證什么樣的設計才是好的設計,但是在面對甲方時,很多時候只有甲方認可了的設計才是可以實施的設計。比如,一個時尚、現代、富有前瞻性的設計想法,會因為沒有考慮到風水問題而被全盤否決。在學術上,為了開拓學生的思維,可以漫無邊際,但是在實際設計中,要考慮更多實際的因素,尤其是規劃、城市設計、景觀、建筑等領域,更多要考慮當地的傳統文化、工程造價、時間、可實行性等現實的問題。

      我們在學校所學習的專業知識必須與具體實踐緊密相連,在這次實習中充分證明了這一點。在學校里我們應該多學習一些理論知識,這對以后做設計是非常有幫助的,理論知識豐富了我們的大腦,為我們的設計帶來靈感,并且培養我們綜合的知識構成與發散性思維,這一點是非常重要的。而對一些材料以及施工工藝、工程預算等了解的太少,這與我們接觸的實際工程少,經驗不足有關,而這些也是裝飾工作中非常重要的因素。

      這些無論從理論還是從實際出發都啟發者我的大腦,刷新著我的設計思維,開闊了視野,讓我對設計有了新的理解與提高,這對于我們的畢業設計課題起著不可或缺的作用。

      實習時間眨眼就過去了,很感謝能在濟南千佛山園林工程公司實習,這是一次很寶貴的工作經歷,可以實際參與到一個項目的全過程是非常有意義的,而且很充實。在實習期間,公司與各位前輩帶給我許多在學校接觸不到的問題和解決問題的方法,同時也增加了自己的社會經驗,不僅提高了自己的軟件操作能力,以及設計能力和處事方法,讓自己是否合適該行業有個更具體的了解,讓自己在準備正式做該行業有個充分的準備。為了能在該行業有立足之地,現在更需加強技術水平,同時讓我想起了貝聿銘給予年輕設計師的十點忠告,讓我們牢記于心,成為一個綜合能力高的設計師。

      小結:

      實習的過程也就是探索如何將設計變為現實的過程,通過這次實習,讓我深深的感受到我們在學校所學知識的重要性。設計知識在實際工程設計環節中必不可少,這也讓我感覺到自己知識的匱乏,同時認識到實踐也是一個不可缺少的環節,只有不斷地通過理論與實踐相結合,不斷發現問題解決問題,才能創作出更好的作品。實習使我對所學知識在理論上有了一個深層次的研究,開闊了自己的設計思路,也是對我在實踐環節中遇到問題的補充。通過這次實習,是我對畢業設計和答辯充滿信心,感謝學校和公司給我的這次實踐和學習的機會與栽培。

      施工實習報告 篇11

      根據學校安排我于20xx年6月25日到武漢第四建筑公司武漢國企項目部進行建筑施工實習,這是一個讓我了解施工現場的好機會,讓我更深一步的了解理論與實際的差別。

      一:工程簡介

      本工程是武漢市東湖高興國企投資公司開發的單身公寓樓,承建單位是武漢第四建筑公司,分別是五號和六號樓,及高爾夫球健身樓,地基由哮感第四樁基公司承建。由北京威斯頓設計院設計。采用框架剪力墻結構,柱子為異性柱。面積為13000平方米,由3棟樓組成的商住樓,現澆鋼筋混泥土六層框剪結構。

      二實習內容

      1:木工

      1、模板的種類及制作方法;

      2、各種結構模板安裝的質量標準;

      3、現澆結構模板安裝的質量標準;

      4、現澆結構模板拆除的時間和順序;

      5、模板拆除的注意事項;

      6、模板的清理,堆放和維修的方法及要求;

      2:鋼筋工

      1、鋼筋的種類及外形特征;

      2、鋼筋的焊接方法及質量要求;

      3、鋼筋冷加工的方法及工藝;

      4、鋼筋的綁扎的方法及質量要求;

      5、鋼筋綁扎的搭接長度要求;

      6、各種構件保護層厚度的控制方法;

      7、掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容;

      3:混泥土工

      1、攪拌機的種類,規格,拌和的原理;

      2、震動器的種類,適用范圍;

      3、施工配合比的換算及標志牌的內容;

      4、施工縫的留設及其處理方法;

      5、混泥土的養護方法及要求;

      6、混泥土表面缺陷產生原因及預防處理方法;

      7、混泥土工程的質量檢查內容;

      三收獲與體會

      首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習,但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先,通過一個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

      比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題,那我就說說我的

      見解吧:

      1 裂縫的原因

      混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如堿骨料反應、,模板變形,基礎不均勻沉降等。

      混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。

      后期在降溫過程中,由于受到基礎或老混凝上的約束,又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時濕,表面干縮形變受到內部混凝土的約束,也往往導致裂縫混凝土是一種脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/10左右,短期加荷時的極限拉伸變形只有(0。6~1。0、×104, 長期加荷時的極限位伸變形也只有(1。2~2。0、×104。由于原材料不均勻,水灰比不穩定,及運輸和澆筑過程中的離析現象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低,易于出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應力主要是由鋼筋承擔,混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力,則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度,往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力,因此掌握溫度應力的變化規律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。

      2 溫度應力的分析

      根據溫度應力的形成過程可分為以下三個階段:

      1、早期:自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結束,一般約30天。這個階段的兩個特征,一是水泥放出大量的水化熱,二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化,這一時期在混凝土內形成殘余應力。

      2、中期:自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩定溫度時止,這個時期中,溫度應力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起,這些應力與早期形成的殘余應力相疊加,在此期間混凝上的彈性模量變化不大。

      3、晚期:混凝土完全冷卻以后的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起,這些應力與前兩種的殘余應力相迭加。根據溫度應力引起的原因可分為兩類:

      1、自生應力:邊界上沒有任何約束或完全靜止的結構,如果內部溫度是非線性分布的,由于結構本身互相約束而出現的溫度應力。例如,橋梁墩身,結構尺寸相對較大,混凝土冷卻時表面溫度低,內部溫度高,在表面出現拉應力,在中間出現壓應力。

      2、約束應力:結構的全部或部分邊界受到外界的約束,不能自由變形而引起的應力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。這兩種溫度應力往往和混凝土的干縮所引起的應力共同作用。要想根據已知的溫度準確分析出溫度應力的分布、大小是一項比較復雜的工作。在大多數情況下,需要依靠模型試驗或數值計算;炷恋男熳兪箿囟葢τ邢喈敶蟮乃神Y,計算溫度應力時,必須考慮徐變的影響,具體計算這里就不再細述。

      3 溫度的控制和防止裂縫的措施

      為了防止裂縫,減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手?刂茰囟鹊拇胧┤缦拢

      1、采用改善骨料級配,用干硬性混凝土,摻混合料,加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;

      2、拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;

      3、熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度,利用澆筑層面散熱;

      4、在混凝土中埋設水管,通入冷水降溫;

      5、規定合理的拆模時間,氣溫驟降時進行表面保溫,以免混凝土表面發生急劇的溫度梯度;

      6、施工中長期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結構,在寒冷季節采取保溫措施;改善約束條件的措施是:

      1、合理地分縫分塊;

      2、避免基礎過大起伏;

      3、合理的安排施工工序,避免過大的高差和側面長期暴露;

      此外,改善混凝土的性能,提高抗裂能力,加強養護,防止表面干縮,特別是保證混凝土的質量對防止裂縫是十分重要,應特別注意避免產生貫穿裂縫,出現后要恢復其結構的整體性是十分困難的,因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發生為主。

      在混凝土的施工中,為了提高模板的周轉率,往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時應適當考慮拆模時間,以免引起混凝土表面的早期裂縫。新澆筑早期拆模,在表面引起很大的拉應力,出現“溫度沖擊”現象。在混凝土澆筑初期,由于水化熱的散發,表面引起相當大的拉應力,此時表面溫度亦較氣溫為高,此時拆除模板,表面溫度驟降,必然引起溫度梯度,從而在表面附加一拉應力,與水化熱應力迭加,再加上混凝土干縮,表面的拉應力達到很大的數值,就裂縫的危險,但如果在拆除模板后及時在表面覆蓋一輕型保溫材料,如泡沫海棉等,對于防止混凝土表面產生過大的拉應力,具有顯著的效果。

      加筋對大體積混凝土的溫度應力影響很小,因為大體積混凝土的含筋率極低。只是對一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應力低于屈服極限的條件下,鋼的各項性能是穩定的,而與應力狀態、時間及溫度無關。鋼的線脹系數與混凝土線脹系數相差很小,在溫度變化時兩者間只發生很小的內應力。由于鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍,當內混凝土應力達到抗拉強度而開裂時,鋼筋的應力將不超過100~200kg/cm2。。因此,在混凝土中想要利用鋼筋來防止細小裂縫的出現很困難。但加筋后結構內的裂縫一般就變得數目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時,對提高混凝土抗裂性的效果較好;炷梁弯摻罨炷两Y構的表面常常會發生細而淺的裂縫,其中大多數屬于干縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺,但它對結構的強度和耐久性仍有一定的影響。

      為保證混凝土工程質量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑,筆者在實踐中總結出其主要作用為:

      1、混凝土中存在大量毛細孔道,水蒸發后毛細管中產生毛細管張力,使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力,但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。

      2、水灰比是影響混凝土收縮的重要因素,使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。

      3、水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素,摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的`條件下可減少15%的水泥用量,其體積用增加骨料用量來補充。

      4、減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度,減少混凝土泌水,減少沉縮變形。

      5、提高水泥漿與骨料的粘結力,提高的混凝土抗裂性能。

      6、混凝土在收縮時受到約束產生拉應力,當拉應力大于混凝土抗拉強度時裂縫就會產生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度,大幅提高混凝土的抗裂性能。

      7、摻加外加劑可使混凝土密實性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,減少碳化收縮。

      8、摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當,在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上,避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。

      9、摻外加劑混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,減少水分蒸發,減少干燥收縮。

      許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能,我們在工程實踐中應多進行這方面的實驗對比和研究,比單純的靠改善外部條件,可能會更加簡捷、經濟。

      4 混凝土的早期養護

      實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。

      從溫度應力觀點出發,保溫應達到下述要求:

      1、防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。

      2、防止混凝土超冷,應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。

      3、防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。

      混凝土的早期養護,主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達到兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關聯的;炷系谋卮胧┏3R灿斜竦男Ч。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。

      所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據不同情況不同處理。

      這些問題都是在施工事要注意的,在施工時采用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養。

      還有模板設計:

      1。模板安裝前的基本工作 :

      1、放線:首先引測建筑的邊柱,墻軸線,平以該軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線,以便于模板安裝和校正。

      2、用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求,直接引測到模板安裝位置。

      3、模板墊底部位應預先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

      4、工長事先確定模板的組裝設計方案,向施工班組進行技術,質量,安全交底。

      5、模板應圖刷脫模劑。還有好多注意事項,我在這就不列舉了。

      我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

      施工實習報告 篇12

      為了鞏固所學的理論知識,加強我們的動手操作能力跟對施工現象的形象直觀了解,學院為我們安排了為期一周的綜合教學實習,本次實習是根據建筑工程造價人才培養方案關于課程實踐教學而安排的,著重“工程結構設計原理,施工技術重工藝,工程計量重規則”的“三重教學”理論形象直觀學習。通過參觀施工現場、觀看建筑施工工藝錄像等過程,了解建筑工程施工過程,實地認識房屋建筑,為我們以后學習建筑工程造價專業知識打下基礎。

      星期一是我們實習的第一天,在這陽光明媚的早上,我們懷著興奮跟好奇的心情來到工經樓203教室等待領導跟老師的實習動員大會。8:30那一刻終于到來了,我們激動地聽著院長跟老師澎湃的演講。老師先發給我們一份實習指導書,讓我們先瀏覽一遍,然后院長講了這次的實習內容跟要求,主要內容是參觀學院新校區教職工宿舍樓工程施工現場,參觀學院新校區的新總貌,參觀信息實訓樓,參觀行政辦公樓,觀看建筑工程施工工藝錄像、動畫,還講一些要求,要求我們按日記格式編寫、敘述參觀項目的名稱、結構形式、施工工藝、采用的建筑材料及主要工程計量的規則、指導書所提出的問題,最后寫一篇不少于3000字的實習總結。老師還講了一些注意事項,要求我們工地實習要到安全帽,注意安全,嚴格遵守工地帶隊老師的指導,不得擅自行動、離開隊伍,每個工地要做好參觀記錄,要求每組要保證原始記錄清晰、整潔,所領的皮尺要愛護,用完及時歸還。注意保證用具跟人生安全,每組組長要負起責任來。還講了什么時候交總結的事,最后他祝愿我們實訓取得圓滿成功。然后全場掌聲響起,動員大會就結束了,于是我們領著安全帽跟校內實訓牌回到寢室準備下午要實習的東西?傊,這次動員大會讓大家振奮人心,恨不得馬上就去工地摸一摸,瞧一瞧!

      下午的實訓開始了,兩點半的時候,我們就在工經樓的前面集合了,周金菊老師跟胡志興老師帶領著我們去參觀教職工宿舍樓現場施工。在去的途中,工人們正在鋪人行道,公路已經修好了,我們邊走邊聽胡老師講解怎樣修公路,修公路的過程,還觀看了公路旁邊的護坡、排水道、暗溝。沒走多久,我們就看到了施工大門,然后就進去了。老師叫我們在里面把隊整好,按組站好,歡迎建筑施工團的老總給我們講話。老總告訴我們進去一定要注意安全。要聽指揮,遵守里面的規則,愛護里面的材料跟工具,有什么不懂就請教施工員。走到里面,我看到很多建筑材料,如圓鋼、木模板、箍筋、螺紋鋼筋。在圍墻上有教職工宿舍的平面施工圖,標注了1、2、3棟的位置,在它們旁邊各放了一個塔吊。在施工現場里,發現基礎是筏形基礎,旁邊胡老師就在講解這個基礎,高層建筑的基礎大多數是筏形跟箱形基礎,因為這種基礎可以提高整體性,能夠承擔更大的荷載。又由于現在在建地下室,所以墻體是剪力墻,上面插了密密麻麻的鋼筋,柱子跟梁的鋼筋都綁扎好了,還沒有澆注混凝土。在基礎底板鋼筋下面分布著很多線管、排水管、給水管、排水溝,這些管子都是UPVC、PVC-C塑料管。開始我不明白有一個洞口分布在外面有什么作用,于是就問胡老師,他耐心的給我講解,告訴我那是個集水口,然后又指著排水溝的流向給我看,這下讓我茅塞頓開,確實是一個集水口,把這個問題弄懂了,心里很舒暢,所以我們不懂要多問。我發現墻體上的鋼筋連接方式是搭接,柱跟梁的連接方式是焊接,這樣可以增強它的強度跟連接性。受力鋼筋跟箍筋都是用鋼絲綁扎固定的;A外圍都是用混凝土來護坡的`,這樣可以防止坡面滑坡、塌方,增強對土的抵抗力。時間可過得真快啊,沒參觀多久就到放學的時間了,對現場也參觀得差不多了,于是老師叫我們收工回家了,參觀到此結束。第一天就讓我收獲不少,看到了工地上很多施工工藝,真高興!

      實習的第二天,老師給我們放了一些關于建筑上的視頻,讓我們更了解了建筑內部的做法。視頻的第一幕是給我們放的鋼筋跟混凝土的關系,混凝土跟鋼筋之間有著可靠的粘接力,能牢固地粘接成整體,這樣就使鋼筋跟混凝土形成一個堅固的整體,共同抵擋外力的作用;鋼筋跟混凝土受力后變形一致,不會因受力變形不協調而產生相對滑移,從而破壞鋼筋跟混凝土的整體性;鋼筋跟混凝土的溫度變形值基本相同,不會因熱脹冷縮現象使兩者產生相對位移而發生破壞;混凝土包裹在鋼筋外面,能有效地保護鋼筋不受銹蝕,使鋼筋混凝土構件經久耐用。以上也是鋼筋跟混凝土能在一起的緣由?赐赀@一幕接著就放了鋼筋的配置,主要介紹在梁、板、柱、墻中的鋼筋配置,在梁跟柱上分布受力筋、構造筋、架立筋、箍筋、拉筋、負筋,在板、墻中分布著受力筋跟分布筋。接著看了鋼筋的分類、檢練、連接、保管。鋼筋的連接有焊接跟機械連接。焊接有電渣壓力焊接、連接閃光焊(在直徑22mm內)、預熱閃火焊(直徑大于22mm)、閃光-預熱-閃火焊、電阻焊、電弧焊。機械連接有綁扎跟管套(直徑在18-20mm之間)。然后又看了鋼筋的調直、除銹、切斷、彎曲成型的施工工藝,鋼筋的冷加工有冷拔跟冷拉,大多數鋼筋都是冷拉的。接著播放了混凝土,混凝土是由水泥、碎石或卵石、砂、水、外加劑所構成,介紹了混凝土的制作工藝,如何震動混凝土,還有混凝土的配料、輸送、養護。最后還介紹了現澆板施工工藝,預制板的施工工藝。不知不覺就到放學的時間了,視頻也看得差不多了,然后懷著高興的心情走出教室,因為這些視頻讓我復習以前所學的東西,也看到了沒有學到的東西,真讓我眼飽口福啊,收獲不少!

      星期三這天的天氣又是很好,陽光燦爛啊!早上8:30,我們聚集在工經樓的前面,聽著老師給我們布置的任務,然后開始落實這些任務。我們這組決定先把它的面積測出來,于是就測它周圍的尺寸,由于這是個不規則的圖形,想測出它,沒有那么一帆風順啊,經過幾番周折,終于把它的面積測出來了,得出工經樓的面積大約是1400多平方米。測完面積我們就到里面去參觀構件,發現工經樓的結構是框架結構,有5層樓,層高為4米多,沒有地下車庫。然后我們又量門窗洞口的尺寸,量出門的尺寸有900*2100、4050*20xx、3600*2200、5350*2200,窗的尺寸有1800*2400、2400*2700、900*900、1500*900。發現這里的門大多數是防火門,也有玻璃門,門的開啟方式有平開、推拉、彈簧,窗的開啟方式有固定、平開、懸開,推拉,都是鋁合金跟玻璃構成的。接著又測了樓梯,測出踏步高度為150mm,踏步水平

      寬度300mm,水平長度20xxmm,休息平臺4000*20xxmm,有防滑處理,在踏步前沿鑿出寬為20mm的槽,樓梯的承重方式為板式樓梯,梯井尺寸為150mm,欄桿是用鋼做成的,樓梯側面于底版裝修是一樣的。接著測量了地板磚的尺寸為240*60mm,墻面的瓷磚尺寸為330*250mm,外面瓷磚尺寸為240*60mm,測了走廊的寬度為2600mm,我看到了這棟樓的給排水工程、電氣工程,還有齊全的消防設施。大多數管子都是UPVC、PVC-C塑料管,除了消防管是鋼鐵的。參觀完里面的結構,外面就來到了屋頂,發現上面都是用瀝青來做的防水,屋頂的排水是屋檐內排水,排水管是用UPVC塑料管做成的,屋頂還有通氣管,通氣管上面還有通氣帽。,有1%的坡度,是為了排水,伸出了一段女兒墻。參觀了一會兒屋頂,又到放學的時間了,于是我們就離開回去了,我覺得今天收獲也不錯,讓我親自觸摸到工經樓的模樣,了解到它的大小跟具體細部結構。

      星期四的早上,我們又聚集在一起,在老師的帶領下去參加學校的行政樓。由于人數太多,會打擾領導辦公,于是就參觀了行政樓的外圍跟地下車庫。在外面發現有雨篷,是由板跟懸挑梁構成的。有平開玻璃門,有平開窗、推拉、懸窗,排水方式是內排水。在地下車庫發現它的結構是框架結構,下面分布排水管跟消防管,除了有消火栓系統,還有自動噴頭系統,看到有7個消火栓,12個滅火器。我們測了一下柱之間的距離是8100mm,主梁的尺寸是800*200、600*200,次梁是300*200,主樓與裙樓的伸縮縫有30mm寬,處于兩樓的交接處,樓板為井式樓板。沒有進入內部參觀,所以沒有多久就把行政樓看完了,然后就到其他地方看了看。這天參觀的地方不多,但是參觀的地方是其他地方都沒有的,所以也有收獲。

      星期五的這天,是實習的最后一天,任務是寫總結,將這一周來自己的收獲,看到的,聽到的,學到的寫下來。

      “不經歷風雨,怎么見彩虹”。鍛造自我是每個人必經的路,通過反思問題,我深刻意識到一個人最難戰勝的其實就是自己,我們的行動有時就在閃念之間,向左向右就在于心態,選擇積極上進還是選擇散漫停滯都在于自己。選擇前者,必將朝氣蓬勃、意氣風發;選擇后者,勢必死氣沉沉、意志薄弱。工作中缺乏熱情,就會喪失斗志,人就沒有動力前進,甚至與機遇擦肩而過,因為機遇只會留給有準備的人。

      通過一周的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

      所以這次實訓真的讓我們很真切的體會到了工作的艱辛,但每一個工作人員又是那么的富有激情,飽含對工作的熱愛,這也激勵著我們在學校的日子就應該努力把專業知識學好,把每一次實習都當成工作來對待,將來在工作中就能更好的展現自己。

      施工實習報告 篇13

      今年大二,大學的的三年旅程快走完一半了。今天的力學課,我們沒在教室里上課,老師把我們領到外面的工地里去了。

      那是個還在做地下室和停車場的工地現場。雖說在那能呆的時間不多,但不難發現有很多東西可學。就從工作的流程開始說起吧!整個工作流程如下所示:灌注樁蕊→澆筑墊層→安裝承臺、地基梁模板→安裝承臺、地梁鋼筋(包括插柱筋)→澆筑承臺砼→回填基礎→焊接柱筋→安裝柱、梁板!鷿仓拧惭b梁板筋→澆筑梁板砼。整個施工過程中還需包括水平和高程的放樣。還有施工的進度也是很重要的。

      整個混凝土結構工程包括了基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。其中比較關注基礎和鋼筋工程。

      基礎工程:

      由于基礎是整幢樓最為關鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承臺、地基梁的施工等等。主要介紹一下工程上比較常用的人工挖孔樁的做法:

      首先介紹一下斷樁的處理流程。打完樁,做完靜載實驗后,做動測實驗,動測報告出來以后就知道樁斷在幾米深的地方。若動測報告顯示樁斷在4m左右,然后進行人工挖孔。在人工挖孔的過程中必須十分注意安全,洞口的保護至關重要。圍護結構一般有二種,一種為-0。00m~-1。50m之間,用砼作為圍護結構,再往下一般用鋼護筒作為圍護結構。待挖至斷樁處再深20cm~50cm,用吊車將樁斷的部分取出,將預制好的鋼筋智籠吊下去,較正以后,開始澆筑砼。整個澆筑過程需要混凝土攪拌車、吊車、掛籃一起配合,工人還得用振動棒加以振動。

      在澆筑樁的.過程中,將鋼護筒拔出要有相當的技術,大約澆筑2~3掛籃的砼時,就應將鐵護筒取出。

      斷樁處理完則進入下一個流程為澆筑樁蕊和澆筑承臺墊層,在這一流程中要注意的問題是混凝土標號的控制,用來澆灌的混凝土需要添加膨脹劑,因為這樣待混凝土凝結以后可以使承臺和樁更好的連接在一起。承臺的模板也需引起特別的注意,由于體積比較大,所以承臺模板的加固體系間距應比較小,防止脹模的發生。承臺和地梁鋼筋安裝也比較復雜,特別是交接處的地方,由于屬于隱蔽工程,所以應做好檢查驗收工作。

      鋼筋工程:

      鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。

      鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。

      因為混凝土澆筑后,鋼筋的質量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確;炷两Y構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時,鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。

      一般的鋼筋工程的施工過程如下:結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高,鋼筋的型號,數量,位置要求很高,一般應和圖紙一致。

      工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。

      以下我簡單介紹下鋼筋連接的三種連接方式:

      1、綁扎連接:綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規范》(GB50204-20xx)中的規定,軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的綁扎接頭是采用20~22號火燒絲或鍍鋅絲,按規范規定的最小搭接鋼筋長度,綁扎在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋的連接上通常使用綁扎,但當鋼筋的直徑過大時則不能采用綁扎連接,因為這樣會產生偏心作用的不良效果。

      2、焊接連接:混凝土結構設計規范規定,鋼筋的接頭宜優先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常采用電渣壓力焊,而梁筋中直接較大的鋼筋則采用閃光對焊。

      3、機械連接:鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接,機械連接質量上會優于焊接,但是在造價上處于劣勢,成本較高

      最后,非常感謝學院以及老師為自己提供了一個良好的實習機會,也讓自己第一次接觸現場。這次的時間雖說不多,但以后還是有機會再去的!好好把握住每一次這樣的實習機會,畢竟機會難得。

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