學校安全交通自查報告

學校安全交通自查報告（精選11篇）

　　在經濟發展迅速的今天，我們使用報告的情況越來越多，通常情況下，報告的內容含量大、篇幅較長。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？以下是小編收集整理的學校安全交通自查報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　學校安全交通自查報告 1

　　x月x日，xx幼兒園校車嚴重違章超載，造成特大交通事故。對此，我園高度重視送、接孩子過程中的交通安全，認真開展了自查自糾工作�，F將自查自糾情況報告于下:

　　一、我園沒有接、送幼兒的校車。

　　二、為了增強家長接送孩子的交通安全意識，我園于x月x日印發了“共同為孩子撐起一片平安的藍天-- xx幼兒園給家長的一封信”。

　　三、為了切實保障接送接孩子過程中的交通安全，我園嚴密監控接送孩子的過程中，孩子是否乘坐了火三輪、報廢車、拼裝車、農用車、超載車等沒有任何安全保障的`車，是否有非法運營車輛司機接送孩子。若有發現，一是教育引導家長，指正家長行為;二是及時向董場派出所、鎮政府、縣教育局舉報。

　　四、嚴格幼兒接送時間。

　　要求家長早上8:00后送孩子入園，將幼兒放學時間錯開:小班為15:50、中班為15:55、大班16:00，由園班老師將孩子領到大門口，家長從小門接走孩子。家長接孩子離園時，與自己的孩子手拉手走。

　　學校安全交通自查報告 2

　　xx縣實驗學校是一所九年一貫制學校，地處一號路與三號路之間、學校密集的回龍路段中心。此路段學校多、學生多、家長多、來往車輛多、停放攤點多。學生上學、放學經常在車縫里間，交通安全隱患堪憂。

　　我校擁有中小學生四千余名,是縣內在校生最多的學校,不僅如此,也是安慶市內在校生最多的學校。xx縣示范幼兒園與我校僅一墻之隔，該園有幼兒近四百名；東邊有二中和第三中學。每天放學期間，我校二道門內不足二十米的路段停滿了接送家長的摩托車、電瓶車，四千余名學生、接送的家長在這樣一條不足---十米且障礙重重的路上曲折行進，出得校門又與二中、三中幾股學生流匯集，其擁擠情狀可想而知。

　　加強對未成年人的保護，是全社會特別是政府部門應盡的責任。家長都希望孩子能有一個健康的、安全的成長環境，“為學生的生命系好安全帶”！我們渴望綜合整治，今提出幾點建議供參考。

　　1、大力加強校園周邊環境的整治，敬請城管、公安部門牽頭，對學校周邊的擺攤設點進行清理取締。堅決取締校門外近五十米內商店的店外經營、攤點的占道經營、亂停亂擺等，杜絕臨時出現的小販占地或流動經營，保障學校周邊的交通暢通無阻。

　　2、嚴格管理我校斜對面的'張家壩橋賣菜點，最好取消此處賣菜點的設置，解決張家壩橋的瓶頸難題。

　　3、打通我校東大門，實現學生分流，緩解上學放學時的交通擁堵壓力。

　　xx縣實驗學校周邊交通安全的維護與治理工作，是建校十余年來我校一直頭疼的大難題，是家長反映強烈的社會問題！關系到青少年的健康成長！關系到和諧社會的構建！責任十分重大，是一項長期而艱巨的工作。希望各領導部門能多管齊下，統籌布局，徹底解決！

　　學校安全交通自查報告 3

　　“沒有安全就沒有一切”這是從領導到老師的一條信念。學校始終把安全放在首位，堅信校舍、師生安全事關穩定大局、責任重于泰山。根據xx市《關于進一步加強中小學幼兒園春季安全工作》的通知精神，我校開展了辦公室、寢室、教室以及教學設備設施等全面性的安全工作大檢查。進一步貫徹了安全第一，預防為主的方針，防止安全事故的發生，全力打造平安校園，營造學生健康成長的良好環境�，F將自檢結果報告如下：

　　一、組織學習，提高認識。

　　學校在市教育局工作會議后，立即回校召開了班子成員參加的校委會安全工作專項會議，明確了任務、責任，進行了細致的分工，籌劃了學校下一步安全工作的打算。下午，學校又組織全體教師，召開了安全工作緊急會議，會上，顧校長認真傳達了會議精神，并結合我校的實際，講了我們學校當前安全工作要注意的問題，提出了嚴格的安全工作要求，提出了“沒有安全就沒有一切”的工作口號，要求大家充分認識“安全高于一切”的思想，指出了安全工作要深入人心，到崗盡責，安全工作不能有絲毫放松，學校要形成校園安全人人有責，大家時時想安全，處處抓安全的良好工作局面。

　　二、學校有安全管理工作組織機構，工作踏實。

　　我校十分重視“平安校園”創建工作，形成了校領導班子總攬全局、統一協調，各部門參與、密切配合的工作格局，形成了群防群治、齊抓共管的工作合力。按照教育局對學校安全工作的要求，結合我校實際，制定并與學校各環節部門、年級組簽訂了《安全工作目標責任書》，制定了校園安全責任區，明確了各責任人的職責，加大了對各環節部門及全體教師的安全工作的`檢查力度，不斷規范教育教學管理、后勤管理、教師隊伍管理及各項活動管理，并實行了安全事故責任追究制。

　　三、健全安全管理制度，責任到人。

　　制度是落實的保證，完善規章，明確崗位，職責分明，嚴肅紀律，責任到人。并制訂了《安全工作檢查制度》、《安全責任大事報告制度》、《治安防盜制度》、《學生安全教育制度》、《學校門衛制度》、《消防安全制度》、《意外事故和案例逐級上報制度》、等，學校實行了領導、教師值班制度，制定了學校安全檢查督導制度，通過建章立制使學校安全教育活動制度化。

　　四、認真檢查，督促整改。

　　(一)開學初，學校及時組織相關人員，對學校涉及安全的`各個方面進行排查，具體工作如下：

　　1、校長率領后勤人員，檢查了辦公室內及各班教室門窗、電路及照明情況。各班照明燈都能正常使用，各班教室門窗完好。檢查了用電、防火、防盜情況，督促教職工注意安全用電和防火安全，防盜安全。

　　2、校長率領后勤人員檢查食堂、小買店，食品衛生安全工作落實到實處。

　　3、 后勤人員檢查了學校廁所、圍墻、標志物、旗桿、辦公室外飾、門窗等處。經檢查都完好無損，不存在安全隱患。并決定定點鎖門加強外來人員的管理，確保學校的安全。

　　4、體育教師與后勤人員對校園的體育器械進行了檢查。所有體育器械沒有破損，不存在安全隱患。

　　5、后勤人員檢查了學校的飲用水情況，水質水源合格，飲用水質量無問題。并教育學生杜絕吃“三無食品”。

　　6、后勤人員與校團委聯合，對學校周邊環境的情況進行摸底調查，發現學校旁邊兩個修理部造成交通擁擠。

　　(二)存在的問題及對策

　　交通安全始終是我校安全工作的難點，學校放學之后，教師無法管理學生，盡管教師反復教育學生遵守交通安全要求，但學生仍然有在公路上跑、穿、瘋打等情況，極易造成安全事故。

　　校門口兩個修理部影響學生上學和放學，極易造成安全事故。

　　五、整改措施

　　積極與有關部門聯系，盡快解決校門口的暢通。

　　我們將繼續加強以交通安全為重點的安全教育與管理，加強與家長的聯系，形成教育合理，提高交通安全教育的實效性。繼續加強食品衛生安全的教育與管理，繼續加強流行傳染病的預防，堅持進行晨檢、午檢，定時進行校舍建筑的檢查，及時排查存在的安全隱患，對破損的寢室學校將及時進行翻修。將安全工作做實，將安全隱患和安全事故消滅于萌芽狀態，以維護我校正常的教育教學秩序，維護學生的利益。進一步明確責任，按照安全工作領導小組進行分工，打印上墻，各負其責，落實到人。

　　總得說來，學校無論是領導還是普通教師對安全工作重視程度較高，安全教育進行得比較扎實，安全措施也比較到位，我們在今后的工作中將繼續努力，力求把安全工作做得盡善盡美。

　　學校安全交通自查報告 4

　　《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》下發以來，我局全面落實部門監管責任和屬地管理責任，加強道路交通安全設施建設，深化隱患排查治理，著力解決實際問題，夯實道路交通安全基礎，現就開展道路交通安全專項整治工作自查報告如下：

　　一、宣傳學習《意見》情況

　　加強全系統干部職工對《意見》的學習，不斷增強做好道路交通安全工作的自覺性，嚴格遵守和執行道路交通安全法律法規、規章制度等;以單位自身特點抓好《意見》宣傳，利用橫幅標語、車載廣播等全面開展道路交通安全知識“五進”宣傳活動，不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識;多形式開展對二輪營運摩的司機的培訓教育。一是積極配合交管大隊對摩托車駕駛人的培訓工作，凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機，一律不予辦理營運證等手續;二是舉辦了一起摩的司機崗前培訓班，學習《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理條例》和《城市市容和環境衛生管理辦法》等法律、法規;三是邀請政法、綜治、等部門領導授課，舉辦治安培訓班，教授摩的司機如何做好“義務治安員”工作。

　　二、貫徹落實《意見》情況

　　按照“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責”原則，成立“道路交通安全”和“春運”等工作領導小組，制定貫徹《意見》的《實施意見》相關措施等，切實加強對貫徹落實《意見》、“客運安全年”和“安全生產年”活動的組織領導;明確、細化道路交通安全工作。根據《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理條例》要求，城管大隊加強對城區道路和靜態停車管理、市政管理所加大對城區道路的維修管理、環衛所保證道路清潔、負責查處余土、散裝物料運輸車輛的監督管理;嚴格落實“行政首長負責制”、“一崗雙責”制，建立領導班子全員道路交通安全專項整治責任制，配齊配強了道路交通安全監管人員，層層簽訂責任狀，完善各項制度和臺帳，加強對本行業的監督管理，確保道路交通安全形勢平穩。

　　三、開展道路交通安全工作總體情況

　　按照“預防為主，綜合治理”的基本原則，加強隱患排查治理，以“動態管理”和“靜態管理”為抓手，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題。一是加強城市道路交通安全整治。加強城市道路車輛停放管控，加大對轎車、貨車、摩托車、電動車、三輪車等車輛的管理，嚴格占道擺放，重點是營運二輪摩托車的管理，嚴禁營運二輪摩托車超速、超載、闖紅燈、借道超車、搶客、非法營運現象。垃圾清運車輛、工程車輛、流散物體運輸車輛必須證照齊全、密封完好，按照環衛所審核的時間、路線運輸。裝運砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車輛應當捆扎牢固、封蓋嚴密，不得沿途撒落、泄漏;二是加大城區道路破損路面維修力度。實行城區分片區負責制，加大道路巡查，加大道路破損路面維修力度，及時修復破損路面。對易積水路段及時處理，全力保證管道排水暢通。及時清除雨水井蓖上樹葉、塑料袋等雜物。避免因路面積水造成行人、行車安全事故;三是加強和加大道路路燈維修力度和巡查密度;四是管理到位，維護二輪摩的正常營運秩序。成立專門的管理隊伍，工作時間全天候、專門管理營運摩的司機。督促摩的司機及時辦證，杜絕不辦證營運或用過時營運證拉客現象。規范車輛停放，整治亂停亂擺行為，維護城區市容環境。調處摩的司機爭客糾紛，使摩的司機公平拉客、文明行車。做好摩的司機與《意見》及相關的法律、法規宣傳工作，提高摩的司機整體素質;積極開展“客運安全年”活動，協同縣交通、交管部門整治城區客運站周邊環境，拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡易棚13座、攤點21處。

　　四、推動貫徹落實《意見》的有效做法和經驗

　　《意見》實施一年來，我局結合實際，主要抓了《意見》的宣傳和二輪營運摩的司機的職業道德建設，取得了明顯效果。一是宣傳到位。正常工作時間在城區分兩個片區，利用電動巡邏車車載廣播，常態化宣傳《意見》、《道路交通安全法》和《城市道路管理條例》等與道路交通安全相關的法律、法規知識;二是著力加強了二輪營運摩的司機的職業道德建設。通過對摩的司機的培訓、教育和管理，提高了摩的司機的職業道德水平：無證運營和爭客搶客的現象少了，遵守交通法規、熱情服務的多了;強拉超載的少了，注意安全、合理收費的多了;亂停亂放擾亂營運秩序的'少了，有序停放維護社會治安的多了。

　　五、道路交通安全工作中存在的主要問題、下一步形勢分析研判及改進工作的措施建議

　　1、存在的主要問題

　　雖然我局在貫徹落實《意見》中強化了學習、教育、管理和職業道德建設，取得了一些經驗和成績，但也存在一些問題，主要表現在：一是二輪摩的無證營運拉客、闖紅燈、司機和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車等現象時有發生;二是還存在余土、散裝物料運輸車輛越載、不覆蓋扎緊等行為;三是城區道路存在易損壞難修補(復)情況等。

　　2、下一步形勢分析研判

　　一年來，群眾對道路交通安全有全新的認識，但全民整體素質有待提高。目前階段，受資金投入“瓶頸”制約，《意見》尚未真正落實到位，但形勢已在好轉�！秶鴦赵宏P于支持贛南等原中央蘇區振興發展的若干意見》和《關于贛州市執行西部大開發稅收政策問題的通知》的利好政策，必將加大資金投入和道路建設力度，增加和改善道路交通安全設施。

　　3、改進工作的措施建議

　　一是領導重視，宣傳到位;二是推進交通安全社會管理創新，形成“大交通”工作管理格局;三是預防為主、綜合治理，開展常態化集中整治等�！叭说乃刭|，決定完成工作任務的好差”。建議嚴格按照國家有關規定，加強對駕駛員的培訓、教育工作，使全社會養成遵守道路交通安全法律法規習慣行為。

　　學校安全交通自查報告 5

　　紅旗小學位于新發鄉紅旗村杜家院組，學校在新發至六盤水公路旁，汽車過往頻繁，每天上學、下學時間，路口擁擠，容易發生交通事故。學校歷年來把交通安全教育作為德育教育和安全教育的重要內容，切實加強交通安全教育，增強學生交通安全意識，確保師生交通安全，現將學校交通安全教育工作認真自查，總結如下：

　　一、組織領導，使交通安全教育規范化、制度化

　　1、成立了交通安全領導小組

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　交通安全工作領導小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實。

　　2、建立健全了學校交通安全工作相關制度

　　我校先后制訂了《紅旗小學交通安全制度》、《紅旗小學事故報告工作制度》、《紅旗小學安全隱患排查處理制度》以及《車停放規定》等。

　　在交通安全工作小組的領導下，我校制定了具體的《交通安全教育實施辦法》。

　　二、加強交通安全教育，提高師生交通安全意識

　　1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開學典

　　禮和國旗下講話中，“交通安全”一直是重要主題。一開學我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養放在了重要位置。

　　2、學校還制作了交通安全宣傳欄、宣傳牌、宣傳標語，印發了交通安全教育傳單，以此來加強交通安全教育。

　　為了普及交通安全知識、提高師生的交通安全意識，自開學以來我校進行了全方位多層次的交通安全教育和交通安全宣傳。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性有了很大的提高。

　　三、圍繞交通安全開展系列活動

　　1、我校開展了“關愛生命，關注安全”的交通安全教育月活動。印發了《致家長的一封信》，將學校的交通安全教育和家庭、社會連接起來，形成了學校、家庭、社會共同參與交通安全教育的局面。

　　2、每個班開展了至少一次的“交通安全”主題班會，來宣講交通安全知識和提高交通安全意識。

　　3、在全校所有班級中開展了以“交通安全”為主題的黑板報競賽，在學生中開展了“交通安全時刻在我心中”的小報評比活動，倡導大家自覺遵守交通規則，做新時代的好公民。

　　四、存在的問題

　　我校無力建立各種交通安全警示牌、安全教育宣傳欄，學校路口缺少醒目的交通標志、減速帶和人行橫道線。

　　雖然，我們過去的`工作沒有出現什么大的紕漏，但我校面臨的交通安全壓力并沒有得到根本的緩解，對于保障交通安全、確保零事故，

　　我們不敢有絲毫的懈怠，還有很多的工作要做。我們將一如既往，在交通安全工作上保持高度的警惕和重視，認真鉆研，認真做好每一個細節。確保廣大師生交通安全。

　　學校安全交通自查報告 6

　　根據《xx市教育局關于進一步加強學校交通安全工作的緊急通知》(x傳【20xx】72號)《xx縣教育局轉發xx市關于進一步加強學校交通安全工作的緊急通知》x電【20xx】28號的文件精神，我園領導高度重視，切實把中小學和幼兒園上下學交通安全檢查作為當前刻不容緩的重大任務抓落實，成立了中小學和幼兒園上下學交通安全檢查領導小組，5月4日對學校進行了交通安全隱患排查，現將自檢自查情況報告如下:

　　一、必須高度重視，明確責任。

　　1、上學期我們就組建了交通安全領導小組:

　　組長:園長

　　成員:

　　2、明確責任

　　每位師生都清醒的認識到交通安全工作是幼兒園的重點工作之一，是確保幼兒園保教活動正常進行的基礎和保障。因此，全體教職員工提高認識，認真履行自己的職責。領導小組成員必須做好幼兒園交通安全教育活動的組織實施。

　　二、必須增強意識，加大宣傳力度。

　　1、上學期幼兒園在多媒體教室搞了一次交通安全知識專題講座。

　　由幼兒園的法制副園長對幼兒們進行現場講解。講解中xx警官首先組織幼兒們學習了身邊的交通安全知識，如:紅綠指示燈的意思、交警指揮的手勢、斑馬線的意義、行人通行的原則、禁止在公路上做的一些行為等;再示范講解了平時注意交通安全行為，提醒幼兒們注意保護安全設施和交通標志、不在在公路上追逐打鬧、乘車過程中頭不伸出窗外、不要在副駕駛位置上乘坐、不要乘坐摩托車等。

　　短暫的講解學習，讓幼兒受益匪淺。通過活動讓“一個孩子影響家庭，一個家庭帶動社會”，讓全社會都樹立良好的交通安全意識，做到文明出行，安全出行。

　　2、幼兒園交通安全教育一直在進行，交通安全知識納入教學內容，但起先連老師也沒意識到幼兒小小年紀能有這么強的接受力和影響力，隨著課堂交通安全教育的深入，效果逐漸顯現。

　　比如，我園在幼兒園的樓梯左右兩邊分別畫上了不同顏色的小腳印，幼兒走樓梯都很自覺地踩著同種顏色的腳印。還在樓梯間粘貼一些標語，而家長受到的間接作用力也不小，由于幼兒的.監督，家長們平時在交通安全上也更加注重做好表率。

　　三、必須突出重點，加強監管。

　　規范幼兒園教師車輛管理，重先強調“兩證”齊全才能上路，要求教師自覺遵守交通規則，進園門口先下車，再把車輛按順序停放在車房內，與有車的教職工鑒定安全責任書，遵守道路交通法規，嚴禁酒后駕車。

　　繼續開展民警進校園、課堂的活動，保證每月有兩節安全教育課。采取交通安全知識進課堂，帶幼兒出游時進行隨機教育，教育幼兒不能橫穿馬路，走路要走人行道，學習識別交通安全標志，自覺遵守交通規則。幼兒園門口交通安全工作一直以來是我園治理道路交通安全工作重點，經過上級各有關部門的大力協助，幼兒入園和離園期間門口雜亂無章的現象有所緩解。

　　同時門衛加強監督管理，我園每天派出一名值班領導和一名值班教師，在接送幼兒的高峰期和門衛一起，在大門口負責指揮車輛的停放，并且擺放上車輛停放標志牌，在公主路入口處也擺放車輛出入警示牌;除此之外還得到交警部門的大力支持，車輛分類停放的秩序基本形成。

　　繼續與教師、家長簽訂交通安全協議，雖然現在非常強調交通安全，可實際上很多人對此并沒有引起足夠重視，交通安全知識教育一定要從幼兒園抓起，多開展小手牽大手的活動，加大宣傳力度，使全社會都來重視交通安全問題，確保幼兒上下學的乘車安全。

　　四、必須迅速行動，進行排查。

　　目前全園共有幼兒495人，學校不使用校車接送，其中家長委托三輪摩托車接送的幼兒有6人、委托微型面包車接送的幼兒有3人，其余幼兒都是家長自己親自接送。對委托他人車輛接送的幼兒，我園告知幼兒家長，自己找的接送車輛一定要證照齊全，以確保幼兒的安全。我園還于20xx年11月29日和以下家長簽訂了幼兒上下學安全協議書。

　　學校安全交通自查報告 7

　　近日，我校召開了緊急班主任會議，傳達了淮安市楚州區教育局文件《關于進一步做好學生上下學交通安全檢查的通知》精神，會后，學校對近期交通安全工作進行了全面自查，現小結如下：

　　學生交通安全工作是學校工作中的頭等大事，是學校工作中的重中之重，我校一貫重視學生安全教育工作，對安全教育工作常抓不懈，我校成立了以校長、德育處、班主任等為成員的安全領導小組，近期對學生交通安全狀況進行了深入細致地檢查。

　　一、學校有交通安全工作領導小組，工作踏實。以校長、德育處、班主任等為成員的安全領導小組，定期不定期對學校安全工作進行檢查，對學生上下學交通方式進行檢查，并且制定相關安全制度，保證安全工作的有序進行，加強了安全工作的'領導、監督和檢查。

　　二、簽訂了《安全工作責任狀》。學校與班主任、任課教師、學生家長簽訂了安全責任狀，使廣大教師和領導上下一心，學生家長和學校齊抓共管，共同做好學校的安全工作。

　　三、加強了師生交通安全教育。學校領導十分重視師生的交通安全，特別是學生的交通安全，我校地理位置特殊，學校門口就是十字路口，來往車輛較多，護送路隊教師將學生送至信用社門口，保證學生安全通過公路。平時利用晨會、班會等對學生進行交通安全知識教育，極大地提高學生交通安全意識。

　　四、近期交通安全重點工作。對學生上下學交通方式情況進行全面檢查了解，對每個學生學生出行方式進行登記檢查，對騎自行車的學生進行年齡檢查，并有年齡證明。全面開展一次乘車安全教育，教育中小學生堅決不乘拼裝車、報廢車、農用車、貨運車、馬自達、三輪車等非法運營車輛上下學，教育步行上下學的中小學生遵守交通規則，主動安全避讓行駛車輛。以《致家長一封信》等形式提醒家長進一步提高安全意識和監護人責任意識，千萬不要租用不符合安全規定的車輛接送學生。

　　五、存在問題。學校門前巷子太窄，雨天很容易發生擁堵。學校領導親自檢查非法車輛，查獲幾輛非法車輛，對其車主進行交通安全教育，登記在楚州區非法接送學生車輛調查表上，并報上級主管部門；對少數未滿12周歲騎車同學進行教育，并禁止其騎車上下學，發放交通安全整改通知書，班主任跟蹤監督整改到外。

　　學校安全交通自查報告 8

　　生命彌足寶貴，安全提供保障。安全維系著社會的穩定，牽動著家庭的幸福，關系著未成年學生的健康成長。依據教委文件精神，臺城中心小學有計劃地開展了“增強交通安全意識，提高自我保護能力”為主題的交通安全教育活動，在全校師生中掀起學習交通知識，標準交通行為，遵守交通規則的熱潮。

　　一、領導高度重視，師生員工積極行動

　　3月28日下午，臺城中心小學召開交通安全教育發動會，會上李校長引用活生生的事例，闡述了交通安全的重要性，號召全校師生積極行動，自覺了解交通安全常識，自覺標準自己的交通行為，提高自我保護能力，在遵守交通規則方面為社會做出表率。由于領導的高度重視，大力宣傳，臺城中心小學全體師生員工積極響應，拉開了交通安全教育活動的序幕，學校利用課間操、隊會課等時間以《道路交通安全法》、《中小學生走路、騎車、乘車安全知識讀本》等為藍本，認真學習有關法規條例。

　　二、開展特色活動，增強交通安全意識

　　學校大隊部把3月28日～4月1日定為交通安全活動周。大隊部在校園進行《道路交通安全常識》圖片展，積極營造良好氣氛，各中隊依據學生年齡特點，開展學生樂于參加的活動，讓學生在活動中學習，在活動中受教育。具體安排是辦好一期“安全版報”，開展一次“交通安全”主題隊會，備好一次“安全知識競賽”。

　　學校大隊輔導員利用晨會組織學生學習《小學生安全常識》，指揮齊讀瑯瑯上口的`“安全常識順口溜”、“一條道路分道行，車來人往忙不停，行人走路要安全，須把交規記在心。行人要走人行道，無故莫上車道行，假如沒有人行道，千萬記住靠邊行，橫穿馬路過叉口，要在人行橫道走，車輛臨近莫橫穿，平安幸福牽你手。莫在路上玩游戲，車輛最是無情義，猛跑打鬧更危險，不鬧不玩要牢記�！比��！叭嘎暋憋w揚，把交通安全教育活動推向了高潮。

　　3月31日下午，臺城中心小學進行了交通知識主題競賽。在大隊輔導員繆錦星的主持下，競賽緊張劇烈、井然有序地進行著。由于學生對交通知識有了深入學習，競賽中學生答題準確率極高，選手們勇于挑戰，展示了當代小學生的素養風采，博得了陣陣掌聲。競賽不是目的，而是手段，以賽促學，賽中再學，活潑新穎的形式，使交通安全教育深入學生心靈。

　　三、標準交通行為，提高自我保護能力

　　4月1日下午，臺城中心小學邀請了交警中隊的劉干警，在學校大操場為全校師生作了別開生面的“交通安全知識及自我保護”主題講座。交警叔叔引用了許多交通事故案例，采納提問、學警察手語等有趣的形式，向全校師生作了深入淺出的講解。這次警校聯誼的活動，不僅關心師生進一步了解交通安全知識，同時也提高了學生的自我保護能力，增強了大家的交通安全意識�；顒咏Y束時，全校學生自發地報以雷鳴般的掌聲，發自內心地向警察叔叔致謝。

　　安全是天，這是臺城c中心小學全體師生員工的共識。生活離不開交通，交通安全為幸福的生活提供保障，臺城中心小學的師生將以本次活動為新的起點，在日常生活中，自覺學習交通法規，標準交通行為，遵守交通規則，領先垂范，為建設“平安校園”、“文三、擴大宣傳，提高意識

　　1、學校召開了一次防溺水等安全教育主題校會，集中向學生進行了一次安全知識宣傳，各班召開了防溺水主題班會，強調了安全紀律，懸掛了“珍愛生命、預防溺水”橫幅，學生集中進行了宣誓。制定了嚴明的防溺水班級公約，進一步標準了學生行為，要求相互監督，自覺遵守。

　　2、向全體學生印發了《各學生家長的一封信》，對家庭教育提出了很好的建議和要求，教育宣傳工作深入到了每個學生家中，得到了家長的有力支持和配合。

　　3、各班利用黑板報，以宣傳防溺水根本常識為主題，進行了書面宣傳，再次濃厚了教育氣氛。

　　4、通過防溺水教育視頻，向學生進行了一次預防、急救等知識教育，給學生敲響了警鐘，豐富了學生急救知識。

　　5、安全教育工作常抓不懈，成立假期安全聯防小組，保證即使是假期也要經常安全提醒，發覺問題必究并及時通報，師生的安全責任意識長久保持。

　　6、開展防溺水主題手操報競賽，美術競賽，朗誦競賽等，利用多種形式，多方面內容的宣傳，做到防溺水思想意識深入每個教師，每個學生的心里。

　　7、利用國旗下講話和全體學生大會對學生進行進一步的防溺水安全教育。

　　8、學校利用短信、微信、翼校通等媒介實時與學生家長進行交流溝通，到達共同監管的目的。

　　學校安全交通自查報告 9

　　為進一步加強學校交通安全隱患排查和整治，預防交通安全事故的發生，我校認真組織實施，成立專項整治工作領導小組，制定了交通安全隱患大排查、大整治工作方案，進一步明確責任，現將本次交通安全隱患排查及整治工作情況總結匯報如下。

　　一、交通安全隱患排查情況

　　20xx年2月24日我校對校園交通安全環境進行了檢查，我們發覺仍存在著一些安全隱患：

　　1、學校出大門口外公路上車輛許多，沒有明顯安全標識。

　　2、上、下學時有不少摩托車在校外接學生，并存在超載、逆行、占道等現象。還有一些家長騎車精力不集中，和同學邊騎車邊講話等。

　　二、加強整改，組織實施。

　　針對以上相關情況，我們做了大量的工作。

　　1、提高認識，加強交通安全教育領導和管理工作。為進一步加強學校交通安全管理工作，牢固樹立“安全第一”的思想，切實落實安全工作責任制，我校認真組織全校師生學習上級相關安全教育文件，并吸取近期發生交通安全事故的教訓，特別是針對學校存在的實際情況，制定了相關安全工作措施以及相應的應急預案。

　　2、加強對學生進行安全教育和管理工作。我校嚴格貫徹執行《中小學幼兒園安全管理方法》和《中小學公共安全教育指導綱要》的規定和要求，進一步加強對學生進行交通安全教育。特別是針對學生乘坐摩托車等現象，我校通過黑板報、班會等渠道進行安全教育宣傳，全員樹立安全意識，切實加強對學生進行安全教育，同時教育學生怎樣預防溺水、食物中毒、疫情、交通等安全事故的教育以及應對洪水、火災、雷電等突發事件的安全知識教育，廣泛宣傳預防傳染病常識，不斷提高師生的防控意識，切實增強了廣闊學生的防控意識和自救自護能力。

　　3、學校開學向每位學生家長發放了《關于禁止學生搭乘非營運車輛的告知書》，明確要求學生一律禁止搭乘非營運車輛。禁止未滿12歲的學生騎自行車上學回家。

　　4、加強學校與社會各部門及家庭的聯系工作。依據我校實際情況，組織和發動全社會都來關懷學生的生命安全，共同做好學生校外安全工作，并通過與學生家長簽定安全責任書和印發《告家長書》、家庭訪問、家長會等形式，加強了學校與家長的溝通和聯系，并取得家長的支持和配合；學校大門口公路上車輛多，沒有明顯安全標識，學校將配合公路部門設立安全警示牌，確保學生安全；，同時向交警隊、派出所反映摩托車超載現象，他們也將配合相關部門進行完善和處理。加強對學生家長的安全教育，要求接送學生不能超載。

　　5、嚴格實行安全責任首問制。學校建立領導安全巡視制度和節假日值班制度，值日領導帶著值日教師每天對校園進行巡視，各位教師發覺問題應在第一時間內進行處理和報告，嚴格實行安全責任首問制，學校將在第一時間內向上級部門報告。

　　三、今后的工作

　　因此，全校上下形成了人人有責任、事事有人做、時時有監控、天天有督辦、月月有檢查的良好局面。但是，由于多種因素的影響，我校交通安全工作形勢依舊十分嚴峻，校園周邊環境治安整改工作仍有待于進一步完善，對此，我們認真分析和勇于正視學校安全及校園周邊環境治安整治工作中存在的問題。我們將采取強有力措施，進一步深化專項整治，搞好學校交通安全治理工作。

　　1、強化思想認識。1370余生在校園內生活、學習和工作，學校安全工作任務極為艱巨，社會關注程度十分集中，絕不能有任何的.松懈和疏忽。否則，后果不堪設想。我們必須維護改變開展穩定大局，關懷下一代健康成長的高度，進一步認清形勢，提高認識，統一思想，理順和建構學校交通安全整治長效機制，做到環環相扣，點點相連，密而不繁，疏而不漏，確保萬無一失。學生家長和社會各界人士也必須具有高度的緊迫感、使命感和責任感，做到人人重視安全、事事安全第一，確保學校安全管理和治安整治卓有成效。

　　2、強化交通安全。一要教育學生遵守交通規則，限度的防止人身損害。二要教育學生不乘坐超載車、不合格車輛、農用車、三輪車。三要做好監督工作，嚴禁不合格車輛、三無車輛、農用車、三輪車到校接送學生。

　　3、強化目標責任。維護校園交通秩序，是維護社會穩定工作的重要組成局部，學校進一步加強領導，強化學校交通安全責任制。

　　4、強化教育宣傳。要通過多種方式和途徑，采取多種措施，在深度和廣度上狠下功夫，切實加強宣傳教育。廣泛開展各種形式的活動，如升旗儀式、演講、交通安全知識講座、家長會議等教育活動。要開展好每周二的安全教育課，要利用班、隊會等有利時機開展社會實踐活動。要加強學生道德品質教育、紀律教育和衛生健康教育，全方位地占據學生思想陣地。

　　從根本上解決學校交通安全問題。同時要求大家多下班級，多接觸學生，了解學生，發覺問題，及早處理。教育學生做到：嚴守交通規則，注意交通安全。出入校門步行，放學后不要在校門外逗留。

　　綜上所述，我校在交通安全管理中，嚴格執行上級的有關要求和精神，為學生創造健康成長的良好條件和環境，是我們義不容辭的責任。我們將向管理要安全，向道德要安全，切實做到認識再升華、責任再增強、作風再轉變、措施再到位，上下一心、左右聯動，深化整治、扎實工作，確保學校交通安全環境治安良好。

　　學校安全交通自查報告 10

　　時間飛逝，歲月如梭。轉眼緊張而充實的20xx年春季學期的工作馬上結束�；貞浺粚W期來我校的交通安全教育可以說碩果累累，平常我校注重抓交通安全教育，遇到節日時，通過大型活動來推動交通安全教育的實施。一學期來學生的交通安全意識進一步增強了。學生在活動中加深了理解，提高了綜合素養，現將一學期來的工作總結如下：

　　一、提高認識，加強教育，學校無交通事故。

　　我校地處326國道旁，對學生做好交通安全教育工作是我校工作的重中之重俗話說：“隱患大于危險”要加強安全教育必須要先提高學生的安全意識，為此學校堅持《安全伴我成長》，嚴格開課。各年級教師自己制定了交通安全授課計劃，嚴格按照授課安排表，把交通安全課列為學校的課程安排表，在交通安全教育中注重實效，學生的交通安全知識熟知率到達95%。一年來全校學生遵守交通規則，無違反交通規則現象、無交通事故發生。

　　二、加強交通安全教育的領導地位。

　　我校一直把安全教育放在學校的首要位置，而交通安全教育又是我校的特色教育，因此一直以來對此項工作非常重視，為此我校組成了以校長為組長的領導小組，制定了詳細的分工，形成各司其職，齊抓共管的局面。組成了以大隊委大隊長為首的學生管理小組，負責檢查全校師生的校風校紀，負責監督學生的交通安全，對于發覺的問題及時上報，及時解決。特別是今年我校的路隊制實行更加嚴格合理的管理制度，進一步加強學校交通安全工作的順利開展。

　　三、為了深入持久地搞好我校的交通安全教育，我校開展了一系列的豐富多采的交通安全教育活動。

　　1、迎接了威海地區教育同仁對我�！熬��！惫ぷ鞯膮⒂^考察，得到了來訪領導的一致好評。

　　2、在警校建校九周年之際，名譽校長石學鵬同志，來校慰問小警員。石校長與小警員們親切交流，并為小警員們講述了自己赴海地維和的經歷。給小警員們上了一堂生動的愛國教育課。

　　3、迎接了聊城交警支隊的領導和干警，對我校警校工作的`參觀學習，我校突出的工作，得到了領導們的認可。

　　4、手抄報競賽定期舉辦交通安全教育手抄報競賽，已經成為交警學校的常規活動，6月1日，進行了優秀手抄報展。

　　5、組織帶著局部“小警員”，參加了區“交通安全教育示范基地”的掛牌儀式，“小警員”們做了精彩的表演。通過表演，“小警員”們進一步明確了交通安全的重要性。

　　由于工作的突出，年底我們被評為xx市“交通安全先進單位”�！敖逃�一個孩子，影響一個家庭，帶動整個社會”我校將堅持開展小手拉大手活動。讓交通安全教育深入每一個孩子的心。

　　學校安全交通自查報告 11

　　為進一步加大學校交通安全管理，確保師生安全，根據教育局和中心中學工作安排，結合學校實際情況，我校對交通狀況進行一次全面的自查，現將自查情況報告如下：

　　一、指導思想

　　交通安全檢查必須認真貫徹和落實科學發展觀，以人為本，預防為先，嚴格管理，杜絕交通事故在校園內和師生上學放學路上發生，保證全校師生的生命安全和財產安全。

　　二、自查時間：

　　20xx年5月7日

　　三、自查步驟

　　1、學校成立交通安全自查自糾工作領導小組：

　　組 長

　　副組長：

　　成 員：

　　2、自查情況

　�。�1）學校目前教師上班基本都是依靠電動車，無學生騎車上學。

　�。�2）學生主要來自xx村本村、xx村、xx莊，交通狀況良好，xx莊、xx莊學生主要是家長親自接送上學，xx村學生主要是步行上學。

　�。�3）學生上學、放學路上車輛情況：

　　xx莊方向：主要走曲雙路，車輛主要是三輪車、小型貨車；

　　xx莊、xx村方向：這條路主要是鄉間小道，不靠公路；

　�。�4）不足分析：

　　第一，學生年齡偏小，交通安全意識和知識還較差；

　　第二，學生在上學、放學路上，遇到各種交通車輛，會引發交通事故；

　　四、今后工作：

　　1、加強我校師生安全教育和管理，提高我校師生的安全意識，增強教師對生命的.關注，杜絕教師行車安全事故發生，規定：學生上、下午放學后10分鐘內，教師不能動車，每天放學時間，安排值班教師在校門口把守；

　　2、杜絕學生騎車上學，凡騎車上學的，一律予以沒收交給學生家長，并向家長做道路交通安全教育；

　　3、開展學校道路交通安全教育，增強全校師生對生命的關注，杜絕違法事件的發生。

　　4、在全校開展一次《道路交通安全法》宣傳活動，利用手抄報、國旗下講話、班會等向學生宣傳道路交通安全重要性

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