• 安全實習報告

    時間:2023-03-02 04:07:52 實習報告 我要投稿

    安全實習報告范文(通用14篇)

      在不斷進步的時代,報告的用途越來越大,多數報告都是在事情做完或發生后撰寫的。我敢肯定,大部分人都對寫報告很是頭疼的,下面是小編精心整理的安全實習報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

    安全實習報告范文(通用14篇)

      安全實習報告 篇1

      1、實習內容

      經過安排,我分到了XX建設總公司第六分公司XX項目部,建筑工地安全員的職責如下:

      一、在項目經理領導下,全面負責監督實施施工組織設計中的安全措施、并負責向作業班組進行安全技術交底。

      二、檢查施工現場安全防護、地下管道、腳手架安全、機械設施、電氣線路、倉儲防水等是否符合安全規定和標準。如發現施工現場有不安全隱患,應及時提出改進措施,督促實施并對改進后的設施進行檢查驗收。對不改進的,提出處置意見報項目負責人處理。

      三、正確填報施工現場安全措施檢查情況的安全生產報告,定期提出安全生產的情況分析報告的意見。

      四、處理一般性的安全事故。

      五、按照規定進行工傷事故的登記,統計和分析工作。

      六、同各施工班組及個人簽訂安全紀律協議書。

      七、隨時對施工現場進行安全監督、檢查、指導,并做好安全檢查記錄。對不符合安全規范施工的班組及個人進行安全教育、處罰,并及時責令整改。

      八、在安全檢查工作中不深入、不細致及存在問題不提出意見又不向上級匯報,所造成的責任事故,應承擔全部責任及后果。

      而我的實習內容就是在師傅的帶領下逐漸熟悉以上內容,每天都跟著師傅到工地上檢查,尋找安全隱患。當然短短的一個月的實習時間,以上的內容并沒有都熟悉和實習到,只是學了部分內容。

      2、實習結果:

      經過這次實習活動,讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今后專業的學習打下堅實的.基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識,進一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高分析和解決專業問題的能力。

      3、實習的經驗及收獲:

      首先本次實習的收獲就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象到一個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

      其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規范要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設計是否能施工。

      工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如:墻體也會發生偏移,樓梯支模時樓梯間的高度不夠,陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題,都是工程中可能發生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發生的原因,才能找到解決的辦法。

      另外,通過幫助資料員填寫部分資料,使我對填寫施工資料也有了一定的認識,知道什么時候該填什么資料,需什么人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。

      4、總結

      這次實習是我對建筑安全等有了一定的了解,為我們今后學習專業知識引開了一條路,我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。每個施工單位都有標語“安全第一”,作為工程人員,應盡力避免安全事故的發生,不但要嚴格規章制度,還要為員工們灌輸安全知識,對他們的生命安全負責。

      安全實習報告 篇2

      轉眼之間,兩個月的實習期即將結束,回顧這兩個月的實習工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個月,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力,我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結安全工程工作實習這段時間自己體會和心得:

      一、努力學習,理論結合實踐,不斷提高自身工作能力。

      在安全工程工作的實習過程中,我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是:我們在學校學到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節了,以至于在以后的學習和生活中找不到方向,無法學以致用。同時,在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落伍。通過這兩個月的實習,并結合安全工程工作的實際情況,認真學習的安全工程工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務實的開展各項工作。

      二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責。

      在安全工程工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠,覺得在安全工程工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對安全工程工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據安全工程工作的實際情況,結合自身的優勢,把握工作的重點和難點, 盡心盡力完成安全工程工作的任務。兩個月的實習工作,我經常得到了同事的好評和領導的贊許。

      三、轉變角色,以極大的熱情投入到工作中。

      從大學校門跨入到安全工程工作崗位,一開始我難以適應角色的轉變,不能發現問題,從而解決問題,認為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情,想干有用的事的態度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的'角色,明白自己該干什么,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉變自己的角色,從一位學生到一位工作人員的轉變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉變。

      四、發揚團隊精神,在完成本職工作的同時協同其他同事。

      在工作間能得到領導的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊,才能實現最大的價值。實習期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。

      團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協力,成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談,其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,其本質上是注重個人目標和責任,工作團體目標只是個人目標的簡單總和,工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責,也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。

      五、存在的問題。

      幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領導的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高,對安全工程工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決,使自己更好地做好本職工作。

      針對實習期工作存在的不足和問題,在以后的工作中我打算做好以下幾點來彌補自己工作中的不足:

      1.做好實習期工作計劃,繼續加強對安全工程工作崗位各種制度和業務的學習,做到全面深入的了解各種制度和業務。

      2.以實踐帶學習全方位提高自己的工作能力。在注重學習的同時狠抓實踐,在實踐中利用所學知識用知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。

      3.踏實做好本職工作。在以后的工作和學習中,我將以更加積極的工作態度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。

      4.繼續在做好本職工作的同時,為單位做一些力所能及的工作,為單位做出自己應有的貢獻。

      安全實習報告 篇3

      在網絡中心同事的安排下,實習期間,我共參與或個人承擔了以下工作:電腦硬件組裝,系統安裝調試,專業網絡布 線、 ftp 信息服務器日常維護、www服務器日常安全檢測、局部網絡故障檢測與排除、校內單位硬件更新等。

      在短暫的實習時間內,盡可能能多的學一些東西,這就需要跟同事有很好的溝通,加深彼此的了解,剛到網絡中心,同事并不了解你的工作學習能力,不清楚你會做那些工作,不清楚你想了解的知識,所以跟同事很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。

      通過溝通了解,同事對我有了大體了解,邊有針對性的教我一些知識,我對網絡部線,電腦硬件安裝,網絡故障排除,工作原理應用比叫感興趣,所以同事就讓我協同他們或獨立的成校內大小單位的網絡安裝與檢修工作。如若干辦公室的網絡故障檢修等,直接或間接保證了校園網的正常運行和使用,在這方面的工作中,真正學到了教科書上所沒有或者真正用到了課本上的知識,鞏固了舊知識,掌握了新知識,這才真正體現了知識的真正價值,學以致用。

      此外呢,我們去參加了三次正規的講座,分別是校園網使用網絡計費、校園網電子政務、和網絡安全三個主題。此次報告一并帶來了該公司的最新產品,報告中我懂得了網絡計費的原理和方式

      實習期間,我利用此次難得的機會,努力工作,認真學習,嚴格要求自己,虛心向領導請教。其實我們大一學習的多為基礎課,專業課程還沒開課,但是這些網站上一般的工作都還能應付。在工作中,我提高了自己運用word,excel等常用軟件的能力,提高了自己的文字運用能力和寫作水平。

      紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!痹诙虝旱腵實習過程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措。在學?傄詾樽约簩W的不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。所以我在接下來的三年時間,一定要努力學習專業知識,并不斷實踐。才能更好的為踏入社會做準備。

      在工作中不僅讓實踐了在學校里學習的東西,同時還讓我學習到了一些新的知識,也算是積累了一些社會經驗,為畢業后找工作奠定了很好的基礎。也讓我真正了解了我所學專業在社會中的應用之廣。在完成工作后我總結了以下體會:

      第一: 微笑對人,塌實對事

      因為剛來到公司時,大家對你都不了解,只要你給他們以真心的微笑,留下好的印象,同時他也會讓你的面容留于他的腦海。在做事一定要謙虛,但必須腳踏實地,認真對待。

      第二: 和睦相處,協商共事

      在工作中要學會怎樣與人相處和與人溝通。做到平易近人,只有這樣,才能有良好的人際關系。要想在短暫的實習時間內,盡可能能多的學一些東西,這就需要有很好的溝通,加深彼此的了解,在快樂的氣氛下才能順利的完成工作,工作起來才能得心應手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。在工作上遇見難事大家要相互商量,相互討論,努力做好。

      第三: 謙虛做人,認真做事

      因為只有虛心請教才能真正學到東西,也只有虛心請教才可使自己進步快。要向有經驗的前輩學習,學習他們的工作態度和做事原則,才會讓我們學的更快。 工作中,來不得半點馬虎,否則就會出錯,工作出錯就會給公司帶來損失。所以在工作時一定要嚴肅、認真、努力地對待。

      最后,那也是更重要的,那就是遵守公司的各種規章制度和工作制度,時刻嚴格要求自己。還有就是時間觀念要強。

      總得來說在實習期間是緊張而愉快的,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發。我明白,今后的工作還會遇到許多新的東西,我也將繼續保持認真負責的工作態度,進一步完善和充實自己,爭取在以后的工作中取得新的突破。它將會給我帶來新的體驗和新的體會。因此,我堅信:只要我用心去發掘,勇敢,大膽地去嘗試,認真地對待,一定會有更大的收獲和啟發的,也在自己以后的工作和生活中積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。

      在工作中,也必須向前輩多學習,學習與別人交流與合作。在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的同事,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習很多知識、道理。

      此次實習,也讓我深刻了解到自己的不足。例如辦事效率不夠高,做事有點拖拉,還有在與人交流中許多技巧都還需要學習。我明白,到真正踏入社會,別人不會那么寬宏大度,一個小的失誤都可能讓你付出很大的代價。領導看重的是你的實力和能力,如果老是出現差錯,牽連到的人也可能很多,甚至影響到整個企業,所以必須提高自己更方面的能力,謹慎的工作,減少失誤。

      我還體會到一點,任何時候,身體健康都是最重要的,身體永遠都是革命的本錢。如果身體不好,其他一切都免談。工作忙的時候別人不會因為你的身體原因就不給你安排工作,也不會你的身體不好工作出了差錯就會原諒你。因為自己造成的后果就該自己承擔,自己的身體也是自己的。必須增加個人對于工作的責任感,而不是很散漫的,不認真的工作。要從每一件小事做起,一絲不茍的去工作。

      千里之行,始于足下”,這近兩周短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導的教導,這是我一生中的一筆寶貴財富,我要好好收藏。

      安全實習報告 篇4

      一.實習概括及建議

      1.公司概況:

      鄭州煤炭工業 ( 集團 ) 有限責任公司是在小煤窯基礎上發展起來的。

      裴溝煤礦始建于1960年,投產于1966年,設計年生產能力60萬噸,1979年改擴建,生產能力擴大為120萬噸/年,1996年實現120萬噸首次達產,1998年過油房溝斷層獲得成功,使瀕臨資源枯竭的礦井又獲新生,20xx年通過實施礦井通風、提升、運輸“三大”系統技術改造,使年產量由120萬噸飆升至20xx年的210多萬噸。裴溝煤礦井田面積48.76km2,剩余資源儲量27510萬噸,深部擴大區資源儲量15654萬噸,可采儲量17471.7萬噸,服務年限60年,現有資產3億元,職工5000余人,下轄成建制區隊20個,生產布置為一綜一炮一殘采。主要生產優質貧瘦煤,其產品具有中灰、低硫、高發熱量、易碎易磨等特點,廣泛應用于電力、冶金和民用。多年來 , 鄭煤集團公司深化企業改革 , 強化內部管理 , 引入先進管理理念 , 創建學習型企業 , 由小到大 , 由弱到強 , 形成了自己獨特的發展模式。依靠技術進步 , 大力實施科技興礦戰略 , 探索和掌握了“ 三 軟 ” 不穩定厚煤層開采的核心技術 , 炮采、綜采單產處于全國 “ 三軟 ” 煤層開采領先水平。加強礦井安全生產管理 , 建立了完善的安全保障體系。堅持以人為本 , 培育出一支技術精湛、懂經營、會管理的管理技術人才團隊 , 企業發展騰飛具有堅實基礎。根據構建 “平安鄭煤 , 百億鄭煤 , 百年鄭煤 ” 的.發展戰略 , 鄭煤集團積極整合礦區煤炭資源 , 實施資本運作 , 內引外聯 , 招商引資 , 發展循環經濟 , 推動企業跨越式發展。

      裴溝煤礦堅持走科技興礦的道路,先后在安全、管理、生產等多個領域實施和一進了一大批新技術,使礦井的機械化程度和技術含量大幅度得到提高,質量標準化工作邁上了一個新的臺階。裴溝煤礦崇尚以人為本的管理理念,不斷探索新形勢下思想政治工作的新路子,尊重人,理解人,以心換心,使職工隊伍始終保持著旺盛的斗志和無限的創造力,近幾年來礦容礦貌發生了根本性的變化,先后榮獲河南省“五一勞動”獎狀、“全國煤炭系統環境保護優秀單位”、全國“文明煤礦”等先進榮譽稱號。

      2.主要產品與特點:

      1)主要產品:

      優質貧瘦煤

      2)特點:

      中灰、低硫、高發熱量、易碎易磨等。

      3.危險源辨識分析:

      經過實習,結合所學專業知識,我認為該企業主要危險因素有:物體打擊、機械傷害、車輛傷害、起重傷害、觸電、淹溺、火災、高處墜落、坍塌、透水、冒頂片幫、放炮、瓦斯爆炸、中毒窒息、其他傷害。

      1)物體打擊:在礦井下工作,由于環境因素易發生此類事故;在機加工車間也容易由于操作失誤或馬虎大意發生此類事故。

      2)機械傷害:井下開采面易發生機械傷害;機加工車間機加工設備的旋轉、鉆孔、切削等時也易發生機械傷害。

      3)車輛傷害:廠區道路狹窄,運輸人員的車輛若駕駛不慎,容易造成損傷人體、損害財物。運送煤的礦車在軌道上行駛也容易發生車輛傷害。

      4)起重傷害:礦井中絞車上下運輸人員和原煤易發生起重傷害。

      5)觸電:礦區工作場所很多地方電壓很高,變配電設備、電氣線路、用電設備, 如若產品質量不佳、絕緣性能不良或因運行不當、機械損傷、維修不善導致絕緣老化破損或設計、安裝不規范,安全凈距不足或違章操作,均可能引發觸電危險。

      各類用電設備、照明、配電系統線路保護接零未接或失效,線路絕緣損壞、線路短路等均可能發生觸電事故。

      6)淹溺:廠區內有一個人工湖,若游玩不慎易發生淹溺事故;礦井下發生透水事故時也易伴隨淹溺事故的發生。

      7)火災:瓦斯等易燃氣體的溢漏容易發生火災,甚至爆炸;電路或用電設備出現短路、過載、接觸不良等,也可能引發火災危險。

      8)高處墜落:凡2米以上各類高空作業點位,均有可能引發高處墜落事故的發生。絞車在上下運輸人員的過程中,如若工人打鬧或者失足,均有可能引發此類事故的發生。

      9)坍塌:煤礦礦井巷道頂部承受壓力過大,或巷道支持體破壞,造成大面積的冒頂事故,即為坍塌事故。

      安全實習報告 篇5

      一、實習目的

      通過在彬縣水簾洞煤礦的生產實習,對井上工業廣場、機修廠、洗煤廠以及井下采煤工作面、掘進工作面、電廠等地的參觀認識、幫助我們掌握礦井的安全生產系統。通過安排組織安全生產等各類報告會,全面了解實習礦井以及煤礦的安全生產知識等組織活動。通過組織各類聯誼活動(包括義務勞動、比賽等)融入礦區生活及全面了解礦區安全生產文化。

      二、實習時間

      20xx年9月5日至20xx年9月14日

      三、實習地點

      彬縣水簾洞煤礦瓦斯發電廠、工業廣場、公司辦公區及安全生產調度中心及3803綜合掘進面。

      四、實習單位和部門

      陜西省咸陽市彬縣水簾洞煤炭有限責任公司

      五、實習內容:

      一、礦井基本概況

      彬縣水簾洞煤炭有限責任公司位于陜西省彬縣縣城西約5km的城關鎮內,距西安市157Km,北鄰312國道及福銀高速,西平鐵路也正在建設中,交通非常方便。20xx年10月13日,由山東新汶礦業集團公司接管,屬股份合作制企業。礦井井田地處彬長煤田東南部,北與下溝礦井田為鄰,南與虎神溝礦、陰山礦井田相接,東與火石嘴礦井田相鄰,西與大佛寺礦井田相鄰。水簾洞井田面積5.51km2,主采侏羅系4號煤層,煤層平均厚度12.2m,整個井田總資源量為5640萬噸,可采儲量3840萬噸。煤質為低中灰分、中高揮發分、低硫、高熱值煤,還有低磷、熱穩定性和抗碎強度均優,屬31號不粘煤。煤層有自燃發火傾向,煤塵有爆炸危險性,礦井生產系統改造設計按高瓦斯礦井管理,水文條件較為簡單,根據擴大區巷道實際探明,井田西部地質條件較為復雜。自20xx年10月新礦集團接管以來,歷經3年的時間,對礦井進行改擴建,改擴建后的生產能力達到0.9Mt/a,現改造全部完成。礦井設計采用斜井單水平開拓全井田,井口標高+865.0m,井底車場水平為+777.6m,沿煤層走向布置三條大巷,采用以綜采放頂煤為主的采煤工藝。

      現在水簾洞煤礦進風井井口布置在工業廣場中央,回風井井口布置在新風井工業廣場,采用中央分列抽出式通風方式,皮帶主斜井、軌道副斜井、原回風立井為進風井,新回風斜井為回風。在新回風斜井井口安裝兩臺FBCDZ№28型防爆對旋軸流通風機(電動機YBF560M-8/400KW×2/10),主通風機額定風量58-203 m3/s,額定負壓295-4430Pa,現在運行負壓為1100Pa,主要通風機運行角度為單機+6°。

      水簾礦現有一個綜放工作面3807工作面,采用U型通風方式,工作面運輸順槽進風,軌道順槽回風。兩個綜掘工作面:3802運輸順槽、3802回風順槽,均采用局部通風機壓入式供風。礦井各采區均實現分區通風,三采回風上山為礦井專用回風巷,通防設施全部按照規定要求進行建筑設置,無不合理的串聯通風、擴散通風、采空區通風。每10天對礦井各用風地點風量進行測定,各地點供風量均滿足配風要求,通風系統合理、安全、穩定、可靠。

      現礦井需要風量為3574m3/min,實際礦井總進風量為5300m3/min,有效風量率為87.7%。各用風地點風量充足,滿足配風要求。通風系統合理安全可靠,通風能力能夠滿足生產要求。

      二、實習行程

      第一站:水煤公司瓦斯發電站

      瓦斯在礦井下是非常危險地氣體,許多大型礦難都是由于瓦斯突出或爆炸引起的,如何能從根本上解決瓦斯超限問題,一直是煤礦井下的難題。而水煤公司對礦井瓦斯與火的治理獨辟蹊徑,瓦斯發電站就是對這一綠色開采思想的現場實踐。

      參觀是從9月7號開始的,我們一行三十多人坐2路公交,沿著崎嶇的山路到達位于虎神溝附近的'陜西水簾洞煤礦有限責任公司瓦斯發電站,該項目作為新礦集團的安全工程、環保工程、新能源工程重點實施工程,得到了各級領導的關心、支持和幫助。

      我們在工業場地參觀了瓦斯抽放治理設備,設備房中有四臺機組工作,二期機組正建,從老師那里了解到抽出來的瓦斯包括預抽瓦斯,和回風順槽中的瓦斯(瓦斯濃度22%左右),抽出來后直接備用管道抽到瓦斯發電廠發電,每天大概發電3~4萬度,這種變廢為寶的舉措值得借鑒和引。瓦斯抽采輸送及發電系統工藝流程如下:

      抽放站放散管接口→閘閥→水位自控式水封阻火器→絲網過濾器→瓦斯管道專用阻火器→低溫濕式放散閥→防爆電動蝶閥→水霧輸送系統→溢流水封阻火器→電動放散裝置→進氣支管→閘閥→旋風重水脫水器→手動蝶閥→發電機組→低壓電氣柜→升壓變壓器→高壓電器柜。

      利用煤礦井下的瓦斯發電這一想法,一方面可以降低井下本煤層中的瓦斯含量,避免采掘時發生瓦斯突出;另一方面可以變廢為寶,提高經濟效益,充分利用資源,發電來供煤礦自身使用,這樣就降低了煤礦用電成本;據了解甲烷造成的溫室效應的程度是二氧化碳的21倍,因此,它還可以起到環保的作用,這樣一舉三得的好事必然成為以后煤礦發展的趨勢。

      后來我們還參觀了風機控制室,了解了防爆門的結構,參觀了地面變電,我看的各種設備都有專人負責,我想到工作崗位上后肯定要認真負責、一絲不茍,因為稍微有些疏忽可能會造成嚴重的后果。 第二站:水煤公司地面廣場及安全生產調度中心

      9月9日,我們與帶隊實習老師的一道再次來到水煤公司進行實地參觀。剛一到礦區就被它的整潔所震撼,在我想來,煤礦都是又黑又臟、灰塵滿天的代名詞,可是水煤公司不然。

      安全實習報告 篇6

      我是學院xx級信息安全系的學生,在去前畢業后,我來到了**公司進行實習工作,我主要做的是網站設計工作,我發現通過實習工作,自身專業技術提高的非?,通過在**公司進行工作,我學到了很多在學校接觸不到的東西,比如,學習能力、生存能力、與人溝通的能力等等,F將我的實習情況匯報如下,請老師點評。

      一、實習工作介紹

      我所在的這家公司,是一家做網上招商的商業網站,公司接收各種廠家提供的信息,然后由網絡的技術人員,將商家的信息做成網頁廣告,然后掛在我們的網站上,以此達到商業推廣的目的,類似我們公司的網站在同行業還有u88、28招商網等。

      我和其它幾位同事做為網絡部的技術人員,主要的工作就是接收美工人員的網站模板,將其通過photoshop切片,然后導入dreamweaver進行排版,(排版主要使用css+p),并進一步的加以制作,完善美化,如加入js代碼,或透明flash,因為網頁是用css+p進行排版的,所以在最后一步的時候,我們還需要進行瀏覽器測試,因為css+p排版方式有一個最大的缺點就是:瀏覽器不兼容的問題,典型的如:ie與fireworks,因為各種瀏覽器使用的協議不同,所以會導致頁面在最終瀏覽的時候有一些小問題,如:頁面混亂,圖片、文字之間的距離過大或過小,頁面不美觀等等,做為一個新人,我在有些方面的技術還很不成熟,所以在技術總監張偉的幫助下,解決了很多問題,所在我很感謝他,當每天我們做完網頁后,都會在代碼頁面加入注釋代碼,在里面寫上每個人姓名的漢語拼間和工作日期,這樣方便月底做統計工作,公司領導會根據每個人的工作數量進行獎勵,每做一個頁面會有2塊的提成,雖然少點,但是積少成多,也是很可觀的。

      二、初來公司的時候

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      初來公司的時候,我們經過了初期考試,培訓,與最終考試三個階段,在接到公司讓我面試的電話后,我來到了**公司,因為要干的是網頁設計,所以要有一個小測驗,技術總監要求我們在網上自找圖片和文字,做一個簡單的頁面,要求是:什么樣的頁面都可以,考查的主要是面試者相關軟件的操作能力與代碼掌握的熟練成度,說實話,從畢業后,有一段時間沒有寫代碼了,剛一上機,還有點生疏,但是憑借在學樣扎實的學習功底,我很快就恢復了自己的英雄本色,將html代碼寫的很熟練,做了一個左右分欄的頁面,沒什么太大難度,技術總監看了以后,說不錯,讓我三天后參加培訓,合格扣就可以正式上班了。

     。ǘ┤斓腵培訓工作

      三天后,我來到了公司,一看,來參加培訓的人有很多,大概在十多個人左右,其實所謂的培訓,就是讓大家先熟悉這家網站的工作,先做一些他們平時干的活,做一些廣告網頁,這些網頁都是靜態的,沒什么難度。我后來發現,自己在這些人當中,還是較較者,心里優勢還挺好的。

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      三天的培訓后,我們迎來了最后的考核,合格的人會被留下,并得到一份為期一個月的實習合同,然后會在根據你在實習期的表現決定你的去留問題,最優秀的人會轉正,得到很優厚的待遇。

      考核的內容,就是在公司的商務網站上任選一個頁面,然后在規定的時間內做完,我還不錯,技術比較熟練,是第四個做完的。當我們把網頁做完后由這家公司的經理進行審核,最后的結果是,最先做完的前8個人可以有底薪加提成,每人頁面的提成是2元錢,而后面做完的,只有提成,沒有底薪,他們的提成是每個頁面5元錢,最后的幾個人就被淘汰了,制度雖有點不近人情,但是剛畢業的學生能忍也就忍了,就這樣,我們每個人得到了一份一個月的臨時合同,正式開始了實習工作。

      三、正式工作

      我們每天的上班時間是從早上8:30分到下午的17:00,這是我見過最有激情的一些人了,年紀輕輕,干勁十足,來了以后就工作,連平時聊天的內容也和本行業分不開,我喜歡他(她)們,回為是實習期,所以每天做的數量沒有太大要求,但是每個人都玩命似的干活,抓緊時間做網頁,我們做的網頁是比較簡單的從上到下式的網頁,通過css+p排版,這樣在后期瀏覽器兼容測試中,就好做的很多了,文字與圖片之間就不會有太多的麻煩,我干的很不錯,不過有些追求精致,我做網頁的速度慢了很多,最初每天只能做3——4個網頁,這對于我來說是不能接受的,后來我改變了工作方法,我第次工作的時候,先訂下計劃,比如今天做多少網頁,然后我將要做的所有網頁,先做好排版,這時的網頁雖然排過版,但是不美觀,因為沒有進行美化工作,然后我會在下午的時間,集中全力做美化工作,就這樣我的速度提高了很多,快了將近一倍多。只要更加熟練速度不會更快,我相信自己。

      安全實習報告 篇7

      一、實習目的

      1)通過認識實習,了解我國現行的安全方面的法律法規和安全狀況問題。對煤礦企業的整個采煤和加工過程、機械工廠是如何生產運營有了較為清晰的了解,知道安全技術人員所應該掌握的基礎知識體系。

      2)通過認識實習,理論聯系實際,鞏固和深入理解已學的理論知識(如煤礦地質學、普通地質學、工程力學、材料力學等),提高對安全工程專業的濃厚興趣,了解和熟悉安全工程學科的主要研究內容,并為后續課程的學習積累感性知識。

      3)通過認識實習,了解廠礦的大體工作流程及相關安全方面的規章制度。

      4)通過親身參加現場觀摩,了解碳素廠的基本生產工藝過程和煤礦企業采煤生產過程中需要注意的安全生產技術規范和監理細則。培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎。

      二、實習時間

      20xx年9月3日——20xx年9月14日

      三、實習地點

      四、實習計劃進程

      1. 20xx年9月3日~20xx年9月7日,認識實習的動員,有實習老師介紹實習的目的、要求及相關注意事項。接下來學院組織觀看有關的安全生產法、礦山安全技術和《命大于天》的相關視頻資料。

      2. 20xx年9月10日,在指導老師的帶領下,我們參觀了焦作萬方鋁業碳素分廠,工廠的有關人員向我們講解了工廠的概況、工廠安全管理制度的落實情況以及現場參觀的注意事項,然后帶領我們參觀了工人工作的場所,了解了此廠生產產品的工作流程及此過程中安全措施的具體實施。

      3. 20xx年9月11日,我們來到焦作市演馬莊礦參觀實習,煤礦的一負責人向我們講解了演馬莊礦的歷史及近年來的發展情況,然后帶我們到井下的機電設施間參觀學習。

      4. 20xx年9月12日,老師帶領我們到焦作市中軸集團進行了參觀實習,在引導員的帶領下我們參觀了數控加工車間和倉庫,并詢問了一些工廠概況和安全注意事項。

      5. 20xx年9月13日,河南焦礦機器有限公司,通過現場參觀實習,了解企業概況,聽有關人員講解機械行業安全管理制度的落實情況和企業安全文化開展情況。

      6. 20xx年9月14日,我們又來到了蒙牛乳業(焦作)有限公司,在講解員的引導下我們領略了這個中國領先的乳制品制造商工業園地的風采。

      五、實習內容及心得體會:

      1 、觀看有關安全生產

      為了強化安全意識,讓同學們了解安全基本法,更讓同學們深深感受到自己身上肩負的責任,學院老師為我們播放了安全生產的視頻。首先我們觀看的是安全方面的法律法規——由法律出身的著名主持人撒貝寧主播的教育宣傳片《安全生產法》,生動的報道,活生生的案例和引人入勝的情節深深地吸引了同學們的注意力,使本次活動收到了良好的效果。

      通過幾天的觀看錄象,我對《安全生產法》的了解從無到有:安全生產法的基本綱要是:為了加強安全生產監督管理,防止和減少生產安全事故,保障人民群眾生命和財產安全,促進經濟發展,制定本法;在中華人民共和國領域內從事生產經營活動的單位的安全生產,適用本法;有關法律、行政法規對消防安全和道路交通安全、鐵路交通安全、水上交通安全、民用航空安全另有規定的,適用其規定;

      安全生產管理,堅持安全第一、預防為主的方針;生產經營單位的主要負責人對本單位的安全生產工作全面負責;生產經營單位的從業人員員有依法獲得安全生產保障的權利,并應當依法履行安全生產方面的義務;工會依法組織職工參加本單位安全生產工作的民主管理和民主監督,維護職工在安全生產方面的合法權益;等等。在講到法律責任這一部分時,它即講到了安監部門的法律責任,又講到了生產經營單位和從業人員的法律責任,例如安全生產監督管理職責部門的工作人員,如有違法行為,根據其情節,給予降級或者撤職的行政處分;構成犯罪的,依照刑法有關規定追究刑事責任。生產經營單位的決策機構、主要負責人、個人經營的投資人違反法律法規的視其情節給予責令限期改正、責令生產經營單位停產停業整頓、罰款、構成犯罪的,依照刑法有關規定追究刑事責任等處罰。生產經營單位的從業人員不服從管理,違反安全生產規章制度或者操作規程的,由生產經營單位給予批評教育,依照有關規章制度給予處分;造成重大事故,構成犯罪的,依照刑法有關規定追究刑事責任等。

      我們還觀看了有關煤礦安全方面的錄像,了解到煤礦的主要災害是火災、水災、瓦斯、煤塵、冒頂等及其發生的條件、預兆和相應的防治措施。

      通過觀看視頻,我們對煤礦安全有了初步的了解,也為我們以后的專業課學習奠定了基礎。通過一系列深刻的安全事故及故事,是我們領會到《安全生產法》的精要。這些都是我們作為每個中國公民應該知道的最起碼的權利和義務,更是我們每個安全工維護人民生命財產安全的法律武器。

      2 、萬方炭素廠實習心得:

      20xx年9月10號,我們在學院老師的帶領下來到了焦作市萬方鋁業碳素廠,本次實習在于:了解化工產業大致生產流程,在實踐中切身體會有關安全生產規程的重要作用,宣傳安全知識。首先是工廠相關負責人員在員工會議室給我們上了一節安全教育課,通過他的講解我們了解到:

      1. 單位概況

      2. 安全生產須知

      1)防燙傷,所以手套是必需的。

      2)防磕碰,所以安全帽是必需的。尤其是焙燒車間,立體作業性強,更要格外注意。

      3)吊車下不可站立。

      4)由于廠房里落有很多碳粉末,要注意防滑,防摔倒。尤其是上下樓梯時一定要注意安全,不可擁擠哄鬧。

      5)防觸電,要遠離電線電纜,不可隨便觸摸。

      6)由于火焰高溫對眼睛的危害很大,所以要求工作人員都要配戴墨鏡(講解負責人同時還指出一個問題,配戴墨鏡給員工根據火焰的顏色判斷火候造成一定困難)。

      然后,幾位工人師傅分別帶領著我們參觀了各個車間并且耐心地給我們講解了各個工序的生產過程和要注意的安全事項,使我們對企業安全生產有了一個初步的了解。當我們問起安全生產問題和有關在碳素廠長時間工作對身體造成的傷害時,工人師傅指出長期在這樣的環境下工作:

      1.粉塵危害:在生產過程中產生的粉塵主要有氧化鋁粉塵、石油焦粉塵、瀝青煙塵。其中天車司機,電解車間工人,炭素粉破碎、篩分等崗位工人受粉塵危害較大。

      2.毒物危害:作業工人接觸到的毒物主要有氟化物、硫化物、瀝青煙、一氧化碳等。毒物主要存在于電解槽附近及煙氣凈化系統。瀝青煙主要于該工序生陽極工段的'混捏機、磨粉系統及成型工段。瀝青對人體的主要危害有兩個方面:一是由于瀝青中所含的蒽等光感物質,長時間接觸,并經陽光照射,可引起皮炎;二是瀝青煙對皮膚及粘膜的刺激作用。一氧化碳產生于電解槽的陽極,無色、無嗅,它在血中與血紅蛋白結合而造成組織缺氧,屬于Ⅱ級高度危害氣體。

      3.高溫危害:炭素工段的煅燒、焙燒、連續混捏、預熱螺旋、瀝青熔化生產設備均為生產性熱源。高溫使勞動效率降低,增加操作失誤率。主要體現在影響人體的體溫調節和水鹽代謝及循環系統等。高溫還可以抑制中樞神經系統,使工人在操作過程中注意力分散,肌肉工作能力降低,從而導致傷害事故。

      4.噪聲危害:產生噪聲的設備主要有凈化系統風機、炭素系統破碎機、球磨機、成型機、給料機、振動篩、輸送機及焙燒煙氣凈化系統風機和除塵風機等。噪聲能引起人聽覺功能敏感度下降甚至造成耳聾,或引起神經衰弱、心血管疾病及消化系統等疾病。同時噪聲影響信息交流,促使誤操作發生率上升。

      在廠區我們隨處可見各種安全標語,“在崗一分鐘,盡職六十秒”,“安全第一”,“安全帶來利益,事故造成損失”等等。領導人員告訴我們安全不是一句空口號,只有切身把安全放在心里,才能最大的保護工人和自己的安全。工廠里還實行了聯保制,要求每個小組的工作人員要相互注意提醒安全,最大限度的防患于未然。通過參觀,我們也提出了自己認為工廠存在的安全隱患并反映給現場的工作人員如:樓梯處太窄太陡:電線設置得不太合理,絕緣層很容易老化:燃燒爐過熱,需要設置一定的標志牌提醒工人等等。

      3 、焦作市演馬莊煤礦實習心得

      9月11號下午三點我們頭戴安全帽,身著礦工服乘車來到了焦作市演馬莊煤礦,剛進礦區的我們還比較興奮,對礦上的各種情況都不是很熟悉。在員工安全教育會議室廠礦相關負責人員給我們上了一節安全教育課,通過他的講解我們了解到:

      1. 單位概況

      4 、焦作市中軸集團實習心得

      9月12號,我們實習的地點是河南省焦作市中軸集團。企業負責人首先給我們介紹了企業的概況:

      1. 單位概況

      2. 安全生產心得

      在了解了企業概況之后,幾位師傅帶著我們走進工作第一線,深入了解工人師傅們的工作,在那里工人師傅給我們介紹了他們先進的裝運和儲存技術,他們的這項技術既大大減少了搬運過程中的人力勞動,既省時,又省力,同時也消除了工作過程中出現的搬運安全事故。

      5 、焦礦機器有限公司實習心得

      周四,在帶隊老師的帶領下,我們參觀了焦作礦山機械廠。首先,一名女技術員帶我們參觀了金結廠、成型車間等場所。過程中,通過技術員的講解和我們的現場觀摩,我們了解到:

      1. 單位概況

      2. 企業安全文化

      通過和技術員的交流,我們了解到機械廠在注重生產的同時,也非常注意對員工的安全教育。每天上班前都要開個例會,說明生產任務,更重要的是強調安全生產,時時把安全放在第一位。在安全生產方面使用了先進的安全體系進行管理,使公司連續幾年實行安全生產,而不發生重大人身傷亡事故。

      通過這次實習,我們收獲很多:在廠房里,我們看到了各式各樣的車床、磨床,有的規模很大,當然也有加工好的機械產品,真是讓我們開了眼界。了解了一些基本的切工、焊工、鉚工等等,這些是我們在日常的課堂上學不到的。

      5 、蒙牛乳業(焦作)有限公司實習心得

      1. 單位概況

      2. 安全心得

      六、實習體會

      通過這次認識實習,我們了解到各工廠的安全生產現狀和應該注意的安全事項,弄清了安全工程專業所涉及的領域和范圍,以及專業人員應具備的能力;確定了我們在大學的專業知識深化階段還需要補充的知識,為我們以后的工作也打下了一定的基礎。同時我也才發覺理論與實踐是有一定代溝的,深深體會到將理論用于實踐的重要性,在課堂上,我們學習的理論知識,如果在實際生活和工作當中不能夠靈活運用,那一切將等于是零。實習就是將我們在課堂上所學到的理論知識運用到實戰當中去。讓我們成為對別人對社會有用的人,我們要做到適應當今飛速發展的社會,要能夠確定自己的人生坐標,要能夠實現自己的人生價值。

      同時我深深地體會到,“安全第一”,絕不是一句空口號。它不是只靠觀看就能學到,它需要你的具體參與,只有身處其境,只有用心才能感受到它的真正的魅力所在。安全問題就是這樣,當你只是觀看事故報告的時候可能只會對數據有點感覺,但對于其他根本沒有想過,更不會有太過于強烈的感想,可是當你真正身臨其境的時候才能深刻感受到那種震撼,發自內心的震撼——種立志為國家的安全事業奮斗終身的志向油然而生。近幾年來科學技術發展很快,各行各業都引進了一些高科技的機械設備,追求經濟效益尋求利潤的升值的同時,安全隱患并沒有減少。因此,作為安全專業的學生,我們任重而道遠。安全為天,警鐘長鳴!安全問題更應該引起全社會的共同關注。

      安全實習報告 篇8

      一、 實習目的

      認識實習是教學計劃主要部分,它是培養學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業知識培養的搖籃,也是對工業生產流水線的直接認識與認知。實習的目的主要在于通過教師和工程技術人員的當堂授課以及工人師傅們的現場現身說法全面而詳細的了解煤礦安全生產相關設備及工藝。實習的過程中,學會從技術人員和老師那里獲得直接的和間接的生產實踐經驗,積累相關的生產知識。通過認識實習,學習本專業方面的生產實踐知識,為專業課學習打下堅實的基礎,同時也能夠為畢業后走向工作崗位積累經驗。實習中應該深入實際,認真觀察,獲取直接經驗知識,鞏固所學基本理論,保質保量的完成指導老師所布置任務。學習工程技術人員勤勞刻苦的優秀品質和敬業奉獻的良好作風,培養我們的實踐能力和創新能力,開拓我們的視野,培養生產實際中觀察、分析、解決問題的能力。

      我們應該通過實習達到以下目的:通過參觀河北能源職業技術學院教學用礦井和開灤地質公園,以及聽取林南倉礦宮平陽主任、荊各莊礦王鳳志總工程師、開灤礦務局閆云匯主任、錢家營礦龐鳳嶺工程師對各自所在礦相關情況及技術的介紹以及唐鋼集團張志業工程師對冶金行業安全狀況的講解,重點了解煤礦生產中相關的機械設備、技術工藝及理論原理,煤礦發展史,煤礦生產中所采取的安全管理方法,知道在實際生產中,企業是如何進行安全管理的.;以及通過實地的實習和思考,找出他們在煤礦安全生產及企業安全管理中存在的一些缺陷及所需采取的補救改善措施,從而為以后的學習和科研積累感性認識經驗。

      二、實習意義

      認識實習是我們工科學生的一門必修課,我們煤礦與安全工程專業要求學生掌握一些通用的安全技術與要求以及煤礦生產中有關掘進、支護、爆破、回采等相關技術工藝,包括煤礦用機械安全、防火防爆技術、通風防瓦斯技術、防煤塵措施、常見職業危害及防護措施、煤礦電氣安全技術等。這可以加深我們對機械化掘進、采煤,現代錨噴支護,錨網支護,金屬拱形支架支護、礦井通風與安全等的認識,為后續課程及畢業設計以及今后的實際生產打下堅實基礎。因此,通過本次實習我們可以達到對所學專業的性質、內容及其在煤礦安全領域中的地位有一定的認識,為了解和鞏固專業思想創造條件,在實踐中了解專業、熟悉專業、熱愛專業。另一方面,鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識,讓自己的理論知識更加扎實,專業技能更加過硬,更加善于理論聯系實際。實習也讓我們早些認識到我們將面臨的工作問題,讓我明白以后讀大學是要很認真地讀,只有具備足夠的專業知識,才能為好的實際動手能力打下堅實的基礎,實習更讓我們明白了以后要有一技之長,這樣才能迎接挑戰,也讓我們知道了大學是我們順應科學發展的墊腳石和自身發展的機會。

      三、實習內容

      1、參觀河北能源學院教學用礦井

      該礦井由早年的防空洞改造而成,走向為東西方向,全長100多米,內設運輸大巷、石門、巖巷獨頭掘進、回釆工作面、通風系統、風門、鉆眼爆破工作面、機電硐室等。在張九齡老師的帶領下我們首先見到一條鋼軌,鋼軌上面設有擋車器,了解到擋車器是防止跑車傷人事故發生的一項安全措施;巷道北側設有皮帶輸送機,一般在運輸大巷用來運輸煤炭;繼續行進來到巖巷掘進巷,此巷用縱軸巖巷掘進機掘進,錨噴支護和金屬拱形支架支護,外設壓入式局部通風機通風,上隅角安裝有瓦斯報警裝置;隨后我們來到回采工作面,有單體支架支護和液壓支柱支護,運用刮板輸送機轉載,聯合采煤機回采,放頂煤法放頂;跟隨風流穿過風門看到一臺抽出式風機負責礦井的通風,風機旁設有防爆型機電開關設備;接下來我們來到爆破工作面,透過爆破模型我們可以看到該模型采用楔形掏槽,掏槽眼深度大于輔助眼及周邊眼20~30mm;最后來到機電硐室,大型防爆機電設備涂黃色油漆。通過本次參觀我能更好、更直觀的理解從課本中學到的知識,給我非常直觀的印象,了解到側卸式裝載機、激光定向儀、蟹爪式轉載機是什么樣子的,為以后的學習和工作打下良好的基礎。增加了我們對自己將要從事工作的親切感。

      2、聽取各專家講座

     、僭趯m平陽主任的講座中,我學習到了巷道的分類:①按空間特征分類有垂直巷道、水平巷道和傾斜巷道。②按用途分類可分為開拓巷道、準備巷道和回采巷道三種。

      立井:有出口直接通到地面的垂直巷道。 如主井、副井、風井。在礦井開拓中井眼位置的選擇至關重要,一般不采用中央并列式通風,因為這樣礦井風阻會很大,工業廣場的位置一般不要在煤質較好的位置,這樣會造成煤炭的浪費。

      暗立井:沒有出口直接通到地面的垂直巷道。一般用來連接上、下兩個水平,擔負由下水平向上水平的提升運輸任務。

      水平巷道可分為:平巷、平硐、石門。平硐:有出口直接通到地面的水平巷道。 平巷:沒有出口直接通到地面,沿巖層走向開掘的水平巷道。按用途分,有運輸平巷、行人平巷、進風或回風平巷;按服務范圍分,有階段平巷、分段平巷和區段平巷。

      石門:沒有出口直接通到地面,與巖層走向垂直或斜交的水平巖層巷道。按用途分,有運輸石門、進風石門、回風石門。按服務范圍分,有階段石門、采區石門等。

      斜井:有出口直接通到地面的傾斜巷道。

      安全實習報告 篇9

      我是我們學院XX級信息安全系的學生。畢業后來到XX公司實習。主要從事網站設計。我發現我的專業技能通過實習進步很快。通過在XX公司的工作,我學到了很多在學校接觸不到的東西,比如學習能力,生存能力,溝通能力等等,F將實習情況匯報如下,請老師點評。

      一、實習工作介紹

      我工作的公司是一個網上招商的商業網站。公司接收各廠商提供的信息,然后網絡技術人員將商家的信息制作成網頁廣告,然后掛在我們的網站上,達到商業推廣的目的。類似于我們公司的網站,同行業有XX網。

      我和另外幾個同事,作為網絡部門的技術人員,主要工作是接收美工的網站模板,通過photoshop進行切片,然后導入dreamweaver進行排版(css+div主要用于排版),再進一步制作,完善,美化,比如添加js代碼或者透明flash,因為網頁是用css+div排版的。所以最后一步,我們需要對瀏覽器進行測試,因為css+div排版最大的一個缺點就是瀏覽器不兼容,比如ie和fireworks。由于各種瀏覽器使用的協議不同,最終瀏覽頁面會出現一些小問題,比如:頁面混亂,圖文距離過大或過小,頁面不美觀。作為一個新人,我在技術的某些方面還不成熟,所以在技術總監張偉的幫助下,解決了很多問題。我非常感謝他。當我們每天完成網頁的時候,我們會在代碼頁上添加注釋代碼,在代碼頁上我們會寫下每個人的名字和工作日期的中文拼寫,方便月末做統計工作。公司領導會根據工作量獎勵每個人,每頁拿2塊錢的提成,雖然少,但是

      第二,剛來公司的時候,

      初級考試

      剛來公司的時候,經歷了初試、培訓、期末考試三個階段。接到公司讓我面試的電話后,我來到了XX公司。因為我想做網頁設計,所以我必須做一個測驗。技術總監讓我們在網上要圖片和文字,做一個簡單的頁面。要求是:任何一種頁面都可以。主要考驗的是面試官對相關軟件操作和代碼掌握的熟練程度。說實話,畢業后有段時間沒寫什么代碼了,一上電腦還是有點生疏。但是憑借我扎實的學習功底,很快恢復了我的英雄品質,熟練的寫html代碼,做了一個左右列的頁面。不是太難。技術總監看完說好,三天后讓我參加培訓,培訓合格就可以正式上班了。

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      三天后,我來到公司,看到的時候,來參加培訓的人很多,十個人左右。其實所謂的培訓就是讓大家熟悉一下這個網站的工作,先做一些平時做的工作,做一些廣告頁面。這些頁面是靜態的,并不難。后來發現自己也在這些人中間,心里有了很好的優勢。

     。3)最終評估

      經過三天的訓練,我們有了最終的評估。合格的人會被留下,拿到一個月的實習合同,然后你根據自己在實習期間的表現決定留下還是留下。最好的人會變得積極,得到非?犊拇。

      評估的內容是選擇公司業務網站上的任意一頁,在規定的時間內完成。我不差不熟練,是第四個完成的。當我們完成網站時,將由該公司的經理進行審查。最終的結果是,最先完成網站的前8人可以有底薪加提成,每頁提成2元錢,而后面完成的提成只有提成,沒有底薪。他們的提成是每頁5塊錢,最后幾個人被淘汰。雖然制度有點不人道,但是剛畢業的學生可以忍。這樣,我們每個人都有一個月的時間。

      第三,正式工作

      我們每天的工作時間是早上8點半到下午17點。這些是我見過的最有激情的一些人。他們年輕又有活力。他們來了就工作,連平時聊天的內容都離不開行業。我喜歡他們,但是現在是實習期,所以對他們每天做的.量沒有太大的需求,但是大家都很努力,花時間做網頁。我們做的網頁是比較簡單的自上而下的網頁,用css+div排版,這樣在后面的瀏覽器兼容性測試中,就容易做多了,文字和圖片之間也不會有太大的麻煩。我做的不錯,但是有些追求精致,做網頁的速度慢很多。一開始我每天只能做3—4個網頁,這是我無法接受的。后來我換了工作方法,第一次先做個計劃,比如今天要做多少個網頁,然后我要做的網頁都會先排版。這個時候網頁雖然已經排版了,但是并不美觀,因為沒有美化工作,然后下午就要集中精力做美化工作,所以速度提高了很多,接近翻倍。我相信自己,只要自己更熟練,不要更快。

      第四,業余生活

      每天的工作都很快。有時候覺得時間過得很快,想停就停不下來。早上出門看到太陽,晚上下班看到夕陽或者即將落下的星星。日子過得好快。每一個工作日結束后,我都會在下班后走一會兒,去附近的書城充電,或者放松一下,找幾本自己喜歡的書,看幾個小時。

      五、工作經驗

      實習結束后,我和同事拿到了正式合同,留在了這家公司。通過這項工作,我得到了最大的體會,一個人如果在社會上沒有一技之長,就無法很好的生存下去,只有不斷的強化自己的專業技能。所以,親愛的老師,我會在課余時間好好學習,強化專業能力,讓自己變得更強。只有這樣,我才能為國家、為社會做貢獻,才能給自己、給父母、給學校一個滿意的答案。

      安全實習報告 篇10

      一、施工技術與施工安全

      施工技術的不斷改進是工程建設可持續發展不變的旋律,施工的安全是工程建設永恒的主題。隨著改革開放的不斷深入,經濟建設駛入了快車道,并不斷提高自己的速度。隨著全國建設小康社會的不斷深入,城鎮化建設的速度與規模與日懼增,無論是城市還是鄉村,建筑工地鱗次櫛比,一幢幢高樓拔地而起,一座座老城舊貌換新顏,人們對現代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級,施工技術正隨著建筑物的高度而迅速提升。而同時,隨之帶來了很多新問題的出現,這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿于工程建設的始終,從施工到投入使用,安全無時無刻不牽掛著建設者和使用者的心。

      施工技術的發展代表著本國建筑業發展的水平!敖洕侠,技術先進”的發展方向才是一個國家建筑業是否發達的代表。中國建設部早在1990年開始推行的《建筑業十大新技術》在不少地方也只是看見幾項,而并沒有全面的應用在具體施工中,原因有很多,最重要的就是本地的經濟實力比起南方沿海發達城市有很大的距離。設計方面在不少地方不存在任何問題,本地的設計人員都能趕超國內其他地區的同行,就是經濟方面制約了地方建筑業施工技術的發展和運用新技術、新材料、新產品的能力!提高施工技術是有許多先決的條件,如經濟實力、施工人員的素質、施工機械的水平、施工現場管理的能力等諸多因素。在某理工大學體育館工程,遇見過這樣的事例。該地區沒有能起吊設計中鋼梁的起重機械,不得以從外地租用了兩輛大型起重機械才把鋼梁安裝完畢,進行施工的企業也是南方的某著名鋼結構公司,這樣無行中增大了施工成本和竣工的時間。

      影響建筑安全的因素是錯綜復雜的,除工程建設本身眾多因素的相互干擾與影響,工程的技術問題,材料的品質問題,工程的經濟問題等等都從不同層面制約著建筑物的安全。工程安全不僅僅是工程技術問題,更是一個社會經濟問題,它與人們的生活息息相關,涉及社會經濟的發展和人類社會的進步。因此,在進行建筑工程設計和施工的每個環節,在追求工程經濟效益及社會效益的'同時,千萬記。喊踩枪こ探ㄔO永恒的主題!

      在建設施工安全方面,國家及地方主管部門抓得格外嚴格。除進行經濟處罰外,出現人身傷亡事故的施工項目部、建設單位、監理單位等所有相關人員都要受到行政處罰,有關單位還會遭受降低企業資格等級的處罰?蛇是有不可預料的“災害”發生,如吊車工操作不當身亡;某工地在進行吊運過程中,吊物下落把一名正在操作攪拌機的施工人員頭部打裂,當場死亡。這些觸目驚心的事例再次說明:“施工安全重于泰山”。

      二、施工質量與管理

      施工質量與管理是相輔相程的關系,兩者相互制約,相互促進。

      必須有嚴格的管理,質量才能有保障,反過來,有好的質量必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應!督ㄖこ藤|量驗收規范》GB50300—2002在建筑工程質量上做出了細致的規定,每個施工單位都以它做為施工質量評判的標準。下面就施工中常見的質量事故做簡要分析,闡述施工質量與管理的關系。

      1、底層模板支架沉降

      a、原因分析:在施工過程中,管理不善,支模前不進行設計,立模后不仔細檢查支架是否穩固,施工班組操作技工沒有進行培訓,不熟悉施工方法,盲目蠻干,導致發生工程事故。

      b、保證質量措施:模板支架在澆筑砼前必須按規范要求,經過認真的設計計算來確定。施工前應將支;梁粚嵦钇,放好支架軸線位置,鋪墊碎石墊層,支架下應設置墊塊。

      2、脹模

      澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出現脹模。

      a、原因分析:模板側向支撐剛度不夠,模板太薄強度不足,夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過大,就會出現脹,F象。

      b、保證質量措施:模板就位后,技術人員應詳細檢查,發現問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉,或用對拉螺栓將兩側模板拉緊;柱模應計算澆筑砼時的側壓力,檢查箍距是否滿足要求,及時加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。

      3、鋼筋加工制作錯誤

      a、原因分析:施工管理混亂,沒有嚴格的檢查制度,操作人員不經培訓即到施工現場進行操作;不懂鋼筋級別,工地沒有配料單,操作人員責任心不強,使下料長度失控,時長時短。

      b、保證質量措施:施工現場必須建立健全的質量檢查制度,每道工序都要有檢查,應嚴格按設計圖紙要求制作出鋼筋配料單,鋼筋應先經過調直,除銹后再下料。同一規格的鋼筋應統一掛牌,標明鋼筋的級別、種類、直徑等,運輸、堆放、吊裝時要有專人負責。技術人員要認真做好鋼筋的隱蔽工程驗收記錄。

      4、漏放構造鋼筋

      a、原因分析:對結構設計認識不全面,對構造鋼筋的作用重視不夠。再我看來多數都是重視不夠而忘記還應該放置構造鋼筋這回事,如少放或者不放梁中“腰筋”,柱下彎起鋼筋等等。

      b、保證質量措施:認真檢查已經安裝好的鋼筋,補足構造鋼筋,尤其是現澆板邊、角部位,梁的支座部位,墻或板預留洞口的周圍。施工時應采取有效措施保護構造鋼筋的位置,不得隨意踩踏等。

      5、混凝土澆筑不當使構件存在缺陷

      此缺陷在拆模后看的清楚,給予補救已經來不及。因為砼已經初凝,會出現蜂窩、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現象,影響結構耐久性要求。

      保證質量措施:常用的處理方法有局部修復、灌漿、補強等。要制定合理的施工技術方案,明確操作要求,并向工作班組進行技術交底工作。明確責任,實行分界掛牌制,加強現場管理,澆筑砼時注意觀察模板受荷后的情況,如果發現問題應及時解決。

      可見,質量事故的出現都是管理方面存在的漏洞才出現的!因此,加強管理才能盡量減少質量方面問題的出現。

      三、施工監理組織

      自1988年開始,我國在建設領的域開始進行建設工程監理制度試點工作,5年后逐步推行。1997年《中華人民共和國建筑法》以法律制度形式做出規定:“國家推行建設工程監理制度”,從而使建設工程監理在全國范圍內進的入執行階段。它是我國工程的建設管理體制的重大改革,對我國工程建設的管理產生了深遠的影響。建設工程監理的重要內容概括為:“三控、兩管、一協調”,既控制工程建設的投資,建設工期和工程質量;進行工程建設合同管理和信息管理;協調有關單位之間的關系。

      建筑產品具有價值大,使用壽命長的特點,并且關系到人民的生命財產安全和健康生活環境。工程監理企業接受建設單位的委托,服務于建設單位,從產品需求者的角度對建設工程生產過程進行監督管理。采用事前、事中、事后的管理方式對材料、設備、構配件質量分項、分部工程質量嚴格進行監督檢查,確保工程質量和使用安全的。

      比較正規的監理企業,他們人員素質高的,企業管理制度健全,企業文化做得相當優秀。這當中有的監理公司人員老化,知識陳舊,已經不能適應當今的監理活動。還有的監理玩忽職守,那施工單位的好處,不認真履行監理職責,沒有很好的服務于建設單位,這樣的不規范、不正規的現象相信會隨著市場的開放,法制的健全、完善而得到解決!

      四、結束語

      中國建筑業比起發達的西方國家還有著很多的差距的,只有中國建筑行業的人員不斷努力才能超過他們。當然,要改進的地方還有很多,一步一步腳踏實地的搞建設才的是出路。

      通過施工業務實習讓我更多的了解中國建筑的發展水平和現狀。實習是一面鏡子,它可以照出我學習的成果;進行施工的施工企業是一面鏡子,它可以照出企業的實力;當地的建筑施工水平是一面鏡子,它可以照出中國建筑業發展的現狀;中國建筑業的發展是一面鏡子,它可以照出中國在世界各國建筑業中的位置!我為圓滿的完成實習而高興,更為以后能為中國建筑事業的發展做出貢獻而驕傲和自豪!

      安全實習報告 篇11

      近日,局領導小組要求所有安全管理人員對安全生產工作進行反思,檢查,現就本人擔任安全員以來,講一講安全工作的心得體會,講一下自身存在的問題,剖析根源,進行整改,以便更好的開展好公司的安全工作。

      一、個人在安全方面的主要問題

      1、安全第一的思想沒有牢固樹立。一是對安全的重要性認識不足,思想有所松懈。我在基層站段領導班子分管安全生產多年,深感安全生產的巨大壓力,天天與鐵路行車打交道,安全隱患時刻在身邊,在風口浪尖上如履薄冰,為了保證安全,不得不全身心投入,加強管理,嚴防死守。到指揮部任職以后,就產生了洗腳上岸的思想,認為建設系統綜合部門的工作,特別是項目前期管理與安全不是直接關系,安全思想開始松懈。

      既不去施工現場,也不主動過問安全的事,滿足于項目實行招投標及簽訂合同,要求和規定都有了,施工單位也承諾了,至于合同及其承諾的履行情況,很少到現場進行檢查,沒有充分認識到安全鐵路建設重中之重的工作,建設項目管理無論前期后期都離不開安全。這種思想和做法與鐵路建設工作的要求存在大的差距,與當前的安全管理極不適應。

      二是安全管理有所松懈。主觀認為,所在部門管理的是項目的前期工作,對安全工作管理不夠嚴格,對部門人員的要求也不高,滿足于項目合同簽訂了,項目實施后也很少到現場檢查落實,對施工安全情況也沒有及時了解和掌握,合同中有關安全管理的條款套用規范文本,可操作性不強;設計由計統處委托,設計合同沒有及時簽訂,設計文件供應不及時影響項目的實施,推圖工作主動性不夠,依賴于計統處的發放,施工圖審核工作因種種原因未能正常開展,以會審代替審核,強制性標準的執行依賴于施工圖設計,這種問題對建設項目的安全而言是極為不利的。

      三是個人的業務知識和管理水平與建設項目的安全管理還不夠適應。主要表現是對安全管理的規章制度和強制性標準沒有完全理解和掌握,滿足于原在站段分管安全工作時所

      具備的常識,宏觀要求多,微觀管理少,安全管理知識和管理理念沒有與時俱進,特別是與大規模的鐵路建設所要求的安全管理不相適應,與時時刻刻關系著既有鐵路擴能改造,對安全管理要求更高的更新改造項目建設不相適應。

      二、整改措施

      1、提高認識。就是通過開展安全大檢查大反思活動,進一步提高建設項目安全重要性的認識。當前,工管所主要負責更新改造項目的建設管理,既有線施工對鐵路運輸安全干擾極大,稍有不慎就會發生事故影響行車。干鐵路,搞建設,無論前期后期,安全始終是永恒的主題,安全無保障,運輸就沒有效益。違章就是犯罪,違章就是殺人,這是血的教訓帶給每一位鐵路職工的警示。

      因此,管理工作必須牢固樹立安全第一的思想;牢固樹立全員全方位安全管理理念;牢固樹立既有線更新改造建設項目成也安全敗也安全的觀念,特別是要改變建設項目前期管理與安全無關緊要的錯誤認識和于己無關的思想,把建設項目的安全管理作為己任,融入中心工作,融入部門管理,融入崗位責任,自覺履行職責,加強安全管理;

      2、提高主動性。要立足部門管理工作,主動加強安全管理,在搞好項目前期工作的.同時,要主動介入項目的后期實施全過程,加強督促檢查,了解現場情況,掌握施工進度,,充分發揮部門管理人員專業管理的優勢,及時發現和解決安全管理存在的問題,督促施工單位整改,消除安全隱患,確保施工安全;

      3、加強管理。一是要加強合同履行情況的檢查,及時發現和糾正合同履行不到位的問題,特別是合同中約定的安全管理不到位的情況;二是要加強計劃和統計管理,與上級管理部門加強溝通,確保投資計劃足額下達,從資金安排上確保安全;三是加強推圖工作,與供圖部門加強聯系,并完善設計合同的簽訂,把被動等待供圖部門發圖變為主動推圖,通過及時供應設計文件,滿足項目實施需求,以此確保安全。

      4、修改完善部門管理辦法。結合建設管理職能的調整,按照指揮部的總體部署,對部門的有關管理辦法進行全面的修訂,特別是對合同中的安全管理條款進行梳理,并按鐵路局現行的有關規定進行修改,以此加強建設項目的安全管理。

      通過學習4.28特別重大事故通報和部領導關于開展安全大檢查大反思活動的重要指示,個人的思想認識有了進一步提高,能夠深刻認識到開展安全大反思、大檢查活動,是鐵道部針對當前全路運輸安全面臨的嚴峻形勢,為迅速扭轉被動局面做出的重大決策;是我們認真汲取事故教訓,全面排查整治突出安全隱患,夯實安全管理基礎,推動運輸安全持續穩定發展的現實需要。

      作為一名鐵路建設系統的職工,我堅決支持鐵道部的決策,主動投入到活動之中,按照鐵道部和鐵路局的總體部署和工程管理所的推進計劃安排,結合自身工作,認真開展大檢查大反思,努力提高安全思想認識,并以此為契機,整改工作中的問題,提高管理水平,確保建設工程施工安全。

      三、領導關懷

      1、主辦親自領我去現場講解。

      2、安排現場骨干跟班處理問題。

      3、參加經理溝通會。

      4、參加班組周例會。

      5、合理安排空閑時間參加業余活動。

      四、交流期間,發現的問題有以下幾點:

      1、隊員現場工作狀況存在問題及隊員的思想有動搖。

      2、隊員對飯堂伙食的反應。

      3、隊員對崗位的調動頻繁及加班太多的抱怨。

      4、隊員之間缺乏溝通及崗位配合意識差。

      5、對每次例會沒有抓住重點。

      6、交接班做的不是很全面,存在很多的漏洞。

      五、個人表態:

      通過此次交流實習,本人受益匪淺,為促使公司的安全管理工作能順利開展,本人將以積極主動的心態,理論與實踐相結合的方法,以身作則,做好培訓工作、做好傳、幫、帶工作,使我們的安全隊伍能誠信、專業、高效的為我們的顧客提供服務,從而提升我們的顧客滿意度。

      安全實習報告 篇12

      一、實習目的和任務

      認識實習是消防工程專業教學計劃中一個重要的實踐性教學環節,其目的是使學生全面深入認識所學專業在社會發展、工業生產等領域的重要性,使學生對各類實習基地的基本狀況,生產、經營與管理狀況,各生產工藝等尤其是石化工業企業和建筑消防的安全管理與裝備等現狀有一個全面系統的認識,并為后續課程的學習提供感性認識,同時打下堅實的實踐基礎,消防知識的實習報告。

      二、實習內容

      本次認識實習的.主要內容包括:到消防部隊了解專業消防人員使用的部隊消防撲救裝備,通過觀摩和實訓專業消防撲救技能,獲得消防撲救的基本技能;到消防器材生產企業熟悉固定式和移動式消防產品及其發展,熟悉自動噴水滅火系統、氣體滅火系統以及泡沫滅火系統的組成、工作原理、使用范圍和滅火方式,了解有關工業火災實驗發展,有關消防產品的生產過程;到大型石油化工儲存企業了解原油、半成品和成品油的儲存及冶煉工藝等知識,熟悉大型石化企業生產活動中的消防安全技術和管理措施;到南京工業大學圖書館參觀了解地面大型公共建筑完整的消防防火、滅火系統。通過本次認識實習,可以使學生從技術、生產、使用及管理等各個環節了解并熟悉消防工程的有關知識,為后續專業課的開展打下堅實的實踐基礎。

      三、實習要求

      1.應遵守和服從實習單位的安排,嚴格遵守實習企業的各項規章制度;

      2.應注意人身和財產安全;注意遵守交通規則,實習地車輛較多且行駛速度較快,實習往返時應在人行道上行走,過馬路注意來往車輛;注意不要和他人爭斗,防止意外事件的發生;

      3.遵守大學生行為準則,杜絕有損學校的言行;

      4.實習期間,學生應認真做好筆記,不做與實習無關的事;

      5.注意保守實習單位所要求的技術和經濟等秘密,應全部記錄在實習筆記本上,不準記在它處。

      6. 所有學生不得無故缺席,除非病重(憑醫院診斷書)或者發生其它重大變故,否則一律不得準假。未經實習指導教師同意而不參加實習者,實習成績一律按不及格處理。

      四、實習報告要求

      實習期間,每個學生必須準備實習筆記本,針對參觀實習對象,認真做好筆記,隨時接受檢查。內容包括以下幾部分:

      1.實習時間和實習地點;

      2.實習單位概況;

      3. 生產性企業在火災預防、火災等方面采取的技術防范措施和管理措施;

      4.消防器材生產工藝流程、各類自動滅火系統、消防報警系統的工作原理;

      5.消防科學技術、消防裝備、消防監督管理講座的內容。

      五、實習考核

      實習結束后,指導教師應根據每位學生的實習態度、實習表現、實習日記、平時考察、遵章守紀和考核等情況,綜合評定學生的實習成績。

      六、具體實習安排及有關事項

      消防第九周(10.26-10.30)實習安排

      時間周一周二周三周四周五上午開始調查報告:江浦校區消防力量情況調查及建議---張村峰、尤飛校內完成調查報告:江浦校區消防力量情況調查及建議;整理筆記校內完成調查報告:江浦校區消防力量情況調查及建議;整理筆記參觀學校圖書館、體育館、消防值班室校內完成調查報告:江浦校區消防力量情況調查及建議;整理筆記下午省消防總隊科技處領導作關于消防科技及裝備、消防監督檢查方面的報告---韓雪峰、張村峰、尤飛校內完成調查報告:江浦校區消防力量情況調查及建議;整理筆記。

      安全實習報告 篇13

      一、實習時間:20XX年12月12日

      二、實習單位:北京燃氣綠源達CNG加氣站

      三、實習目的:了解天然氣有關的基本性質以及危險特性,通過參觀壓縮天然氣加氣站,了解這種新型的清潔能源的運輸,儲存以及使用過程,通過現場觀察,了解天然氣加氣站有關的安全設施和安全管理的內容。

      四、實習內容:

      1、天然氣的基本性質及危險特性

      天然氣是指從氣田開采得到的含甲烷等烷烴的氣體。其主要成分是甲烷,還有少量的乙烷、丁烷、氮氣和二氧化碳。閃點為-188℃,爆炸極限5.3%~15% (V/V)。天然氣熱值9227大卡/立方米。液化天然氣(Liquefied Natural Gas)的主要成分是甲烷,還有少量的乙烷和丙烷,甲烷在國家安監總局首批重點監管的危險化學品名錄排第5位,自燃溫度537℃,最小點火能0.28mJ,最大爆炸壓力0.717MPa,最小點火能為0.28mJ,就是說遇有撞擊火花(產生能量為1mJ)或人體靜電(0.5mJ以上)就可引發液化天然氣的燃燒(或爆炸)。

      天然氣燃燒爆炸可能產生嚴重的事故后果。歷史上曾經多次發生此類嚴重的安全事故。1984年11月19日墨西哥城北郊發生液化石油氣槽車爆炸事故,造成544人死亡,1800多人受傷,燒毀面積27公頃,35萬人流離失所,120萬人遷移出危險區。1998年3月5日我國西安煤氣公司液化石油氣管理所發生爆炸事故,造成22人死亡,44人受傷,近10萬居民受到影響。1998年,在湘黔線鎮遠至大石板間隧道內發生的石油液化氣罐車大爆炸,鄭州鐵路局管內梨子園隧道內的油罐車大爆炸,分別造成鐵路干線中斷行車20多天。2003年12月23日, 重慶開縣西南油氣田分公司川東北氣礦羅家16H井發生天然氣井噴事故,243人因天然氣中硫化氫中毒而死亡。

      天然氣是石油化工行業的重要基礎原料,也是工業生產和民眾生活的主要燃料,作為清潔、高效能源廣泛應用于化工、發電、運輸、商業、居民生活等各個。領域。保障天然氣的安全涉及到人們生活的方方面面,是一個至關重要的問題。

      保障天然氣安全是促進生產安全、公共安全的重要課題

      2、壓縮天然氣—CNG

      壓縮天然氣(Compressed Natural Gas,簡稱GNG)是天然氣經加氣站由壓縮機加壓后,壓到20至25Mpa,再經過高壓深度脫水,充裝進入高壓鋼瓶組槽車儲存,再運送到各個城市輸入管網,向居民用戶、商業用戶和工業企業用戶供應天然氣。

      CNG是一種燃料用天然氣,作為石油替代能源,它是環保清潔燃料中比其他燃料泄漏時中安全得多的選項(天然氣比空氣輕)。一般通過壓縮天然氣(主要是甲烷[CH4])將體積壓為標準大氣壓下的1%。存儲在2900–3600psi的圓柱或球形壓力容器中。

      天然氣汽車是目前世界上公認的.高節能、低污染、經濟、安全的新型代用燃料汽車。只要改裝為雙燃料汽車(汽油/CNG)的傳統汽油內燃機汽車都可以使用天然氣,相比之下比其他能源更相容于現有設備。其具有:燃料價格便宜;2、汽車排氣污染;不積炭及車輛部件損耗;安全可靠;車輛改裝簡單;車輛運行平穩等優點,目前在我國正處于快速發展普及使用階段。

      3、加氣站的系統組成和基本配置

      CNG加氣站一般由六個子系統組成:

     。1) 調壓計量系統;

     。2) 天然氣凈化干燥系統;

     。3) 天然氣壓縮系統 ;

     。4) 壓縮天然氣的儲存系統;

     。5) 控制系統;

     。6) 壓縮天然氣的售氣系統;

      這六個子系統,對于不同地區,不同環境條件的用戶來說,其設備配置可能大不一樣,有少,有多,有簡單,也有比較復雜的,但作為一個完整的加氣站卻是缺一不可的。

      4、加氣站的主要工藝流程

      氣站的主要工藝流程為:原料天然氣進站后,進入壓縮機組,由壓縮機壓縮到25Mpa,此時可直接通過加氣裝置,將壓縮天然氣加氣給汽車,也可將壓縮天然氣儲存在儲氣瓶組內,再向汽車加氣。主要流程如圖1所示:

      1)原料天然氣

      城市輸配管網供氣的CNG加氣站、其低壓原料氣壓力等于或大于0.3MPa、與壓縮機要求的進氣壓力相匹配。此次我們參觀的加氣站主要原料為西氣東輸供應的。在我國,隨著天然氣輸氣管線的不斷完善,以及"西氣東輸"工程的加快,將更有效地利用我國豐富的天然氣資源并保護環境。

      2)、進氣調壓計量系統

      低壓原料天然氣進入CNG加氣站后,首先進入調比計量系統、這個系統包括過濾、分離、調壓、計量、緩沖等裝置。若原料組份中含有超標硫化氫成分時,應設置脫硫裝置,進行脫硫處理。

      3)、深度脫水

      原料天然氣進入脫水裝置吸附塔、塔內的4A型分子篩能有效吸附天然氣中的水分,使天然氣中的水含量達到車用壓縮天然氣水含量的要求。深度脫水裝置及其設置有兩種:

      (1)低壓脫水裝置,設置在壓縮機前,原料天然氣經調壓計量系統后,即進入深度脫水裝置,經過脫除水分的天然氣進入壓縮機,對壓縮機也有一定的保護作用;

      (2)高壓脫水裝置,設置在壓縮機后,原料天然氣經調壓計量系統后即進入壓縮機,壓縮后的天然氣壓力升高至25MPa,然后進入深度脫水裝置脫除水分。

      4)、壓縮機裝置

      低壓天然氣經壓縮機加壓后,天然氣壓力升高到25MPa。我市使用比較普遍的壓縮機是:V-1.55/3-250-III、L-2.5/3-250、L-7/3-250等三種型號。

      5)、儲氣系統

      為了滿足汽車不均衡加氣的需要,CNG加氣站必須設置高壓儲氣系統、以儲存壓縮機加壓的高壓氣。儲氣系統采用的儲氣方式有以下幾種:

      (1)小氣瓶儲氣,單個小氣瓶容積僅50升,需要氣瓶數量多、接點多、泄漏點多、維護與周檢工作量大。

      (2)管井儲氣,使用API進口石油套管加裝高壓封頭,立式深埋地下100米、形成水容積1.9?的儲氣管井。這種儲氣管井的有關技術,如全程固井、聯接密封、維護與檢驗等尚需進一步深入與提高。

      3)大型容器儲氣、常用的有以下幾種:多層包扎的天然氣儲氣罐、公稱直徑為DN800。分臥式與立式兩種;柱型(球型)單層結構高壓儲氣罐;引進美國CPI公司制造的高壓儲氣瓶,單個儲氣瓶水容積1.3,系無縫鍛造,按需要由多個氣瓶組合使用。

      6)、售氣

      售氣機是用來給CNG加氣汽車添加高壓天然氣。它由科里奧利質量流量計、微電腦控制售氣裝置和壓縮天然氣氣路系統組成。其屏幕顯示售氣單價、累計金額和售氣總量。

      5、相關的安全管理措施

      加氣站內嚴禁使用手機以及其他電子設備。站內設施多采用防爆型裝置。同時在東西兩側各有兩套燃氣檢測報警裝置。當空氣中的泄漏量達到天然氣爆炸極限的20%時,就會發出警報。

      同時,加氣站的布局規劃也充分考慮到安全性,選址一般在空曠且遠離居民區的地方以利于空氣擴散,避免泄露的燃氣集聚。由于天然氣的危險性較高,需要對加氣站的設備進行經常性的檢驗,所以許多關鍵設備設施都設置了三套,以備當一臺檢修時,另一臺能正常工作,第三臺設備為備用,以防止工作的機器出現故障時能夠保證系統正常運行。

      通過參觀了解,現在北京市的很多公交車和出租車都開始使用這種能源。我們看到了出租車的加氣過程。在后備箱里有一只儲罐。這種裝置是需要有專門的機構生產并經加氣站檢驗批準后方能進行加氣使用的。

      在此次參觀中,我們還看到了位于辦公室的緊急疏散圖示意圖。

      五、實習總結

      通過此次短暫的參觀實習,大家講書本上的理論知識與實際情況結合起來,進一步鞏固書本上的理論知識,加深對天然氣的基本性質及危險特性的認識。在此基礎之上,了解到天然氣作為城市人們生活生產中必不可少的清潔能源,對壓縮天然氣的加工,運輸,使用過程有了簡單的認識。

      目前,由于石油煤炭資源日益緊張,人們對新能源需求不斷加大,壓縮天然氣作為一種較為清潔,可再生,低碳能源正在逐步廣泛的步入人們的生活和生產之中,例如CNG公交車,汽車等。與之同步的加氣站建設也是出于快速發展之中。在這過程之中,安全為題是首要考慮的因素。安全有效并且經濟的利用這種能源需要安全工作者們的共同努力。

      安全實習報告 篇14

      提前祝大家圣誕快樂!明天是12月24日,明天的晚上也是外國人的平安夜,在此我祝愿我們所有的老師在新一年里全家平平安安、幸福美滿!

      一個學期即將過去,我從一個環境走進一個新的環境,從一個崗位換成另一個崗位。這和女朋友談戀愛一樣,我也經歷了一個從不認識到相識、從相識到相知、又從相知到相愛的過程。從開始不知道自己在干些什么,后來慢慢地有點知道自己應該干些什么,直到創建平安校園的檢查才知道怎樣才能干好什么。應該說一直在摸索著、適應著這個崗位。下面我從“兩個活動三個加強”就將本學期的安全工作向全體老師做個匯報:

      一、交通安全宣傳活動

      今年九月,是我縣的交通安全宣傳月,為提高我校學生交通安全法制意識,預防和減少學生的交通安全事故,維護我校正常開展教育教學;顒悠陂g,為確保宣傳教育到位,我校舉行系列活動。

      1、舉行“關愛生命,安全出行”主題的交通安全宣傳圖片展;

      2、我們根據各校實際情況,由于中心校、五聯小學地處320、205國道旁,學校組織兩校共300多名師生觀看了《交通安全案例警示錄》專題教育片,取得的效果也非常地明顯,許多的學生邊看就在邊掉眼淚了;

      3、邀請白石交警支隊的交警同志為我校師生舉行 “從我做起,從小做起”為主題的安全知識講座。通過我交警同志的宣傳教育,使我校每一個學生都受到一次交通安全教育,真正做到人人受教育,人人增強交通安全意識,人人提高遵紀守法的自覺性,在我校形成“關愛生命,安全出行”的良好氛圍;

      4、參加縣公安局和教育局舉行交通安全漫畫與金點子征文稿活動。

      5、組織開展“我為學校安全找隱患”征文評比活動。中心校四、五、六年級的班主任積極組織學生參與了這項活動,許多學生也對學校提出了許多非常有隱患實質的安全隱患,這也引起了學校領導的高度重視。

      通過系列活動,增強學生的交通安全意識,提高學生的自我保護能力。

      二、創建平安校園活動

      根據常山縣“創平安年”活動的總體布置,我校領導高度重視“平安校園”的創建工作。學校成立了“平安校園”工作領導小組,并積極展開各項活動。11月25日經縣綜法辦對我校的實際考評,我校被評為XX年度“平安校園”。

      三、加強細節安全管理

      安全細節是關系到生命的大事,如果忽視了安全中的細節,那么一遇到問題,后果則是不堪設想的。一枚小小的煙蒂,疏忽了就可能引起讓人膽寒的火災,就是最好的例子。為此,我校重視從細節上注重對安全管理,如:

      1、開學初就對全校學生進行了健康情況登記。使任課教師對班級學生身體情況有個了解,以便出現突發事件能合理處理。

      2、加強對騎自行車學生的管理。對學生騎車上學的情況進行清查,不滿12周歲的兒童嚴禁騎車,嚴禁學生騎“三無”(無剎車、無鈴、無牌照)自行車上學。

      3、與全校學生簽訂《鉗口小學防火安全保證書》。冬季由于天氣干燥,容易引發火災,特別是中心校的學生宿舍,學校為每個宿舍配備了滅火器,并組織人員對宿舍的線路進行察看。同時為各班發放了防火、急救、滅火資料,增強學生防火意識,提高火災火險自救能力。

      4、加強對學校學生患病、偶發事件進行了解、登記。如11月份開始,學校出現部分學生患腮腺炎,學校每天組織人員對患病學生進行了登記,并對出現的情況做出了及時的處理。

      四、加強安全宣傳教育

      本學期的宣傳活動可謂是一波未平一波又起。9月10日,學校邀請了白石交警中隊的.同志來為學生做交通安全知識講座;11月17日,我校邀請了鄉衛生院的鄭海群及張怡來校為學生做預防禽流、腮腺炎知識講座;11月29日,學校法制副校長、縣檢察院的王偉同志來校為學生做《預防和減少青少年犯罪的知識講座》。此外,我校也積極主動地通過國旗下講話、學校晨會、召開住校生會議、騎自行車學生會議、發放防火教育資料等,對學生開展安全教育,使學生接受比較系統的防交通事故、防食物中毒、防傳染病、防體育運動傷害、防火、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。從而不斷地提高學生的安全意識和自救能力。

      五、加強校園安全檢查

      學校經常組織人員對學校各處的安全檢查,如中心校的值周教師每天對學校的重點部位的檢查,節假日對重點部位的檢查。以及早晨,學校領導經常對學生宿舍進行檢查。我校嚴格執行校園安全情況匯報制度,相關老師也能做到如出現安全問題及時匯報,如我們學生出現了各種疾病,都會及時向安全員匯報,如鄭文梅老師的二年級教室出現墻角破損,都及時地進行了匯報,陳校長也及時地提出整改方案。各村小負責人也經常對學校的安全開展自查活動,并及時上交自查報告。而學校領導也非常重視各村小的安全工作,每次到各村小都會在四處走走看看,是否存在安全隱患。

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