• 物流倉儲實習報告

    時間:2022-07-14 19:29:34 交通/運輸/物流/倉儲 我要投稿

    【推薦】物流倉儲實習報告(精選10篇)

      在不斷進步的時代,報告的使用成為日常生活的常態,多數報告都是在事情做完或發生后撰寫的。相信很多朋友都對寫報告感到非?鄲腊,以下是小編整理的物流倉儲實習報告,希望能夠幫助到大家。

    【推薦】物流倉儲實習報告(精選10篇)

      物流倉儲實習報告 篇1

      一)、實習目的 :

      1、了解倉儲基本管理及基本運作模式;

      2、通過對華軟的操作了解倉儲運作基本程序;

      3、把握業務操作管理中心的主要業務流程和功能設計,熟悉入庫、出庫程序。

      二)、實習要求:

      1)、掌握倉儲的運作模式;

      2)掌握倉儲軟件數據初始化的步驟和要求;

      3)掌握倉儲的基本運輸環節,著重掌握入庫出庫的操作。

      三)、實習過程:

      這學期我們進行了為期兩周的物流實習,整整兩周都在機度過。實習,顧名思義是以理論為基礎的實踐操作。是提高我們應用操作能力的必經過程,因此。如果想讓自己所學的知識得到升華,能學以致用就應好好把握這次機會。第一周主要是了解與熟悉我們實習內容,在謝老師的指導下熟悉華軟運輸管理系統與基本數據,學習如何新增車輛、客戶單位以及貨物等。別以為運輸管理只是簡單的派車送貨,其實它的流程有很多:從用戶分配、基礎資料管理價格管理的基本信息錄入后,開始業務單據的錄入、審核,車輛調度、車倆跟蹤與車輛返回,成本結算,報表管理等。

      倉儲管理以及倉儲作業管理

      倉儲管理以及倉儲作業管理系統一般統稱為倉儲管理系統(WMS)。隨著企業規模擴大,產成品結構越來越復雜,且整個市場對產品的個性化要求也日益提高,隨之而來的問題是如何存儲這些產品,如何在需要這些產品的時候迅速地找到他們,如何采用有限的倉儲面積存儲更多的物品以及如何合理配置產品品項以最低的品項數和庫存數滿足市場的需要,如何安排倉庫門口(Docking)的裝卸作業,使該作業能夠迅速準確地被完成。先進的倉儲系統為了能夠達到上述結果,在系統內設計了一個先進的計劃系統,該系統對于現場的作業狀態非常敏感,他可以根據現場情況變化而實時調整作業計劃,使整個作業計劃安排能夠達到最佳。

      在計劃自動生成的時候,所考慮的因素主要有品項特性(是否對存儲和搬運有特殊要求),儲位分布以及儲位分配情況,倉儲作業面積,操作人員數以及操作人員的訓練程度,作業允許的時間以及客戶給定的服務時間以及倉儲設備的運行狀況等等。另外,某些WMS系統采用了Rule base或Knowledge base技術,將人們在實際倉儲作業中的優秀經驗整合到系統作業管理中,使系統能夠充分整合現有的倉儲資源而達到作業效率的最佳化,另外倉儲作業管理系統還要支持倉儲內所有自動化設備。

      倉儲作業的具體功能如下設計:

      物料管理

      物料管理根據倉儲作業以及物流業務以及今后電子商務發展趨勢主要將定位于以下幾個功能方面:

      (1)、 物料的屬性與分類管理

      目前,物料屬性分類方式有兩種:

      一種, 是代碼繼承式分類,這種方式通過代碼分段方式建立物料的屬性分類,其優點是相同屬性物料在排序上歸為一類,容易管理。但該方法隨著物料種類的增加造成代碼過長,字段過多且不同物料屬性類別使用同一字段造成管理不便,在數據存儲上表現為稀疏矩陣,浪費存儲資源。主要代表性的`編碼方案有Unspsc、UCC和EAN等。

      另一種,方法是采用屬性結構表方式進行物料屬性的定義,其主要特性是首先定義物料的分類以及分類屬性,然后再定義屬性值,其結構有些像金字塔型,在這種分類方法中,可以做到物料的代碼的編撰方式與物料屬性無關,分類可以無限增加。同時,采用屬性結構表方式建立物料屬性的描述體系,可以在統一數據庫系統中表達不同的屬性描述類別,但不存在屬性類別的浪費和字段空值過多的稀疏矩陣狀況的出現。

      (2)、 物料的存儲描述

      物料屬性定義完成后,需要定義的另一個物料屬性就是物料的存儲屬性,其中主要包括了下列信息內容:

      物料的存儲信息,包括存儲地區、倉庫、倉庫內的存儲區域以及貨架儲位。

      物料的庫存信息,其中包括物料的存儲庫存和在途庫存,由于中國審計特性與國外不同,中國是根據政府頒布的原始樣張作為原始記錄依據,因此對于貨到,單未到的情況無法進行登帳處理。

      倉儲配置管理

      物料的存儲條件需要進行配置,先進的倉儲管理系統能夠通過對倉庫實體參數配置,實現對倉儲資源的識別和管理,需要配置的信息主要有倉儲編號,倉儲面積,儲位編號,儲位面積以及儲位存儲規則等等。通過倉儲配置,可以根據實際作業需求制定優化的倉儲作業計劃,實現對倉儲環境的高效利用,即以有限的面積存放更多的貨品,以有限的資源得到更大的倉儲吞吐量,以有限的人力物力獲得更高的作業效率和速度。

      倉儲作業計劃

      倉儲作業計劃是通過采集收發貨品訂單以及根據系統中的倉儲配置數據,并結合在系統中已經設定的作業規則(Process Rule),在規定的時間內完成的作業計劃,倉儲作業計劃主要有下列幾個方面:

      (1)、 收貨上架

      (2)、 揀貨

      (3)、 補貨

      (4)、 碼頭裝載

      倉儲作業執行控制

      倉儲作業計劃生成以后,需要得到完美執行,倉儲管理系統一般都會結合硬件設備和條碼設備輔助完成倉儲作業計劃,因此倉儲作業系統不僅僅是一個計劃管理系統,更是一個業務執行管理系統,在作業執行方面,許多WMS產品都有比較先進的解決方案和相應的產品,如EXE的Exceed,ES/1 AWM等系統,其中ES/1 AWM還提供了基于打印工作令的執行管理系統以適應自動化水平較低的倉儲作業環境。

      1、倉儲資源管理

      倉儲管理系統中另一個重要管理對象是倉儲資源管理,倉儲資源除了倉儲本身還包括了倉儲結構、倉儲設備以及倉儲作業人員等資源的管理。主要功能體現在倉儲設備的合理調配,并通過設備檢修計劃提高設備完好率;合理配置倉儲結構,提高場地利用率;合理組織倉儲作業人員,是倉儲作業效率能夠得到最大化。

      2、異常處理

      現實生活中,倉儲管理是非常復雜的,在倉儲管理中,會遇到各種突發事件以及其他異常交易作業,因此要求一個優秀的WMS系統能夠妥善地處理這些異常情況。

      3、作業成本管理

      倉儲作業管理的優化,將最終體現在倉儲成本的降低和作業效率的提高,而成本控制是應用倉儲管理系統的一個主要目的之一。然而,與ERP系統不同,ERP系統所描述的成本控制,大多以物料成本為中心展開,而WMS系統的成本,必須以作業成本為中心,因為WMS系統的主要管理對象雖然是物料,但管理的主體確實作業,因此,作業成本的可控以及優化是4、WMS系統比較重要的環節。

      長期以來,倉儲作業是企業內部的成本中心,長期困擾企業管理者的問題是倉儲作業成本比較難于核算和控制。隨著企業生產逐步由大而全走向分工合作,專業化方向,企業的倉儲將不會只對企業的一個部門或幾個部門提供服務,將會逐步走向集團企業內倉儲中心或以第三方物流服務的形式出現。倉儲作業將會從成本中心走向費用中心,最終走向新的利潤中心。因此先進的WMS系統都會提供基于作業的成本管理系統,幫助倉儲作業管理人員精確地核算倉儲作業成本,為進一步優化倉儲管理,提高倉儲效率奠定基礎。

      四、實習心得:

      1、培訓工作任務煩重。老師們克服種種困難,加班加點,從不會到會,保證了實習的順利進行。

      2、教師組織嚴謹。系領導、教研組、實習教師對這次實習工作高度重視,是這次實習的首要因素。

      3、學生自覺認真。實習過程中,絕大多數同學熱情越來越高,自覺性越來越強,態度越來越認真,不僅僅限于掌握軟件流程,特別是對軟件中各種客戶之間關聯的關系,客戶與費用之間關聯的關系等全局化的問題有進一步了解,能將課本上學習的倉儲學及運輸知識與軟件特別是其中的流程對應理解。這是這次實習成功的根本因素。

      4、教師盡職盡責。萬事開頭難。由于這次實習是新任務新知識,這次配備的三名指導教師,拿出了全身心投入的敬業精神,從而使實習工作順利進行,循序漸進,有始有終。

      實習的主要情況總結如下:

      實習劃分為業務實習和小結兩大部分。其中業務實習部分主要是華軟物流管理軟件的運用。這其中包括了參數設置—入倉—保管—出倉—調度—費用核算等較為完整的倉儲運輸環節。在實習中,主要是通過使同學們在了解此軟件示范的基礎上自己分配了各崗位參數:如貨主、工廠、供應商、購買商、運輸公司、裝卸公司等不同角色,并通過參數設置了解如入倉、出倉等各環節中的步驟。使學生身臨其境,掌握倉儲各子環節體會不同崗位的職業特征和要求。

      同學們暢談了實習給自己帶來的種種變化,歸納起來,有以下六個方面:

      1、在知識上,由朦朦朧朧變得比較明白;

      2、在能力上,由完全不會動手,到基本能動手;

      3、在作風上,由以前普遍性的馬虎、拖沓,變為大多數人能謹慎、主動;

      4、在相互關系上,由彼此很少交流,到能實現真正的互幫互助

      物流倉儲實習報告 篇2

      時間如白駒過隙,轉眼間我到 66 號倉庫已經 6 個星期了。 不管是任何工作,都有一個從不懂到懂,從陌生到熟悉的過程,當經歷了這個過程,則是一大成長。在此我感謝公司給我提供這樣一個學習的平臺和突破自我的機會。 在這 6 個星期中我學到了許多物流倉儲知識,也認識到了自己存在的許多問題。從而讓我倍加感覺到自身的不足,激勵我在下步的工作中更加努力的工作,虛心求教,充實自我,為公司的發展貢獻自己的一點力量。

      以下是我在這段時間學習的總結:

      一、學習過程與經歷

      當我來到 66 號倉庫,領導就已經對我制定了一套完整的學習計劃。一周 wms 系統進庫,一周現場進庫,一周 wms 系統出庫,一周現場出庫,兩周 ciq 系統操作。第二周第一個工作日對我在前一周的學習情況做一個考核。我不得不佩服領導考慮的周全,同時也感謝領導的關心與照顧。第一周我隨顧老師學習 wms 系統進庫,按照領導的意思就是我這一周什么都不要干,就學 wms 系統進庫。由于我以前也接觸過一點,覺得這樣也太簡單了,認為沒那個必要,多學點比較好。隨著我當時的認識,什么都學,有單子也做,但思考和總結的太少,以致熟練程度和應變能力都不足。到現在我才發現我的認識是錯誤的,接觸過并不代表熟練!所以在那一周我學的并不好,反而更加認識到領導的決策英明與經驗成熟。所以我決定在以后的學習中要努力學習并加以理解,“學而不思則罔”正確對待每一次學習的機會。生疏加模棱兩可還不如不學!這就是領導帶給我的第一個認識。

      第二周我跟著盛師傅學習倉庫收貨。這周我總結了前一周的教訓,虛心求教,遇到不懂的就問,從接到單子卸貨到清點,碼放一一羅列方法,總結經驗。讓我學到了許多以前不懂的知識,也拓寬的思維和應變能力。例如當時遇到一票查驗的貨物進庫,單子上沒有蓋“已過機”字樣,盛師傅要我去問顧老師收到信息沒有?我當時不知道什么意思,當我去問過顧老師后得知收到了,就告訴盛師傅,卻不知道怎么收到?為什么收到信息就可以接收?等等問題。領導及時的糾正我,“遇事不懂就問,與其留著疑問還不如搞清楚問題,下次遇到就可以順利的解決”。經過仔細詳問,和顧老師的解說,后來我終于明白了。不懂就問,加與理解!這是領導帶給我的第二個認識。

      有了前兩周的經驗,接下來這一周我學習的困難就小多了。第三周跟著俞老師學習 wms 系統出庫,由于我認真學習,虛心求教,不懂就問,總結經驗,在出庫方面學到了許多知識,對 wms 系統也有了一個更全面的認識。當第四周領導對我考核時,我發現其實都很簡單,只要平時多學習,遇事多思考總結,把我所學到的概述出來就是我的成績。同時領導讓我領會“關聯和控制”我一直都在思考這個問題。任何事情都不可能是孤立存在的,他與周圍總有著千絲萬縷的聯系。后來我逐漸明白其中的個個關聯,也為我在工作中遇到了盲點沒有頭緒,提供了一個解決的主線,思路一下子就清晰了!關于控制,我認為就是駕馭問題和處理問題的能力,這種能力還需要一個慢慢積累的過程。在以后的工作中多多學習,多多積累經驗。關聯與控制就是領導帶給我的第三個認識。

      第四周領導安排我前2 天在倉庫“轉”,所謂“轉”就是指在這 2 天內熟悉倉庫的揀貨、復核、發貨、貼標、打托、等等一系列的出庫操作。第三天專門隨著沈師傅學揀貨,第四天跟陳師傅學復核,第五天跟陳師傅學出貨。問題出來了,前兩天我發現自己像個無頭蒼蠅似得,沒有頭緒。揀貨也是一樣,只知道跟在后面看,卻不知道方法的理解和融會貫通。領導發現后及時指正,讓我明白了自己的不足,積極主動參與到其中。這一周還遇到了盤點,由于我的粗心還有庫位沒勾到。第五周考核的時候領導總結說我比較粗心,和主動性不夠,讓我醍醐灌頂,不是不能干好,而是自己的原因!凹毠潧Q定成敗”積極主動這是態度的問題,在部隊的時候時時注意的問題,到了社會上卻把他忘光了,還需要提醒,這令我我自己覺得很羞愧!不斷反思!這是領導給我帶來的第三點認識。

      第五、六周我跟這張老師學習 ciq 系統,這是一個全新的知識,以前沒有接觸過,我更加認真的學習,因為我知道這種機會不多了,留給自己的時間也不多了。新的知識帶給了我新的挑戰,我知道自己面臨的困難,從而更加激勵我努力的吸收。第五周我跟著張老師從 ciq 進庫搜信息,普通出庫,分撥出庫,延展進庫,延展出庫,拉提貨單,拉分撥單,拉卡口聯,拉延展單,做二放到去 6 號門接車,送車等都過了幾遍。也漸漸明白了其中的一些流程和其中的關聯。第六周在這些方面我就著重加以強化學習,總結學習的心得,不斷的求教,不斷的吸收,同事積極主動的幫助張老師制作各種單證。對歐姆龍和亨斯邁這兩家客戶著重去做,嘗試著做各種狀態的貨物進出庫。去海關改單,核銷以前從沒接觸的知識,我一樣的詳細了解并嘗試著去做,不但能學到許多知知識還能混個臉熟。隨著慢慢的學習 ciq 系統重要性也一樣被我熟悉,但是我知道離正真駕馭還有很長一段距離。這在以后的工作中我會努力的去學,爭取把它學好,運用好。

      二、收獲與成果

      1 、在這 6 個星期當中,我學會了 wms 系統的進出庫基本操作流程,倉庫現場的收發貨流程,倉庫盤點, ciq 海關系統的基本操作流程,熟悉了倉庫的 5s 管理操作,熟悉了保稅倉庫的一般作業流程。能獨立的`完成一票貨物從 wms 系統進庫到倉庫現場收貨、清點及上架到位;能獨立完成一票貨物從 wms 系統清關出庫到倉庫現場揀貨、復核、發貨、盤點。能熟悉操作 ciq 進庫,普通出庫,分撥出庫,拉提貨單、卡口聯、分撥單;能熟悉操作延展系統,拉延展進庫單和出庫單。

      2 、對一些客戶的增值收費也有一定的了解。從最小 pcs 數清點到分揀、打包、打托、貼標、換標、換包裝等簡單加工也認識到位。

      3 、對一些問題的處理也有了深刻的理解。從卸車清點,外包裝破損,缺貨,型號不對,標簽破損,貨物滲漏,污跡等拍照留底作證到裝車,裝箱拍照留底,司機簽字等都能靈活運用。

      4 、對倉庫 3 防 5 距有了全新的認識。從貨架的安置到庫位調整,消防栓滅火器的設置和安全距離,通風設施的安放,照明設施的安放,攝像頭的監控范圍到安全通道的設置等都有了更加全面的了解。從貨物的擺放,托盤的擺放,貨物的保管,貨架的承重到庫容庫貌的整理清潔都有了更加清晰的認識。

      5 、能獨立完成延展貨物去卡口接車,和延展貨物,分撥貨物送車出卡口等一系列工作。

      6 、還有最重要的是——方法!什么事情做久了都能熟練,單純的學是不行的,這里就是一個方式方法的問題。這個方法就是學習、理解、反思、總結、融會貫通。我感覺這是我學到的最重要的一課!來到 66 號倉庫后,我明顯感覺到這里的學習氛圍濃厚,同事間氣氛融洽,大家都對我熱情幫助,寬容理解,竭盡所能的教我。當一個星期的學習結束后領導都對我在上一周的學習情況進行考核,這就更加激勵我反復的學習,思考,應變,總結,從而讓我對所學更加的鞏固,也拓寬了我的思維面。

      三、好的方面

      1 、虛心學習,努力吸收

      來到 66 號倉庫后,能明確學習目的和方向,虛心向每一位師傅學習倉庫的操作模式和管理理念。針對不同的客戶做出相應的調整,從系統到現場不斷的學習、反思、總結,把真正有用的東西學到手?梢哉f在這個倉庫學到的知識是我以往歷經每個倉庫都無法比擬的,學習筆記,心得,總結經驗等等,也是記錄最多的。

      2 、正確對待每一項工作,把握每一次學習的機會

      不論是系統還是現場都能很好的融入當中,從不同的角度出發,觀察學習員工的操作與其中存在的關聯,領會其中的精髓,不斷的積累經驗。而不僅僅是簡單的重復!有句話叫“透過現象看本質”經驗總是在不斷的實踐總結總得來的。不管是哪個崗位它都有學問,善于發現其中的奧妙,舉一反三,便能學到知識,充實自己。把自己定位為一張白紙,來這里我就是要把它寫滿字的!

      3 、吃苦耐勞,責任心強

      在這段時間里,我能每天堅持在崗在位,工作學習積極主動。辦事不拖沓,工作不打折扣,對上傳下達的指令能按部就班的執行并堅決完成。強化責任意識,把自己真正融為集體中的一員。在工作學習上盡量不給大家帶來累贅感,把學到的東西牢記心中,不重復詢問,導致大家厭煩。對領導交代的工作按質按量的完成,不給工作留死角,不給大家帶來麻煩。

      4 、為人謙和,集體責任感強

      在學習過程中,為人低調,把自己定位成一個零,以后的每一筆都有自己填寫。 66 號倉庫每一名員工都是十分善良的人,是他們的善良和主動接納給了我一個良好的學習工作環境。他們每一個人對工作的熱情,對崗位的熱愛,員工間的配合,工作中的默契都深深的感動著我,讓我也情不自禁的融入進來。讓我意識到我已經是集體中的一員,從而更增強了我的集體責任感和榮譽感。

      三、存在不足

      1 、自身思想還有待提高,工作態度不夠端正

      經過這段時間的學習工作,讓我意識到了其實不管到哪干什么工作,都應該盡心盡力,把他當作一項事業來做,或者是當作是一件藝術品,要仔細的精雕玉琢!以前總覺得差不多就行了,工作只是謀生的手段,干的好壞無所謂的覺悟是極其錯誤的。當我看到大家對工作的熱愛后,深深的感染了我。為什么我就不能干好呢?性格決定命運,態度決定高度!我想從現在覺醒還為時不晚。

      2 、反思總結不經常,關聯應變能力比較弱

      學習過程中,僅僅知識學到了其中的操作方法,而對于精髓卻沒有融會貫通。這就是通常所說的“魚”與“漁”之間的關系!只知道接受而不知道為什么接受?怎樣接受?這是不行的,長此以往最終只會竹籃打水!這種關聯應變能力還需要多多摸索,自己還需要下功夫。

      3 、貨物大類劃分清楚,例如亨斯邁就放在亨斯邁這一邊,而歐姆龍則放在歐姆龍那邊,貨物混放,即影響庫容美觀也不利于揀貨和盤點。

      4 、溝通交流,倉庫操作員與操作員之間,倉庫現場與辦公室之間應該加強交流,以往我經歷幾家倉庫都發現這個問題,在我們倉庫還比較好,但我想這不是最理想的狀態,最理想的狀態應該是——默契,這種默契就是在平時的合理規范操作中養成。比如我們可以規范鏟車貨道交通語言和手勢,空車讓貨車,來左往右行駛等。

      5 、責任心問題,和倉庫幾位師傅和老席交流中發現 : 員工責任心方面還存在一定的不足,主要表現在鏟車保養,日常操作中碰到貨架,記錄不及時等問題。這些方面可以采取分配到個人的辦法,實行每日有保養,每日有檢查,排除安全隱患。

      6 、光線問題,在和盛師傅交談中了解到倉庫光線問題嚴重,尤其是在晚上揀貨,加上亨斯邁等客戶的型號批號本身就小,經?床磺宄浳。所以建議更換功率大一點的燈,對工作效率肯定會有所提高。

      六、結束語

      經過 6 個星期的學習,我學到了許多倉儲物流知識,也懂得了許多道理,但是我感覺這離一名合格的倉儲人員來說還有一定的差距,所以在以后的工作中本人一定要虛心學習,努力工作,爭取為公司的發展貢獻自己最大的力量。

      最后,感謝 66 號庫的所有員工,感謝大家在這段時間毫無保留的傾囊相授,感謝領導的細心栽培,感謝同事的關心幫助,謝謝大家!

      物流倉儲實習報告 篇3

      作為物流人才的培養對象,我便自信滿滿的填上了應聘信息。在經過了初試復試之后,順利的進入了__物流(上海)有限公司其

      下屬單位上海港程儲運有限公司進行實習。

      1.實習內容

      1.1實習單位簡介

      上海港程國際儲運有限公司,該公司成立于1998年5月31日,是中國船舶代理行業協會會員單位暨nvocc專業委員會委員單位,公司物流操作部任單證員一職。

      1.2實習崗位和培訓

      我實習的崗位是物流操作部任單證員一職。主要從事的工作是對倉儲部的進倉單進行整理歸納,以及對裝箱單的打印及預錄和審單。對這個環節有所了解后,我被調到了外倉庫,進行了實地的收發貨。主要是收貨時對供應商送來的貨物進行清點,核對收貨單數量,入庫,按客戶的要求請將貨物分批出貨,配送時點安排做到準確,準時。之后又深入了zp11項目開發組工程師一職,和上汽公司參與了zp11項目前期試裝的工作。主要收貨,做報表,準確準時,清楚無誤的將貨物信息發給我們的客戶。由于我們是第三方物流所以主要的還是收發貨的事宜。

      崗前培訓看似簡單枯燥,卻讓我得到了很大大的收獲,我的帶教師傅個個都是資深人士,因此在與人交流方面具有很豐富的經驗,在培訓期間老師教會了我許多,不僅僅是理論知識,實踐知識,收發貨,調配人員,配送等一系列的知識,還有怎樣與人相處

      的方法,做人的道理等等。

      1.3實習工作內容

      培訓結束之后,便是正式的實習工作,F在我主要從事zp11項目前期試裝的工作。首先,在收貨環節上我們嚴格把關,按收貨標準對供應商進行貨物清點驗收。其次,在貨物入庫時將零件歸類,堆放秩序,最后基于前期工作的充分準備,做到順利進行發貨,使得配送做到準確,準時。

      2.實習的收獲和體會

      2.1了解工作流程

      通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,也對自己所學的關于物流方面的專業知識有了更深一步的了解。

      在物流操作部任單證員崗位上實習工作的主要流程分為:制單,整理,分類,歸納,分箱,打印箱單,配箱,預錄,審單等。制單就是對每一份入倉的貨物制作一份專屬的貨物證明,單子上主要顯示的信息有:進倉編號,業務編號,日期,數量,尺碼,貨

      物名稱,庫位,嘜頭等。整理即對已經入倉的貨物的入倉單進行核對,核對其進倉通知書上及進倉單上信息是否一致。分類歸納這兩項工作就是針對相同或者不同進倉編號的進倉單進行整理,為下一步分箱做簡單的鋪墊。在對貨物的詳細分類后,根據尺碼大小,和客戶的要求,對需要分一起或者必須分開的貨物,按照要求做出分箱,然后將信息核對后打印出需要的裝箱單。打完箱單以后變是將貨物信息一份份的詳細列出裝箱要求表,以便理貨員進行裝箱操作。而接下來將要處理的便是裝箱單的預錄,也就是將箱子的信息,以電子裝箱單的形式反饋到港區的網絡上。再第二次審核沒問題的情況下發送至港區網絡,等貨物報關完成后就可以讓車隊安排將集裝箱進港等一系列運輸工作了。

      第一天來到公司,這里的一切對我來說都是陌生的,不知道該如何融入到這個大家庭中,自己該如何扮演好自己的角色,特別是面對職場上的人員,一切那么的懵懂。剛被分配到師傅那邊的時候,我能做的除了靜靜地坐在師傅的旁邊,就是呆呆的看著她如何進行一系列的操作?此坪唵蔚讲荒芎唵蔚牟襟E,到了自己的手里,卻如一匹未訓的馬,非常難駕馭。一周的時間也只會了點在實際操作中需要掌握的基本理論知識,看似都只是些英文字母與數字,確是這些小小的符號掌握了全部的重要信息,的確是一門值得深入學習的“課程”。隨著對實際工作的了解、熟悉,我們開始逐步深入實踐操作中讓我們更有體系的認識到了整個流程。

      2.2倉庫收發貨

      倉庫實地的收發貨,接貨并且負責發貨配送,所謂發貨配送,對于我來說由于配送的是汽車零件,零件的諸多,對于最后的發貨造成了相當大的困難,所以每當接到訂單的時候,提前根據客戶要求,對貨物進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業,并時送達指定地點的物流活動。所以倉庫是要保證零庫存的,不然會導致生產線停線,所謂零庫存就是以倉庫儲存形式的某種或某些種物品的儲存數量很低的一個概念完成每一階段的生產,甚至可以為“零”,即不保持庫存。

      發貨的工作是相當辛苦的,首先是接收貨物,因為所有的零件來自不同供應商,對于貨物接收的要求也有所不同,對于零件的'體積,件數,歸類便于進行分揀,對于忙了一天、累了一天的我來說,考驗了一個人意志力,每天做到精神飽滿的開始每一天的工作,當然在實習中最值得驕傲的也就是這點,每天對工作充滿了熱情,因此沒有耽誤過公司的發貨工作。接貨的同時需要簽收和點貨,對于從來沒有點貨的我來說,吃了不少的虧,供應商的無理,貨物盤點不清楚,給自己造成了不小的麻煩,因為當簽單確認貨物無誤后送貨人員就開車離開了,自己在分揀時發現少貨是不能追究送貨人員的責任的,因此有時候也會因為自己的疏忽而付出代價。送貨的過程是物流中最講究速度的,一開始因為生產線不急,因此還能應付一下,但是也碰到不少的意外,有時候一個零件缺貨,就要迅速補上,要是倉庫還有庫存,那好辦,只要及時配送。如果庫存缺貨,造成供應不良,使生產線停線,那就免不了一定的損失,這時就要及時和供應商商討了,要求馬上補貨入庫。有時候甚至自責自己的應變能力很差,不過通過經驗的積累,讓我知道了在發貨的時候,要想到可能發生的情況,那樣在發生緊急情況的時候就不會束手無措了。收發貨讓我學會了做事情要細心,不可以馬馬虎虎的,遇事情還是要冷靜。然而當慢慢熟悉了這些工作流程時,似乎覺得自己已經熟練了,開始有些松懈沒有耐力,不像以前那么認真謹慎了,只是追求速度,而忽略了質量。經過審核后,發現我們自己有些是因為馬虎而做錯的報表,并且改一張報表比做一張報表還要繁瑣。我才深深才體會到,質量才是真正重要的。作為倉儲人員,需要認真耐心工作態度。雖然工作上的實踐會不斷的接觸到新的知識,但是結合已有的知識學習更為重要。當然發貨配送是我所學的專業知識,進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識,充分運用了自己所學到的專業知識,把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、發展自我,最終完全融入現實生活當中,對今后從事物流工作也有一定的好處。

      2.3實習體會

      通過這幾個月的實習,我檢驗了自己所學的知識,因為任何知識都來自于實踐,這兩個月的實習將學校所學理論知識付諸實踐,讓其來檢驗所學。通過這次實習,我深刻明白了“一分一毫都是汗”這個道理,在學?赡芷綍r會亂花錢,但是通過這兩個月的實習,知道了上班的辛苦,明白了父母每個月賺錢的辛苦和不容易,懂得了要節約的道理,也鍛煉了自己的意志,增強了自己的責任心,做事情也比以前更加細心,也讓我明白了現實社會的殘酷,打消了一些很幼稚的想法,自己也覺得成熟了許多,為以后如何更好的工作打下堅實的基礎。

      3.對未來的展望

      3.1企業規劃

      我對現在的實習單位有一些改進的設想,對于這個物流配送上存在的問題了以下問題:

      一、各部門之間的協調能力差,物流倉儲儲存區域布局不合理;

      二、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;

      三、野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高;

      四、供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢,嚴重導致退貨量過多,造成不必要的資源浪費;五、配送中心各部門和各配送區間沒有得到更大程度的有效利用。

      針對上述問題所提出的合理化建議和意見:

      一、加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。

      二、倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系,把過高的庫存轉嫁給供應商,或著重新布局自己的倉儲結構,把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人,發展第三方物流業,為企業謀求更大的發展空間。

      三、加強對企業員工的培訓力度,規范員工的職業行為,制定符合本企業發展的行為準則,拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。

      四、建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺,適當開放本公司信息,做到信息順暢、資源共享。確保企業物流的有效發展。減少和降低不必要的資源浪費。

      五、應該有效的利用配送中心的各種資源優和空間區域優勢,可以開設必要的物流師培訓班,企業經理人培訓班,做到學習實踐兩不誤,為企業贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業成本。

      3.2總結教訓

      實習生活還在繼續,每天吸收的新知識在不斷的積累,我深知該學的東西還很多,不僅僅是理論知識,實踐知識。針對zp11項目上通過首次的操作失誤,首先,在收貨環節上我們沒有嚴格把關,對供應商的要求降低,導致事后諸多瑣碎的事情在業務工作上帶來不便。其次,在貨物入庫時沒有將零件歸類,堆放沒用秩序,導致庫區凌亂。最后由于前期工作沒有做好充分準備,使最后發貨程序混亂,大大加大了發貨。深刻反思此次事件給予我們的提示。為了能使第二階段送樣全面、順利的進行及規范管理上更加精益求精,就以上問題,我司總結出一系列針對性整改方案。方案的具體內容包括:一、庫區內劃分為三個區域:儲存區域,隔離品區域和待發貨區域。其中,儲存區域又以車身車間和總裝車間分成兩塊,每個區域在按料架,料箱和紙箱包裝分類儲存。

      二、在每塊儲物托盤上貼上標識,注明該托盤所儲存貨物的清單,供應商名稱和相關數量。三、對入庫的零件做好相應的系統記錄。此外,我司也會在收貨環節繼續加強管理,嚴格按照收貨制度進行操作以確保零件入庫數量的準確性同時在錄入數據的時候避免對系統可靠性的質疑。并且將在發貨后及時更新庫存報表,以免在操作過程中出現不必要的失誤,確切落實,為下一階段工作順利開展努力。

      3.3自我提升

      在實習工作中,我發現了自身的一些不足,比如在做一些事情時,可能會有一些疏忽,不夠仔細,給公司添了不少的麻煩。其次,在工作中一味的講究速度,而忽視了工作效率,導致了工作上的差錯和一些不必要的麻煩。再次,覺得自己在遇到困難的時候,應變能力很差,遇到困難不知如何是好,這些問題在今后的工作中是需要改進的。在實際工作中作為倉儲人員,自己做到精神飽滿的開始每一天的工作,時刻對自己提出嚴格要求,堅持認真嚴謹的工作態度,始終把工作放在第一位,在工作的過程中虛心學習、認真求教,不斷提升文化知識和業務能力,逐步熟悉業務操作流程進入角色。領導對我也寄予了很大的期望,這對我也來說既是一種壓力但同時也是我進步的一種動力。我會努力讓自己真正的踏入社會,做一個優良的物流人才。

      感謝學校、老師、單位對我的培養和指導,在學校,老師們淵博的物流專業知識,嚴謹的治學態度,誨人不倦的高尚師德,嚴以律己、寬以待人的崇高風范對我影響深遠,不僅使我學會了物流方面的專業知識,還使我明白了許多待人接物與為人處世的道理。在單位,帶教師傅的諄諄教導,愛崗敬業的精神,精益求精的工作作風,以及在同事對我的照顧,使我不僅在理論的基礎上更深一步的了解了物流相關的知識,還教會了我許多書本上學不到的知識以及那種勇于面對困難的精神,積累了許多的社會經驗,對于我來說是一筆財富和收獲,對我以后人生的道路起著至關重要的作用。

      物流倉儲實習報告 篇4

      經過一個學期的(倉儲管理)的學習,對倉儲的定義,基本功能,各個工作流程有了一定的理論基礎。通過實習將對這些理論知識和實際的操作相結合,在實踐中提高應用知識的能力。

      為了了解第叁方物流的主要設備,各個工作崗位的職責,以及各個工作崗位的作業流程,并對其進行分析,結合所學的知識,提出改進意見。學校組織我們進行了實習。

      一、實習目的

      1、為加強對書本知識的理解以及對專業基礎知識重要性的認識;

      2、為進一步認識倉儲物流的概念及其運營模式,以及當今倉儲物流的現狀;

      3、利用在學校所學的物流實務知識,從理論到實踐,對實習單位業務運作和經營管理狀況進行分析,指出不足之處完善公司制度;

      4、了解實習單位的各項規章制度,增強組織性和紀律性,認識自身不足,嚴于律已,提高自身素質;

      5、加強和實習單位各層次員工溝通和交流,學習其優秀品質,提高對現實問題的認識,逐步提高社會交往能力和應變能力;

      6、適應課程教學和專業發展需要,收集不同企業在物流運作方面的資料,夯實專業知識;

      7、為了更好的適應物流行業的工作,通過實踐使得在課本中所學到的知識得到升華。

      二、內容

      1、實習單位概要:

      xxx公司是主要從事電子產品的生產、倉儲服務、貨物運輸、配送、報關、報檢等業務為一體的物流公司。公司的規模較大,分布比較廣泛。公司有互通直達的特快班車使貨物可以高速流通,特快班車成本低、安全性高和速度快的叁大優點很受客戶的青睞,F具體介紹我在公司的實習情況:

      我實習的崗位是倉庫操作工,具體從事過的操作有:卸車、收貨、分貨、入庫、打印現品票并放置好現品票、清潔、清掃、移庫、配貨、初檢、裝車、送貨,F場的實時操作都是和accs系統一致的,例如:現場貨物實際入庫之后,要立即做系統入庫;現場移庫之后也需要立即更改系統移庫,系統打印出揀品單后應按順序做好配貨工作等。

      三、體會

      我目前所從事的.工作是倉儲流程中最基礎的操作,希望我能在今后的工作中學習到的倉儲工作經驗。通過這幾個月的實習生活,我對于物流倉儲環節有了更加深刻的認識。

      中國的物流倉儲業沒有國外發達,有很多的塬因制約了中國物流業的發展速度。物流產業不發達,這對就對我們的生活帶來不必要的負擔,降低了我們生活的質量。

      物流倉儲實習報告 篇5

      一、實習目的

      實習目的是,通過倉儲物流相關工作崗位實習使我了解以后再倉儲物流相關工作崗位工作的特點、性質,學習體驗倉儲物流相關崗位工作的實際情況,學習與積累工作經驗,為以后真正走上倉儲物流相關工作崗位做好崗前準備。

      同時通過倉儲物流相關工作崗位的實習,熟悉實際工作過程的運作體系和管理流程,把自己所學倉儲物流工作崗位理論知識應用于實際,鍛煉倉儲物流工作崗位業務能力和社會交際實踐能力,并在工作中學習倉儲物流相關工作崗位的新知識,對自己所學的知識進行總結并提升,以指導未來在倉儲物流相關工作崗位的學習重點和發展方向。

      二、實習時間

      201×年03月01日~201×年06月15日

      三、實習地點

      蘇州市經濟開發區江南大道

      四、實習單位

      江蘇省蘇杭教育集團

      五、實習主要內容

      我很榮幸進入江蘇省蘇杭教育集團開展倉儲物流崗位實習。為了更好地適應從沒有倉儲物流崗位工作經驗到一個具備完善業務水平的工作人員,實習單位主管領導首先給我們分發倉儲物流相關工作崗位從業相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習,并安排專門的老前輩對倉儲物流崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。

      在實習過程,單位安排的了杜老師作為實習指導,杜老師是位非常和藹親切的人,他從事倉儲物流相關工作崗位領域工作已經有二十年。他先帶領我們熟悉實習工作環境和倉儲物流相關工作崗位的工作職責和業務內容,之后他親切的和我們交談關于實習工作具體性質以及倉儲物流相關工作崗位容易遇到的問題。杜老師帶領我們認識實習單位的其他工作人員,并讓我們虛心地向這些辛勤地在倉儲物流相關工作崗位上的前輩學習,在遇到不懂得問題后要積極請教前輩。 畢竟是人生第一次在倉儲物流工作崗位上,所以真正掌握這一份工作是需要一個過程的。一開始我對實際倉儲物流崗位的工作內容比較陌生,都不太清楚自己的工作范圍和職責,對實習單位的情況也不太了解,不過杜老師會告訴我該怎樣處理自己在倉儲物流崗位上遇到的'問題。慢慢的我也就熟悉了自己的倉儲物流崗位工作內容,在倉儲物流崗位上的一些棘手問題也能自己獨立解決,每天把工作做得井井有條。

      在單位實習期間,我從事的倉儲物流工作崗位相關的工作之外,還負責協助其他部門的日常工作,包括制定計劃,利用新學習的倉儲物流相關工作崗位業務知識處理相關文書。

      六、實習總結

      對于第一次在倉儲物流相關工作崗位的的我來說,還沒有足夠的社會經驗。經過了這半年來的倉儲物流相關工作崗位實習,我學到了很多,感悟了很多。特別是在實習單位領導和倉儲物流工作崗位的相關同事的關心和指導下,認真完成領導交付的工作,和同事之間能夠通力合作,關系相處融洽而和睦。在工作中積極學習新知識、技能,注重自身發展和進步,我學會了很多倉儲物流相關工作崗位理論實踐技能,增加了倉儲物流相關工作崗位相關工作經驗。

      物流倉儲實習報告 篇6

      一、實習目的

      通過認識實習、加強理論學習與實際的結合,驗證和鞏固充實所學理論知識、加深對相關內容的理解、接觸課堂以外的實踐知識、加深了解社會對本專業的需要。培養獨立進行資料收集和解決問題的能力,并開闊眼界及思路,為即將步入社會積累經驗。

      通過快遞倉管員實習,了解快遞企業倉庫管理流程及相關工作情況,并在這基礎上把所學的專業理論知識與實踐緊密結合起來,培養倉管員崗位的實際工作能力與分析能力,以達到學以致用的目的。

      二、實習時間:

      三、1實習公司及地點:

      金華市順豐速運有限公司;實習地點為義烏市

      2實習公司簡介:SF速運(集團)有限公司成立于1993年3月,是一家主要經營國際、國內速遞及報關、報檢等業務的民營速遞企業,總部設在深圳。在國內包括香港、臺灣地區建立了龐大的信息采集、市場開發、物流配送、快件收派等業務機構,為廣大客戶提供快速、準確、安全、經濟、優質的專業物流服務。

      四、實習內容

      在順豐公司,我作為一名倉管員,主要負責內容:在順豐公司規定的時效性內,負責快件的出入庫操作及倉管的管理工作;輔助工作有:接受客戶的電話服務;客戶上門收取快件處理;及時有效的處理電腦的內部人員郵件信息處理;對上一天業務員的業務量進行核對與整理;掃描當天正常收派的運單;準確無誤地完成上級下發的相關規定及異常情況處理。

      為了規范倉庫工作,確保工作有序進行,提高工作效率,我作為一名倉管員,要按規定流程做事?旒竭_倉庫后,要對快件進行入庫操作,入庫操作內容如下:首先,與司機對快件的安全到達與確認進行交接,并填寫《倉管員與司機的交接表》;其次,快件的入庫流程操作,包括快件卸車、快件分揀到相對應的業務員區域柜內;然后,快件出庫操作并填好《業務員快件出庫交接表》?旒霂觳僮饕鬁蚀_有效,不容絲毫馬虎,入庫后倉管員要及時對入庫的快件量與出庫件量進行對比,以確認是否一致,如不一致應利用順豐內部系統進行查詢?旒氖占鞒膛c派件流程剛好相反,再此不與敘述。

      為了完善與提高倉庫的流程,使倉管員的工作保質保量,作為一位倉管員,要出色的完成倉管員工作的輔助內容?旒娜霂鞎霈F異常處理情況,例如,快件的破損與遺失;快件的點部錯分;倉庫的突發情況;等等。這些都要倉管員去很好的及時得到處理。就出現快件的錯分問題,簡要的處理情況是:首先確認是否真正錯分,錯分快件的.正確區域是在哪點部;其次,及時聯系正確的點部以更好的進行確認,如果是就近的點部,則要求相應的業務員過來取或自己親自送過去;最后,最保底的措施是及時上報工單報備,發郵件通知相應的處理部門。

      作為一名倉管員,倉庫良好的管理是其崗位的根本工作。在順豐快遞,倉管員的倉庫管理包括倉庫的清潔管理、倉庫的設施管理、倉庫的安全管理以及倉庫的人員管理。倉庫管理的好與壞關系著倉管員的整體能力水平以及點部在外的形象問題。我在實習期間,能夠很好的完成倉庫管理這一塊,確保了順豐的品牌形象。

      當今社會“顧客是上帝”,為顧客一定做到服務周到,當然也有顧客態度很差,但員工絕不能跟他們爭吵,冷靜寬心對待每一位顧客。還有隔幾天都會有很多檢查的,像海關檢驗局,衛生廳的,那時更是忙著打掃衛生,確保整個倉庫的整潔,同時對快件自取件檢查要特別注意,因為這些快件關系著客戶的切實利益,不管是在入庫存貨還是理貨時一定認真對待好好檢查,這是對客戶的快件負責。

      五、總結報告

      在順豐為期5個月的實習結束了,我在這5個月的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,F在我就對這5個月的實習做一個工作小結。

      首先,介紹一下我的實習單位:金華市順豐速運有限公司。

      自12月20號開始,公司安排我進行了二個階段的實習。第一階段是為期一星期的培訓,其實這一階段沒有什么技術性。完全是對公司做全面的認識,包括公司的企業文化,倉管員的相關知識,快件知識及其涉及到的關務常識,財務管理。

      物流倉儲實習報告 篇7

      一 、實訓內容

      這次實訓的內容主要是倉儲管理系統(CCXT)操作和配送管理系統(WMS)兩大類,具體操作包括CCXT操作、MRP系統操作、ABC分類和重心發選址這幾樣。

      二、情況回顧

      經過一個學期的(倉儲管理)的學習,對倉儲的定義,基本功能,各個工作流程有了一定的理論基礎,為了以后能更好的適應工作和學習,學校給我們物流專業的同學安排了為期一周的室內實訓,以便我們掌握EXCEL和物流的一些基本操作。一周的實訓轉眼間就要結束了,回顧一周的實訓收獲了不少,但也看見了自己的一些不足。這一周的實訓是培養我們的動手實踐能力,學以致用。

      這一周的實訓最大的一個特點就是問題,也就是說問題特別多,雖然這讓我們很頭痛但終究不是一件壞事,問題現在出來總比以后出來的要好。

      第一個問題也是在整個實訓過程中都存在的一個問題,因為我們的定向思維導致不能很好的理解題意,以至在實訓過程中走了很多彎路或停滯不前,耽誤了很多時間,甚至導致當天的任務不能完成,敷衍了事。

      第二個問題就是對倉儲管理系統(CCXT)和Excel的不熟悉。特別是對Excel里面的函數和重復計算,到目前為止還是有很多地方不懂。還有一個地方的不熟悉就是倉儲管理系統(CCXT),因為是第一次接觸對里面的一些構造和功能完全不知,甚至那個數據應該輸到哪個地方都不知道。整個階段都是在一步步的摸索的過程。

      第三個問題是在MRP系統操作的過程中所遇到的最大問題,就是“綁定”。在計算最小成本的時候要把所有的數據串聯起來使之成為一個整體,起到改變一個數字就可以改變整個運行結果的效果(這也是Excel的強大計算功能之一)

      三、經驗體會

      經過這一周的實訓我們知道了倉儲管理系統(CCXT)的概念并知道怎樣操作倉儲管理軟件(CCXT)極大的方便了我們畢業以后的工作和擴展了我們的知識面。另一個方面就是學會了我們怎樣使用Excel軟件,大家都知道Microsoft軟件的操作是每一個大學生和大多數職工都必須會的,這已經成了一條規定的法則。但我們大學生在平常很少使用Excel,造成我們對Excel的極大的不熟悉,而這次的實訓給我們提供了一個很好的機會來鍛煉這方面的能力。

      在這次的實訓中讓我又一次認識到了團結合作的力量,這次的實訓可以說是問題重重,這個問題還沒解決下一個問題又出來了,如果只靠一兩個人的力量是不可能完成的。但是在這次實訓同學們相當的團結,自己的出的結論十分愿意和其他人分享極大的提高了完成作業的效率,如果沒有同學們的團結這次實訓不會這麼的`順利。

      這次實訓我們學到了很多,同時也認識到就目前來說我還有很大的不足,不只是一點不足而是很是大的不足。如果就一個物流人來說的話我還完全不合格。作為一個大學生、作為一個物流專業的學生我們還有很長的路要走,還有很多的東西要學。

      通過這次實習,我學會了很多書本上學不到的知識,公興搬場,能夠把書本上的理論應用到實際上,實踐是檢驗真諦的唯一方式,只有到實際中往,才干真正認識理論其中的意義。非常感激湖南交通職業技術學院能給我這個難得的機遇,讓我收益匪淺。也非常感激學校老師給了我這個機遇,為我的工作積聚了經驗,奠定了基本。

      四、實訓收獲

      從我對學習和實訓來看,我們完成了這次的實訓任務,以前對于自己的專業,我還是深感迷茫,不知道自己在學校學到了什么知識,但通過這次模擬實習,使我們對倉儲這門課程有了全新的認識,掌握了一些比較實際的操作技巧,加深了我們對倉儲作業流程的理解,同時我們也知道了自己以后往哪方面發展,在校生應該要掌握哪些知識,才更有利于我們的就業。在實訓中,讓我意識到團隊合作的重要性,動手操作能力的必要性和物流理論知識對物流基本環節的指導作用,具體掌握了一些關于倉儲管理系統操作的知識。

      此次實習對我來說是真的收獲不少,從中也收獲了樂趣。讓我懂得了物流過程中的又一個重要環節。為我以后的實踐奠定了堅實的基礎。也積累了許多倉儲管理的經驗。同時也存在一些情況,實訓是我們大學的必修課,不是活動課。不要把實訓當成選修課那樣去對待。要 真正的去參與進去,真正的去實踐。這樣才能熟悉它。才能在以后的工作中去應用,去接近工作。 現在的學習是 在為以后打基礎,把自己培養成為一名真正的物流者。

      物流倉儲實習報告 篇8

      一、實習目的:

      通過在嘉興石化有限公司的實習,讓自己真正全身心的投入到社會中、企業中去。在實習中,我開始漸漸了解公司倉庫和銷供部的運營方式,并更深入的了解企業的經營管理,對企業的管理制度、構架、生產管理、銷售、運作流程等都有一定的了解。除了對自己將來所從事的崗位進行了解外,還要學習人與人之間的溝通、相處,懂得把學校學的的理論知識與實際聯系起來,并且在分析問題、解決問題、對事情的應變等方面都有所提高。

      二、實習時間:

      20xx年x月x日——20xx年x月x日

      三、實習地點:

      嘉興石化有限公司 倉庫、銷供部

      四、公司簡介:

      嘉興石化有限公司,坐落于浙江省嘉興港區(浙江乍浦工業園區),是由桐昆集團獨資籌建的PTA生產企業,負責年產80萬噸精對苯二甲酸項目的建設、管理、生產、經營及石化產業相關項目的策劃、投資和生產經營。本項目采用中溫氧化、加氫精制的工藝技術路線,PTA 裝置選用INVISTA工藝技術。嘉興石化PTA 項目在堅持自主創新的同時,積極推進國際技術合作,吸收國外經驗,以強化技術積累;積極推進PTA人才引進計劃并取得一系列成效。嘉興石化有限公司的投產將使桐昆集團形成上通PTA,下達長絲生產的產業體系,提高桐昆抗風險能力、生產規模和市場競爭力。

      五、實習內容:

      倉庫管理員,顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發揮好倉庫的功能。按規定做好物資設備進出庫的驗收,記帳和發放工作,做到帳帳相符。隨時掌握庫存狀態,保證物質設備即使供應,充分發揮周轉效率。定期對庫房進行清理,保持庫房的整齊美觀,使物資設備分類排列,存放整齊,數量準確。熟悉相應物資設備的品種,規格,型號以及性能,填寫分明。搞好庫房的.安全管理工作,檢查庫房的防火、防盜設施,以及堵塞漏洞。完成生產部門交辦的其他工作。

      在倉管工作中熟悉自己不內行的產品才是現在最基本的工作任務,是自己適應工作的要求、提高辦事效率的需要,也是為能夠隨時進入其他部門學習的一個基本工作技能。

      揀貨是工作的首要任務,發錯貨、賬目錯亂,會給后續工作帶來很大壓力,會使公司利益與形象受損。所以要看好實物、對準確編碼,提高注意力,確保在第一個環節上就做到百分百的正確無誤;另外還需要了解倉庫當日入庫的貨品,多關注倉庫的信息,以確保倉庫是否有足夠的庫存。

      倉庫工作頭緒很多,任務瑣碎繁雜,剛開始接觸倉庫工作的時候很多東西都不會,就出現了事倍功半的效果,時間長了慢慢捉摸出來哪該為哪該不為,哪些該做哪些不該做。倉庫的一切工作不可能走捷徑,很多看似小事,偏偏小事都是一環扣一環支持起全部工作流程得以順暢、正確。所以作為倉管要謹慎、細致、勤勞、積極,這樣倉管工作才能做到得心應手,才能快樂工作每一天。

      在熟悉了倉庫的管理工作一個月后,我被調到了銷供部工作,銷供部的工作與倉庫息息相關,每天都要把購買貨物的發票和清單及時送到倉庫,讓倉庫人員清點、核對并把貨物按時入庫。并做好相應的記賬工作。

      六、實習體會:

      雖然實習時間只有三個月,每天都在做差不多的工作,但還是學習了不少知識。首先,結合實踐了解了倉庫管理的基本理論,認識了倉庫管理的重要性,學習了倉庫管理的原則和注意事項,了解了銷供部的工作流程。其次,進一步加深了對企業各個方面的認識和了解,尤其是加深了對公司整個物資購買和管理的流程及其各個環節的認識;在和一些同事的交流過程中,也從他們身上學到了許多各個方面知識。

      在實習中,我也遇到過很多的苦難,也曾受到過挫折,但也就是因為這樣,我又一遍遍的去尋找解決的方式和途徑,使這些難題得以順利解決,這個累積的過程,也就成了我實訓期間寶貴的經驗與財富,相信對我以后的生活也會有很大的幫助。經過這三個月的實習,我相信,在以后的生活中,不管遇到什么樣的難題,只要一直保持這種良好心態與斗志,積極向上,我的人生一定會有更大的收獲。作為一名剛步出校門,步入社會的大學生,作為一個欠缺工作經驗的學生,能夠進入嘉興石化有限公司,是自己人生的一大幸事。通過實習了解了社會,了解了公司,了解了自己,從而為確立自己的人生目標跨向了一大步。

      物流倉儲實習報告 篇9

      首先介紹一下在倉庫實習期間所作的主要工作及其工作中的感受和收獲,然后再根據五天的倉庫實習,談一下自己的看法或見解。主要是談談自己所認為的倉庫管理中可能存在的不足,希望能對提高倉庫的管理水平有所幫助,也不枉了公司給我這樣一次好的實習機會。

      在倉庫實習的時間很短,主要做的工作是盤貨,也就是把相同型號但沒有成箱的舊硒鼓整理成箱,再把整箱整理成垛,然后貼膜分區域按型號放在倉庫合適的位置上。如果有貨物經過檢驗合格,需要入庫,我們還做了一些把它們分類,并按型號將合格舊硒鼓放到指定位置上的工作。另外每天都有貨物要出庫,我們按照生產計劃,提前為出貨做好準備。工作非常簡單,倉庫的師傅們也都非常熱情,非常樸實,工作非常認真,所以雖然天氣比較熱,身體比較累,但很開心。由于五天時間都在做同樣的工作,所以這里不再分天陳述,下面談一下自己在這五天倉庫實習期間的收獲和對倉庫管理的認識。

      雖然時間比較短,每天都在做同樣的工作,但還是學習了不少知識。首先,結合實踐了解了倉庫管理的基本理論,認識了倉庫管理的重要性,學習了倉庫管理的原則和注意事項;其次,進一步加深了對企業各個方面的認識和了解,尤其是加深了對公司整個生產流程及其各個環節的認識;在和實習生及其倉庫管理員的交流過程中,也從他們身上學到了許多各個方面知識。但是也有一點遺憾,就是公司正在進行流程再造,并且取得了非常好的`效果,作為信息管理專業的學生,沒有參與這方面的實踐,比較可惜。

      雖然工作非常簡單,但是,既然倉庫管理能成為一門學科,里面一定還是有大學問的。自己沒學過倉庫管理這門課程,只能從網上了解一下,然后結合這幾天在倉庫實習的感受,粗淺的談一下對倉庫管理的認識。

      倉庫管理簡明扼要的說是指對于物料存儲倉庫的管理,真正功能在于如下四點:

      (1) 物料的分類、整理、保管。也就是按照硒鼓型號分類,然后把相同型號的硒鼓整裝成箱,再把整箱整理成垛,集中存放到合適的位置上,并且做好防火,防水,防潮等工作,確保物料的安全。

      (2) 物料的進倉、出倉管理。物料進倉是指把檢驗合格的舊硒鼓按型號分類入物料庫,不合格的舊硒鼓入廢品庫;物料出倉是指按生產計劃提前準備好要出庫的貨物,并按要求出倉。

      (3) 物料財務一致,為決策部門提供真實的財務資料。按規定時間對倉儲貨物進行清點,保證倉庫的實際物料與財務賬面信息一致,為決策者提供真實可靠的庫存信息。

      物流倉儲實習報告 篇10

      我在南寧康寧物流公司實習,南寧康寧快運運輸有限公司是從事公路運輸在京注冊的專業運輸公司。我公司是一家專業性的貨運物流服務企業,地理位置優越。公司以開拓的思路、超前的意識,塑造嶄新的形象,用在實踐中探索出來的管理制度和工作程序為各類企業提供優質高效的服務。 多年來公司一直致力于為大中型生產企業、原材料供應與成品銷售的供應鏈提供服務,為商業連鎖企業多點進貨,多點分送的配送系統提供服務。在廣大新老客戶和各界友人的支持與關心下,公司內強素質,外樹形象,綜合服務能力。 本公司具有運輸部,客服部,倉儲部,車隊,財務部等一套完善的管理體制!為您提供最完美的物流方案、最方便快捷的服務、最低廉的運輸價格和最高效的供應鏈。

      1、在實習期間的表現:

      在實習中,能夠靈活的將理論和實踐連接起來,我工作認真,態度誠懇,勤勞勇敢,嚴格遵守公司的規章制度。性格開朗,親和力強,知錯就改,能夠坦然的接受上司的批評和教誨,具有良好的團結精神,獲得同事們的歡迎和喜愛,業績突出,受到領導和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態度,贏得顧客的喜歡和幫助。

      2、在實習中獲得的收獲和體會:

      入世以前并不知道社會的繁雜,入世之后讓人不得不震驚,在此我發現其實社會是一本書,而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書,這本深刻而內涵的書中蘊藏著人生的真諦,當今社會人才的競爭激烈,能力表現的機會,社會的神奇,要讀懂這本書,我必須保持有一顆熱情的心,一顆好奇的心和一顆堅定不移的自信心的三心合一。

      實習以來我從中學到了很多知識:

     、賹W會做人的基本本領,“嚴于律己,寬以待人!彼虝姨幚砗萌穗H關系,他幫我建立了友誼的橋梁,他幫我建立事業的根基。

     、趯嵙曭炞C了我的能力,要做好人生的第一步,就得先學會認識自己,常言“旁觀者清”之詞,所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認識自己,就如在校我曾是一個優秀的學生,我原以為我是一個很有能力的人,太過于自信,反而顯出我的自悲。但一回到現實中,才發現我的這一點點能力是沒法跟別人比的, 遠遠的微不足道。

     、蹖嵙曞懢毩宋,鍛練我的能力,讓自己變得更強更壯,鍛練我的口才和為人處事,鍛練我的靈活性和智商等等。

      在這次實習的時間,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益匪淺。

      作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個新的環境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。

      實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的 “特點”,現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;現在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。

      這3個月,好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族,是十分關鍵的階段;叵胱约涸谶@期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學習經驗自然是一個因素,然而更重要的是心態的轉變沒有做到位,F在發現了這個不足之處,應該還算是及時吧,因為我明白了何謂 。

      在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導和教誨,我從中受益匪淺。不要怕困難,做了也許沒機會,但沒做肯定沒機會!霸浾娴南脒^放棄了,不過最后我還是咬牙挺過來了。他們不也在拼搏工作。

      我想我的工作還沒什么起色,這么走了丟人是小,可我心有不甘卻是真的,我不想就這么走了,雖然是個實習的大學生,但也要對得起自己的工作,在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費了這次實習的機會!蓖ㄟ^那一次下定決心,我又回到工作間開始了自己的工作。我在實習的時間里懂得了怎么于同事相處與怎么樣工作,這對我以后的工作中會有很大的幫助,現也就談談我的見解:

      1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應絕對擯棄不平等的關系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。

      2、和諧的同事關系對你的.工作不無裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬別在辦公室中板著一張臉,讓人們覺得你自命清高,不屑于和大家共處處。

      3、面對共同的工作,尤其是遇到晉升、加薪等問題時,同事間的關系就會變得尤為脆弱。此時,你應該拋開雜念,專心投入工作中,不耍手段、不玩技巧,但決不放棄與同事公平競爭的機會。

      4、當你苦于難以和上司及同事相處時,殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學會真誠待人,遇到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想,這樣一來,常?梢詫巿啼螠缭趽u籃中。

      5、世間會有君子就一定會有小人,所以我們所說的真誠并不等于完全無所保留、和盤托出。尤其是對于你并不十分了解的同事,最好還是有所保留,切勿把自己所有的私生活都告訴對方。

      6、最后再提醒你一句:同事間相處的最高境界是永遠把別人當作好人,但卻永遠記得每個人不可能都是好人。

      在我的努力下,我取得了成績,其實這些比給多少報酬還叫人高興!不要怕困難,做了也許沒機會,但沒做肯定沒機會,所以我還是堅持做了。我始終相信是這次的實習給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響,因為我在實習時學會了堅強和堅持。

      這次實習順利結束了, 但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發:

      1、打好基礎非常重要;因為基礎知識是工作的前提。

      2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學習。即使畢業后所從事的工作與所學的專業對應,仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學習,通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質,才能適應當今社會對人才的需求。

      3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。

      4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。

      5、學會了忍耐。我認為“忍耐”是學生步入社會的基本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會形成緊張的人際關系,這樣一來,就會給自己的工作造成被動、壓力,嚴重的還會使自己根本無法開展工作。

      畢業實習的結束,意味著大學生活也將結束。在此,非常感謝實習單位給予我實習的機會。通過實習,讓我看清自己需要什么,同時也讓我吸取了許多工作和社會經驗,這將對我以后踏足社會,謀生立業有很好的借鑒和幫助作用。今后,我會帶著這些寶貴的經驗,在人生的旅途中勇往直前,迎接時代的挑戰。

      生活的美好,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的能力,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的態度,因為指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀,為我步入社會打下了良好的基礎。

      6、在實習中發現自己存在的不足:

      經驗不足,無論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥。在工作中有時會短路,能力遠遠不如人,做事方面都比較老實化,技巧不熟練等。 口才不好,也許在學校接觸的人少吧,講話不流利,語氣直,交流方面也比較少等。

      經過這次的實習和存在的不足,讓我明白了今后應如何去發展,需要注意的揚長避短。確立好目標,繼續前進。實習是學生在向社會積累經驗的時候,所以實習是學生轉向社會的必經之路,雖然我在這次的實習工作與數控專業無關,但從中我也能夠學到很多知識,比如人體的結構,病源的分析,健康養生等相關醫學知識。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論,而不是實踐的真實。所以不管我們從事什么職業,工作的內容如何,只要是自己認真思考選出的結論,我們都要努力學習,做什么都要學會從零開始,一直到享受滿載而歸的快樂。有得必有失,有取也有舍。我相信有三十六個行家,行行出壯元,總有一個屬于我。

      短暫的實習生活過去了,總的來說在實習期間,很辛苦,更受到了很大的啟發。我明白,在今后的工作中還會遇到許多新的東西,這些東西往往會帶給我新的體驗和體會,好奇心強的我,我堅信:只要用心發掘,勇敢地嘗試,就一定會有更大的收獲和啟發的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識和寶貴的經驗文檔資料庫;仡檶嵙暽,感觸是很深層的,收獲是豐碩的。它使我在實踐中了解了社會,學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我即將走向社會打下堅實的基礎,更達到了學校為我們安排這次實習的目的。

      總的來說:我的實習生活還是很成功的,在這段時間里我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要補充,知道自己以后的路該向那里走。這段不尋常的經歷也告訴我能力和學歷是同等的重要。沒有足夠的知識是很難在這樣一個知識經濟時代立足的,而知識主要來源于校園;有了知識不能轉化為自身的能力也是沒用的知識。我體驗到了你如何待人,他人也會如是回報?傊,在實習的時間里,我們脫離了學校的庇護,開始接觸社會、了解我們今后工作的性質。不但增長了專業知識,還學習到了不少為人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上,把“做好自己,才能創造更好的未來”作為我人生的座右銘,永不放棄。

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