關于汽車電子技術的實習報告（通用6篇）
在現在社會，報告有著舉足輕重的地位，其在寫作上具有一定的竅門。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？下面是小編精心整理的汽車電子技術實習報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
汽車電子技術的實習報告 1
一、實習的目的和意義
通過在xxx股份有限公司的實習，親自感受電子工廠的生產環境、生產設備、生產過程、技術管理、技術開發、產品研制以及企業經營管理等，對所學的各方面知識實行綜合訓練和檢驗，為后續畢業設計的順利實行增加感性理解，為即將走上工作崗位積累感性理解和初步的實踐經驗。
接受一次系統而深刻的專業思想教育，增強從事與本專業相關工作的責任心和光榮感，提升綜合使用所學專業知識和基本技能的水平，培養從事電子科學相關工作的水平。
理論聯系實際，掌握一定的工作水平，積累社會工作經驗，了解社會，增長見識，提升與別人和諧相處和協同合作的水平，提升自身的綜合素質。通過實習實踐，讓畢業生能夠在現實氛圍中尋找自身差別，在補充自身不足的同時強化進入社會前的適合水平，使畢業生信心十足地面對就業，順利完成角色的轉變。
二、實習內容與實習過程
時光如梭，大學四年生活即將畫上句號。大四下學期，我在股份有限公司參加實習。在經歷了十天正式的培訓后，我對公司的企業文化和經營理念有了深入的理解。之后我被分到的崗位是設計部TVPart電子工程師。
從進入辦公室的第一天起，公司研修部為我們每人指定了一位帶領師傅，通過師傅的指導和我個人的自學，實習期間我學到了挺多。具體如下：
1.熟悉了開發業務：熟悉我所在部門開發流程，了解了工作環節和內容。
2.認知及實踐環節：進入廠線觀察Module制作過程；動手拆分并組裝LCM各個部分；在最終檢查機處觀察各種品質不良現象。
3.學習了相關液晶顯示方面的專業性知識和技術：液晶顯示技術原理，3D顯示原理及優勢，B/L技術，LED背光原理，產品規格書等。
4.儀器儀表的使用：學習了電源和圖像發生器，示波器的使用，在以后的工作過程中要熟悉掌握它們的使用方法。
5.參與部門會議：每天參與部門例會的同時，跟隨同時參與MRW會議、ECO會議等。
實習是工作的前奏曲，在實習過程中，我嚴格要求自己，遵守公司的相關制度和規定，希望自己能盡快適合公司的環境，也能自然的實現從大學生到社會工作者的身份轉變。在大學的象牙塔里，我們是青澀的一名學生，我們能夠按照自己的生活方式和習慣出牌，但是當我們步入了社會，我們的角色已經開始變化，別人也會以新的社會角色看待我們。大學生的角色與職業角色之不同主要地表現為：一個受教育者，掌握本領，接受經濟供給和資助，逐步完善自己的過程；一個是用自己已經掌握的本領，通過工作為社會作貢獻，具一定的權利和義務，以自己的行為承擔社會責任的過程。所以，我需要學會慢慢承擔，成為一個有擔當有責任的人。
在實習中我在辦公桌前自學了很多相關資料來充實自己，填補自己在這些方面的空白，但是我也發現自己的動手水平有待提升。每當我遇到困難時，身邊的同事都會耐心的協助我解釋問題，他們也對我提出了更多的期望和建議，讓我成長和受教了。在剛開始的工作中，我們必須能夠吃苦耐勞。天將降大任于斯人也，必將苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚。只有放下身段，潛心學習和鍛煉才能有所成就。其次，很重要的一點就是我們要培養自己人際關系，這就需要我們學會做事�！白鍪聫淖鋈碎_始，做人從誠信開始，誠信建立在坦誠之上，收獲從吃苦開始，吃苦從創新開始，創新從小做起”。這句話出自一位湖南的'優秀創業者之口，也正是我們大學畢業生需要潛心修煉的。
實習期間，我們都培養了團隊合作水平，最初的十天培訓，我們都是在團隊基礎上完成各個小任務，中間會有很多比較有趣的游戲，這都讓我們更多的理解和了解他人，并讓我們都建立了團體合作意識。實習的日子，我們也有我們的歡聲笑語，我們這二十幾個實習生建立起了很好的友誼。這對我們每人來說都是生命中一段珍重的回憶。
三、實習收獲與體會
實習期間，我主要是以自我學習的為主的學習方式，同時實行相關的認知實習。在xxx“熱情，專業性，協作”的組織文化氛圍中，我感受到了公司對員工的悉心關懷，公司對我們生活方面的周到也讓我們感動。而在辦公室本部門內部，Part長對我這位新人很是照顧，以至于讓其他新人對我開始羨慕。Part長踏實肯干的工作態度也讓我更加虛心和低調。而我與同事之間也建立了很好的關系，遇到工作方面的疑惑和問題，我都會與他們溝通交流，讓自己盡快的成長。如此和諧的辦公氛圍，不但讓我減輕了工作的身心壓力，也讓我感受到了他們對我的關懷。從一名未出社會的大學生最終轉變為為一名公司員工，我不但要學習專業技術，更重要的是學習一種敬業精神，努力做到高效、自律、求實、創新，把自己融入到一個大團隊中去，增強自己的企業榮譽感，因為一個企業的成功就是每個員工的成功。
實習中，我覺得我們要從內心開始轉變觀點。當每月發放工資時，我的心里都會格外開心，這不過大學自食其力賺到的第一筆錢，雖然說數目很少，但是也樂得自在。我們憑借自己的水平開始在社會上行走，開始不再依靠父母，開始獨立的生活和解決各種隨之而來的問題。賺錢來之不易，所以此時此刻想想我們的父母如何含辛茹苦的撫養我們讀書吧！在實習時，我聽了一場相關理財方面的講座，具體講的是基金和保險方面的投資，等以后工作穩定下來了，我也要學著開始理財了，理財觀點轉變是基礎，身體力行是關鍵。
總來說之，作為剛剛走上工作崗位的新人來說，一定要為自己創造一個良好的環境，特別要創造一個良好的人際環境，要寬以待人，樂于助人，要與人為善；工作上一定要勤勉，要做有心人，要做細心人，要有踏實務實的實干精神。我們有理由相信，成功必將屬于有這樣的信念并能付諸于實踐的人們！
汽車電子技術的實習報告 2
一、實習目的
1、掌握電烙鐵的正確使用方法，熟悉手工電焊工具的使用與維護。
2、基本掌握手工電烙鐵的焊接技術，能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程。
3、熟悉常用電子器件的類別、型號、規格、性能，能查閱有關的電子器件圖書。
4、能夠正確識別和選用常用的電子器件，并且能夠熟練使用萬用表。
5、學會讀電路圖，熟悉電子元器件符號的識別，掌握電子產品的焊接和電路的調試。
二、實習器材：
1、多媒體遙控教鞭套件：遙控器和接收器
2、螺絲刀、鑷子、鉗子等必備工具
3、電烙鐵
4、松香和錫
5、真空吸筆
6、兩節5號電池。
三、電路原理
電子教鞭系統由發射模塊和接收模塊組成，通過二極管、電阻、電容、芯片組成的電路系統編碼與譯碼的一系列運算，實現信號的轉換。遙控器內嵌有無線射頻發射器，在使用時只需要將接收器插入電腦主機的USB接口，無需安裝驅動即可正常工作。使用者只需點擊射頻遙控器的相關功能鍵便可操縱接收器，并且發射器不用對準接收器，真正體現無線自由。
四、實習內容
1、了解規范操作學習識別簡單電子線路，學習正確的焊接方法，認識多媒體遙控教鞭的組成。
2、了解多媒體遙控教鞭的工作原理，了解多媒體遙控教鞭元器件的型號和方法。
3、學習焊接的操作方法和注意事項，練習并掌握電子焊接技術。
4、分發與清點電子器件
5、完成電路板的焊接，調試多媒體遙控教鞭正常工作。
五、實習步驟
1、學習焊接技術
2、組焊多媒體遙控教鞭
�。�1）照元件清單目錄表檢察元件是否齊全；
�。�2）認識識別各種元器件以及認清其作用；
�。�3）按照電路圖將元器件貼在電路板上與之對應的位置處，并進行一些必要的焊接；（4）分別組裝多媒體遙控教鞭的遙控器部分和接收器部分，之后通電進行測試，若各項功能齊全則進行下一步，若存在缺陷則需進行檢查并糾正；
�。ǎ担┳饕恍┗镜恼{試；
�。ǎ叮┌押附雍玫碾娐钒迮c外殼組裝；
�。�7）檢查驗收
六、實習心得體會
雖然電子技術課程設計實習已經結束了，但心中的興奮卻依然存在，此時此刻心還沉浸在實習的氣氛當中。本以為實習會是枯燥無味的，但說實話，沒想到實習這么快就結束了，還真有點意猶未盡的感覺。通過這幾天的親身體會，雖說只是短短的3天時間，但自己真的發現原來實習是那么的有趣，并且也使自己認識到了理論學習與實踐相結合的重要性。
在制作多媒體遙控教鞭時焊接是非常重要的，因為它在每個實習中都要用到，可謂實習的基本功。它看起來容易，實則不然。不光要把元件焊在電路板上，焊點的大小，牢固程度都非常重要。如果焊點過大，極其容易把幾個焊點連到一起造成短路，如果焊點過小，輕輕一碰元件就會和電路板脫離，所以成功的焊好一個焊點也是需要技巧的。
這次實習讓我明白，做任何事都要仔細認真，也許一個小小的疏忽都將導致整個工作前功盡棄。遇到實際問題時，只要認真思考，用所學的知識，再一步步探索，是完全可以解決遇到的'一般問題的。就拿焊接這門技術來說吧，面對那發燙的電烙鐵，那針尖大的焊孔，對初學者來說簡直束手無策，但只要認真研究和觀察各個元件的性能與特點，就可以完美的把焊接做好，同時認真的觀察總結可以在保證質量的同時提高自己的效率。
通過實際動手操作，才發現理論和現實事物之間的差距，才明白不是只要學好課本上的知識就能勝任將來的工作。通過本次實習使我們對電子元件一定的感性和理性認識；對電子信息技術等方面的專業知識做進一步的理解；培養和鍛煉我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結合，作到不僅具有專業知識，而且還具有較強的實踐動手能力。在這里將自己這次電子技術課程設計實習感觸總結一下：
第一、做任何事都要仔細認真，不能有半點馬虎，也許一個小小的疏忽都將導致整個工作前功盡棄。比如本次多媒體遙控教鞭實習，要是稍不注意把元器件貼錯了位置或焊接錯了都會導致實習工作失敗。
第二、遇事多動腦，善于思考并且注意學習其他人的長處，吸收老師的經驗，以免走彎路。
第三、通過本次實習對焊接程序有了更清晰的認識，并熟練的掌握了焊接的基本技術和方法。
第四、通過本次實習提高了對問題的分析處理能力，能夠找出問題的所在并能很好的解決問題，相信這是沒有進行過這種實踐活動的人所體會不到的。
第五、對電子產品的調試糾錯有了更多的經驗。比如，多媒體遙控教鞭中有些按鍵不能用，一般都是焊接出現了問題，往往重新檢查焊接就能解決問題。
第六、動手能力的培養。這次實習，使我們動手能力得到很大的提高。在生活中遇到一些小事情時自己動手解決，這樣可以增強我們的自信心，對我們將來去適應陌生事物是有很大幫助的。
第七、本次實習自己成功的做成了多媒體遙控教鞭，很有成就感，增強了自信心。
第八、做事情一定要吸取前人的經驗教訓！在制作多媒體遙控教鞭的過程中，有些同學——
不聽老師及其他同學的說法，自己獨自一人埋頭苦焊，結果好多元器件焊接都不合格，有的甚至把電路板弄毀。
第九、本次實習發現有些同學不自覺，素質有待提高、比如有的同學多用了接收器的外殼，結果好多同學就沒有了接收器的外殼，還有的同學自己的元器件不夠或壞了順手把別人的元器件拿走。
第十、本次實習增強了我們的團隊合作精神，培養了我們的動手實踐能力和細心嚴謹的作風。通過實踐，深化了一些課本上的知識，獲得了許多實踐經驗，另外也認識到了自己部分知識的缺乏和淺顯，激勵自己以后更好的學習，并把握好方向。
面對任何事情都不要缺少自信心，我們不怕失敗，我們可以輸得起任何東西，青春年華、精力、力量，惟獨自信不可失。實習是短暫的，但留給我的感受是深刻的。自己現在該做的，就是當認識到自己的不足時，那就該如何去改造自己，如何完善自己。我們要做的那就是在這有限的時間內，完成自己應該完成的事，經歷自己應該經歷的事情。
讀書心存志遠，實踐悟出真知。實習給我的不單單是一種好的焊接技術，它的背后還有動手能力的鍛煉，更有一種思維的培養與創新。能使自己的思考方式不單單局限在理論上的那種方式，更要向實際靠攏。這對我們以后參加工作是大有幫助的，尤其對我們這些以后從事工科的學生。
汽車電子技術的實習報告 3
實習目的：
畢業實習是我們本專業學生必須完成的一門重要實踐性課程，也是大學期間最后一次重要的實習環節。其目的在于通過實習工作，讓我們更加深入地了解畢業設計題目，同時對未來從事的職業有一個更為清晰的認識。此外，畢業實習是將理論知識與生產實踐相結合的有效途徑，也是我們增強群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。因此，畢業實習對于提高我們的綜合素質和職業能力具有非常重要的意義。
使學生了解機械從原材料到成品批量生產的全過程以及生產組織管理等知識，培養學生樹立理論聯系實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力。通過生產實習，拓寬學生的知識面，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識，并獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息。
通過參觀元辰汽車配件有限公司以及參加生產工作，了解工業生產部件的生產流程和加工方法。
實習時間：
20xx年11月21日—20xx年3月30日
指導老師：
高老師
實習地點：
xx汽車配件有限公司
公司概況：
xx汽車配件有限公司座落在于廣陵產業園內（揚州大橋東）。公司是中外合資企業，享有自營出口權，總投資250萬美元，主要經營汽車配件、裝飾件、汽車座椅和其它汽車輔件。
公司現有粉末靜電噴涂和電泳自動生產線，各種型號沖壓、液壓、焊接、彎管、數控折彎機、水切割設備和激光切割等設備。
公司具備產品設計、開發、模具制作等能力，有較完善的質量體系，已通過了
實習過程：
為了達到上述實習目的，生產實習的內容和要求有：
1、機械零件的加工
根據實習工廠的產品，選定幾種典型零件作為實習對象，通過對典型零件機械加工工藝的學習，掌握各類機器零件加工工藝的特點，了解工藝在工廠中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構以及定位方式。
�。�1）閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，了解該零件在機床中的功用及工作條件，零件的結構特點及要求，分析此零件的加工工序、工藝。
�。�2）大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄（鍛）件、型材的分型（模）面。
�。�3）深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理，找出現場加工工藝情況；
�。�4）對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析，并做好工序卡片、工藝卡片。
2、裝配工藝
�。�1）了解機械裝配的組織形式、工藝方法以及注意事項，包括對精度、平行度和垂直度等要求的認知。
�。�2）了解個中裝配方法中的優、缺點，如何避免缺點；及裝配方法使用類型、要求。
�。�3）了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結構特點和使用方法。
首先參觀工廠，對工廠有一個大概的認識。俗話說得好：“安全第一”，每當我們參觀每一個工廠的時候，進入工廠之前，首先映入我們眼簾的“安全第一”“安全生產”“安全責任重于泰山”等大字或者橫幅。工廠的實習負責人也都再三強調這個問題，讓安全警鐘時刻在我們心中敲響。而在工廠的每一個車間和每一個工人對待安全的態度也讓我們十分欽佩。從大的方面來看，整個工廠就像是一部運轉的龐大機器，每個工序，每個崗位，每位職工都有條不紊的做著自己的工作，沒有一絲一毫的偏差。因為每一個要求都不變的，所以每個職工和崗位都看不到慌亂，只能感到一切都在按照程序來運行。
前三天，廠里對我們進行了安全教育。
之后的日子，我們來到工廠車間，跟隨著工人師傅學習制作槽板的技巧。聽完師傅的要求，我們開始了實習。制作槽板的主要過程包括裝端蓋、裝擋塊、穿綁帶、碼到架子上等。通過學習，我們了解了產品的構造、選擇、加工方法和質量檢測等知識。經過一上午的努力，我們成功完成了一個個槽板成品。雖然不是非常標準，但這些都是我們汗水的結晶，也是我們奮斗的成果。通過制作每一件零件，我們體會到了作為裝配工所面臨的苦與累，也體驗到了作為工人的喜與樂。在實踐中，我們逐漸掌握了技能，熟能生巧。在接下來的幾個月里，我們跟著工人師傅學習各種產品的生產流程，并在激光切割室進行參觀實習。通過實習，我們深刻認識到數控機床在生產中所起到的重要作用，以及社會對數控機床及其操作人才的需求。在數量大、應用廣泛的數控車床、銑床、高速高精高性能數控機床等方面的需求上，我們不能過度依賴進口，需要加強自主創新和研發。
實習中需要注意的東西有很多，包裝車間里雖然沒什么危險的東西，但是畢竟也是在工廠里面，其實安全也很重要。有些該做，有些不該做，有些是千萬不能做的。在工廠，一個小失誤可能會導致很嚴重的后果，我們廠里有一個同時就是因為操作不當被激光切割機弄破了手指頭，但還是值得警醒。我深深明白了安全的重要性。
我們每天做的`雖然都是一些簡單的工作，但是產品的要求卻不少，特別是產品的檢測方面。對于不同的產品我們有不同的檢測方法，一般對于產品我們都有專門的檢測員去抽樣檢測的。不過在生產中檢測無處不在，因為在生產中的任何一個環節都有可能混入廢品，或生產出不合格的零件。所以有時在一條流水線上也會有檢測的環節。我就曾經做過檢測的工作，也知道了一些檢測的方法。在檢測小件的時候我們一般采用稱重的辦法，重量多一克或者少一克都屬于不合格。在我們給槽板系綁帶的時候，帶子的左右方向都要分的清清楚楚。實習給我們的不僅僅是操作上的經驗，也有嚴謹的態度和踏實的生產意識。
包裝是生產過程中的重要環節，我們在包裝車間工作時，主要負責產品的包裝。包裝可以方便產品的運輸和攜帶，同時也能夠讓人們更加直觀地了解產品的特點和功能，美化產品外觀。對于軟性的物品如帶子等，我們通常會將其盤好并用大頭針固定；而小件則會被裝在自封袋中，以保證每種物品都有整潔的外觀。我認為包裝是一項精細的工作，同時也代表著一種精神，無論是在工作還是生活中，我們都需要遵循這一精神，讓自己做事情漂漂亮亮、整整齊齊。
包裝車間除了包裝，我們干的最多的就是裝配了，裝配就是把分散的零件裝在一起。雖然流水線上每個人做的都是同樣的東西，但我依然從中學到不少經驗。流水線有利于提高生產速度，提高生產效率，降低廢品率。一開始，我們并不熟悉產品，所以做的很慢，不過，很快，我們的速度就上來了。每天幾千件的數量，很快就完成了任務。
由于我畢業設計做的是沖壓手輪模具設計，所以我在實習的時候我重點觀察的產品的成型和模具，對于手輪的成型方法，模具的結構有了形象的認知。
在實習過程中，我的專業知識也得到了運用。生產的過程中難免會碰到圖紙，這時候就考驗我們的制圖識圖水平了，以前機械制圖時的知識又回到了眼前。有時候發現不合格的槽板事，我們總會不自覺的討論起它報廢的原因，是材料的問題，還是沖壓的問題，又或者是表面處理的問題。我們開始學會用書本上的知識去解釋實際遇到的問題，有的時候解釋不了了，我們就會相互討論。四個月中，書本上的知識與實踐充分結合，給了我們新的理解和經驗。
對于企業的發展，我覺得不僅需要先進的機器而且也要有人才的支持，除此之外與正確的領導也是分不開的。先進的機器可以提高生產效率，人才可以給一個企業活力，可以不斷開發出新的產品。有了人才和技術。
實習總結：
為期四個月的頂崗實習，是近距離感受元辰公司的企業文化，感受揚州魅力所在的四個月；是迅速成長，在工作中完成角色轉化的四個月；是理論聯系實際，專業知識付諸工作環節，尋求到自我發展的平臺的四個月；是珍惜機遇，努力工作。
我感覺自己最大的變化就是思想變得成熟了，不再像學生那樣孩子氣，我開始學會用成人化的思維去思考問題處理事情，不光為自己思考，也采用了換位思考的方式為別人思考。我的世界觀和價值觀也變得成熟了，不再做白日夢，而是懂得了通過腳踏實地的工作去實現自己的社會價值和人生價值，給社會創造財富，給自己創造美好的未來。社會是很現實的，也是很公平的，一份付出就會有一份收獲，不要幻想未來，要做一個有思想的實踐者。
汽車電子技術的實習報告 4
在20xx年xx月，我有幸在一家汽車維修服務中心進行為期xx個月的實習。通過這段時間的學習和工作，我對汽車維修服務站的運營管理、客戶服務、維修技術等方面有了全面的了解。該汽車維修服務中心設備齊全，擁有先進的維修設備和進口檢測儀器，如舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、電腦檢測儀、點火測試儀等，為維修提供了強大的支持。此外，寬敞整潔的業務接待大廳和舒適的客戶休息室為客戶提供了良好的服務體驗，而寬敞的維修車間和多個標準工位則保障了維修作業的高效進行。配件方面，該服務中心使用規格齊全、優質純正的配件，確保車輛維修質量和安全性�？偟膩碚f，這家汽車維修服務中心是一家中型維修機構，主要維修國內大眾車型，為客戶提供專業、高效的維修服務。在這里的實習經歷讓我受益匪淺，對汽車維修行業有了更深入的認識和理解。
一、實習目的
1、熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。
2、通過參加現場維修實習和與企業員工的交流指導，我將所學的理論知識與實際工作相結合，深化并鞏固所學內容。在實習過程中，我通過解決實際問題的經歷，培養了分析和解決工程實際問題的能力，為今后的專業知識學習、課程設計和畢業設計打下了堅實的基礎。
3、維修實習是學生綜合能力培養和訓練的重要環節。通過實習過程，學生將被充分激發主動學習的積極性，深入細致地觀察和實踐，從而提高自己的動手能力。
二、實習內容
該公司擁有一支高素質、高技能的汽車維修技術團隊，他們不僅經驗豐富，而且擁有國內外購進的先進汽車維修檢測設備。比如：電腦檢測分析儀、噴油清洗設備等。這些先進設備和專業團隊使得該公司在軟、硬件設施上都具備了完善的條件。
擁有完善的維修服務流程，流程如下：
1、汽車保養
汽車保養是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：
清潔車輛外表，檢查車輛各個部位是否完好，如門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄等。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合標準。檢查喇叭、燈光是否正常，安裝是否穩固。檢查轉向機構各連接部位是否緊固，安裝是否可靠。檢查輪胎氣壓是否適中，并清理胎間及胎紋間的雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合要求；輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。
檢查車輛的輪胎螺母和半軸螺栓是否擰緊牢固。啟動發動機后，觀察儀表盤是否顯示正常，聽聽發動機是否有異常聲音。檢查車輛是否有漏水、漏油、漏氣、漏電等現象。同時檢查拖車連接裝置是否牢固可靠。
機油在汽車中扮演著重要的角色，它主要作用于發動機的潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹和防腐。沒有機油，發動機就無法正常運轉。通常情況下，使用礦物油的話，建議每行駛5000公里就進行一次機油更換。正確的換油周期應該根據引擎運轉時間來確定，計算方法是：（自估平均時速：公里/小時）乘以（100小時/礦物油— 200小時/合成油），得出的結果就是應該進行機油更換的公里數。
汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。
此外，更換制動液時，建議使用專業的更換設備，確保更換過程徹底、無雜質殘留，避免氣阻問題的發生。這樣可以有效預防人工更換制動液時常見的問題，如制動感覺變軟、放氣閥損壞等情況。
2、發動機火花塞的更換
雖然沒有嚴格的時間和行駛里程要求更換機油，但長時間不更換火花塞也會對發動機工作和壽命產生影響�；鸹ㄈǔ７譃槠胀ㄐ秃豌K金型兩種。普通型火花塞的使用壽命為兩年或四萬八千公里，而鉑金型火花塞由于采用鉑金材料，壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自行更換，特別是四缸發動機更容易。全球家用小汽車的火花塞尺寸只有兩種，如果想自己更換火花塞，可前往指定的`汽車零部件商店，提供汽車的年代和型號，購買適配的火花塞，然后借用服務生的工具自行更換。
3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法
根據國際駕駛安全調查顯示：雨天駕車時，如果雨刷老化，容易導致交通事故。據統計數據顯示，雨刷老化是造成交通事故的一個重要因素，事故率比晴天高出約5倍。因此，及時更換老化的雨刷對保障駕駛安全至關重要。
這不，眼看著天氣暖和了，雨季就要來了。如果您的雨刷器有什么故障，得趕緊想辦法修復。我們特地利用周日的休息時間，走訪了幾家汽車修理廠的師傅們，得到的答案就是：對癥下藥根據雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化：當下小雨啟動雨刷時，可能會發現雨刷在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡，甚至會卡在玻璃上影響視線。這種情況通常表明雨刷橡膠部分已經硬化，失去了原有的彈性和貼合性。雨刷的工作原理是通過馬達的轉動，將運動傳遞到雨刷臂和雨刷上，確保玻璃面清潔。一旦橡膠部分硬化或受損，就會導致雨刷效果不佳，無法有效清潔玻璃面，留下污垢和水漬。因此，定期檢查和更換雨刷或橡膠片是保持雨刷效果的關鍵。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單，但在更換時應注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
1、當雨刷臂為可立式時，可以將其立起來；而當為不可立式的屏蔽式雨刷臂時，應先將玻璃表面弄濕。在需要更換雨刷時，應將雨刷臂移至易操作的位置，并將馬達開關設定為關閉狀態。
2、雨刷的安裝方法有U鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。
3、取下來的雨刷與新裝的雨刷的長度比一比，看看是否相同，再觀察一下安裝方法是否相同。
4、將雨刷盡量按原來的方式插入，使其固定。
5、將擋風玻璃弄濕，觀察雨刷的動作是否正常。
雨刷臂的故障會導致雨刷無法緊密貼合擋風玻璃，影響清潔效果。為了解決這個問題，需要更換新的雨刷臂。雨刷臂通過彈簧的力量來保持雨刷與擋風玻璃的緊密接觸，一旦彈簧失去張力，雨刷就無法正常工作。因此，更換整套雨刷臂是解決這一故障的有效方法。
1、將雨刷臂安裝部分的套子拆下來。
2、將固定用的螺帽轉松后拆下。
3、將雨刷臂放于直立的狀態，然后稍稍動一下就會脫落。
4、在新的雨刷臂上換上雨刷本體。
5、在雨刷的停止位置將螺帽轉緊，最后將蓋子裝上就好了。
三、實習總結
雖然我們在這家公司實習的時間很短，但是我們在這家公司去學到了很多我們想學習到的知識，使我們對汽車行業有了更進一步的了解，我知道自己在學校學到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實習期間我們認真和師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養了我們吃苦耐勞的精神，認真了解是車身的構造。完成了汽車拆裝的目的，達到了我們實習的要求，我們在企業里，了解到很多企業文化和企業管理體制。使我們不緊在自己的專業有了突破，也在學習到許多關于企業管理方面的知識�？傮w來說我成功的完成了這次實習，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
汽車電子技術的實習報告 5
一、實習目的
經過二年專業理論知識的學習,現在踏身于實踐當中,理論與實踐的結合,使我學習到一些:
(一)不良反應的處理規定
(二)汽車發動機和空調系統散熱不良，造成水溫過高會出現以下幾種故障現象及解決方法
(三)轉向系零件的檢查與維修
(四)轉向系零件的檢查與維修
(五)對密封性能處理的要點
二、實習內容
(一)不良反應的處理規定
�、挪涣挤磻很囅碌温┏鲆粩偰髌涿畹囊后w，且冷卻液的液面高度下降。
原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發動機間的橡皮管有裂縫。
解決方法：變質的冷卻液防銹品質下降，不但容易導致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會造成環境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風扇皮帶。
�、撇涣挤磻喊l動機點不著火。
原因：發動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的，因而啟動系統出現故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。
解決方法：每一兩個月要查看電瓶內的電瓶液是否充足。假如不足，可添加蒸餾水至適當的高度。目前轎車大都采用免維護電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現象。假如有，要及時到4Ｓ店清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復后，可延緩電瓶的報廢時間，減少資源浪費和廢棄電瓶對環境的污染。
�、遣涣挤磻喊l動機排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標。
原因：發動機的廢氣經高溫發生氧化作用，很可能導致排氣系統泄漏。
解決方法：檢查排氣系統的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發現排氣系統泄漏應及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統正常運轉，更重要的是減少尾氣中有害物質對環境的污染。
故障最為明顯。
解決方法：熱車后，檢查防凍液儲水罐上端的x管x情況，若x不暢或堵塞會造成水溫過高。
提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。
�、圃跉鉁剡^高開空調時，怠速不穩轉速浮動過大，急加速無力，發動機有異響。
解決方法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。
提醒：平常注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。
�、菬彳囅ɑ鹗畮追昼姾�，在啟動時不容易著車;熱車行駛時有時會自動熄火。
解決方法：在熱車時，檢查水箱上下水管的溫差，假如溫差太大，需要檢查節溫器的開度和水泵是否有轉速丟轉的故障。
提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。
�、壤滠嚂r空調制冷溫度很涼，熱車時空調制冷效果不明顯;而且空調系統內有較大的共振嗡鳴聲。
解決方法：由于防凍液的添加和更換不標準，會造成發動機水道和水箱提前堵塞，出現水溫高的現象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時必須使用原廠配件。
提醒：發動機冷卻系統內加入水后，或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上，都會造成水溫過高。
�、绍嚻匠]什么毛病，可是最近在行駛時離合器老有異常響動。
請問遇到這類情況車主該如何應急?異響的原因是什么?故障分析：當踏下離合器踏板時，能清楚地聽到離合器部位有異響;當放松踏板的一霎時更為明顯，導致這種情況的原因主要是：離合器壓盤彈簧折斷或別離軸承松動;離合器鋼片碎裂;離合器別離杠桿折斷、磨損過度或別離杠桿調整螺栓折斷。大多是離合器別離軸承出現了質量問習題。這種情況更提醒車主要及時去維修。提前去維修，也許車主只需要更換別離軸承和導套，但假如長時間拖延，將會導致要更換一系列的東西，而且費用會更加昂貴。
假如車主遇到這種異響，也不要過于驚慌。首先應該和前車保持一定的車距，將汽車停在適當位置，拉緊手制動器，墊好三角木，將變速器掛入空擋位置。然后司機可以打電話咨詢4Ｓ店，了解一些詳細的應急操作方法，或者低速行駛將車開到4Ｓ店盡快維修。
(三)轉向系零件的檢查與維修
1.轉向柱與轉向管柱的檢查
1)檢查轉向柱與轉向管柱的變形與損壞情況
不允許補焊或矯正，若變形或損壞嚴重必須更換。檢查轉向柱軸承的磨損與燒蝕情況，嚴重時應更換。
2)轉向傳動軸萬向節的檢查
用手檢查萬向節在十字軸的兩個方向的徑向間隙，若發現有間隙時，應更換萬向節的軸承。拆卸萬向節時，先將軸承拆下，再拆下十字軸(拆前做好萬向節與傳動軸的對正標記)。裝配時，應先將萬向節與傳動軸的對正標記對準，先裝上十字軸，然后用臺鉗壓人軸承。
3)轉向柱支承環的檢查
捷達轎車轉向柱支承環的檢查。檢查轉向柱上支承環的磨損與損壞情況，嚴重的應更換。
4)安全柱銷及橡膠支承套的檢查
桑塔納轎車安全柱銷及橡膠支承套的檢查。檢查轉向柱上的安全銷是否損壞，橡膠襯套及聚乙稀套管是否損壞。檢查橡膠支承環是否老化、損壞。檢查彈簧是否損壞或彈力減弱。
2.轉向器的檢查
1)機械轉向器的檢查
檢查轉向小齒輪與齒條有無磨損與損壞，轉向器殼體上是否有裂紋，并注意轉向器上的零件不允許焊接或矯正，只能更換。還要檢查軸承及襯套的磨損與損壞，以及油封、防塵套的磨損與老化情況，并及時更換之。
2)轉向減振器的檢查
桑塔納轎車轉向減振器的檢查。檢查轉向減振器是否漏油，手冊油量為86mＬ。
檢查轉向減振器的行程。工作行程Ｌ應為長度(Ｌmax)556mm與最小長度(Ｌmin)344.5mm之差，為211.5mm。行程不足時應更換。
檢查轉向減振器的阻尼力，阻尼載荷為560Ｎ，最小阻尼載荷為180Ｎ(在試驗臺上進行)。
檢查轉向減振器的支承是否開裂。
檢查轉向減振器端部的橡膠襯套是否損壞老化。
3)動力轉向器的.檢查
檢查所有漏油處，更換全部Ｏ形圈及密封墊。液壓分配閥若有問習題必須整體更換或更換分配閥上的密封環。檢查小齒輪、齒條是否損壞。檢查軸承、油封是否損壞。檢查防塵罩是否損壞與老化。檢查轉向器外殼是否有裂紋和漏油處。
3.動力轉向油泵的檢查
動力轉向泵所有金屬元件的清洗只能使用酒精。流量控制閥的檢查，檢查流量控制閥，保證其能在泵殼、泵體孔滑動自如，若卡住，檢查控制閥的泵殼、泵體孔是否存在雜質、刮痕和毛刺。毛刺可用細砂布去掉，若閥或泵殼、泵體有損壞而不能修復，則對損壞件進行更換。
流量控制閥只能作為一總成來維修，不能對它解體。從閥的進入口加液壓時，應能順利進入。當堵住一個閥孔，從閥孔朝閥內反方向加壓時(400⑷90kＰa)，空氣不應從閥孔流出。
檢查前壓力板和后壓力板外表是否與泵環接觸良好。安裝時要保證其與泵環(定子)平行，檢查所有零件是否有裂紋和擦傷，更換損壞的零件。前壓力板、后壓力板及泵環(定子)上拋光度高的外表總是存在正常的摩擦痕跡，不要把這些看成是擦傷。
檢查泵軸軸套、軸承，若損壞則更換。將軸承從泵軸上壓出，再壓入新軸承。
檢查所有轉子葉片在轉子槽中是否運動自如，葉片與轉子的槽側隙，使用間隙為0.028mm，超過時，應更換葉片。
檢查泵軸花鍵是否磨損，泵軸是否有裂紋和其他損壞，更換所有過度磨損和損壞的零件，更換一新泵軸卡環。
檢查泵殼是否有磨損、裂紋、鑄造砂眼和損壞，有所列任一情況，則更換泵殼。
檢查壓力軟管和控制閥塞子，若損壞則更換。
檢查端蓋卡環，若損壞，則更換。若卡環發生扭曲或變形，不能再用。
若不能肯定卡環好壞，則予以更換。
檢查轉子與定子的徑向間隙，用塞尺8檢查轉子7與定子9的徑向間隙。使用極限為0.06mm，超過時應優先更換定子(與轉子有相同的標記的)。
4.轉向橫拉桿的檢查
1)檢查橫拉桿是否彎曲
須要時校正。檢查調整螺栓的螺紋有無亂紋現象。2)轉向橫拉桿球頭的檢查
檢查轉向橫拉桿內、外球接頭(球頭銷)的轉動力矩和擺動力，用彈簧秤檢查內、外球頭銷的擺動力分別應為5.9⑸1Ｎ和6.9⑹4.7Ｎ。用扭力扳手檢查轉向橫拉桿外球頭銷的軸向間隙應為0，轉動力矩應在0.3⑷.ＯＮm，若達不到要求，則應更換球頭銷。3)連接支架的檢查
桑塔納轎車連接支架的檢查。檢查連接支架、連接件和減振器支架有無斷裂和變形現象，檢查轉向橫拉桿內襯套是否損壞和老化。
(四)汽車變速器的拆裝注意事項：
�、畔刃断氯f向節螺釘，使變速器和傳動軸的萬向節別離;再卸下離合器罩螺釘，使變速器和離合器別離;假如是遠程操縱的變速器，則將操縱機構與變速器本體別離最后將變速器從汽車上拆卸下來。
�、菙Q下放油螺塞，放凈變速器中的光滑油，再擰好油螺塞。
�、日乙粋�干凈無灰塵的場地，利用拆卸工具和銅棒，開始拆卸變速器。拆卸順序一般是：變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。
�、刹鹦读慵䲡r，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，須要時，做好記錄;拆下的零件按拆卸先后順序，分部位排放整齊，須要時可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起;齒輪可按原方向和位置套在軸上，以防裝錯或漏裝。
�、什鹦兜乃辛慵紤撉逑锤蓛�，并做相應檢查，不能繼續使用的應該予以更換;拆卸過的油封、密封墊一般不應該繼續使用，應該更換。
�、搜b配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機油，并將要更換的紙墊浸透機油。
�、萄b配順序與拆卸順序相反，即后拆下的零件先裝，使全部零件都安裝到原來的位置上，安裝過程中要常轉動配合件，注意油封的方向且不得有破損。
�、驮诎惭b變速器蓋前，應檢查場地有無漏裝的零件，各軸及固定齒輪是否有軸向竄動，各處紙墊是否完好，各對嚙合齒輪是否在全部齒寬內嚙合;用手撥動滑動齒輪，看能否軸向移動到全齒寬嚙合;用手轉動第一軸，分別試一下各擋，都應能靈敏平穩轉動，無卡澀現象。按手冊在變速箱體內加入適量的光滑油。
�、螌懿嫜b入并固定到相應的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中，撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向，撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。各撥叉軸都安裝到位以后，將其置于空擋位置，變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上，此時，各撥叉正好安裝到相應齒輪的撥槽中，裝上連接螺栓，并按手冊的次序和手冊的力矩擰緊螺栓，用變速桿掛入不同的擋，依次檢查能否順利掛擋，若掛不上，可用手輕輕來回轉動第一軸，若仍掛不上應拆下箱蓋檢查。
�、涎b好后，要進行試運轉，各擋應能靈敏轉動，無滲油、漏油和卡澀現象，在任何擋位下不允許有跳擋、亂擋現象，換擋時應輕便自如，不得有不正常響聲和過熱現象。在修理汽車線路時，應將所有車身孔、洞處穿線束的密封圈裝到位，因為這些密封圈不僅起密封作用，而且還起保護線束的作用。假如密封圈已經損壞或線束能在密封圈中轉動或竄動，應更換密封圈，并將它與車身孔、洞裝配結實，將線束穩固好。
(五)對密封性能處理的要點
在車窗玻璃損壞后，要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃，同時要檢查玻璃導槽及密封條有無損傷。由于車窗經過修理后往往回復不到原來的形狀，因此，這時除了要保證能輕松拉動或升降車窗玻璃外，還要注意在車窗關閉后車窗玻璃四周的密封性。
在修復有密封凸緣的車門時，應注意修復受損的密封凸緣，準確地恢復原凸緣的形狀。在修復車門后要進行密封性檢查，檢查方法是：把一塊硬紙片放在密封位置上，關上門，再拉動紙片，根據拉力的大小來判斷密封是否良好。假如拉動紙片所需的力過大說明密封過緊，這會影響車門的正常關閉，并且還會使密封件因變形過大面較快地喪換密封性能;假如拉動紙片所需的力過小，說明密封不良，往往會出現車門擋風不擋雨的現象。在更換車門時一定要注意在新車門的內外板翻邊咬合處涂折邊膠，并把一些在沖壓時留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。
在換車頂時，應先在車頂周邊壓合處涂一層導電密封膠，待焊好后再在流水槽內及接縫處遍涂折邊膠，這不但有助于車身的密封，更可避免車身因翻邊焊縫處積水而產生早期銹蝕。裝配車門時要在車窗以下的車門內板上粘貼一整張密封隔離薄膜，假如沒有成型的密封隔離薄膜，則可用普通塑料紙來替代，然后將密封隔薄膜貼上壓實，最后再進行內飾板產裝配。
在更換整個車身時，除了應完成上述各個項目方案以外，還應在其焊縫的搭接部分與焊點上都涂一層密封膠，膠層厚度應約為1mm，并且膠層不得有虛粘、氣泡等缺陷;在折邊處則應涂專用的折邊膠;在整個地板下外表和前輪罩下外表應涂3mm⑷mm的彈性涂層及防腐涂層;在地板上外表及前立板內外表要粘貼隔音、隔熱、減振阻尼膠片，然后鋪上隔熱氈塊，最后再鋪上地毯或裝上裝飾地板。這些措施不僅可以大大增強整車的密封性和減慢車身的銹蝕速度，而且還可以大大提高乘坐溫馨性。
三、實習總結歸納
實習生活很快就結束了,在實習過程中，不僅學會了不良反應的處理規定，汽車發動機和空調系統散熱不良，造成水溫過高會出現以下幾種故障現象及解決方法，我轉向系零件的檢查與維修，轉向系零件的檢查與維修以及對密封性能處理的要點等等內容，不僅學到了專業知識，還學會了如何處世為人。
汽車電子技術的實習報告 6
一、實習目的
1、對計算機學問的深化應用
2、提到自身的實際操作實力
3、為畢業做好打算，累積肯定的工作閱歷
二、時間
20xx年9月19日—10月31日
三、實踐單位
廣州廣交會展覽工程有限公司
四、實踐地點
國際會展中心A區負一層展會設計部文字組
五、實踐內容
1、電腦割字
在廣交會的展館上，有6著許多的攤位，這些攤位有分標準攤位和特裝攤位。我們負責的就是標準攤位上的楣板上的字，我們通過操作電腦，用文泰文字刻繪軟件對參展商的名稱按規定的格式進行排版和修改，然后通過割字機把我們想要打印出來的字在紙卷切割出來，進行文字輸出，割字機出字。這項工作須要嫻熟操作文泰文字刻繪排版軟件，并對割字機要學會運用，設置割字機的參數設置，放好相應的顏色卷紙，進行割字機的出字輸出。割字機的參數設置要依據要求來設的，假如發覺有異樣，應當馬上更改參數設置。
2、補字
割字機輸出的文字需要臨時工用手去挑掉多余部分的貼紙，有時會把某些字挑壞，需要重新補字。這是一項必不可少的工作。
3、過塑參展證明
參展證明是證明一個企業在廣交會參展的憑證。在過塑參展證明時，我們需要遵循質量管理中的原則“檢查上工序，做好本工序，服務下工序”。參展證明上印有參展企業的名稱、工商注冊號和法人代表信息，這些必須通過打印機打印出來。然而，在過塑過程中，有時會發現打印出來的參展證明字跡模糊、斷字等問題，這樣的證明就需要作廢。在過塑時，首先要預熱過塑機，調整到規定的溫度，預熱時間為10到15分鐘。預熱完成后，可以開始過塑，使用平整的過塑膜，避免出現發白、邊角翹起和褶皺等質量問題，必要時可以重新過塑或調整溫度。過塑完成后，需要按照字母順序整理參展證明，為后續派發做好準備。
4、巡館和校對楣板
在廣交會開幕前，我需要逐一巡視展館，核對楣板的位置和上面的公司名稱是否正確。如果有錯誤，我就得重新制作楣板，并讓裝搭人員進行更換。這項工作相當繁重，因為展館實在太大了。然而，當我看到正在進行裝修工作的工人們，我意識到他們才是真正辛苦的人。相比之下，我的工作只是小巫見大巫。他們的辛苦勞動令人欽佩。
5、派發參展證明
在廣交會每一期開幕日的當天，那些特裝的攤位須要去派發參展證明（標準攤位的楣板上已經貼好參展證明），在規定的時間內在相應的展館派發，給相應的攤位負責人簽收，這可以訓練我對于禮貌用語的實際運用（面對著這么大場面的）。
六、實踐心得
在參加廣交會的實習過程中，我深有感悟。這次實習讓我接觸到更廣泛的知識，了解了社會上的種種文化，為我從一個學生向社會人的轉變提供了寶貴的經驗。雖然學到的知識在學習過程中可能并不總是能立即派上用場，但知識是有用的。當知識派上用場的那一刻，我們才會深刻感受到知識的重要性。掌握更多專業知識，培養扎實的專業能力，在實踐中運用我們所學的知識，結合實踐經驗進行應用。需要懷揣熱情的心態，保持積極的態度。熱情是對待事物的態度，擁有熱情的心態會讓我們對工作產生自發的動力，進而提高工作效率。
廣交會開幕式是一個盛大的活動。我很激動能夠參與到這樣的大型展覽會中工作，這是我第一次體驗到交易會的規模和嚴謹性。在這里，我需要和許多陌生人交流，這對于我這個內向的人來說是一個巨大的挑戰，但我相信這將是我成長的機會，我已經感受到自己在逐漸改變。
在文字組工作期間，我們學生都有一位帶頭的老師，負責指導我們的學習和工作。我們虛心接受他們的指導和教誨，因為他們擁有豐富的經驗和知識，我們作為學生，需要向他們請教許多問題。這段時間，我們與同事相處融洽，互相學習，共同進步。
工作時要注意安全和執行ISO原則。這一點讓我深有體會。據說以前幾屆廣交會都發生過意外事件，主要原因是缺乏安全意識。安全性非常重要，每個企業員工都應該注意安全。ISO原則要求在所有文件上簽名，這樣可以確保在發生問題時能夠找到相關責任人，責任清晰明了，有利于保護自己。
七、實踐收獲
在這次的廣交會實踐中，我學到了如何熟練操作文泰刻繪軟件，增進了對電腦的了解。公司是一個團隊，需要團隊精神和魄力，這才能成為一個優秀的公司。工作有時可能會枯燥乏味，但我們需要有耐心和毅力，這樣才能更好地發揮工作的價值。在工作中，責任心至關重要。無論做什么事，都要對自己的工作負責。調整自己的工作態度，改變了一些想法。這次經歷帶給我很多收獲，其中最深刻的是堅持。在團隊中，有一位同事非常細心，工作時間都專心工作，從不瀏覽網頁，這樣的員工是很優秀的。我希望自己也能擁有良好的工作態度，這種態度會激發工作熱情，給予無限動力，讓我在工作中找到樂趣。這就是我對工作的理解。
在公司里，要找到適合自己的生存模式。要踏實地工作，這是在這個公司生存的關鍵。公司的氛圍比較輕松，但同事們都很注重細節，工作態度認真。做事要有條不紊的看法，因為看法對于工作至關重要。只要扎實地完成自己的工作，幫助需要幫助的人，就是最好的表現。在這里，踏實工作，助人為樂，是我的座右銘。
在工作中，常常會涌現出許多新的想法。對我來說，工作不僅是謀生的`方式，更是我熱愛的事業。當我找到心儀的工作時，我會全力以赴，盡心盡力地去完成。認真做好眼下的工作，是最好的想法。過多的想法和欲望有時會成為工作的絆腳石，因此保持內心的寧靜和純凈，專心致志地投入工作，將會收獲意想不到的成果。工作是人生不可或缺的一部分，每個人對工作使命的理解各有不同。找到符合自己內心需求的工作使命，是至關重要的。工作中的感悟、思考，以及工作所帶來的人生體驗，無不反映著個人內心世界的光影。
八、社會實踐不足和建議
通過這次實踐，我深刻認識到從小事做起，從現在做起是多么不容易。我意識到其中存在著改進的空間，我會努力做得更好。在工作態度上，我會更加溫和，更加耐心地處理事務；在人際交往中，我會更加注重禮貌，更加積極主動；在工作中，我會更加努力，提高工作效率。
在派發參展證明時，由于內心的原因，有時會感到害羞，不太愿意與企業負責人交談。當有人與他洽談生意時，也會因為不好意思而猶豫不前，導致耗費過多時間。我意識到這種情況需要改變，不能再沉默下去了。我需要通過實際行動來改正這些不足，提升自己。
感謝這次實習機會，讓我深刻認識到了自身的不足之處，也明白了需要改進的方向。未來，我要提高工作效率，主動溝通交流，保持良好作風。這次實習讓我受益匪淺，希望能夠在以后的工作中更上一層樓。
一切都需要個人努力，只有通過嚴格要求自己、不斷進取、堅定意志來約束自己，改正自身缺點，才能獲得更好的發展。
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