• 畢業實習報告

    時間:2022-12-17 08:56:28 實習報告 我要投稿

    【必備】畢業實習報告模板五篇

      隨著人們自身素質提升,我們都不可避免地要接觸到報告,我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發?以下是小編為大家收集的畢業實習報告5篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

    【必備】畢業實習報告模板五篇

    畢業實習報告 篇1

      實習的時間過的很快呀,一轉眼一個月的時間過去了,在這次實習中我學到了很多的知識,從中我收獲很大,實習的心得體會很多。

      首先,我懂得在我們學習的時候不能太單一。我們不能只停留在建筑施工上,我們要盡量多學點知識,比如這次的舊房加固工程實習,讓我學到了不一樣的知識,讓我對這方面的知識有了初步的了解,使我以后在這方面的工作不至于很陌生,新建一個磚混結構的房子和對一個老房子進行加固是兩個不同的施工工藝,一開始我還以為這很簡單,不就是磚混結構嘛,當我真正實習的時候才知道不是我想象的那樣,里面有許多知識和細節是我們沒見過的,需要我們去學習和掌握的。這次的實習填充了我這方面的空白,我會好好記住這次實習的,我們要學的還有很多,藝多不壓身,我們要好好學習,是自己的知識更充實,為以后我的工作打下了堅實的基礎。

      其次,在組織管理上我收獲很大。我以前的幾次實習都是只參與施工,還從來沒有參與組織管理中,而這次的實習我在項目部是施工技術員,所以在施工中我的地位很重要,每周的例會項目部中只有我和項目經理我們兩個去參加,在工地上我要為施工隊提供技術指導和組織管理他們的施工。在施工組織管理上,一開始我并不懂怎樣去管理施工,在學校雖然開設了這門課程,但是進入工地后就出現問題了,一系列的施工組織都不甚了解。例如剛開始我并不了解它的流程,在師傅的指引下通過對施工組織設計的熟讀和理解,了解到它的規則是漸進式的環環相扣,為了常握這一規則,我認真的參加項目部發出的每一項施工組織指令,而且擬制施工指令,經過親身實踐,這一規則很快被我所掌握,但是在這次實習中,我準備的施工組織指令建議都沒有被工程師和施工隊所采納,他們說我的指令建議在工程進度的'完成效率和工程質量的達標程度上,只重視質量忽視了施工進度,考慮不全面,工程進度和質量要齊頭并進,加強鍛煉和學習,在這方面的能力還有待提高。經過這次實習,我對施工組織管理上有了很好的掌握,這對我以后實習和工作更好的去參與組織管理打下了堅實的基礎。

      另外,我還學到了怎么去填資料,在幫助資料員做資料的過程中,我學到了怎么去做資料,什么時候做什么樣的資料,需什么人簽字等。這次實習讓我學會了怎樣去做資料,我發現做資料是一件很不容易的事,這些是我以前沒有接觸過的。

      在工地上實習的這一個月,讓我感觸最深的一點就是安全問題。在工地身為項目部的一員,自己必須要起到很好的帶頭作用,因為工地的安全問題是很重要的,實習中我們經常對工人進行安全教育。我在工地總結了一些安全問題:第一,進入工地必須保護好頭部,就是說必須戴安全帽;第二,同樣要保護好腳下,因為在工地里很容易踩到釘子;第三,在外腳手架上行走的時候一定要注意不要踩空,有時扎絲沒把竹片固定好,很容易劃掉,這一點也是經常安排在外腳手架上工作的工人們;第四,注意高空墜物,特別是同一個垂直面都在工作的時候,這一點在安全教育中也是多次提起,一定讓工人注意;第五,就是工地中的安全用電,在工地我們一定要注意安全用電,不要把三相與兩相線搞錯了,還有就是不要亂接和亂搭電線,在外的電閘一定要注意安裝電箱,防止下雨淋到電線;第六,就是在工地一定要在危險的地方安放提示牌,這一點好多工地為了省錢,就不把它當回事,其實這點也很重要,因為工地的周圍的居民,這點不可忽視。

      我們快要畢業了,這也是我們的畢業實習,我們的最后一次實習,我們之前也有過很多次的實習,其實我認為實習對我們是一個很好的機會,自我認為在學校里學習的都是理論知識,還沒有上升到實踐,對于一個技術要求很高的專業,實習是檢驗學習水平好壞的一個過程。在實習中我們能發現很多的問題,通過發現問題和解決問題的過程,就是一個很好的學習過程,這樣我們才能學到更多的知識和加深對知識的掌握。但是我們的畢業實習時間太短了,希望學校以后能對我們專業安排畢業實習的時間有所加長。

    畢業實習報告 篇2

      實習是每一個畢業生必經的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,鞏固知識,實習又是對每一位畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,運用所學習的專業知識來了解會計的工作流程和工作內容,加深對會計工作的認識,將理論聯系于實踐,培養實際工作能力和分析解決問題的能力,達到學以致用的目的,為成功走向社會做準備。

      實習目的及任務:

      目的是通過參觀典型建筑,建筑工地,使我們對所學知識有一個感性認識,對本專業的概貌有一個系統全面的了解,增強我們學習本專業的興趣。具體目的及任務是:

      1、通過參觀實際建筑,進一步提高我們對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識,鞏固和擴大所學理論知識,提高學習積極性。

      2、通過參觀在建工程及閱讀施工圖紙,進行現場比較,進一步培養我們的空間想象能力,提高識讀工程圖的能力。

      3、通過參觀,運用所學知識品評建筑的優缺點,提高自身的觀察能力和欣賞水平,為下面的課程設計打下基礎。

      4、通過實習,了解建筑工程施工工藝,熟悉房屋構造,了解建筑材料的特性及應用。

      5、通過實習,培養我們勞動的觀點,發揚理論聯系實際的作風,為今后從事生產技術管理工作奠定基礎。

      實習地點: 景湖彎 ,天倫城 ,東.南院 ,岳陽水泥廠, 岳化集團

      實習時間: XX年12月25日到XX年12月29日

      實習計劃及進度:

      1:實習動員,分組安排 ( 25號上午 )

      2:景湖彎建筑群參觀 ( 25號下午 )

      3:觀看南院的規劃方案視頻和東.南院現場參觀 ( 26號上午 )

      4:天倫城工地參觀 ( 27號上午 )

      5:南院在建工地參觀 ( 27號下午 )

      6:岳陽水泥廠參觀水泥的生產工藝過程 ( 28號上午 )

      7:岳化集團參觀火電發電過程及了解工業廠房 ( 28號下午 )

      8整理實習報告 ( 29號 )

      實習內容及要求

      (一)建筑學知識

      參觀單體建筑及建筑組群,參觀特色建筑,了解分析以下內容:

      1、根據所學知識,對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。

      2、參觀建筑物外觀及內部,了解各層平面布局及房間布置,觀察建筑外觀特點。運用所學知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。

      3、分析建筑的防火與安全疏散設計是否符合要求。

      (二)房屋構造

      通過去參觀在建工程現場情況,了解以下內容

      1、了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;

      2、了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法;

      3、了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點;

      4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型,配筋方式及其與墻、梁的連接構造,了

      解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;

      5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造;

      6、了解建筑物的建筑裝修構造。

      (三)建筑材料

      通過去建筑工地和工廠實地參觀,了解以下內容:

      1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求;

      2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求;

      3、了解各種鋼筋加工情況;

      4、了解火電廠發電的工藝過程

      (四)建筑施工

      通過去施工現場參觀,要求了解以下內容:

      1、了解各施工工種的工藝過程,生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況;

      2、磚混結構施工工序,現澆構件的施工工序;

      3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求;

      實習收獲和總結:

      在孫超法和肖四喜老師的指導下,了解了工地相關的規章制度,了解各種工程程序;通過閱讀圖紙,了解設計的意圖、設計方案、施工細部;了解在工程建設中可能發生的實際問題,并學習切實可行的解決方法等。(一)建筑學知識

      參觀東,南院單體建筑及建筑組群,分析如下:

      學校的總體布局采用有利于學科交叉、資源共享的細胞模式系統化布局。各建筑組團有序發展,各組團都有自己的中心,并有便捷的步行系統于相鄰組團聯系,形成多個獨立高效運作的系統。同時也改善各專業封閉獨立的傳統布局,以整體集中、個性獨立的方式既滿足學科交叉、高效便捷的要求,又滿足各局部功能相對獨立的要求。新校區規劃以生態環保意識為指導,人與自然共存。充分利用現有地形、地貌營造高雅而有活力的校園文化氛圍,并在單體布局中盡可能滿足節能通風和環保的要求。充分利用基地現有自然條件,因地制宜。規劃不僅對原有環境進行保護,使人工環境與自然環境相互融合,突出建筑群布置的層次感,同時加強校園環境景觀的配套設計,還注意從更高層次來創造一種學府氛圍,把人文環境的營造與自然環境的保護結合起來。

      校園的規劃除了生態環境方面的考慮,還體現在不用盡現有資源,為將來發展留有余地。采用動態發展的原理進行規劃,制定利于擴展、具有彈性的校園總體規劃,不僅考慮分期建設的可行性,整合新建筑與現有校舍的功能布局,做到遠近期結合,注重節約用地,給遠期發展留有足夠余地,實現校園建設的可持續發展。

      觀察建筑外觀特點:

      建筑面積:10600m2,5層,框架結構 建筑的入口對于建筑如同人的臉部一樣重要。它的入口處理的很好,又滿足了功能的要求,同時建筑總體比例非常合理、協調.

      建筑面積:5860m2,3層,磚混結構 它的屋頂如同音樂中主旋律反復出現一樣,產生和諧統一美感。

      在化工樓參觀時發現屋面設有好多的消防管道,同時又設了安全通道.也在景湖彎的地

      下停車場設有自動消防管道,一有險情就會感應到,自動打開噴頭,及時解除險情.這些都是為了滿足建筑的防火與安全疏散設計

      (二)建筑施工

      通過去參觀天倫城,景湖彎,南院在建工程現場情況,一進到施工區,我們一眼就看到了建筑的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,有水泥、砂、石之類的建材,我們跟著現場管理員上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。

      上到最上層,我們看到工人們還在綁扎鋼筋,柱和梁的鋼筋已經綁扎好并放到了模板預留的槽里。我觀察了其中的幾條梁和柱,就像老師說的:梁的下部是首力筋,主梁有九條,次梁有六條;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。而柱子就不一樣了,三四條梁要交匯于柱,就必然要使梁的鋼筋穿過柱子,這樣使得柱頭的鋼筋十分密集,同時澆筑混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分縱橫兩路;架力筋在上方,也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好,為了保證面筋不被踩低下去,還要用馬蹄筋將其抬高。在看板筋時我們發現連同鋼筋一起鋪設的還有電線管,這是電專業和結構專業合作的一個體現。在工地我向工人也了解了一些情況,比如, 在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內。天倫城的建筑物都是采用框架結構, 它的墻體都是用填充的方法實現的,我們可以看到有些地方已經填充好了,有些地方還沒有填充.南院的綜合教學樓和學生宿舍都是采用磚混結構,同時在南院學生宿舍當時正在搞基礎,我們也看到了它采用的是樁基礎,由于那的地基比較好,基礎只有2米.在南院的時候工地正在打樁,我把打樁的全部過程也大概看了一下,也向工人師傅了解到了打樁機,他們所用的是柴油打樁機.

      柴油打樁機

      柴油打樁機由柴油樁錘和樁架兩部分組成。樁架有專用的,也有利用挖掘機或起重機上的長臂吊桿加裝龍門架改裝而成。柴油樁錘按其動作特點分導桿式和筒式兩種。導桿樁錘沖擊體為氣缸,它構造簡單,但打樁能量小;筒式樁錘沖擊為活塞,打擊能量大,施工效率高,是目前使用較廣泛的一種打樁設備。下面以筒式樁錘為例介紹柴油樁錘的工作原理。

      柴油樁錘系列利用沖擊部分自由下落的沖擊能和柴油燃燒爆炸的能量使樁下沉。它實質

      上是一個單杠而沖程柴油發動機。其工作情況如圖所示。

      當活塞1在下行而觸及油泵壓塊7時,就開始向錘座5的中央球槽中噴油;活塞繼續下行至關閉吸排氣4時,空氣被壓縮,這是噴油與壓縮過程,如圖所示。此后活塞下行,直到沖擊錘座5,產生強大的沖擊力,使樁下沉。與此同時,噴入球槽中的柴油,在高溫高壓空氣的作用下霧化,并著火燃燒,如圖所示。燃燒爆炸力一邊將活塞向上推,一邊對錘座產生壓力,(如圖所示)

      當活塞上行到越過吸排氣口4時,廢氣排于缸外,如圖所示。缸內廢氣排出,但活塞還要慣性上行,于是新鮮空氣又被吸入,如圖所示。

      當活塞重新下行時,自由缸內新鮮空氣被向缸外掃出一部分,如圖所示。直到活塞下行至如圖所式情況。至此完成一個工作循環。

      下面是柴油打樁機的整個打樁過程:

      1、纜機把遠處的樁柱拉到近處。

      2、把樁柱對準打樁機鉆頭

      3、逐漸對準,大功告成!

      4、接下來就是最精彩的部分了,液壓千斤頂要發威了

      在工地上看到很多地方都有裂縫,我就不明白鋼筋混凝土現澆板也會產生裂縫,經過老師的說明和我到網上了解到鋼筋混凝土現澆板也會產生裂縫的,

      現澆板裂縫的種類:

      一、按裂縫產生原因分類。

      1.由外荷載(靜、動荷載)直接應力引起的裂縫和次應力引起的裂縫。2.由變形引起的裂縫。包括結構因濕度變化、收縮、膨脹不均勻沉陷等原因引起的裂縫。其特征是結構要求變形,當受到約束和限制時產生的內應力,超過一定數值后產生裂縫,裂縫出現后變形得到滿足,內應力松弛。這種裂縫寬度大,內應力小,對荷載的影響小,但對耐久性損害大。(1)干縮裂縫:混凝土的干縮裂縫為表面裂縫,裂縫寬度一般在0.05—0.2mm之間,其走向沒有規律性;炷猎诔尚秃箴B護不當,表面水分散失過快,造成混凝土內外收縮不均勻,引起混凝土表面裂縫。(2)溫度裂縫。因水泥具有快硬、高強、水化熱大的特點,加上房屋的主體施工多在夏季,混凝土澆搗后未及時澆水養護,混凝土在較高溫度下凝結硬化放出大量的水化熱,混凝土內外產生較大溫差,又未及時得到水分的補充。因而在硬化過程中,現澆板受到支座的約束,會產生溫度應力而出現裂縫,這些裂縫首先發生在較薄弱的部位,即扳角處。(3)現澆板的彈性變形及支座處負筋下沉產生裂縫。(4)混凝土水灰比、塌落度過大,或使用過量粉砂產生裂縫。(5)混凝土施工中過分振搗,模板、墊層過于干燥產生裂縫!《、按裂縫所處的狀態分,裂縫可分為運動、不穩定、穩定、閉合和愈合等狀態。對于處于運動和不穩定擴展狀態的裂縫,應考慮加固和補救措施。而對于穩定、閉合、愈合裂縫則可持久地應用。

      三、按裂縫形狀分,分為表面的、深入的、貫穿的、斷續的`、縱向的、橫向的、斜向的、對角線的、上寬下窄的、外寬內窄的等等。

      就現澆板裂縫對房屋建筑影響而言,現澆板微裂縫不會影響工程質量,過寬的裂縫會引起混凝土

      中鋼筋的銹蝕,降低結構的耐久性,損壞結構的外觀,影響正常使用,嚴重的還會影響結構的安全。我國現行建筑規范規定,處于正常條件下的現澆構件(如現澆板)允許最大裂縫寬度為0.3mm,處于正常條件下的屋架,重級工作制吊車梁,以及允許出現裂縫的一般預應力構件允許最大裂縫寬度為0.2mm。

      裂縫的處理:一、裂縫處理前,應綜合分析裂縫性質及發生的原因,按不同原因采取相應的措施。處理裂縫除應保證結構原有承載力外,尚應保證結構的整體性以及防水、抗滲性能。二、因荷載而引起的裂縫應根據《砼結構加固技術規范》或其它相關規范,通過加樓板厚度、貼碳纖維或粘鋼網等加固措施進行加固。三、對于一般的非結構裂縫處理:(1)表面裂縫,可采用表面抹一層薄砂漿,或在裂縫表面涂環氧膠泥、貼環氧玻璃布進行封閉處理。(2)縫寬小于0.3mm,可采用灌水泥或化學漿的方法進行裂縫處理。(3)縫寬小于0.3mm的可采用灌縫結合混凝土加固等措施進行裂縫處理。四、對重大結構性裂縫的加固補強處理方案,由設計單位提出方案,經建設單位組織專家論證后方可實施。

      住宅樓現澆板裂縫控制技術措施:住宅現澆板裂縫的防治,材料是基礎,設計是前提,施工是關鍵,管理是保證。

      一、材料:(1)現澆板鋼筋應優先選用延性、韌性和可焊性較好的h 335級熱軋鋼。(2)應嚴格控制混凝土用砂,石子中的含泥量應控制在2%以內,嚴禁使用細砂、泥砂。

      二、設計:(1)住宅的建筑平面宜規則,避免平面狀突,特殊條件下采取在不規則處設置雙層雙向鋼筋網片或暗梁的方法進行處理。(2)屋面板應設置保溫、隔熱層,保溫層厚度應根據材料的參數進行熱工計算,然后確定其厚度。(3)剛性屋面防水層應按規范要求及屋面節點設計詳圖設置分格縫隙,分格縫內應嵌填密封防水材料。(4)住宅建筑平面較為復雜或因工程需要建筑物長度超過規范規定的伸縮縫間距時,宜選用相應的結構計算軟件進行砼樓板的溫度分析。確定溫度應力集中的部位,從而采取相應的技術措施。(5)適當加大板厚,單向板厚不小于1/30l,雙向板厚不小于1/35l,且樓板最小厚度不小于90mm,屋面板最小厚度不小于100mm。(6)住宅樓工程結構伸縮縫設置與砼構件保護層厚度應嚴格按照相應規范的規定執行。(7)當現澆板強度等級大于c30時應優先使用高性能砼。(8)現澆板的裂縫隙控制應根據其建筑與結構特征,采取結構加強與必要時釋放應力的設計原則進行處理。

      三、施工:(1)現場攪拌的混凝土,水灰比不得大于0.55,在拌制時要嚴格控制水的用量。(2)預拌商品混凝土應控制摻合料的摻量,粉煤灰摻量不得超過水泥用量的15%。(3)使用混凝土外加劑摻量。(4)用于拌制混凝土的細骨料,應采用中砂。有條件的可在混凝土中加入纖維等抗裂材料。(5)嚴格控制混凝土塌落度,現場攪拌的混凝土塌落度應小于50mm,泵送混凝土的塌落度應小于150mm。(6)樓板施工縫留置位置必須符合現行施工規范的要求,不得設置在負彎矩鋼筋的末端300mm范圍內,施工縫與平行的預埋管線間距應大于600mm。施工縫在二次施工時必須清除松動層,在結合層處鋪設原漿或界面結合劑。(7)混凝土樓板澆筑后,施工單位必須按設計和現行規范要求,采取適當養護措施,確保養護工作質量,現澆混凝土板澆筑后應在12小時內進行覆蓋和澆水養護,養護時間不得小于7天,對摻用緩凝型外加劑的混凝土,不得小于14天。(8)結構施工速度不得過快,F澆灌板養護期間,當混凝土強度小于1.2mpa時,不得進行后續施工。(9)吊運上來的建筑材料應輕拿輕放,分散就位,不得過多地堆放,以減少樓面荷載和振動。(10)模板及其支架應具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠承受混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。(11)預埋于現澆板內的管線必須位于底板鋼筋的上部,現澆板的中部,預埋的管徑不宜超過板厚的1/4,當預埋的管徑超過板厚的1/4時,應沿預埋管線方向增設鋼筋網片,網片的寬度不宜小于240mm。(12)預埋管線在敷設時應盡量避免立體交叉穿越,三根預埋管線不得交于一點,當三根(或多根)預埋管線組成三角形(或多邊形)時,邊長不應小于1500mm。(13)在多根(三根及其以上)預埋管線的集散處,預埋管線應采用放射形分布,避免緊密平行排列(間距小于100mm)以確保預埋管線底部和管線間的混凝土澆筑順利,振搗密實。多根預埋管線的集散處,應在預埋管線的上下增設加強鋼筋網片(應采用¢6-¢8鋼筋網片),間距不大于100mm,覆蓋范圍應超過最外管線150mm且止于管線之間間距大于30mm!∷、后期管理:住宅工程竣工交付使用后,建設單位、物業管理單位應加強住宅的管理和養護,嚴禁破

      壞屋面防水層和保溫層、防止溫差引起樓板裂縫,嚴禁用戶在現澆樓板上開鑿溝槽,預埋管線,防止削弱樓板截面,樓板上堆放的物品重量不得超過設計荷載。 :

      (三)建筑材料

      通過去建筑工地和岳陽水泥廠以及岳陽華能新型材料研究所實地參觀,了解了水泥的一些基本情況 水泥由石灰石、粘土、鐵礦粉按比例磨細混合,這時候的混合物叫生料。然后進行煅燒,一般溫度在1450度左右,煅燒后的產物叫熟料。然后將熟料和石膏一起磨細,按比例混合,才稱之為水泥。這時候的水泥叫普通硅酸鹽水泥。

      水泥一般分普通硅酸鹽水泥、摻混合材料的硅酸鹽水泥和特殊水泥。摻混合材料的硅酸鹽水泥是在普通硅酸鹽水泥里按比例和一定的加工程序加入其他物質以達到特殊效果,如礦渣水泥、火山灰質硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥、復合硅酸鹽水泥等等。這些水泥的原料就比原來的普通硅酸鹽水泥要多一些活性混合材料或非活性混合材料。

      特殊水泥在材料階段和制作工藝上有些不同,如高鋁水泥(鋁酸鹽水泥)的材料是鋁礬土、石灰石經過煅燒得到熟料,然后磨細成為鋁酸鹽水泥的。

      其他有一些特性水泥用途較小,如白色水泥,主要用于裝飾工程,材料是純高嶺土、純石英砂、純石灰石,在合適的溫度煅燒成熟料。下面是水泥生產的工藝過程:

      水泥生產工藝流程

      到了岳化集團火電廠了解到發電原理: 原煤————>經簡單的處理(打碎,除濕,吸鐵),由傳送帶,送到爐頂——————>經落煤斗慢慢輸送到爐膛內,充分燃燒————>巨大的熱量使爐膛內壁的水管變成蒸汽————>經管道送入汽輪機————>汽輪機在蒸汽壓力的作用下高速旋轉(蒸汽帶動汽輪機后剩余的部分就用在生產上和縣城的集中供暖上)——————>發電機在汽輪機的帶動下也高速旋轉,作切割磁力線運動,從而完成由機械能轉化為電能的過程————>發出來的電,經升降壓變壓器,輸送到大電網上。

      火力發電系統:    火力發電系統主要由燃燒系統(以鍋爐為核心)、汽水系統(主要由各類泵、給水加熱器、凝汽器、管道、水冷壁等組成)、電氣系統(以汽輪發電機、主變壓器等為主)、控制系統等組成。前二者產生高溫高壓蒸汽;電氣系統實現由熱能、機械能到電能的轉變;控制系統保證各系統安全、合理、經濟運行。

      a:燃燒氣體系統──煤(1)由自動輸送帶(2)漏斗、度量計(3)送入磨粉機(4)粉碎后,與高溫蒸汽(5)以一定比例混合,再由噴嘴客房入鍋爐(6)內燃燒。構成爐壁內襯的整排水管(7)中的循環純水被加熱而沸騰產生蒸汽。燃燒后灰落入出灰口(8)排出。煙道內煙氣(9)使過熱器(10)、再熱器(11)內蒸汽加熱,提高再預加熱省煤器(12)內的鍋爐用溫水和空氣加熱器(13)內的燃燒用氣,最后經沉淀集塵器(14)、煙囪(15)后排出至大氣中。

      b.蒸汽系統──過熱后高壓高溫蒸汽最初送入高壓渦輪(16),使其旋轉,再經再熱器(11)補足熱能后,依序送入中壓渦輪(17)及低壓渦輪(18),使所有熱能消耗殆盡后,送入冷凝器(19)恢復為原水,此水經加熱器(21)、省煤器(12)而循環。c.冷卻水系統──冷卻塔(20)中的冷卻水由河、井、海及自來水系統供給,經由冷凝器(19)的冷卻水回到冷卻塔冷卻。

      d.發電系統──接于渦輪轉子上的發動機(22)產生電力,經由變壓器(23)提升電壓后進入電力系統。)

      到岳陽華能新型材料研究所了解到新型墻板: 纖維水泥輕質墻板是一種新型的輕質材料,具有隔音、隔熱、阻燃、防潮、安裝方便等特點。該產品的開發替代了建筑小型實心粘土磚,非常有利于土地資源及環境保護。了解了預制墻板用于建筑物內墻的安裝工藝,其步驟包括:構建框架及樓板;墻板吊裝送入框架內;墻板安裝在框架上。這樣不僅適合現行的鋼結構框架建筑的施工順序,另一方面也可以解決先安裝墻板后澆注立柱的混凝土建筑的施工缺陷,充分利用了預制墻板的優勢,提高了施工功效。

      四天的實習就這么很快結束了, 這些天里我也看到了很多,感受了很多,增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識,并綜合運用自己所學過的知識,同老師一起分析工程中所遇到的問題;并且在本次實習中,我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解,親眼所見了建筑工人的辛苦,以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性,確實,想當一名建筑師必須走出家門,去外面的世界走走看看,書本里是造就不出建筑師的。我期待更多這樣的機會。

    畢業實習報告 篇3

      一、實習目的

      通過理論聯系實際,鞏固所學的知識,提高處理實際問題的能力,為順利畢業進行做好充分的準備,并為自己能順利與社會環境接軌做準備。

      二、實習時間

      20xx年x月x日到x月x日

      三、實習地點

      XX

      四、實習內容

      1、能對電腦交易和具體的電腦安裝步驟進行了解,并查閱資料鞏固自我缺漏的電腦經驗。

      2、能將具體的計算機知識應用到實際中,在電腦交易的同時,將自己的所學所想所感付諸實踐。

      3、能夠熟練掌握一定的計算機技巧,比如安裝系統,安裝插線,識別型號,處理圖形和FLASH等。

      4、能夠與別人進行一定程度的計算機交流,并且提供各種買賣信息以及電腦性能好壞的識別。

      5、能夠推銷販賣計算機,并且積累豐厚的社會交流經驗和提升自我的語言表達能力。

      五、實習體會

      在學校我對計算機理論知識有了一定的了解,然而掌握的還不夠,很多知識知識表面上的理解,然而通過這次實習,我才真正理解到了實踐出真知,想要更為深刻的理解那些書本上的理論知識唯有把理論與實踐相結合,才能更好地為社會服務。

      經過實踐和實習,我對未來充滿了美好的憧憬,在未來的日子,我將努力做到以下幾點:

      首先:繼續學習,不斷提升理論涵養。

      在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業進步的'動力。作為一名青年學子更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后,我會積極響應單位號召,結合工作實際,不斷學習理論、業務知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業務知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。

      其次:努力實踐,自覺進行角色轉化。

      只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現的,也只有通過實踐才能鍛煉人的品質,彰顯人的意志。必須在實際的工作和生活中潛心體會,并自覺的進行這種角色的轉換。

      最后:提高工作積極性和主動性

      實習,是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的工作和生活中,我將繼續學習,深入實踐,不斷提升自我,做好個人工作計劃,努力創造業績,繼續創造更多的價值。

      當我在實習中我還看到了自己的不足,自己的社交能力、事情處理方法上、實踐能力等都是需要改善的,因此在后階段的學習生活中我需要更加努力,時刻提醒自己自身存在的不足,努力把自己培養成符合社會需求的綜合性人才,讓自己的人生價值得到更高的體現。

    畢業實習報告 篇4

      還記得是去年的6月2號我們隨學校一起走的同學都一起滿懷期望的來到xx物業公司,最開始的一個月最漫長,我做過收費員,做過門崗,做過監控員,基本上懂得了這些工作的流程,只要上班盡心就可以做好?墒且粋月以后,我開始遐想了,我不能就這樣接受這一切,我需要尋找學習的機會,尋找提升的機會,就在這個時候,公司給了我們十個人一次機會——競選物業管理員。我們都盡心的準備了,借這次機會,我通過網絡,加強自己對專業知識的了解。最后,功夫不負有心人,我被提拔到客服部實習了。

      剛去客服部的時候,什么都不懂,只是接電話,前臺接待,對客服部的相關事宜有了了解,可是,事與愿違,沒有過多久就把我們調到了原來的崗位,心里開始不舒服了。不過在那里,我熟悉了最基本的裝修流程和這樣辦理入伙。比如,辦理裝修流程為:

      一、裝修申請

      1、確認業主身份(如業主委托他人辦理裝修申請手續,應提交身份證原件和授權委托書);正確指導業主或裝修負責人填寫《裝修申請表》;請業主提交裝修平面圖。

      2、與業主及裝修負責人簽訂《裝修管理協議》一式兩份,如業主是自裝應簽訂《裝修保證書》并蓋章。

      3、發放《裝修指南》請業主閱讀并簽寫《裝修承諾書》;發放《裝修、房屋使用注意事項》、《裝修管理注意事項》并請業主簽收,需口頭告知業主裝修管理的注意事項。

      4、將業主裝修申請及圖紙一并交給工程部進行審核。

      5、工程部審核簽寫《裝修審批通知書》后由客服部一并將業戶裝修申請全部資料交總經理審批,審批通過后通知業主與裝修負責人一并到管理處辦理裝修手續。

      二、辦理裝修手續

      1、請業主到物業財務交清費用:1)裝修押金。2)裝修垃圾清運費:按建筑面積計算。

      2、管理處簽發《單元施工許可證》、《裝修審批通知書》給業主;需告知業主《單元施工許可證》須張貼在入戶大門口。

      3、裝修單位須辦理工人出入證:提交一寸彩照2張、身份證復印件1份、出入證押金、出入證工本費。

      辦理入伙的流程:

      首先,業主收到入住通知后,應當在規定的時間內帶齊有關證件和資料到銷售中心、物業管理處辦理入伙手續,如果在規定期限到來的前3天內,業主尚未辦理入住手續的,銷售中心再次發函或致電通知尚未辦理入住手續的業主前來辦理入住手續,并做好相應記錄。業主辦理入住手續須帶以下證件:《關于辦理入伙手續的通知》、《購房合同》原件和復印件各一份、業主家庭成員的身份證原件及復印件各一份,一吋彩照每人各一張、委托他人辦理的,須帶業主委托書。

      其次,入住手續的辦理。驗證:物業管理員在業主之前未辦理入住手續時,應首先對以下證件進行檢查:《購房合同》原件、業主的身份證原件、委托他人辦理的,還須檢查業主的`委托書。檢查無誤后,物業管理員將《購房合同》原件,業主及家庭成員的身份證原件,單位營業執照副本返回業主,證件復印件及業主委托書存入檔案。將業主提供的照片中的一張貼在《業主家庭情況登記表》內。

      再次,交納入住費用:物業客戶服務應指引業主到物業財務部交納入住費用,財務部根據收款項目開具收款收據,一般情況下,入伙費用包括以下項目:煤氣開戶費(屬代收代繳費用,小區無此配套項目的不予收費)、有線電視初裝費、裝修垃圾清理費。管理費:預收六個月物業費等等。

      再次,驗房收檔:

      a)物業客戶服務在業主交完入住費用后交于工程組,由物業工程組帶業主驗收房屋,并請業主將房屋存在的問題填入《業主入伙驗房表中》。

      b)房屋經驗收合格的,管理員應請業主在《業主入伙驗房表》中簽字確認。

      c)驗收中發現問題,應立即協商整改。

      d)整改完畢,再通知業主二次驗收,二次驗收不合格的,由客服中心跟蹤改進,至合格為止。

      再次,發放鑰匙。業主領取鑰匙時,應在《鑰匙領用表》中簽字。再次,簽署《業主公約》再次,資料發放。管理員將以下資料發給業主保存:《住戶手冊》、《服務指南》、《業主公約》、《住宅使用說明》、《住宅質量保證書》。

      在xx物業公司工作了兩個月以后,我毅然決然地選擇了離開,不是因為我工作很累,而是因為我的心累了。經過一個星期的艱難尋業,我在新地物業管理有限公司應聘上了房管員,可是,公司領導說我是實習的,在畢業證拿到之前不給予轉正,由于我在成熟小區工作,所以,主要工作就是催費(尤其是下半年),還有一些維修事宜要動用維修基金。

    畢業實習報告 篇5

      二零零七年五月二日

      一 、走近你,讓我充滿向往

      當我在畢業生人才交流會上向海程邦達國際貨運代理有限公司投出我的求職簡歷時,我并不知道,這一份簡歷會把我帶進一個怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路。心底的自信強溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇,參加過三次面試,見到的始終是充滿干勁的臉。我獲得了參加公司培訓的機會。也曾有過很多故事,但命運還是讓我走近了你,海程邦達,走近了你,也更讓我充滿了向往和渴望。

      短短的五天培訓,像一個小小的切口,通過它,我看到了什么是優秀,什么是愛崗敬業,什么是邦達的好員工。五天里,從海運到空運,從報關到報檢,那么多優秀的主管熟練地講著自己工作中的經驗。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒;談起未來,談起我們,他(她)們言語里盡是關照。

      從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創業經歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進社會的的學生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機構健全、社會口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。

      是的,就是這樣, 僅僅三次面試, 五天的培訓, 就讓我對你充滿了向往, 邦達, 你是好樣的!

      二、走進你,讓我斗志昂揚

      4月12日,星期一,我來到公司開始實習,實習部門是海運部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌,我踏進了海運部的辦公區域。第一站,4月12日至4月17日上午,定艙部;第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航線;第三站,4月26日至28日,美加整柜;第四站,4月29日、30日,美東、加拿大拼箱。

      A 一步一步走向前——專業技能的學習

      作為一個即將畢業的的大學生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病。所以,在自己動手能力還很弱的情況下,我更樂意從最基本的東西學起、做起,比如發發傳真,接接電話什么的。4月12日,實習的第一天,我就在從座位到傳真機,從傳真機到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜,盡管頭上一直冒著冷汗,但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎。

      從4月13日,也就是實習的第二天到4月17日上午,我在定艙部實習。這條代號為06的航線工作主要是從接受定艙委托書開始的。大致流程為:接受定艙委托后向船公司定艙,主要是通過傳真、電話或者EDI等途徑。然后等船公司回傳定艙確認書,收到船公司的確認后,給客戶發入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運價情況。

      4月19日到24日上午和4月29、30日,我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實習的。在這兩條航線上實習,主要是學習了如何準備報關資料,打印下貨紙4-6聯;怎樣檢查SHIPPINGXX里已輸入的資料,特別注意貨物的件、重、尺,然后給客戶發提單確認;制作入倉通知、國內賬單、預配單及艙單等等。應該說在這兩條航線上我動手實際操作的機會最多,當然出錯的時候也不少啊。

      4月26日到28日,實習范圍是美加整柜。這條航線上需要發的傳真比較多,但是我學會了不少東西。比如,我學會了寫派車單,還知道寫派車單時,“裝貨時間”一欄一定要寫明白什么時間到什么地點,是工廠還是貿易公司。我還學會了定艙單的制作和更改的書寫,留底文件的整理、歸檔等等。

      總之,在上述四條航線上的實習,基本上完成了“實習指導書”里應該實習的10條內容,像了解航線基本情況,接受與審核委托書,繕制下貨紙,制作集卡聯系單等。我就是這樣一點一點地學習和請教,一步一步地向前走的。本著積極上進的態度,認真、努力地學習了海運出口操作的一些最基本的常識和技能,并且理論結合實際,鍛煉了自己的動手能力。

      B 一點一滴的溫暖在心田——實習指導人的關照

      十四天,短短的實習時間,卻讓我擁有了無數位師傅的關心和關照。

      首先是牛兵和肖國暄師傅。他(她)們兩個工作挺認真的,在指導我實習的時候也比較有耐心。

      其次是萬娟娟、賈麗紅和鄭蕾蕾幾位師傅。她們幾個都很鼓勵我大膽地動手操作,不要怕出錯。尤其是萬娟娟和鄭蕾蕾,她們倆教會了我不少東西。

      最后是吳梅和張家兩位師傅。因為她們這條航線一直很忙,所以,我的.吳梅師傅每天都要加班,她和張家兩個人工作認真負責,有點工作狂的味道。在我實習期間,吳梅還給我補過課,給我系統地講解了操作整柜時易出現的問題和解決方法等等。

      總之,那些個日子,每位師傅對我都能盡心盡力地指導和幫助,都盡可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處,一點一滴的溫暖讓我很感激她們。

      三、海程邦達,我能為你做些什么

      實習期間,除了淺層次地學習了專業技能外,我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是邦達人的敬業和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中,你的心會不由自主地年輕起來,你的腳步會不由自主地跟著大家快起來,而你的工作態度更會變得努力、認真,再認真一些,再努力一點。也許,這就是一個集體的凝聚力,這就是一個企業寫在書面之外的“特殊文化”!

      短期的實習,讓我學到了不少東西,自己呢,也有一些不成熟的話想說。實話實說,“物流”算是一個比較年輕的詞吧。目前,物流運輸仿佛處在“戰國時代”,足可以用一個“亂”字來形容。其實,打價格戰、無序競爭已經使物流業成為一個微利行業了。也就是說,中國物流業發展的現狀是不容樂觀的。但是,要想長久的留住客戶,絕對不是靠壓低價格,還要靠品牌和實力,服務和硬件才是創造品牌、增強實力的途徑!競爭如激烈,我們靠什么勝出?最簡單的道理就是企業要跟隨市場的發展,市場需要什么,企業就要提供什么,我們必須提供給客戶1+100個最優的服務!

      從長遠來講,我覺得公司應該在海運方面做實體運輸,也就是不僅僅作無船承運人,我們應該盡可能的克服困難,讓公司擁有運輸工具,有自己的實體,發展的空間才可能無限地拓寬。

      其次,還有幾個小問題,我覺得應該注意一下。第一,大家要盡量做到書寫字跡清楚,不能太草,應該讓客戶比較容易辨認。第二,其實公司有必要在必要的場合、必要的時候,要求員工穿工裝,比如召開大型的會議,比如在招聘新員工的時候等等。

      當然,以上僅僅代表我個人的想法,是“井底之蛙”之見,如有冒犯之處,實屬無心,請多包涵。

      在和邦達結緣之后,我一直在為自己“估價”,也一直在想我到底能為公司做些什么。我不敢驕傲、不敢妄言,我只能說,在以后的日子里,我會盡200%的努力,盡200%的熱情去工作,我希望公司能知人善任,同時也期盼著自己能夠很好的從最低點做起,一步一步扎扎實實地往前走,全心全意為成為一個合格,再到優秀,直至出色的邦達人而努力!

      四、謝辭

      首先,感謝海程邦達給我這樣的機會,讓我為她而工作;同時也為給公司帶來的諸多不便,深感不安。

      其次,我要深深感謝妥善安排并確保我的實習順利實施的管理部;我還要感謝海運部的各位師傅:牛兵、肖國暄、尹曉暉、吳梅、張家、萬娟娟、賈麗紅、鄭蕾蕾,感謝他(她)們給我的指導,謝謝!我也要對陳鑫經理及各位主管說一聲謝謝,感謝他們對我的栽培!

      盛夏七月再相會!

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