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沈陽歷史老建筑普查——老沈陽的歷史
沙岸人換舟，波明起鷗鷺，
車馬何蒼黃，欲駐安能駐。
雙槳劃如飛，殘陽下高樹。
這就是清朝初年的沈陽渾河的黃昏美景��！當年，清太祖罕王努爾哈赤把沈陽定為都城，也是經過一系列考察的！沈陽之所以叫沈陽，是因為咱們的那條母親河沈水，就是現在的渾河！凡是有歷史淵源的都城，大都具有親水性，水是一個古代都城重要的對外聯絡的交通樞紐。沈陽古名叫盛京。在古時候，老盛京有“盛京八景”的說法：在晚清學者繆潤紱的《陪京雜述》中所題八景為：天柱排青、輝山映雪、渾河晚渡、塔灣夕照、柳塘避暑、花泊觀魚、萬泉垂釣、黃寺鐘聲。
在沈陽渾河邊上的“羅士圈生態公園”，那里就有我們的“盛京八景”之一的“渾河晚渡”，史料記載，羅士圈原來不叫“羅士圈”， 它是河與堤之間的泄洪地，居住著八百多戶人家，綠樹掩映下，像個小村莊，那么安詳地依偎在渾河的懷抱中。因為渾河兩岸南高北低，古時木船由南擺渡到北岸，岸邊一片稀泥，無法卸貨。老罕王努爾哈赤進盛京后，用蒙古作戰時的駱駝將貨物從船上運過稀泥地，至一平展地再裝上馬車運到城里，因而這兒便養了一群駱駝，便有了一群養駱駝的人，于是有了一群養駱駝的人家。后來，又過來些闖關東的人在這兒落腳，到清朝雍正時越發像了個村落。因之，人們管這個村子叫作“駱駝圈”；后來叫雅了，叫成了“駱士圈”，這幾個字是這么寫的：駱駝的駱，士兵的士；后來又叫白了，叫成了“羅士圈”，羅馬的羅，還是士兵的士。如今，古渡口不復存在，駱駝也不見蹤影了。原來的羅士圈就是沈陽的重要碼頭之一�，F在沈陽八景——渾河晚渡，就刻在一個石頭上立在羅士圈了，羅士圈原來是牲口圈子，因為這個碼頭卸貨，必須要有牲口來馱，這個地方非常的繁華，凡是上面下來的土特產運到了羅士圈在這個地方卸貨，有些東西出海，往山東江南，從南方運來的東西到羅士圈卸貨，這地方想當初，客棧啊，貨站啊，小飯鋪啊就形成了我們所說的雜七雜八雜貨地，現在就把渾河晚渡的景點立在羅士圈了。
頭兩年在羅士圈，相繼發現了八根鐵鑄的纜樁，這個纜樁是干什么的呢？就是我們在公園游船船劃過來的時候，到岸邊栓上，當時有人不理解，說這是什么玩意？挺大，圓的，直桶的東西，那就是栓船用的。后來又相繼發現了六根，這就八根，當時又兩根就被咱們文物部門拿去了，剩下幾個就作為文物遺跡在羅士圈就留存下來了�，F在的羅士圈跟過去相比發生了那么大的變化，這里于2005年3月份開始修建生態公園，當年9月份正式向游人開放。
生態公園全場2.5公里，總面積是22.5萬公頃，政府投資2.49億，栽了5萬多棵喬樹、2萬多棵黃灌木，都是人工栽種的。主要是依托著渾河，特點就是離著城市比較近，城市的市民休閑的時間，沒有時間都上遠處去，離著比較近就建了這個生態公園，就連在一起的。在這里栽植樹木、草用很原始的栽法�，F在渾河能夠達到國家環保的要求，渾河的水也清了，魚也有了，各種水鳥也是很多很多的。通過這幾年的政府的投入，沿渾河岸邊建這么多公園，在渾河岸邊，建了沈水灣公園，羅士圈公園還有五里河公園，投入的很大，特別對水面上投入了很多，主要是為了恢復沈陽的自然情況，老百姓休閑的時候在這里釣釣魚，玩一玩，能體現出來，一個生態環境的保護，主要還是涵養水源，在人為的控制之下，一個生態的單元。
還有一個問題大家都很迷惑吧！渾河為什么叫“渾河”呢？如果說，以前環境保護力度不大，河里的水渾濁，叫“渾河”，那現在是不是要叫“清河”了呢？其實，渾河的名稱還真有故事，它形成就是因為它水勢湍急，沙土混流，所以叫渾河。過去有個傳說，清代明清交戰的時候，罕王努爾哈赤領兵從遼陽攻打沈陽，在渾河會戰，那時候為了迷惑明軍，那時候清軍的力量很強啊，所以罕王努爾哈赤清太祖為了迷惑明軍就把馬糞撒到渾河里，所以人們就叫它渾河就是那時候開始的。
暮山銜落日，野色動高秋，鳥下空林外，人來古渡頭。
微風飄短發，纖月傍輕舟，十里城南外，鐘聲咽戍樓。
這就是清朝初年的沈陽渾河的黃昏美景��！當年，清太祖罕王努爾哈赤把沈陽定為都城，也是經過一系列考察的！沈陽之所以叫沈陽，是因為咱們的那條母親河沈水，就是現在的渾河！凡是有歷史淵源的都城，大都具有親水性，水是一個古代都城重要的對外聯絡的交通樞紐。沈陽古名叫盛京。在古時候，老盛京有“盛京八景”的說法：在晚清學者繆潤紱的《陪京雜述》中所題八景為：天柱排青、輝山映雪、渾河晚渡、塔灣夕照、柳塘避暑、花泊觀魚、萬泉垂釣、黃寺鐘聲。
在沈陽渾河邊上的“羅士圈生態公園”，那里就有我們的“盛京八景”之一的“渾河晚渡”，史料記載，羅士圈原來不叫“羅士圈”， 它是河與堤之間的泄洪地，居住著八百多戶人家，綠樹掩映下，像個小村莊，那么安詳地依偎在渾河的懷抱中。因為渾河兩岸南高北低，古時木船由南擺渡到北岸，岸邊一片稀泥，無法卸貨。老罕王努爾哈赤進盛京后，用蒙古作戰時的駱駝將貨物從船上運過稀泥地，至一平展