汽車剎車容易熄火怎么辦

汽車剎車容易熄火怎么辦

　　熄火對于新手來說那是家常便飯了，特別是開手動擋的朋友，出去一次不熄個2，3次回不來。熄火主要就在起步與剎車兩種情況下發生，那要怎么樣防止熄火呢，下面來看看專業人員的操作方法。

　　針對不同的路況，我們一般有不同的剎車應對方式。減速就熄火，主要是因為擋位過高、急剎或者只踩剎車，沒有踩離合所致。因此，如果擋位高了，應及時減擋;如果速度不快，應先踩離合，后輕輕地踩剎車，當行人或非機動車在前行時，不需要完全踩停。

　　一般說來，城市路況下，應盡量避免緊急制動。緊急制動不僅會提高油耗，也會影響輪胎的使用壽命。同時，在通過橋面等坡道時，下坡時要注意長距離剎車，不要掛入空擋，一定要帶擋滑行。否則會延長制動距離，影響制動效果，也對安全不利。

　　冰雪路面的路況下，一定不要使用緊急制動�？梢話斓降退贀�，松開油門，利用發動機牽引力來制動。為了增加路面的摩擦系數可以掛防滑鏈;如果是草地的話，不像冰雪路面那么滑，一般來說，保持一個合適的速度(當然不能過高)運行就可以。如需剎車，要有預見和判斷，防止遇到障礙物或者陷入松軟的泥地。

　　般剎車是到達目的地，或者是紅綠燈等可以預見的情況，這時可以預先踩下離合器，置于空擋，利用滑行到達停車位置然后剎車。另外就是行駛過程中的有情況需要剎車，這時可以先踩下剎車處理情況，然后在發動機的速度降低但是沒有熄火的時候再踩下離合器，換空擋或者其他檔位繼續行駛或者停車。這種情況要求左右腳配合好，右腳踏下后，左腳也應隨即踏下了，不然就會熄火了。右腳的力度也應該根據情況掌握好，預見性的剎車要輕些，稍微感覺到有危險的要重些。還有就是緊急制動的時候就不要管熄火與否了。

　　總之，剎車的具體經驗還是要靠自己積累，時間久了就熟練了。另外，剎車多也沒有什么好處，一是對車輛有損害，二是乘車的人感到不舒服。所以熟練運用剎車也是很重要的一門技術，懂得剎車才懂得怎么開車，懂得剎車才知道安全。否則沒有控制的車速就讓人害怕了。

　　寸土寸金，地下車庫派了大用場。各個城市的地下車庫大小不一、深淺不一，根據我的經驗，進地庫停車須切記“五要”。

　　一是要減速下庫

　　有的地庫造得太考究，地面還上漆。這種造法很不科學。尤其是雨天，濕胎碰到漆面就打滑，地庫里又多彎。開車下庫如果不減速，自己的車擦了墻壁不算，還會擦碰別人車子，徒招損失。

　　二是要細心倒車

　　地庫都不大，對倒車技術是個考驗。有的地庫，還有那種升降型的鋼鐵停車板，技術不到家，還倒不進那板框里去;甚至車還沒倒妥，車已擦壞。建議倒車技術不熟練的朋友，要在地上多練。還有個簡單辦法：怵倒車的，干脆回避那種升降型的鋼鐵停車板，另尋停車位。

　　三是要果斷上庫

　　地庫上坡路一般都很陡，如果沖坡猶猶豫豫，就容易中途熄火、倒溜出事。對那種把收費口設在上坡中間的地庫，尤其要警惕，因為在這種地方交費停車、重新沖坡，都有些難度。手剎沒調好的要吃虧，而自動檔車此刻就顯出了優越性。

　　四是要耐心等候

　　地庫空間小，操作難度高，老手要體諒新手，多耐心等候，不要屢打燈光按喇叭催促人家。

　　五是要保持車距

　　在地庫里，千萬不要與前車跟得太緊，上坡時尤其要注意。眼下新手不少，而坡上溜車，正是新手的常見病。

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