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汽車油門怎么踩比較好
開車時，油門怎么踩比較好?汽車發動機的油門，一般是靠踏板來控制的，也稱加速踏板，是車用發動機控制供油的裝置。
油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關節的伸屈動作，踏下或放松。踏放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。
起動發動機時，油門踏板不要踩到底，略高于怠速油門為好。起步時，加油應略在離合器聯動點之前為妥，油門開度取中小程度為佳。放松離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。
運行中，應根據道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當，使發動機大部分時間運行在中等轉速和較大節氣門，以節省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協調。
汽車上坡時不得踏死油門踏板，用低速擋時，油門一般應踏下一半為宜。汽車沖坡時，也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發動機仍不能相應增加轉速時，應換入低一級擋位，再踩下油門踏板進行加速。
汽車停駛、熄火前，應先松油門踏板，不得猛轟空油門。
室內后視鏡：很多人不經常觀察車后的情況，其實隨時通過室內后視鏡觀察是個很好的習慣，可以了解車后的各種情況，后車車型、距離、在哪個車道、是否正在加速超越等等。一來當眼前出現突發情況時，可以根據掌握的車后狀況，合理做出避讓方向的預判，或者剎車減速的力度控制;二來在想提速超越前車時，可以合理地掌握時機，避免那種變道騎線卻剛發現身后有車正在超越的險象;特別是通過室內后視鏡觀察，可以不完全但是一定程度地了解車后車輛進入左右后示鏡盲區的情況。
左右后視鏡：這個鏡子一方面可以觀測車身周圍的車況、路況，另一方面可以觀測自己行車通過的狀況。而后者是經常被新司機們所忽略的，例如在狹窄的空間里轉向穿行，新司機們經常會看到車頭通過了，就放心地加速，而沒有觀測到車身后部正在接近障礙物，因此而造成刮蹭。
倒車時要隨時觀測各個后視鏡：新司機倒車時的方向感本來就不非常明確，在混亂中還經常會只注意一個或者兩個方位，而不是全部。在確認沒有盲區障礙物的情況下，注意學會觀測各個后視鏡，養成好習慣，不急不躁，慢慢就會度過倒車揉庫關。
加裝大視野：現在經常會選裝各種大視野后視鏡，一般是一種防眩目的凸鏡。加裝是可行的，可以擴大觀測范圍，減少盲區。左右后視鏡加裝小圓凸鏡時，應該注意左右兩個鏡子的安放位置一般是不對稱的，應該坐在駕駛員位置上目測最合理位置而調整。
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