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本田汽車沒電了的解決辦法
許多開車的朋友都可能遇到蓄電池沒電的情況,這時候該怎么辦才好的呢,相關方法,我們來看看。
解決辦法
推車啟動
推車啟動是大家最熟悉也是最有效的應急起動方法,但這是一種不得己的手段,不能經常使用,因為這樣做對發動機和離合器有一定的損傷,自動擋車輛尤其要避免使用此方法起動。推車起動一般需要兩個人以上,如果只有司機一人就難以實施起動。
推車啟動前首先要觀察車輛停放位置的路況是否適合推車起動,可以借助下坡路提高車速,如果車前方是上坡路,那么向前推車會很累,車速也很難提高,所以應該調轉車頭向下坡方向推車。盡量不要在車輛和行人多的路段推車起動,以免車輛起動后駕駛者應變不當出現意外。
車輛推動之前應打開點火開關,達到相當車速后,將變速器掛入擋位,然后迅速松開離合器踏板并加油。引擎一旦起動,應迅速踩下離合器踏板,同時控制油門,不讓發動機熄火,然后慢慢停車。
搭接啟動
如 果遇到情況時還有同行的車,車上還有跨接電纜時,還可以采用電瓶搭接的方法啟動車輛。具體操作時先將兩輛車靠近,直到跨接電纜足夠連接兩塊蓄電池的正負 極。要注意確保兩輛車沒有接觸,只允許使用具有足夠的承載能力且帶絕緣外皮的電纜。如果提供電源的蓄電池在車輛上的安裝位置不方便直接進行跨接,則必須使 用工具將蓄電池拆下。
確定兩塊蓄電池的正極和負極,使用電纜將正極與正極、負極與負極分別連起來。要注意蓄電池的正負極一定不要搞錯,而且要保證電纜的可靠連接。布置好電纜的走向,防止起動時電纜與膠帶或風扇刮蹭。
關閉車上所有附屬用電設備,啟動提供電源的蓄電池所在的車輛,使其發動機運轉幾分鐘以保證電量充足。然后按正常方式起動無電車輛,起動后應輕踩加速踏板,使發動機以2000r/min的轉速運轉幾分鐘。然后關閉兩輛車的點火開關,小心拆除電纜,注意避免正負極電纜接頭相碰。
汽車牽引啟動
汽車牽引起動的方法與原理與推車起動大同小異,不同的是用車牽引往往省力省事得多。具體實施時使用長度適當的牽引繩,并將兩頭捆扎結實。
在牽引前,前后車駕 駛員應先確定好聯絡信號,例如起步和停車是鳴笛示意還是打手勢示意,以便協調配合。要慢速起步,前車駕駛員除應注意后車動向外,還應隨時注意路面上的交通狀況。后車駕駛員在車輛起動后應及時示意前車,兩輛車應緩慢靠近路邊停車。
本田汽車相關擴展
品牌介紹
本田傳奇:以人為本,共創未來。
本田公司的經營方式十分靈活。在美國設立的本田分公司,1991年在美國市場上的銷量已超過克萊斯勒汽車公司名列第三。
本田的雅閣和思域汽車歷年來被用戶評為質量最佳和最受歡迎的汽車。在歐洲,本田在英國也建立了分公司。本田公司汽車產量已高達約300萬輛。
本田于1948年以生產自行車助力發動機起步,2012年Honda已經發展成為從小型通用發動機、踏板摩托車乃至跑車等各領域都擁有獨創技術,并不斷研發、生產新產品的企業。
從創業之初,Honda一直本著“讓世界各地顧客滿意”的理念不斷開拓自己的事業。
2012年除日本之外,Honda在全世界29個國家擁有120個以上的生產基地,產品涵蓋摩托車、汽車和通用產品,每年惠顧的客戶達1700萬以上。與此同時,Honda還積極地履行作為企業公民的社會義務,積極探索環保和安全的解決方案。
本田技術研究所是日本乃至世界汽車業的佼佼者,在世界上有很大的影響。在日本,本田是技術和活力的代名詞,也是很多大學畢業生非常向往的就業目標。本田還致力于新能源汽車的研究。
品牌標識
本田公司在80年代成立了商標設計研究組,從來自世界各地的2500多件設計圖稿中,確定了的三弦音箱式商標,也就是帶框的“H”,圖案中的H是“本田”英文Honda的第一個字母。這個標志體現出技術創新,職工和經營堅實的特點,同時還有緊張感和輕松感。
本田宗一郎于1946年創建本田技研工業公司(即本田汽車公司),并用自己的姓氏作為公司的名稱和商標。
“H”是“本田”汽車和“本田”摩托車的圖形商標,是“本田”日文拼音“HONDA”的第一個大寫字母。本田摩托車商標中的字母“HM”是“HONDAMOTOR”的縮寫,在這兩個字母上有鷹的翅膀,象征著“飛躍的本田的技術和本田公司前途無量”。
“人和車,車和環境的協調一致”是本田公司的發展方向;動感、豪華、流暢是本田公司的一貫風格;設計動力澎湃、低耗油、低公害的發動機是本田公司的技術目標!癏”商標,這個世界著名商標,是本田公司立業之本,是本田公司成功之魂。
1960年,“H”商標首次在S500跑車上使用,“H”商標伴隨本田賽車,在1965年墨西哥舉辦的世界F1汽車大賽上一舉奪冠,并在第二年的F2汽車大賽上取得勝利;更令本田輝煌的是在1967年在意大利大獎賽取得了F1冠軍。
1969年,本田公司為突出鷹的形象,使用了縱長的“H”商標。1980年,為了體現本田公司的年輕、技術先進和設計新穎的特點,決定使用形似三弦音箱的“H”商標,該商標把技術創新、團結向上、經營有力、緊張感和輕松感體現得淋漓盡致。
品牌文化
本田汽車公司(HondaMotor)是汽車行業的彼得·潘(PeterPan)──一家拒絕長大的公司。作為世界上最年輕的以及少數幾家保持獨立的主要汽車制造商,本田一向喜歡我行我素。本田堅決維護其創始人所倡導的獨立行事、快速行動的企業文化,大膽地在全球戰略、產品概念以及可持續使用的資源等方面堅持走自己的道路。當習慣性思維促使汽車制造商們紛紛朝一個方向奔去時,本田注意到了這一點,于是便轉而向另一個方向進發。
自1948年作為一家摩托車制造商誕生,本田的這一策略一直很奏效。本田在日本占有15%的市場份額,超過日產(Nissan),僅次于豐田(Toyota)。在幾乎占據了本田營業利潤三分之二的北美市場,本田已經建立了第五家汽車裝配廠,并且正在對"叁大"汽車制造商最后的堡壘──輕型卡車市場發起進攻。它在新型燃料方面也占據著重要地位。在其它汽車制造商正在就行駛里程和排放──主宰21世紀汽車工業的兩大問題──大傷腦筋時,本田在這兩個領域已處于領先地位。
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