清障車廠家教您：如何避免二次事故

清障車廠家教您：如何避免二次事故

　　當我們每次去現場清障時，有很多時候由于事故車主處理不當造成車輛“二次事故”。今天我們要談到的話題就是如何避免二次事故的發生，在我們日常行車中，經常會看到不管是什么路段，發生刮蹭事故后，車主站在車旁進行協商。這種行為無疑是給自身的安全添加了一份隱患。下面是小編整理的清障車廠家教您：如何避免二次事故，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　二次事故往往就發生在不經意之間，網上也有很多血淋淋的案例。所以，在發生事故后，為了自身的安全，要正確地避免二次事故的發生。

　　出現故障/發生事故“車”怎么辦

　　一、下車前先將車輛熄滅

　　二、然后拉緊手剎

　　在出現故障或者發生輕微刮蹭事故后，我們首先要將車輛熄滅。其一是為了再下車后防止別人趁虛而入;其二可以節約點兒燃油。然后拉緊手剎，防止溜車后對車輛和人造成傷害。

　　三、先打開雙閃

　　四、然后設立三角警示牌

　　將車停好后，我們要打開雙閃，并在逆著車流方向50-150米外(高速路為150米外)設立警告標識。以達到提醒來車注意，保障自身安全的目的。

　　五、設立好警示標識以確保人身安全

　　在我們遇到事故或發生故障后，我們首先要確保車輛不會溜車，并且要提醒后車及行人注意避讓。這樣才能最大限度的保障車輛及自身的安全。

　　我們在日常行車中，經常會看到事故現場雙方站在車流中協商解決。對于身旁疾馳而過的車輛，稍有不慎就會被車輛刮倒、撞傷。車雖然是我們的掌心肉，但因為處理事故而導致自身受傷，是很不值得的。

　　六、來往車輛極易引起二次事故

　　七、盡量撤離到道路之外

　　在車輛發生故障或遇到事故將車輛停放好之后，盡量到車輛內側(靠近路邊的一側)協商解決辦法，如果只是小刮蹭事故，盡量進行快速處理。如果在高速上發生事故或故障，盡量靠近隔離帶，并且確定已設立好警示標識。

　　八、不要站在車后

　　九、不要站在車旁

　　發生事故后，即使車輛停放在應急車道也不要在車后方停留，如今不守法的司機越來越多，應急車道行車的現象也屢見不鮮。另外，下車后要確保車門已經關閉。

　　十、需換胎 盡量放置一個能引起人注意的物品

　　如果在行進中車胎被扎漏氣需要換胎時，盡量在車輛左后側放一個能引起人注意的物品(如：滅火器、輪胎、樁桶)，以劃分出一塊相對安全且充足的區域，以便進行換胎工作。

　　十一、第一時間報警或撥打救援電話

　　十二、撤離到安全區域

　　在發生嚴重事故或故障無法快速處理時，我們應第一時間報警或撥打救援電話，暫時撤離到相對安全的地帶等候救援。我們可以選擇隔離帶旁等遠離道路的區域。

　　告訴您：現在，對于如何避免二次事故的問題我們有了答案。停放好車輛并撤離到路邊協商解決辦法或等待清障車救援，車雖然是我們的掌心肉，但自身的安全永遠是第一位的。當清障車把事故車輛拖離現場后，我們才能放下懸著的心了。

　　防止二次事故發生的措施：

　　一、疏散人員

　　在發生交通事故后，首先應當確保人員的安全。如果事故中涉及人員受傷，應盡快將受傷人員轉移至安全地帶，并立即搶救受傷人員。同時，其他未受傷的人員也應迅速撤離現場，以避免二次事故造成更大的人員傷亡。

　　二、開啟危險報警閃光燈

　　在事故發生后，車輛駕駛人應立即開啟危險報警閃光燈。這是為了提醒其他車輛注意前方有事故發生，從而減速慢行或采取避讓措施，防止因未及時發現事故現場而發生二次碰撞。

　　三、正確放置危險警告標志

　　除了開啟危險報警閃光燈外，車輛駕駛人還應在事故現場來車方向正確放置危險警告標志。根據《中華人民共和國道路交通安全法》的規定，在普通道路上，警告標志應設置在事故現場來車方向50米至100米處；在高速公路上，則應設置在事故現場來車方向150米以外。這樣可以更有效地提醒過往車輛注意避讓，防止二次事故的發生。

　　四、及時報警并保護現場

　　在采取上述措施的同時，車輛駕駛人還應迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。交警部門在接到報警后會盡快前往現場處理，并恢復交通秩序。此外，在交警來之前，當事人應保護好現場，不得隨意移動車輛或破壞現場痕跡，以便于交警部門后續的事故調查和責任認定。

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